電車結びより早くて強い！？ユカタンノットの実力がすごいらしい
Вставка
- Опубліковано 2 тра 2020
- ユカタンノットはPEラインとショックリーダーの結び方の名称。海外では馴染みのある結び方なのだとか。
このユカタンノットは、なんと人気のある電車結びよりも早くて強いのだとか…実際にタイム計測と強度結束をし、その実力を測ってみました。
さすがにFGノットやSCノットにはかないませんが、十分実用性のあるノットかも？
#TSURIHACK
#電車結び
#釣り糸の結び方 - Спорт
![[SC knot] Strongest X fastest friction line unity! God knot appears! ?? Knot beyond FG](/img/n.gif)
船上でリーダーとＰＥを結束するときに、ビミニツイストを利用したノットを使用していましたが、ユカタンノットは初めて知りました。今度やってみます。
初心者には、前提がすでにイミフなので無理ですね…😞
これやったけど昨日ジグ1個飛んでった
1号未満のPEライン使う時は割とこのノットやってるけどビミニツイストやった事ないです。
SCノットみたいに折り返したPEで結束してるけど抜けた事はまだないです。
オカッパリからのシーバス相手くらいなら大丈夫で、電車結びの若干強化版くらいに思えば良いかと。青物とかは船ならちゃんとしたノット組んだ方が良いと思うけど。時間かけたら迷惑だし。
あと慣れたら電車結びと同じか気持ち早く結べます。
ランカーサイズに通用しないとおも…
肝心のダブルノットを教えてくれないと。
トリプルエイトノットでオッケーだと思います
PE折り返してその部分でトリプルエイトノットする感じです
ビミニノットが分からない(笑)
コレってSGノットのことじゃないですか？割と前からメジャーなのだとですよね👍
早くて強度出て便利ですよね🎶
計測方法がいい加減、 初めからやらないと。
ビミニの根本が、そもそもよわい
弱弱だなぁ
早くもなければ強くもない。
でも、20年前は、ビミニツイストからのオルブライトノットが主流だった。内容を見直さないシーバス入門書では未だに出てくる。
これはSCノット、、
ユカタンノットは逆、、
リーダーを二重にしてPEに巻き付ける、、注意点は巻き付ける際に
リーダーにヨリが入るのでそれを
直し(巻き付けた指の力を少し緩めればヨリが戻るのを実感出来るでしょう)６～７回巻き付けPEの端を
リーダーの輪っかの中に通して(唾またはワックス等を付け)締めます、、このノットの利点は速く
結べ強度もそこそこ出る事
デメリットは太いリーダーでは
結びコブが大きくなりロングリーダーでは投げづらくガイドに引っ掛かるということ、、、
その方法についてのビデオはありますか???