Dacia Lodgy cu mulți km. Cum arată și se poartă?
Вставка
- Опубліковано 26 гру 2019
- Instagram: / jurnal.auto
Am cumpărat mașina în august 2019 pentru familie de la o persoană pe care am crezut-o privată, care s-a dovedit a fi samsar și care mi-a ascuns multe lipsuri și defecte ale mașinii. Pe bord mașina are aproximativ 224.500 km (am cumpărat-o la 218.000), dar în service am descoperit că la ultima regenerare a filtrului de particule (ocazie cu care am descoperit și că l-au eliminat și pe care mașina nu-l mai are) aceasta avea 433.000 km. Așadar, nu știu exact câți km are în realitate și nici câți a mai făcut de la acea regenerare până am cumpărat-o eu. - Авто та транспорт
![Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР](http://i.ytimg.com/vi/ndJPh6C3zYM/mqdefault.jpg)
![Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР](/img/tr.png)
Bravo frate!!!!mai rar,oameni că ține!!!cel mai corect review posibil!
Mulțumesc frumos!
Bravo!
Foarte utila prezentarea.
Frumos video! Foarte bine explicat...si imi place ca esti sincer si corect..bv
Mulțumesc frumos pentru aprecieri!
Toată stima ptr oameni că tine !!!
Mulțumesc frumos! Multă sănătate!
"Zgarietura aceasta am făcut-o...noi" 😂 Nice, uite-așa se păstrează liniștea în casă.
Bun comentariu 🤣
Arata prea bine la cati km.are!
Salut si mersi pt review. Chiar ma uitam la asa ceva, dar pe benzina 1.2 tsi, ca sa schim opel g al socrului cu ceva mai ieftin ca intretinere.
Ma uit la cele din afara, chiar cautand vanzatori privati din de.
E ceva ce ma poti sfatui?
Ar fi prea veche ca an 2013-2014?
Toate bune
Salutare! Înainte să cumpăr acest Lodgy, eu căutam 1.2 turbo, dar nu am mai luat pentru că a fost un motor cu probleme mari, consum mare de ulei care ducea chiar la distrugerea motorului. Renault l-a și scos din fabricație destul de repede din cauza problemelor și l-a înlocuit cu 1.3 turbo. Poți nimeri și un 1.2 fără probleme, dar eu nu cred că merită riscul. Dacă nu merge mulți km, mult mai sigur ar fi un 1.6 aspirat. E un motor fiabil, fără turbo, fără prea multe care s-ar putea strica.
Legat de vechimea mașinii, dacă o comparăm cu Astra G, nu e deloc veche.
@@JurnalAuto Mersi de sfat. Daca e sa te intreb altele despre masina, cum e cel mai usor sa te contactez?
@@tibialex2991 Cred că mai indicate ar fi forumurile dedicate decât părerea mea. Pe acele forumuri găsești experiența utilizatorilor, precum și mult mai multe detalii tehnice. Exemplu: www.daciaclub.ro/Dacia-Lodgy-f170.html
1.5 -110 sau 115 cai ( nu știu exact câți are ) 6+1 trepte chiar au fost și sunt motoare reusite . Sunt multe peste 500 k km și merg
Jale cu samsarii..
Oglinda nu trebuie cumpărată nouă.
Are două motorașe de reglaj care au două tije mici cu bilă in capat.
Pt reglaj orizontală, probabil a ieșit bila aceea din locașul ei.
Se da oglinda jos si vezi ce e acolo intai.
Poate scapi de a cumpara piesa de nouă.
Mersi, dar am vândut mașina de 1 an jumate deja. Pe puțini bani. A luat-o un băiat care lucrează în construcții. Măcar produce bani, nu doar mănâncă 😁
Am constatat ca aproape TOATE masinile de second mai vechi de 2-3-4 ani pana la 10 au in jur de 200000 de km, cica ..Nu-i asa ca este f ciudat?In rest, multumim mult pt review..Foarte util.
În peste 95% din cazuri, mașinile alea au kilometri dați înapoi. Cel mai bine e să mergi pe un site din Germania sau alte țări din vest și cauți aceeași mașină, același an și aceeași km. O să vezi că majoritatea sunt mai scumpe acolo. Ce înseamnă asta? Că fie au sute de mii de km și pe bord sunt dați înapoi (cel mai adesea), fie au fost făcute praf și reparate (asta mai mult la alea scumpe, în special BMW, Audi), fie ambele. O mașină corectă va avea un preț corect, adică ceva mai mare și, din păcate, mulți români încă sunt înșelați de oameni de ăștia. Poate totuși se mai schimbă lucrurile, nu din partea autorităților că nu am așteptări de la ei, dar măcar din partea oamenilor. Mai bine o mașină chiar și cu 300.000 km, dar îngrijită, decât epavele samsarilor cu multe defecte ascunse.
Salut... Cat a costat distribuția și turbina??.. Mersi...
Salut! Turbina a fost în jur de 1050 lei parcă, una recondiționată. Am dat turbina veche la schimb pe una recondiționată. Cu tot cu demontat, schimbat ulei (trebuie iar ulei nou când se schimbă turbina) și montat iar m-a ajuns în jur de 2000 lei. De distribuție nu îmi amintesc exact exact pentru că am dat dosarul cu ce am băgat în mașină celui căruia i-am vândut-o, dar din ce îmi mai amintesc așa a fost în jur de 1200-1400 lei.
A mea este lodgy stepwey 2017 full cu 7 locuri....am luat-o nouă, am familia mare...am călătorot si la munte si la mare....nu am pretenții!!!după deacum 4 ani!!! ...da aştept jogherul....
Încă o consider una din cele mai bune mașini, și de familie și de muncă. Mi-a părut doar rău că am nimerit una samsarită, dar când iei ceva nou e altceva. Și mie îmi place mult noul Jogger. Multă sănătate ție și întregii familii!
Te salut! Randul al doilea de scaune( cel din mijloc) se poate da jos?
Salut! Teoretic, se poate. Trebuie doar verificat să nu fie și niște mufe electrice de scos doar.
Podeaua este plata după rabatarea scaunelor sau trebuie scoase pentru a obține o podea plata?msl@@JurnalAuto
@@user-gc8zq3px Trebuie scoase. Fiind o mașină creată să fie cât mai ieftină, scaunele nu intră în podea la rabatare făcând o suprafață plană cum e la Renault, de exemplu.
@@JurnalAuto mulțumesc
Care sunt diferențele dintre Lodgy și Lodgy Stepway? Am tot căutat pe net, dar n-am găsit prea multe informații. Teoretic Stepway trebuie să fie mai înaltă, dar nu găsesc așa informații. Mulțumesc.
Am căutat și eu și am dat de broșura oficială Dacia care arăta că Stepway are aceeași gardă la sol ca varianta normală, 13 cm. Deci diferența la Stepway sunt doar niște plastice care o fac să arate a crossover și îi adaugă vreo 2 cm la lungime și vreo 1,6 cm la lățime. În India, surata Renault Lodgy Stepway are 17 cm gardă la sol.
@@JurnalAuto Mulțumesc mult de răspuns!
@@iulianbacaliuc cu plăcere! 😁
Eu am stepway lodgy....baza spate este mai rigida...si are cu 2-4 cm mai inaltă ca cea simplă...
Vreau sa cumpăr un logan mcv 2019 ,la ce ar trebui să fiu atent?
Salut! Cel mai atent să fii la samsari și la tablă. Motoarele sunt fiabile cam toate, în afară de 1.0 aspirat care mai mânca ulei, dar fiind break recomand 1.5 dci. Și 0.9 benzină e un motor fiabil, dar cam mic când cari bagaje și persoane. De asemenea, evită cutia robotizată Easy-R. Nu a fost prea reușită și unii au avut probleme cu ea. Mai sigură e manuala.
@@JurnalAuto mulțumesc frumos, am verificat mașina pe carvertical și este ok, îți pot lăsa link-ul de la anunț pentru o părere??
@@madeinromania7486 sigur!
Salut,m-am uitat cu interes la video pentru că eu vreau conștient să îmi cumpăr un lodgy cu 410 000 km de aici de la Barcelona,mașină de taxi,2015 și eram curios dacă ar da probleme sau cam cat aș avea de investit,deci mi-am găsit toate informațiile necesare,nu știu cât ai dat pe ea dar cea de aici cu acei km costa 2500 euro, dacă o să o cumpăr poate revin cu un comentariu, baftă.
Salut! Eu am dat pe ea 5400 euro și am mai băgat încă aproape 2000 euro în ea să o aduc la un nivel acceptabil. În cei 2000 euro au intrat următoarele: turbină recondiționată, reparat cablajul motorului, schimbat senzorul de răcire a motorului, distribuție și schimb de ulei, reparat sistemul de servodirecție (se rupseseră firele și am pierdut serva), tampon antibalans, anvelope de iarnă noi, becuri prin interior, tetieră (lipsea una din cele 7), baterie nouă, furtun intercooler, bujii.
Mai erau lucruri de făcut, dar am dat-o pe un preț foarte mic comparativ cu cât am dat pe ea și cât am băgat în ea. Noul proprietar a știut adevărul despre mașină pentru că i l-am spus și a văzut și acest video înainte de cumpărare.
Lui îi mai rămăsese să îi pună filtru de particule (cel mai important), să repare oglinda dreapta care nu mai mișca în direcția sus-jos și în rest să repare mici detalii estetice. La 2 luni de la achiziție avea deja 5000 km parcurși cu ea și era mulțumit.
Mie Lodgy mi-a plăcut mult ca mașină și încă îmi place. Îmi pare doar rău că m-am grăbit și nu am luat una bună. A mea valora în realitate 2000-2500 euro la momentul achiziției.
Așa că dacă tu știi istoricul real al acelei mașini și dacă e cât de cât ok, 2500 euro pare un preț corect pentru cât a muncit mașina aia în 5 ani.
Succes în a face cea mai bună alegere!
Merci pentru răspuns, aștept să văd cum se prezintă,nu cunosc mașina,nu am văzut-o, atât știu că este de taxi iar proprietarul o vinde să își cumpere hibrid pt taxi, revin în câteva luni cu părerea dacă o cumpăr și după ce văd cum e👍
@@leucamarin3121 ai mai cumpărat-o? cum este?
cum ai reusit sa o inmatriculezi fara filtru de particule?
Nu am făcut eu asta, ci samsarul. Când am luat-o de la el era deja înmatriculată de 3 luni în România.
Acest model de mașină a fost un eșec total pt Dacia, deaceea va renunța la ea. A fost gândită a fi un monovolum pt familie, dar a fost vândută mai mult către firme care au de transportat muncitori, lucrători, scule etc, pe șantiere, depozite etc. Deci este extrem de greu de găsit o astfel de mașină cu sub 300000km. Aproape imposibil.
Așa e, dar eșecul a venit în principal pentru că oamenii nu mai vor monovolume. Și alți producători au renunțat la ele din cauza vânzărilor slabe. Dacia a adus Lodgy pe piață când monovolumele începeau deja să piardă din vânzări, deci un moment prost. Au apărut deja imagini camuflate cu un model cu 7 locuri ce are o siluetă asemănătoare primului MCV. Probabil va fi ceva în stil crossover cum se caută acum.
.....au scos-o pentru că era pericolul de a concura cu scenicul lor...
Salut ai vanduto??!!
Distribuția plec pe lant sau pe curea
La 1.5 dci e pe curea.
@@JurnalAuto am achiziționat acest lodgy, 1.5 dci diesel, an 2013, în 2020 decembrie, 3600 de euro. Avea în bord, 143 000 de km. La fel ca și tine nu am controlat o deloc, am mers pe incredere. Cunoșteam persoana. El a cumpărat o în martie 2020. Tot din Germania adusa, dar bănuiesc ca au avut grija de ea, pt ca arata f bine și caroseria și motorul. Toate piesele sunt originale pe ea. La 6 luni, am avut probleme cu dpf ul. Atunci m am trezit și am făcut mai multe teste/diagnoze, și uite asa am aflat ca avea 506 000 km( asta era în vara lui 2021) Acum am 190 000 de km. Eu zic ca duce milionul lejer, totalul ma refer.Dar în rest nu am avut probleme cu ea. Lucrez în domeniul mobilierului, și am carat cu ea de a găsit o dracii. Îmi este mila de ea, DAR, am mare grija de ea, ca totul sa fie schimbat la timp. Este cel mai reușit model/monovolum, la prețul ei. Am zis ca nu o schimb pt nimic.
Eu sunt super mulțumit de ea.
@@MrDudemikiki îmi pare rău de situație. Prețul era oricum foarte mic pentru o mașină din 2013 cu doar 143.000 km. Poate ar fi ajutat să fi văzut acest clip înainte de achiziție. Clipul acesta are mai mult de 3 ani. Am vândut mașina în aprilie 2020 cu doar 3000 euro. Asemănător cu cazul dvs, a fost cumpărată de un băiat care are o firmă de construcții. A văzut acest clip, deci știa adevărul și de aceea am dat-o doar cu 3000 euro. După 2 luni făcuse deja 5000 km cu ea. M-am bucurat anul trecut să văd mașina prin oraș încă mergând și muncind 😁
Geamurile din spate se blocheaza/deblocheaza din al cincilea buton de pe portiera soferului.
Am încercat varianta și nu a mers. Erau blocate prin altă metodă astfel încât doar șoferul să poată controla deschiderea lor.
E 1.2 tce scandalosul?
Nu, e faimosul 1.5 diesel. De aia a și mers atât. Inițial voiam benzină, dar când am aflat detalii de 1.2 TCE, nu mi-a mai trebuit.
@@JurnalAuto ce ai aflat mai exact la 1.2 tce?
Consum?
Am scos și 4,2 la viteză de 110 km/h la drum lung. În general cam 4,5 la drum lung. Pe autostradă am mers doar cu 110 cu ea. La 130 probabil duce la un 5-5,2. În oraș cam 7,5-8.
Punctul acela portocaliu trebuia montat în dreptul valvei!!
Min.13.19 s a blocat camera..
Așa e, aproape 1 minut. Oricum, gaura aia despre care era vorba acolo arăta ca o tăietură în mochetă.
Cel mai sincer moldovean!
Chiar sunt moldovean 🤣🤣🤣
immortal hipo
Eu locuiesc in Germania, dar cea ce a spus, cel care ti-a vandut masina ca a luat de la turci si eu au dat km înapoi este o mare minciuna...pentru ca tot romani care cumpara masini si le duc in Romania, le cumpara de aici de la om de acasa ca sunt mai ieftine...si toti asa fac si cei de aici cu parcuri auto...cumpara de la privat si vinde mai scump! Deci cea ce a spus el cred ca e suta la suta minciuna!
Era un mincinos. L-a confruntat și taică-miu și l-a luat pe sus și deja se bâlbâia. Puteam să îl târăsc prin instanțe, dar nu mai aveam energia necesară. Am vândut-o cu 3000 € cuiva care lucrează în construcții și până în prezent e funcțională și merge mașina pentru muncă.
@@JurnalAuto pacat ca ai pierdut multi bani si timp, stres...dacia sunt masini bune. Doar caroseria este slaba, tabla foarte subtire, eu am o dacia lodgy 1.6 mpi si am puso pe gaz si merge Slava Domnului si nu prea am bagat bani in ea de cand am luato la 104 000 km si acuma are 216 000 km si aproape numa consumabile am bagat piese..
@@sorinel4014 mi-a plăcut mult mașina și încă îmi place. Și da, și eu cred că Dacia sunt mașini bune în ciuda unor neajunsuri. Lodgy e o mașină bună și de familie, și de muncă, și de afaceri și poți face multe lucruri cu ea. Dar la a mea, la câți km avea, deja băgai bani în ea. Cel care a cumpărat-o are o firmă de construcții și mi-a zis că în caz de pică motorul îi cumpără altul. La 2 luni după ce am i-am vândut-o avea deja 5000 km cu ea 😄 Anul ăsta am văzut-o iar prin oraș și m-am bucurat să văd că măcar e folosită.
23:57 ii dai viteza a patra si dupa cateva secunde te prinde in viteza 4 la stop. Toate masinile sunt bune, pacat ca sunt conduse. Faptul ca masinile se strica e dovada ca soferii nu stiu sa conduca. Eu ii dau viteza 3 doar cand vreau sa depasesc limita legala de viteza. Faptul ca stii cum se conduce o masina, peste 2000 de ture, inainte de semafor dai trepte inferioare, sa nu ceri sarcina cand e motorul rece, sa nu opresti motorul imediat ce ai oprit masina, etc nu te face si un sofer bun. Trebuie sa si respecti tot ceea ce stii macar, altfel esti criminal de masini.
Problema comentariului tău a fost modul în care ai spus-o, în principal primul comentariu. Puteai să îți expui părerea și fără să jignești trimițând oamenii la autobuz și bicicletă. Dar ai preferat să ai o atitudine arogantă și disprețuitoare ca și cum ești cel mai deștept și tu știi cel mai bine. Chiar dacă ar fi fost așa, tot nu ar fi justificat jignirile tale și nici aroganța și disprețul de care ai dat dovadă.
De ce nu ai loato nouă așa nu iti mai loai teapa de la acel samsar
Nu îmi permit să iau mașină nouă cu banii jos, iar credit nu vreau să fac. Am mai avut credit la o mașină și a fost un coșmar până m-a ajutat Dumnezeu să-l închid. Prefer să cumpăr de cât îmi permit, dar nu mai fac greșeala de a lua de la samsar sau fără să o verific atent. Oricum, ca mașină mi-a plăcut mult Lodgy. Păcat că a fost "samsarită."
La stilul tau de condus nu prinde motorul ala 600k kilometri. 40 la ora in viteza a patra, eu iti propun sa mergi cu bicicleta sau cu autobuzul.
Am revizuit partea cu condusul și adevărul e că vorbești prostii. I-am dat de fiecare dată a patra la 60 km/h, nu 40. Înainte să vorbești prostii și să faci pe deșteptul, mai bine te-ai fi uitat mai atent (vezi că Lodgy are vitezometrul gradat impar). Așa te-ai făcut tu de râs că ai vrut să pari deștept și interesant.
Apoi, conduc mașini de 14 ani aproape și nu am avut probleme cu niciuna la motor. Iar mașina de aici e vândută de mult timp, dar posibil că în timp ce căutai să pari deștept și interesant nici nu ai văzut că videoul e din decembrie 2019.
În final, în loc să-mi faci mie propuneri, mai util ar fi să nu o mai faci pe deșteptul și să îți vezi de treaba ta. Cred că asta e o propunere mai bună.
@@JurnalAuto E plina lumea de destepti care au impresia ca un motor tine 1 milion de kilometri. Fals, un motor tine 10 milioane de kilometri daca e condus cum trebuie. Masini cu motorul terminat sunt dovada ca nimeni in lumea asta nu stie sa conduca. Eu nu fac pe desteptul, doar arat cine e prostul. Stai linistit, toti conduceti prost. Viteza 4 la 60 la ora? Asta e un stil de condus strict economic. Daca vreti sa faceti economie renuntati la masini ca doar le distrugeti. Eu cu 1.6 hdi care consuma 4-5 litri scot consum de 6-8 pentru ca asa se simte motorul cel mai bine. Recunoaste ca esti sofer prost si gata nu e nicio suparare. Faptul ca toti soferii sunt prosti nu face din aceasta majoritate sa fie desteapta doar pentru ca e majoritate. Pana si un taran stie ca trebuie sa ii mai dea la cal de mancare nu doar sa traga. Numa voi desteptii aveti impresia ca masina poate sa traga fara combustibil si sa nu se strice. I-a vezi merge masina ta in 5000 de turatii ca sa iti spun cat de bun sofer esti. Daca masina nu merge frumos la turatii pe rosu inseamna ca nu a fost condusa bine, a fost doar exploatata.
Te-ai dus în Germania sa îți iei teapa :)) îți era rușine sa iei treapta în România, mașinile din Germania care se vând în afara tarii sunt cele mai măsluite mașini din Europa, doar mașinile care se vând tot în Germania sunt fără probleme. Sa te înveți minte.
Dacă ascultai mesajul cu atenție, ți-ai fi dat seama că mașina am cumpărat-o din România. Așa ai preferat să te faci de râs singur cu acest comentariu și să acuzi fals și să te mai și amuze răul pățit de altul. Fiecare va primi după faptele lui rele dacă nu se va pocăi înaintea lui Dumnezeu de ele și nu se va lăsa de ele urmându-L pe Cristos.
Nxen sunt anvelope foarte proaste
Nu sunt de acord.
Eu personal am cumpărat 4 anvelope noi și după 2 săptămâni de utilizare am băgat mașina în service crezând că am amortizoare, suspensie, probleme în ditrecție. Am plătit bani grei până am depistat că anvelope sunt ovale.Am fost personal la București la firma de unde am cumpărat anvelope și am demonstrat pe aparatul lor de echilibrat cumpărat fulează anvelopele.
@@valivali2808 te cred, dar nu putem generaliza. Poate să fi fost o pereche sau un lot cu probleme, dar eu deja am și pe mașina actuală de iarnă și sunt foarte mulțumit.
deci blogul tau e degeaba si nu esti un prea bun jurnalist. te-a pacalit un satean. ai luat galusca.
Am explicat contextul, iar pe canal am un video dedicat întregii povești. Dacă tu doar atât ai înțeles și îți face plăcere să răspunzi cu răutate sau în batjocură, asta e destul de trist pentru tine.
@@JurnalAuto Toti sunteti bloggeri si va pacalesti orice Mitica' . Apelati la firme consacrate si oameni specializati atunci cand aruncati cu banii. Succes ! Asta e, a ajuns internetul la sate... se exprima romanu..