Dacia Lodgy aproape NOUĂ 1.5 DCI - Maroc vs România 1 - 0
Вставка
- Опубліковано 15 гру 2022
- Uleiul RAVENOL și piese auto doar pe site-ul
www.dmauto.ro
Imi puteți scrie aici
/ automasterchefbymihaip...
sau pe INSTAGRAM
/ automasterchef
Mă puteți ajuta cu donații aici
Cont Revolut
@automasterchef
EUR : LT123250046777849631
BIC : REVOLT21
RON : RO92BREL0005509050140100
sau aici
Paypal : paypal.me/MihaiPopescu2021
Semintele Donki - Sngr Distrib
0765550958
RENT A CAR CRAIOVA
www.littlesofia.ro/
SC LITTLE SOFIA SRL
0760 516 301
PREDARE/PRELUARE AEROPORT CRAIOVA
Pe Robert Preda il găsiți aici
/ robert.preda.3
sau la telefon 0764030366
Cele mai spectaculoase locuri de pe Clisura Dunării
/ @cosminodorescutv - Авто та транспорт
Deci în momentul când ai verificat cu mana dacă trage curent pe la chedere în timpul mersului s a auzit exact cum șuieratul din mașina își schimba locul pe lângă mana :)))))) bine dacia..posesorii ar trebui sa puna, mai bine, banda izolatoare pe la uși cum se puneau pe vremuri la geamurile de lemn
Ai prins gustul la vizualizări vad ca apare dacia des pe canal:)))
Ca un scurt răspuns la de ce nu avem noi fabrici de mașini care fac modele complete vezi fabricile dac roman Utb aro si altele ,
Amintiți-vă de mândrul NOI NU NE VINDEM ȚARA ( aia au vândut-o primii la fier vechi) si și-n păcate daca nu se cumpara Dacia avea aceiași soarta . Firmele astea fac bani ar fi absurd sa considerați altfel, dar angajează oameni local , plătesc salarii si impozite deci o parte din profit se revarsă in bugetul național. Nu ne place ca străinii au făcut iar noi nu, pai răspunsul e simplu , romanii si politicienii aleși de ei sau vândut pe bani. Pentru ca nu suntem in stare , nu ne tine nimeni ca colonie, noi suntem slabi si alegem conduceri slabe an de an. Pentru ca noi suntem feuda unor întâi vezi PSD PNL BOR . IAr pentru aia conceptul de cetate asediata si ca nu suntem lăsați din afara e cea mai frecvent vândută zi consumată de cetățenii băștinași . Romanii in loc sa facă fabrici le-au vândut la fier vechi the end
din pacate ai dreptate.
Salut. Transport pacienți dializa cu lodgy1.5 90cp din 2018. Am 1.88 si 108kg. Confort = 0. Ai dreptate de multe ori am impresia ca este deschis un geam! Consumul este f bun 5-6. In rest...
domn Mihai minutyl 18:36 bordul are turometru dar poate in experienta dv-sa turometru inseamna altceva ,,,este exact in stanga bordului turometru pana la 7000 rot/min
pote va referiti la lipsa delimitarii turatiilor maxime diesel/benzina
Noi facem masini de vreo 50 de ani...dar tot prost le facem.Atat putem...vrei un produs romanesc bun...cumpara crema gerovital...nu dai gres(cel putin asa cred)
In videoclip spui la un moment dat cam asa: ok am facem cu ea 300-400.000 km si am schimbat doar becurile, nu am avut alte probleme pe ea... la final spui: consumul conteaza pentru ca te lovesti de el zi de zi.. iar prin aceste fraze, explici fix filozofia marcii DACIA.
Si asta este cam toata filozofia acestui clip si cred si filozofia tuturor clipurilor cu marca aceasta pacatoasa numita DACIA.
Si clipul de 1Decembrie si celelalte clipuri de pe acest canal, de pe canalul de trista amintire, etc.
Ai mai spus ceva si sunt de acord cu tine, ca pretul acestei masini este ridicat, iar in ultima perioada cu noile generatii este tot mai scumpa.. DA perfect adevarat, dar si celelate marci, brand-uri auto sunt tot asa de scumpe..
Pentru ca si DACIA RENAULT se aliniaza la trend-ul pietei.
Si eu cand te-am contrazis cu ceva, am facut-o in modul cel mai civilizat , ca si pasionat AUTO si care apreciaza caterinca si show-ul de pe acest canal.
Hai sa facem un exercitiu de configurare simplu :
Dacia JOGGER 16 490 Euro si se duce pana la 20.900 Euro conform CONFIGURATOR DACIA.
Volskwagen Touaran incepe de la 28.241 Euro si se duce pana la 41.033 Euro .. CONFIGURATOR VOLSKWAGEN.
La nici unul din configuratoare nu am plusat cu nimic ca si optionale, m-am uitat strict la cel mai mic pret si cel mai mare pret.
Acuma indiferent daca e pentru o firma sau pentru o familie preturile sunt extrem de importante, intr-o tara in care salariul este mediu undeva la 500-600 euro .
Iar daca te-ai folosit de o DACIE 400.000 km cu cele mai mici costuri posibile, cand vorba aia "am schimbat doar niste becuri" ce ar mai fi de spus? La cati mai multi km fratilor triasca DACIA alaturi de sfantul volskwagen...
Consumul la gama Renault afisat in bord mai si fura putin. Testat de mine la Megane-ul meu 1.5 86 cp... 5.3 afisat in bord si 6 la pompa. Asa ca Lodgy asta sigur ia 7/100 km. Cum zicea si Mihai, marca asta stie sa vanda ceva ieftin care pare scump, parerea mea este ca stie sa fure bine in toate aspectele. Iti vinde un cacat impachetat frumos cu anumite plusuri si multe minusuri fata de alte marci...
Am avut pe firmă toată gama Dacia și sunt printre primii cu Duster 1.5 dci 4x4, mașinile Dacia sunt fiabile dar au preț dublu față de cât face în cazul de față mașină e nouă după câteva mi km mai scade consumul și o să tragă mai bine, cu un stage 1 creste puțin puterea și cuplul și o să mai scadă consumul
42:20 la salarii, pot sa-ti dau exemplu electronica si software farurilor Y de pe modele noi, la care s-a lucrat si in Ro la un furnizor. Salarii intre 4000-8000 lei. Asta in perioada 2016-2017.
Se vede o imbunatatire a calitatii editarii. Inserarea pe filmare, a diferitelor poze ale masinii sau altor detalii (echipari, culori, versiuni) , este binevenita.
Bă ți-am dat like, dar nu-l meriti !!!
Locuiesc in Germania și am posibilitatea să-mi iau ori ce mașina și totuși am ales Dacia lodgi disel.
Voi oamenii care trăiți in România aveti o problema cu marca Dacia la general !!!
Ca sa știți și voi in Germania in proporție de peste 90 % se dau km înapoi chiar de reprezentanta !!!
Treziți-vă !!!
Din cauza aceasta se vinde Dacia așa de mult , cei nou este nou iar la prețurile anterioare logic ca se merita , in ciuda faptului ca nu ai confort sau siguranța unei sh .
Sint posesor de Dacia lodgy disel , are 43 mii km , momentan sint mulțumit , înainte de ea am avut 2 sh la 50 mii km , wv , care te costa întreținerea mai mult , Dacia disel prin raport cost mentenanța km parcurși și consum este o mașina destul de fiabila !!!!
Voi in Ro faceți foarte putini km anual , raportul in Germania este între 20 și 30 de mii in pe an , deci mai bine îți iei una noua o ti 5-7 ani îți faci treaba și nu investești ! !!
Iar după accea o vinzi in Ro “” , voi smekerii vreti mașini distruse egal de km contează sa fie de marca !!!
Știi ce zic bosule ????
Dupa ce o copilarie intreaga am ramas cu Dacia in drum, e o problema ca avem o problema cu marca asta? Amice, esti idiot?
Ma doare undeva ca o sugi tu pe la nemti si dai lectii. Ca pe vremuri, o dacia e 70k. incepe de la. ok, poate nu te mai lasa pe drum si nu mai sufli in ea bravo . nu-mi vinde gaura covrigului pe care de-abia ai descoperit-o. suge-o in germania cu succes - acasa a fost greu, huh?
Sunt in Romania si am si eu una 1,5 DCI. Sunt foarte, foarte multumit de ea/
Buna dimineata DL Mihai....Weekend linistit va doresc.....
Trage logi și cu 7 oameni în ea și aveți dreptate motorul 1.5 nu trebuia scos.
Joger trage și el 7 oameni noroc cu turbina, dar mănâncă foarte multa benzina și gaz. Si la încă un lucru mai aveți dreptate e făcută unpic mai bine logi la materiale fata de joger.
Salutare Mihai
Felicitări pentru ce faci
Bafta si spor in tot
👍🏼👍🏼👍🏼
Dacă vrei sa vezi trecerea anilor peste acest tip de dacie si a multor km,am si eu un lodgy 1.5 90cp din 2012 cu peste 290000 km gata de facut un clip.
Mulțumesc de clip și prezentare, Mihai 🙏 te urmăresc cu mare plăcere dimineața la micul dejun
Domnule Mihai VA recommend adidasii marca Hoka pentru durerile de spate vad ca tot schimbati incaltamintea in clipuri
App de ESP, se decuplează de la buton???
Și Dacia doker este făcută in maroc, cel puțin aia pe care am condus o, boxele erau superioare decât cele de pe Logan, alta acumulator(nu Rombat)
am G KLASS m-am indragostit de Dokker stiu ca suna suprarealist dar asa e e chiar mai rau sunt motociclist
Claxonul este in ,,haibitaclu" domnu Mihai? Asa se aude, zici ca e cu tine inauntru...
Normal că ni se bagă pe gât lucruri ieftine că de alea avem bani🤣
avantajul ei este volumul si pretul... la 17000 Euro nu poti cumpara nici un VW Polo cu motor de 1l (care porneste de la 20000)
Te pot contrazice. În 2018 nevasta și-a luat polo din 2017,17.500 €. Și nu era nici cheală, însă fără navi. Achiziție aici în Germania.
Da dar Dacia a mai pus dotări pe mașinile lor.
@@catalingiura7798 dotări? Serios? 🤣
Mașină nouă sub 20.000 € mare spațioasă și consum mic exact cum dorește românul nu sunt multe variante. De aia Dacia are atâtea vânzări și nu prea are concurență. Restul ce se spune este CAN-CAN.
Te duci din A in B si cam atata, te fereste de vant si ploaie . Iti faci treaba cu masina asa cum poti ce sa faci . Asta este domnul Mihai , mergem inainte 🤗
De vânt mai puțin ca trage curentul pe la uși:)))
Salut domn' Mihai...când ne arăți noua mașină???
Domnu’ Mihai, care mai este stadiul lucrărilor pe drumul Bucovăț-Cetate? Primii 30 de km de la Bucovat nu aveau marcaje rutiere acum o luna, s-a întâmplat între timp o minune și au apărut ?
E aproape gata, se poate circula bine
un coment comparat cu grand scenicul , se poate ? ele par aceasi clasa
Jos Pălăria nea Mihai pentru prezentare,exact ca un adevărat jurnalist auto,dar care spune totul pe față.Părerea mea este un video de trending chiar dacă poate nu ajunge.
Nu e jurnalist auto.
Asta crezi tu despre el.
Ia vezi daca spune adevarul despre cacaturile de vw care te lasa la 20 000 km ori cutia de viteze ori altele componente principale.
Eu am avut Sprinter nou din dealership si am schimbat motorul dupa 3 saptamani.🤢🤮
@@paulwhite1691 intra adevăr e fan vw dar asta nu înseamnă ca spune ca sunt cele mai fiabile.Mihai le susține pentru ca i se pretează nevoilor lui și pt accesibilitatea pieselor și a reparațiilor
Deci Dacile făcute în Maroc sunt mai bune ?? :))
Asta are turometru, lipsește doar linia roșie.😁
Referitor la ce ai zis la final, cel mai important este pretul la o revizie, fiabilitate, si costurile la piese. Degeaba economisesti 10 lei la fiecare 100km cand tu dai intr-un an pe putin 1000 euro doar pe consumabile, si eventual daca se mai strica ceva.
Cred ca tu gandesti mai mult pe consumul de LITRI in loc de consumul de BANI.
La ce mașina dai 1000 euro anual pe consumabile?
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu La o Skoda Octavia. O cunoștință face aproximativ 40000km pe an si ajungi sa faci 3 schimburi de de ulei si filtre la care te ajunge cam 500 lei. La un moment dat va trebui sa mai schimbi si cel de motorina si habitaclu si ajunge mai mult.
Traim intr-o tara fara autostrazi, pline de curbe iar intr-un oras mare folosesti destul de mult franele iar o masina grea sufera, schimbi placutele si discurile pe fata pentru ca alea sunt cele mai tocite si aproape ai ajuns deja la 1000 euro.
Problema este ca omul nu avea nevoie neaparat de o masina asa de mare. Putea lejer sa isi ieie o masina de un gabarit mai mic dar si sigura in acelasi timp, iar pe benzina schimbul de ulei si filtre am observat ca întotdeauna e mai ieftin, inclusiv la piese (cele pe benzina aspirat).
Eu pe o benzinara, cei drept o masina mai usoara nu am problemele astea si ce economiseste el la combustibil eu imi scot imediat dupa ce ies din servis.
@@sebastiandemeterca6792 compari mere cu pere. o masina mica de oras pe benzina cu o compacta diesel care chiar face km. gandeste-te cate depasiri face omul ala in 40.000km in siguranta cu dieselul. cu benzina s-ar chinui ...
@@nemesisprime4500 Nu ai avut benzinare, la viteze mai mari, cam dupa 110-120 bate cam orice diesel
@@sebastiandemeterca6792 am benzina si diesel. subaru forester 2,0t boxer si 320d.
tu ziceai ca nu avem autostrazi prea multe. depasiri faci de la 60-80 la 100-120 km/h. acolo dieselul bate benzina fara turbo. si pe mers extraurban e mult mai comfortabil un diesel si o masina mai mare fata de o clasa inferioara.
Domnule Mihai , te urmaresc de mult timp si apreciez ceea ce faci. Dar sunt momente cand gresesti comparand mere cu pere. Logic ca motorul acesta montat pe Mcv tragea mai bine pentru ca Mcv-ul e cu 300 de kg mai usoara decat Lodgy si in plus e mult mai aerodimamica.
Nu compara cu o masina de 30k-40k de E cu asta de 16k-20k E hai sa nu fim pretentiosi pe un pret mult mai mic ;aici este problema ,comparam masini mult mai scumpe cu masini entry level !!
In mașina asta cu geamurile inchise se aude de afara tot zici ca mergi cu geamurile deschise.Sunt curios dacă nu avea domnu Mihai lavaliera dacă se mai auzea ceva
Iti sustin canalul, deci like!
Adevărul ca afară au niste drumuri asa de bune in comparație cu cei la noi incat si cu un fiat din 90 esti mulțumit...Am pe mâna un Mercedes w210 din 98 ...pe benzină și e ada de bn antifonat incat da ceață la astea noi..insa am condus fel de fel de masini noi si toate sunt ok mai ales afară...parca e altă planetă acolo la drumuri
18:35 turometrul e în stanga
Toate marcile au , cu timpul, probleme cu sistemul de Ad-Blue.
Daca EU as face prostia sa-mi iau asemenea chestie,as schimba scaunele fata cu niste "scaune" de la alta marca si as face o adaptare, ceva prin care sa mut bancheta spate cu 10 cm mai in spate, bineinteles cu renuntarea la scaunele 6 si 7. Astfel as afea confort pt tot cei 5 pasageri cat si un portbagaj absolut indestulator.
Masina aceasta se preteaza pt UBER - consum mic, fiabilitate si costuri de intretinere bune.
Daca ai filma un Vw ar aduce asa multe vizionari like uri cred ca nu
Stai linisti ca nu esti singuru care ar da bani ragalia asta cu motor de drujba
CARE AR FI ALTERNATIVA DIN PUNCTUL TAU DE VEDERE???? SPAȚIU MARE UN MOTOR CORECT CAT DE CAT CU O GARDA MARE LA SOL IAR INTRETINEREA FOARTE PERMISIVA ! ASTEPT O IDEE PERTINENTĂ
Honda CR-V Gen 2 cu 2.2 Diesel.
@@ioanliviu22 Și plătești în 4 ani toată valoarea mașinii numai pe impozit. Deștept.
Alegerea i(Lodgy)că 🤣🤣🤣
Pentru unu cu 15 ani vechime, cu 2 zile suplimentare ajunge la vreo 6000 de lei.
Posesori de Dacia Lodgy, stati linistiti, are turometru cu aceleasi turatii maxime pe rosu, fie pe benzina fie pe diesel... 🤣🤣🤣
Motorul de 1.5 dCi a fost retras din cauza ca Dacia cu modele ei lua din clienții de Renault ,Când au scos 1.5 după Logan au băgat înapoi pe Clio ,și dacă nu ma înșel Clio încă se vinde cu 1.5
Atât Logan 1 cat și Logan 2 au avut 1.5 dci
De când a luat Renault Dacia, au avut 1.5 ul pe ele
Clio si Megabe se vand cu 1.5 DCI.
@@dariusleahu6173 asta am spus și eu
@@dariusleahu6173 clio nu mai este 1.5 din 2020
La masina asta ar fi bine ca.soferu sa mu aiba mai mult de 1.60 m
în sfârșit... o prezentare auto doar cu domn Mihai, după mult mult timp. Keep Up the Good Work 🏆
Bun consumul pt o masina cu aerodinimica de cub,pt o masina de munca cu care vrei sa produci bani consumul e foarte important,o mare prostie din partea renault sa renunțe la acest motor.
Imainte nu erea era potential dar faceau daci cu tabla țeapana
Acu au lotential dar fac gunoaie asa ca pentd-u romanica
La o stea euroncap, nici nu meria sa te urci in ea. Dar sa mai dai si banii. Daca ai si copii, trebuie sa fii cretin sa i urci la drum lung in asa ceva!!
Avem rugina la usa la minutul 11:40?
Lodgy are tabla zincata din cunostintele mele.
@@paulwhite1691 Nu stiu daca este galvanizata sau nu, dar dupa 2008 parca s-a renuntat la furnizorul otelul galati , care furnizata tabla neagra decapata si de atunci la toate modelele din gama Dacia s-au folosit tabla de calitate superioara de la un furnizor din Maroc, motiv pentru care nu m-ai ruginesc chiar asa daciile dupa 2008!
Domn’ Mihai imi place contentul dvs. Va ascult mereu cu placere👏👏👏.
Continuati sa livrati content de calitate care nu dezamageste.📈
PS: Este faina geaca, nu vreau sa fiu rau insa aduceti putin cu omul michellin putin asa.😅
Jokeru e ceva mai mare dar dete gees cu usa la porbgaj
Stai jos ca ești prost
O Zafira A?
hahahahaaa ! nici pe departe ! zafira e muuuult peste !
@@nemesisprime4500 da
@@nemesisprime4500 peste la ce.... motorele sunt net-superioare
@@cosminonasu1993 fiabilitate , tinuta de drum , comfort , tratament tabla , materiale interioare , insonorizare , plaja de motoare , plaja de putere , optiuni-dotari , etc
@@nemesisprime4500 da ...dar motorul ala de 2.0 probleme cu supapele
Salut! Logica pe care nu o inteleg multi vis-a-vis de gama Dacia, o poti intelege mai usor daca lucrezi la contabilitate. In ceea ce priveste profitul el este si este destul de bun, deocamdata dar daca maine Dacia scoate o masina care sa concureze direct cu VW sau Audi sau macar Hyundai, Kia, si aici ma refer la calitate/pret - in urmatorii ani pune lacatul si aici e de discutat de ce. In ceea ce priveste salariul unui angajat la Uzina - am o cunostinta (imi este fin) e project manager si castiga 6000 net + 340 lei bonuri/luna + bonusuri - pot ajunge pana la 4000 lei/an - depinde de an :). Dar salariul cel mai mic era 3000 lei acum nu stiu, depinde de calificare. In rest putem fi hateri in continuare dar ar trebui sa ne educam financiar si poate asa vom intelege de ce vesticii prefera Dacia.
Nu reusim decat sa ne educam sa fim o societate de consum , unde pretul mic primeaza asupra oricarui alt fapt !
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Corect! Dar din pacate Dacia nu se poate bate cu marcile consacrate. Asta e adevarul.
Sunt modelele vechi, cu niște grile noi. Atât.
Stai puțin, la adblue, poate să deschidă oricine pe stradă clapa și să desfacă bușonul, să toarne prostii acolo??? Nu e blocat în niciun fel???
Exact. Asta am vazut si eu. Nu cred ca a avut tupeul sa puna incuietoare la capacul peste buson...nu cred. Deci hai cu zaharul peste adblue...
@@VEMANIS de asta zic, dacă aș fi proprietar, nu m-aș simți în siguranța cu așa ceva...
Clapita de acces la busoanele de motorina si adblue se deschide doar din interior de catre sofer.
daca asta nu merita 16000,atunci pasatul tau a meritat 33000?
Eu sunt hater VAG, dar recunosc că Passat face dublul oricărei Dacii la cum e construita
daca o tii in fata blocului degeaba , Dacia e cea mai buna. SA NU RUGINEASCA...
Doa,merită boss..ai văzut ce înseamnă și garanția Dacia la noi? De multe ori oamenii plătesc chestii ce orice altă marcă chiar le au incluse în garanția oferită. Ori protecția la accident care e cam de anii 2000 încă? :)) Neh,cumpărați voi Dacia nouă, eu voi alege altceva
@@MrBau007 o nemtoaica , condusa bineinteles de o batranica cu putini km . 😂
@@cheveresancosmin1217 nu boss mersi,eu imi iau masina de la dealer aici in Germania. Daca e sa aibe bube,ei platesc. Restul e cancan 😎
Nu-ti baga oe gat nimeni lucruri ieftine azi. Astea au existat si in trecut gen Clio 1, 2, Fiesta, Clio Symbol si restu de genu.
Pacat ca e Craiova in caparu celalat ca altfel veneam sa-ti explic eu cum e treaba.
"Dacia" nu existā (cu o exceptie: Lāstun)
A fost si continue sā fie un Renault (in recent un Renault -nissan)
Dacie...
CEL MAI PROBABIL, se rastoarna, pirde controlul asupra directie de mers la viteza de 130 KM/h (incarcata), DAAAR deaceea exista sintagma : ""adaptarea vitezei"" - la conditiile de mers (adica incarcatura, aglomeratie, suprafata de rulare..)
- ps - nu , nu e furumoasa !! e hidoasa, ca si marea majoritate a modelelor SsangYong. Poateee, niste pasaje mai generoase ale aripilor si roti pe 18 ar mai salva din hidosenie.
Mihai de fiecare dată pui punctul pe i.Bravo țin-o tot așa. Am un logan mcv stapway 0.9tce din 2019 pt. care am dat 13000 - rabla.DAR ma lăsat AC după 3 ani de garanție fix la o săptămână. ȘI GHICI CE ARE PROSTIA AIA DE FREON SCUP.100 GRAME= 200LEI.EU L-AM PIRDUT PE TOT ȘI MĂ COSTĂ 1500 LEI.MULTUMESC DACIA.🤦♂️
#1 05:52 :)) 12:35 :)) 39:13 :))
Auzi 4 prezoane si opel are 6 prezoane si e un cotet de masina bune de nimic logan 1l bate orice vw actual tot 1l
nu mergi cu motorul. mergi cu autovehiculul ca un tot. cand faci taieri de costuri de peste tot ... iese Dacia
Corect 👏
Salutare, d-nu Mihai astept o părere despre Lodgi 1,2 benzina v -a urmăresc cu plăcere vlogurile d-voastră.
@ioanbarbu4277 e ce trebuie
Asta nu-i masină! Mai bine bicicletă.
21:44 , 22:39 cred ca asa suna la toate ... un zdranganit/ bataie permanenta
Ai zis ca nu are turometru, dar turometrul este prezent.
E varza.😂
@@MG-ce3dx Aaa...ok. Am înțeles.