Как заменить помпу Ваз, советы по замене.
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2014
- как заменить водяной насос системы охлаждения двигателей Ваз-классика (помпа), рекомендации и советы по замене.
группы ВКонтакте по ремонту Ваз: club69057489
club12493613
• Диагностика помпы. -Диагностика помпы.
• Помпа ТЗА, обзор. Помпа ТЗА обзор. - Авто та транспорт
Спасибо за видео! У вас самый лучший и позновательный канал в ютубе по ремонту классики! Я все больше и больше верю в поговорку, "кто не был водителем классики, тот не умеет ремонтировать и не знает устройство и принцып работы автомобиля" - как то так!?!
👍👍👍
Алексей Пожиленков , спасибо Вам за отзыв, очень приятно!!!
Спасибо
Ну
Теперь знаю новый способ что бы не завоздушило систему, спасибо 🙏
Самое полезное видео из аналогичных на ютубе. Спасибо большое.
Спасибо Вам.вы Самый толковый человек !! С вашим каналом и вашим опытом намного легче ремонтировать авто!
)) спасибо!!! удачи на дорогах и в ремонтах!!!
перед этим видео случайно зашел к другому пользователю,он чтобы снять тоже самое разобрал пол двигателя)вы Красавчик))Спасибо вам)за толковый и по факту видеоблог)
Спасиба.За щепетильность в работе. по выявлению других неисправностей мы имеем в виду осмотр всех агрегатов при разборке вод. насоса.
Спасибо, качественное видео, грамотные пояснения, четко и по делу! Лайк и удачи вам!
И Вам спасибо!
Всё что надо узнать всё рассказал без лишних слов, спасибо за видео 😊
УДАЧИ на дорогах и в ремонтах! на канал по ремонту ВАЗ заходите и подпишитесь👉 www.youtube.com/@21012107
Спасибо за видео ! ! ! Всегда выручаете в трудную минуту :)
У меня было так: в одно утро после запуска двигателя появился звук, как будто по бетонному полу катится стальной шар (но секунд через 5 пропал). Открыв капот, обнаружилось что все забрызгано тосолом и присутствует люфт. Случилось это на даче, и пришлось на свой страх и риск ехать до ближайшего магазина запчастей (всю дорогу не давала покоя мысль что в любой момент ее или заклинит или разобьет корпус, т.к. такое случалось у моих знакомых, да и быстрее хотелось устранить неисправность). P.S. Самостоятельно ремонтировать авто научился благодаря Вашему каналу, т.к. на мой взгляд Вы отлично преподносите информацию и наглядно это демонстрируете. Удачи на дорогах и удачи в ремонте!
Тоже самое сейчас у меня случилось. Только я машину оставил.)
Спасибо, Роман. Часто смотрю Ваши видео по ремонту семерки. Могу дополнить по сливу охлаждающей жидкости. Давеча менял помпу, а движок был грязный(грешу). Для слива тосола подошел водопроводный патрубок от трубы пвх(мама) к смесителю крана раковины(папа). Все слилось чисто и аккуратно. Главное - не открывать раньше времени пробку радиатора
да, так и есть, спасибо.
Годно объяснил, тоже надо менять помпу. Спасибо.
Спасибо за видео. Полезно и все понятно
Спасибо, все толково и понятно 👍
Спасибо, а то я думал что катастрофа, Всё доходчиво и не страшно как оказалась.
Братан, все по теме, четко и ясно. Спасибо за видео. Удачи тебе.
И вам спасибо! заходи на новый канал и подпишись: ua-cam.com/channels/nGOIjTkxCCqz2fqx-jarsA.html
Красава! Четко и ястно!
Спасибо !!! Молодец Мужик все показал рассказал !!!!!
Это знак дисиптиконов=).Спасибо за видео.
Спасибо ! кратко, умно, грамотно!
спасибо!
Спасибо! Все четко и понятно!
спасибо за видео мне оно помогло.
Спасибо за науку .. не знал про воздушную пробку .. помог благодарчик лайк подписка
спасибо, удачи в ремонтах и на дорогах!
Спасибо за видео) Через часик пойду менять помпу)
Денис Белявцев , удачи!!!
Очень доволен вашим видео, наверное единственное нормальное видео, с меня лайк и подписка
спасибо Вам!!!
блин был у меня случай с помпой,потекла,по началу не сильно,ездил доливал тосол,как то выхожу с утра под машиной лужа,пошел в магазин купил новую,поставил ее,и как со всех щелей тосол погнало,заменил все патрубки,все перетянул хорошенько,все вроде нормально.....через два дня в дороге разрывает шкив помпы....помню матерился тогда очень долго,сейчас сижу вспоминаю тот случай с улыбкой!
Спасибо за видео. Однозначно лайк и подписка. Держать в том же духе.
Спасибо!
Спасибо за видеоурок.
советую при снятии ремня,ставить на нем стрелку по направлению вращения,что бы при обратной установки не поставить наобарот.
Автор ты лучший! Успехов тебе!
спасибо.
Спасибо за видео, все просто и понятно!!!
не за что))
спасибо очень грамотно и красиво все объяснил))
и Вам спасибо!
Все четко и не надоедает слушать .
Спасибо!
Спасибо за классную информацию
не за что!
Очень чётко и по делу. Лайк 100%.
спасибо!
Спасибо завтра деду менять помпу буду на шохе)потекла)👍
Не за что,удачи вам.
Это очень хорошая помпа. У неё крепление шкива железное, а сейчас идут алюминиевые.Сегодня менял помпу и когда затягивал болты крепления шкива одна проушина лопнула, пришлось покупать другую
Спасибо вам!!!
Спасибо - доходчивое видео - помогло.
Иван Котов , обращайтесь если что...
Ещё раз спасибо....
Рахмет ! Вам за совет подписка к вам !
спасибо!
За прокладку без герметика палец вверх!
спасибо все очень доступно лайк подписка
Спасибо!
Офигенный акумулятор.У меня такой был, 13 лет отходил.Но дорогой,зараза.
посоветуите, как правильно поменять сальник передний крышки.
ты просто гений
Вчера смотрел видео, а сегодня потекла помпа. У меня стояла такая-же, только маркировка другая, прошла 94500км. На рынке продавались "Лузар" , "Фенокс" (чугунная крыльчатка) и "Белмаг" (алюминивая крыльчатка). Купил и поставил "Фенокс", посмотрю на сколько хватит. Старую буду реставрировать, поменяю подшипники и сальник, пусть лежит в запасе.
да, пробег хороший под соточку получился.
А почему 4 точки "затягиваем по кругу"? Вроде же положено "накрест". Или я ошибаюсь?
Добрый день. Накрылась помпа, есть новая (как в Вашем видео) без сальника и крыльчатки. Что лучше, переставить крыльчатку и докупить сальник или не заморачиваться и купить новую помпу?
Роман здравствуй,машина ваз 21074!Столкнулся с тем ,что ты показываешь когда ломается помпа,разбрызгивает в радиусе тосол и шкив болтается,сразу скажу отходила она у меня 6 лет !Вопросы: 1)моя помпа ваз 21073 встречался ли ты с такой,стоит ли поккпать такую же и другую? 2)что значит выроботка шкива они выробатываются до истончения или просто заглубляются или отполировываются ,как правиллно это проверить? 3)имеет ли разница пластмассовая или металичесткая крыльчатка на помпе? 4)масленка нужна или ее сам установил? 5)можно ли ремонтировать помпу или продаются на нее ремкомплекты или просто поменял и забыл? СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!
Спасибо браток
вопрос по поводу тавотницы для смазки помпы. она уже с завода стояла или вы сами врезали ее..и с ней реально-помпа дольше ходит?
Я по классике не бумбум. я в передне приводных более-менее шарю машинах. а тут вот другу надо помпу заменить. я начал готовиться-наткнулся на ваше видео-смотрю-тавотница...
Полазил в инете-нигде тавотниц таких на помпах нет...вот и назрел вопрос.
Зазор между крыльчаткой и корпусом должен быть от 0.9 до 1.3 мм,
Доступно и понятно!!!
спасибо за отзыв.
Спасибо !
подскажите какой комплект ключей необходим для замены помпы на ВАЗ 2104
70 тысяч это отлично ,товотница есть шприцовал видимо помогло.
У меня тоже одинадцатый движок)
слышал,что помпу от шеви нивы лучше ставить?
Насчет помпы.
Был один дедушка, царство ему небесное, он ещё в советские времена запасся запчастями на свою тройку. Но дедушка умер, а его сын, мой знакомый, тройку продал, а детальки начал распродавать.
И тут у меня начала подкапывать помпа и он мне, как другу, подарил из запасов отца точно такую-же как у вас в видео помпу, даж маркировка совпадает. Их у него все-ровно было аж три штуки таких.
Это было почти 3 года назад. Ну что, поставил я ее, проехал 15 км и она потекла, нормально так потекла. Не знаю, брак это или продолжительное хранение от чего сальник пересох или чего там ему случилось, не знаю, но потекла сразу.
Короче, плюнул и купил первую что попалась в магазине, как сейчас помню, за 100 грн. помпу фирмы Hort (Китай 100%). Отходила почти 3 года (50 тыс. км) и начал с нее сочится тосол, но ещё не текла чтоб лужица под машиной была. Но проверил люфт, который уже не слабый, и поменял её подальше от греха, поставил помпу Пекар.
Поездим, посмотрим что он покажет.
понятно, у меня тоже подозрение что моя помпа которая стояла родом из 90-тых, главное сам же ставил , ну раньше не сильно следил за пробегом запчастей...
***** у меня хорошые все жидкости в машине. или для тебя 50тыс. пробега для дешовой китайской помпы, это мало? радиатор в салоне еще родной, ему 30 лет! и греет отлично. а основной алюминиевый дааз уже 10 год трудится. так что с жидкостями у меня всё норм и меняю я их строго по регламенту.
Стояла у меня такая помпа как Вы сняли, отходила больше 100 тыс км. Поставил Fenox, 7000 тыс Полет нормальный.
Ваня Семенюк , да, хорошая помпа.
Не пришлось потом мазать герметиком прокладку,не потекла?
Ответьте пож.ста а чем черевато такой помпы использование? нету денег сейчас менять, а ездить нужно. капли прям хорошие на капоте висят, да и бачок нормально так перекрасило
Всем привет, нужен совет, у меня стоит толстый шкив коленвала - который трет о двойной стабилизатор при поворотах
Но на старой классике (как и у вас на видео) стоит тоненький шкив, я хочу себе в семерку инжекторную поставить такой, чтобы он не тер
Вопрос можно ли это делать?..
Снимите ролик о замене трубки печки которая крепится на помпу
сделаю по возможности.
приветствую) у меня вопрос этот тосол повторно используете ? и до какой поры ездите вообще на тосоле? Расскажите про фильтр для бензина пожалуйста какой берете и какой не стоит покупать)
lesnity dom , про тосол в следующем видео через пару дней.)
про фильтр тоже будет...
надо проверять плотность тосола
Роман Романов Добрый день!
Хотел узнать ваше мнение по поводу мойки подкапотного пространства, т.к. некоторые пишут что не желательно мыть, но Я люблю когда под капотом и днище машины чистое!
reventonful , Добрый лень, тут посмотрите: ua-cam.com/video/i5ZjDHGRM-I/v-deo.html
Роман Романов. Спасибо большое)
судя по значку помпа сделана на заводе где делают порше
Благодарю!
заходите на канал по ремонту ВАЗ👉 www.youtube.com/@21012107
Крельчатка с резьбой, значит ещё СССР делал, это для съемника, можно починить и оставить себе. Запчасти продают, стоят 200р.
А как в конце заливать тосол? Точнее куда его заливать?
Большое спасибо за видео!скиньте номер карты я заплачу!
Роман, поскажите какой фирмы лучше покупать помпу? И как правильно утилизировтаь тосол?
тут смотрите по помпе: ua-cam.com/video/uqx8qA0W2wE/v-deo.html
Класс
Здравствуйте!А если на шкиве оборвало одну резьбу из трех.Шкив держится на двух болтах?Оборвет ли шкив?Спасибо!!
может со временем.
Подкапотное пространство у вас чистое какое ) сегодня тоже доделал машину поставил головку настроил вентилятор заменил , а видео не планируется про мойку подкапотного пространства , мойкой ?
спасибо, не мыл подкапотное уже года два(езжу каждый день практически), видео с советами сделаю, но без мойки, разницы то нет чем мыть, главное завести мотор после мытья.
спасибо)
Зазор между крыльчаткой и корпусом помпы должен быть 0,9-1,3 мм по тех условиям
спасибо за информацию.
Андрей ,а как этот зазор опредилить?Спасибо!
@@bees9767 Наносим пластелин на край лопаток крыльчатки, ставим прокладку, прижимаем крышку. Снимаем замеряем по толщине пластелина зазор. Если больше, чем 1,3, (а часто он и у новых помп 2,5-3,5, т.е. недопустим и машина будет перегреваться в пробке), то делаем манипуляцию по уменьшения зазора, отжимаем ось от крыльчатки, используя съёмник. Использовать съёмник с лапками рискованно, может сломаться крыльчатка. Есть в интернете варианты резьбовых съемников, простейший: нарезка резьбы на крыльчатке метчиком на 18 с шагом 1,5. После нарезки ставим шарик между метчиком и осью крышки помпы. В зависимости от лишней величины зазора проводим отжатие крыльчатки, например, лишний зазор 1,5 мм, делаем один оборот (шаг резьбы 1,5)... Это не мои идеи, см. в интернете подробнее..
@@Vadim_Guryev Спасибо,за подробное объяснение!Кстати,метчик м 18 шаг 1.5 идёт для ввертыша в ГБЦ есть в наличии!
Доброго времени суток, смотрю ваши каналы,ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
, и этот, много полезного для себя узнал!!!!., большое спасибо!!!! Если вас не затруднит , помогите советом, у меня на ВАЗ 2103 при морозе и заморозках течет тосол с помпы пока не нагреется двигатель, потом перестает, при плюсовой температуре течи нет. Нужно ли менять помпу? И еще вопрос , что лучше электро-вентилятор или крыльчатка? Спасибо за помощь !!!!
определитесь откуда именно течь.
по вентиляторам тут видео посмотрите: ua-cam.com/video/CzaoeUt0H_I/v-deo.html
@@Roman_Romanov Течет с в том месте где крепится шкив , и это только когда минусовая температура, вы так и не сказали что лучше механика или електро вентилятор ????? Спасибо !!!!
по поводу вентилятора смотрю видео , еще раз спасибо!
Посмотрел , все довольно понятно !!! Я как взял себе ВАЗ там стоял електро -вентилятор, хозяин сказал что перестало работать реле и он работает постоянно . и он его вывел на кнопку , короче если кипит нажимай на кнопку и не кипит, в тоже время он сказал что рабочая температура 90-95, и он редко включал вентилятор, я ето все сказал отцу, он мне посоветовал поставить механику , я поставил, температура не изменилась.Может быть проблема в термостате?
Может ли неисправная помпа, влиять на гбо редуктора редуктор холодный , говорят что помпа чёта там недокручивает, вентилятор то работает то неработает .
возможно...
@@Roman_Romanov лучше новерное помпу поменять да, да и температура поднимаеться.
спасибо за видео
не за что,пользуйтесь.
подскажите,а патрубки охолождения сажать промазывать герметиком их или нет??
тут посмотрите: ua-cam.com/video/LhW_lyIiwnA/v-deo.html
спасибо
Покажите как чистить систему охлаждения!
Сергей Черный , проточной водой хорошо открыв все пробки и краны...
У меня 2105, и я менял помпу не снимая электровентилятора, доступа хватает, правда не знаю, может у 2106 меньше места или вы для удобства сняли его...
По ремню вопрос, смотрю у вас он гладкий. А какой лучше брать с зубчиками или как у вас?
А шелестящий звук от генератора - это скорее всего трение щеток об коллектор, тогда это вполне нормально и подшипники не причем.
перед снятием эл.вентилятора сказал, что снимаю для большей наглядности, а так то конечно можно не снимать его..
ремень да, гладкий, опыт есть использования и зубчатых, гладкий лучше, по моему...сделаю видео по этому поводу.
от ровного меньше шума
у меня зубчатый ремень 12 лет как новенький аж зло берет хочется поменять а он не сдается старого закала 150 тысяч прошел могли делать раньше
Розкажыте про ваш натяжитель цепи?????
по ссылке смотрите видео: ua-cam.com/video/qIWavPcC8QQ/v-deo.html
Из-за чего течёт помпа?
Я ДЕЛАЮ НЕМНОЖКО НЕ ТАК СНИМАЮ И ВЕСЬ КОРПУС ПОМПЫ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ТОЧНЕЕ ВЫСТАВИТЬ ЗАЗОР МЕЖДУ КРЫЛЬЧАТКОЙ И КОРПУСОМ (С ПРОКЛАДКОЙ) ЗАЗОР СТАВЛЮ МИНИМАЛЬНЫЙ НО НЕ ДОЛЖНО ЗАДЕВАТЬ ЗА КОРПУС. ИЗ ЗАВОДА ОЧЕНЬ РЕДКО ИДУТ С НУЖНЫМ ЗАЗОРОМ.
как снять шкиф с ремнем?
Да уж, а самое интересное не показал: как при сборке попасть винтами в отверстия на шкиву и помпе? У меня на "копейке" вентилятор на шкиву сидит и рука просто не пролазила между вентилятором и радиатором. Час промудохался, пока эти три винта закрутил...
EvilKiborg , да, есть такое, но у меня радиатор под наклоном, поэтому место там норм, я даже с натянутым ремнем умудрялся ставить винты.)
Здравствуйте! Подскажите, может кто-нибудь сталкивался, поставил новую помпу, а она трещит как будто крыльчатка задевает корпус.
так и есть, крыльчатка корпус может задевать,снимать ,осматривать,прокладку доп. ставить...
молоток
Спасибо!!!
Я бы хотел посмотреть как прикрутить саму крыльчатку
*ПО ССЫЛКЕ ПОСМОТРИТЕ* : ua-cam.com/video/SNiTNG-MQVk/v-deo.html
У меня помпа не течет, машина не греется, но она шумит сильно, я думаю стоит заменить, и люфт присутствует
А что делать, если зазор между крыльчаткой и корпусом большой?
Он об этом ни знает скорее всего
Роман а на копейке радиатор снимать нужно?
возможно и нет,смотреть по месту нужно как стоит радиатор и мешает ли...
@@Roman_Romanov спс Вам)
я сегодня на копейке менял . расстояние радиатор - крыльчатка меньше сантима ...
пресс-масленку в новой помпе поставь, а то вся смазка убежит. в старой помпе ты ее сломал.
А снизу болт на генераторе должен быть затянут?
при замене попустить можно.
Срочно!) Порвало шкиф на креплении к помпе, купил новый поставил, внешне какой то кривоватый, отъездил км 100, и шкиф разломило на две части, думал брак или г**но деталь, купил новый, поставил, вроде не кривой, все нормально. Проехал 15 км и опять та же фигня, разорвало шкиф на две части! В чем беда, запчасти г**но, или другая проблема? Третий покупать уже боюсь)
роман Заровнятных , если не перетягиваешь ремень то запчасти говно, много таких случаев, купи шкив на разборке, только выбери, чтоб с меньшей выработкой был.
Приобрел помпу но на ней нет отверстия для смазки такое может быть? Фирма Лузар
Валерий Романюк да может. у меня такая. если честно говоря , прошла 2 тысячи и шумит, есть легкая течь .. буду меня ее. (((( скажу больше у меня на 2106 стоит лузар турбо ( крыльчатка пластмасса ) , до этого стояла точь такая как у автора на видео, купил бы такую же - не задумываясь. Вот вопрос- а чья она ??!
А если тосол при заливке не идет из трубки что на коллекторе?
пробовать прочистить штуцер трубки...
А где признаки неисправности помпы?
Перегрев двигателя при работающем вентиляторе или как?
тут посмотрите: ua-cam.com/video/tdyvTa8Si0E/v-deo.html