Старую прокладку не срезал, хренова. И надо бы тосол с блока предварительно сливать, чтоб на генератор не херачил при снятии помпы. Так же болты шкива удобнее откручивать при натянутом ремне, чтоб не проворачивался.
а не проще из начально генератор открутить?!как сказала бригадир.и на куя вы вы там генератор на две гайки затягиваете!?а теперь мне всю защиту снимать,чтобы ремень ослабить))
@@HamsterDailyTasks прокладка имеет твёрдое цельное тело и не подвержена расслоению в отличие от герметика, который вымывает из соединений и в случае с помпой этот шмурдяк начинает плавать по системе забивая радиаторы и каналы в двигателе. Так что заводская прокладка на солидол проверено не одним поколением шоферов и мной лично
Так вот вам друзья и ответ..Как легко отдирать старую прокладку обосранную герметиком. Вообще ни чем на крайняк чуть графитовой смазкой или литолчиком.Всем удачи
Менял он скорее всего из за того что потекла,я сегодня тоже заметил что блок мокрый оказалось снизу течет,хотя все норм,взял tza себе,люблю ставить сразу новые детали
6:41 как ты всё-таки надел ремень на шкив генератора? 6:49 как ты всё-таки подтянул генератор , кто-то помогал под машиной? Нам тоже расскажи пожалуйста.
Можно вообще ремень вместе со шкивом помпы снять, потом открутить гайку со шпильки помпы, отодвинуть генератор, произвести замену прокладки помпы, либо заменить саму помпку, и собрать в обратном порядке и не будет таких проблем, как натяжение ремня
@@tarasnikitov7438 герметик наносится тонким слоем, а не из тюбика прямиком на помпу. Я много раз разбирал моторы клиентов, и весь этот ваш герметик в аккурат в отверстиях водяных каналов торчит, при снятии гбц хорошо видно
@@tarasnikitov7438 а в данном ролике, человек видимо совсем за мотором не следит. Мне было бы стыдно с таким срачем под капотом ездить, не то что выкладывать куда то.
Спасибо за видео. Все просто по этой инструкции: ослабить гайки генератора, снять шкив и заменить помпу. Но, пожалуйста, скажите причину замены? У меня шкиф немного восьмёркой и я думаю стоит ли менять сейчас
Патрубки менял,это твоё дело.Может захотел новые.А про шпильку,которая в вворачивается в помпу и на которую вешать кронштейн натяжителя ремня ничего не сказал.Помпа с ней идет? Какой стороной выкручивать ее в помпу?,длинной или которая покороче?
@@МаксимМаксимюк-у8й как понять кронштейн к помпе прикручивается короткой стороной? Вопрос был какой стороной шпильку вкрутить в помпу. Длинной резьбой или короткой.
@@НИВАРУЛЬ методом тыка проверь, вкрути короткой и посмотри, если не понравилось то вкрути длинной. Я когда менял то шпилька была в новой помпе с завода.
После замены помпы печка на холостых стала дуть холодным воздухом, когда машина в движении то печь нормально греет, стоит только стать на светофоре или в пробке так опять холодный воздух начинает дуть, не могу понять почему так?
Дружище все хорошо но : блин ну мой ты двигатель хоть раз в месяц Мужики ну намного приятнее когда под капотом чистота Это ведь не сложно И не надо прокладку мазать герметиком хороший кожкартон вырезал сам по магазинной и отлично . Ну это мое мнение
Какая вам разница чистый движок или нет? Насмотрелись всяких блогеров и умничают тут😂 Откройте капот у первой встречной жиги и вы поймете, что грязь это меньшая из проблем.
Сегодня буду менять помпу, все доходчиво без воды! Спасибо за ролик!
Спасибо.
И я!
Спасибо. Одевайтесь теплее в такую погоду!
Рад был помочь.
Старую прокладку не срезал, хренова. И надо бы тосол с блока предварительно сливать, чтоб на генератор не херачил при снятии помпы. Так же болты шкива удобнее откручивать при натянутом ремне, чтоб не проворачивался.
а не проще из начально генератор открутить?!как сказала бригадир.и на куя вы вы там генератор на две гайки затягиваете!?а теперь мне всю защиту снимать,чтобы ремень ослабить))
блин, как вообще снять это гребаный шкив? ремень был порван((
@@ОлегЛитовченко-х7и легко
@@ОлегЛитовченко-х7и одной рукой держишь шкив, другой рукой крутишь ключ.
Спасибо, тёзка. Уже как-то менял помпу, а теперь надо было освежить в памяти.
На морозе человек сделал👍👍👍не из тёплого гаража👍
Спасибо.
день и ночь сутки прочь)Но побыстрее можно если не разбирать пол движка оборудования.
Спасибо . Всё доходчиво показано и понятно. Можно и без звука мотреть)!
Рад был помочь.
Грамотно снято Респект!
Спасибо. Очень в тему👍👍👍👍
И мотор прежде всего нужно помыть!так ремонт не делается!
Сегодня тоже буду менять помпу, спасибо за видос✊👍👌
Рад был помочь.
Не надо мазать герметиком просто солидолом прокладку с двух сторон хорошо смазать и все
Вот!! Золотые слова!! Старая гвардия!! А то привыкли во все щели герметик этот пихать, щеглы!!
@@maravara1270так в чем плох герметик? Завтра помпу менять буду.
Мазать солидолом потому, что деды наши так мазали?
@@HamsterDailyTasks прокладка имеет твёрдое цельное тело и не подвержена расслоению в отличие от герметика, который вымывает из соединений и в случае с помпой этот шмурдяк начинает плавать по системе забивая радиаторы и каналы в двигателе. Так что заводская прокладка на солидол проверено не одним поколением шоферов и мной лично
А для чего её вообще чем то мазать?
Спасибо из Кыргызстана
Рад был помочь.
сдается мне,ты скоро и генератор поменяешь...
все по делу , спас реально
Так вот вам друзья и ответ..Как легко отдирать старую прокладку обосранную герметиком. Вообще ни чем на крайняк чуть графитовой смазкой или литолчиком.Всем удачи
Молодец мужик! Завтра буду менять помпу по твоему видео ролику
скажу тоже самое!я завтра буду менять))ссыт,раз через раз.на работу 60км поехал,не капли.обратно на базе обоссалась шестерка((((
Сколько дней ты это делал?
Обязательно треба знімати шланги нижньої
классно снимаешь и объясняешь молодец приятно смотреть!
Менял он скорее всего из за того что потекла,я сегодня тоже заметил что блок мокрый оказалось снизу течет,хотя все норм,взял tza себе,люблю ставить сразу новые детали
Как помпа ?) Хочу такую щас взять
Ебать как вы ездите,двигатель весь в масле,чистота это эстетическое удовольствие
Снаружи поливают чтоб не ржавел, всё по регламенту, учись студент!!
Эстетическое удовольствие не влияет на ходовые качества😂
6:41 как ты всё-таки надел ремень на шкив генератора?
6:49 как ты всё-таки подтянул генератор , кто-то помогал под машиной? Нам тоже расскажи пожалуйста.
Можно вообще ремень вместе со шкивом помпы снять, потом открутить гайку со шпильки помпы, отодвинуть генератор, произвести замену прокладки помпы, либо заменить саму помпку, и собрать в обратном порядке и не будет таких проблем, как натяжение ремня
@@Nyrob спасибо 👍🏻
ну а какой зазор в помпе между крыльчаткой и корпусом? помпу надо менять полностью , учитывая , что никаких стандартов никто не соблюдает.
Нашу, любимое слово
Когда ставишь на герметик(это и есть прокладка) штампованную заводскую не ставишь!
Спасибо. Хорошее видео.
после того как он намазал герметик видео выключил
А что с герметиком не так?
Не знаю я так же на Логане мазал прокладку всë нормально было
На старых авто приходится все делать с герметиком. Это так сказать подстраховка.
@@tarasnikitov7438 герметик наносится тонким слоем, а не из тюбика прямиком на помпу. Я много раз разбирал моторы клиентов, и весь этот ваш герметик в аккурат в отверстиях водяных каналов торчит, при снятии гбц хорошо видно
@@tarasnikitov7438 а в данном ролике, человек видимо совсем за мотором не следит. Мне было бы стыдно с таким срачем под капотом ездить, не то что выкладывать куда то.
Спасибо за видео. Все просто по этой инструкции: ослабить гайки генератора, снять шкив и заменить помпу. Но, пожалуйста, скажите причину замены? У меня шкиф немного восьмёркой и я думаю стоит ли менять сейчас
помпа потекла, и шкиф восмерил
Стоит ,может разволится подшибник и вся жидкость вытекит
Подписался брат , лайк 👌
Спасибо.
У меня шкив тарабанит,люфт сильный,это менять помпу или что делать? Или это сам шкив?
А зачем патрубки снимал? достаточно было крышку снять и поставить новую, все.
Четко, быстро, хорошо
Спасибо.
Потом потом весь литол будет в антифризе. Жирными точками в расширительном будет видно.
Сколько жидкости вылется из блока если снять патрубок из помпы?
много
Литров 5 вроде
Смысл то был её менять? Или замена ради замены?!!! На старой вроде крыльчатка норм, подшипники норм.... wtf?!!!! Зачем?
А сальник ты смотрел ?
Патрубки менял,это твоё дело.Может захотел новые.А про шпильку,которая в вворачивается в помпу и на которую вешать кронштейн натяжителя ремня ничего не сказал.Помпа с ней идет? Какой стороной выкручивать ее в помпу?,длинной или которая покороче?
Кронштейн к помпе прикручивается короткой стороной, патрубки можно не снимать
@@МаксимМаксимюк-у8й как понять кронштейн к помпе прикручивается короткой стороной? Вопрос был какой стороной шпильку вкрутить в помпу. Длинной резьбой или короткой.
@@НИВАРУЛЬ методом тыка проверь, вкрути короткой и посмотри, если не понравилось то вкрути длинной. Я когда менял то шпилька была в новой помпе с завода.
@@МаксимМаксимюк-у8й да это не мне, это человек другой спрашивал ) на некоторых есть шпилька, на HEPU, например, нету шпильки.
молодец, хорошее видео, ничего лишнего - всё по делу
Ничего лишнего кроме герметика
Sposibo Brat.Tebe molodeç.Slojnoy bıl, tembole zima.
Рад был помочь.
После замены помпы печка на холостых стала дуть холодным воздухом, когда машина в движении то печь нормально греет, стоит только стать на светофоре или в пробке так опять холодный воздух начинает дуть, не могу понять почему так?
антифриза мало .
@@SergeyAvtocar Нормально уровень.
За воздушено
Зазор большой между крыльчатой и корпусом помпы. Подбирай зазор примерно 1мм.,и будет гонять тосол на различных оборотах стабильно. Как то так.
@@СергейГладышев-я6ца как его подбирать? Помпы все вроде одинаковые
литол не очень хорошо на резину влияет
Дружище все хорошо но : блин ну мой ты двигатель хоть раз в месяц
Мужики ну намного приятнее когда под капотом чистота
Это ведь не сложно
И не надо прокладку мазать герметиком хороший кожкартон вырезал сам по магазинной и отлично .
Ну это мое мнение
завжди дивуюсь таким безруким хазяїнам, а Вам дякую за відео.
Рад был помочь.
Двс весь в грязи, не порядок, походу там скоро намечается более серьезный ремонт🤣
С помпы давит жидкость охл. если не смотреть то и грязь появиться
Спасибо. Пойду, поменяю =)
Дякую за відос!
Рад был помочь.
главное, что ремень НАШ
Как определил, что необходимо менять помпу?
с нее вода течет, там либо прокладка, либо подшипник на помпе
За шкив дергаешь и шатаешь. Если стук и люфт ,меняй.
Так проще же было с радиатора слить сразу антифриз и гена живой останется
Причина замены..
Нахрена снимал паук , если не собирался снимать крышку помпы?
А как отвернуться болты шкива не показал!! Шкив же крутится!!
Брак!!! Намазал, в тепло на 15 мин., а уж потом подиягивай. Что же ты на холоде свежий герметик давишь??
та ее можно еще быстрее поменять и не разберать так много
у меня семерка инжектор у нее поднимается температура когда переключаещь на газ, газовый редудоктор замерзает в чем может быть проблема?
с такой проблемой я не сталкивался
Воздух в системе
Редук замерзает потому что плохая циркуляция тосола у редука,может помпа тоже мне сказали
Воздух сначала выгони или где то микротрещина
Ты решил проблему?
Привет, я снимал помпу то же пластиковая стояла, а поставил с чугунной крыльчаткой
а у меня шпилька помпы обломана( такую автомашину купил) подскажешь как быть?
Менять корпус помпы, ну или снимать корпус, высверливать обломок шпильки, вкручивать новую шпильку и собирать в обратной последовательности.
А патрубки обязательно снимать при замене помпы?
Нет не обязательно ,если они потрескались или сгнили то менять .
Нет, не знаю зачем он их снял, можно намного проще поменять. Снял ремень, шкиф, снял помпу поменял и всё.
Хрен поймешь... В инструкции к помпе пишется что нельзя использовать герметик...
Нафига снимать все шланги и не надо откручивать нижнии болт генератора
если прокладка хорошая в комплекте идет - нефиг там никакой герметик мазать. с ним еще хуже будет.
С блока тосол влом было слить?
Про шкив и слово не сказал:)
Хз как его открутить
И ремень сразу на шкив поставить и прикрутить.
Для чего снималса термастат
Зачем снимать патрубки, и с ними не плохо снимается помпа
Это тракторная помпа у неё ресурс большой!
Спасибо Серге
Рад был помочь.
Спасибо
Рад был помочь.
А двиготель не судба на мойку загнать ,весь в мазуте .я в шоке
Если хозяин автомобиля который приехал на ремонт свиная 🐽,то я помыв его моторный отсек чистюлей его не заделаю.
Какая вам разница чистый движок или нет?
Насмотрелись всяких блогеров и умничают тут😂
Откройте капот у первой встречной жиги и вы поймете, что грязь это меньшая из проблем.
Чет всё усложнил патрубки незачем снимать
Он их изначально менять собирался
Я тоже все снимаю
Знаешь так на много легче работать
Воздух выгонять тоже надо
Сальник коленвала то под уставший.
Ааа, зачем мазать герметик с двух сторон прокладки?
потечь может там где не намазано
@@ets2531 если поверхности хорошо зачищены, то ничего не потечёт
@@sonic_executable ключевое слово "если"
@@ets2531 а не зачистить, то и герметик не поможет
Причина замены? Что со старой?
подшипники помпы были разбиты поменяли заранее чтобы в дальнейшем она не потекла
@@SergeyAvtocar спасибо!
Двигатель в масле,плохо,прокладки где можно все поменять.
Честно, я вообще ничего не понял
безобразная установка. не повытирал ниче, место где была старая прокладка не почистил
Мне покозалось или винтелятор
Забыл поставить
вентилятор на радиаторе прикручен электрический
Точно забыл поставить.
Все немножко не так.
Да,немного усложнил себе работу,гену прикрыл бы чем-нибудь,литолом по патрбкам.Но,в принципе,пойдёт.
Чё тасол не слил окуратно
Че по-русски пишешь неаккуратно?
@@РэйЧехов он тебе в рот н а с р а л . в этом вся причина
цвет мой)
Много лишнего открутил
Хоть бы мотор помыл а потом ролик снимал.
Владельцу этого автомобиля не надо.
Мажор
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дизлайк за дерьметик!
Что делать если прокладку выдавливает при затягивание гаек?
Герметик.
@@SergeyAvtocar я так с герметиком протянул что её выдавело 🙂
@@SergeyAvtocar итог, за ново только дал подсохнуть и так сильно не тянул