histoire d'aviation: le P38 lightning "glacier girl": prisonnier des glaces pendant 50 ans
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- Опубліковано 13 бер 2024
- pendant la seconde guerre mondiale, 8 avions, dont 2 B17 et 6 P38 lightning ont été abandonnés suite à leur atterrissage forcé sur un glacier du Groenland.
50 ans plus tard, une équipe de passionnés décide de tenter la récupération d'un de ces avions et de le remettre en état de vol. - Наука та технологія
👍 MERCI BEAUCOUP POUR CETTE VIDÉO !
Ce reportage m'a énormément ému !
J'ai refait le débarquement de Normandie à cause des histoires de mon Père, je m'étais monté un super simulateur sur pc et je pouvais voler grâce à une version de flight simulator sur un P38 LIGHTNING, que du bonheur !
Mais un 31 décembre, au moment des voeux, j'ai fait tomber mon unité centrale, donc je me suis scratché car mon disque dur s'est coincé ! Dur dur, toutes mes données perdues !
Tellement dégoûté, j'ai laissé tomber l'informatique !...
( Étant toujours vivant, j'ai changé de passion!)
Après le F4u Corsair, et surtout le Super Corsair, le P 38 est pour moi une réussite absolue en matière de design ! Merci pour cette vidéo, cette histoire, comme celle du B29, est absolument incroyable et montre la passion qui peut habiter les passionnés d'aviation !
Le Messserschmitt 262 " nachtjagger" ça c'est le design ultime !!! a défaut d'etre l'arme ultime ..
Magnifique opération de récupération !
Un puits impressionnant de 80 mètres menant à une grotte où
Stationnait un " diable à queue fourchue "
Merci beaucoup pour cette vidéo, de nombreuses images inédites pour moi. Les pilotes et équipages ont eu beaucoup de chance d'êtres sauvés grâce à une météo clémente.
Bonjour, Merci pour ce reportage. Très belle histoire pour cette avion ❤
Génial, passionnant
Une histoire fabuleuse. Merci
😁👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Merci à toi oh fidèle abonné de la première heure😆
histoire fantastique, merci !
Un grand merci pour cette histoire.
... Très beau travail des équipes qui ont permis à ce P 38 de resurgir des glaces ^^
Superbe vidéo et belle histoire. J'en ai vu un voler et il très impressionnant. Merci bien.
Histoire absolument géniale!!! Merci pour ce partage❤
Merci captivant documentaire
Très belle histoire pour un avions qui reprend les airs 80 après
Beau travail
Et très belle aventure
😉👍👍👍
Superbe photos quelle chance pour les pilotes et pour nous😅
Le préféré de St Exupery, c'est avec lui qu'ils ont rejoint le Petit Prince 😉
Excellent ! Pour la petite histoire physique, les appareils se sont enfoncé sous l'action de leur propre poids, celui ci faisant fondre la glace par simple pression. Mettez une pièce de monnaie sur un glaçon et cette dernière le traversera en quelques semaines. C'est aussi pour ca que les glaciers ne peuvent pas dépasser 2 km de hauteur.
merci pour cette explication. Ca explique surement beaucoup de chose puisqu'il s'était posé sur un glacier. Ca explique aussi pourquoi le B29 Keebird dont je parlais dans la précédente vidéo est resté bien propre en surface puisqu'il s'était posé au bord d'un lac gelé.
Merci de remettre un peu de bon sens face à certains commentaires au goût un peu climatosceptique ou tout simplement ignorant de ce fait physique ( ce qui est pas grave contrairement à la première hypothèse )
Excellent, belle découverte, merci... 👍👍😉
P38, un des plus beaux avion.
Vidéo likée et partagée sur un autre réseau bleu ou l'on est devant les caprins mâles.
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Un travail de récupération impressionnant. Ca a du couté beaucoup d'argent et un sacré défi technique.
Je crois qu'on peut tirer une première conclusion évidente : grand Nord et avions ne font pas bon ménage. Du tout.
C'est chouettes que les équipages s'en soient tous sortis sans blessures.
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En effet le P-38 lightning est un appareil à la silhouette très reconnaissable avec son double ensemble moteur/queue et son cockpit au centre. C'est aussi un des modèles disponibles sur la marque que briques en plastique polonaise (que je ne peux pas nommée) que j'achèterais bientôt.
Hier j'ai fini un Zero et aujourd'hui j'entamerais un BF 109. J'ai déjà une demi douzaine d'autres avions plus ou moins connus. Les modèles de cette marque compatibles avec la marque de pièces à montées très connues (que je ne peux pas non plus nommer pour cause de censure de bots you tube) sont de bonne qualité et à prix raisonnable et très variés, beaucoup d'engin militaires, terrestres, aériens et maritimes. On peut se les procurer aussi bien un revendeur allemand sur le web qui propose aussi plein de chose qu'on va appeler bleu bri X.
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Je me souviens de 3 choses sur le fameux P-38, déjà c'est un appareil surtout anti-infanterie il me semble, nombreux canons qui peuvent balayer les troupes au sol.
Ensuite le poète Antoine de Saint Exupéry a trouvé la mort au commandes d'un P-38 à la toute fin de la seconde guerre mondiale. L'épave de son appareil n'a été retrouvée qu'il y a quelque années.
Enfin il y a au moins un épisode de la série TV célèbre Les Têtes Brûlées (je vous recommande si vous ne connaissais pas) ou l'escadron de l'équipe des héros de la série reçoit les renforts temporaires de quelques P-38 pilotés par d'autres.
A ce que j'en sais le P-38 est plutôt rapide, agile, grosse puissance de feu, possible rayon d'action important, mais plutôt fragile si on compare avec un F4U Corsair par exemple qui était un "tank" volant.
Salut à toi. Je ne sais pas où tu partages mes videos mais ça fait deux fois de suite ou après ton message de partage, ma vidéo fait un bon dans les vues provenant de sources extérieures.
Alors je ne sais pas si ça vient vraiment de là mais la coïncidence est troublante
Merci pour cette belle video bien illustrée. J'avais découvert cette histoire dans le Fana de l'Aviation et je suis très content de voir les videos du chantier! Merci Beaucoup.
Pour info, il y a un documentaire complet sur youtube appelé l'escadron perdu. C'est en anglais mais c'est plein de témoignages du pilote d'un des p38 et de l'équipe de sauvetage et restauration
@@aerauto2022merci pour cette info :-)
Super bien documenté. Top!
J’apprécie ta chaine, le son est meilleur 😊 les thèmes sont sympas ! J’espère que tom audience va augmenter
l'épisode existe déjà : ua-cam.com/video/hi99HfnyFhc/v-deo.html
Une bien belle histoire, merci !
Mais que de volonté ! Travail de fou d'un bout à l'autre, merci d'avoir partagé (Québec)
Merci cousin québécois
incroyable, merci
merci , tres belle histoire
116 mille vues! Bravo!
Merci
Encroyable❤
Merci pour le travail.
Ceci dit, il est triste que l'on soit capable de consacrer autant de moyens humains et matériels pour quelque chose d'aussi futile.
il ne faut pas voir ça comme quelque chose de futile mais plutôt comme la préservation d'une page d'histoire dont les pilotes ne peuvent plus témoigner. Sauver et restaurer cet avion c'est un peu comme retrouver un vieux manuscrit ou fond d'une bibliothèque oubliée.
Un objet rare qui continuera à rendre le passé vivant et qui fera surement encore rêver des milliers de personnes de tous âges dans des meetings.
je te suits depuis le début.Ta chaine est juste génial !!!
Bravo pour tout ces incroyables sujets qui nous regalent à chaque fois !!!❤❤❤
Merci beaucoup. La chaine va continuer à évoluer et j'espère bientôt partir à l'extérieur vous faire découvrir de nouvelles choses
Sacré boulot... Mais bon....un avion comme ça, c'est précieux....
Manifique ❤️
Mes 4 avions de la seconde guerre mondiale sont le Spitfire, le P-38, le F4U Corsaire et finalement le P-51.
J'espère qu'il y en aura un au meeting de La Ferté-Alais cette année . Peut-être celui de l'équipe Redbull et avec encore plus de chance il y aura aussi leur F4U Corsaire 🥰, c'est les deux avions que j’attends le plus avec les Spitfire😍 bien sur et si en plus il y a un ME109 et un FW190 alors là c'est noël 🤯et espérons un miracle peut-être la reconstruction du ME262 🤩 . Prenez vos place c'est sans doute le meeting le plus mythique d'Europe pour les avions à hélice et Franchement les tarif sont honnête par contre pour trouver un hébergement c'est galère j'en ai eu pour 5X plus cher pour une nuit d'hébergement que pour les deux jours du meeting 😱😡🤑
Superbe reportage.
J'avais pris connaissance de ce sauvetage sur un magazine d'époque,VSD il me semble ,mais rien a voir avec les images et photos présentées ici.
Merci
...Y'a pas à dire...c'est du solide !
belle histoire, motivés les mecs quand même
C'est sur ce type d'avion que périt le commandant de Saint Exupéry, le 31 Juillet 1944
Je viens de m'abonner, merci pour ce beau reportage. Attention, l'enregistrement de votre voix manque beaucoup d'aigu !
Un abonné de plus ;)
merci et bienvenue sur la chaine
Top!
Merci
pour moi le plus beau de tout les chasseurs de la WWII ( ça à quand même plus la classe qu'un P51 et autant qu'un Spitfire ) Merci Mr Kelly Jonhson . Mais du coup il y en a d'autre non ? des fois que je gagne au loto !!!
Y'a le mosquito dans la même philosophie
@@charlesbidault6988 Le Mosquito est
- un biplace
- un bombardier ( étonnant mais plus de charge utile qu'un B17)
-bien plus gros que le P38
Mais oui il fait parti des plus beaux avions de la WWII du coté alliés
@@sylvainponchelet4188pour moi tous les chasseurs de la 2 ème guerre mondiale sont beaux, même les français qui eux furent des années 30 .
Et le Focke Wulf 190 , il est pas beau ?
Le P51 est tout de même un magnifique engin avec une silhouette évidemment moins originale et caractéristique que le P38 lightning mais assurément très racée
Merci Pierre Bellemare pour cette histoire Extraordinaire dont la connaissance n'est possible que par cette palette du fameux Whisky Glenlivet 1943 dont les bouteilles non éclusées sont toujours disponibles sur notre site au 3615 téléachat avec son certificat d'authenticité d'huissier au prix de 79.099 Francs.
79.099 francs SEULEMENT.!!!
tiens le monsieur parle en franc il doit avoir le même age que moi 🤣🤣🤣
Superbe histoire merci
J’adore cet avion mais
Est ce qu’il existe un reportage TV sur ce sauvetage
Aller je m’abonne
bienvenue sur la chaine.
il y a eu un reportage sur la chaine historia dont j'ai retrouvé des extraits. il est sur youtube avec plein de témoignages mais entièrement en anglais. J'en ai utilisé quelques extraits dans ma vidéo.
Chouette, cette histoire👍👍.
A-t-on encore trouvé quelque chose de la charge de whisky ?😉😁
Le whisky était dans les b17. Mais retrouver un whisky " under the rocks" de plus de 50 ans d'âge, ça aurait eu de la valeur 😃
Prem's !!! Au fait t as suivi le 3 ème tir de space X ?
Mais bien sur, et en plus ils ont eu le bon goût de reporter le tir le temps que je rentre du boulot 😁
Comme quoi la passion n'a pas de limite
Comment se fait-il que la glace augmente au Groenland alors qu'elle diminue partout ailleurs ?
Sûrement parceque c'était entre les années 40 et les années 90
La couverture glacière fluctue en permanence, l’Antarctique et l’arctique viennent de connaître des records d’épaisseur glaciaire. Mais chut..cela va à l’encontre de la diatribe des décideurs monétaires.
Si tu regardes ma vidéo sur le keebird, il est resté 50 ans coincé au Groenland sans être recouvert du tout. Il ne faut pas faire d'un point particulier une généralité
Le réchauffement.t climatique ne se mesure pas sur l'échelle de quelques mois mais sur des moyennes annuelles mesurées sur des décennies au moins.
Depuis le temps que j'attends une explication d'un article d'une 20 aine de lignes sans autre suite ...
Ravi d'avoir pu répondre à tes questions 😃
Cet fabuleuse machine fût fatale pour A. De St Exupéry, il disparu à ses commandes probablement abattu au large de Marseille. A noter que l’illustre écrivain à dû quelques peu tricher pour obtenir la permission de voler sur cet appareil, selon ses propres dires les contraintes physiques engendrées étaient trop importantes pour un pilote de son âge .
Disons que c'est le pilote allemand qui a été fatal.
Et l'épave de l'avion de Saint ex à été retrouvée depuis
I am always amazed by the Western world with a capitalist system when people find funds for something useful for the community without the help of the state.
In my country, everything is decided by officials who have appropriated all the funds and dispose of them uncontrollably, creating class inequality leading to aggression fueled by the media.
Capitalism can also create inequality. Two different systems, but finally same problems.
A lot of wrecks from WWII are also found in russia
C'est avec un avion de ce type qu'a disparu St Ex au large de Marseille ...
C'est fou ce que l'homme est capable de faire très émouvant de le voir voler a nouveau drôle de forme quant on le voit atterrir ça fait bizarre instinctivement on cherche la roue AR du train d'atterrissage alors qu'il y en a pas...elle est devant ! on a l'impression qu'il va basculer en AR mais non il reste bien sûr ces 3 roues...
@aerauto2022
J'entends.
Mais ce n'est pas comme si l'on manquait d'objets de cette époque...les musées spécialisés en regorgent.
Là, on va chercher juste un avion, somme toute d'un modèle banal à travers 80m de glace !. Si l'on parlait, j'en sais rien, de l'avion de Saint-Exupéry abîmé en Méditerranée, ce serait sans doute autre chose, de tout point de vue. En fin, après chacun fait ce qui lui plaît.
Le simple fait qu'on l'ait récupéré sous 80 m de glace fait qu'il n'a plus rien de banal. Le fait qu'il n'en reste que 7 au monde en état de vol aussi.
On regorge de momies en Égypte et on continue à fouiller, pareil à Pompei.
C'est ce qu'on appelle de l'archéologie moderne
@aerauto2022
Alors là je suis totalement en désaccord. Lorsque que l'on fouille dans les tréfonds de la planète c'est dans le but d'élucider des mystères et pages ignorées de l'histoire, des traces d'autres civilisations, c'est que l'on ignore tout ou presque de celle-ci.... même en ayant retourné mille fois la terre en Egypte ou ailleurs on n'arrive pas a savoir quasiment rien de leur civilisation...le cas de Pompéi est représentatif d'autre situation : on y est tombé sur ce village dont on n'avait pas de connaissance.
Ces deux situations n'ont rien a voir avec le fuselage et 3 boulons rouillés d'un modèle d'avion ordinaire dont on dispose, d'après ton doc, des plans de fabrication orignaux !!
La planète regorge de traces de cette épouvantable période de l'histoire....on en connait un rayon !
J'insiste, chacun fait ce qu'il veut.
Difficile de faire mieux, en alliant puissance, efficacité et élégance... Un des plus beaux avions jamais créés... Même Antoine de Saint Exupéry a été séduit...
c'est pas tellement qu'il à été séduit c'est que l'armée lui à refusé le vol de combat il n'as eu droit qu'à la reconnaissance ( et encore un nombre de vols restreint!! et après un long combat contre l'administration de l'armée ) et les deux seuls monoplaces de l'époque faisant de la reconnaissance dans cette zone ( Méditerranée/Afrique du nord ) étaient soit des Spitfire MKIXR soit des P38JR ( non armés !!) en raison de leur rayon d'action et de leur temps de vol
Mais pour le coup? Est ce que cela valait le coup d'aller se casser le cou pour un tel coût?C'est fou!!!!
😆
Il reste si peu de P38
Il reste si peu de warbirds...
80 mètres en 50 ans comment c est possible ?
salut, regarde dans les commentaires, quelqu'un apporte une explication
ok merci@@aerauto2022
Que d'énergie,d'argent dépensé pour des morceaux de ferrailles sans meme pour faire un deuil,ou autre
Très bel appareil, beau sujet, mais pourquoi encore parler de "pieds"???? Vous êtes pénible à vouloir faire des reportages pour les américains sans vous dire que vous êtes (peut-être) en France et qu'il y a des français qui vous regardent!
Bonjour, on parle de pieds car c'est l'unité internationale retenue pour mesurer l'altitude dans l'aviation. Rien d'américains...
Pour convertir en mètres, en gros il suffit de diviser par 3😉
@@aerauto2022 je sais, merci, et je lis le Daily News couramment, mais combien de mes concitoyens ne le savent pas en faisant seulement semblant de comprendre pour avoir l'air... ?? Quand vous ne mettez pas des pieds, vous mettez des miles, des pouces, et autres gallons imbéciles, mais il me semblait que vous faisiez un reportage à la portée des français.
Enfin, c'est vrai aussi que mettre des cm, mètres, et km...mesures autrement plus intelligentes inventées par un français et utilisées par une grande partie de Monde, c'est d'un ringard!
@@aerauto2022 Pour convertir en mètres et non pas des "mettre". Merci.
Le fait de m'exprimer en pieds est peut être une sorte de déformation professionnelle mais de là à dire que je parle en miles, en pouce ou en gallon, cela m'étonnerait bien.
J'ai d'ailleurs souvent fait l'effort de convertir mes unités de mesures quand je trouve des sources US ou GB.
Et même si certains font semblant de comprendre, est-ce que cela joue vraiment sur la compréhension générale du sujet?
Je suis à la fois émerveillé et scandalisé par cette histoire.
Émerveillé parce que c'est incroyable ce que les hommes arrivent à réaliser quand ils s'unissent, animés par une passion commune : aller rechercher un avion enseveli sous plus de 82 m de glace dans un glacier du Groenland, le sortir pièce par pièce et ensuite le restaurer complètement pour le remettre en ordre de marche, c'est complètement hallucinant !
Mais d'un autre côté, je suis scandalisé quand j'imagine à quoi d'autre auraient pu servir les 3 millions de $ et les 10 ans de travail qu'a englouti la restauration, et ce, sans compter le coût des non pas une, mais trois expéditions qui ont été nécessaires pour retrouver puis extraire cet avion des glaces ! Imaginez un peu combien de vies humaines auraient pu être sauvées avec une telle somme d'argent !? Combien d'êtres humains ont aurait pu sortir de la misère avec de tels moyens financiers et une telle somme de travail ? Je suis écœuré de voir que les humains accordent plus de valeur à un souvenir de guerre rouillé qu'à des milliers de vies humaines actuelles ! Je me dis que des fois, nous les hommes, n'avons vraiment pas les yeux en face des trous, ou plutôt en face du cœur !
Aussi, pour moi, en tous cas, le seul moyen de rendre acceptable cette à la fois merveilleuse mais surtout révoltante débauche de moyens financiers et humains, c'est de faire de cette avion un hommage vivant aux millions de soldats qui ont sacrifié leur vie dans cette horrible guerre pour libérer l'Europe, l'Asie et l'Afrique de la barbarie nazie, nippone ou fasciste. Voilà pour moi, l'unique justification possible de cette orgie financière et d'ouvrage. La seule qui en vaut la peine. Parce que si c'est pour que ça reste un avion privé dans la collection personnelle du milliardaire Roy Schafner, je dirais "Honte à vous Monsieur Schafner ‼".
À bon entendeur : Salut !
Presque 5 minutes de vidéo inutile au début!!!!
Si replacer une histoire dans son contexte historique ne sert à rien, contentez vous de regarder des shorts ou TIKTOK
80 m de glace !? Ah oui le réchauffement climatique… bien sûr 😂
pardon mais quand ont sait pas ben silence quoi . L'avion n'as pas été recouvert il c'est enfoncé c'est un phénomène physique le simple poids de l'avion fait fondre une mince couche de glace de quelques centimètre et progressivement ainsi l'avion s'enfonce d’où les 80 mètres en quelques 50 ans . CQFD