parabéns Silvio,o rei dos carburadores kkkkkk apesar de hj a injeção eletrônica está cada vez em nossas ruas,mas tem muitos gols, Parati, Fusca,os famosos Opalas que eu adoro muito, hoooooo saudades do meu golzinho 92 , parabéns Silvio ajudando nossos amigos que ainda tem esses fabulosos carros carburados 👏👏👍
Obrigado , mas desde 1995 quando saiu em massa a injeção faço cursos desde a primeira injeção e sim atendo carros injetados, o que aboli na oficina foram serviços mecanicos convencionais ,como freios, suspensao ,cabeçote e motor , ficando mais cm a parte de acerto, regulagem ,aspiração e turbina sendo oficina especializada, quanto aos carburadores por incrivel que pareça ainda tem muitos por ai..uma pena que tem algumas oficinas que em vez de contemplar uma peça original em nome DA GRANA E FALTA DE TECNICA,conhecimento, preferem pegar uma peça linda destas e sair reabrindo em torninho chines ,fazendo gambiarras locas e dando nominhos paraguaios nisso..como se o carro fosse andar mais realmente e ficasse melhor...na realidade o que conseguem é CONDENAR uma peça destas e em alguns casos pode ser que ate danifique o proprio motor em nome de tentar uma regulagem fora totalmente dos padrões de fabrica !
Silvio Carburadores ,isso aí meu amigo olha admiro muito seus vídeos é um aprendizado,e mande um abraço pro mirtinho kkkkkk abraços amigo continue assim 👍👍
Servico perfeiro!! Recomendo muito o silvao, eu nem reconheci o carbura quando chegou, foi a maior felicidade aqui em casa! Agora o distribuidor foi pra la tbm, so no aguardo.
Valeu meu Jovem, mas a "culpa' deste serviço ter ficado exelente é sua mesmo, pois voce me deu liberdade de trabalhar e fazer o melhor por este carburador! Obrigado pela confiança !
obrigado Silvio pela dica... desculpe por te encomodar... gosto muito de seus vídeos e de seu conhecimento das coisas... quem sabe uma hora desses tomamos um café .. valeu... abraço pro Mirtao ... também...
Que show de trabalho. Gostei da vinheta e do lema RESTAURANDO SONHOS . É verdade pura combinou perfeitamente o serviço que você desenvolve. Fiquei surpreso com a agenda. Mas existem outra reparações normais e não só carburadores é claro. Parabéns Silvio e equipe.
Valeu, quanto a agenda é complicado, pis tem serviços atrasados do ano passado ainda pra terminar , e como não dependo das restaurações pois tenho oficina a 26 anos , atendo uma carteira de clientes onde tenho clientes que me acompanham desde a abertura da empresa ..por isso o tempo de fazer restaurações é no maximo 1 por dia ..com isso acaba complicando!
Por favor uma dúvida, pé do carburador ( c10) tá congelado, mas de uns dias pra cá começou a dar falta de gasolina, notei a o desmontar q a ponta da agulha caiu, será q isso?
Boa noite Silvio! Eu Tenho um dfv 228 à alcool,ele está meio doente. Vc teria um valor mais ou menos,para ageitar o danado do meu corcel2!Obrigado,e parabéns pelos seus vídeos,e principalmente pelos serviços quê VC faz!...
fala Silvio blz? lindo Carburador material antigo É muito diferente . depois do banho realmente parecendo novo . claro que merecia deixar esse carburador com todos padrões originais . a c14 uma belíssima caminhonete .. um grande abraço meu amigo ...
O Silvio, encontrei uma meia dúzia desses modelo inteiros lá na minha cidade natal semana passada. E trouxe outras relíquias também, fora os solex 28 pci que não pude trazer.
Boa noite Silvio! Eu assisti o vídeo do carburador DFV 228 da C14 reliquia e gostei bastante, eu gostaria de saber qual o valor que vc cobra para restaurar o meu carburador e trabalhar a giclagem dele? Meu carburador tambem é um DFV 228 e esta na c10 1978 motor 261 que estou reformando em casa, acho que deve estar tudo errado nela pois esta gastando demais!
Ainda que essa fresta tá de boa.... no meu, não bastasse a borboleta gastar um pouco, a carcaça ovalizou bacana...imagine como estava a lenta. Tive que fazer a cirurgia em casa mesmo, porque realmente fica muito ruim aquela lenta toda acelerada. Mas espera mais 2 anos aí Silvão que quando eu tirar a carta, minha primeira viagem vai ser para aí para você dar um jeito nesse meu bura.
Tenho uma C10 1979 motor 261 6cc sem direção. Quais as medidas dos gigles devo colocar no meu dfv? Qdo tá na lenta tá pingando combustível e qdo acelera, rateia.
boa noite Silvio ...preciso de 2 minutos da sua atenção...tenho um corcel 2 ano 80 alcool e queria mudar pra gasolina quais as peças que precisaria ou quais os futuros problemas ,teria que mexer no motor ?? desde ja obrigado...
Ola, infelizmente nao basta somente mexer no carburador que alias é super facil,basta fazer alguns ajustes trocar calibração e venturi ...a compressão de alcool é muito alta pra gasolina e é necessario trocar pelo menos pistões pra gasolina pra voce ter uma margem de segurança legal, se quiser arriscar COISA QUE NÃO RECOMENDO, voce pode fazer o carburador e atrasar o ponto pra ele nao grilar quando funcionar, mas repito NÃO RECOMENDO!
bom dia amigo .tenho sim ,ele se encontra no carro .o carro é a gasolina um DL92.já é a terceira vez que ele me dá dor de cabeça ,preciso de uma solução
Silvio um verdadeiro monstro dos carburadores
kkkkkkkkkkkkkk
parabéns Silvio,o rei dos carburadores kkkkkk apesar de hj a injeção eletrônica está cada vez em nossas ruas,mas tem muitos gols, Parati, Fusca,os famosos Opalas que eu adoro muito, hoooooo saudades do meu golzinho 92 , parabéns Silvio ajudando nossos amigos que ainda tem esses fabulosos carros carburados 👏👏👍
Obrigado , mas desde 1995 quando saiu em massa a injeção faço cursos desde a primeira injeção e sim atendo carros injetados, o que aboli na oficina foram serviços mecanicos convencionais ,como freios, suspensao ,cabeçote e motor , ficando mais cm a parte de acerto, regulagem ,aspiração e turbina sendo oficina especializada, quanto aos carburadores por incrivel que pareça ainda tem muitos por ai..uma pena que tem algumas oficinas que em vez de contemplar uma peça original em nome DA GRANA E FALTA DE TECNICA,conhecimento, preferem pegar uma peça linda destas e sair reabrindo em torninho chines ,fazendo gambiarras locas e dando nominhos paraguaios nisso..como se o carro fosse andar mais realmente e ficasse melhor...na realidade o que conseguem é CONDENAR uma peça destas e em alguns casos pode ser que ate danifique o proprio motor em nome de tentar uma regulagem fora totalmente dos padrões de fabrica !
Silvio Carburadores ,isso aí meu amigo olha admiro muito seus vídeos é um aprendizado,e mande um abraço pro mirtinho kkkkkk abraços amigo continue assim 👍👍
Muito bom os vídeos, pra eu que moro longe e fica difícil mandar o carburador.
Aprendi muito para fazer a manutenção na C14!
valeu silvio carburador bem conservado e novo depois da restauração.
Muito bom
Servico perfeiro!! Recomendo muito o silvao, eu nem reconheci o carbura quando chegou, foi a maior felicidade aqui em casa! Agora o distribuidor foi pra la tbm, so no aguardo.
Valeu meu Jovem, mas a "culpa' deste serviço ter ficado exelente é sua mesmo, pois voce me deu liberdade de trabalhar e fazer o melhor por este carburador! Obrigado pela confiança !
obrigado Silvio pela dica... desculpe por te encomodar... gosto muito de seus vídeos e de seu conhecimento das coisas... quem sabe uma hora desses tomamos um café .. valeu... abraço pro Mirtao ... também...
opa, sera um prazer!
Que show de trabalho. Gostei da vinheta e do lema RESTAURANDO SONHOS . É verdade pura combinou perfeitamente o serviço que você desenvolve. Fiquei surpreso com a agenda. Mas existem outra reparações normais e não só carburadores é claro. Parabéns Silvio e equipe.
Valeu, quanto a agenda é complicado, pis tem serviços atrasados do ano passado ainda pra terminar , e como não dependo das restaurações pois tenho oficina a 26 anos , atendo uma carteira de clientes onde tenho clientes que me acompanham desde a abertura da empresa ..por isso o tempo de fazer restaurações é no maximo 1 por dia ..com isso acaba complicando!
Matérial era bom mesmo! Qualidade das peças. 🤗
Por favor uma dúvida, pé do carburador ( c10) tá congelado, mas de uns dias pra cá começou a dar falta de gasolina, notei a o desmontar q a ponta da agulha caiu, será q isso?
Boa noite Silvio! Eu Tenho um dfv 228 à alcool,ele está meio doente. Vc teria um valor mais ou menos,para ageitar o danado do meu corcel2!Obrigado,e parabéns pelos seus vídeos,e principalmente pelos serviços quê VC faz!...
fala Silvio blz? lindo Carburador material antigo É muito diferente . depois do banho realmente parecendo novo . claro que merecia deixar esse carburador com todos padrões originais . a c14 uma belíssima caminhonete .. um grande abraço meu amigo ...
Valeu meu amigo!
+Silvio Carburadores qual seu Zap? ?
Valeu Mestre ótimo trabalho parabéns um abraço
valeu!
O Silvio, encontrei uma meia dúzia desses modelo inteiros lá na minha cidade natal semana passada. E trouxe outras relíquias também, fora os solex 28 pci que não pude trazer.
nossa, sao rarissimos !
Ah, Silvio! Quem fala para usar parquímetro é o manual d3 garagem das c14, oras!
O Silvio bom dia ! moro em Gravatal SC e tenho uma veraneio 1967 e precisava saber se possível qual o numero do giclê de alta
Legal
Vou mandar para o Sr o meu carburador para dar um talento todo especial em breve farei contato
Oi Silvio, parabéns pelo seu trabalho! tenho uma c14 que está fazendo 1 por 1 km/l! poderia me informar o tamanho do giclê de alta original? agradeço.
Boa noite Silvio!
Eu assisti o vídeo do carburador DFV 228 da C14 reliquia e gostei bastante, eu gostaria de saber qual o valor que vc cobra para restaurar o meu carburador e trabalhar a giclagem dele?
Meu carburador tambem é um DFV 228 e esta na c10 1978 motor 261 que estou reformando em casa, acho que deve estar tudo errado nela pois esta gastando demais!
Ainda que essa fresta tá de boa.... no meu, não bastasse a borboleta gastar um pouco, a carcaça ovalizou bacana...imagine como estava a lenta. Tive que fazer a cirurgia em casa mesmo, porque realmente fica muito ruim aquela lenta toda acelerada. Mas espera mais 2 anos aí Silvão que quando eu tirar a carta, minha primeira viagem vai ser para aí para você dar um jeito nesse meu bura.
opa sera um prazer!
Silvio este carburador ficaria bom em um Chevette 1.6sl ?
os pistoes de alcool para gasolina que devem ser trocados ,é uma troca simples de peça ou tem que mexer torneando o bloco ?? muito obrigado...
normalmente se troca no seu caso as camisas e pistoes quanto a bloco creio que nao precise mexer
Tennho uma c60 e gastando muito motor 6 cilindo o que devo fazer para enconomizar
Tenho uma C10 1979 motor 261 6cc sem direção. Quais as medidas dos gigles devo colocar no meu dfv? Qdo tá na lenta tá pingando combustível e qdo acelera, rateia.
Meu tá assim também
Da minha c10 tá original, precisa desse servico
Basta agendar ...
@@SilvioCarburadores só do RS ia demora muito
se agendar certinho e a peça chegar uns dias antes não demora tanto não
e Silviao , filma mais carburador de fusca por favor , da gosto de ver!
Opa, tem bastante videos que irao ao ar, em breve !
Esse carburador é o mesmo usado no opala???
Silvio, tenho um carburador de xlx 350 que precisa de regulagem, gostaria de saber como faço para entrar em contato com vc... valeu!
Aí tiu diz pra nois o tamanho do venturi
Silvio a restauração ficou fora do sério o carbura ficou zerinho Silvio carburadores restaurando seus sonhos parabéns Mestre dos mestres
Valeu !!
Olá, preciso restaurar o carburador da C10. Como faço para entrar em contato com vc?
qual a diferença do weber pro DFV? Tem varios modelos desse 228, qual é o carreto do motor 261?
Otima pergunta, tbm queria saber?
Éo venture
boa noite Silvio ...preciso de 2 minutos da sua atenção...tenho um corcel 2 ano 80 alcool e queria mudar pra gasolina quais as peças que precisaria ou quais os futuros problemas ,teria que mexer no motor ?? desde ja obrigado...
Ola, infelizmente nao basta somente mexer no carburador que alias é super facil,basta fazer alguns ajustes trocar calibração e venturi ...a compressão de alcool é muito alta pra gasolina e é necessario trocar pelo menos pistões pra gasolina pra voce ter uma margem de segurança legal, se quiser arriscar COISA QUE NÃO RECOMENDO, voce pode fazer o carburador e atrasar o ponto pra ele nao grilar quando funcionar, mas repito NÃO RECOMENDO!
será que produto uza pra fica limpo assin
Silvio em que cidade vc mora
e se eu trocar pistões então daria certo ?
vcs são de onde?
me ajuda aí Silvio .sou do RJ
Silvio me passa seu endereço preciso de levar meu carro para vc avaliar o meu carburador da c14
Silvio, esqueceu mim?
E um professor passar aí o seu endereço que um colega quer limpar o carburador c14 dele
Muito bom vídeo Parabéns
Cicler de alta medidas xfabor 1600
Ela foi feita um jerico
PRECISO de um carburadoe de chevette urgente ano 92 DL .por favor quem puder me ajudar ou orientar eu agradeço
Voce ainda tem o seu?
bom dia amigo .tenho sim ,ele se encontra no carro .o carro é a gasolina um DL92.já é a terceira vez que ele me dá dor de cabeça ,preciso de uma solução
o meu carburador é da marca brosol ,