Кардан и полиуретан
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2020
- Попытка устранения вибрации и стука в шлицевой части кардана автомобиля Hower ,при помощи полиуретановой втулки .
Барахолка станков и инструмента directlot.ru/
для связи ватсап, вайбер 89994109590
почта : igoroniche@gmail.com
Страна: Россия
Все детали нуждаются в дороботках улучшение модернизации. Благодаря мастерам есть идеи и проекты!!!!!👍
Мечта а не реклама:
Начало 10:38
Окончание 10:39
Фсю жись мечтал! Респект
Очень интересно как это всё будет ходить... хороший ролик, удачи, не болей!
Тема интересная и актуальная. Подписался, лайк прожал!
Я 1925-й и лайк поставил :)
Приятно смотреть работу профи.
Привет Игорюха! Я обычно в банке запресовывал всё идёт ровненько! Удачи!
Смотришь "18 секунд назад выложено" классно!!!
Приветствую вас Игорь! Удачи вам!
Какой шум издаёт шлицевая кардан?
Как специалист ты справился великолепно. Не слушай тех кто вообще в нашем деле ничего не соображает . Меня это задело .
Нагрузка на подшипник будет. По шлицевой относительно свободно должно ходить.
Соосность ушей крестовины пометил?
Когда своей смазкой смажешь, ещё как будет легче 😃😃😃
Молодец!)
Игорь, привет!постояно черпаю инфу из твоих видосов.спасибо!Андрей,канал южный патрик.
Процесс ,вникания в комасутру прошел успешно
Кто купит этот автомобиль, потом охренеет объяснять продавцу запчастей какая втулка ему нужна. Визитку свою на кардан приклей.
Всë работает отлично, вибрации с кузова и посторонние звуки ушли!!! Карданный вал проверен лесом!
Это главное 👍
А на долго ли?
@@user-uh4ci9wq6b эта втулка работает как буфер, а поскольку это полеуретан поэтому думаю что даже очень на долго...
@@iron9564 Как буфер она работает безспорно, но в ней ходит вал, и набивает себе дорогу
@@user-uh4ci9wq6b да тоже верно, тут уже сложнее ответить про долговечность. Если бы эта втулка состояла из двух частей, внутри капролон а сверху полеуретан, то это было бы вечно)) а сколько проходит полеуретан на трении, тут самому интересно, тем более как говорит хозяин авто, он ещё и по лесу ездит. В общем будем посмотреть)
Тютелька в тютельку. Красава.
Здравствуйте Игорь хотелось посмотреть на ремонт рулевых Dodge если не затруднит.
Уже сделал , все как у всех ,единственное отличие много металлических
Молодец.
Что бы не было тук тук на шлицах, внешнюю шлицевую часть в прослабленом месте можно проверить сваркой по внешней части кольцом, сварка утягивает и тук тук пропадает, если проварка одним кольцом не помогает то проваливается ещё одно кольцо
ua-cam.com/video/dDu_aTRJfX4/v-deo.html как пример
Проблема с балансировкой будет, вы не заметите возможно, подшипники менять раз в месяц в раздатке и мосту нет желания. Цена ремонта до 1000 и два часа снять, поставить кардан
@@sergeishelof4106 ни каких проблем с балансировкой не возникало не на одной машине проверено сами подумайте когда шлицы разбиты и кардан с перекосом работает ни какой вибрации не возникает это если крестовина криво стоит будет дисбаланс а так даже уши крестовин наваривал и ни какого дисбаланса не было даже когда шайбы на вилку для фиксации крестовин наваривают биения нет главное чтобы крестовина стояла в одной оси с карданом тогда биения практически ни когда нет если конечно сам кардан не кривой
Такой фокус со сваркой не прокатит если шлицевая с полимером
Привет как видет себя ключь для сверлильного патрона?
Год ещё не прошёл но средне сдельно 😂 все ничего гнется штифт
@@tokarnaiamasterskaia да уш лутше стандартного ключа не наверно
@@user-xo6yc8zq7x да лучше в 100 раз
Согласен с Вами полность, но Вы нисказали об этом. А работа достойная.
Должно работать.
Работает великолепно
Полиуретан мне в кардан 😀👍👍👍
А что это твердосплавным резцом нельзя резину и полеуретан обработать?))) тут дело от углов зависит, а не от материала резца) суть в том что твердосплав так заправить, это пол смены у наждака простоять придётся, а быстрорез за 20 минут с куска сделаешь, а то и вообще просто с куска железяки резец для резины делал! Ради эксперимента обрабатывал резину ВК 8 точит все отлично... вот только повторюсь... я заколебался его заправлять до нужных углов....
Конечно с победитом долго резец делать. Лучше из резьбовой гребенки или старого сверла, особенно хорошая марка стали Р18.
Шамс Man ну это понятно что лучше с быстрореза)) я про то, что автор дал понять что твердосплавом не возможно резину обработать))) а я говорю возможно... только резец весь день придётся заправлять.... победит очень тяжело вывести в такие углы, которые необходимы доя обработки резины
Я посмотрев видео понял, что токарь ткнул пальцем в небо и попал точно. Объясню понятнее, кардан с завода ставится на шлицах в определенном положении и в этомже положении делается балансировка, а теперь разчеленив кардан выточил втулку и поставив обратно просто не по местам как стояло, просто повезло и биения нет.
Маркер в помощь
Маркера в помощи у Вас не было, это факт
@@victorlyubimov4879 там заводская метка стоит
Не обижай дядю , токарь толковый, но без работы.
Сваркой на внутренней шлицевой по вдоль с наружи шовы полож два шва рядом с одной стороны и его хватит чтобы поездить и заработать на новый
Да и поменять подшипники в раздатке и мосту! Кто ж его после такого тюнинга балансировать будет
@@sergeishelof4106 и что ты их менял хоть раз в жизни я лично не разу
@@sergeishelof4106 а кордан стоит прилично и бтулки ваши не помогут
@@user-hk4to1ng2p приходилось на других авто
@@user-hk4to1ng2p это не первый опыт! У меня был когда-то ховер на нëм три года отходила втулка, купил более свежего ховера и ему сделал такую же втулку! А этот кардан моего товарища, никто некого не заставляет делать так-же!!! Я согласен если есть возможность купить кардан то так и нужно сделать!
Привет 👍
👏👏👏👏👏
А чего задней бабкой не задовил???
Что бы порвать? Или не дадовить
Игорь куда пропал? Где новые ролики?
Я как те три поросёнка скорей ,скорей до белых мух строю мастерскую ! Наберитесь терпения !
👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪
✌😁👍
Есть ещё мастера.... Жаль не на заводах....
Да это верно.
Полеуретан литола не боится маж смело.
Походу шлицы разбиты, и эта резинка видимо заказана владельцем, чтобы успеть продать свой аппарат без гремящего звука ))
Вы не правы, машина продаваться не будет! Она сделана для себя
Sergei Shelof ну а если машина для себя, что же не купите кардан более качественного исполнения? Или шлицы не переварите?
@@Frezer_frezer Здравствуйте , новый кардан стоит 16 000 , шлицы в полном порядке проблема в том что износилось пластиковое напыление и появился люфт. Втулка убрала люфт, вибрация ушла и неприятный мелкий звон пропал. Цена 500 руб. и два часа потраченного времени
Sergei Shelof интересно конечно)))) полимерное напыление износилось, и все в порядке со шлицами.... и даже люфтов нет... фантастика просто
@@Frezer_frezer ну вот как-то так, сам поражаюсь. Китайский автопром удивляет!
Симптом (звук) убрали на какое-то время, причину (люфт шлицевой) не трогали. Замена шлицевой пары, крестовина, балансировка и вот тогда кардан, как новый, на эти работы можно дать гарантию.
Реализация идеи в ролике на хорошем уровне, но сама идея глупая по своей сути. Не жалко времени и сил?
Я первый👍👍👍👍
Первый , второй , третий , что лайки не ставите ?
Когда есть такие мастера, любая запчасть будет ходить по 3 или 4 срока, заложенного в нее производителем.
Глядишь легче бы пошло
все круто-но станок и поулеритан не достать, а так да...
Не навсех карданах есть метка с завода, а Вы не обмолвились об этом.
Дело в том что я его не снимаю с машин и пренисли мне его уже разобранный и по-моему это забота автослесаря а не токаря.
Если честно, я не понял, как может стучать за шлицами по сердцевине вала, ведь на шлицах должно сидеть плотно, без радиальных колебаний... И синий пластик там - для "скрадывания" разбитых шлицев? типа, пытались уже убрать люфт на шлицах? Или там синий пластик с завода идет?
с завода
Пластик с завода!
Но можно было поставить резиновое коль цо и не э...ть мозг.
А не проще купить новый чем колхозить на месяц, неделю
Я четвертый
Если шляпа пластик, то не на долго, шляпа короче
Трудяга без настоящей работы пока
Игорь!!! на вращающемся станке не убирай пожалуйста голыми руками пипочки! Береги себя! Аж сердце ёкнуло! Твои подписчик! Инженер по охране труда!🤝😂😂😂🤜🤛✊
Упс
Не умнячай
@@user-pr2xk3mi1k не тарахти
Ко ко ко ко
Впихнуть, невпихуемое говоришь, а материться то нельзя🤣🤣🤣
Я третий
Детский сад,паркетникам.
Все эти работы фуфло. Заменил шлицевую на новую и забыл.
По ходу это глупое видео было для заказчика, якобы очень сложный процесс изготовления и внедрения 😂 хотя бы смазал когда вставлял 😂
ua-cam.com/video/ldMvrMqk4Uo/v-deo.html так сделал
Старый дедовский способ, но вполне рабочий, главное не перестараться.
Согласен не плохой способ! А с балансировкой как быть? Вы можете и не ощутить вибрацию, а подшипники как будут себя чувствовать!!!
@@sergeishelof4106 главный вопрос -- как они себя чувствовали , когда шлицевая ходуном ходила , а сейчас то явно лучше ). Вы конечно лучше балансируйте или купите ,сразу, новый .
Это кольцо неочём... Горизонтальный люфт в шлицах при помощи него убрать не получиться.
Всё красиво и практично,но не блатуй что ты токарь от бога а осталиные срань господня.Следи за ходом своих мыслей.
Даже в мыслях не было
Все детали нуждаются в дороботках улучшение модернизации. Благодаря мастерам есть идеи и проекты!!!!!👍