Soy mexicano, y no sabia lo avanzados que estaban en el desarrollo de coches de verdad hay unos muy bonitos mostrados en el video... Desconozco que paso y en que momento se perdio esa capacidad ... Pero no cabe duda que tienen el potencial de eso y mas, mis respetos srs. Espero poder ir algun dia a conocer tan bello pais
No se perdio esa capacidad, ya no te permiten hacer esas cosas crear cosas asi solo para tenerlo dentro de tu casa salis a la calle y te lo sacan asi que para que tomarse el trabajo y gastos para q te lo quiten.
En los '80 la importación desalentó la construcción artesanal, y siempre se pelea por una ley que ampare esa actividad, que sigue adelante como puede. Hay una fábrica de réplicas de Bugatti que ha tenido buenas ventas al exterior. Ojalá puedas visitarnos.
@@arielgonzalez8942 tengo entendido que la construcción de este tipo de autos esta regulada , vos podes hacer un auto , patentarlo y hasta venderlo , pero tenés que comprobar que son seguros mediante certificados de personas calificadas en la materia para hacerlo , no podes andar con un vehículo que es inseguro para vos y para terceros , en todos los países es igual
@@jamescole5524 podes homologar mediante el colegio de ingeniería de Argentina y según sus criterios. Igual anda cada cacharros que ves en la calle hoy que no te pasa una vtv ni a palos así que no se que tan estricta sea la ley como para dejar circular autos con 40 años de antigüedad que se caen a pedazos pero vos no podes salir a la calle con un automóvil que fabricaste vos en el garaje de tu casa con componentes nuevos.
@@matiasclaviji1424 claro es lo mismo que le respondo a Ariel Gonzalez en donde el decía que no podías fabricar un auto por que el " estado opresor" te lo sacaba , cuando en realidad en todos los lugares los estados en esta materia funciona de la misma forma ,hay ciertas regulaciones que uno debe cumplir pero que no son prohibitivas ,siempre y cuando cumplan con las mínimas normas de seguridad , y como vos bien desis tampoco es tan estricto , recuerdo haber visto un rastrojero modelo 67 ( pieza de museo convertido en flete) con la ventanilla lateral rota y tapada con un lona transparente en la bajada de la panamericana en tigre , también me toco viajar en el 720 con el piso todo picado hasta podías ver la calle mientras viajabas jaja , asi que imagínate como son las cosas , ni hablar del estado de algunos patrulleros que tiene la bonaerense , no digo que todos estén en mal estado pero vi algunos que no entendía como podían circular por las calles
Hola Jhon, así fue, y hay muchas historias más. Muchos Técnicos, e Ingenieros Argentinos, aportaron su granito de arena también en el exterior, como en SO.F.A.S.A.(Sociedad de Fabricación de Automotores S.A.).
Eso ocurre porque si te quieres poner a hacer algo el gobierno se queda con el 70% de lo que puedas ganar ... En mi caso tengo varias cosas para hacer ; pero sabiendo eso NI LOCO LAS AGO AQUÍ
Faltaron los Berta , construidos por Oreste Berta, construyó Sport Prototipo hasta un F1 con motor Coswort para correr en la F1 de la Fia . Pero por fakta de apoyo económico de empresas no se pudo
Giosue Reale Te aseguro que este video no muestra nada. Oreste Berta fabricaba a finales de los '60 y comienzos de los '70 autos que competían con los Porsche, las Ferrari, los Matra o los Lola en el Mundial de Sport. Tuvo finalizando y probando un F1 con motor. En fin... pinceladas de un país que ya no existe
@@gustavodelgiudice944 Ya lo se !!! Tengo 60 años y seguí los proyectos con mucho entusiasmo. Lastima que Argentina no tuvo buenos empresario ni gobiernos para apoyarlo , Seriamos mejor q los coreanos ahora
Lastima que se perdio y ahora como esta el pais destruido por politicos corruptos mucho menos vamos a poder crear esos autos otra ves hasta ahora lo unico que nos queda es pagani pero esta en italia
@@thescottswiftjp1345Cualquiera, en 2014 salió una ley para homologar autos artesanales de forma que pueda cada uno construirlo y hacerlo circular en la vía pública sin problemas
@@thescottswiftjp1345 La economía de este país es otra cosa. Altibajos constantes de acuerdo a cada gobierno que pretende cambiar todo lo anterior. 2 pasos para adelante, 1 para atrás (Y a veces 3 para atrás)
Muy bueno este video, cuAnto talento hay en el país 🇦🇷, y que mejor sería si las políticas fueran buenas honestas y honradas como para apoyar semejantes genios de la industria y el ingenio automotriz, Argentina sería la Detroit de América del sur !
Conozco varios mas de fabricacion artesanal en argentina, soy muy amigo del taller de restautacion que recupero el Numa (mecanica torino) que estuvo en autoclasica 2019 entre muchos otros
wow! Había muchos que desconocía!. No dejo de sorprenderme de la capacidad y ganas de crear autos para diferenciarse de los demás. Como siempre, un lujo el video!
@@gustavodelgiudice944 totalmente! y vuelvo a remarcar esas ganas de tener vehículos con los cuales distinguirse del resto, algo que lamentablemente hoy ya no poseemos en nuestro querido país. saludos!
Sin palabras simplemente muchas gracias por difundir y dar a conocer estas historias y que Ojalá mucho jóvenes con ideales y que lamentablemente por culpa de gobiernos nefastos que han saqueado Argentina y matado la educación, estas situaciones han ocasionados que jóvenes talentosos busquen sus sueños en otros lugares del mundo. Deseo de todo corazón que en este 2023 todos los ciudadanos podamos dar un giro de 360° y ponernos de pie ante el Mundo y tener un gobernante digno . Y poder te insertarnos en el Mundo y volver a ver productos de calidad competitivos . Felicito y agradezco a estas personas que hicieron esos , como también admiro a otros tantos que aún y pese a las crisis económicas encontraron otro rumbo como el de construir réplicas de Autos antiguos exclusivos , en Entre Ríos con Jorge su familia, Carolina que también están en ese rumbo . Excelente la nota y Ojalá que mi sueño no demore mucho y pueda volver a ver un auto 100 x100 % Fabricación Argentina como lo fue el Torino .
@@fredddos558 sí, pero tanto los Falcón Sprint como los Chevrolet SS, también eran reformas del coche de calle. Me encantaría verlos !!! Torino es nuestra marca bien argentina !!!
@@andreagabrielle5760 es cierto y no, eran variantes del modelo, al igual que el valiant gt en cambio un luteral o un chevron o un sierra lima eran reformas exclusivas.
Te felicito por la búsqueda de estos archivos y homenajear a sus diseñadores y constructores , la mayor tristeza es ver estos autos hechos por manos Argentinas . Me duele ver toda estas hermosas joyas de la Industria Argentina y que hoy pleno nuevo Año 2023 , no podamos volver a esas épocas gloriosas , cuánto daño le han causado a nuestra Patria , Nuestras Familias , nuestra industria, malos gobiernos , corrupción y acuerdos con el exterior en vez de defenderla, ojalá esté hermoso documental lo vean muchos jóvenes , que se entusiasmen con estudiar , que surjan nuevos gobiernos , que apuesten a la educación en especial a las escuelas Técnicas . Muchas Gracias
Hola, me gusto el video..... Es valido poder informar a los mas jovenes y no tanto. Sobre lo Pujante que fue nuestro Automovilismo a todo nivel. Tambien podrian hacer una reseña de los autos "Iconicos" de nuestro deporte motor.... Como el "Cuadrado de Peduzzi" El cual estamos terminando de restaurar hoy dia.
ML Tops estaría buenísimo que hagas un video sobre aquellas fabricas de vehículos artesanales Armados Fuera de Fabrica que tenemos en Argentina. Eso seguro te daría para varios videos
Cuando vi las imágenes del Huayra con alerón, se me vino a la mente el "Lola", que si bien nunca lo vi, lo tengo en el juego forza motorsport y es muy agresivo y veloz y tiene un alerón de ese estilo bien alto!!!!!
@@gustavodelgiudice944 pero me decís que el lola solo fue un prototipo? No creo que xbox, con su juego de carreras, agregue un coche que solo fue un prototipo y no sirvió para carreras!!!! 🤷♂️
@@paulogil1907 No. D Comenté que de todos los autos que aparecen en el video el Hayra se distinguía porque es el único auto verdaderamente de competición.
Para cuando hagas el segundo video de este tema, sería interesante que mencionaras los Brama que se construían en Mar del Plata con mecánica Renault y carrocería de fibra. Se hicieron bastantes unidades y algunos circulan en la actualidad.
Muy bueno los autos si queremos una 2 parte aqui en jujuy hay un andino un vecino lo tiene afuera de su casa en la calle es de fibra y tiene motor gordini. .
Soy de 9 de julio do de se gesto el andino, un urgullo para la ciudad, se me puso la piel de gallina cuando dijo del autodromo de 9 de julio, hoy inactivo, uno de los autodromos mas lindo y mas querido del pais!!
Vi las fotos de Autoblog y realmente no se ve como un buen proyecto. Para revivir ahora a la Tulia GT o cualquier auto hoy se necesita muchísima tecnología, el proyecto de Crespi se ve 40 años atrasado. Ojalá lo termine; pero no es acorde a los tiempos que corren.
@@brnoautos1781 que me contas del Light Car Company Rocket o del Ariel Atom o del Caterham ? y asi en europa como en otros lugares, hay muchos autos con lo basico y de un aspecto antiguo que son autos totalmente modernos
@@cazadorczdr6788 El LCC Rocket no está homologado para andar en calles, además la marca cerró en 1998. El Ariel Atom y el Caterham cumplen con todas las especificaciones de un auto moderno, tanto en mecánica como en carrocería. Cumplen con reglas de emisiones, como las normas Euro 6; incluso cumplen con normas de emisión de ruido. Utilizan respectivamente motores modernos de Honda (iVTEC) y Ford (Duratec), tienen controles de lanzamiento y de tracción... lo único que no tiene el Caterham y sí trae el Ariel Atom es tecnología digital moderna, como mapeo de ECU a través de computadoras. Y como para cerrar con estos coches, se los homologa como Kit Cars, algo así como Kartings legalizados para calle. Crespi quiere hacer un Coupé con un motor antiguo y contaminante de IKA Torino y luces Pop-up, carrocería sin refuerzos ni airbags, un coche que no cumple con ningún tipo de homologación en el año 2020. Soy fanático de los autos antiguos y hago vídeos sobre su historia, pero también comprendo que todo tiene que adaptarse a los tiempos que corren, y que hoy un auto grande sin las mínimas medidas de seguridad es un peligro para todos en la calle.
@@brnoautos1781 bueno teniendo en cuenta esas cosas,no creo que Crespi este interesado en esas cosas, pero si lo quiere hacer lo va hacer igual,aparte las grandes fabricas de autos de sudamerica ninguna cumple con todos esos protocolos por mas que digan que si, no te olvides de lo de volkswagen en europa, aca es peor pero como es aca y no aya no pasa nada
@@brnoautos1781 tienes razon,lo que pasa que en argentina se durmieron dentro de la maquina del tiempo hace 70 años ,no hay investigacion cientifica -tecnologica todos los grandes avances vienen de afuera y nadie tiene la capacidad para desarrollar un vehiculo desde cero ,hasta los que muestra este video son injertos, hsy que dejar de creerse esa mentira que somos los mejore,de que somos vivos (vivesa criolla) no te discuto que por ahi sale alguno que se destaca pero tiene que irse del pais,,la gran culpa la tiene el sistema politico!,si elon musk hubiera nacido en argentina seria remisero con titulo
Muy bueno... tenemos una historia muy interesante del automovilismo argentino... si podes hacete uno de la jeep " gladiator " que creo que se fabricaba en provincia de cordoba, arg. O del valians, del farlean de ford... ese auto salio mucho despues que el ford falcon y muchos creen lo contrario, o sea, que el farlean es anterior al falcon... estan buenos tus videos... exitos bro...
Muy bueno el video, la verdad a la mitad no nos conocía, y conozco bastante la historia automovilística en Argentina, estaria bueno la senda parte👍 lo unico que faltaria es que no hables en neutro y listo! Quedaria genial jeje
Tengo un Manta ts absolutamente artesanal,fabricado en Avellaneda por Lambda s.a diseño de Alejamdro Meiriño solo 15 unidades de las que halle 6 al dia de hoy
Tuve la suerte de estar un rato con Ricardo Zeziola, el actual dueño y que restauró el Huayra, además de tenerlo frente a mi al auto durante un par de días, en una muestra que hizo Sprinter aquí en Córdoba y de la que formé parte de la organización. Realmente es una joya mundial. Frente a él había un Corvette Cabrio del 71, tres años mas nuevo que el Huayra, y el Chevrolet parecía una carcacha en diseño al lado del auto argentino. Tremendo.
Hoy persisten talleres artesanales en Argentina, famosa es la firma en entre Ríos que hace réplicas hermosas de modelos varios, pero de menor tamaño conozco un taller artesanal en Temperley llamado El vikingo, donde vi una Ferrari hecha en aluminio con un motor Ferrari V8, una joya hermosa
Si, en pur sang entre Ríos, ahí fabrican las mejores réplicas de Bugatti del mundo, es más, tienen certificación de Bugatti y hacen los autos desde 0 e incluso usan las piezas de réplicas para los autos originales, jay leno tiene un Fiat Mephistophele hecho en pur sang
Hermosos autos TIEMPOS DE GLORIA DE LA HERMOSA ARGENTINA!!!!!
Soy mexicano, y no sabia lo avanzados que estaban en el desarrollo de coches de verdad hay unos muy bonitos mostrados en el video...
Desconozco que paso y en que momento se perdio esa capacidad ...
Pero no cabe duda que tienen el potencial de eso y mas, mis respetos srs. Espero poder ir algun dia a conocer tan bello pais
No se perdio esa capacidad, ya no te permiten hacer esas cosas crear cosas asi solo para tenerlo dentro de tu casa salis a la calle y te lo sacan asi que para que tomarse el trabajo y gastos para q te lo quiten.
En los '80 la importación desalentó la construcción artesanal, y siempre se pelea por una ley que ampare esa actividad, que sigue adelante como puede. Hay una fábrica de réplicas de Bugatti que ha tenido buenas ventas al exterior. Ojalá puedas visitarnos.
@@arielgonzalez8942 tengo entendido que la construcción de este tipo de autos esta regulada , vos podes hacer un auto , patentarlo y hasta venderlo , pero tenés que comprobar que son seguros mediante certificados de personas calificadas en la materia para hacerlo , no podes andar con un vehículo que es inseguro para vos y para terceros , en todos los países es igual
@@jamescole5524 podes homologar mediante el colegio de ingeniería de Argentina y según sus criterios. Igual anda cada cacharros que ves en la calle hoy que no te pasa una vtv ni a palos así que no se que tan estricta sea la ley como para dejar circular autos con 40 años de antigüedad que se caen a pedazos pero vos no podes salir a la calle con un automóvil que fabricaste vos en el garaje de tu casa con componentes nuevos.
@@matiasclaviji1424 claro es lo mismo que le respondo a Ariel Gonzalez en donde el decía que no podías fabricar un auto por que el " estado opresor" te lo sacaba , cuando en realidad en todos los lugares los estados en esta materia funciona de la misma forma ,hay ciertas regulaciones que uno debe cumplir pero que no son prohibitivas ,siempre y cuando cumplan con las mínimas normas de seguridad , y como vos bien desis tampoco es tan estricto , recuerdo haber visto un rastrojero modelo 67 ( pieza de museo convertido en flete) con la ventanilla lateral rota y tapada con un lona transparente en la bajada de la panamericana en tigre , también me toco viajar en el 720 con el piso todo picado hasta podías ver la calle mientras viajabas jaja , asi que imagínate como son las cosas , ni hablar del estado de algunos patrulleros que tiene la bonaerense , no digo que todos estén en mal estado pero vi algunos que no entendía como podían circular por las calles
Soy colombiano que falta hace la. Argentina grande y pionera en avances
Cuando perón se hizo zurdo la cagó para siempre
Para que vuelva esa epoca habria que extinguir todo apise de peronismo en el pais
Hola Jhon, así fue, y hay muchas historias más. Muchos Técnicos, e Ingenieros Argentinos, aportaron su granito de arena también en el exterior, como en SO.F.A.S.A.(Sociedad de Fabricación de Automotores S.A.).
Eso ocurre porque si te quieres poner a hacer algo el gobierno se queda con el 70% de lo que puedas ganar ... En mi caso tengo varias cosas para hacer ; pero sabiendo eso NI LOCO LAS AGO AQUÍ
INCLUSO HUBO UN MECANICO QUE VIVIA AQUÍ CERCA Y DISEÑO UN MOTOR DISEL QUE EN LOS AÑOS ´70 SE LO QUEDARON LOS MILITARES
Desde o Brasil, já peço por uma segunda parte deste vídeo.
Fabuloso...grandes constructores Argentinos...saludos desde Panamá.
No sabía que tenían autos artesanales en Argentina! La verdad sus modelos son muy avanzados en diseño para su época!!
Así es amigo!! Muchos son realmente queridos aquí en el país. Un abrazo!!
Tranquilo amigo que no sos el único jejeje
Faltaron los Berta , construidos por Oreste Berta, construyó Sport Prototipo hasta un F1 con motor Coswort para correr en la F1 de la Fia . Pero por fakta de apoyo económico de empresas no se pudo
Giosue Reale Te aseguro que este video no muestra nada. Oreste Berta fabricaba a finales de los '60 y comienzos de los '70 autos que competían con los Porsche, las Ferrari, los Matra o los Lola en el Mundial de Sport. Tuvo finalizando y probando un F1 con motor. En fin... pinceladas de un país que ya no existe
@@gustavodelgiudice944 Ya lo se !!! Tengo 60 años y seguí los proyectos con mucho entusiasmo. Lastima que Argentina no tuvo buenos empresario ni gobiernos para apoyarlo , Seriamos mejor q los coreanos ahora
Es increíble las cosas asombrosas y geniales que pueden hacer los argentinos si se ponen las pilas
Lastima que se perdio y ahora como esta el pais destruido por politicos corruptos mucho menos vamos a poder crear esos autos otra ves hasta ahora lo unico que nos queda es pagani pero esta en italia
jp esperenne unos años...
@@thescottswiftjp1345Cualquiera, en 2014 salió una ley para homologar autos artesanales de forma que pueda cada uno construirlo y hacerlo circular en la vía pública sin problemas
@@Ezio-Auditore94 genial la cosa es que ahora esta super caro
@@thescottswiftjp1345 La economía de este país es otra cosa. Altibajos constantes de acuerdo a cada gobierno que pretende cambiar todo lo anterior. 2 pasos para adelante, 1 para atrás (Y a veces 3 para atrás)
Muy bueno este video, cuAnto talento hay en el país 🇦🇷, y que mejor sería si las políticas fueran buenas honestas y honradas como para apoyar semejantes genios de la industria y el ingenio automotriz, Argentina sería la Detroit de América del sur !
Conozco varios mas de fabricacion artesanal en argentina, soy muy amigo del taller de restautacion que recupero el Numa (mecanica torino) que estuvo en autoclasica 2019 entre muchos otros
El primer carro que salio lo tenía in vecino aca en monclova Coahuila! No sabia que era de Argentina esta ba chido el carrito!👍
que lindo qie era el dodge gtx la verdad (si es el dodge gtx o el lazarino sport?
El Dodge GTX equipada motor V8 de origen México.
Hola soy de costa rica leomar Marin,que bellos autos argentinos el vídeo esta espectacular.
wow! Había muchos que desconocía!. No dejo de sorprenderme de la capacidad y ganas de crear autos para diferenciarse de los demás. Como siempre, un lujo el video!
Luke La mayoría de los creadores fueron chapistas intuitivos. Con más experiencia que conocimientos teóricos. increíble
@@gustavodelgiudice944 totalmente! y vuelvo a remarcar esas ganas de tener vehículos con los cuales distinguirse del resto, algo que lamentablemente hoy ya no poseemos en nuestro querido país. saludos!
Muy buen vídeo. Por favor presenta una segunda parte de la historia automotriz Argentina y de sus diseñadores. Gracias. Bravo
muy buena información. Espero la segunda parte
Gracias ML Tops. No sabia del video. Hoy me sorprendí mucho cuando lo vi!! 2°Parte!!
2a-3a-4a y 5a parte por favor.
Saludos cordiales desde Guadalajara Jalisco México.!
Sin palabras simplemente muchas gracias por difundir y dar a conocer estas historias y que Ojalá mucho jóvenes con ideales y que lamentablemente por culpa de gobiernos nefastos que han saqueado Argentina y matado la educación, estas situaciones han ocasionados que jóvenes talentosos busquen sus sueños en otros lugares del mundo. Deseo de todo corazón que en este 2023 todos los ciudadanos podamos dar un giro de 360° y ponernos de pie ante el Mundo y tener un gobernante digno . Y poder te insertarnos en el Mundo y volver a ver productos de calidad competitivos . Felicito y agradezco a estas personas que hicieron esos , como también admiro a otros tantos que aún y pese a las crisis económicas encontraron otro rumbo como el de construir réplicas de Autos antiguos exclusivos , en Entre Ríos con Jorge su familia, Carolina que también están en ese rumbo . Excelente la nota y Ojalá que mi sueño no demore mucho y pueda volver a ver un auto 100 x100 % Fabricación Argentina como lo fue el Torino .
Muy interesante reportaje. Me gustaria ver mas informacion similar a esta , de mas paises Hispano Americanos. Un saludo desde España
La Tulietta está increíble. Cuánto genio que ha dado mi país realmente.
CLARO QUE SI! VENGA ESA SEGUNDA PARTE!
Faltan los Torino Comahue y Luteral y la Torino Familiar. El Huayra era divino !!!! Y con esa cola larga más bonito !!! Excelente video !!!!
En realidad eran reformas de torino, no autos de diseño.
@@fredddos558 sí, pero tanto los Falcón Sprint como los Chevrolet SS, también eran reformas del coche de calle. Me encantaría verlos !!! Torino es nuestra marca bien argentina !!!
@@andreagabrielle5760 es cierto y no, eran variantes del modelo, al igual que el valiant gt en cambio un luteral o un chevron o un sierra lima eran reformas exclusivas.
Muy parecido al Shelby Daytona.
Viendo este video ME ACABO DE DAR CUENTA QUE HAY UN ANDINO VARELA GT CERCA DE MI CASA!! 😱😱😱
Seria genial ver una 2da parte! Saludos!
No me esperaba eso
Alto barrio
Que esperás para ir a tomar mates con el dueño y sacarle algo de historia? 😮
Se lo compro, por favor, que maquina!
@@unihabitedwhip4626 por que zona Adrian ?
Claro que Si, la 2da parte.
ESPECTACULAR.. la verdad que solo sabía de un par.. me gustaría ver más videos así.. saludos desde Río Cuarto, Cba.
Genio!! Este video deberia dar vuelta al mundo, un orgullo ver estas maquinas! te mando un abrazo!
Muchas gracias Marcos!!! Un abrazo amigo :)
Te felicito por la búsqueda de estos archivos y homenajear a sus diseñadores y constructores , la mayor tristeza es ver estos autos hechos por manos Argentinas . Me duele ver toda estas hermosas joyas de la Industria Argentina y que hoy pleno nuevo Año 2023 , no podamos volver a esas épocas gloriosas , cuánto daño le han causado a nuestra Patria , Nuestras Familias , nuestra industria, malos gobiernos , corrupción y acuerdos con el exterior en vez de defenderla, ojalá esté hermoso documental lo vean muchos jóvenes , que se entusiasmen con estudiar , que surjan nuevos gobiernos , que apuesten a la educación en especial a las escuelas Técnicas . Muchas Gracias
Muy buen material, quedamos a la espera de la segunda parte, Felicitaciones!!!
Muy bueno.! Desearía poder ver una segunda parte. Saludos.
Siempre fué un país fierrero, espero que vuelva ese entusiasmo. Me gusta mucho el Vidal, no lo conocía
Lindos fierros, viajé en un Andino GT y al Huayra lo vi correr... ¡Que época! Felicitaciones, espero la segunda parte.
Hola, me gusto el video..... Es valido poder informar a los mas jovenes y no tanto. Sobre lo Pujante que fue nuestro Automovilismo a todo nivel. Tambien podrian hacer una reseña de los autos "Iconicos" de nuestro deporte motor.... Como el "Cuadrado de Peduzzi" El cual estamos terminando de restaurar hoy dia.
Espectaculares los últimos dos , sin duda hermosos
Como siempre muy bueno y dale nomas con la segunda parte!!!!
Hermoso video !!! Esperamos la Segunda Parte !!!
Vamos Argentina papá 🇦🇷
Increíble saber que Argentina también tuvo deportivos iconos, buen vídeo, saludos bro!!!!!
Muy bueno 2da parte por favor.
Segunda parte por favor. Muy buena info. Saludos del cordobe
¡¡Queeeeé lindos fierros!!
Sos un groso hermano nos ases sentir orgullosos d ser argentinosss.....
ML Tops estaría buenísimo que hagas un video sobre aquellas fabricas de vehículos artesanales Armados Fuera de Fabrica que tenemos en Argentina. Eso seguro te daría para varios videos
Muy bueno de.lujo.. Felicitaciónes
Que hermosos autos!! Un hermoso video!!
Sin dudas amerita una segunda parte👏👏👏
genial cada dia te superas mas y mas compa.. soy re fan de tu canal che.. jaja.. metele a la 2da parte..
Muchisimas gracias Jairo!!! Si, seguramente mas adelante se vendran mas partes!! Saludos👋👋
Cuando vi las imágenes del Huayra con alerón, se me vino a la mente el "Lola", que si bien nunca lo vi, lo tengo en el juego forza motorsport y es muy agresivo y veloz y tiene un alerón de ese estilo bien alto!!!!!
Paulo Gil El Huayra fue un auto de competición en serio. Los demás son pura facha, muy bonitos para su época, pero facha nomás
@@gustavodelgiudice944 pero me decís que el lola solo fue un prototipo? No creo que xbox, con su juego de carreras, agregue un coche que solo fue un prototipo y no sirvió para carreras!!!! 🤷♂️
@@paulogil1907 No. D
Comenté que de todos los autos que aparecen en el video el Hayra se distinguía porque es el único auto verdaderamente de competición.
@@gustavodelgiudice944 ah eso si, nada mal. Además cabe destacar que tiene sangre Huayra!!!! 😁
simplemente hermosos :)
Gran informe !!! Me encantaría más de esta info!!!
Seee, segunda parte por favor!!!! 🤗
Excelente vídeo¡ estaría genial una segunda parte
Muy bueno ,,,, quiero ver el otro video ,, gracias 👍
Muy buena investigacion te felicito👍👍👍
ML me gustaria que hables de los LOTUS Seven y Eleven que se fabricaron oficialmente en Argentina,muy buen video segui asi
Estaría bueno que hagas un video de los Argentinos y Argentinas más importantes en el automovilismo mundial.
Un saludo y excelente video 👍👍👍
Época de Oro !!!!
bellos che y segui avante.porque estoy melancolico que bellos años. gracias
Para cuando hagas el segundo video de este tema, sería interesante que mencionaras los Brama que se construían en Mar del Plata con mecánica Renault y carrocería de fibra. Se hicieron bastantes unidades y algunos circulan en la actualidad.
Buen top gustan todos.sobre todo el iava berlinetta.saludos
Muchas gracias Oscar!! Abrazo amigo 👋👋
Gracias por hacer el video, investigaste y se nota. Si tenes para un 2do video , aca ya tenes un videovidente.
Muy bueno los autos si queremos una 2 parte aqui en jujuy hay un andino un vecino lo tiene afuera de su casa en la calle es de fibra y tiene motor gordini.
.
Qué bonito el IAVA Berlinetta!! ❤❤❤
👏👏👏 muy bueno !!!!!!
Te amo .
Sos un capo
Habla de las liebres MK3
Soy de 9 de julio do de se gesto el andino, un urgullo para la ciudad, se me puso la piel de gallina cuando dijo del autodromo de 9 de julio, hoy inactivo, uno de los autodromos mas lindo y mas querido del pais!!
El joseso nunca lo pude ver o encontrar exelente video
El maestro Tulio Crespi está cerca de revivir a la Tulia GT ,con actualización tecnologíca, ya se pueden ver algunas fotos . Muy buen video.
Vi las fotos de Autoblog y realmente no se ve como un buen proyecto. Para revivir ahora a la Tulia GT o cualquier auto hoy se necesita muchísima tecnología, el proyecto de Crespi se ve 40 años atrasado. Ojalá lo termine; pero no es acorde a los tiempos que corren.
@@brnoautos1781 que me contas del Light Car Company Rocket o del Ariel Atom o del Caterham ? y asi en europa como en otros lugares, hay muchos autos con lo basico y de un aspecto antiguo que son autos totalmente modernos
@@cazadorczdr6788 El LCC Rocket no está homologado para andar en calles, además la marca cerró en 1998. El Ariel Atom y el Caterham cumplen con todas las especificaciones de un auto moderno, tanto en mecánica como en carrocería. Cumplen con reglas de emisiones, como las normas Euro 6; incluso cumplen con normas de emisión de ruido. Utilizan respectivamente motores modernos de Honda (iVTEC) y Ford (Duratec), tienen controles de lanzamiento y de tracción... lo único que no tiene el Caterham y sí trae el Ariel Atom es tecnología digital moderna, como mapeo de ECU a través de computadoras. Y como para cerrar con estos coches, se los homologa como Kit Cars, algo así como Kartings legalizados para calle.
Crespi quiere hacer un Coupé con un motor antiguo y contaminante de IKA Torino y luces Pop-up, carrocería sin refuerzos ni airbags, un coche que no cumple con ningún tipo de homologación en el año 2020. Soy fanático de los autos antiguos y hago vídeos sobre su historia, pero también comprendo que todo tiene que adaptarse a los tiempos que corren, y que hoy un auto grande sin las mínimas medidas de seguridad es un peligro para todos en la calle.
@@brnoautos1781 bueno teniendo en cuenta esas cosas,no creo que Crespi este interesado en esas cosas, pero si lo quiere hacer lo va hacer igual,aparte las grandes fabricas de autos de sudamerica ninguna cumple con todos esos protocolos por mas que digan que si, no te olvides de lo de volkswagen en europa, aca es peor pero como es aca y no aya no pasa nada
@@brnoautos1781 tienes razon,lo que pasa que en argentina se durmieron dentro de la maquina del tiempo hace 70 años ,no hay investigacion cientifica -tecnologica todos los grandes avances vienen de afuera y nadie tiene la capacidad para desarrollar un vehiculo desde cero ,hasta los que muestra este video son injertos, hsy que dejar de creerse esa mentira que somos los mejore,de que somos vivos (vivesa criolla) no te discuto que por ahi sale alguno que se destaca pero tiene que irse del pais,,la gran culpa la tiene el sistema politico!,si elon musk hubiera nacido en argentina seria remisero con titulo
Muy bueno...No conocía ninguno...buen video!!!...
Muchísimas gracias Rodri!! Saludos
Uhh me cruce uno en la calle y no sabia que era mira vos
Otro fierro argentino
Buenas actualmente tengo un Fíat 600 a medio preparar pero nuevo de carrocería ,que lindo videoooo
2da parte !!! Sí !!!
muy bueno el video loco, te felicito
Quiero 2da parte!!
Muy buen video like x mas contenido de 1° .... y de renault 12 una serie al detalle mas mecanica.
Venga la segunda!
Hace una segunda parte muy bue. Video
No tenía idea de algunos de estos, y me diste ideas para próximos videos de mi canal! :D muy buen material, el que subís siempre! Un saludo enorme!
Muy bueno el último.
PARABÉNS.
Muy bueno... tenemos una historia muy interesante del automovilismo argentino... si podes hacete uno de la jeep " gladiator " que creo que se fabricaba en provincia de cordoba, arg. O del valians, del farlean de ford... ese auto salio mucho despues que el ford falcon y muchos creen lo contrario, o sea, que el farlean es anterior al falcon... estan buenos tus videos... exitos bro...
Muy bueno el video, la verdad a la mitad no nos conocía, y conozco bastante la historia automovilística en Argentina, estaria bueno la senda parte👍 lo unico que faltaria es que no hables en neutro y listo! Quedaria genial jeje
Te faltaron algunos más como el chaia gt muy lindo también, me gustaría saber si tienen info.
si me encantaria una segunda parte
Muy bueno
Si una segunda parte con los derivados de los Torino, el Chevron derivado de la cupé Chevy, todos los buguis que se hicieron con mecánica gordini
Si quiero la segunda parte
Buenas noches.
Te faltó el RG. Toda la carrocería en aluminio.
Lo fabricó Rubén García, artista carrocero.
Tengo un Manta ts absolutamente artesanal,fabricado en Avellaneda por Lambda s.a diseño de Alejamdro Meiriño solo 15 unidades de las que halle 6 al dia de hoy
Hay uno en Rosario Santa Fe
Uufff el de pronello, que belleza, el halcón de los Emiliozzi
Muy bueno tu vídeo
Muchas gracias!! Saludos
Saludos
Buen contenido 👍❤😂.
Muchas gracias!! Saludos desde Bs As
Hace un video de los De Tomaso del Argentino Alejandro De Tomaso
En el Forza 3 de la saga Forza de Xbox está el Pantera De tomaso no sabía que era Argento, buen dato
genial video! dale mas!
QUE GRANDEEE...!!! MI ARGENTINAAA QUERÍDA...!!! 🇦🇷
QUE BOLUDOOOO!!!!
@@bochaaula4968 QUE TE PASA ENFERMOOO!!!
@@elcoleccionista4123 Que repelotudooooo!
@@bochaaula4968 ANDÁ BARDEÁ A OTRO LADO ENFERMO...
@@elcoleccionista4123 BARDEO de BARDEAR (Verbo)...Tadadoooo Aprendé a escribir si no podes usar la única neurona....
Años de una Argentina grande, importante.
Tuve la suerte de estar un rato con Ricardo Zeziola, el actual dueño y que restauró el Huayra, además de tenerlo frente a mi al auto durante un par de días, en una muestra que hizo Sprinter aquí en Córdoba y de la que formé parte de la organización. Realmente es una joya mundial. Frente a él había un Corvette Cabrio del 71, tres años mas nuevo que el Huayra, y el Chevrolet parecía una carcacha en diseño al lado del auto argentino. Tremendo.
el huayra pronello estuvo bajito pero asombroso,me gusto este y el varela andino gt
Hola hace la segunda y tercera parte
Si por favor q venga la segunda parte pero del Ford falcón si quieres 😊👌por cierto saludos🚗🚗
No es un auto artesanal
Entonces del Rastrojero indenor de iame
En la localidad de Berazategui hay un citroen barbot 53 espesiale en funcionamiento muy buena replica hecha x un servidor veanlo vale la pena
Hoy persisten talleres artesanales en Argentina, famosa es la firma en entre Ríos que hace réplicas hermosas de modelos varios, pero de menor tamaño conozco un taller artesanal en Temperley llamado El vikingo, donde vi una Ferrari hecha en aluminio con un motor Ferrari V8, una joya hermosa
En serio? No sabia, aquí todo lo q sea automovilismo no se difunde
Si, en pur sang entre Ríos, ahí fabrican las mejores réplicas de Bugatti del mundo, es más, tienen certificación de Bugatti y hacen los autos desde 0 e incluso usan las piezas de réplicas para los autos originales, jay leno tiene un Fiat Mephistophele hecho en pur sang