HONDA CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports VS SUZUKI DL1050 V-strom DE review ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Вставка
- Опубліковано 16 тра 2024
- Ευχαριστούμε
- την Promoto Ginossatis για την παραχώρηση του μοντέλου για να γυριστεί αυτό το video.
-SUZUKI SFAKIANAKIS για την παραχώρηση του DL1050 V-strom DE.
email επικοινωνίας: antoniobkls2@gmail.com
Aν σας άρεσε το βίντεο κάντε ένα like, μια ΕΓΓΡΑΦΉ στο κανάλι είναι ΔΩΡΕΆΝ και πατήστε καμπανάκι για να ενημερώνεστε για ότι νέο ανεβαίνει με σχέση τα μηχανοκίνητα! ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ ΠΟΛΎ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΉΡΙΞΉ ΣΑΣ! Καλή διασκέδαση..
--------------------------------------------
/ @motorblogofgreece
---------------------------------------------------------------
Ακολουθήστε με στη σελίδα μου στο Facebook :
/ motor-blog-of-greece-1...
Instagram :
motorblog_of_gr...
email : antoniobkls2@gmail.com
TikTok:
www.tiktok.com/@motorblog.of....
---------------------------
Το βίντεο είναι προϊόν τεχνικής επεξεργασίας και μοντάζ. Σε κάθε περίπτωση να οδηγείτε με ασφάλεια κ προσοχή!!! ΔΕΝ ΞΕΧΝΆΜΕ ΚΡΑΝΟΣ Κ ΖΏΝΗ!!! 💪💪
--------------------------------
ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΤΑΙ η ολική ή μερική χρήση-προβολή αποσπάσματος χωρίς γραπτή άδεια του κατόχου
των πνευματικών δικαιωμάτων.
/ @motorblogofgreece . 🎥 - Авто та транспорт
Ευχαριστούμε για την παρουσίασή σας.
Πολύ καλά και τα δύο. Japan made είναι ατού.
Πρώην χοντάκιας (Varadero για 20 χρόνια).
Το Vstrom το προτίμησα για αγορά.
Δείτε γιατί, κατά τη γνώμη μου.
1. Η διαφορά βάρους είναι πολύ μικρότερη εάν βγάλουμε το διπλό σταντ, δεδομένου και του μεγαλύτερου μεταξονίου.
2. Ρυθμιζόμενη μεγάλη ζελατίνα μαμά (με εξαιρετική ανεμοκάλυψη) την έχεις χαλαρά κατά την αγορά και σου μένει και η μικρή!
3. Στα 16285 παίρνεις τα πάντα από έξτρα εκτός τις πλαϊνές βαλίτσες (ψάξτε το λίγο..)
4. Έχοντας κάνει 3200 χλμ βρίσκω τη ροπή χαμηλά εξαιρετική και την ιπποδύναμη υπεραρκετή, εκτός εάν έχουμε κάνει λάθος εν γένει επιλογή μηχανής
5. Φρενάρες
6. Εξαιρετικό σασμάν, quickshifter και οικονομική καύση.
7. Εύχρηστη, λειτουργική και ποιοτική οθόνη.
8. Τιμάρα.. και τα υπόλοιπα 6Κ τα κρατάω για τις βόλτες/ταξίδια (τις αναρτήσεις τις ρύθμισα ακριβώς εκεί που θέλω κλπ)
9. Επίσης, όταν την βλέπω αλλά και όταν την οδηγώ παίρνω μεγάλη χαρά!
* Βέβαια μπορεί να δυσκολέψει αναστήματα κάτω του 1.83, εάν λείπει η εμπειρία.
Να τη χαίρεσαι φίλε! Πάντα όρθιος! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! 💪💪
Συγχαρητήρια που είστε πάντα ειλικρινείς. Καλή συνέχεια
Ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου Δημήτρη! 💪
Μπράβο για την αντικειμενικότητα σας. Ειστε από τα λίγα κανάλια που δεν γλύφετε. Συνεχίστε με αυτόν τον τρόπο!!!!
Ευχαριστούμε για την υποστήριξή σου Μιχάλη! 💪💪
Συγχαρητηρια για την παρουσιαση σας!Παντα ορθοι και συνεχιστε το ομορφο εργο σας!!!!
Να είσαι καλά Πάνο ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου! 💪
Εξαιρετικη η παρουσιαση σας παιδια ... μια ενσταση μονο ... τα 100 αλογα δεν ειναι λιγα εξαρταται πως έρχονται ... το δικο μου μηχανακι ειναι 1250 κυβικα και βγαζει 98 αλογα επισημα (νομιζω περιπου 105 δυναμομετρο) και 11 κιλα ροπη στις 3700 στροφες... σε καθε ευθεια σε καθε φαναρι , ειναι δυσκολο να βρω καποιο μηχανακι που να φευγει το ιδιο καλα. Η τελικη μου ειναι πανω απο 230 χιλιομετρα την ωρα ... το προτιμω χιλιες φορες απο ενα μηχανακι 120-150 αλογα που ομως τα δινει στις 10000 στροφες. (το bandit 1250S έχω)
Δεν είναι άσχημα τα 100. Θα μπορούσαν όμως να βγάλουν 120. Όταν τώρα τα vstrom 800 και transalp βγάζουν 90-95 άλογα κάπως πρέπει να κάνουν τη διαφορά σαν 1000cc + που είναι. Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪
@@MotorBlogofGreece Μα την κάνουν φίλε μου στην ροπή χαμηλά :)
Υπέροχα τέστ όπως πάντα και αντικειμενικά
Εγώ θα έπαιρνα το Suzuki 1050 με το 19άρι τροχό tubeless αν ήμουν ανάμεσα στα δυο μόνο και μόνο γιατί είναι άλλη η αίσθηση να έχει κάποιος μια μηχανή που κυκλοφορεί σε μικρό αριθμό στην αγορά .Africa υπάρχουν πολλά ,vstrom 1050 ελάχιστα .Επίσης μου αρέσει πολύ αυτό το παλιομοδίτικο στυλ που έχει το 1050.
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
Ευχαριστούμε για το υπέροχο βίντεο!! Africa άπιαστο όνειρο...
Να είσαι καλά αδερφέ! 💪💪
Μπράβο ρε μάγκες ωραία παρουσίαση
Να είσαι καλά Χρήστο ευχαριστούμε πολύ! 💪💪
Μπράβο ρε παίδες μας φτιάξατε το απόγευμα, η Αφρικάνα είναι ανείπωτος έρωτας.
Άνετα θα έπαιρνα μια του 2018-2019 μεταχειρα! Πέρασα πολύ ξυστά πριν δύο μήνες να ξέρεις ... Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Δημήτρη! 💪💪
Μπράβο ρε παίδες
Η v Strom 1050 DE είναι η ήρεμη δύναμη της κατηγορίας ο μοναχικός λύκος 🐺
Το Africa εξίσου καλό αλλά πιο κοινωνοικοποιημενο 😅
Συγχαρητήρια για την παρουσίαση!!!
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Νίκο! 💪💪
Αμεροληπτοι ,μπράβο παιδιά...Συνεχίστε έτσι....Σταύρος από Μυτιλήνη...❤❤
Καλημέρα Σταύρο να είσαι καλά φίλε ! 💪💪
ΜΠΡΑΒΟ ΡΕ ΜΑΓΚΕΣ ΩΡΑΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ .
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
Πολύ ωραία παρουσίαση μπράβο παιδιά!!!
Θα προτιμούσα το suzuki με τον 19αρι τροχό.
Και πιο χαμηλό είναι και ρυθμιζόμενη ζελατίνα (μεγαλύτερη) έχει!!!😉
Και ο μπροστινός τροχός χωρίς σαμπρέλα!!!
Τάσος-Γιαννιτσά
Μηχανές με ιστορία. Άξια και τα 2
Ωραια και πληρης παρουσιαση👏
suzuki, χαμηλοτατες διαδρομες για 21 τροχο, και πέρα απο αυτο, μονο για την ανοησια με τα λαστιχα, πισω tubeless, μπροστα οχι, δε παιζει να ξαναασχοληθω με suzuki
Άλλο μπροστά άλλο πίσω δε το λες κ φυσιολογικό!! Τι να πεις ...
Κάντε μια παρουσίαση το ktm 1190 adventure. Συνεχίστε τις όμορφες παρουσιάσεις
Θάνο δεν ξέρεις πόσο θέλω να το οδηγήσω αυτό το 1190 και δε το βρίσκω! Να είσαι σίγουρος αν βρω διαθέσιμο σίγουρα θα κάνω ! 💪💪
Έχοντας οδηγήσει και τα δυο, το Africa σε αυτόματο DCT, θα έλεγα ότι μου άρεσαν και τα δυο, αλλά το V-Strom έχει ψηλά το κέντρο βάρους και είναι και βαρύ, οπότε άγχος στις επιτόπιες και στα τράβα-σύρε, οπότε πιο στα μέτρα μου βρήκα το Honda.
Ρε παιδια βλεπω πολύ προώθηση και διαφήμιση στο μεγάλο Africa (γενικά απ ολους). Δεν βλεπω test , συγκριτικά του μικρότερου ....Γιατι συμβαινει αυτο ?
Κορυφαια μηχανακια και τα 2. Το Vstrom υποτιμημενο κ «ξεχασμενο» λιγο στην αγορα.Νομιζω ειναι πιο VFM απ το africa.Εχει τα παντα στην τιμη του και πολυ φθηνοτερο.Αλλα του λειπει η μπροστινηTubeless ζαντα δυστυχως που παιζει ρολο στην αγορα του
Καλησπέρα φίλε μου ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! 💪
Suzuki 1050 αλλά με τις χυτές ζάντες και το 19αρη τροχό μπροστά. Εργαλείο που τα κάνει όλα.Όσο για τους ακτινωτούς τροχούς και τον 21 τροχό δε μπορώ να καταλάβω τι ζητάνε κάποιοι και τι νομίζουν ότι θα κάνουν με 250 κιλά μοτοσυκλέτες.
Η αλήθεια είναι ότι ένα 5% θα τερματίσει τις δυνατότητες που έχουν αυτές οι μοτοσυκλέτες. Πέραν του ότι θέλει εμπειρία κ γνώση για να γίνει κάτι τέτοιο,όλοι θα σκέφτονται "τόσα λεφτά έδωσα να μη πάθει κάτι "! Για αυτό βλέπεις τέτοιες μηχανές να είναι κ πένα μετά από χρόνια . Ευχαριστούμε για το σχόλιο φίλε! 💪💪
Aν του χρόνου η honda δινει το e-clutch και στο απλο αφρικα με 21 μπροστα (οπως σκοπευουν με το nt11000)
τοτε το κόστος θα είναι το ίδιο με το 1050 δεδομένου ότι το e-clutch στοιχίζει 500.
Ναι μεν η Αφρικα δεν θα έχει διπλό σταντ και κάγκελα αλλά γενικά μου φαίνεται πολύ καλύτερη αγορά.
Ευχαριστούμε παιδιά!
Εμείς σκεφτόμαστε σαν πελάτες . Αυτοί πάλι το κέρδος τους . Παίζονται πολλά πάνω στο μάρκετινγκ.θα δούμε... Ευχαριστούμε για το σχόλιο φίλε μου! 💪
Πιστευετε οτι η Honda και η Suzuki θα δυσκολευοντουσαν να βαλουν οσα αλογα θελουν? ορθια μηχανακια με πολλα αλογα ειναι συνταγη για tankslap και ας τραγουδανε οσοι θελουν για το αντιθετο.. Σε καποια φαση ας καταλαβουν οι ανθρωποι πως μπορειτε να παρετε ενα CBR1000RRR η ενα GSXr1000 αν θελετε να....... τρεξετε ... Μαχητες της καφετεριας και ποιος την εχει ...μεγαλυτερη.
Τα είπες όλα φίλε μου.
Ακριβώς όμως.
Συγχαρτηρια για το βιντεο πολυ δυνατο συγκρητικο,αποψη μου η αφρικανα ειναι κουκλα το β-στρομ ειναι σαν αναποδο γ@@@,αυτα περι εμφανισεις!
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Σπύρο! 💪💪
Μ αρέσει πιο πολύ το v strom. Όμως… γιατί αυτοι οι άτιμοι οι Γιαπωνέζοι βάλανε διαφορετική ζάντα μπρος πίσω; Γιατί;
Μελετήστε λίγο την περίπτωση..
Διαβάστε και τα ξένα φόρουμ που το εξηγούν επαρκώς
Tiger 1200 4ever!
Εργαλείο αυτό το Africa αλλά αυτή η Honda να μην δείνει άλογα σε ξενερώνει πολύ
Ευχαριστούμε για το σχόλιο Νίκο !
Δεν υπάρχει λογος να παρεις africa χωρις dct κατα την γνωμη μου. Αυτο θα έπαιρνα...100 αλογα ειναι ιδανικα για πας παρτου αλλα δεν ειναι κορυφαια ουτε στον δρομο ουτε εκτος. Να τα χαίρονται οσοι τα αγοράσουν!
Η αφρικανα είναι θρύλος τίμιο το σουζουκι
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
Με βαλιτσες max ταχυτητα 120 χλμ γραφεται και μεσα στο καπακι της βαλιτσας