Hej, 90ka zawsze jest najfajniejsza. Proporcje idealne. Tylko ten bagażnik. Gdybym rozważał kiedykolwiek zakup Defendera to tylko takiego. W tym kolorze. Mimo, iż to tylko mrzonka to właśnie takie materiały uwielbiam. Zazdroszczę Markowi i Ani, że dzięki wspaniałej pracy mogą pojeździć tak ciekawymi autami. Czekam na więcej nietuzinkowych samochodów 🙂🖖.
Raz w życiu miałem okazję i przyjemność przejechać się starym "prawdziwym" Defenderem nie zapomniane przeżycie i wrażenia. Przejedzie po wszystkim. Ten nowy Defender przypomina z wyglądu Skodę Yeti 😂
Kolejny interesujący test, fajne auto, kolor podoba mi się, cena trochę zaporowa. Odnośnie wysokiego spalania to w pracy mam okazję jeździć samochodem Jeep Wrangler Sahara 2.0 T krótka wersja, obecnie spalanie wynosi od 16-18 litrów przy normalnej jeździe
@@MarekDrives Czyli trochę mniej niż mój firmowy, nie wiem czym to jest spowodowane, muszę właśnie zobaczyć jaki jest w moim rozmiar, wiem , że są to opony typu AT
Owszem to piękny wóz ale… przeraża awaryjność i koszty , która już jest legendarna a Laguna to wzór niezawodności. Wymiana silnika jak padnie a sypia się jak choinka w styczniu bo świętach to koszt ok 16 tysi funta a juz rok temu wychodziły z gwarancji. Generalnie powodzenia. Moje marzenie? Abarth 595 165 Turismo.
Cześć Marku, Fajny samochód, ale w mojej opinii dużo przepłacony. W tym przedziale cenowym można mieć bardzo wiele innych/ciekawszych samochodów - oczywiście, zależnie od potrzeb i wymagań. Aktualnie użytkuję Wrangler'a w długiej wersji Rubicon (jeszcze bez hybrydy) i jako daily jestem mega zadowolony. Początkowo jako następcę rozważałem właśnie nowego Def'a 110, ale po wybraniu wyłącznie podstawowych opcji w konfiguratorze cywilizujących ten model do współczesnej jazdy długodystansowej to cena zwalała z nóg. Pozdrawiam.
W tych pieniądzach można mieć wiele innych samochodów ale tylko jednego Defendera, samochód który będzie nietuzinkowy i nie będzie posiadał sparzonych czy to 4 kół czy innej „gwiazdy” z niemieckiej stajni.
Piękny. Moim marzeniem, niezbyt wygórowanym jak na dzisiejsze standardy, jest Toyota (Prius 3gen, Auris, Rav4 lub Corolla) z napędem Hybrydowym. Dobrze mi się jeździ z takim napędem. Niestety muszę się zadowolić Peugeotem 206SW z 2004 roku. Zresztą to już 5 Peugeot w ciągu 18 lat.
Nie płacisz za samą legendę ale za limitowaną serię która jest stworzona po to żeby skroić jak najwięcej kasy od bogatych ludzi, żeby dać wrażenie ekskluzywności
Masz racje Marek , auto po prostu niepowtarzalne , ma taki charakter którego brakuje na ulicach , zwłaszcza Polskich ! Cena zaporowa , ale nie zwariujemy - wersja 75 dla kolekcjonerów pod kocyk , normalna 90” za 480tys z super wyposażeniem ! Za te pieniądze nikt nie da tyle co nowy def. 🎉❤
Trochę szkoda, że ten wygląd inspiruje się czymś innym niż stary Defender . Nie zapomnę jak ponad 10 lat temu mieszkałem w Cornwalii i tam praktycznie na każdym rogu stały Defendery . Wspaniale wkomponowywały się w krajobraz tego regionu . Już wtedy było dużo nowocześnie wyglądających Land Roverów , ale Defender pozostawał takim staro wyglądającym wozem jak dla wojska albo ekipy ratunkowej w górach . Podejrzewam, że ten Defender "wannabe" straci nieco na swojej praktyczności również przez wagę .
Panie Marku proponuje kupić Forda Raptora wszystko co potrzebne do pracy się zmieści wszędzie dojedzie wygląda niezwykle nawet pod operą 😉 to od dawna mój samochód na liście marzeń 🙂
Kolor niefajny, może na żywo w słońcu lub błocie lepiej wygląda niż na ekranie telefonu… ale cena mnie zabiła, wiedziałem że nowy def jest drogi ale że aż tak…
W zasadzie wszystkie brytyjskie samochody bardzo mi się podobają i nowy Def nie jest wyjątkiem przeciwnie to jeden z bardziej oryginalnych projektów stylistycznych. Gdyby był w zasięgu moich możliwości to pewnie wybrał bym 110tkę pod warunkiem, że w garażu stało by już auto moich marzeń - 911tka.
@@MarekDrives Usłyszałem życzenia spełnienia marzeń i prośbę o podzielenie się własną listą marzeń no więć nie rozumiem zaskoczenia. Mocnego dizelka w turingu już miałem i nie zamierzam drugi raz wchodzić do tej samej rzeki.
To jest właśnie definicja luksusu - stać cię, żeby było niepraktycznie. W mądrych anglojęzycznych lewicowych artykułach nazywa się to "removal from necessity"
Praktyczne by było wyswietlic ceny jak i pare danych aut konkurencyjnych aby porównać z innymi samochodami. Maly drobiazg ale bardzo ciekawe ( program niemiecki z 70iatych lat tak robil, ciekawe wnioski mozna wyciągnąć 😂)
Рік тому
Fajny, jak dla mnie to kategoria droga zabawka, ale w tej kategorii to chyba jednak wybrał bym krótkiego jepa na dużych kołach, a za 615k to chyba nawet dwa :)
615k... zasłabłem, dzwońcie po kartkę. Oglądając film obstawiałem z górką 500k. Serio, nie jestem w stanie sobie wyobrazić kim jest typowy klient na to auto. Jakieś pomysły? Tylko nie mówcie, że po prostu ludzie zamożni, bo tacy wybiorą na pierwsze auto luksusowego SUVa albo limo. Drugie auto to jakieś weekendowe 911 czy inna sportówka. A taki Defender to co najwyżej jako 3 auto, ale i to też tylko dla tych którzy lubią offroad. Przecież to jest istna nisza w niszy.
Czyli w takim dużym skrócie: to nadal samochód głównie dla rolnika, kiepsko prowadzący się na drogach publicznych, palący jak smok, wybitnie niepraktyczny a jego jedyna zaleta to sentyment.
mam taki samochod - tzn defender 90 silnik benzynowy R6 3.0L - czyli P400 + opony AT i pali mi - trasa 130 - 140 km/h - 13 L w miescie tak okolo 14L na 100km - dane po przejechaniu prawie 30 tys km
@Niezły Kanał 5-drzwiowymi jeżdżą wszyscy, dlatego chcieliśmy 3-drzwiowego. @BShKF znajomi kupili Wranglera, więc ten wybór nam odpadł (z czego ucieszyła się Ania, bo Wranglera lubi tak raz na 2-3 lata, jak wezmę do testów).
Szkoda Marku, że nie pokazałeś jak ta walizka mieści się w Mini. Miałem możliwość testowania takiego auta I szczerze przez pojemniesc bagażnika musiałem zrezygnować... Defender jest obłędny beż względu na bagażnik.
Ja marzenia spelniam Panie Marku i mam silnik P400. Musze zasugerowac Panu udanie sie na kurs Eco Drivingu. Moj F-Pace z tym silnikiem pali srednio 12,5. W miescie okolo 13-16. Na trasie od 8,5 do 10,5. I na pewno bym nie powiedzial ze jest to paliwozerny silnik. Powiadzial bym: idelany kompromis miedzy moca i ekonomia.
Gratuluję zakupu. To nie jest kwestia eco drivingu, a ewentualnie "wjeżdżenia się" w samochód. Są modele, z których bez problemu wyciskam fabryczne rezultaty, a są takie, w których nie idzie. P400 jest paliwożernym silnikiem i nawet ludzie z JLR to przyznają. V8 z BMW montowane w mocniejszych wersjach JLR potrafi być bardziej oszczędne.
Zbudować ponad 4,5m samochód, w którym komfort będą miały tylko dwie osoby, a bagażnik jest mniejszy niż w samochodach segmentu B. 🤣 Próg po złożeniu siedzeń to jest żart. 🤣
Teraz te specjalne zielone defendery można z niezłymi rabatami kupić nikt ich nie chce kupować. Mi się ten kolor strasznie nie podoba. Ostatnio diler w wawie sam na zielonego folie nałożył.
JPRDL ale to brzydkie, godny następca Multipli. Z kolei za najdłuższa wersja wygląda jak samochód pogrzebowy. Dramat. Pytanie jak z jakością bo słyszałem o przypadkach (akurat Diesla), że pół roku po upływie gwarancji silnik odmawia posłuszeństwa i chyba nie muszę mówić że jego naprawa to nie jest koszt rzędu 2000 złotych.
@@MarekDrives wczoraj odpowiadałem ale coś się chyba nie wysłało. Może dlatego że linki z Autocentrum wkleiłem. Generalnie po 3 latach z hakiem padł silnik remont 50 tysięcy. Po 3 miesiącach znowu awaria. Tamto to byl diesel, nie wiem jak inne jednostki, ale jeśli jest podobnie no to trudno o tym mówić premium.
@@jarkszon ale ten model ledwo ma 3 lata, więc musiał być jakiś felerny wczesny egzemplarz (pewnie z wycofanym już 2-litrowym dieslem, który podobno był awaryjny). Oczywiście "wczesny egzemplarz" nie jest wytłumaczeniem na awaryjność, ale "słyszałem o przypadkach" a jeden opisany przypadek, a to duża różnica.
@@MarekDrives nie będę z Panem polemizował, to Pan się zna na samochodach :) My point is że silniki pozostawiają wiele do życzenia. Oprócz znanego mi osobiście przypadku w 25 sekund znalazłem trzy opinie o tamtym samym silniku i każda taka sama, odratowanie samochodu po 3 latach to koszt między 50 a 100 tysięcy (!!!). LR oczywiście unywał ręce, grał na zwłokę. To jest not cool. I tak, dotyczyło to tego wspomnianego przez Pana diesla. Jednak jeśli jakość i podejście kultywują w LR to nie jest to fajne, stąd w pierwszym poście moje pytanie. Linki z Autocentrum znikają po chwili, więc można sobie samemu doczytać jak ktoś jest ciekawy. Pozdrawiam
Pff! Wszyscy wiemy, że to już tylko Defender z nazwy, zaś prawdziwy Defender to... Ineos Grenadier. A co do bagażnika: Szkoda, że nie ma wersji 90 z dłuższą pupą, jak to jest przy różnicy między 110 a 130.
Za dużo elektroniki, za dużo przepychu, zbyta paliwożerna połowa palety silnikowej i dużo za dużo Land Rover każde sobie płacić za auto, którego poprzednik był przyjacielem miłośników Off-Roadu... :-( Czyli do bani... Ale na szczęście jest INEOS GRENADIER (będzie filmik o nim??)... :-)
Auto w tej cenie i kanapa sie nie przesuwa ani kata pochylenia oparcia nie mozna zmienić!!! Toz to w 20 letnich terenówkach japonskich czy koreanskich juz to bylo a to suta za ułamek tej kwoty
Kolor świetnie pasuje do kobiet. Ale to chyba męska terenówka miała być. Dwu-trzy drzwiowe auto to raczej pasuje do kawalera niż na rodzinne auto. Ale za to zdolność terenowa jest na wyższym poziome. Ciekawe czy ktokolwiek na świecie pojedzie takim autem w teren zanim ukończy 20 lat życia..? :D
Hej, 90ka zawsze jest najfajniejsza. Proporcje idealne. Tylko ten bagażnik. Gdybym rozważał kiedykolwiek zakup Defendera to tylko takiego. W tym kolorze. Mimo, iż to tylko mrzonka to właśnie takie materiały uwielbiam. Zazdroszczę Markowi i Ani, że dzięki wspaniałej pracy mogą pojeździć tak ciekawymi autami. Czekam na więcej nietuzinkowych samochodów 🙂🖖.
Raz w życiu miałem okazję i przyjemność przejechać się starym "prawdziwym" Defenderem nie zapomniane przeżycie i wrażenia. Przejedzie po wszystkim. Ten nowy Defender przypomina z wyglądu Skodę Yeti 😂
Legenda legendą ale cena dla jej królewskiej wysokości!!!!
W tym kolorze i tej długości wygląda rewelacyjnie. Auto z charakterem 👍😁 Cena przyprawia o zawał serca 🤪
Fajowe auto. Podoba się...choć kupić go bym nie kupił.
Stelvio dalej mnie się marzy 😊
Fajnie go zaprojektowali w stylu retro, coś podobnego kiedy Toyota wypuściła FJ Cuisera
Dobry test jak zwykle🙂👍
Krótki Def wygląda jak połowa samochodu 🤣
mam gdzieś ten samochód i podobne, nie lubię suwów itd, ale ten panelik z klimą, dźwignią biegów i przyciskami jest fenomenalny.
Marek robisz najlepszy montaż do filmów motoryzacyjnych na całym YT ! Mistrzostwo !🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Dziękuję, ale to mój montażysta. Ja takich rzeczy nie potrafię :-)
Witam. Fajny test, miło się ogląda. Pozdro dla Ani 😊
Kolejny interesujący test, fajne auto, kolor podoba mi się, cena trochę zaporowa.
Odnośnie wysokiego spalania to w pracy mam okazję jeździć samochodem Jeep Wrangler Sahara 2.0 T krótka wersja, obecnie spalanie wynosi od 16-18 litrów przy normalnej jeździe
A jakieś mody w tej Saharze były? Swoją drogą muszę się kolegi spytać, ile jego Rubicon na 35" pali. Dziś robi trasę, więc będzie miał dane.
@@MarekDrives Nie było modyfikacji, w pełni seryjne auto, pewnie w okresie wiosennoletnim trochę mniej będzie palił.
Kolega odpisał, że dziś trasa na zlot Jeepa, jechał drogą szybkiego ruchu 110-120 km/h i wyszło mu 15,6 L/100. Przy czym on ma koła 35 cali.
@@MarekDrives Czyli trochę mniej niż mój firmowy, nie wiem czym to jest spowodowane, muszę właśnie zobaczyć jaki jest w moim rozmiar, wiem , że są to opony typu AT
Owszem to piękny wóz ale… przeraża awaryjność i koszty , która już jest legendarna a Laguna to wzór niezawodności. Wymiana silnika jak padnie a sypia się jak choinka w styczniu bo świętach to koszt ok 16 tysi funta a juz rok temu wychodziły z gwarancji. Generalnie powodzenia. Moje marzenie? Abarth 595 165 Turismo.
Po twoim filmie właśnie zamówiłem i kupiłem odbiór w kwietniu 2025 piękne Auto
Gratuluję! Daj znać, jak się będzie z nim żyć na co dzień.
Genialny wygląd, dawno mi się żadne auto tak nie podobało
Cześć Marku,
Fajny samochód, ale w mojej opinii dużo przepłacony. W tym przedziale cenowym można mieć bardzo wiele innych/ciekawszych samochodów - oczywiście, zależnie od potrzeb i wymagań. Aktualnie użytkuję Wrangler'a w długiej wersji Rubicon (jeszcze bez hybrydy) i jako daily jestem mega zadowolony. Początkowo jako następcę rozważałem właśnie nowego Def'a 110, ale po wybraniu wyłącznie podstawowych opcji w konfiguratorze cywilizujących ten model do współczesnej jazdy długodystansowej to cena zwalała z nóg. Pozdrawiam.
A jak z ucywilizowaniem Wranglera? Tzn. bardzo lubię Wranglery, ale jestem już na nie za wygodny. Może gdybym mieszkał na jakimś zadupiu...
W tych pieniądzach można mieć wiele innych samochodów ale tylko jednego Defendera, samochód który będzie nietuzinkowy i nie będzie posiadał sparzonych czy to 4 kół czy innej „gwiazdy” z niemieckiej stajni.
U nas mówi się "wolałbym pchać mojego Land Rovera niż jeździć Jeepem"
@Wojtek Jakóbczyk zawołam Bołtryka i pójdziecie na gołe klaty za salą gimnastyczną :)
Seria pierwsza A miała rozstaw osi 88 cali, dopiero od wersji B rozstaw zwiekszono do 90, to tak dla ciekawości 😉
Piękny. Moim marzeniem, niezbyt wygórowanym jak na dzisiejsze standardy, jest Toyota (Prius 3gen, Auris, Rav4 lub Corolla) z napędem Hybrydowym. Dobrze mi się jeździ z takim napędem. Niestety muszę się zadowolić Peugeotem 206SW z 2004 roku. Zresztą to już 5 Peugeot w ciągu 18 lat.
kolor który się wyróżnia, fajny pasuje do tego auta
Świetny samochód i recenzja 🎉. Moim wymarzonym samochodem do chyba Chevrolet Camaro 😅
O ja jebię, jaka cena. Za legendę trzeba płacić.
Ta marka zawsze była kosmicznie droga.
Kiedyś mówiono że za głupotę się płaci ;)
Nie płacisz za samą legendę ale za limitowaną serię która jest stworzona po to żeby skroić jak najwięcej kasy od bogatych ludzi, żeby dać wrażenie ekskluzywności
@@mariobros5567 nie ma większego głupca od bogatego głupca ;)
Przyciąga wzrok ❤
Niepraktyczy ale za to jaki drogi! Krótki jest njaładnieszy muszę przyznać 🙂
600k. 😅😂 to mnie nawet rozbawiło 🤝🤞🏻👍🏻😅
OMG - 7 letnia Jenny dobrała się ze świecówkami nawet do felg 😄
...może to coś zmieni...
@@MarekDrives 😁
Prześliczny ten egzemplarz. Za te pieniadze GR Yaris, Jimny oraz Ford Galaxy Hybrid - gdyby jeszcze można było kupić nowy:)
Cudny , 90 zawsze mi się podobała ale ta edycja to nr1 na mojej liście marzeñ. ❤❤❤
Masz racje Marek , auto po prostu niepowtarzalne , ma taki charakter którego brakuje na ulicach , zwłaszcza Polskich !
Cena zaporowa , ale nie zwariujemy - wersja 75 dla kolekcjonerów pod kocyk , normalna 90” za 480tys z super wyposażeniem ! Za te pieniądze nikt nie da tyle co nowy def. 🎉❤
I to podejście mi się podoba!
Jak dla mnie skoda yeti po face lifcie, 😜 no i kolor mega
Cześć jestem piłkarzem i to idealny samochód dla mojej żony, będzie mogła podjechać do fryzjera i po dzieciaki do szkoły! Dzieki za super film!
W tej cenie wolałbym velara, choć defender niczego sobie 👌
Ciekawy test.
Grasmere green jest do twarzy tego auta. Czy chciałbym mieć coś takiego, no nie do końca
Trochę szkoda, że ten wygląd inspiruje się czymś innym niż stary Defender . Nie zapomnę jak ponad 10 lat temu mieszkałem w Cornwalii i tam praktycznie na każdym rogu stały Defendery . Wspaniale wkomponowywały się w krajobraz tego regionu . Już wtedy było dużo nowocześnie wyglądających Land Roverów , ale Defender pozostawał takim staro wyglądającym wozem jak dla wojska albo ekipy ratunkowej w górach . Podejrzewam, że ten Defender "wannabe" straci nieco na swojej praktyczności również przez wagę .
Marek o Mondeo Vignale: 200 tys.!!! Czy was porąbało??!!
Marek o LR Defenderze: 450 tys. No nie jestem tym zaskoczony, normalna cena😂
Vignale za 200k w 2016 r. to była lekka przesada. Dziś to byłaby okazja :)
Z uwagi na cenę na auto patrzę wyłącznie w kategorii sztuki użytkowej. Jest super, choć tylne lampy powinni zdecydowanie przemyśleć.
Panie Marku proponuje kupić Forda Raptora wszystko co potrzebne do pracy się zmieści wszędzie dojedzie wygląda niezwykle nawet pod operą 😉 to od dawna mój samochód na liście marzeń 🙂
Extra recka :)
test super, 615k za to cudo, bo fantazja bo fantazja bo fantazja jest od tego!
Piękny ❤
Bardzo ciekawe autko ale cena powala!
I co w tym autku takiego ciekawego jest?
Kolor niefajny, może na żywo w słońcu lub błocie lepiej wygląda niż na ekranie telefonu… ale cena mnie zabiła, wiedziałem że nowy def jest drogi ale że aż tak…
W zasadzie wszystkie brytyjskie samochody bardzo mi się podobają i nowy Def nie jest wyjątkiem przeciwnie to jeden z bardziej oryginalnych projektów stylistycznych. Gdyby był w zasięgu moich możliwości to pewnie wybrał bym 110tkę pod warunkiem, że w garażu stało by już auto moich marzeń - 911tka.
Tak, 911, Defender i może jeszcze Seria 5 Touring w mocnym dieslu.
@@MarekDrives ja bym dodała c63 do tego zestawu 😊
@@MarekDrives Usłyszałem życzenia spełnienia marzeń i prośbę o podzielenie się własną listą marzeń no więć nie rozumiem zaskoczenia. Mocnego dizelka w turingu już miałem i nie zamierzam drugi raz wchodzić do tej samej rzeki.
To jest właśnie definicja luksusu - stać cię, żeby było niepraktycznie. W mądrych anglojęzycznych lewicowych artykułach nazywa się to "removal from necessity"
Nawet ładny i fajny, ale cena ? Dwie terenówki podobnej klasy da się kupić. Konkurent Gklasy?
Czekałem na obiecaną Ariyę i się nie doczekałem do dziś szkoda bo zamówiłem a wasze zdanie bardzo cenię. Narka
Trzymałem cały czas 🤞 żebyś nie musiał linki do swojego zapinać 🤭😄
tak jak na fimie w 7:10
ua-cam.com/video/dF9h5TwkQGI/v-deo.htmlsi=y-V327MJZ9prh78g
@@krzysztofprzewozny4745 🤣🤣🤣🤣🤣 jaki ten film był głupi🤣🤣🤣
Praktyczne by było wyswietlic ceny jak i pare danych aut konkurencyjnych aby porównać z innymi samochodami. Maly drobiazg ale bardzo ciekawe ( program niemiecki z 70iatych lat tak robil, ciekawe wnioski mozna wyciągnąć 😂)
Fajny, jak dla mnie to kategoria droga zabawka, ale w tej kategorii to chyba jednak wybrał bym krótkiego jepa na dużych kołach, a za 615k to chyba nawet dwa :)
Ale jeepa już nie kupisz wolnossącego. Tylko hybrydę. No chyba że weźmiesz w wersji amerykańskiej...
615k... zasłabłem, dzwońcie po kartkę. Oglądając film obstawiałem z górką 500k. Serio, nie jestem w stanie sobie wyobrazić kim jest typowy klient na to auto. Jakieś pomysły? Tylko nie mówcie, że po prostu ludzie zamożni, bo tacy wybiorą na pierwsze auto luksusowego SUVa albo limo. Drugie auto to jakieś weekendowe 911 czy inna sportówka. A taki Defender to co najwyżej jako 3 auto, ale i to też tylko dla tych którzy lubią offroad. Przecież to jest istna nisza w niszy.
Cały Dubaj tym jeździ. Defender to nowa Gelenda.
Zajebiste auto :)
Moim pojazdem marzeń jest Trek Madone.
Witam, mam się spodziewać testu Nissan Ariya czy go nie będzie? Jeśli test będzie to czekam na możliwy termin. Pozdrawiam.
👍👍👍👍👍
Nie no. Moja slabosc do JLR jest powszechnie znana and 600k za Defa 90 to nawet ja bym nie dal :D
Kiedy Nissan Ariya? Czekamy już długo. Pozdrawiam.
Zrobisz kiedyś film o Tesli 3?
Czyli w takim dużym skrócie: to nadal samochód głównie dla rolnika, kiepsko prowadzący się na drogach publicznych, palący jak smok, wybitnie niepraktyczny a jego jedyna zaleta to sentyment.
Fajny. W cenie chałupy wprawdzie, ale fajny. Podoba się dla mnie. Taki nierealistyczna ta zieleń…
mam taki samochod - tzn defender 90 silnik benzynowy R6 3.0L - czyli P400 + opony AT i pali mi - trasa 130 - 140 km/h - 13 L w miescie tak okolo 14L na 100km - dane po przejechaniu prawie 30 tys km
615 tyś to bym za to kupił dwie fury jedno na wypady a drugą do lansu 😎
Rozumiem że 5 drzwiowej wersji nie rozważaliście?
O ile pamiętam, to wersję 5 drzwiową kupili jacyś znajomi, więc żeby zachować oryginalność, ta opcja odpadła.
@Niezły Kanał 5-drzwiowymi jeżdżą wszyscy, dlatego chcieliśmy 3-drzwiowego.
@BShKF znajomi kupili Wranglera, więc ten wybór nam odpadł (z czego ucieszyła się Ania, bo Wranglera lubi tak raz na 2-3 lata, jak wezmę do testów).
Z boku wygląda jak Skoda Yeti
Szkoda Marku, że nie pokazałeś jak ta walizka mieści się w Mini. Miałem możliwość testowania takiego auta I szczerze przez pojemniesc bagażnika musiałem zrezygnować...
Defender jest obłędny beż względu na bagażnik.
Zachęcam do obejrzenia testu MINI. Link w opisie.
@@MarekDrives Ok juz zaglądam
Tez mi sie bardzo podoba! :)
Ten samochód wygląda jak zabawka dla Kevina, tego od lalki Barbie. Za 5 lat ten samochód będzie kosztował pewnie co najmniej 1 mln zł. ;)
Ken. On nazywał się Ken i jestm mu bardzo przykro, że mylisz go z tych fiutkiem, który uciekł z jego Barbie.
Mozna tez zostac politykiem, im marzenia spelniaja sie szybciej.
Marek wygląda jak krasnal w tej pozycji za kierownicą Defendera haha
Sadzomiot w cenie willi w przyjemnej wsi w Podkarpackiem.
Kolor wygląda jak ciepły wymiot 😂 znając ich aktualną niezawodność mogę dać max 140 tyś
Ja marzenia spelniam Panie Marku i mam silnik P400. Musze zasugerowac Panu udanie sie na kurs Eco Drivingu. Moj F-Pace z tym silnikiem pali srednio 12,5. W miescie okolo 13-16. Na trasie od 8,5 do 10,5. I na pewno bym nie powiedzial ze jest to paliwozerny silnik. Powiadzial bym: idelany kompromis miedzy moca i ekonomia.
Gratuluję zakupu.
To nie jest kwestia eco drivingu, a ewentualnie "wjeżdżenia się" w samochód.
Są modele, z których bez problemu wyciskam fabryczne rezultaty, a są takie, w których nie idzie. P400 jest paliwożernym silnikiem i nawet ludzie z JLR to przyznają. V8 z BMW montowane w mocniejszych wersjach JLR potrafi być bardziej oszczędne.
@@MarekDrives Potencjalny zainteresowany zakupem bedzie miec dylemat, ktory z Panow mowi prawde 😀 - 14:25.
ua-cam.com/video/eEsbbO4qU-M/v-deo.html
Za dwadzieścia lat będzie mój😅
Wole G klase
Nie rozumiem dlaczego wszyscy się czepiają USB A skoro kable od ładowarek mają z jednej strony USB A a z drugiej C.
Marzenie to BMW G30 LCI M550i.
Idzie nim kierować idąc obok samochodu jak starym?
Byle zamek centralny się nie zamknął, bo wtedy trzeba będzie wskakiwać przez okno :)
Wszystko fajnie ale wstawiasz zbyt głośny podkład muzyczny. Zawsze muszę przyciszać jak nie komentujesz. Merytorycznie extra
Doug DeMuro już chyba swojego sprzedaje widziałem...się najezdził
Zrobił nim taki przebieg, że czas się go pozbyć.
@@MarekDrives pewnie 1000 mil, koniec gwarancji 🤓
Zbudować ponad 4,5m samochód, w którym komfort będą miały tylko dwie osoby, a bagażnik jest mniejszy niż w samochodach segmentu B. 🤣 Próg po złożeniu siedzeń to jest żart. 🤣
Idealny na weekendowe upalanie w terenie. dla tych co to walizka z kasą w bagażniku się nie zmieści 😅
Teraz te specjalne zielone defendery można z niezłymi rabatami kupić nikt ich nie chce kupować. Mi się ten kolor strasznie nie podoba. Ostatnio diler w wawie sam na zielonego folie nałożył.
I bym poleciał po Forda raptora na foxach,gdyby nie zona .
rozwód i szybko po samochód😆😆😆😆😆😆
Lans level hard.
Gdyby nie ta cena...🙂
Def 90, ale z V8 :D
Już bym wolał nowego Forda Rangera Raptora v6 za 340k
Mój szef ma takiego, jak stoisz obok to masywne auto jest l, zdjęcie tak tego nie oddaje.
JPRDL ale to brzydkie, godny następca Multipli. Z kolei za najdłuższa wersja wygląda jak samochód pogrzebowy. Dramat.
Pytanie jak z jakością bo słyszałem o przypadkach (akurat Diesla), że pół roku po upływie gwarancji silnik odmawia posłuszeństwa i chyba nie muszę mówić że jego naprawa to nie jest koszt rzędu 2000 złotych.
Gwarancja 3 lata lub 100k km. Od 2020 aż tyle egzemplarzy dobiło do 100k i padło?
@@MarekDrives wczoraj odpowiadałem ale coś się chyba nie wysłało. Może dlatego że linki z Autocentrum wkleiłem.
Generalnie po 3 latach z hakiem padł silnik remont 50 tysięcy. Po 3 miesiącach znowu awaria. Tamto to byl diesel, nie wiem jak inne jednostki, ale jeśli jest podobnie no to trudno o tym mówić premium.
@@jarkszon ale ten model ledwo ma 3 lata, więc musiał być jakiś felerny wczesny egzemplarz (pewnie z wycofanym już 2-litrowym dieslem, który podobno był awaryjny). Oczywiście "wczesny egzemplarz" nie jest wytłumaczeniem na awaryjność, ale "słyszałem o przypadkach" a jeden opisany przypadek, a to duża różnica.
@@MarekDrives nie będę z Panem polemizował, to Pan się zna na samochodach :) My point is że silniki pozostawiają wiele do życzenia. Oprócz znanego mi osobiście przypadku w 25 sekund znalazłem trzy opinie o tamtym samym silniku i każda taka sama, odratowanie samochodu po 3 latach to koszt między 50 a 100 tysięcy (!!!). LR oczywiście unywał ręce, grał na zwłokę. To jest not cool. I tak, dotyczyło to tego wspomnianego przez Pana diesla. Jednak jeśli jakość i podejście kultywują w LR to nie jest to fajne, stąd w pierwszym poście moje pytanie.
Linki z Autocentrum znikają po chwili, więc można sobie samemu doczytać jak ktoś jest ciekawy.
Pozdrawiam
Tylko 615tys.... 🤣🤣. Pozdro
Pff! Wszyscy wiemy, że to już tylko Defender z nazwy, zaś prawdziwy Defender to... Ineos Grenadier.
A co do bagażnika: Szkoda, że nie ma wersji 90 z dłuższą pupą, jak to jest przy różnicy między 110 a 130.
"limitowanka" i "podstawka" (u Balkana), nie podobają mi się te słowa
ale dziękuję za życzenia :)
Test Ok. Ale samochód beznadzieja za taką kapustę!
Nie podoba MI się, kolor straszny, i te kolorwane felgi, straszne. Wnętrze za to jest OK, ale bagażnik to porażka.
Za dużo elektroniki, za dużo przepychu, zbyta paliwożerna połowa palety silnikowej i dużo za dużo Land Rover każde sobie płacić za auto, którego poprzednik był przyjacielem miłośników Off-Roadu... :-( Czyli do bani... Ale na szczęście jest INEOS GRENADIER (będzie filmik o nim??)... :-)
Auto w tej cenie i kanapa sie nie przesuwa ani kata pochylenia oparcia nie mozna zmienić!!! Toz to w 20 letnich terenówkach japonskich czy koreanskich juz to bylo a to suta za ułamek tej kwoty
Jest fajny ale chyba drogi
Najładniejszy ever ale cena kosmos...
Absurdalnie drogi.
Bardzo ładne slowckie auto ale typowo dla brytyjskiego produktu bardzo awaryjne.
Łojezus, jaki brzydki.... I nie, nie mam na myśli Marka 😛
Kwestia gustu na pewno inny ciekawy , brakuje takich aut na ulicach , jak dla mnie ciekawy , pozdrawiam
Następny brzydal w formie żelazka z ryflowaną blachą w zgniłym peerelowskim kolorze. A wiadomo że jak się psuje to musi to być land rover
Chciałbym, żeby PRL wyglądał choć trochę, jak Grasmere.
@@MarekDrives moje skojarzenie do koloru to przychodnia z lat 90 . Świetny materiał , bardzo mocno czuć ten hype brytyjską marką
Kolor świetnie pasuje do kobiet. Ale to chyba męska terenówka miała być.
Dwu-trzy drzwiowe auto to raczej pasuje do kawalera niż na rodzinne auto. Ale za to zdolność terenowa jest na wyższym poziome.
Ciekawe czy ktokolwiek na świecie pojedzie takim autem w teren zanim ukończy 20 lat życia..? :D
A jaki kolor lepiej podkreśli twoją męskość? Oraz: musisz ją podkreślać?