K3 GT 휠마력 측정, 다이노 측정, 길들이기 오일교환
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- Опубліковано 24 вер 2024
- K3 GT 휠마력 측정 다이노 측정을 위해
창원에 위치한 라피드모터스를 찾아가서 길들이기 오일교환 후
다이노 그래프를 뽑아보았습니다
동력손실이 10퍼센트도 안되서 꽤 놀랐고 괜찮다고 느꼈습니다
구독과 좋아요 감사합니다
사용 음악
Monkey Shuffle_Banana Monkey Spanner_Homo Ludens
인트로
춤_B9_춤
엔딩
비히클파츠를 통해
음원 사용 허락을 받았습니다
#K3GT #K3GT휠마력 #K3GT다이노
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
K3 GT 오일교환 후 다이노 젯을 돌려 휠마력을 측정 해 보았습니다
동력손실이 10퍼센트도 안되서 꽤 놀랐습니다.. 다른 차종도 할 수 있도록
노력하겠습니다 구독과 좋아요 감사합니다
2:00 ~ 다이노 측정
오 잘 나간다 ㄷㄷ
많은 도움 됐어요~
첫 측정시 마력 안나오는거 공감합니다.ㅋㅋ 시동 후 수온안오른때 풀악셀 때리면 확실히 차 안나가는게 느껴집니다 ㅠㅠㅠ
g70 스팅어 k5 소나타 2.0터보 보다 제로백 제로이백 더 빠르더라구요 대박입니다
말리부2.0터보 보다 빠른가요?
G70 2.0T 고급유 다이노결과도 궁금합니닷! 나중에 여유가 되면 한번 진행해주세용
네 알겠습니다
k3 노말도 측정해주세요!!!ㅎㅎㅎ 저도 다이노 한번 경험해보고 싶네요ㅎㅎ
답댓글이 늦어 죄송합니다 혹시나 협찬받을수있다면 시도해보겠습니다
댓글 주신분 차종이 어떤것인지 몰라도 혹시 같이 촬영하시면 제 돈으로 다이노 측정은 해봐드립니다 ㅎㅎ
댓글 감사합니다
비엠 리콜받고 EGR교체이후 출력이 많이 떨어졌는데요 교체전후 출력 비교 영상 좋은 컨텐츠가 될거같아요. 다른데서는 다루지 않은거라 좋을듯합니다.
오..영상소스 감사합니다 그런데 교체전 출력데이터를 구할수가없으니 ㅠ
차또 TV Chatto TV 차량 제공할 사람있습니다
@@핫쵸핑-o2f chattotv@naver.com 으로 메일한통 주시겠습니까? 연락처를 주셔도 되구요
교체전인 차량이 있으시다면 다이노테스트 후 교체하시고 재 측정 가능하다는 말씀이신가요?
국산 dct도 효율이 좋군요
이정도 파워면 제네시스에도 넣어도 될텐데요
실내사이즈 어떤가요? 키가185라서요ㅜㅜ
전반적으로 K3GT가 시트포지션이 살짝 높은 느낌입니다
앞으로 많은 컨텐츠를 부탁합니다
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정말 감사합니다 열심히 좋은컨텐츠 많이 만들겠습니다 좋은밤되세요
오일 뭐로 교환하셨을까요?
1:44
야코 5w 30 합성유로 교환하였습니다
어떤오일을 쓰시던 규격에 맞는거 쓰시면 좋아요 ㅎㅎ
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좋은 하루 되세요
다른것보다 토크가 29.5라는게 충격 ㅋㅋ 오버부스트 때문인듯 한데..손실률 감안해서 공인 표기로는 33 토크 라고 봐도 될라나 ㅋㅋ
혹시 차주분은 길들이기 어떻게 하셨나요~??
1000km까지 급가속 급정지를 하지않고
패들을 이용해 여러단수를 골고루 써주고
rpm도 여러 rpm대 사용하면서 주행중 4000rpm이상은 넘기지않도록 하셨다고 하네요
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이번주말 마무리 시승기 기대해주세요
감사합니다
@@widwrap 급정거하고 길들이기하고 어떤 관련이있나요??
@@BBang_Lee 브레이크 디스크도 길들이기가 필요합니다
외제차 순정메뉴얼에 나와있는 경우도 있습니다
타이어도 길들이기가 필요합니다 한꺼풀 벗긴다 기름뺀다 이런말도 있지만 올바른 운전습관으로 편마모나 이상마모를 예방할수도있겠지요
댓글 감사합니다 구독과 좋아요 부탁드려요 좋은 하루 되세요
@@widwrap 아.. 엔진만 생각했네요 감사합니다
K3 GT 4도어 수동 탐하는 중입니다.
지금 수동은 힘 딸리고 무거워서...ㅠㅠ
수동 선택 가능 모델중에는 I30 N라인이 옵션 선택의 폭이 훨씬 넓은것 같은데.. 취향이 아니신가요?
@@widwrap 옵션은 그닥 안 따지는 편이라...
산다면 크3지티 수동으로 살 것 같긴 한데...
현실적으로는 카니발이나 스타렉스 수동으로 갈 듯 싶습니다.ㅠㅠ
꼭 돈 많이 벌어서 크3지티 수동을 세컨카로 구입하겠습니다.ㅎ
@@bossds-1211 옵션 욕심 없으시다면 크삼지티좋지요 ㅎㅎ 꼭 구매하실수있을겁니다 세컨카로 펀드라이빙 하시길 바래요
@@widwrap 말리부2.0터보 보다 제로백 제로이백 빠른건가요?
@@qpwoeiruty-2qr 말리부 2.0 터보는 직접 리뷰해보지 않아 제 자료가 없습니다ㅠ
오토컨버터는 기본20프로 손실
@@user-wt6zr8orhd 2천씨씨 터보들 오토컨버터라서 느립니다
@@user-wt6zr8orhd 토크컨버터는 태생적 한계가 있습니다 그래서 세계 자동차메이커들도 dct개발을 게속 하는거구요
저렇게 공인되지 않은 곳에서 출력측정하면 고무줄 같이 늘었다 줄었다 하지 않나요? 제대로 측정하려면 게이지R&R, 측정설비검사성적서가 있는 자동차부품연구원 같은 공인기관에서 측정해야 할것 같습니다.
그럴수있다면 좋겠지만.. 제가 10만 유튜버가 되면 시도해보겠습니다 ㅎㅎ
일단은 같은 업체 같은다이노에서 측정하는것이 그나마 비교가 되리라 봐서 시도해봅니다 ㅎㅎ
제가 업체홍보할만큼 큰 유튜버도 아니고 돈내고 측정하는거라 그냥 참고용으로 봐주셨으면 좋겠습니다
댓글 감사합니다
공인된곳도 믿을게 못되요 ㅋ 차라리 이렇게 하는게 더 믿음이 가는데요?
그럼 실제 도로에서 달려도 200마력은 못넘긴다는건가요
네 엔진마력이 204마력이고 보통 휠로 전해져서 도로에서 달릴때는 200마력을 넘기지 못합니다
벤츠 A45 amg나 bmw m3도 다이노 올리면 제원마력보다 수십마력 낮게 나옵니다. 엔진마력과 휠마력은 엄연히 다릅니다
K3만이아니고 모든차량이그래요
제원만 보고 큰기대하시면 안됩니다 자동차를보면 구동축이나 미션에서 손실되는 마력이 너무 큽니다
그 손실율을 잡는게 기술인데 국산차는 아직.... 손실율이 높네요 제 G70 3.3t도 딱 300마력.. 내70마력ㅠㅠ
저 제원상 마력은 엔진만 탈거한상태에서 측정한 상태이며 실마력은 다이노상 마력을 보시면됩니다.
맞습니다 ㅎㅎ
같은다이노에서 M3도 50마력 날아갔어요 ㅜㅜ
헉..친구는 다이노 334마력 나오는데 머죠... 다이노마다 차이가 너무 크네요
@@ghhan3652 측정자마다 측정스타일도 다르고 측정환경이나 온도도 다 달라서 차이가 날 수 있습니다 ㅎㅎ 여름 겨울차이도 크구요
@@ghhan3652 사장님말로는 차 컨디션 다이노컨디션이 다 다르기 때문에 업체마다 차량마다 다 다르게 나오는데 타기업보다 현대가 마력손실이 큰건 사실이래요
다이노 상태가 이상한 놈인 것 같은데요ㅋㅋㅋ 다른 곳들에서 측정한 수치들 보면 340마력 이상은 기본인데 잘 나오는 놈은 350마력 이상인데ㅋㅋ