Самое слабое место в редукторе моста. Поворот за счет деферциала, делает этот мост самым слабым звеном во всей конструкции. Дифференциал становиться расходником. Представьте ситуацию, диф ломается в тяжёлом грунте. Сколько займет времени замена редуктора. Вот вам простота конструкции.
Добрый день Спасибо конечно за критику Но мост не является здесь слабым звеном и уж тем более не во всей конструкции Редуктор поменять не так уж и долго, да придется повозиться но ничего страшного. Взять ГП с газушки 71 она тоже не вечная тоже ломается тот же ремонт Нет ничего вечно , с дуру можно и хер сломать как говорится Люди на мостах от классики вытворяют такие чудеса и ничего все двигается и работает 😊
Привет. Выглядит классно 👌
Молодец парень! Гениальность в простоте 👍
Спасибо 🤝
Молодец!! Прям замотивировал😊
Спасибо 🤝
Хорошо потрудился!
Спасибо ✌️
😎🤝👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Конечно можно было дизель от Опель Кадет во это было бы здорово, но и это заслуживает уважения 😊
Спасибо)
Да поставить никаких проблем нет 😅
Дизелек есть дизелек потяговитей будет согласен.
Пока что и этого хватает 😄
Огород а не внздеход 😅
Самое слабое место в редукторе моста. Поворот за счет деферциала, делает этот мост самым слабым звеном во всей конструкции. Дифференциал становиться расходником. Представьте ситуацию, диф ломается в тяжёлом грунте. Сколько займет времени замена редуктора. Вот вам простота конструкции.
Добрый день
Спасибо конечно за критику
Но мост не является здесь слабым звеном и уж тем более не во всей конструкции
Редуктор поменять не так уж и долго, да придется повозиться но ничего страшного.
Взять ГП с газушки 71 она тоже не вечная тоже ломается тот же ремонт
Нет ничего вечно , с дуру можно и хер сломать как говорится
Люди на мостах от классики вытворяют такие чудеса и ничего все двигается и работает 😊
@wezdehod13 Добрый день! Тогда совет, купи редуктор с 4 сателлитами, на много больше хватит. А ремонт вдали от дома и в хороший минус, то еще занятие.