Però a 25K la Clio ti dà un full Hybrid che ti fa percorrere 23-25 chilometri a litro, e generalmente è una tecnologia già più raffinata rispetto a questo mikd Hybrid che è in giro da dieci anni sempre uguale su un auto che è copia incolla (design a parte, chiaro) di diversi modelli Peugeot-opel. Poi si i prezzi del segmento sono quelli, più o meno, ma Renault comunque mi sembra un gradino sopra attualmente. @@kecco689
@@kecco689 ma no, in quella fascia di prezzo al massimo si piazzano A1 e Polo....la Clio parte da circa 18.000 e con 24.800 prendi quella in allestimento intermedio con il full Hybrid... Qua parliamo di un allestimento "base" con un 1.2 mild Hybrid...forse è un filino altro come prezzo...
A me piace veramente tanto! Sicuramente un netto passo avanti rispetto al passato. Ha eleganza e carattere al tempo stesso. Tutte le case costruttrici ormai spingono prima l’elettrico, mi sembra logico, è ciò che viene richiesto in tutta l’UE.
Un netto passo avanti rispetto al passato?? Ma stai scherzando? Di Lancia gli è rimasto solo il nome...il resto è pura plastica e il motore è quello schifo del 1.2 francese che devi sperare se ti arriva a 50 mila km senza rompersi.
@@iltoro2031 certo perché la Y fino a prima era un'auto in metallo battuto a mano con interni in foglia oro dal design esaltante. O forse era una baracchetta in plastica con design a uovo che piaceva quasi esclusivamente al pubblico femminile e veniva comprata perché costava poco? No no dev'essere sicuramente perché era un'auto bellissima e costruita con materiali pregiati.
Vista dal vivo, in colorazione blu. Molto bella, linea riuscita. Avrà successo nonostante oramai i prezzi siano lievitati, e non parlo solo di questa specifica auto ma ne faccio un discorso generale.
A me questa macchina piace. E soprattutto è la prima di altre che verranno. Finalmente lancia, per quanto non indipendente, torna a farsi sentire. Tra l'altro con stile. L'unico vero difetto è il prezzo: per quanto la fascia sia "premium", c'è qualce migliaio di euro di troppo. Se avessero il coraggio di abbassare un po' il prezzo ne guadagnerebbero in quote di mecrcato e di immagine.
E ridurrebbero i margini, mi fa ridere che pensiate che i prezzi li decidano a caso, ci sono team di persone pluri qualificate sia come studi sia come esperienza che analizzano innanzitutto i costi unitari di produzione medi, ipotizzano in base agli andamenti del mercato le quantità di auto vendute annualmente con stima prudenziale e poi stabiliscono il prezzo per avere il margine di guadagno unitario che a loro interessa
Costa uguale alla 208 e anche alla corsa si puó dire ,il motore base qui é l ibrido,questa lancia é sicuramente superiore :qualitá superiore dei materiali,comportamento dinamico migliore per via delle carreggiate allargate..
@@alessandro8748 È chiaro che i margini di stellantis, se abbassassero i prezzi, si ridurrebbero (credo che nel 2023 stessero sul 11/12%) ma sappiamo anche che ora l’industria dell’automotive in europa è in crisi esistenziale. Quindi sarebbe anche comprensibile e accettabile che i margini si abbassino per fronteggiare il momento corrente. Questa coraggiosa decisione la possono solo prendere i membri del cda in accordo con i maggiori azionisti.
Scusate ma qualcuno a parte il giornalista l’ha vista dal vivo dentro? Una accozzaglia di plastiche rigide di qualità infima… andatela a vedere così capite una Y10 di trenta anni fa era meglio e ho detto tutto!
Prima di esprimere un commento abbi il buon senso di dire cose veritiere ciò che sostieni non è la realtà almeno vattela a vedere e toccare con mano che senso ha una critica falsa solo per screditare a che scopo fammi capire???
Nel panorama della auto di segmento B, una ottima auto con un design particolare, bello soprattutto nella parte posteriore. Interni di classe e propri di Lancia. Il problema più grande è il prezzo fuori mercato. Se costasse di meno avrebbe un ottimo successo.
Se la confronti a parità di dotazioni e motori in realtà non costa piu delle competitor, anzi forse un po meno… le VAG costano tutte di piu (forse a parte la ibiza), le giapponesi (ibride) costano di piu.. costano di meno solo le seg.B cambio manuale solo benzina. Questa è ibrida e con cambio auto
Con le promozioni e sconti vari e magari un usato in permuta o una eventuale rottamazione, la base (che credo già sia abbastanza come allestimento) te la porti a casa per 20K Calcolando che la Y precedente stava 18K con il nuovo modello, 2K in più li spendi volentieri, se davvero ti piace la macchina 😊
Fuori mercato che intendi? Il prezzo è alto rispetto al passato, ma in linea con la concorrenza a parità di segmento. Una clio viaggia sugli stessi numeri.
@@MarcoDugoni i prezzi Stellantis sono centrati dipende dagli sconti se alcuni competitor non facessero sconti a quei prezzi non venderebbero quasi nulla
Quella di prima per quanto brutta e tecnicamente arretrata ha venduto bene grazie al prezzo, sempre in promo praticamente. Ma anche grazie a motori semplici e affidabili. Questa non riuscirà mai a bissare quei numeri, è stata posizionata male e totalmente fuori mercato per chi cerca questo tipo di prodotto
Ci sono stati 11000 ordini giá,conosco una persona che l ha ordinata 3 mesi fa e ancora li deve arrivare..Poi magari guadagnano di piú su una vendita di questa che cinque di quella vecchia.
Bella macchina e l'ho comprata ad agosto, peccato che dopo 7 gg ha dato Seri problemi e ad oggi è ancora ricoverata e ho dovuto adire alle vie legali!! Purtroppo l'assistenza è la garanzia non esiste!! 😡😡😡😡
POTETE cercare di spingere pubblicizzare ammiccare i prodotti di chi vi invita e vi paga le tartine....Ma una CACATA rimane sempre una CACATA...E non ci fate na bella figura.. (come al solito) saluti.
Una domanda...ma è alta da terra tipo panda o vecchia Y, oppure è alta come una Peugeot 208 o Corsa? Perché nella Y, quei centri in più in altezza la rendevano comodissima e furba!
@@angelocanonico3775 casa tua sta per chiudere, nella top 5 delle auto più vendute in Europa 2024 ci sono 2 VW. Non è fanatismo, semplicemente dopo 2 Skoda riconosco che sia un ottimo marchio.
Mi piace, soprattutto perchè NON è un Suv, finalmente. E nell'ambito delle segmento B è piuttosto originale. Belli i sedili, mentre il cruscotto per me è troppo spigoloso. Bello anche il volante. Buona la potenza, che ai bassi regimi ha l'ausilio della parte elettrica, ma penso che arriverà anche la versione da 136 cv. Prezzo un po' alto, ma la versione LX ha praticamente tutto, e poi l'ibrido e il cambio automatico costano parecchio. Inoltre il prezzo di attacco come ha detto il tester è lo stesso delle "cugine" 208 e Corsa...
La propaganda anti-elettrico che sta facendo 4R è veramente ragguardevole. Prima "l'illuminante" video sulla Avenger, ora questo "costa 11.500 euro MENO dell'ELETTRICA". Anzichè dire che le BEV stellantis di quella generazione sono prezzate MALE (con le SmartCar stanno aggiustando il tiro), si impostano questi video apposta per far dire "ecco vedi l'elettrico che ci vogliono imporre!!!!" (tra l'altro, listini alla mano, sono 10k di differenza - diventano 11.5k solo per l'edizione Cassina... altra conferma dei listini Stellantis messi su a casaccio). Fate un altro video: prendete Kia EV3, la Lancia Y Cassina BEV, l'Avenger, e la Model 3 base... poi dite pro e contro delle quattro auto, e vediamo se queste Stellantis sono competive o meno... Anzi, fate un video ancora più divertente: prendete Model 3, poi prendete un'altra segmento D (ICE / HEV che sia) di un qualunque marchio con pari prestazioni, e confrontatene il prezzo. Poi titolate "quest'auto va come una Model 3 ma costa 20k in più". PS: potevate titolare il video: "Confronto tra segmento B: questa Lancia Y Cassina ha lo stesso motore della C3 da 15k, ma costa 28k euro... li vale?"
Le piattaforme in comune non sono una novità da 30 anni I motori e la ciclistica in comune idem Ma se ciò che conta è il vestito... A me piace molto Ancora una volta la FIAT (perché tanto sempre da lei parte il progetto, che poi è diversificato col brand Lancia è ovvio e giusto), ha saputo distinguersi nello stile Ci sono molti riferimenti stilistici al passato Lancia Il velluto della selleria, con tra l'altro una tramatura personalizzata, i fanali posteriori tondi della Stratos, la fascia sul bordo superiore del cofano motore della Beta, la terza razza del volante in basso in stile "volante a calice"anni 70-80, lo stile c'è con tutti i suoi riferimenti del caso legati al marchio Lancia A me piace 😊
Veramente troppo costosa per una mild hybrid alla fine....24000 la base?.... Io ho acquistato una mg3 versione luxury top con offerta etc a circa 21 full hybrid powertrain 195hp e consumi nettamente migliori in città, migliore abitabilità e bagagliaio.... In realtà fanno meglio di y Renault e Yaris anche se mai come MG.
Mi sapete dire il perché costa il 40% in più l’elettrica? Date che a parità di apparati relativi alla propulsione, il Motore elettrico costa il 10% rispetto al termico. E che l’elettrica non ha tutto l’impianto carburante ma solo due fili che lo collegano alla batteria. Quali sono quindi le giustificazioni ad un costo tanto maggiore (35%).
@@mashiro84 Se fosse così i conti non tornano comunque. Quanto si risparmia tra i due tipi di automobile prima della batteria, per il Motore termico e per l’impianto carburante, supponiamo il 20%. Quindi su un costo di 25000€ si risparmiano 5000€, quindi l’elettrica dovrebbe costare 3, 4000 più della termica non 11900€.
@@GiutreTrevisani Prova a rompere un inverter e l'elettronica di gestione e controllo batteria, ricarica ed erogazione della potenza e impari quanto costa. Certo li dentro c'è l'ammortamento di tutti gli impianti di produzione nuovi, però....
e' una peugeot 208,troppo bassa da terra,le fiat/lancia sono piu' alte da terra almeno di 2 cm.il muso non finisce affusolato ma e' piu' largo dell'abitacolo,anche qui' c'e' il motore pure-tech?
Hanno snaturato quella che era la destinazione della Y, una city car dalle dimensioni compatte, adatta alla vita cittadina con consumi ragionevoli e prezzi popolari! Questa auto che cosa dovrebbe rappresentare? …….infatti i produttori di auto stanno cadendo come castelli di carta! Mi spiace solo per gli operai che perderanno il posto di lavoro!
bel video, viaggio da 9 mesi fatto 13000 km bel motore per adesso, consumi minimi poi dipende quando piu' vai in elettrico e piu risparmi, pero' a fari accesi io vado poco in elettrico perché poi mi ritrovo con salva batteria inserito, quando vado a riaccenderla il giorno dopo, pero' e un piccolo fastidio che va via appena accendi il motore.
In questo segmento l'auto deve partire da 14.000 euro, sono auto che dovrebbero poter comprare gli operai, ma a questo prezzo di partenza non so chi se la può permettere. Per questo l'usato oggi costa un botto.
Mi trovo molto d'accordo con Rocca. Non posso dire nulla a livello dinamico perché non l ho guidata, ma esteticamente non mi ha emozionato, troppo barocca, anche se non passa inosservata. Mi piacciono molto i sedili, mi ricordano quelli delle buone Lancia del passato, non so se sia disponibile la poltrona frau, ma sarebbe ottimo. Non credo però la prenderei. Ciao Marco!
La linea ê particolare e non mi dispiace. Bello il posteriore. Peccato che il motore 1,2 ê un bidone (e con un sacco di problemi),anche se aggiungi il sistema hybrid e il cambio automatico ...
L'ho vista in tinte scure e la preferisco rispetto ai colori scuri. Non è sicuramente il disegno più bello di lancia però di sicuro è molto personale, sicuramente è molto più bella da vedere rispetto all' alfa junior
Sinceramente la VERA Lancia non c'è più.... Per il bene del marchio era meglio che chiudeva per il fallimento,queste macchine travestite da più marchi delle case non li accetto!!
La producono presso saragozza (spagna) guidata personalmente, spero abbia un buon successo quasi quanto il modello che ha sostituito che io ho, di cui vado fiero, a vita lancia ypsilon
Comprata ed in consegna a Gennaio hybrid Cassina 😍 …. Prezzo ottimo 26.000 tondi più una valutazione dell’usato Clio 1.2 del 2013 4.500 euro… quindi saldo a 21.500€
Brutta, costosa, è per di più, a 3 cilindri!! Nuove automobili, sempre peggio! Chissà perché non se ne vendono più? Forse la gente non è tutta scema, come credono le case!🤔
@trackabracadabra alcuni punti del brennero hanno pendenze del 6%, con 4 adulti se non hai un bel motorino cominci a sudare freddo, se cominci a fare lunghi passi di montagna, in discesa, nonostante il freno motore, se i freni si scaldano, sudi freddo. In un paese dove il territorio è coperto da montagne non è una cosa da sottovalutare
Con 24000 ho preso la mg3 full hybrid top di gamma……È vero che l affidabilità è ancora una scommessa sulla cinese ma anche il mio vecchio 308 puretech lo è stato con quella cinghia!! E al momento della rivendita la sigla Puretech fa calare la valutazione come ho potuto constatare io in tutti i concessionari che ho visto
@@fabiobressananche io la uguale e ti dico che fa dai 20ai 25 km/l a seconda di dove guidi. C’è da ricordare che comunque ha 195cv, quindi i consumi molto bene
@@alexKawa74 ho fatto giusto questo weekend Milano Bolzano a/r. Circa 700km, consumo medio 4.8, con spesso il cruise a 115/120. Un pieno mi é bastato e la cosa mi ha molto sorpreso. Voglio sottolineare che durante il traffico, anche a 90km/h si attaccava la sola modalità ev facendomi fare qualche km solo in ev…molto soddisfatto
Prezzi da fuori si testa... è giusto che chiudano in massa ma in particolare Stellantis... mi spiace solo per gli operai che ci lavorano ma FIAT non merita proprio più nulla!!!! La Cassina poi a 38K euro è un vero affare!!!! Poi il compito di incensare le auto da cestinare immediatamente è lasciato a voi recensori.
Mi dispiace molto per Lancia. Stile discutibile (quei fascioni di plastica lucida nel frontale e nella coda proprio non li digerisco), vettura di segmento B "premium" vorrei capire... ma dove? Motore inadeguato, prezzo inaccettabile! Un vero successo insomma... ad oggi non ne ho vista circolare una...
Come mai ste prove di macchine uscite più di sei mesi fa e abbondantemente testate dai media e non solo? Mi sa di ri-lancio....oooops ri-lancia....lol....
La macchina di per sé è bella!fatta bene,mai vista in giro in questi mesi,e ti credo...25.000 € la base...sono schizzati tutti di testa! Hanno fatto l'ibrida perché l'elettrica non vende...😂😂😂 così per parcondicio non vendono manco l'ibrida!
Piattaforme condivise e motori condivisi li abbiamo accettati da un pezzo. Abbiamo tollerato anche che, ormai, una segmento B costi 27-30.000 euro. Ed è perciò una vergogna che una Lancia abbia la stessa componentistica interna di 208, Corsa, C3. Molto meglio una Clio, che ha un design gradevole e interni rifiniti molto meglio.
Da qualche tempo quando quattroruote prova un auto, ha estrema difficoltà a denunciarne i difetti anche più evidenti. Leggo Quattroruote dal 1976, sarebbe la sola testata giornalistica a potersi permettere di spiegare un auto nel dettaglio, anche denunciandone le cose che lapalissianamente non sono accettabili, visto cosa costa un auto oggi. Però non lo fa. La Y macchina mediocre di cui non mi fido. Vorrei vederne una in che condizioni è tra 10 anni. Le Dacia di 10 anni fa, pagate 13000 euro, sono ancora in eccellenti condizioni.
Il tessuto dei sedili non mi convince per l'estate, siamo nell'era delle luci a led e non c'è una luce che illumina il cassettino portaoggetti anteriore (a me sarebbe piaciuto anche quando si scende o sale dall'auto una luce led che illumina a terra ) e poi qualsiasi colore della carrozzeria uno scelga la finitura del cruscotto e sempre tinta oro mi sembra troppo restrittivo visto il prezzo della Lx ,purtroppo rimpiango la punto.
Vista e studiata dal vivo. Spicca solo per i sedili, che per la categoria sono davvero ben fatti. Come linea la trovo un po' pasticciata, le fiancate tradisce chiaramente la parentela con la 208. Per il resto è una normale segmento b del 2024: piattaforma e componentistica condivisa, 3 cilindri Mild-Hybrid, interni plasticosi, un po' stretta all'interno, prezzo fuori scala di qualche migliaia di euro. Normale amministrazione, niente di trascendentale. Non vi piace? Non compratela. Vi piace? Compratela.
Un oggetto che asseconda i trend del momento: esasperare l'apparenza per camuffare (neanche tanto) una sostanza inesistente. Apprezzo molto invece le scelte delle case cinesi, ormai orientate a soddisfare gli amanti delle linee italiane, filanti e sinuose, associate a una concretezza meccanica che soddisfa le tasche e le esigenze dei più.
Il modello precedente si comprava a 12.000. Hanno solo raddoppiato il prezzo o triplicato per la versione elettrica. Mossa azzardata. Vecchi clienti probabilmente acquisteranno auto meno costose, Dacia o cinesi.
Ciao caro amico a tutti piacerebbe una macchina nuova e tutto il resto ma il problema e uno se questa macchina costa una barca di soldi una persona con un solo stipendio mi dici come fa a comprarla...se metterebbero prezzi agevolati tutti farebbero il possibile x comprarla
Vista in concessionaria quando ho portato la Ypsilon di mio padre a fare il tagliando, l'ho guardata in tutte le angolazioni, mi ci sono seduto dentro davanti e dietro ma nn è molto spaziosa, oltretutto io sono alto 187....ed è molto più bassa rispetto a l'altra e faticavo ad uscire... Per carità la qualità su questa è migliore ma nn è un auto per me..
In effetti lo dice nel video che non è un auto abitabile almeno per i posti posteriori, mi ricordo anni fa andai a vedere la nuova Opel Corsa ( cugina della Y) rimasi deluso per la difficoltà di accedere alla panca posteriore, la mia vecchia Corsa serie d era molto più abitabile, aveva perfino lo schienale posteriore regolabile su 2 posizioni.
Ma non erano le percorrenze che facevano con il vecchio 1.2 a benzina ? Per non parlare del 1.3 multi jet che faceva 30 al litro quasi e probabilmente senza tutto il peso inutile in più del motorino elettrico , le emissioni effettive saranno pure più basse. Infine come si fa a dire che non si vede la parentela con l’’Opel corsa quando il giro porte è identico…
La corsa é che la fanno anche solo benzina,la versione ibrida parte da 24 anche lei e con tanta qualitá in meno,certo ci sono sconti peró alla fine dipende dai gusti .
Ma quei sedili in velluto caldi in estate non si possono guardare, ci sono materiali impiegati per essere caldi e freddi a secondo delle stagioni e per quello che costa il mezzo ......
Molto bene, carina dentro e fuori, ma una Yaris consuma meno e costa circa lo stesso. Poi tutto questo piano black all'interno non lo digerisco. Allo stesso modo quel velluto rosso mi preoccupa un po' per l'estate.
Rispetto alla sua presentazione, devo ammettere che ora sto cominciando a "farci l'occhio", per così dire e la sostituzione della cinghia con la catena, sicuramente aiuterà il veicolo a trovare posto nel mercato; resta il fatto che si tratta di un tre cilindri il quale unitamente al peso dell'ibrido ed ai prezzi rialzati, decreta per quanto mi riguarda la morte di TUTTE le segmento B in Europa: a queste condizioni, non la comprerei MAI (così come non comprerei mai nessun'altra vettura di caratteristiche analoghe, ad un prezzo oltre i 18K).
Ho provato proprio una simile: fluida nella guida, bei sedili e..... basta tutto il resto non mi è piaciuto; lo stile è una cozzaglia di elementi che nulla hanno a che fare con la "storia Y10/Y/Ypsilon, la finitura degli interni è mediocre (si salvano solo i sedili). Insomma: potevano fare meglio e di più.
Prezzi fiori di testa.. e si lamentano che non vendono Il leasing è una camorrata utile per pochi E poi danno la colpa a noi che non acquistiamo Bella ipocrisia
Era troppo presto per la Lancia a buttarsi nel settore Premium con un solo modello, tra l'altro caro e pure poco riuscito con un frontale strano, sicuramente non poteva fare i numeri di quella precedente ma era ovvio che con queste premesse non sta avendo successo
Non si comprende bene se la gente che la guarda per strada è furiosa o curiosa... E comunque a pensarci bene ci starebbero bene entrambi gli stati d'animo direi...
Oh, linciatemi pure, ma a me non dispiace. Specialmente il posteriore. Peccato non ne facciano una versione più pepata con un 1.5 FCA
Pero' faranno la HF :-)
@@maxdepasquale2351senza motori italiani o elettrica 😢
@@f4llengel Quello e' scontato...
@@f4llengel Ahime', quello era scontato...
Non è brutta poi è più bella dal vivo ma il fatto che sia stata presentata prima elettrica e poi ibrida le ha nuociuto.....
24.900 euro, e 38.000 per la Cassina,SONO FUORI DI TESTA,
Sicuramente prezzi esagerati rispetto al passato, ma in linea con i concorrenti del segmento.
Una clio è su quel livello di costo, per intenderci.
Però a 25K la Clio ti dà un full Hybrid che ti fa percorrere 23-25 chilometri a litro, e generalmente è una tecnologia già più raffinata rispetto a questo mikd Hybrid che è in giro da dieci anni sempre uguale su un auto che è copia incolla (design a parte, chiaro) di diversi modelli Peugeot-opel.
Poi si i prezzi del segmento sono quelli, più o meno, ma Renault comunque mi sembra un gradino sopra attualmente. @@kecco689
Comprati la Dacia
@@federicascaini477 no la Cassina non costa così tanto... credo intorno ai 28.800....ma faranno sicuramente uno sconto di forse 500/1000 Euro
@@kecco689 ma no, in quella fascia di prezzo al massimo si piazzano A1 e Polo....la Clio parte da circa 18.000 e con 24.800 prendi quella in allestimento intermedio con il full Hybrid...
Qua parliamo di un allestimento "base" con un 1.2 mild Hybrid...forse è un filino altro come prezzo...
A me piace veramente tanto! Sicuramente un netto passo avanti rispetto al passato. Ha eleganza e carattere al tempo stesso. Tutte le case costruttrici ormai spingono prima l’elettrico, mi sembra logico, è ciò che viene richiesto in tutta l’UE.
Un netto passo avanti rispetto al passato?? Ma stai scherzando? Di Lancia gli è rimasto solo il nome...il resto è pura plastica e il motore è quello schifo del 1.2 francese che devi sperare se ti arriva a 50 mila km senza rompersi.
È una bella macchina
@@iltoro2031 certo perché la Y fino a prima era un'auto in metallo battuto a mano con interni in foglia oro dal design esaltante.
O forse era una baracchetta in plastica con design a uovo che piaceva quasi esclusivamente al pubblico femminile e veniva comprata perché costava poco?
No no dev'essere sicuramente perché era un'auto bellissima e costruita con materiali pregiati.
Con questi prezzi preferisco tenermi la mia vecchia ypsilon
1.3 mjet 95 cv
Titolo al contrario.
Semplicemente costa 11.500€ in più.
😆 giusto, grande 👍
11500€ in piu' di cosa?
@@alessandrotuzi83 di quello che meriterebbe
@@alessandrotuzi83 Se ci ragioni puoi farcela anche da solo 👍
Ma allora vale per tutte,anche perché questa 13 mila euro e una dacia GPL sandero strabase 16 mila euro???
Vista dal vivo, in colorazione blu. Molto bella, linea riuscita. Avrà successo nonostante oramai i prezzi siano lievitati, e non parlo solo di questa specifica auto ma ne faccio un discorso generale.
Hai ragione in giro ne è pieno 😂 per ora ne ho viste due e tutte e due era quelle di prova delle concessionarie 😂
Ne ho vista una ad Agrigento 😂 si è diffusa
@@dominik3929 a novembre avevano superato i 10.000 ordini. Quindi non so di cosa parli.
@ sì di cui la metà fatte dalle concessionarie 😂
@@antoniodaquanno2858è il classico analfabeta funzionale di cui UA-cam è invasa
A me questa macchina piace. E soprattutto è la prima di altre che verranno. Finalmente lancia, per quanto non indipendente, torna a farsi sentire. Tra l'altro con stile. L'unico vero difetto è il prezzo: per quanto la fascia sia "premium", c'è qualce migliaio di euro di troppo. Se avessero il coraggio di abbassare un po' il prezzo ne guadagnerebbero in quote di mecrcato e di immagine.
E ridurrebbero i margini, mi fa ridere che pensiate che i prezzi li decidano a caso, ci sono team di persone pluri qualificate sia come studi sia come esperienza che analizzano innanzitutto i costi unitari di produzione medi, ipotizzano in base agli andamenti del mercato le quantità di auto vendute annualmente con stima prudenziale e poi stabiliscono il prezzo per avere il margine di guadagno unitario che a loro interessa
@@alessandro8748infatti si vedono i risultati 😂 se ci mettevano un bambino di quinta elementare era più bravo di loro
Costa uguale alla 208 e anche alla corsa si puó dire ,il motore base qui é l ibrido,questa lancia é sicuramente superiore :qualitá superiore dei materiali,comportamento dinamico migliore per via delle carreggiate allargate..
@@alessandro8748 È chiaro che i margini di stellantis, se abbassassero i prezzi, si ridurrebbero (credo che nel 2023 stessero sul 11/12%) ma sappiamo anche che ora l’industria dell’automotive in europa è in crisi esistenziale. Quindi sarebbe anche comprensibile e accettabile che i margini si abbassino per fronteggiare il momento corrente.
Questa coraggiosa decisione la possono solo prendere i membri del cda in accordo con i maggiori azionisti.
@@gabrielericchiuto1994 mi smembrava che la corsa e la 208 costino di meno però. L’ho letto di recente
Esteticamente è particolare ma la parentela con le 208/Corsa è molto evidente
Ma va dai non lo sapevo 😂
Anche la parentela fra Fabia e A1 e' evidente ma li i coglioni non si mettono a fare la tara sul prezzo di listino,si indebitano e basta
Cambia il logo ma lo schifo è lo stesso soprattutto x quel che riguarda le motorizzazioni.........😔
L altra non ha il tavolino questa si
Scusate ma qualcuno a parte il giornalista l’ha vista dal vivo dentro?
Una accozzaglia di plastiche rigide di qualità infima… andatela a vedere così capite una Y10 di trenta anni fa era meglio e ho detto tutto!
Non suscita l'interesse di molte persone. E chi sano di mente prenderebbe questa quando con gli stessi soldi ti prendi una jazz.....
Che dici.. è lusso lancia...😂
Ma tu l'hai vista e provata? Ha meno plastiche delle tedesche e dei giapponesi per non parlare delle cinesi.
@@ckeywalter6810 ormai sono tutte così
Prima di esprimere un commento abbi il buon senso di dire cose veritiere ciò che sostieni non è la realtà almeno vattela a vedere e toccare con mano che senso ha una critica falsa solo per screditare a che scopo fammi capire???
Nel panorama della auto di segmento B, una ottima auto con un design particolare, bello soprattutto nella parte posteriore. Interni di classe e propri di Lancia. Il problema più grande è il prezzo fuori mercato. Se costasse di meno avrebbe un ottimo successo.
Vallo a spiegare agli italiani però 😂
Se la confronti a parità di dotazioni e motori in realtà non costa piu delle competitor, anzi forse un po meno… le VAG costano tutte di piu (forse a parte la ibiza), le giapponesi (ibride) costano di piu.. costano di meno solo le seg.B cambio manuale solo benzina. Questa è ibrida e con cambio auto
Con le promozioni e sconti vari e magari un usato in permuta o una eventuale rottamazione, la base (che credo già sia abbastanza come allestimento) te la porti a casa per 20K
Calcolando che la Y precedente stava 18K con il nuovo modello, 2K in più li spendi volentieri, se davvero ti piace la macchina 😊
Fuori mercato che intendi? Il prezzo è alto rispetto al passato, ma in linea con la concorrenza a parità di segmento. Una clio viaggia sugli stessi numeri.
@@MarcoDugoni i prezzi Stellantis sono centrati dipende dagli sconti se alcuni competitor non facessero sconti a quei prezzi non venderebbero quasi nulla
No, costa semplicemente 11.500 euro di troppo 😅
Dacia fa per te
Bellissima la Peugeot Ypsilon!
Anche La Volkswagen Ibiza è molto bella
Quella di prima per quanto brutta e tecnicamente arretrata ha venduto bene grazie al prezzo, sempre in promo praticamente. Ma anche grazie a motori semplici e affidabili. Questa non riuscirà mai a bissare quei numeri, è stata posizionata male e totalmente fuori mercato per chi cerca questo tipo di prodotto
affidabile il TwinAir? 🙄
@giodeesa il motore più venduto è stato il 1.2 Fire, in versione GPL anche una volta introdotto il Twin Air
@@matteocitterio3629 a mio modo di vedere il TwinAir non doveva proprio essere introdotto 😜
Un mio amico l'ha presa a ottobre 2023 la y precedente e l'ha pagata salata salata, per cui......
Ci sono stati 11000 ordini giá,conosco una persona che l ha ordinata 3 mesi fa e ancora li deve arrivare..Poi magari guadagnano di piú su una vendita di questa che cinque di quella vecchia.
Bella macchina e l'ho comprata ad agosto, peccato che dopo 7 gg ha dato Seri problemi e ad oggi è ancora ricoverata e ho dovuto adire alle vie legali!! Purtroppo l'assistenza è la garanzia non esiste!! 😡😡😡😡
POTETE cercare di spingere pubblicizzare ammiccare i prodotti di chi vi invita e vi paga le tartine....Ma una CACATA rimane sempre una CACATA...E non ci fate na bella figura.. (come al solito) saluti.
Purtroppo la Pagnotta a casa in un modo o in un altro la devono portare.......... ennesima auto di 💩
Il concessionario vicino casa mia non ne ha venduta nemmeno una, sono tutte parcheggiate da mesi a prendere polvere
Spara cazzate anche a Natale ... guarda che Babbo Natale ti porta un rotolo di carta da culo come sciarpa.
Buongiorno, a quel prezzo se la possono tenere senza ma e senza se!!!!
Una domanda...ma è alta da terra tipo panda o vecchia Y, oppure è alta come una Peugeot 208 o Corsa? Perché nella Y, quei centri in più in altezza la rendevano comodissima e furba!
Ma quelli che scrivono bella La Lancia 208 si rendono conto che c'è anche una Volkswagen Fabia ? 😂
Che è sempre molto meglio di questo cesso 😂
@@dominik3929 non direi proprio visto che anche la Skoda Fabia è uguale alla polo ,strano in quel caso nessun problema
@@angelocanonico3775 vuoi paragonare una Skoda o VW a lancia? Ma dai 😂
@@GS_RS6 la Volkswagen sta per chiudere , poi mi devi spiegare perché una Skoda e meglio di una Lancia 🤔 te lo dico io , puro fanatismo
@@angelocanonico3775 casa tua sta per chiudere, nella top 5 delle auto più vendute in Europa 2024 ci sono 2 VW.
Non è fanatismo, semplicemente dopo 2 Skoda riconosco che sia un ottimo marchio.
Linea gradevole ma il prezzo, il prezzo davvero inaccettabile 😢
Basta guardare quei passa ruota per capire che è quasi un Peugeot 208 .. orrenda
Stesso prezzo di attacco della Yaris full hybrid, tra l'altro adesso in promo a 19,9. Davvero si pone il problema di quale delle due scegliere?
Senza arte né parte al confronto della Toyota Yaris e il prezzo mi pare di capire e’ simile.
Mi piace, soprattutto perchè NON è un Suv, finalmente. E nell'ambito delle segmento B è piuttosto originale. Belli i sedili, mentre il cruscotto per me è troppo spigoloso. Bello anche il volante. Buona la potenza, che ai bassi regimi ha l'ausilio della parte elettrica, ma penso che arriverà anche la versione da 136 cv. Prezzo un po' alto, ma la versione LX ha praticamente tutto, e poi l'ibrido e il cambio automatico costano parecchio. Inoltre il prezzo di attacco come ha detto il tester è lo stesso delle "cugine" 208 e Corsa...
La propaganda anti-elettrico che sta facendo 4R è veramente ragguardevole. Prima "l'illuminante" video sulla Avenger, ora questo "costa 11.500 euro MENO dell'ELETTRICA". Anzichè dire che le BEV stellantis di quella generazione sono prezzate MALE (con le SmartCar stanno aggiustando il tiro), si impostano questi video apposta per far dire "ecco vedi l'elettrico che ci vogliono imporre!!!!" (tra l'altro, listini alla mano, sono 10k di differenza - diventano 11.5k solo per l'edizione Cassina... altra conferma dei listini Stellantis messi su a casaccio). Fate un altro video: prendete Kia EV3, la Lancia Y Cassina BEV, l'Avenger, e la Model 3 base... poi dite pro e contro delle quattro auto, e vediamo se queste Stellantis sono competive o meno... Anzi, fate un video ancora più divertente: prendete Model 3, poi prendete un'altra segmento D (ICE / HEV che sia) di un qualunque marchio con pari prestazioni, e confrontatene il prezzo. Poi titolate "quest'auto va come una Model 3 ma costa 20k in più". PS: potevate titolare il video: "Confronto tra segmento B: questa Lancia Y Cassina ha lo stesso motore della C3 da 15k, ma costa 28k euro... li vale?"
Ma non dovevano chiamarla y non c'entra niente con le antenate...
@Marco ma una bella comparativa delle principali del segmento B?!? Grazie!
Le piattaforme in comune non sono una novità da 30 anni
I motori e la ciclistica in comune idem
Ma se ciò che conta è il vestito...
A me piace molto
Ancora una volta la FIAT (perché tanto sempre da lei parte il progetto, che poi è diversificato col brand Lancia è ovvio e giusto), ha saputo distinguersi nello stile
Ci sono molti riferimenti stilistici al passato Lancia
Il velluto della selleria, con tra l'altro una tramatura personalizzata, i fanali posteriori tondi della Stratos, la fascia sul bordo superiore del cofano motore della Beta, la terza razza del volante in basso in stile "volante a calice"anni 70-80, lo stile c'è con tutti i suoi riferimenti del caso legati al marchio Lancia
A me piace 😊
Veramente troppo costosa per una mild hybrid alla fine....24000 la base?....
Io ho acquistato una mg3 versione luxury top con offerta etc a circa 21 full hybrid powertrain 195hp e consumi nettamente migliori in città, migliore abitabilità e bagagliaio....
In realtà fanno meglio di y Renault e Yaris anche se mai come MG.
Mi sapete dire il perché costa il 40% in più
l’elettrica?
Date che a parità di apparati relativi alla propulsione, il
Motore elettrico costa il 10% rispetto al termico. E che l’elettrica non ha tutto l’impianto carburante ma solo due fili che lo collegano alla batteria.
Quali sono quindi le giustificazioni ad un costo tanto maggiore (35%).
Tutta speculazione ma saranno sommersi dalla loro merda 😂
Credo che metà del prezzo sia per la batteria.
Il pacco batteria a Stellantis costa 10k€.
@@mashiro84 Se fosse così i conti non tornano comunque.
Quanto si risparmia tra i due tipi di automobile prima della batteria, per il
Motore termico e per l’impianto carburante, supponiamo il 20%.
Quindi su un costo di 25000€ si risparmiano 5000€, quindi l’elettrica dovrebbe costare 3, 4000 più della termica non 11900€.
@@GiutreTrevisani Prova a rompere un inverter e l'elettronica di gestione e controllo batteria, ricarica ed erogazione della potenza e impari quanto costa. Certo li dentro c'è l'ammortamento di tutti gli impianti di produzione nuovi, però....
e' una peugeot 208,troppo bassa da terra,le fiat/lancia sono piu' alte da terra almeno di 2 cm.il muso non finisce affusolato ma e' piu' largo dell'abitacolo,anche qui' c'e' il motore pure-tech?
A me il nuovo stile Lancia non piace
Hanno snaturato quella che era la destinazione della Y, una city car dalle dimensioni compatte, adatta alla vita cittadina con consumi ragionevoli e prezzi popolari! Questa auto che cosa dovrebbe rappresentare? …….infatti i produttori di auto stanno cadendo come castelli di carta! Mi spiace solo per gli operai che perderanno il posto di lavoro!
Non fanno piú segmento A e queste segmento B sono zeppe di gadget che dovrebbero giustificare un prezzo alto, ma di sostanza ne vedo poca
bel video, viaggio da 9 mesi fatto 13000 km bel motore per adesso, consumi minimi poi dipende quando piu' vai in elettrico e piu risparmi, pero' a fari accesi io vado poco in elettrico perché poi mi ritrovo con salva batteria inserito, quando vado a riaccenderla il giorno dopo, pero' e un piccolo fastidio che va via appena accendi il motore.
In questo segmento l'auto deve partire da 14.000 euro, sono auto che dovrebbero poter comprare gli operai, ma a questo prezzo di partenza non so chi se la può permettere. Per questo l'usato oggi costa un botto.
Ciao povero
COMMENTO DA ROSICONE FRUSTRATO
Gli operai tedeschi, probabilmente... ed anche quelli francesi...
Mi trovo molto d'accordo con Rocca. Non posso dire nulla a livello dinamico perché non l ho guidata, ma esteticamente non mi ha emozionato, troppo barocca, anche se non passa inosservata. Mi piacciono molto i sedili, mi ricordano quelli delle buone Lancia del passato, non so se sia disponibile la poltrona frau, ma sarebbe ottimo. Non credo però la prenderei. Ciao Marco!
Ciao Fede, tanti auguri di buon Natale
La linea ê particolare e non mi dispiace.
Bello il posteriore.
Peccato che il motore 1,2 ê un bidone (e con un sacco di problemi),anche se aggiungi il sistema hybrid e il cambio automatico ...
L'ho vista in tinte scure e la preferisco rispetto ai colori scuri. Non è sicuramente il disegno più bello di lancia però di sicuro è molto personale, sicuramente è molto più bella da vedere rispetto all' alfa junior
Sinceramente la VERA Lancia non c'è più....
Per il bene del marchio era meglio che chiudeva per il fallimento,queste macchine travestite da più marchi delle case non li accetto!!
La producono presso saragozza (spagna) guidata personalmente, spero abbia un buon successo quasi quanto il modello che ha sostituito che io ho, di cui vado fiero, a vita lancia ypsilon
Bella ed elegante, complimenti al centro stile Lancia
Comprata ed in consegna a Gennaio hybrid Cassina 😍 …. Prezzo ottimo 26.000 tondi più una valutazione dell’usato Clio 1.2 del 2013 4.500 euro… quindi saldo a 21.500€
Brutta, costosa, è per di più, a 3 cilindri!! Nuove automobili, sempre peggio! Chissà perché non se ne vendono più? Forse la gente non è tutta scema, come credono le case!🤔
Eravate di quelli che lo hanno votato miglior motore dell'anno....
Posso non credervi....
Ma per carità
Miglior motore dell'aNo...
Rimettete il motore a gpl, riportate il prezzo a livelli umani e venderà tantissimo
È sovrapprezzata di €11.500!
Ieri mi hanno dato in prova la lancia ypislon seri precedente consuma di piu di un alfa 146 1.4 che avevo prima
Come va su strade di montagna e lunghe salite con pendenze significative? E in discesa? I freni soffrono o sono sempre pronti?
Ma che domanda è? 😂 Mica è un pickup che vai a pendenza 60%
@trackabracadabra alcuni punti del brennero hanno pendenze del 6%, con 4 adulti se non hai un bel motorino cominci a sudare freddo, se cominci a fare lunghi passi di montagna, in discesa, nonostante il freno motore, se i freni si scaldano, sudi freddo. In un paese dove il territorio è coperto da montagne non è una cosa da sottovalutare
@@trackabracadabra non mi interessa il 60% di pendenza ma che si possa andare su tutte le strade percorribili si
Con 24000 ho preso la mg3 full hybrid top di gamma……È vero che l affidabilità è ancora una scommessa sulla cinese ma anche il mio vecchio 308 puretech lo è stato con quella cinghia!! E al momento della rivendita la sigla Puretech fa calare la valutazione come ho potuto constatare io in tutti i concessionari che ho visto
Quanto consuma la mg3? Macchina geniale
@@fabiobressananche io la uguale e ti dico che fa dai 20ai 25 km/l a seconda di dove guidi. C’è da ricordare che comunque ha 195cv, quindi i consumi molto bene
Ottima scelta la MG
@@fabiobressan fa i 20 circa , ma c è da dire che io ci sto poco attento ai consumi
@@alexKawa74 ho fatto giusto questo weekend Milano Bolzano a/r. Circa 700km, consumo medio 4.8, con spesso il cruise a 115/120. Un pieno mi é bastato e la cosa mi ha molto sorpreso. Voglio sottolineare che durante il traffico, anche a 90km/h si attaccava la sola modalità ev facendomi fare qualche km solo in ev…molto soddisfatto
Prezzi da fuori si testa... è giusto che chiudano in massa ma in particolare Stellantis... mi spiace solo per gli operai che ci lavorano ma FIAT non merita proprio più nulla!!!! La Cassina poi a 38K euro è un vero affare!!!! Poi il compito di incensare le auto da cestinare immediatamente è lasciato a voi recensori.
28k la Cassina. Pure conveniente rispetto a LX.
Troppo cara e con un bagagliaio ridicolo, sull'estetica non mi esprimo visto il successo dei SUV che non mi piacciono per niente.
Mi dispiace molto per Lancia. Stile discutibile (quei fascioni di plastica lucida nel frontale e nella coda proprio non li digerisco), vettura di segmento B "premium" vorrei capire... ma dove? Motore inadeguato, prezzo inaccettabile! Un vero successo insomma... ad oggi non ne ho vista circolare una...
onestamente è una valida segmento b con soluzioni di stile tutto sommato non male, certo non è italiana, non è lancia e non è premium
Per essere una Peugeot non fa nemmeno schifo comunque non mi piace
Mamma mia che merda😂😂😂
Sono assolutamente d'accordo 😀
Come mai ste prove di macchine uscite più di sei mesi fa e abbondantemente testate dai media e non solo? Mi sa di ri-lancio....oooops ri-lancia....lol....
Perché si vedono sulle strade? Io mai vista e vivo a Roma
Non condivido assolutamente. E' uno stile moderno e coraggioso ma è tutto meno che una merda.
Sono abituati alla merda guardandosi allo specchio 😂😂
La macchina di per sé è bella!fatta bene,mai vista in giro in questi mesi,e ti credo...25.000 € la base...sono schizzati tutti di testa! Hanno fatto l'ibrida perché l'elettrica non vende...😂😂😂 così per parcondicio non vendono manco l'ibrida!
Piattaforme condivise e motori condivisi li abbiamo accettati da un pezzo.
Abbiamo tollerato anche che, ormai, una segmento B costi 27-30.000 euro.
Ed è perciò una vergogna che una Lancia abbia la stessa componentistica interna di 208, Corsa, C3.
Molto meglio una Clio, che ha un design gradevole e interni rifiniti molto meglio.
La cinghia a catena è molto positiva più affidabile di quella a bagno olio 😂
Da qualche tempo quando quattroruote prova un auto, ha estrema difficoltà a denunciarne i difetti anche più evidenti. Leggo Quattroruote dal 1976, sarebbe la sola testata giornalistica a potersi permettere di spiegare un auto nel dettaglio, anche denunciandone le cose che lapalissianamente non sono accettabili, visto cosa costa un auto oggi. Però non lo fa. La Y macchina mediocre di cui non mi fido. Vorrei vederne una in che condizioni è tra 10 anni. Le Dacia di 10 anni fa, pagate 13000 euro, sono ancora in eccellenti condizioni.
Il tessuto dei sedili non mi convince per l'estate, siamo nell'era delle luci a led e non c'è una luce che illumina il cassettino portaoggetti anteriore (a me sarebbe piaciuto anche quando si scende o sale dall'auto una luce led che illumina a terra ) e poi qualsiasi colore della carrozzeria uno scelga la finitura del cruscotto e sempre tinta oro mi sembra troppo restrittivo visto il prezzo della Lx ,purtroppo rimpiango la punto.
Grazie per la tua creatività e il tuo impegno. I tuoi video sono sempre una gioia.🥰🤸👅
frontale orrendo, prezzo assurdo, interni tutta plastica, motore lasciamo perdere...
Bel titolo, quanto vi ha pagato Stellantis?
Vista e studiata dal vivo.
Spicca solo per i sedili, che per la categoria sono davvero ben fatti.
Come linea la trovo un po' pasticciata, le fiancate tradisce chiaramente la parentela con la 208.
Per il resto è una normale segmento b del 2024: piattaforma e componentistica condivisa, 3 cilindri Mild-Hybrid, interni plasticosi, un po' stretta all'interno, prezzo fuori scala di qualche migliaia di euro.
Normale amministrazione, niente di trascendentale.
Non vi piace? Non compratela.
Vi piace? Compratela.
Ottimo, Mattia.
Un oggetto che asseconda i trend del momento: esasperare l'apparenza per camuffare (neanche tanto) una sostanza inesistente.
Apprezzo molto invece le scelte delle case cinesi, ormai orientate a soddisfare gli amanti delle linee italiane, filanti e sinuose, associate a una concretezza meccanica che soddisfa le tasche e le esigenze dei più.
Dove la producono?
Espagna
nella foresta Amazzonica
A saragozza, Spagna
Stellantis se la può tenere!
Ma la catena di distribuzione è quella sempre dei motori diesel francesi che si rompe? 😂 Che motori del caxxo!
Le porte Anteriori e gli specchietti sono identiche alla 208 che è uscita nel 2019 quasi 5 anni fa’! …
Probabilmente saranno funzionali.
Il modello precedente si comprava a 12.000. Hanno solo raddoppiato il prezzo o triplicato per la versione elettrica. Mossa azzardata. Vecchi clienti probabilmente acquisteranno auto meno costose, Dacia o cinesi.
Ciao caro amico a tutti piacerebbe una macchina nuova e tutto il resto ma il problema e uno se questa macchina costa una barca di soldi una persona con un solo stipendio mi dici come fa a comprarla...se metterebbero prezzi agevolati tutti farebbero il possibile x comprarla
Vista in concessionaria quando ho portato la Ypsilon di mio padre a fare il tagliando, l'ho guardata in tutte le angolazioni, mi ci sono seduto dentro davanti e dietro ma nn è molto spaziosa, oltretutto io sono alto 187....ed è molto più bassa rispetto a l'altra e faticavo ad uscire... Per carità la qualità su questa è migliore ma nn è un auto per me..
In effetti lo dice nel video che non è un auto abitabile almeno per i posti posteriori, mi ricordo anni fa andai a vedere la nuova Opel Corsa ( cugina della Y) rimasi deluso per la difficoltà di accedere alla panca posteriore, la mia vecchia Corsa serie d era molto più abitabile, aveva perfino lo schienale posteriore regolabile su 2 posizioni.
Infatti la y e’ un’auto da donna 😂
@@dominik3929 questa nuova il 70%sono uomini che la acquistano
Ma non erano le percorrenze che facevano con il vecchio 1.2 a benzina ? Per non parlare del 1.3 multi jet che faceva 30 al litro quasi e probabilmente senza tutto il peso inutile in più del motorino elettrico , le emissioni effettive saranno pure più basse. Infine come si fa a dire che non si vede la parentela con l’’Opel corsa quando il giro porte è identico…
Ma che dite? É una 208 😂
Il prezzo é raddoppiato ed é quasi la stessa auto con 4 ruote
si e vero e anche una opel una Peugeot una alfa romeo una ds una Citroen una lancia una dr una fiat, questo motore e dappertutto.
@@luiginappo3130ma l'Audi A1 cos'è?
Lancia poteva anche non tornare 😂
Ha sempre fatto auto scadenti in verità
La corsa è praticamente la stessa auto e la trovi in offerte molto interessanti.
Corsa peraltro peggiorata nel frontale con il restyling
La corsa é che la fanno anche solo benzina,la versione ibrida parte da 24 anche lei e con tanta qualitá in meno,certo ci sono sconti peró alla fine dipende dai gusti .
A quel prezzo vado sulla mg3 full hybrid o la yaris full hybrid, alla fine è una opera corsa o 208 ricarrozzata. Mi sa che ne venderanno davvero poche
Bellina ma ne ho viste due scarse in giro
Dentro ( dove ricorda alcune lancia anni 80) è meglio che fuori, linea sicuramente personale ma un po' troppo elaborata e il prezzo è un po' alto.
È praticamente identica con la opel corsa e peugeot 208 sotto che si distingue ma hai occhi dove lu hai?
Bel bidone
Ma quei sedili in velluto caldi in estate non si possono guardare, ci sono materiali impiegati per essere caldi e freddi a secondo delle stagioni e per quello che costa il mezzo ......
Che bidone
Praticamente raggiunge quasi i consumi di una jazz penultima serie termica.....
Molto bene, carina dentro e fuori, ma una Yaris consuma meno e costa circa lo stesso. Poi tutto questo piano black all'interno non lo digerisco. Allo stesso modo quel velluto rosso mi preoccupa un po' per l'estate.
Carina, anche se partono tutte da listini troppo alti per tante tasche
Esteticamente mi piace!
Vedrei bene anche una Lancia Y 4x4 WRC con quel mini spoilerino che richiama la stratos, chissà, sognare non costa nulla!
Assistente vocale amato dai milanesi . Chissà a quanti insulti dovrà glissare
Molto bella
Ancora troppo cara rispetto la concorrenza più convincente.😮
Rispetto alla sua presentazione, devo ammettere che ora sto cominciando a "farci l'occhio", per così dire e la sostituzione della cinghia con la catena, sicuramente aiuterà il veicolo a trovare posto nel mercato; resta il fatto che si tratta di un tre cilindri il quale unitamente al peso dell'ibrido ed ai prezzi rialzati, decreta per quanto mi riguarda la morte di TUTTE le segmento B in Europa: a queste condizioni, non la comprerei MAI (così come non comprerei mai nessun'altra vettura di caratteristiche analoghe, ad un prezzo oltre i 18K).
Ho provato proprio una simile: fluida nella guida, bei sedili e..... basta tutto il resto non mi è piaciuto; lo stile è una cozzaglia di elementi che nulla hanno a che fare con la "storia Y10/Y/Ypsilon, la finitura degli interni è mediocre (si salvano solo i sedili). Insomma: potevano fare meglio e di più.
Il bello che la fanno pagare un botto.......da vendersi un rene..... assurdo 😱🤷🤦🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
Molto bella ma cara, la MG 3 decisamente meno carina sicuramente, a parità di costo e comunque nella versione piu lussuosa, tecnicamente la surclassa
Ma che merdata cosa serve il tavolino? MA robba da matti
Per tirare la bamba 😂
Prezzi fiori di testa.. e si lamentano che non vendono
Il leasing è una camorrata utile per pochi
E poi danno la colpa a noi che non acquistiamo
Bella ipocrisia
Praticamente gli stessi consumi del 1.0T Volkswagen, che però non ha nessun aiuto elettrico... Quando si dice che l'ottimizzazione è tutto
Era troppo presto per la Lancia a buttarsi nel settore Premium con un solo modello, tra l'altro caro e pure poco riuscito con un frontale strano, sicuramente non poteva fare i numeri di quella precedente ma era ovvio che con queste premesse non sta avendo successo
Frontale strano? Perchè? Con quei due occhi ai lati, ottimi per i parcheggi in città, sembrerebbe un capodoglio spiaggiato....
L'ultima lancia che si poteva guardare x desain......🤔 esteticamente intendo era l'ultima a 3 porte.......dopo un obbrobrio......questa lascia 🥶
Non si comprende bene se la gente che la guarda per strada è furiosa o curiosa... E comunque a pensarci bene ci starebbero bene entrambi gli stati d'animo direi...
L' unico difetto è il prezzo ma questo vale anche per gli altri marchi della stessa categoria