@@MultiReydner cara, eu acho acessível. A manutenção mais pesada foi a de 40 mil kms, e paguei cerca de R$ 800 reais na concessionária. Hoje ele está com 64 mil kms. As únicas peças trocadas por desgaste foi um rolamento de uma roda traseira, que troquei há duas semanas e paguei 500 reais (peça + mão de obra) e as pastilhas de freio das rodas dianteiras, acho que foram R$ 170. As pastilhas dos freiros traseiros até hoje estão boas. Pelo que o carro oferece, eu acho que são bons valores. IPVA esse ano veio R$ 1.800 e de seguro paguei R$ 1.600 ano passado. Claro que estou falando que são valores tranquilos para minha realidade financeira, e não estou por dentro de valores de outros carros, pois estou com esse Polo desde 2018.
@MultiReydner ipva vai depender do seu estado, aqui em São Paulo com a alíquota de 4%, sai em torno de 2300 a 2700.. revisões tabeladas na VW sai em torno de 600 a 1800, depende da KM e do que precisa trocar. Seguro varia de perfil e costuma ser um pouco caro. O que precisa tomar cuidado se for comprar os 2018/2019, é que logo precisa trocar correia dentada e de acessórios, aí acaba sendo uma manutenção mais cara.
TBM PREFIRO ESSA VERSÃO...PAINEL DURÁVEL E MULTIMÍDIA TBM....DRL SÓ INSTALAR E BANCO DE COURO TBM......ESSE PNEU É MELHOR PROS BURACOS DO BRASIL.....EXCELENTE CARRO...
O que eu não entendoxnaVW é manter aquele botão de uses no painel igual ao do Gol bolinha, coisa feia e mai llcalizada, um painel tão bonito e uma cagada dessa
Tenho um desse, 18/19. Comprei 0 km e gosto muito... Esse modelo com o pacote tech II era muito bom
Ótimo custo benefício!
a manutenção e acessivel? e tipo ipva vc paga quanto?
@@MultiReydner cara, eu acho acessível. A manutenção mais pesada foi a de 40 mil kms, e paguei cerca de R$ 800 reais na concessionária. Hoje ele está com 64 mil kms. As únicas peças trocadas por desgaste foi um rolamento de uma roda traseira, que troquei há duas semanas e paguei 500 reais (peça + mão de obra) e as pastilhas de freio das rodas dianteiras, acho que foram R$ 170. As pastilhas dos freiros traseiros até hoje estão boas. Pelo que o carro oferece, eu acho que são bons valores. IPVA esse ano veio R$ 1.800 e de seguro paguei R$ 1.600 ano passado. Claro que estou falando que são valores tranquilos para minha realidade financeira, e não estou por dentro de valores de outros carros, pois estou com esse Polo desde 2018.
@MultiReydner ipva vai depender do seu estado, aqui em São Paulo com a alíquota de 4%, sai em torno de 2300 a 2700.. revisões tabeladas na VW sai em torno de 600 a 1800, depende da KM e do que precisa trocar. Seguro varia de perfil e costuma ser um pouco caro. O que precisa tomar cuidado se for comprar os 2018/2019, é que logo precisa trocar correia dentada e de acessórios, aí acaba sendo uma manutenção mais cara.
adorei seu canal e ja sou o novo inscrito !!! ainda tem esse carro ?? Preciso de um desse modelo
Bem vindo ao canal Arthur! Esse já foi vendido, mas se aparecer outro eu posto aqui
Comprei 1 faz uma semana o meu deve ser o tech 1 pq nao tem camera de re e o ar nao e digital eos bancos sao iguais mas com cores diferentes
@@leonardosouza1816 é tech 1 mesmo
Igual meu excelente carro
Qual a media de preço de um carro desse na sua região?
Entre 74 a 80 mil.. vai depender da quilometragem, estado de conservação e opcionais!
TBM PREFIRO ESSA VERSÃO...PAINEL DURÁVEL E MULTIMÍDIA TBM....DRL SÓ INSTALAR E BANCO DE COURO TBM......ESSE PNEU É MELHOR PROS BURACOS DO BRASIL.....EXCELENTE CARRO...
Concordo! A longo prazo essa versão vai ser mais tranquila de manter! Abs
Isso aí tá mais pra um radio que multimídia
Já vendeu qual o valor.
Já foi vendido!
E teu o carro?
carro de cliente, mas já foi vendido!
O que eu não entendoxnaVW é manter aquele botão de uses no painel igual ao do Gol bolinha, coisa feia e mai llcalizada, um painel tão bonito e uma cagada dessa
nao gostei do consumo na Cidade