Смотря в каком они состоянии. Если резиновые прожилки на них порваны, лучше заменить. В остальных случаях прокладки можно и оставить. У меня они были в наборе, я их менял.
Скажу сразу, я не достиг желаемого результата на все 100℅. Небольшие пинки периодически проявлялись. А разбираться жизнь заставит, когда в нашем городе даже за нормальные деньги, без ужимок, косячат на каждом шагу. Я больше в сервисы ни ногой. Только если нет оборудования для ремонта, тогда буду стоять над душой у "мастеров".
@@wenom861 Здравствуйте подскажите пожалуйста делали ремонт АКПП на Renault втулка масляного насоса Где вы заказали и как вообще её выписывать Ну и соответственно обратно запрессовать
Здравствуйте . Спасибо за видео. Сейчас тоже занимаюсь ремонтом такой же акпп .
меж кратерные прокладки надо меня или можно оставить те же ?
Смотря в каком они состоянии. Если резиновые прожилки на них порваны, лучше заменить. В остальных случаях прокладки можно и оставить. У меня они были в наборе, я их менял.
Без специального оборудования можно втулки перепресовать ?
здорова. а какой фирмы ты брал тефлоновые кольца?
Сколько потратили на ремонт со всеми запчастями?
Если не изменяет память, около 40 тысяч.
Так а сколько всего вышло по деньгам? Рем комплекты, замены втулок и тд?
38тысяч с ремонтом бублика (текло масло по шпилькам, которым он крепится к маховику.)
А теплообменник вы не меняли, с ним все ок? Кстати не знаете его можно купить?
теплообменник был в норме. купить точно можно. Почитайте эту страничку. www.transakpp.ru/232/main/peugeot/dp0.html
Этож радо так разбираться в этом, заказать все запчасти, нацти их в инете, что куда)) Надо свою перебрать, а както очково))
Скажу сразу, я не достиг желаемого результата на все 100℅. Небольшие пинки периодически проявлялись. А разбираться жизнь заставит, когда в нашем городе даже за нормальные деньги, без ужимок, косячат на каждом шагу. Я больше в сервисы ни ногой. Только если нет оборудования для ремонта, тогда буду стоять над душой у "мастеров".
@@wenom861 Да правильно всё, я тоже сам ремонтирую, а вот с АКПП у меня первый авто и думаю, что последний, ну ее, эту акпп)))
@@wenom861 а не осталось у вас номерка фрикционов 2ой передачи?
Подскажите как выпрессовывали втулки? И как их запрессовывали обратно?
Какие именно втулки вас интересуют. Прошло уже много времени и сам забываю, что делал.
@@wenom861 да там много разных втулок, некоторые запрессованы в глухом отверстии. Вот я и интересуюсь как это сделали, сами или отдавали.
@@wenom861 Здравствуйте подскажите пожалуйста делали ремонт АКПП на Renault втулка масляного насоса Где вы заказали и как вообще её выписывать Ну и соответственно обратно запрессовать
7:05 как называется эта деталь
Андрей Улитин здравствуйте. Эта деталь именуется дифференциал.
а не проще контракт купить?
Проще, но никто не даст информации, в каком состоянии контракт будет. А навешать лапши любой может.
@@wenom861 это понятно) что кота в мешке берешь? есть же с гарантией
@@wenom861 я вот сейчас тоже думаю свою разобрать) если там все, то я контракт куплю так как цены на запчасти к акпп заоблачные)
@@dimidrol.80 гарантия в наших реалиях это пустое слово. Может повезёт, но я всё взвесив, решил копнуть свою. Этих коробок живых практически нет.
@@wenom861 я тоже копну свою) там видно будет она при переключении с p на d или с d на r дергается. и иногда ухолит в аварийный режим.