Cocok dgn yg sya praktekan om....sebelumnya sya kombinasikan dgn gas saat 25% terakhir lepas kopling tapi kebanyakan sering ndut ndut 😅 dikiiiiit tapi kerasa....pas sya coba cara ini bener bener halus dan enak pergerakan mobilnya...itupun sya coba2 sebelum lihat vidio ini
Ini cocok sama cara saya, karena ada youtuber lain yg blg saat kopling akan lepas baru di gas lalu saya coba ke mobil saya gabisa halus. Tapi setelah praktekan ini bisa HALUS BANGET, jadi intinya biarin kopling sampe bener bener lepas baru di gas. Sampe saya liat semua youtuber ttg cara oper halus total ada 5 youtuber, 2 org blg harus lepas total kopling baru gas sisanya 3 org blg ketika kopling belum lepas full. Saya cocok yg 2 org alhamdulillah
@@AmzOfficial_ kalau pakai mobil cc kecil kayak calya sistem kopling masih belum hidrolik jadi memang kurang pas karna klw tidak ditambah gas pasti nyendat2 tidak sama kalau cc 1300 ke atas ,kenapa saya bilang begitu krn mobil saya ber cc kecil
Mantap chelnya mas , betul Mas cara lepas kopling begitu kopling di angkat begitu mendekati kopling terangkat full kopling ditahan, setelah di tahan bentar baru lepas full , dan injak gasnya di sesuaikan sambil diraaakan itu akan halus oper giginya 🙏🙏🙏
Saya Pake Honda BRV1500cc ivitec 6 speed FWD , kasusnya beda... RPM 3000 terlalu tinggi untuk pindah gigi.. mungkin karena ga punya gardan belakang kali yah!! Biasanya saya pindah diatas 2000 saja cukup, dan ualus banget seperti CVT!!
@@OmAan ini memang mobilnya mas, sya sering di sopirin orang yg berpengalaman, tpi tetep aja ada nyentak nya,, tpi klo mau ngajarin free boleh lah silahkan 😄🙏
Sy klo jln pelan halus jalanya bosk tapi klo udah di bypass harus di tuntut agak ngebut saat lampu merah over gigi satu sring endut²tan, klo pelan di blkng klakson klo agak ngebut endut²an
Pernah ganti kampas kopling mas? Biasanya kejadian ini terjadi karena ganti kampas kopling tapi hanya kampasnya saja tanpa pegas matahari nya, Coba disetel kopling nya dulu mas
Kalau sudah jalan aman Kak, Kalau awal jalan memang sering mati untuk pemula, tapi kalau lepas kopling jalan teknik lepas kopling baru injak gas akan lebih halus dan kopling awet mas
Kadang kita ga ingat berapa oper gigi karena ga mungkin melihat terus tuas gigi. Apa triknya agar kita tahu gigi berapa yang tlah di oper gigi satu dua atau tiga dst.
Terimakasih pertanyaannya mas Ali, Gampang mas. 1. Amati kecepatan, seperti yg saya jelaskan lewat video. 0-15kpj Gigi 1, dan seterusnya. 2. Amati suara mesin, kalau ngaung berarti gigi harus ditambah, Kalau tarikan lelet berat berarti harus kurangi gigi 3. Pastikan tau posisi tuas gigi 1,gigi 2 dan seterusnya. Karena kita bisa meraba tuas persneling kira2 gigi berapa tanpa melihat 4. Banyakin praktel dan latihan, Semoga bermanfaat mas 3.
Matius 11:28-30 (TB) Marilah kepada-Ku, semua yang letih lesu dan berbeban berat, Aku akan memberi kelegaan kepadamu. Pikullah kuk yang Kupasang dan belajarlah pada-Ku, karena Aku lemah lembut dan rendah hati dan jiwamu akan mendapat ketenangan. Sebab kuk yang Kupasang itu enak dan beban-Ku pun ringan." Ini pesan YESUS buat anda
Om mobil ku ayila 1,0 1,23 aga sendat kenama ya om udh halus cara masukan gigi nya udh d tahan berapa detik kalo mobil Cc kecil memang suka gitu kh pas saya coba yg 1,5 enak masukan gigi nya om 🙏🙏
Kopling ayla memang keras dan pendek, Harus terbiasa. Mainkan di 3/4 ke atas kak, Supaya halus. Dan jangan terlalu pendek kopling nya, Kalau di daerah cilacap saya bantu penjelasan dg praktek 🙏
Sebenarnya kalau pengin kenceng itu malah ke Gigi 1 dulu Kk, Kalau mulai start awal dari gigi 2 nanti angkatannya agak ngeden, apalagi kalau ngepasi di tanjakan atau muatan penumpang banyak. Efek jangka panjangnya nya jg merugikan karena bisa merusak mounting² dan sistem penggerak seperti kopling, transmisi atau propeller shaft. Jadi tidak disarankan pake gigi 2 ☺🙏
Tergantung tanjakan mas Gunawan, Kalau saat lepas pedal kopling terasa getar/mau mati tambah gasnya. Karena beban saat nanjak itu berat, kalau kopling tidak mampu harus ditambah injakan gas
kalau penumpang full, dari gigi N masuk ke 1 habis gitu jalan bang. Kalau lepas kopling sudah perlahan tapi tidak di imbangi gas kok mesin mati ya bang kenapa?
Ada beberapa penyebab mas 1. Kalau kondisi mobil normal dan kopling masih bagus seharusnya gas nya bisa nyusul 2. Beban mesin besar, bisa karena muatan full atau jalan di tanjakan, atau ada rem yg macet memang perlu digas untuk membantu kopling ngangkat mobil 3. Kampas kopling mulai tipis, Semoga bermanfaat ya
@pengagumwanitaberhijab8904 setuju kang. Beda cc beda karakter mesin(kopling). Menyesuaikan saja dengan kondisi mesin. Jadi masing² merasakan mobil yg dipakai. Jika mobilnya cocok dengan sisakan 25% kopling, ya lanjut. Tapi jika mobil yg dipakai cocoknya sisakan 25% tambah, silahkan dipakai. Terima kasih. Pak😂
Boleh mas, tapi perlu diperhatikan kecepatannya. Misal nih gigi 3 kan kalau di geber sekitar 60-70kpj nanti kalau masuk 5 mesinnya kasihan, kayak tenaga ilang. Kecuali turun gigi dari gigi 5 kecepatan 100 kpj tiba-tiba ngerem sampe kecepatan 20kpj boleh langsung pindah gigi 3 atau 2 tergantung kebutuhan, ☺🙏
Mau tanya mas, kalau posisi agak naik sedikit, sedangkan posisi gigi dia, jalan pelan, pas mau jalan lagi, di gas, ada bunyi trek tek,kaya ada hentakan di pistonnya.. Itu kenapa ya mas? Buat mesin jadi gimana mas?
Bunyi ada dua kemungkinan : 1. Gigi terlalu rendah atau memang mobil penggerak roda depan, Untuk hal ini bunyi disebabkan karena getaran mesin yg besar dan menyebabkan mounting engine bekerja keras namun tidak mampu menahan, ini normal. Untuk mencobanya, coba sesekali masukan gigi 3 kec 20kpj kemudian digas, kalau seperti itu berarti normal. 2. Engine knocking atau nglitik Ini disebabkan ruang bakar mesin kotor, solusinya tune up dan gurah mesin untuk membersihkan karbon di ruang bakar mesin Semoga bermanfaat
oh jadi saat masuk gigi 1 lepas kopling penuh baru injak gas ya mas? saya kebiasaan saat masuk gigi 1 angkat kopling perlahan sembari injak gas pantesan suara mesinnya jadi mengaum gitu
Yes tepat sekali. Cobain trik ini ya, Saya juga awalnya susah nyetir halus. Nanya temen nggak ada yg bisa njelasin. Setelah pake innova diesel baru saya paham, Semoga sharingnya bermanfaat ya ☺🙏
@@OmAankalau penumpang full, dari gigi N masuk ke 1 habis gitu jalan bang. Kalau lepas kopling sudah perlahan tapi tidak di imbangi gas kok mesin mati ya bang kenapa?
Bisa jadi mas, Kalau boleh tau mobilnya apa ya? Misal ada kesamaan, ada beberapa kemungkinan. 1. Kopling terlalu tinggi, coba di setel. 2. Kopling mulai tipis, 3. Beban mobil berat, Coba sharingnya ya mas ☺🙏
Doa nya bagus itu om,pas banget buat yg baru belajar mobil,selanjutnya kita berserah diri kepada ALLAH SUBHANAHU WA TAALA
Siap, Terimakasih mas.
Sukses selalu mas 🙏
Ilmu yg bermanfaat, tapi dari dulu mobil saya matic mas, jadi ini sekedar dapat tambahan ilmu saja bagi saya
Cocok dgn yg sya praktekan om....sebelumnya sya kombinasikan dgn gas saat 25% terakhir lepas kopling tapi kebanyakan sering ndut ndut 😅 dikiiiiit tapi kerasa....pas sya coba cara ini bener bener halus dan enak pergerakan mobilnya...itupun sya coba2 sebelum lihat vidio ini
Semangat kang Asep 👍👍👍👍
Memang benar ini cara ini yg halus..klo jalan lurus..tp klo jalan nanjak saat sisa kopling 25% hrs dibantu gas dikit
Betul Kak
Pemula nyimak mau belajar
Banten hadir. terima ksih Bang. sangat membantu. saya baru beli mobil Alhmdulilah udah bisa.udah paham.
terima kasih ud memberi tau cara lepas kopling yg bnr supaya halus
Rahasia ini bang 😁
Jambi city Indonesia hadir.... terimakasih mas bro.... ilmu nya......
Saya pemula om,tpi alhamduliilah cara saya sama dgn caranya om....sukses om
Mantap cocok saya juga seperti itu pelan 2 tapi pasti terasa halus....
Terimakasih kak, Semangat ☺
Ini cocok sama cara saya, karena ada youtuber lain yg blg saat kopling akan lepas baru di gas lalu saya coba ke mobil saya gabisa halus. Tapi setelah praktekan ini bisa HALUS BANGET, jadi intinya biarin kopling sampe bener bener lepas baru di gas. Sampe saya liat semua youtuber ttg cara oper halus total ada 5 youtuber, 2 org blg harus lepas total kopling baru gas sisanya 3 org blg ketika kopling belum lepas full. Saya cocok yg 2 org alhamdulillah
Alhamdulillah, Terimakasih Kak.
Semoga bermanfaat 🙏
Kira kira kenapa ya om kok ada youtuber lain yg nyaranin kopling belum lepas full baru digas? Apa emng sesuai jenis mobil?
@@OmAan Kira kira kenapa ya om kok ada youtuber lain yg nyaranin kopling belum lepas full baru digas? Apa emng sesuai jenis mobil?
Tergantung mobil kalau mobil tua mana bisa gak ditambah gas
@@AmzOfficial_ kalau pakai mobil cc kecil kayak calya sistem kopling masih belum hidrolik jadi memang kurang pas karna klw tidak ditambah gas pasti nyendat2 tidak sama kalau cc 1300 ke atas ,kenapa saya bilang begitu krn mobil saya ber cc kecil
Terimakasih aaa
Mantap om sangat membabtu
Terimakasih Kak
Bisa di coba ini mas,soalnya selama ini q lihat di youtube yg setiap perpindahan gigi kompling jgn di lepas sebelum di gas,
kalo kata orang bule disebutnya rev-matching.
Boleh dibandingkan tekniknya ya 😊
terima kasih om aan
Sama-sama mas
Sip mantap 👍 terimakasih informasinya om
Sama² Om Edi,
Sukses selalu om
Terimakasih tambah ilmu
Sama2 Kk,
Semog semakin sukses dan sehat selalu ya ☺🙏
mksih kang ilmunya
Sama-sama bang
Trima kasih oom sudah saya pratekan dan hasilnya jooosss sukses slalu
Btl bngt saya setuju dng pendapatnya Om sukses sllu yaa mksh Tutorialnya
Sama² Bu Sri 🙏
Telat nih buka Chanel ini...bgs bgt.
Terimakasih mas, Semoga bermanfaat ya ☺
Terima kasih om,,, atas ilmunya,,, semoga menjadi amal baik om,,, kami tidak bisa memberikan apa apa ,, semoga Allah SWT memberikan yang terbaik,,
Aamiiin, Alhamdulillah mas Sariyono.
Semoga sehat Selalu dan semakin sukses y mas
dzajakallah khairan Ust. Aan, Barakallah
Aamiiin, syukron Katsir ustadz
Mksh mas..tipsny,,brmnfaat sekali
Sama² mas Ady, Sehat dan sukses selalu mas
Mantap chelnya mas , betul Mas cara lepas kopling begitu kopling di angkat begitu mendekati kopling terangkat full kopling ditahan, setelah di tahan bentar baru lepas full , dan injak gasnya di sesuaikan sambil diraaakan itu akan halus oper giginya 🙏🙏🙏
Betul sekali mas Joko,
Semoga sehat selalu dan semakin sukses ya
@@OmAan, Aamiin
Mantap doa nya..... hehehee....
Hehe, Jangan lupa selalu berdoa mas 😁
Sangat bermaanfaat bagi kita semua.selalu diawali dgn doa semoga selamat dimanapaun aamiin.
Aamiiin, Betul mas.
Sukses selalu buat sampean ya
Sangat bermanfaat bagi pemula seperti saya🙏
Waah mudah di pahami penjelasanya sukses dan sehat selalu buat om aan 🤩🤩
Aamiiin, Maturnuwun sahabatku 😍😆
Kalimsntan barat hadir makasih ilmunya bang,rencana mau beli .
Alhamdulillah, Semoga mobilnya awet dan berkah ya mas ☺🙏
Iya om Aan makasih...👍
Sama-sama kak ☺
Mantap...
Terimakasih mas Adung,
Semoga sehat selalu dan semakin sukses ya
nyimak dari purwakarta bosku 😁👍🙏
Makasih bang ini penting sekali
Ilmunya bagus,bisa jadi referensi....tinggal praktekin nanti kl minjem mobil lagi😁😁😁
Semoga bisa punya mobil sendiri ya mas Nanang, 🙏☺
@@OmAan aamiin om,terima kasih atas doanya
Asik banget bg ngomongnya makasih ilmunya🙏
Terimakasih mas Dwi,
Semoga mas Dwi semakin sukses dan sehat selalu ya ☺🙏
Mantul ilmunya, sngt bermanfaat. Ditunggu vidio brikutnya. Trimks. 👍👍🤝
Siap, Terimakasih support nya pak Sukanta ☺🙏
Bermanfaat banget, sukses terus om, terimakasih ilmunya
Alhamdulillah, sama2 mas Aswin.
Semoga sehat dan sukses selalu ya
Terimakasih bang ilmunya semoga bermangpaat
Aamiiin, terimakasih kak
Mantap boskue
Terimakasih bosku ☺
Alhamdulillah om sanat bermanfaat bagi saya untuk pemula
Alhamdulillah, terus semangat mas Sudarto 🙏
terimakasih ilmunya om🙏🙏
Siap, Sama2 mas.
Sukses selalu ya
Mantap dah
Terimakasih mas Herman
Mantap tutornya bos
Terimakasih mas Iwan,
Semoga mas iwan sehat dan sukses selalu ya
@@OmAan amin
@@iwansandy851 ☺🙏
Mantap Bosque ... Barakallahufiikum
Lanjutkan om
Siappp, 86 Bunda Asraf ☺
Kerennn bg
Terimakasih kas Reza
mantap ~~~ ikutan belajar om~~~
Siap, mari Belajar bersama mas ☺🙏
Terima kasih mas, sudah berbagi ilmu, dan mudah dipahami 👍👌🙏
Sama-sama Kak
Masuk bos
Terimakasih suhu 😍
Term ksh bos,sya merasa sangt terbantu.🙏🙏🙏👍
Alhamdulillah, Mari belajar bersama mas Eko
Semoga kami bisa membeli mobil🤲
آمِيْنَ ... آمِيْنَ ... آمِيْنَ يَارَبَّ الْعَالَمِيْ
Aamiin
mksh
Sama-sama Kak ☺
Mantab teknik nya 👍👍
Terimakasih pak Rahman, Semoga sukses dan sehat selalu ya
Oke bang
Maju bersama ya kak 🤲👍👍
Siap, terimakasih ya mba ☺
Om coba terang kan cara perpindahan gigi dari tiga ke gigi dua om saya selalu kesulitan om makasi
Insya Allah nanti akan kami buatkan video nya ya kak
😂 kalau yg pling bikin gugup wktu pmula itu di lampu merah yg padat dan kita depan sendiri
Saya Pake Honda BRV1500cc ivitec 6 speed FWD , kasusnya beda... RPM 3000 terlalu tinggi untuk pindah gigi.. mungkin karena ga punya gardan belakang kali yah!!
Biasanya saya pindah diatas 2000 saja cukup, dan ualus banget seperti CVT!!
Terimakasih sharingnya Om ☺🙏, Memang beda-beda tiap type mobil
Intinya klo mobil sigra mau di skil gimana pun tetep aja nyentak, emng udh bawaannya dri mobil agak eror😂
Sini saya tutorin Kak, free.
Insya Alloh tidak nyentak lagi 😊
@@OmAan ini memang mobilnya mas, sya sering di sopirin orang yg berpengalaman, tpi tetep aja ada nyentak nya,, tpi klo mau ngajarin free boleh lah silahkan 😄🙏
Mantap,,,om klo terlalu dalamm dianya gajudddd gajuddd ommm🤣🤣🤣🤣
Wkwk, Betul mas Har,
Jangan dalam² ya 😂
Saya sampai srkarang masih kasar waktu pindah gigi lebih rendah waktu tanjakan....
Kadang juga pengaruh kopling keras atau sudah mulai tipis kak
Mampir om🙏🙏
Jiaan yakin kaya kursus nyetir mobil nyong ndelenge koh.jhoss nggo Rika om aan🙏
Wkwk, Siap bang Sarno Man.
Sue ora mudik Purbalingga mas?
praktek nya sebaiknya barangnya/kopling gas rem bener bener kelihatan. itu kan tdk begitu diperlihatkan. bagi pemula mungkin msh krg jls
Terimakasih masukannya mas, ini pas nggak bawa perangkat untuk shoot di kaki 🙏
Ada di video lain di channel ini, bisa dicek y mas...
Menit 10:52 kaya di persimpangan yg mau ke pantai widara payung. Njenengan orang cilacap ya pak??
Nggih, Saya cilacap
Sy klo jln pelan halus jalanya bosk tapi klo udah di bypass harus di tuntut agak ngebut saat lampu merah over gigi satu sring endut²tan, klo pelan di blkng klakson klo agak ngebut endut²an
Pernah ganti kampas kopling mas?
Biasanya kejadian ini terjadi karena ganti kampas kopling tapi hanya kampasnya saja tanpa pegas matahari nya,
Coba disetel kopling nya dulu mas
@@OmAan kurang tau juga boss soalnya sy juga baru² bisa bawa mobil
Jalan perempatan króna itu ya bro...
Iya mas, Perempatan air mancur kroya.
Kok tau?
Kalau untuk mobil pick up losbak gimna?? Soalnya ada bebannya, kalau nunggu lepas pull suka lmbat jalnnya lgi,, ada jedanya,, maaf
Tambah gas dikit kak,
Kalo dilepas dlu koplingnya baru di injak gas nya bakalan mati gak mas? Soalnya saya masih sering mati pas baru awal mau jalan masukin gigi 1
Kalau sudah jalan aman Kak,
Kalau awal jalan memang sering mati untuk pemula, tapi kalau lepas kopling jalan teknik lepas kopling baru injak gas akan lebih halus dan kopling awet mas
Tergantung mobilnya mas..kalau injeksi tidak mati..kalau karbu .pasti mati
@@mssunsunaryo614 mobil saya toyota calya 2022 dah injeksi ya mas
Kl tanjakan tinggi bahaya,jgn praktek gini
Tips nya kalau rpm mobil kecil gmn pak, sama kondisi jalan agak nanjak, kalau kita lepas kopling 75% dan tidak di gas bisa mati mesinnya?
Bisa, kalau di tanjakan haru injak gas kak
Lepas total dulu kopling nya baru gas ya om
Om ini mbl daihatsu xenia matic atau manual
Manual kak
Kadang kita ga ingat berapa oper gigi karena ga mungkin melihat terus tuas gigi. Apa triknya agar kita tahu gigi berapa yang tlah di oper gigi satu dua atau tiga dst.
Terimakasih pertanyaannya mas Ali,
Gampang mas.
1. Amati kecepatan, seperti yg saya jelaskan lewat video. 0-15kpj Gigi 1, dan seterusnya.
2. Amati suara mesin, kalau ngaung berarti gigi harus ditambah, Kalau tarikan lelet berat berarti harus kurangi gigi
3. Pastikan tau posisi tuas gigi 1,gigi 2 dan seterusnya. Karena kita bisa meraba tuas persneling kira2 gigi berapa tanpa melihat
4. Banyakin praktel dan latihan,
Semoga bermanfaat mas
3.
Matius 11:28-30 (TB) Marilah kepada-Ku, semua yang letih lesu dan berbeban berat, Aku akan memberi kelegaan kepadamu.
Pikullah kuk yang Kupasang dan belajarlah pada-Ku, karena Aku lemah lembut dan rendah hati dan jiwamu akan mendapat ketenangan.
Sebab kuk yang Kupasang itu enak dan beban-Ku pun ringan."
Ini pesan YESUS buat anda
Kenapa harus kepada saya?
Saya muslim dan saya menghormati agama anda
@@OmAan Oo..ia. YESUS mengasihi semua orang 🙏
Om mobil ku ayila 1,0 1,23 aga sendat kenama ya om udh halus cara masukan gigi nya udh d tahan berapa detik kalo mobil Cc kecil memang suka gitu kh pas saya coba yg 1,5 enak masukan gigi nya om 🙏🙏
Kopling ayla memang keras dan pendek, Harus terbiasa.
Mainkan di 3/4 ke atas kak, Supaya halus.
Dan jangan terlalu pendek kopling nya,
Kalau di daerah cilacap saya bantu penjelasan dg praktek 🙏
Trik ini kalo star di tanjakan ga bisa, koopling tetap harus separoh lalau tambah gas
Dibahas juga di video lain di channel ini untuk detailnya ya kak, bisa dicek ☺
Apakah tidak mati mesin saat lepas kopling tidak di barengi dg injak gas tipis? Contoh dari gigi satu ke gigi dua
Kalau mobil jalan pasti tidak mati, apalagi pindah giginya rpm 3.000 ☺
@@OmAan kalau posisi baru jalan masuk ke gigi satu mesti injak gas tipis dulu kah mas agar tidak mati ?
Saya koq lbh halus kalau kopling blm lepas sdh gas sedikit ya om? Tes pakai xenia thn 2010 punya kawanku.
Kalau pas gpp, triknya beda-beda kak,
Kalau gas terlalu dalam dan keseringan nanti kopling cepat habis 😄
Boleh ga sih mas saat lampu traficlight nyala hijau kita start masuk gigi 2 langsung biar mobil lsg kenceng jalanya?
Sebenarnya kalau pengin kenceng itu malah ke Gigi 1 dulu Kk,
Kalau mulai start awal dari gigi 2 nanti angkatannya agak ngeden, apalagi kalau ngepasi di tanjakan atau muatan penumpang banyak. Efek jangka panjangnya nya jg merugikan karena bisa merusak mounting² dan sistem penggerak seperti kopling, transmisi atau propeller shaft.
Jadi tidak disarankan pake gigi 2 ☺🙏
Bang kalo misal dari gigi 5 ato gigi 4 misal mau pindah lgsg ke gigi dua ato gigi 1 boleh kan, mksd sy mindahnya ga berurutan gitu
Boleh sekali mas, yang penting kecepatan harus menyesuaikan ya.
Misal dari kecepatan 80 kpj gigi 4 ke gigi 1 ya pada kecepatan 10-15 kpj
@@OmAan mksi bang infonya, soalnya LG bljr nyetir
Rika Purwokerto ya kang?
Betul kang, kepriwe kang?
Trus jika mobil dlam posisi lgi brenti di jlan menanjak kmdian kita akan lanjutakn prjalanan apa it td perlu bantua gas?
Tergantung tanjakan mas Gunawan,
Kalau saat lepas pedal kopling terasa getar/mau mati tambah gasnya.
Karena beban saat nanjak itu berat, kalau kopling tidak mampu harus ditambah injakan gas
saya belajar pke angkot,klo cuman angkat kopling aja,mobil gak bisa maju,harus langsung dibantu gas.
Wah senior ini 🙏
kalau penumpang full, dari gigi N masuk ke 1 habis gitu jalan bang. Kalau lepas kopling sudah perlahan tapi tidak di imbangi gas kok mesin mati ya bang kenapa?
Ada beberapa penyebab mas
1. Kalau kondisi mobil normal dan kopling masih bagus seharusnya gas nya bisa nyusul
2. Beban mesin besar, bisa karena muatan full atau jalan di tanjakan, atau ada rem yg macet memang perlu digas untuk membantu kopling ngangkat mobil
3. Kampas kopling mulai tipis,
Semoga bermanfaat ya
@pengagumwanitaberhijab8904 setuju kang. Beda cc beda karakter mesin(kopling).
Menyesuaikan saja dengan kondisi mesin.
Jadi masing² merasakan mobil yg dipakai. Jika mobilnya cocok dengan sisakan 25% kopling, ya lanjut. Tapi jika mobil yg dipakai cocoknya sisakan 25% tambah, silahkan dipakai.
Terima kasih. Pak😂
auto didak lebih bsa diingat
Bang kalo kita pindah gigi di langkahin misal dari 3 lansung 5 itu boleh gak
Boleh mas, tapi perlu diperhatikan kecepatannya.
Misal nih gigi 3 kan kalau di geber sekitar 60-70kpj nanti kalau masuk 5 mesinnya kasihan, kayak tenaga ilang.
Kecuali turun gigi dari gigi 5 kecepatan 100 kpj tiba-tiba ngerem sampe kecepatan 20kpj boleh langsung pindah gigi 3 atau 2 tergantung kebutuhan, ☺🙏
Boleh ga sih bang, kamera menyorot ke samping pijakan kopling/rem/gas, biar bisa dilihat proses pijakan masing2 pedal. Terima kasih atensinya :)
Boleh banget bang, Buat PR kami ya...
Terimakasih ☺🙏
@@OmAan ditunggu videonya mas, untuk cara menyetir mobil secara profesional dan halus :)
Mau tanya mas, kalau posisi agak naik sedikit, sedangkan posisi gigi dia, jalan pelan, pas mau jalan lagi, di gas, ada bunyi trek tek,kaya ada hentakan di pistonnya.. Itu kenapa ya mas? Buat mesin jadi gimana mas?
Bunyi ada dua kemungkinan :
1. Gigi terlalu rendah atau memang mobil penggerak roda depan,
Untuk hal ini bunyi disebabkan karena getaran mesin yg besar dan menyebabkan mounting engine bekerja keras namun tidak mampu menahan, ini normal. Untuk mencobanya, coba sesekali masukan gigi 3 kec 20kpj kemudian digas, kalau seperti itu berarti normal.
2. Engine knocking atau nglitik
Ini disebabkan ruang bakar mesin kotor, solusinya tune up dan gurah mesin untuk membersihkan karbon di ruang bakar mesin
Semoga bermanfaat
Bagaimana kalo d tanjakan om, klo misal gas gak d injek sblum lepas kopling
Di tanjakan itu beban mobil berat, Harus diimbangi dengan gas mas.
Kalau tidak diimbangi gas mobil akan mati ☺🙏
Kalo misalkan pas injek gas waktu nanjak itu kopling masih di injak dikit apa gmn om, masih pemula soalnya om🤣
Ya pas masukin gigi di tanjakan usahan pas masih setengah kopling di gas sampe rpm 1500 agar tidak ngempos
oh jadi saat masuk gigi 1 lepas kopling penuh baru injak gas ya mas?
saya kebiasaan saat masuk gigi 1 angkat kopling perlahan sembari injak gas pantesan suara mesinnya jadi mengaum gitu
Yes tepat sekali.
Cobain trik ini ya, Saya juga awalnya susah nyetir halus. Nanya temen nggak ada yg bisa njelasin. Setelah pake innova diesel baru saya paham,
Semoga sharingnya bermanfaat ya ☺🙏
@@OmAankalau penumpang full, dari gigi N masuk ke 1 habis gitu jalan bang. Kalau lepas kopling sudah perlahan tapi tidak di imbangi gas kok mesin mati ya bang kenapa?
Kalau ditanjakan gimana masapa ngk perlu ditambah gas pada saat melepas kopling
Perlu kak, kalau getar tambah gas
Bang, kalau ga sengaja malah oper ke R, pas melaju kencang 70 km per jam, terus bunyi krekkkksrsragshk
Pasti ketahan, nggak bisa masuk.
Gpp, yang penting jangan sering², sesekali mah aman
Antara waktu melepas kopling itu kira2 berapa detik bang idealnya biar halus,,,
Rasakan mobil sudah stabil saja kak, kalau patokan waktu susah 🙏
Bawa Mobil 1000 cc apa bisa halus seperti supir pribadi mas?
Insya Allah bisa mas, Saya biasa pakai Agya 1,0 🙏
start awal masuk gigi satu tanpa injak gas malah mati om mesinnya....😅. beda karakter mesin mobilnya kali ya....
Bisa jadi mas, Kalau boleh tau mobilnya apa ya?
Misal ada kesamaan, ada beberapa kemungkinan.
1. Kopling terlalu tinggi, coba di setel.
2. Kopling mulai tipis,
3. Beban mobil berat,
Coba sharingnya ya mas ☺🙏
Klo mobil bukan injeksi memang harus dibarengi gas mas..karena ketika kopling diangkat setengah, untuk mobil karbu tidak akan jalan seperti injeksi
@@siigitchikudo terimakasih sharingnya mas,
Tapi kemarin tek coba di kijang karbu bisa jalan tanpa injak gas mas 🙏
@@OmAan siapp..saya coba pake suzuki forza tidak jalan soalnya..hehe..mungkin memang karakternya sendiri2 :D
Masih Karbo mesinnya??.kbnyakan tanpa gas tak bisa
Lokasinya dimana ni mas
Pageralang banyumas mas
kalo di motor lebih apal...pindah gigi gas kenceng bisa loncat2
Berarti kalau mau pindah gigi harus lihat rpm agar tidak sendat?
Itu hanya salah satu instrumen untuk memudahkan kak,
Kalau sudah mahir, cukup mendengarkan suara mesin saja ☺🙏