kebiasaan saya kalo mau nyalain mobil, 1. cek tuas perseneling posisi netral 2. cek handbrake on 3. cek posisi blower dan ac mati baru deh di starter kebiasaan saat melaju 1. ketika setiap perpindahan gigi, pedal kopling injak hinggal full kebiasaan saat mematikan mesin 1. diamkan sejenak mesin menyala kondisi idle 2. pastikan gigi sudah netral 3. handbrake on 4. matikan blower dan ac 5. matikan lampu2 6. baru matikan mesin itu sih yang saya lakukan
BAGUS ITU PENGARAHANYA TENTANG TEKNIS BERKENDARA YG BAIK CARA MENGOPRASIKAN KOPLING ATAU PRESNELENG ITU HARUS SESUAI URUTAN.DARI JENIS OPRASINYA HARUS BENAR BENAR SUPAYA MOBIL AWET MUDA TENAGANYA. .BAGUS ITU PETUNJUKNYA.👍👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏
Point 3 Mobil mewah cocok hand rem di andal kan tpi klo mobil pick up atau mobil jenis muatan berat, klo cuma ngandelin hand rem saat parkir itu bisa jalan sendiri mas bro
Trimakasih om, tutorialnya sangat penting banget demi keselamatan pengendara beserta penumpangnya, bahkan mobilnya biar awet dan nyaman... matur nuwun... 🙏🙏🙏
Ketika mobil parkir kondisi off..perseneling wajib masuk gigi 1..ini adalah safety kemungkinan hand rem tidak berfungsi maksimal. Apalagi mobil parkir di Medan yg tidak rata. Masalah kaget ketika starter dan mobil sedikit meloncat itu di karenakan sopir kurang profesional. Karna ketika menghidupkan angine mobil kita wajib menginjak pedal kopling.
Mantep mas chenelnya ,kalau yg nomor dua pernah saya jumpai , kalau awalan mau jalan memang hrs gigi satu untuk mobil , tapi kalau untuk truk beda awalan mau jalan masuk gigi 2 itu setau saya, pangapunten sekedar masukan mas 🙏🙏🙏
Saya jadi sopir mulai th1970 sampai sekarang,bagi saya yang utama pemikran harus pokus cara bawa mobil harus dengan persaan dan melihat keadaan jalan, yg penting jangan sampai mengantung kopleng,
Posisi jalan datar apalgi nanjak emg wajib gigi 1. Tp kalo posisi jalan macet di turunin biasanya saya lgsg gigi 2 saat mbl bergerak. Krn sblm kopling di lepas pun mbl sudah bergerak ketika rem perlahan di angkat.
Oooo......!!! Kalau versneling(gigi) ada 10, gimana, mas?! Cara starternya, operasinya dan parkir yang aman? Apa boleh aku sombong sdikit. Sim B2umum 4 kali perpanjang. Salam Sehat Selalu!!!!! ❤
Mksh pnjelasannya bg... Sy mau tanya klo posisi jln n posisi gigi 4 trus krn di dpn macet lgsung sy turunin ke gigi 2, apakah boleh n gak pngruh ke mesin k bg🙏
klau rem tangan..mobil sedang ada muatan..parkir dalm mesin mati..ggi 1 hrus msuk..bntu sma rem tngn....apa lagi jalan menurun...bahya klau pasang remtangan saja..mluncur jadinya....bhya sekli..
Aku yg sering lupa kalo remtangan masih aktif ya skedar asal gak maju mundur sendiri akibat parkir di tempat datar , taunya pas dah masuk jalan tol kok mobil berat banget gak spt biasa ringgan tarikannya , 😬
kalau parkir setelah rem tangan saya juga masih menggunakan gigi 1.karna kurang percaya dgn rem tangan apalagi di jaln yg tidak rata. takutnya mobil jalan sendiri klu rem tangan nya kurang bagus.
saya jujur ni dalam bawa mobil kaki kiri ga pernah diem di kopling selalu di simpan di bawah .kalau bukan mau perpindahan atau menurunkan gigi baru injak kopling .ke 2 ga pernah diam sambil injak kopling ke 3 selalu netral posisi mau gimana pun .terkecuali lagi merayap tanjakan baru maen setengah kopling kalau padat merayap .ke 4 tidak pernah simpan tangan di tuas perseneleng kalau bukan perpindahan gigi seperti itu
No 2 Sah saH aja Menurun kan gigi Utk menurunkan kecepatan Note : jangka waktu panjang? Semua hal Yg di lakukan akn membawa dampak dalam jangka waktu panjang mas bro wkakakak
Handrem bisa saja sudah kondisi kurang pakem, jadi masukkan gigi 1 ketika parkir untuk keamanan. Karena ada teman yang mobilnya mundur sendiri padahal sudah di handrem akhirnya nabrak tanpa sopir 😂
Ada yg benarr ada yg kurang setuju. Klo sopir pengalaman waktu star pasti injak kopleng.dan cek posisi tranmisi. Rem tangan ada yg tidak bisa di andalkan. Apa lagi parkir di turunan. Jadi posisi tranmisi harus di R atau 1. Dan tidak boleh star jalan dari gigi 2. Ada benar nya. Tapi untuk mobil tronton atau puso.start jala pada gigi 2 tidak masalah asalkan kosongan.. Itu menurut saya
Wah kalau parker msuk gigik bagi aq gk salah soal nya klau pas muatan berat buat imbangi han rem bos lgian setiap pengemudi pasti tau itu masuk pa netral soal nya tiap mobil itu sewaktu kontak di nyalain kelihatan di indi kantor nya bos jdi kalau ber henti dengan gigik masuk itu gk msalah bos bagi aq
No. 3 sering saya lakukan tapi aman aja, karena setiap kali masuk mobil selalu giginya dulu yang saya cek sebelum hidupin mesin sedang nomor 4 juga sering saya lakukan karena malas terlalu banyak pindah gigi sedangkan kalau di tanjakan lagi macet, saya sering pakai setengah kopling untuk atur keseimbangan antara gas dan kopling agar mobilnya berhenti..😂
Kalo masalah gigi masuk, aku memang pernah karena lupa...untung begitu distarter...terus mati (namun sempat loncat lonjak sdikit)...skarang aku hati.hati.
kebiasaan saya kalo mau nyalain mobil,
1. cek tuas perseneling posisi netral
2. cek handbrake on
3. cek posisi blower dan ac mati
baru deh di starter
kebiasaan saat melaju
1. ketika setiap perpindahan gigi, pedal kopling injak hinggal full
kebiasaan saat mematikan mesin
1. diamkan sejenak mesin menyala kondisi idle
2. pastikan gigi sudah netral
3. handbrake on
4. matikan blower dan ac
5. matikan lampu2
6. baru matikan mesin
itu sih yang saya lakukan
Yg baru belajar perlu di ikuti tapi yg cerdas pasti sudah tau
Wah terimakasih mas memang iya kalau mengendarai mobil harus wajib tahu agar mobil aman dan awet jangka panjang 😊😊
BAGUS ITU PENGARAHANYA TENTANG TEKNIS BERKENDARA YG BAIK CARA MENGOPRASIKAN KOPLING ATAU PRESNELENG ITU HARUS SESUAI URUTAN.DARI JENIS OPRASINYA HARUS BENAR BENAR SUPAYA MOBIL AWET MUDA TENAGANYA. .BAGUS ITU PETUNJUKNYA.👍👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏
Utk no 3 bro msh tanda Tanya, yg di sarankan sebelum start hrs cek dulu Handel perseneling bro, itu mutlak bro
Point 3 Mobil mewah cocok hand rem di andal kan tpi klo mobil pick up atau mobil jenis muatan berat, klo cuma ngandelin hand rem saat parkir itu bisa jalan sendiri mas bro
Alhamdulillah. Terima kasih telah berbagi ilmu yg bermanfaat utk org lain. Insya Allah, bernilai pahala jariyah. Aamiin
Tambahan mz brow keliatan sepele tp biasanya dilakukan para sopir, mobil yg sudah distater blm jalan tp sudah memutarkan stir
Ok om terima kasih atas infonya, bermanfaat banget buat pemula seperti saya..terima kasih..sukses slalu...
Klo sy gigi masuk maupun tidak waktu start sy tetap injak kopling.sambil starter
Kalau mau start mobil wajib chek gigi perseneleng.
Saat parkir bila jalan naik perseneleng masuk 1 bila jalan turun masuk R
Yes ...sama seperti saya.
Matur nuwun, saya yang baru bisa nyetir,jadi tambah ilmu,
Siap bang
Terima kasih info nya
Terimakasih tutorialnya mas bro. Dangat berguna bagi saya yang baru belajar stir.
Terimakasih telah berbagi ilmu yang bermanfaat ini sahabatku 🤗🙏
Trimakasih om, tutorialnya sangat penting banget demi keselamatan pengendara beserta penumpangnya, bahkan mobilnya biar awet dan nyaman... matur nuwun... 🙏🙏🙏
Sami sami kang
Ketika mobil parkir kondisi off..perseneling wajib masuk gigi 1..ini adalah safety kemungkinan hand rem tidak berfungsi maksimal. Apalagi mobil parkir di Medan yg tidak rata. Masalah kaget ketika starter dan mobil sedikit meloncat itu di karenakan sopir kurang profesional. Karna ketika menghidupkan angine mobil kita wajib menginjak pedal kopling.
Bnar bro.
Bagaimana dengan kecepatan tinggi pengereman agak mendadak harus dibarengi dengan penurunan gigi (engine brake) ? Mohon ulasannya
Om, indikator engine chek, oil check menyala.
Segera ke bengkel untuk scan.
saya mah udah kebiasaan kalau mau idupin mobil selalu injak kopling atau cek perseneleng takutnya masuk gigi begitu
Klw bole tw mas bro,
sudah berapa kali ganti SIM,klw sy sudah 3X perpanjang SIM B2 umum, maaf klw saya sombong.
Mantep mas chenelnya ,kalau yg nomor dua pernah saya jumpai , kalau awalan mau jalan memang hrs gigi satu untuk mobil , tapi kalau untuk truk beda awalan mau jalan masuk gigi 2 itu setau saya, pangapunten sekedar masukan mas 🙏🙏🙏
@@jokopriyatno6501 siap mas
Matur nuwun gab
Kl aku truck bawa muatan pasti pake gigi 1.kondisi ga ada muatan pake gigi 2 utk start
buat confero bisa pke gigi 2. krna rasio gear yg besar ga masalah.
Tergantung rem tanganya masih normal apa nggak, kalau nggak normal, ya ngludung lah
@@Kuswati-ie6ypbetul bang 👍👍👍
Terimakasi atas himbauan mas bro smoga bermanfaat🙏
Saya jadi sopir mulai th1970 sampai sekarang,bagi saya yang utama pemikran harus pokus cara bawa mobil harus dengan persaan dan melihat keadaan jalan, yg penting jangan sampai mengantung kopleng,
Mungkin kita seumur an, thn 71 sy sdh dibuatkan SIM oleh ayah saya karena suka bawa stir mobil...
Matur nuwun mas, bisa buat masukan saya yg mau beli mobil. saya pemula.
Itu juga ada kesalahan om klau dari gigi 1 jalan ke gigi 2 usahakan ke arah netral dulu baru masuk ke gigi 2..lebih awet kampas koplingnya.
Lur ma kasih banyak atasnya ilmux
No 4 aya sering lihat sopir2 di korsel
Yang nomor 6 saya sering alami. Makasih banyak ya om
@@Herodes6928 iya mas semoga bermanfaat yah
Posisi jalan datar apalgi nanjak emg wajib gigi 1. Tp kalo posisi jalan macet di turunin biasanya saya lgsg gigi 2 saat mbl bergerak. Krn sblm kopling di lepas pun mbl sudah bergerak ketika rem perlahan di angkat.
pake kijang super sejak 2009 sampai 2024 kopling masih bagus, lampu merah netral rem tangan, macet netral juga rem dikit, tanjakn macet netral rem
Oh....yah...makasih ilmu nyah
Waktu saya kursus nyetir mobil sudah di ajari tentang itu semua
Mantab dong
Kalau mau Belok dari Gigi 5 , Yg mengharuskan Jalan Pelan Apa boleh Mas langsung pindah ke Gigi 2
Oooo......!!! Kalau versneling(gigi) ada 10, gimana, mas?! Cara starternya, operasinya dan parkir yang aman? Apa boleh aku sombong sdikit. Sim B2umum 4 kali perpanjang. Salam Sehat Selalu!!!!! ❤
Kaya senior2 aja kaya pak guru basi mas kami lebih senior bahkan super seniorr basi kedaluarsa pak guru .☝️😇
Mntap. Mks arahanx om. Sukses
Yang ke 7... Jgn sekali kali mengemudi memegang stir hanya dgn satu tangan apalagi di jalur cepat..
Mksh pnjelasannya bg... Sy mau tanya klo posisi jln n posisi gigi 4 trus krn di dpn macet lgsung sy turunin ke gigi 2, apakah boleh n gak pngruh ke mesin k bg🙏
Boleh mas
Asal kendaran harus pelan
luarbiasa penjelasan nya mas bro mantap
Semoga bermanfaat
Top Markotop pembelajaran nya Mas bro
Semoga bermanfaat
Terimakasih mas bro pelajaran yang bagus ❤💪 🙏
klau rem tangan..mobil sedang ada muatan..parkir dalm mesin mati..ggi 1 hrus msuk..bntu sma rem tngn....apa lagi jalan menurun...bahya klau pasang remtangan saja..mluncur jadinya....bhya sekli..
Kalo RPM 20 cocoknya giginya brp mas?satu apa dua?maap mas,ini saya ibu rmh tangga tanya pengen belajar nyetir mobil 😅
2 dan 3 bu
Tergantung kecepatan
Mf Bu, lebih baik Bu, berguru pd seorang profesional dan berkualitas d bidangnya. Dan Pastikan itu. Sukses, Bu.
Makasih edukasinya mas bro sangat bermanfaat tp ada di menit ke sekian yg membuat gw tertawa maksudnya mobil ngeden kali ya suaranya hmmmm 😂👍🏽
Wkwkwkw
Yang penting penonton paham yg saya maksut mas wkw
Trmksh infony. No 4 sering ku lakukan selama ini
terimakasih ilmunya bro....
Sama sama kang
Topp markotop mas ilmunya....sangat berguna❤❤❤
yang bener no 1 buka pintu dulu terus masuk duduk dan langkah selanjutnya 2,3,4 dst ...
Aku yg sering lupa kalo remtangan masih aktif ya skedar asal gak maju mundur sendiri akibat parkir di tempat datar , taunya pas dah masuk jalan tol kok mobil berat banget gak spt biasa ringgan tarikannya , 😬
Matikan kontak nya itu mas bro. Karna bisa merusak buben. Nya mas bro
Ya apa gk secara otomatis lepas kopling mas bos bila di lampu merah berhenti kopling terus ya capek
kalau parkir setelah rem tangan saya juga masih menggunakan gigi 1.karna kurang percaya dgn rem tangan apalagi di jaln yg tidak rata. takutnya mobil jalan sendiri klu rem tangan nya kurang bagus.
Mobli jarg di paki,,tapi harus kapn ganti oli ya bos
biasanya tiap 6 bln bos, krn oli kedaluarsa dlm 6 bln, meskipun jarang dipakai
Mantap mgigatkku jgn lupa slalu thanks
Sami smai omku
Dalam channel Andik Setia Handoko star go boleh langsung gigi 2 jika torsi mesinnya besar
Kalo bagi pemula pastinya bingung dan takut mas kikikikiki
kalau solar bisa langsung gigi 2
Iya boleh kalo truc bus,,kalo pakai gigi 1 nyendat2 biasanya
saya jujur ni dalam bawa mobil kaki kiri ga pernah diem di kopling selalu di simpan di bawah .kalau bukan mau perpindahan atau menurunkan gigi baru injak kopling .ke 2 ga pernah diam sambil injak kopling ke 3 selalu netral posisi mau gimana pun .terkecuali lagi merayap tanjakan baru maen setengah kopling kalau padat merayap .ke 4 tidak pernah simpan tangan di tuas perseneleng kalau bukan perpindahan gigi seperti itu
Itu mas bro tdk nyala mesin nya. Na menyala semua lampu yg di kilometer. Bisa jg merusak accu nya mas bro
Q pernh yg terhir msuk gigi mundur. Sering lupa. Ketika mobil blm berhnti
Jangan ya dek yaaa
:-(
No 2 Sah saH aja
Menurun kan gigi
Utk menurunkan kecepatan
Note : jangka waktu panjang?
Semua hal Yg di lakukan akn membawa dampak dalam jangka waktu panjang mas bro wkakakak
Klo parkir direm tangan kadang rodanya ngunci seret mas broo
Masalah rpm apakah semua mobil
Apa yang tertentu
Mobil lama (blm otomatis) biasanya minta di gas dlu mas
Kalo mobil modern dan terbaru biasanya otomatis
Handrem bisa saja sudah kondisi kurang pakem, jadi masukkan gigi 1 ketika parkir untuk keamanan. Karena ada teman yang mobilnya mundur sendiri padahal sudah di handrem akhirnya nabrak tanpa sopir 😂
Yg ketiga aq jujur pernah alamin ,parkir masuk gigi 1 pas mo stater lupa gk netralin alhasil bamperq jdi korban nyium tembok🤣...
❤❤❤❤❤❤
😂😂😂
Biasakan sebelum starter mobil lihat dulu posisi gigi harus netral ..kalau ingin aman..
Bloon lu!!!
Untung ga nyium pantat sapi😂
Ada yg benarr ada yg kurang setuju.
Klo sopir pengalaman waktu star pasti injak kopleng.dan cek posisi tranmisi.
Rem tangan ada yg tidak bisa di andalkan. Apa lagi parkir di turunan. Jadi posisi tranmisi harus di R atau 1.
Dan tidak boleh star jalan dari gigi 2. Ada benar nya.
Tapi untuk mobil tronton atau puso.start jala pada gigi 2 tidak masalah asalkan kosongan..
Itu menurut saya
Saya kalo parkir diumah rem tangan saya netralkan, saya ganjal rodanya saja. Biar rem tangan istirahat.
Klo nanjak mas bro. Baru di kasih netral. Tdk bisa mas bro
Klo posisi di tanjakan tinggi bgmna antara rem, kopling dan handrem
Jangan parkir di tengah" tanjakan Om
Saat berhenti Krn macet di tanjakan sebaiknya pasang handremnya kk, jangan main rem dan setengah kopling terus menerus.
Kalau macet gimana mas bro..jlnnya merayap..
Klo berhenti gak kopling dulu, trus pake apa dong
Cerdas
Sy jg brpkir gt... Mo netral aj jg ngopling dl.. Ya kn
Klo gigi nya ada 12 gimna? Kelamaan dong 12x masukin gigi nya
Ok ...Makasih Mas Brow...
Yg no 4 gpp lnsung gigi 2 asal beban mobil gak berat
Kenapa klo bus atau truk besar start pertama kok pakai gigi 2 om?
Klo mobil Parkir Berhari - hari ( Tidak Jalan ) baiknya bagaimana Mas ??? Rem Tangan atau Netral/di ganjal ??? Mohon penjelasannya...
Kelemahan manual tidak tertulis gigi masuk berapa.
Klo mesin nyala mas bro. Kenapa masih ada lampu. Merah merah du kilometer nya. Berarti mobil nya rusak mas bro
Wah kalau parker msuk gigik bagi aq gk salah soal nya klau pas muatan berat buat imbangi han rem bos lgian setiap pengemudi pasti tau itu masuk pa netral soal nya tiap mobil itu sewaktu kontak di nyalain kelihatan di indi kantor nya bos jdi kalau ber henti dengan gigik masuk itu gk msalah bos bagi aq
WOOI !!! yang di jelasin mobil pribadi bukan MUATANNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@arisubekti1720 tpi yang ngelihat bukn mobil pribadi aja ada yg mobil pickap jga
No. 3 sering saya lakukan tapi aman aja, karena setiap kali masuk mobil selalu giginya dulu yang saya cek sebelum hidupin mesin sedang nomor 4 juga sering saya lakukan karena malas terlalu banyak pindah gigi sedangkan kalau di tanjakan lagi macet, saya sering pakai setengah kopling untuk atur keseimbangan antara gas dan kopling agar mobilnya berhenti..😂
Matur nuwun
Praktek langsung mas broo
Iyaaaa
kalau mobil grand max apa sama?
Trimakasih bang
saya suka cara jelasinnya, mantapp om :)
Semoga bermanfaat 👍
Klo panther 2,5 bisa langsung gigi 2
Sopir bus biasa pake gigi 2 waktu start......
@@JoniMustorikan nah mahir tuh hihi
Sopirnya malas tuh, memangnya bus masuk 1 agak sulit😢😢😢, jdi kebiasaan jelekujln awal pakai gigi 2 yg benar harus 1
Solar memang rata rata pertama jln pake gigi 2
Ok, terima kasih
kesalaha mobil matic om😅..kebetulan mau ganti matic
Wkwkw
Ashiaap
Bukan orang tua aja om yg membuat kesalahan yang muda juga sering membuat kesalahan,
Mantap boss
Mobil di simpan masukkan dalam kelambu spy ngk rusak.
Dari 1 sampe yg ke 6 g pernh ngalamin, krn g pux mobil😂😂😂
Aku doain yang banyak mas
Semoga punya rentalan mobil hehe
Saya lupa rem tangan ga dilepas sampai ngebul keluar asap
Jaman. Mobil matic,
Mobil manual sudah mulai tinggalkan
Yaps betul
Kalo masalah gigi masuk, aku memang pernah karena lupa...untung begitu distarter...terus mati (namun sempat loncat lonjak sdikit)...skarang aku hati.hati.
Makasiiih mas
klo parkir trus porsnling netral gampang dicuri mobil y,,
Parkir yg aman mas
Loncat makcekutik Yo mas
Trimakasih mas bro
@@antomv sami sami mase
Alah apa itu
KONTEN INI BAGI PEMULA. YH DAH MERASA PRO...MINGGIR DULU...
😂