Om bantu cek ya kalo sy salah.. Yg punya kijang malah kebalikannya ya om dari starlet.. Pipa vaccum delco Yg ujung selangnya masuk ke pipa bawah carburator Yang tengah arah selangnya ke Intek manipol.. 🙏🙏 Saya suka ketuker tuker
@@buaranromdoni6041 ya sebenarnya tergantung mekanisnya vacum delco om, yg ke intake itu jaga tekanan vakum balik nya om , jd saat digas selang vakum dari bawah karbu tarikan nya kuat, nan untuk baliknya dihisap oleh kevakuman manipol
@@wawanridwansyah6452 oh jalur vakum nya yg bimetal 3 itu untuk vakum power steering, jd terhubung antara valve di pompa PS dan dashpot di karbu, bekerja saat setir dibelokkan.
@@republikhardi2206 👍 siap kang, bimetal punya saya (starkap 95) cabang ujung yang lurus sama yg tengah saat dingin kondisinya terbuka dan yang pinggir dalam kondisinya tertutup, sedangkan saat panas tetap tidak ada perubahan (kondisinya sama seperti mesin Dingin)
2:34 maaf om. Saya lagi pelajari ini jalur vakum nya. Yang dari vacum delco disini kebalik apa gimana ya om? Soalnya yg ujung masuknya ke karbu, bukan ke intek.
valve 1 arah belinya dimana ya yg ujungnya hitam sama oren?ditoko udh jarang ada...yg valve ke choke karbu ternyata punyaku langsung selang gk ada valvenya
@@dwi_512 efek bila bimetal valve tdk difungsikan gak terlalu terasa secara keseluruhan. Bimetal yg terpasang di karbu starlet ada 2 . Kuning untuk Power Steering yg ungu untuk AC
Mas.. punya saya selang vacum delco yg ujung ke intake yg tengah ke karbu bawah. Itu malah tidak bisa langsam om.. trus saya balik bisa langsam tetapi masih agak getar.. kalo tak lepas dua2 nya bisa langsam halus. Itu kenapa om? Dan sebaiknya bagaimana ? Mohon info om.. starlet kapsul turbolook
@@republikhardi2206 oke om siap.. satu lagi om.. itu kan di karbu ada skep sekunder atau apa ya namanya.. yg kalo RPM tinggi dia ngebuka bensin biar tarikan atas ngejoss.. nah itu sistemnya apa juga ada hubungannya sama per vacum an ?
Om bimetal valve yg kuning itu jalur vakum yg sejajar sm nancepnya bimetal bukan yg selang dua naik, itu punya sy patah om (selang vakum luru/sejajar). Gmn tuh om, ada sarankah
Benda "ajaib" itu sebenernya apa ya om? Punya saya patah dan blm dapet2 nyari itu barang, sementara ini cuma di sumbat doang, atau kalo ada yg jual boleh infonya om makasih...🙏🙏
Ajaib bin goib, karena barangnya susah om hehehe namanya VTV valve transmitting valve , atau biasa orang sebut valve karbu. Bisa hub om wahyana om di 0812-8516-6932 Via wa
Coba di cek lagi jalur2 nya ,mungkin ada kebocoran di vakum atau saluran. Itu kebanyakan angin yg masuk karbu. Cek juga auto choke nya mungkin juga sdh rusak. Saat pertama hidupbauto choke akan naikin rpm ke 1100 rpm, jika sdh rata injek gas sekali , biasanya rpm akan turun dan setel di 800rpm
@@hariyono6633 coba cek selang2 nya mas mungkin ada yg bocor, kl gak ada , cek bilah choke yg ada di bagian atas karbu, (pastikan terbuka full) kl sdh baru setel anginnya
Om,ternyata baru saya perhatikan jalur vacum mobil Starlet kapsul saya bedah dengan video om,apakah saya harus merubah jalur vacum mobil saya atau tidak,minta petunjuk om
om Hardi mau tanya, intake karbu starko itu ada lobang water jacket air, apakah lobang itu harus ketutup paking atau harus dibuat lobang? soalnya paking yg lama sdh hancur. tks om
Om corolla saya langsam idle normal tapi ketika di bawa jalan pas angkat gas oper gigi brebet kayak kekurangan / kelebihan suplay bbm . Kira kira masalah nya di mana ya om 🙏
Kalo di mobil saya, selang buntu yg di karbu itu malah gk buntu, ada selang mengarah ke selenoid, lokasi selenoidnya ada di bawah selenoid AC, itu fungsinya untuk apa ya bang ? Mohon jawabannya.
Kang karbu saya klo pagi susah nyala ..vacum nya saya agak tutup baru nyala tp skrg malah susah nyala ..solusinya kumaha kang ..mau ke depok belom sempet
Kl salah colok ya ada fungsi yg tdk bekerja aja. Kl masalah serius tdk ada. Misal setelan gas susah diatur. Tarikan agak lemot . Sebaiknya dipasang sesuai video sdh cukup
Mas Hardi, saya mau tanya kalo vakum yg buat Power warna hijau hitam, berapa harganya ya? Trus kalo itu rusak bisa di langsung selang? Dan apa efek dan berpengaruh kemana ya mas mohon infonya mas,🙏🙏🙏
Mas kiwan, VTV sekarang sdh susah jarang ada yg jual, kl mau beli mungkin cari part copotan, atau bisa pake punya taruna /timor sohc. Efek bila dilangsungkan gerak vakum tdk halus/smooth
Mau nanya nih om hardi di vidio om ada selang jemper pake valve punya sy gak pake apa di jemper langsung pake selang apakah ada ngaruh nya.yg warna merah2 itu?
@@republikhardi2206 yang satu diarahkan ke intek digabungkan dengan selang apa om? Dan yang satunya diarahkan kevakum mana om dicabangkan dari selang mana? Soalnya punya saya di buntuin om masih binggung
@@alfinragil1808 nah sebenarnya ngikutin videonya dari mas bayu sdh ok mas, bimetal yg warna ungu tdk difungsikan tdk apa. Soalnya itu ada percabangan yg tdk semua starlet lengkap.
Coba setel rpm saat lampu headlamp ON diangka 800-850 rpm om, trus cek rpm saat lampu headlamp OFF berapa selisihnya. Bila beda 100 rpm masih wajar, kl bedanya jauh coba service alternator mungkin arang nya habis
Cara cek alternator bisa dgn cara , nyalakan mesin, kemudian cabut kutub Aki + dan - kl mobil mati berarti alternator minta diservis, biasanya yg habis arangnya atau IC nya minta ganti
Om saya mau nanya baut setelan campuran udara dan bahan bakar apakah bisa di perbaiki punya sya enga ada baut campuran udara dan bahan bakar nya jadi mobil saya boros
om, punya saya bimetal valve cabang 3 nya patah, solusinya bagaimana om? kan nyarinya susah tu, jadi solusinya bagaimana om menjelang dapat binetal valvenya. makasih
@@republikhardi2206 saya sudah pasang om buat dikijang 5k,dipasang pasang vacum skep 2 dan vacum delco yang menuju ke karbu,hasilnya mesin anteng ,terimakasih om ilmunya🙏
tanya om 1.jika barang ajaib(valve) tidak ada solusinya bagaimana om, atau adakah persamaan dengan mobil lain yang lebih gampang nyarinya. 2. barang goib (bimetal valve) nya patah, kan banyak tuh yang udah patah bimetalnya solusinya bagaimana om. terimakasih sebelumnya om
Aq thn 95 se.g om. Kok ad beda ya. 1. Selonoid ac yg aq lobang 3 2. Di starlet aq ad bimetal lobang 2,sedangkan yg oom ga ada di sebut ya. Mohon petunjuk....terima kasih
1. selenoid AC hanya 2 lubang 2. bimetal valve 2 lubang sebenarnya memang ada dibagian samping intake, tidak kita gunakan karena sebagian besar memang sudah tidak berfungsi, jadi jalur selang vakum bisa dilangsungkan ke intake dan karbu
Om starlet saya jalur vakum udah pas sama di video yg om bikin, tapi RPM saya 1.300an om, stelan gas udah saya kendorin, delco udah saya putar tapi rpm masi tinggi om, bisa sih rpm di rendahkan dari pengeseran posisi delco tapi gas ngga spontan om jadi berat tarikan tenaga nya, angin saya kecilin rpm juga bisa turun om tapi mesin jd ngga stabil, saya cari putar2 lagi angin nya, sampai jumpa akselerasi yang bagus, tapi PRM nya masi ngga turun om masi di 1.300/1.200 Kebalik sih om, pas pagi rpm rendah sampai2 mesin mati melulu, setelah suhu kerja mesin normal RPM malah tinggi. Mohon pencerahan nya om.
Ok, jalur vakum yg sy share sdh sesuai dgn buku mekanik starlet. Karburator kan mengunakan auto choke ya, jd saat awal start prinsip auto choke pasti akan menutup saluran udara (bilah atas) sehingga rpm akan tinggi diawal dan berangsur menurun saat auhu mesin optimal tercapai. Coba cek auto Choke nya mungkin ada masalah. Biasanya saat awal rpm sekitar 1100 rpm setelah panas akan turun ke 800-900 rpm.
@@republikhardi2206 star awal normal om sampai di 1.200an tapi ngga stay dulu dia di sana tapi lansung turun drastis om rpm nya, kalo normal kan stay dulu di 1.200an setelah suhu kerja msin normal baru dia turun ke idel yg pas, tapi punya saya lansung drop gitu om, tapi setelah panas dia naik om, rpm ngga mau turun tetep di situ aja dia di 1.200/1.300
@@faridseptio3523 coba di cek lagi vakum Choke, auto choke nya mungkin ada mekanis yg nyangkut. Kalo posisi jabotabek bisa mampir ke DAC om biar bisa dicek dulu.trims
@@hasbiefarizi8459 auto choke tdk dipengaruhi oleh vakum2 dia bekerja pada saat mesin sdh lama dingin (saat start pagi hari), vakum yg berhubungan dgn autochoke berfungsi untuk menahan skep choke agar tdk menutup sendiri. Sehingga tdk membuat karbu kebanyakan bbm yg masuk.
Fungsi dashpot secara umum adalah aktuator dari hisapan vakum menjadi mekanis, sama seperti vakum idle up AC, cuma peruntukan yg berbeda. Dashpot digunakan untuk menaikkan rpm saat powersteering bekerja
@@bismasoang8931 semestinya panduan dari om bayu ardhi tdk ada yg kebalik om, kan beliau sudah biasa kok. Makanya saya jadikan nara sumber. Dan selama ini tdk ada yg mengalami rusak atau keluhan. 🙏🙏🙏
@@bismasoang8931 maaf om, video ini sdh ditonton 9000 views , kl ada yg mengalami masalah yg sama dgn om ya sdh pasti 9000 orang akan kasih masukan 🙏🙏🙏
@@republikhardi2206 bimetal cabang tiga arah pipa bagian yg tengah itu menuju lobang yg deket derat kuningan lubang itu mampet nantinya akan teebuka setelah suhu mesin teecapai lalu menarik link cambreker untuk menurunkan rpm ke idle sebeneenya .. apabila lobang bimetal itu mampet satu2 jalan untuk menurunkan rpm yg ringgi tadi dengan menginjak pedal gas untuk membebaskan link cambreker yg tertahan ..
@@dwiprayitno3315 kl menurut saya yg bener ya di video ini mas bro, karena memang narasumber nya (om Bayu sdh dipraktekkan dan mau berbagi ilmunya) kl ada sanggahan atau merasa lebih benar ya silahkan bikin videonya dan sharing ilmunya. Tujuan kami membuat video ini dengan semangat berbagi tanpa mengharapkan imbalan. Semoga apa yg kami share dpt menjadi ladang amal buat kami. Aamiin. Kami juga share di FB group starlet lainnya dan banyak komentar positif. Terimakasih sdh menonton video kami semoga ada manfaat. Salam starleter
Terima Kasih. Sudah saya praktekkan, Alhamdulillah. Ternyata banyak yg salah dimobil saya😂
Mantab om infonya barusan saya ngikutin caranya, starlet saya kembali normal. Sukses selalu
Trims support nya 🙏
Akhirnya yg d tunggu² dan d cari² mkasih om ilmunya
Semoga bermanfaat 🙏
terimakasih om Hardi republika, tutor yang sangat bermanfaat untuk pemilik TyT starlet, sukse dan sehat selalu om Hardi
Aamiin trims om
Sangat bermanfaat sekali om terima kasih❤
Trimakasih sangat membantu
semoga sehat lahir batin,rejeki melimpah om
Aamiin trims support nya 🙏
Om hardi, efeknya ap klo pemasangan selang bimetal kuning cabang 3 kebalik ato g sesuai dg standart, nuwun om, 🙏🙏
Ya efek nya idle up power steering tdk bekerja dgn sempurna
Makasih Videonya Om
Trims support nya
Kalau Starlet kapsul yg masih platina gimana susunan vacumnya...di video kan dong om🙏
Ijin tanya .. Kalau mesin karburator bukan nya pasti pakai platina ya ? Platina dan delco itu sama ndak sih ?
Om bantu cek ya kalo sy salah..
Yg punya kijang malah kebalikannya ya om dari starlet..
Pipa vaccum delco Yg ujung selangnya masuk ke pipa bawah carburator
Yang tengah arah selangnya ke Intek manipol.. 🙏🙏
Saya suka ketuker tuker
@@buaranromdoni6041 ya sebenarnya tergantung mekanisnya vacum delco om, yg ke intake itu jaga tekanan vakum balik nya om , jd saat digas selang vakum dari bawah karbu tarikan nya kuat, nan untuk baliknya dihisap oleh kevakuman manipol
Kang Hardi tolong infokan cara kerja vakum bimetal yg tiga kaki itu...yg warna kuning, nuhun kang
Bimetal bekerja jika ada panas om, nah saat panas sdh sesuai valve akan membuka jalur vakum nya
Iya kang, maksudnya yg normal open dan normal closed sebelum panas dan setelah panas yang mana aja, saya nyari informasi belum ketemu. Nuhun kang
@@wawanridwansyah6452 oh jalur vakum nya yg bimetal 3 itu untuk vakum power steering, jd terhubung antara valve di pompa PS dan dashpot di karbu, bekerja saat setir dibelokkan.
@@republikhardi2206 👍 siap kang, bimetal punya saya (starkap 95) cabang ujung yang lurus sama yg tengah saat dingin kondisinya terbuka dan yang pinggir dalam kondisinya tertutup, sedangkan saat panas tetap tidak ada perubahan (kondisinya sama seperti mesin Dingin)
Mau nanya om klu gak ada swit power string jalur pipa nya di by pas pakai selang apa gimn om mohon bantuan nya dan impo nya ya om.
Ya gak papa om, gak pake vakum PS,
Mau nanya lgi nih pipa ny jalur swit power string di los aja gak usah di tutup.
@@iwanmardiwan8751 ditutup aja om
Trima kasih bnyk om jelass..👍auto subrek
Trims om
2:34 maaf om. Saya lagi pelajari ini jalur vakum nya. Yang dari vacum delco disini kebalik apa gimana ya om? Soalnya yg ujung masuknya ke karbu, bukan ke intek.
Om Hardi, klo bimetal valve fungsinya apa ya, punya sya patah pengaruhnya ap om, ap bs di subtitusi mobil laen? 🙏🙏
Fungsi nya sebagai klep mekanis yg diatur oleh kevakuman dan suhu, ya kl tdk pakai bimetal valve cuma kurang smooth aja gerak mekanis nya
@@republikhardi2206 klo oli mesin recomend mna om fastron ama hx5, 🙏🙏
@@AnikKristinawati kl saya Total 7000SN 10w-40
@@republikhardi2206 siap om masukannya👍🙏
Makasih ilmunya mas🙏🙏
om bikin juga buat esteem 1,3 om. punya saya maaih acak2n om susuna nya
Siap om blm ada esteem yg diperbaiki (karbunya).
Yg bimetal cabang 2 belum di sambung tuh selangNya....ngowosz pakkkk😃
Siap
ada kabel udara punya saya lepas, gak tau mau taruh di mana, asal aja tak masukan om, kira2 colokan ke mana ya om ?
Punya saya valve bimetal yg cabang 2 untuk ke intek yg 1 patah apak bisa pakai T sambung .
Bisa tapi kurang daya sedotnya
Ok terima kasih inpo nya sangat membantu buat sy klu sempat sy main ketempt om sy di margonda .
@@iwanmardiwan8751 siap om
Minta video jalur kabel selenidnya om udah berantakan kemana jalurlnya sbb udah di potong sama pemilik pertama 🙏🙏🙏
Kabel selenoid karbu? Ikut kontak ON
@@republikhardi2206 ada videonya gk om
@@f.hizri1579 nanti ya
@@republikhardi2206 ok di tunggu kabar terbarunya karena saya pemula pengguna Starlet kapsul th 95 om
@@f.hizri1579 siap
Mau nanya nih om hardi di vidio om ada selang jemper pake valve punya sy gak pake apa di jemper langsung pake selang apakah ada ngaruh nya.
Ya sebenarnya valve tsb untuk memperhalus gerak vakum, jd lebih smooth geraknya.
valve 1 arah belinya dimana ya yg ujungnya hitam sama oren?ditoko udh jarang ada...yg valve ke choke karbu ternyata punyaku langsung selang gk ada valvenya
Beli copotan aja om, coba cari punya mobil timor karbu atau taruna karbu
Fungsi valve bimetal apa om ya, punya saya patah mau beli harga mahal
@@andrianwika7035 sebagai klep buka tutup jalur vakum karburator sehingga lebih halus gerak mekaniknya
mantap
Om hardi mo nanya lagi ya mobil say dari delco pake valve di vidio om gak pake apa ada pengaruh nya mohon ya om
Valve itu untuk memperhalus aja. Kl gak pake ya gak begitu terasa bedanya.
Om... Kalo bimetal Valve warna hitam yg diintake itu jalurnya ikut mana om...???
Bimetal yg dimana om, setahu saya hanya warna kuning dan ungu
Kalo bimetal rusak efeknya apa yg terasa dimobil om ... 🙏🙏🙏
@@dwi_512 efek bila bimetal valve tdk difungsikan gak terlalu terasa secara keseluruhan. Bimetal yg terpasang di karbu starlet ada 2 . Kuning untuk Power Steering yg ungu untuk AC
Om... VTV hijau hitam diDAC ada ga om...???
Punya saya patah,tolong dong om... Mungkin om Bayu nyimpen 🙏🙏🙏
@@dwi_512 ada om bisa hub mas Mamang langsung
@@dwi_512 by wa aja om ke mas Mamang hp 0812-2053-9340
Ok Om... Terimakasih 🙏🙏🙏
Izin bagi2 ke kawan...makasih
Monggo
Om mau nanya klu punya sy ada valve binetal cabang 2 waran ungu ko punya si om gak pake ya .punya sy thn 94
Iya valve bimetal hanya ada di starlet kapsul om
Itu bimetal yang pipa 2 dibiarin buka atau ada sambungannya kemana
Itu hubung nya ke cabang selenoid AC om,jd sebelum selenoid AC ada cabang 3 ,
Pipa satunya kemana om kan ada2
om Admin ada jual vakum imtek angin karburator starlet kapsul th 1995.?
mohon info
Via WA aja 081808859123
Bos kalo thermal valve starkap 94 yg dimanipol bawah karbu patah persamaannya bs pake punya mobil apa ya?
Harus pake punya starlet om gak ada persamaan
@@republikhardi2206 harganya barunya bengis 🤣🤣🤣
Mobil saya kalau ac hidup tidak normal bergetar, mau gas besar baru agak normal. Permasalahannya dimana Om?
@@dwiratmono coba stel idle up AC yg di karburator om
om tolong buatkan video jalur selang vacum corolla twincam 1.6 se limited dong.
terima kasih .
Om selangnya ga ada yg masuk ke bimetal vacuum switch yg cabang 2 dekat intake. Apakah tidak masalah?
Gak ada masalah bro , aman kok. Vacum switch itu untuk membantu solenoid AC jd pengaruh ke mesin gak terlalu signifikan.
Siap makasih om
Ada stok bimetal vacum belakang dan yang disamping om
Lg kosong om 🙏
Mas.. punya saya selang vacum delco yg ujung ke intake yg tengah ke karbu bawah. Itu malah tidak bisa langsam om.. trus saya balik bisa langsam tetapi masih agak getar.. kalo tak lepas dua2 nya bisa langsam halus. Itu kenapa om? Dan sebaiknya bagaimana ? Mohon info om.. starlet kapsul turbolook
Ya mungkin ada salah pasang posisi selang. Untuk sementara yg menurut om enak dulu. Sambil pelan2 . Kadang karburator sdh banyak manuver hehehe
@@republikhardi2206 oke om siap.. satu lagi om.. itu kan di karbu ada skep sekunder atau apa ya namanya.. yg kalo RPM tinggi dia ngebuka bensin biar tarikan atas ngejoss.. nah itu sistemnya apa juga ada hubungannya sama per vacum an ?
@@yogipermana9632 iya ada hubungan, jd saat putaran tinggi skep ditarik vakum yg kyk ufo di karbu
@@republikhardi2206 nah itu vacum ufo nyambungnya kemana om selangnya ?
@@yogipermana9632 nyambung nya ke body karbu
Om untuk Starlet kapsul 1.3 93
Apakah sama dengan video diatas
Ada yg sama om beberapa bagian
Om mau tanya yg seperti filter bensin motor itu namanya apa yayg putih merah punya mobil sy yg wrna merahnya patah ada pegaruhny ga klo ga dibetulin
Namanya Vacum transmiting valve (VTV) itu fungsinya untuk memperhalus gerak mekanis aja.
@@republikhardi2206 untuk sementara ga papa ya ms sambil cari barangnya dac ada stok barang kali mas
@@achmadfauzi3897 iya gak papa seh, dac gak ada stock om
Om bimetal valve yg kuning itu jalur vakum yg sejajar sm nancepnya bimetal bukan yg selang dua naik, itu punya sy patah om (selang vakum luru/sejajar). Gmn tuh om, ada sarankah
Saran sih kl bisa diakalin bro pake lem besi , atau cari part copotan.
Tapi selama ini ada keluhan gak terkait yg patah itu.
@@republikhardi2206 utk sementara yg dirasakan tdk ada om, tpi sy tengok ditengah selang itu masih nempel bekas patahannya om. Dilem aja tdk apa2 ya
@@edykhun6143 iyo om dilem aja pake lem plastic steel , soalnya lumayan susah nyari part itu
@@republikhardi2206 iya om susah. Di olshop harga 800rb an ori tuh 😂
@@edykhun6143
Itu dia , barang goib harga selangit.
6:54 nah vacum ini yg ga di pasang om..
Di mobil starlet sy valve bimetal cuma ada 2cabang sedangkan di vidio om ada 3 bgaimn di buat kelur nya bisa 3 .
Valve bimetal ada 2 jenis om , warna ungu (2 cabang) dan warna kuning (3 cabang)
Untuk yang starkap 92 gmn om Hardi
@@ratno1250 hampir sama om, yg gak ada ya abaikan saja
Assalamu'alaikum om jalur bimetal kemana aja. Bisa bantu om
Yg divideo kan sdh ada om
@@republikhardi2206 ngak jelas kali om jalur untuk arah bimetal
@@armenefendi5290 oh gitu om, maaf ya om🙏🙏
Bang fungsinya yg bundar antara selang dan selang itu untuk apa fungsinya, yg warna merah hitam, trus apa iti
Oh itu VTV om fungsi nya untuk memperhalus gerak mekanis vakum, ada kok video penjelasan nya monggo cek dichanell
@@republikhardi2206 belinya apa harus 1 paket bang,
@@dianbudiprabowo udah gak ada yg jual baru om, beli satuan biasanya seken (copotan) , bisa pake punya taruna juga tapi beda warna .
Mantabs
Yg colokan diujung divakum dashpotnya utk power stering ya? Berarti kalau belum ps itu ngak dipake atau disumbat aja ya om?
Benda "ajaib" itu sebenernya apa ya om? Punya saya patah dan blm dapet2 nyari itu barang, sementara ini cuma di sumbat doang, atau kalo ada yg jual boleh infonya om makasih...🙏🙏
Ajaib bin goib, karena barangnya susah om hehehe namanya VTV valve transmitting valve , atau biasa orang sebut valve karbu. Bisa hub om wahyana om di 0812-8516-6932
Via wa
Om tanya..kok rpm ku tinggi ya diatas 1000 ga bisa distel dibwh seribu...kira2 knp ya? padahal ac ga dihidupin..
Coba di cek lagi jalur2 nya ,mungkin ada kebocoran di vakum atau saluran. Itu kebanyakan angin yg masuk karbu. Cek juga auto choke nya mungkin juga sdh rusak.
Saat pertama hidupbauto choke akan naikin rpm ke 1100 rpm, jika sdh rata injek gas sekali , biasanya rpm akan turun dan setel di 800rpm
@@republikhardi2206maksudnya kegedean anginnya om? apa stelan anginnya perlu dikurangi om?
@@hariyono6633 coba cek selang2 nya mas mungkin ada yg bocor, kl gak ada , cek bilah choke yg ada di bagian atas karbu, (pastikan terbuka full) kl sdh baru setel anginnya
@@republikhardi2206 siap om..makasih informasi nya
Om,ternyata baru saya perhatikan jalur vacum mobil Starlet kapsul saya bedah dengan video om,apakah saya harus merubah jalur vacum mobil saya atau tidak,minta petunjuk om
Ya monggo di coba om, sebelum di coba baiknya di video kan dulu(ditandai) jika tdk sesuai harapan bisa dikembalikan seperti awal terpasang
om Hardi mau tanya, intake karbu starko itu ada lobang water jacket air, apakah lobang itu harus ketutup paking atau harus dibuat lobang? soalnya paking yg lama sdh hancur. tks om
Tetap dibuatkan lobang nya bisa pake pembolong gesper kulit
makasih om Hardi
om mau tanya kalo kotak sikring bagian mesin rusak yang cocok di ganti punya ap ya soalnya nyarinya susah
Masih ada om yg jual copotan , bisa hub om wahyana 0812-8516-6932 siapa tau ready, kl yg agak mirip bisa pake punya twincam SE
trimakasi om inponya🙏
Apakah slang vakum jalurnya sm dg yg non ps bro?
Banyak sama nya , bedanya yg ke jalur dashpot aja
@@republikhardi2206 trima ksh, cb sy rangkai sesuai petunjuk videonya ms bro..ini vacum sm selang banyak yg gak terpasang sm pas servis karbunya..
@@fajarsulistiyo2376 ok
Kecil tapi mahal om🙏🤣
Iya , barang susah
Untuk corolla EE100 sama nggak mas jalur vakum nya 🙏
Sama om
Om corolla saya langsam idle normal tapi ketika di bawa jalan pas angkat gas oper gigi brebet kayak kekurangan / kelebihan suplay bbm .
Kira kira masalah nya di mana ya om 🙏
@@burhansyafri6988 cek pengapian nya om (platina/cdi, rotor delco, tutup delco) cek busi nya juga
Bimetal kaki 2 jalurnya ke mana om
@@burhansyafri6988 ke dashpot om
Om hardi, thanks infonya, tapi mana yg benar ya om, setiap suhu, pada beda caranya ya,🙏🙏
Bebas aja om, monggo dicoba aja. Trims
@@republikhardi2206 siap om besok saya coba
Kalo di mobil saya, selang buntu yg di karbu itu malah gk buntu, ada selang mengarah ke selenoid, lokasi selenoidnya ada di bawah selenoid AC, itu fungsinya untuk apa ya bang ? Mohon jawabannya.
Itu untuk ke kompresor AC om
Mksih bang, salam dr starleter Palu sulawesi tengah
Kang karbu saya klo pagi susah nyala ..vacum nya saya agak tutup baru nyala tp skrg malah susah nyala ..solusinya kumaha kang ..mau ke depok belom sempet
Ya harus tune up /OH karbunya om mungkin ada kotoran
@@republikhardi2206 blm lama dibongkar om ..
@@ndykendy8747 memang kalo karbu harus rajin cek filter bensin om
93 yg belum power stering sama ga?
Hampir sama dgn yg di video, lecuali yg ks valve power steering
nanya lagi dong om? posisi stasioner jarum rpm normalya d angka berapa ya?
Rpm stationer tanpa AC 800-900rpm
Dengan AC 1000-1200rpm
nanya bang klo selang" salah colokya jadi masalah gak bang
Kl salah colok ya ada fungsi yg tdk bekerja aja. Kl masalah serius tdk ada. Misal setelan gas susah diatur. Tarikan agak lemot . Sebaiknya dipasang sesuai video sdh cukup
@@republikhardi2206 ok bang makasih penjelasanya🙏🙏🙏
Mas Hardi, saya mau tanya kalo vakum yg buat Power warna hijau hitam, berapa harganya ya? Trus kalo itu rusak bisa di langsung selang? Dan apa efek dan berpengaruh kemana ya mas mohon infonya mas,🙏🙏🙏
Mas kiwan, VTV sekarang sdh susah jarang ada yg jual, kl mau beli mungkin cari part copotan, atau bisa pake punya taruna /timor sohc.
Efek bila dilangsungkan gerak vakum tdk halus/smooth
Di DAC ada ga om... Punya saya juga patah VTV yg hijau hitam🤦🤦🤦 help om Hardi...🙏🙏🙏
Mau nanya nih om hardi di vidio om ada selang jemper pake valve punya sy gak pake apa di jemper langsung pake selang apakah ada ngaruh nya.yg warna merah2 itu?
Aman om
Membersihkan valve nya disemprot pake bensin ga papa ya om...???
Disemprot kompresor aja om, atau bisa pake suntikan yg besar
Om Hardi, mo nanya, untuk jalur vakum yg ini buat starkap tahun 95 up itu mksx tahun 95,94,93 or tahun tahun 95-98 om ?
Tahun 95, 96, 97, 98
Starlet saya turbolook 96 knp beda bgt ya om, dr delco ke intake sdh beda, jalurx bercabag, trus dr solenoid ac juga beda om hehe...
Om dibawah vakum yang untuk delco dan ac yang menuju intek itukan dibawahnya ada valve 2 lobang. Itu diarahin kemana om?
Diarahkan ke intake dan cabang vakum yg dari bimetal dua
@@republikhardi2206 yang satu diarahkan ke intek digabungkan dengan selang apa om?
Dan yang satunya diarahkan kevakum mana om dicabangkan dari selang mana?
Soalnya punya saya di buntuin om masih binggung
@@alfinragil1808 nah sebenarnya ngikutin videonya dari mas bayu sdh ok mas, bimetal yg warna ungu tdk difungsikan tdk apa. Soalnya itu ada percabangan yg tdk semua starlet lengkap.
@@republikhardi2206 om maksudnya bimetal 2 tidak difungsikan
@@republikhardi2206 tolong om dijawab . Untuk bimetal 2 yang posisinya dibawah Intek itu apakah tidak difungsikan tidak apa??
Om starko saya kalo mesin dingin di stater hidup tp ga bisa lamsang knp ya? Klo mesin udh pnas bru bisa
Coba ganti selenoid karbunya om
Om toyota starlet di kasih radiator bukan orinya kata bengkel kurang bgus klo pakai air qulen benar/ ngak? Mkasih
Mungkin kalo ukuran nya tdk sama dgn orinya mas, tapi selama ini yg saya tahu tdk ada masalah kok pake radiator seperti koyorad buat starlet.
Kl air coolant aman2 saja kl pake radiator baru, kecuali pake radiator bekas.
@@republikhardi2206 ok mkasih om infonya
Starlet saya thn 95 knp kalo nyalain headlamp rpmnya langsung anjlok ya om...??? Mohon penjelasanya om...???
Coba setel rpm saat lampu headlamp ON diangka 800-850 rpm om, trus cek rpm saat lampu headlamp OFF berapa selisihnya.
Bila beda 100 rpm masih wajar, kl bedanya jauh coba service alternator mungkin arang nya habis
Cara cek alternator bisa dgn cara , nyalakan mesin, kemudian cabut kutub Aki + dan - kl mobil mati berarti alternator minta diservis, biasanya yg habis arangnya atau IC nya minta ganti
Om saya mau nanya baut setelan campuran udara dan bahan bakar apakah bisa di perbaiki punya sya enga ada baut campuran udara dan bahan bakar nya jadi mobil saya boros
Bisa beli karburator kit nya om, masih banyak yg jual di online karburator kit starlet
Sama juga dengan thn 93 ya om
Ada yg sama , ada yg beda om, 🙏
om, punya saya bimetal valve cabang 3 nya patah, solusinya bagaimana om?
kan nyarinya susah tu, jadi solusinya bagaimana om menjelang dapat binetal valvenya. makasih
Untuk sementara bisa diakali dgn disambung pake isi pulpen yg besi.
@@republikhardi2206 masalahnya, yang cabang kuningnya entah mana saya simpan. jadi sekarang saya sumbat
@@republikhardi2206 sekalian bikin tutorialnya om..
Sama om hardi punya saya juga udah pataah pas d ujung kuncian pengaruh ngk om kalau selang 3 itu tidak terpasang
om bikin video pur delco stelet 96 dong,
Ok siap
@@republikhardi2206 lok dmn ya om?kalo deket sih mau disamperin nih wkwk
@@izdiharmikhatulamriti6652 monggo mampir mas
Depok Auto Care IND
0812-2053-9340
maps.app.goo.gl/JJMy3gv2Pjb5BHwC6
Untuk starlet kotak ada gak om?
Untuk starko ada video nya kok om
ua-cam.com/video/RJjZXfSS5Cc/v-deo.htmlfeature=shared
om kalo vacum delco di kasih benda ajaib,efeknya gimana?
Ya pasti agak lambat geraknya om (tergantung ukuran Vacum Transmiting Valve)
@@republikhardi2206 saya sudah pasang om buat dikijang 5k,dipasang pasang vacum skep 2 dan vacum delco yang menuju ke karbu,hasilnya mesin anteng ,terimakasih om ilmunya🙏
@@ahmadfathi8177 trims support nya 🙏
tanya om
1.jika barang ajaib(valve) tidak ada solusinya bagaimana om, atau adakah persamaan dengan mobil lain yang lebih gampang nyarinya.
2. barang goib (bimetal valve) nya patah, kan banyak tuh yang udah patah bimetalnya solusinya bagaimana om.
terimakasih sebelumnya om
Biasa ada yg jual copotan, tapi pake punya Taruna atau Timor SOHC bisa
Om kalau untuk kijang KF 60
Knp om kijang nya
Jalur vacum yg th 91 dong om
Iya om nunggu jadwal om Bayu Ardhi nih
VTV FACUM delco kalo beli di pasaran di sebutnya ap ya?
soalnya starko ku facum delconya udah gaada VTV nya😀
Kalo delco tdk pakai vtv om, mungkin maksudnya VTV yg ke arah karbu ya
@@republikhardi2206 btul pak. di starko saya dari delco langsung ke karbu gada VTV nya ap emang seprti itu. starko saya taun 86.🙏
@@nurhadi697 iya betul dari delco langsung ke karbu.
Yg vtv itu dari intake ke karbu (ada vacum kecil dikarbu)
@@nurhadi697 nah vtv yg dari intake ke karbu bisa pake punya timor sohc atau Daihatsu taruna
@@republikhardi2206 ok om trimakasi🙏
Om, apakah sama jalur vacum yg thn 95 dgn yg tahun 93 ( sama2 1.3 & CDI)
Beda om
Untuk thn 93 , jalur vakum beda di jalur vakum pompa PS,
@@republikhardi2206 , mungkin punya informasi om jalur vacum utk Starlet yg tahun 93 🙏
@@hlmn3432 sebenarnya bisa pakai yg th 95 cuma gak semuanya bisa dipakai
@@republikhardi2206 ,ok siap om ...thanks informasinya...sukses selalu...
Aq thn 95 se.g om. Kok ad beda ya.
1. Selonoid ac yg aq lobang 3
2. Di starlet aq ad bimetal lobang 2,sedangkan yg oom ga ada di sebut ya.
Mohon petunjuk....terima kasih
1. selenoid AC hanya 2 lubang
2. bimetal valve 2 lubang sebenarnya memang ada dibagian samping intake, tidak kita gunakan karena sebagian besar memang sudah tidak berfungsi, jadi jalur selang vakum bisa dilangsungkan ke intake dan karbu
nah sama om disini saya juga praktek agak bingung punya saya starlet 95 seg om
Om mau nanya klu nuruin stansioner klu ac hidup kadang langsam 1400 tapi sebentar tar turun lg ke 1000 rpm y,cara kecilin y gimana y om.
Ada baut setelan Vakum idle up ac om, disebelah kanan karburator (dilihat dari depan mobil) putar pakai obeng min (-) kearah kiri saat AC ON
Om starlet saya jalur vakum udah pas sama di video yg om bikin, tapi RPM saya 1.300an om, stelan gas udah saya kendorin, delco udah saya putar tapi rpm masi tinggi om, bisa sih rpm di rendahkan dari pengeseran posisi delco tapi gas ngga spontan om jadi berat tarikan tenaga nya, angin saya kecilin rpm juga bisa turun om tapi mesin jd ngga stabil, saya cari putar2 lagi angin nya, sampai jumpa akselerasi yang bagus, tapi PRM nya masi ngga turun om masi di 1.300/1.200
Kebalik sih om, pas pagi rpm rendah sampai2 mesin mati melulu, setelah suhu kerja mesin normal RPM malah tinggi. Mohon pencerahan nya om.
Ok, jalur vakum yg sy share sdh sesuai dgn buku mekanik starlet.
Karburator kan mengunakan auto choke ya, jd saat awal start prinsip auto choke pasti akan menutup saluran udara (bilah atas) sehingga rpm akan tinggi diawal dan berangsur menurun saat auhu mesin optimal tercapai. Coba cek auto Choke nya mungkin ada masalah.
Biasanya saat awal rpm sekitar 1100 rpm setelah panas akan turun ke 800-900 rpm.
@@republikhardi2206 star awal normal om sampai di 1.200an tapi ngga stay dulu dia di sana tapi lansung turun drastis om rpm nya, kalo normal kan stay dulu di 1.200an setelah suhu kerja msin normal baru dia turun ke idel yg pas, tapi punya saya lansung drop gitu om, tapi setelah panas dia naik om, rpm ngga mau turun tetep di situ aja dia di 1.200/1.300
@@faridseptio3523 coba di cek lagi vakum Choke, auto choke nya mungkin ada mekanis yg nyangkut. Kalo posisi jabotabek bisa mampir ke DAC om biar bisa dicek dulu.trims
@@republikhardi2206 makasi om saran nya besok saya cek lagi, salam starlet dari padang om
Sangat membantu, terimakasih
Trims support nya 🙏
Episod selanjutnya yang thn 91 mas hehe yang manual choke
Siap , nunggu jadwal om bayu ya
Sipp om..
Soalnya punyaku 91 yg belom power stering
Om untuk vacum auto choke yg mna om
Vakum auto choke posisinya bersebrangan dengan auto choke , bagian depan karbu , bentuknya kecil (dekat dashpot)
Yg di video jalur vacum nya sudah pas om.?
Kmren smpat autochoke nya bekerja om. Tpi pas liat di video kok jdi tdk bsa bekerja
@@hasbiefarizi8459 iya sdh
@@hasbiefarizi8459 auto choke tdk dipengaruhi oleh vakum2 dia bekerja pada saat mesin sdh lama dingin (saat start pagi hari), vakum yg berhubungan dgn autochoke berfungsi untuk menahan skep choke agar tdk menutup sendiri. Sehingga tdk membuat karbu kebanyakan bbm yg masuk.
Om beli yang punya twincam
Om. Klau selang selang vakum nya terlalu panjang, apakah ada pengaruh nya dengan kinerja karburator nya ??
Disesuaikan aja bro dengan kebutuhan, intinya selang gak boleh lembek ya biar gak kempet
Fungsindri dashpot itu apa ya bang?
Fungsi dashpot secara umum adalah aktuator dari hisapan vakum menjadi mekanis, sama seperti vakum idle up AC, cuma peruntukan yg berbeda. Dashpot digunakan untuk menaikkan rpm saat powersteering bekerja
92 maau omm
Sebenarnya hampir sama om untuk 92 lebih sederhana 🙏
Ternyata selama ini saya salah pasang
Trims support nya 🙏
gak pakai rahasia wkwkwk
Iya om, biar jd amal ibadah aja. Semoga ada manfaat
Kayak emak emak crewet yg bikin vidio
Benda goib apa namanya om
Namanya Vacuum Transmitting Valve
selang vacum delco nya kebalik pasang nya itu
Siap om, trims koreksi nya🙏
@@republikhardi2206 vacum delco saya akhirnya rusak, kebalik selang nya , 😞
@@bismasoang8931 semestinya panduan dari om bayu ardhi tdk ada yg kebalik om, kan beliau sudah biasa kok. Makanya saya jadikan nara sumber. Dan selama ini tdk ada yg mengalami rusak atau keluhan.
🙏🙏🙏
@@bismasoang8931 saya terima kalau memang om kasih saran atau masukan bahkan koreksi sekalipun.
@@bismasoang8931 maaf om, video ini sdh ditonton 9000 views , kl ada yg mengalami masalah yg sama dgn om ya sdh pasti 9000 orang akan kasih masukan 🙏🙏🙏
Ngawur
Kalo salah bagaimana yg benernya om?
@@republikhardi2206 bimetal cabang tiga arah pipa bagian yg tengah itu menuju lobang yg deket derat kuningan lubang itu mampet nantinya akan teebuka setelah suhu mesin teecapai lalu menarik link cambreker untuk menurunkan rpm ke idle sebeneenya .. apabila lobang bimetal itu mampet satu2 jalan untuk menurunkan rpm yg ringgi tadi dengan menginjak pedal gas untuk membebaskan link cambreker yg tertahan ..
Maaf om... jadi yg bener yg mana nih om... mohon pencerahan secerah cerahnya om om...🙏🙏🙏
@@dwiprayitno3315 kl menurut saya yg bener ya di video ini mas bro, karena memang narasumber nya (om Bayu sdh dipraktekkan dan mau berbagi ilmunya) kl ada sanggahan atau merasa lebih benar ya silahkan bikin videonya dan sharing ilmunya. Tujuan kami membuat video ini dengan semangat berbagi tanpa mengharapkan imbalan. Semoga apa yg kami share dpt menjadi ladang amal buat kami. Aamiin.
Kami juga share di FB group starlet lainnya dan banyak komentar positif.
Terimakasih sdh menonton video kami semoga ada manfaat. Salam starleter
Owh iya om... punya saya juga seperti divideo om... normal enak2 saja dan ga ada masalah. Terimakasih om hardi...🙏🙏🙏 salam starleter.
Mau nanya nih om hardi di vidio om ada selang jemper pake valve punya sy gak pake apa di jemper langsung pake selang apakah ada ngaruh nya.
Gak papa om