Terima kasih atas ilmu yang di bagi om. Jadi tau cara ganti platina ke cdi atau sebaliknya., Sehat selalu dan makin sukses buat channel nya ya om.. 🥰❤💯🙏
Piringan delco seyogyanya harus bisa bergerak efek vacuum, untuk memajukan titik pengapian. Klo titik pengapian statis maka pada putaran tinggi power tidak optimal karena pengapian seharusnya dipercepat pada putaran tinggi.
terimakasih sdh berkenan menonton.. tapi yg ini malah dari CDI ke Platina... hehehe... Mhn ditunggu akan terbit video sekedar nambah TCI ke Platina, serasa pakai CDI. Salam sehat ya... ❤❤
Tutorialnya sangatlah jelas dan gampang dimengerti, Pak Zain tolong dong bila ada waktu dibikinin tutorial Suzuki carry caretta soalnya saya abis bongkar platina dan lepas delco.setelah terpasang kok bunyinya agak ginjal kurang enak rupanya nok kurang pas.makasih Guru......
Terimakasih sudah berkenan mampir ke Channel saya. Kebetulan saya sekedar otak-atik kendaraan yang ada di rumah, baik itu kendaraan saya atau kendaraan anak-anak saya. Saya belum pernah punya mobil Carry. Tapi secara prinsip, tentunya tidak jauh beda untuk penyetelah platinanya dengan mobil yang lain. Kapan-kapan saya coba videokan cara penyetelan platina yg agak detil. Semangat untuk otak-atik Pak Ali, semoga berhasil mendapatkan setelan yang paling bagus.
Sebetulnya kalau CDI-nya bagus, langsung satu gelondong dari pabrik dgn kualitas original, saya kira lebih bagus Om. Cuman kalau bukan yg original, saya kira lbh bagus pakai platina dan ditambahkan TCI. Terimakasih Om atas perhatiannya, salam sehat dan sejahtera selalu.
Dri Platina Di Ganti CDI, Skrang Mau Balik Lagi Pakai Platina, Ternyata Bisa Di Gonta Ganti Ya Boss, Smoga Nanti Stlh Ganti Platina Mesinya Lancar Trs ,Mksh Ats Berbagi Ilmunya , Smga Sht Dn Skss Sllu Aamiin.
iyaaa... betul sekali boss... gonta ganti dari Platina ke CDI, trus karena CDI nya bermasalah... balik lagi dari CDI ke Platina... Alhamdulillah.. setelah penggantian dari CDI ke Platina, langsung mesinnya lancar kembali. Ini nanti akan dipasang TCI, sehingga walaupun pakai pengapian platina, tapi rasa CDI. begitulah... Tunggu konten berikutnya yaa... makasiii...
Nyimak. Kasus sama, dulu pernah pakai cdi denso ori dari 2003, dibalikin ke platina lagi di 2021 karena igniternya udah mulai lemah. Balik ke platina lagi soalnya udah susah nyari modul cdi ori denso kondisi baru. Kalo yang kw kurang yakin
Mhn maaf, komentar ini terlewat bacanya. Terimakasih ... sudah berbagi informasi pak, setelah ganti platina lagi apakah kemudian ditambahkan TCI? Saya coba memasang TCI, lumayan bagus juga pengapiannya. Dan menurut teorinya utk platina bisa awet. Terimakasih Pak Willem Dafoe atas perhatiannya, semoga sehat selalu.
Untuk TCI saya udah ada om, cuma sementara belum dipasang dulu karena lagi iseng nyoba pakai platina racing yang warna poin kontaknya gold itu. Pengen tau aja daya tahannya bisa sampai berapa lama. Lumayan buat tambah pengalaman pribadi 😄 Kalo pakai TCI ya saya yakin pasti platinanya akan lebih awet. Apinya juga bisa lebih stabil Sama2 om, semoga sehat & sukses selalu
@@TaufiqZainOfficial Hasilnya lumayan om, selama 6 bulan lebih sedikit bekas kebakar di titik kontaknya ketimbang platina biasa & belum ada ngupil sama sekali. Cuma akhirnya saya pasang juga TCI nya, abis sayang udah dibeli kalo gak dipasang
- bisa om, tanpa cabut delco - tdk harus cari top 1 dulu, tapi yg penting tonjolan as ketemu dgn tonjolan platina utk penyetelannya. tks atas perhatiannya, salam sehat dan sejahtera selalu.. 🙏
untuk memposisikan ujung rotor ketemu pada ujung kabel busi nomor 1 di tutup delco, perlu memutar pulley. (yg ada fan belt-nya). * Maaf saya ralat, tadinya saya salah ketik (tertulis timing belt, maksud saya fan belt)
@@TaufiqZainOfficial ok thx u om namanya pully ya, itu timing belt yg dari mesin enggak tersambung ke pully langsung kan ya ?, belt di pully itu bukan timing belt yg harus rutin di ganti itu kan ya ?, apa ya itu timing belt itu ?
Untuk lepas delco apa harus di posisikan itu rotor ke busi 1 waktu lepasnya ?..klo yg penting ketika pasang aja yg di posisikan ke gigi 1 gmn om ?. Gak bisa ya ?
Sebetulnya pada saat melepas tidak harus diposisikan pada busi 1. Yang penting adalah ketika melepas dan mengembalikannya posisinya sama, agar tidak terbalik. Saat melepas dan memasang kembali diposisikan pada busi 1 hanya sekedar untuk menandai posisi yang sama.
@@TaufiqZainOfficial saya coba kok gak bisa nyala ya ?..ganti platina malah gak bisa nyala... Semula rotor mengarah ke busi sebelum 1..klo gak salah itu busi no 3... Tak ganti platina trus tak kembalikan ke posisi semula Krn klo salah posisi gak bakal bisa masuk. Krn ada dudukannya 2 gt... Tp malah gak bisa nyala itu...
Terimakasih sudah menonton video ini. Mohon maaf untuk CDI yang saya lepas itu dulunya yang pasang bukan saya. Jadi saya tidak tahu persis modul CDInya. 🙏 Kalau sekarang masih pakai platina, menurut saya sebaiknya ditambah dengan TCI saja. Beberapa hari yang lalu setelah lebaran tahun ini, anak saya bawa mobil itu balik dari Jember - Malang - Sidoarjo - Karawang tanpa kendala apapun. Utk Sidoarjo - Karawang yang jarak Google Maps 702 km ditempuh dalam waktu kurang lebih 9 jam 30 menit (04:32 - 14:00), dengan konsumsi pertalite 53.9 liter. jadi konsumsi bbm = 13 km/l . Menarik bukan?
Untuk ganti dari platina ke CDI menurut saya sebaiknya ganti sepaket. Memang bisa diganti sebagian, tapi sesuai pengalaman, hasilnya kurang maksimal. Mending menggunakan TCI. Untuk kabel busi, jika kondisinya masih bagus yaitu ukurannya di bawah 25 k ohm, berarti masih layak digunakan. Tetapi jika ukurannya lebih dari 25 k ohm maka sebaiknya diganti, karena percikan api pada businya sudah tidak optimal lagi.
Kalau di knalpot tidak ada cairan oli, berarti kondisi mesinnya msh bagus. Asap knalpot hitam berarti campuran bensin dan udara tidak terbakar habis. Yang perlu dilakukan 1. Service karburator agar perbandingan udara dan bensin seimbang. Bila perlu ganti bagian2 dalam karburator dgn karburator kit. 2. Percikan api busi diusahakan bisa maksimal. a. Pastikan kabel busi kondisi baik, ukuran tahanannya di bawah 25 k Ohm. b. Busi kondisi baik, bila.perlu diganti baru. Demikian Om. Silakan dicoba, semoga berhasil cling mobilnya. Salam sehat dan sukses ya Om...
Untuk Vacum delco platina, selangnya nyambung ke karburator Om.. untuk lebih jelasnya bisa dilihat pada video kawan kita yang ada di sini, ua-cam.com/video/-au9Y9gaoKY/v-deo.html Terimakasih atas kunjungannya, semoga sehat selalu.
Utk ganti dari CDI (yg bukan aslinya), cuman siapkan platina dan condensor aja. Kebetulan harga platina Starlet di Jember cukup mahal, saya coba menggunakan platina Daihatsu Zebra yg harganya lbh murah, ternyata oke juga. Supaya platina awet, sebaiknya ditambahkan juga TCI (Transistor Controlled Ignition) shg titik pemutusan arus dibebankan pd transistor. Kalau sdh pakai TCI, condensor tdk digunakan lagi. Terimakasih sdh memperhatikan video ini, salam sehat selalu.
Saya tdk buka bengkel Om, cuman perbaiki mobil yg ada di rumah aja. Silakan kalau mau ngopi2 bareng di rumah sambil ngobrol ttg mobil. Saya tinggal di Bukit Permai Jember. 🙏
Alasan kenapa saya ganti dari CDI ke Platina lagi, Pertama, karena CDInya bukan asli bawaan pabrik, tapi yg model modifikasi. Kedua, saat itu kondisi gangguan. Sering mati di tengah jalan. Dipakai jalan 100 meter mati, distarter hidup lagi... jalan 100 meter lagi.. mati lagi... Dulu ketika dimodifikasi menjadi CDI, harapannya tdk perlu sering ganti platina maupun kondensor. Ternyata malah CDInya yg mengalami gangguan. Menurut bengkel yg berpengalaman, katanya pakai platina yg ditambah TCI akan lebih awet daripada pakai CDI modifikasi. Karena itu, saya kembalikan lagi pengapiannya menggunakan platina, dan pd video lainnya saya tambahkan alat TCI. Alhamdulillah sampai dengan saat ini, kondisinya awet. Terimakasih sudah menonton dan merespon, salam sehat selalu... 🙏
@@TaufiqZainOfficial makasih om infonya saya. Juga mengalami hal yg demikian mendadak mati nya.. Akhirnya saya putuskan Menganti CDI komplit delco dengan merk stecker. Memang kalo CDI ini ngak ada yg bisa prediksi kan rusak nya karna wujud rusak nya tak kelihatan beda dengan platina nampak wujud fisik nya yg rusak 🙏🏻
Terimakasih atas sarannya. Tapi dengan penggantian CDI yang bukan aslinya tempo hari, ada bagian piringan delco yang berfungsi untuk memajukan pengapian dipotong, sehingga tidak berfungsi lagi. Karenanya saya memilih balik ke pengapian Platina agar semua fungsi bisa normal kembali. Salam kenal, semoga sehat selalu.
@@TaufiqZainOfficial cdi terbagi dua bagian. Pulser dan transistor. Biasanya transistornya mudah lemah karena panas dari mesin. Untuk penggantian transistor baru dapat dibeli ditoko elektronika. Dan dipasang diekternal delco.
Betul juga memang pengapian CDI itu lebih mutakhir dibandingkan dengan platina, tetapi kebetulan CDI yg saya pakai itu hasil dari rakitan, shg pengapian atau jalur menuju pengapian tidak sempurna. Karena itu membuat kendaraan saya seringkali mogok. Untuk menghindari mogok yg terus menerus, terpaksa balik lagi ke pengapian platina, dan ternyata sekarang sudah aman. Mungkin nanti kalau ada delco CDI yg asli dari pabrik yg dijual dgn harga tdk mahal dan cocok utk Starlet Kotak ini, saya akan ganti suku cadang itu. Terimakasih atas masukannya. 🙏
@@TaufiqZainOfficial mogok kegagalan pada apa.... karena platina kotor SJ ga bisa konek...gagal pengapian..... kalau kegagalan pada igniter CDI bisa di kasi Tci pulser modul luar atau CDI Shogun selama pulser blm mati
@@ediyantoyanto5623 kondisi kegagalan pengapiannya kalau tidak salah sudah saya sampaikan sebagaimana yg ada di video yaitu mogok berulang-ulang. Kebetulan saya tidak sedang ingin meneliti lebih lanjut kegagalan dari CDI rakitan ini. Yang lebih saya butuhkan adalah mobil bisa jalan kembali, maka saya pilih cara paling mudah untuk solusinya, yaitu mengganti kembali ke pengapian platina. Sedangkan kemungkinan platina kotor, saya siasati dengan pemasangan TCI.
@@TaufiqZainOfficial walaupun pakai tci kalau platina kotor juga terjadi kegagalan pengapian .... soalnya sy jg pernah mengalami... minta di lewati amplas...konek lg
@@ediyantoyanto5623 Terimakasih atas sharingnya, kebetulan punya saya masih aman-aman saja, belum pernah kotor atau ngupil, dan belum pernah mogok lagi sejak penggantian itu.
Dilihat dari cara penjelasannya,oak Zein ini pasti sangat menguasai di bidang otomotif khususnya bagian mesin..keren pak👍
hahaha... sekedar menjelaskan bagian sampul saja... nggak sampai mendalam...
makasih sudah menonton...🙏
*ASSALAMUALAKUM conten yg bermanfaat, terimakasih berbagi ilmunya sangat membantu*
Wa'alaikum salam wr.wb.
terimakasih sudah berkenan menonton pengalaman pribadi... semoga bisa membantu jika ketemu dengan kondisi yang sama.
Tutorial dan ilmu pengetahuan yang sangat bermanfaat untuk orang lain,Pak Bos 👍😊👍sangat bagus dan mudah difahami, salam kenal dari teman baru 😊
terimakasih sdh berkenan menonton... salam kenal juga... smoga video2 yg lain juga bermanfaat yaa... makasiii..
Terima kasih atas ilmu yang di bagi om.
Jadi tau cara ganti platina ke cdi atau sebaliknya.,
Sehat selalu dan makin sukses buat channel nya ya om.. 🥰❤💯🙏
terimakasih sdh berkenan menonton. terimakasih juga atas doanya, doa yg sama buat jenengan dan keluarga.
Piringan delco seyogyanya harus bisa bergerak efek vacuum, untuk memajukan titik pengapian. Klo titik pengapian statis maka pada putaran tinggi power tidak optimal karena pengapian seharusnya dipercepat pada putaran tinggi.
Betul sekali...
Terimakasih atas masukannya...
Saya memang akan mengembalikan lagi spt asalnya agar delconya bisa bekerja spt yg dimaksud...🙏
Lagi cari2 gimana caranya ganti cdi, ketemu video ini. Terimakasih informasinya pak,🙏
terimakasih sdh berkenan menonton.. tapi yg ini malah dari CDI ke Platina... hehehe...
Mhn ditunggu akan terbit video sekedar nambah TCI ke Platina, serasa pakai CDI. Salam sehat ya... ❤❤
Ikut nyimak Dunia mekanik... Shere yg sangat bermanfaat ka
Terimakasih sdh berkenan menonton, mudah2an video2 lainnya juga bisa bermanfaat.
Tayangan yg sangat bermanfaat, sukses selalu paman😁🙏
terimakasih atas doanya, doa yang sama buat anda sekeluarga.
Ilmu yg bermanfaat sekali terima kasih pak bos 🙏🙏🙏
terimakasih.. semoga bisa diimplementasikan
Mantab pak ,,ilmu yg sangat bermanfaat,,semangat berkarya semoga sukses untuk kedepannya salam SOLID,,👍😁
terimakasih... sekedar share pengalaman pribadi... :)
Tutorialnya sangatlah jelas dan gampang dimengerti, Pak Zain tolong dong bila ada waktu dibikinin tutorial Suzuki carry caretta soalnya saya abis bongkar platina dan lepas delco.setelah terpasang kok bunyinya agak ginjal kurang enak rupanya nok kurang pas.makasih Guru......
Terimakasih sudah berkenan mampir ke Channel saya. Kebetulan saya sekedar otak-atik kendaraan yang ada di rumah, baik itu kendaraan saya atau kendaraan anak-anak saya. Saya belum pernah punya mobil Carry. Tapi secara prinsip, tentunya tidak jauh beda untuk penyetelah platinanya dengan mobil yang lain. Kapan-kapan saya coba videokan cara penyetelan platina yg agak detil.
Semangat untuk otak-atik Pak Ali, semoga berhasil mendapatkan setelan yang paling bagus.
@@TaufiqZainOfficial kebetulan saya sangat suka mobil pakai platina Pak,belum punya mobil tapi kalau sudah tau ilmunya kan lebih bagus......
Siap, saya setuju sekali..
nice share om
semangat terus
semoga sehat dan sukses teruuus amin
terimakasih sudah berkenan menonton.. semoga bermanfaat
Mantab sobat selalu berbagi ilmu, salam sehat dan salam silaturahmi 🙏🙏🙏
terimakasih sudah berkenan menonton... salam sehat juga..
Nyimak info ilmunya yang bermanfaat....👍👍
Terimakasih telah meluangkan waktu utk menonton, sekedar berbagi pengalaman perbaikan kecil-kecilan.
Mantap ini mah tutorial.nya...sangat membantu
terimakasih, semoga bisa bermanfaat kalau sewaktu-waktu ketemu dgn permasalahan yg sama.
Trimakasih tutorialnya mas, saya juga rencana mau kembalikan ke platina , suwun
Terimakasih juga sudah berkenan menonton.
Dengan platina pun tetap awet kok, kebetulan starlet saya sudah bertahun-tahun tdk pernah ganti platina.
Terima Kasi berbagi ilmu nya saudaraku 👍
terimakasih saudaraku... semoga ada manfaatnya...
terimakasih juga atas kunjungannya... semoga bermanfaat..
Nyimak om ......sampai selesai semoga bermanfaat om
Terimakasih sdh berkenan menonton, mudah2an video2 lainnya juga bisa bermanfaat.
Waalaikumsalam saudaraku ikut nyimak mantap👍
terimakasih sudah menyimak.. smoga sehat selaluu... ❤❤
Mengedukasi sekali Mas, Cara merubah CDI ke platina mesin mobil, semoga hasilnya lebih maksimal 👍🏻
terimakasih... alhamdulillah.. hasilnya sdh oke.. tinggal pasang TCI saja agar platina awet.
Terima kasih pak atas motifasi nya sangat bermanfaat
Terimakasih sdh berkenan menonton, mudah2an video2 lainnya juga bisa bermanfaat.
Starletnya bagus Pak 🙏
hehe.. terimakasih atas apresiasinya...
mobilnya sekarang dibawa ke Jakarta.
Salam sehat dan sukses selalu Om..
Mantap sheringnya pak👍
terimakasih, semoga bermanfaat
Trimakasih untuk info dan tutorialnya kak🙏, salam kenal dan sukses selalu ya🙏🙏👍👍🤗
terimakasih sudah berkenan menonton... salam kenal, semoga sehat selalu...
ikut nyimak belajar pak
terimakasih sudah berkenan menyimak, saya msh amatiran nih. Kalau ada yg salah mhn diluruskan yaa... tks
Pokoke top markotop lah
thank you.... ❤❤❤❤
Mantab om sangat bermanfaat channelnya dan edukatif
terimakasih atas kunjungannya... jangan lupa klik loncengnya yaa... agar bisa tahu kalau ada video baru...
sekali lagi terimakasiih...
Waalaikumsalam wr wb..om
Sangat informatif dan bermanfaat nih om..
terimakasih, semoga bermanfaat..
Tutorialnya sangat bermamfaat sekali pak bos trimakasih
Salam kenal
terimakasih sdh berkenan menonton, salam kenal juga.. smoga video lainnya juga bisa bermanfaat.
Kasus sama hehe balik pakai platina lagi…joos 👍🏻😊
hahaha... senasib kita ya? Salam kenal dan kompak selalu..
Emng starlet mah lebih baik kaya pabrikan ya om pake platina
Sebetulnya kalau CDI-nya bagus, langsung satu gelondong dari pabrik dgn kualitas original, saya kira lebih bagus Om. Cuman kalau bukan yg original, saya kira lbh bagus pakai platina dan ditambahkan TCI.
Terimakasih Om atas perhatiannya, salam sehat dan sejahtera selalu.
Trimakasi berbagi ilmunya
terimakasih... ❤❤❤
Dri Platina Di Ganti CDI, Skrang Mau Balik Lagi Pakai Platina, Ternyata Bisa Di Gonta Ganti Ya Boss, Smoga Nanti Stlh Ganti Platina Mesinya Lancar Trs ,Mksh Ats Berbagi Ilmunya , Smga Sht Dn Skss Sllu Aamiin.
iyaaa... betul sekali boss... gonta ganti dari Platina ke CDI, trus karena CDI nya bermasalah... balik lagi dari CDI ke Platina...
Alhamdulillah.. setelah penggantian dari CDI ke Platina, langsung mesinnya lancar kembali.
Ini nanti akan dipasang TCI, sehingga walaupun pakai pengapian platina, tapi rasa CDI. begitulah...
Tunggu konten berikutnya yaa... makasiii...
Keren
❤❤❤❤
Nyimak. Kasus sama, dulu pernah pakai cdi denso ori dari 2003, dibalikin ke platina lagi di 2021 karena igniternya udah mulai lemah. Balik ke platina lagi soalnya udah susah nyari modul cdi ori denso kondisi baru. Kalo yang kw kurang yakin
Mhn maaf, komentar ini terlewat bacanya.
Terimakasih ... sudah berbagi informasi pak, setelah ganti platina lagi apakah kemudian ditambahkan TCI?
Saya coba memasang TCI, lumayan bagus juga pengapiannya. Dan menurut teorinya utk platina bisa awet.
Terimakasih Pak Willem Dafoe atas perhatiannya, semoga sehat selalu.
Untuk TCI saya udah ada om, cuma sementara belum dipasang dulu karena lagi iseng nyoba pakai platina racing yang warna poin kontaknya gold itu. Pengen tau aja daya tahannya bisa sampai berapa lama. Lumayan buat tambah pengalaman pribadi 😄
Kalo pakai TCI ya saya yakin pasti platinanya akan lebih awet. Apinya juga bisa lebih stabil
Sama2 om, semoga sehat & sukses selalu
siplah... kita uji seberapa kemampuannya... hahaha... 👍🙏
@@TaufiqZainOfficial Hasilnya lumayan om, selama 6 bulan lebih sedikit bekas kebakar di titik kontaknya ketimbang platina biasa & belum ada ngupil sama sekali. Cuma akhirnya saya pasang juga TCI nya, abis sayang udah dibeli kalo gak dipasang
Bisa kasi CDI Shogun.... atau tci pulser ...
Itu dulu cdi punya apa om?
Itu dulu CDI rakitan, yg merakit bengkel dekat runah
Izin bertanya om kalo mao ganti platina dan seting di 0,40 tanpa cabut as delko bisa? Dan harus cari top 1 dlu yaa,
- bisa om, tanpa cabut delco
- tdk harus cari top 1 dulu, tapi yg penting tonjolan as ketemu dgn tonjolan platina utk penyetelannya.
tks atas perhatiannya, salam sehat dan sejahtera selalu.. 🙏
Sebenarnya paku pengait as vakum delco masih bisa diperbaiki lagi dan keren dudukan platina jangan dimatikan
Terimakasih atas masukannya.. 👍👍🙏🙏
Salam persaudaraan mas
terimakasih sudah berkenan menonton, Salam persaudaraan juga...
yg di putar itu baut di mana itu om ? buli ?, yg ada streng nya itu kan ?
untuk memposisikan ujung rotor ketemu pada ujung kabel busi nomor 1 di tutup delco, perlu memutar pulley. (yg ada fan belt-nya).
* Maaf saya ralat, tadinya saya salah ketik (tertulis timing belt, maksud saya fan belt)
@@TaufiqZainOfficial ok thx u om namanya pully ya, itu timing belt yg dari mesin enggak tersambung ke pully langsung kan ya ?, belt di pully itu bukan timing belt yg harus rutin di ganti itu kan ya ?, apa ya itu timing belt itu ?
Iya om, betul..
Kalau timing belt hrs rutin diganti setiap 50 rb km.
Untuk lepas delco apa harus di posisikan itu rotor ke busi 1 waktu lepasnya ?..klo yg penting ketika pasang aja yg di posisikan ke gigi 1 gmn om ?. Gak bisa ya ?
Sebetulnya pada saat melepas tidak harus diposisikan pada busi 1. Yang penting adalah ketika melepas dan mengembalikannya posisinya sama, agar tidak terbalik.
Saat melepas dan memasang kembali diposisikan pada busi 1 hanya sekedar untuk menandai posisi yang sama.
@@TaufiqZainOfficial saya coba kok gak bisa nyala ya ?..ganti platina malah gak bisa nyala...
Semula rotor mengarah ke busi sebelum 1..klo gak salah itu busi no 3...
Tak ganti platina trus tak kembalikan ke posisi semula Krn klo salah posisi gak bakal bisa masuk. Krn ada dudukannya 2 gt...
Tp malah gak bisa nyala itu...
Kerenggangan celah platina berapa om?
Coba disetel selebar 0.4 mm.
Akhirnya kembali ke jaman platina lagi
iyaa... terpaksa mundur ke jaman platina lagi... hu hu huu... 😂
Sebenarnya perjalanan jauh enak platina kalau pergi bawa cadangan. Penggantian ga lama.
Masing-masing ada plus dan minusnya sih Om...
Yg penting kita bisa menyiasati.. hehe..
Semangat..!! 😁💪
Pakde mau tnya , itu pke modul cdi apa ya ? Mohon di bls pkde
Terimakasih sudah menonton video ini. Mohon maaf untuk CDI yang saya lepas itu dulunya yang pasang bukan saya. Jadi saya tidak tahu persis modul CDInya. 🙏
Kalau sekarang masih pakai platina, menurut saya sebaiknya ditambah dengan TCI saja.
Beberapa hari yang lalu setelah lebaran tahun ini, anak saya bawa mobil itu balik dari Jember - Malang - Sidoarjo - Karawang tanpa kendala apapun.
Utk Sidoarjo - Karawang yang jarak Google Maps 702 km ditempuh dalam waktu kurang lebih 9 jam 30 menit (04:32 - 14:00), dengan konsumsi pertalite 53.9 liter. jadi konsumsi bbm = 13 km/l .
Menarik bukan?
Tambahkan TCI lebih aman murah gak rubah rubah
Ya.. Betul sekali Om..
Setelah iitu saya tambahkan TCI. Dan sudah ada videonya juga di channel ini.
Dulu ya pernah coba mas
Akhirnya juga kembali keplatina lagi
Ya cuma butuh perawatan mas
Jika platina HBS tinggal ganti
Ternyata kita sama-sama pernah mengalami yaa...
Dan sekarang sudah saya tambah pasang TCI, Terbukti platinanya awet dan tdk perlu ganti -ganti lagi.
Pake tci mrek apa om harga brpa@@TaufiqZainOfficial
klo ganti dari platina ke cdi ada yg bilang sepaket dengan rumah delco dan kabel busi, yg jadi pertanyaan saya emang butuh ganti ya kabel businya ?
Untuk ganti dari platina ke CDI menurut saya sebaiknya ganti sepaket. Memang bisa diganti sebagian, tapi sesuai pengalaman, hasilnya kurang maksimal. Mending menggunakan TCI.
Untuk kabel busi, jika kondisinya masih bagus yaitu ukurannya di bawah 25 k ohm, berarti masih layak digunakan. Tetapi jika ukurannya lebih dari 25 k ohm maka sebaiknya diganti, karena percikan api pada businya sudah tidak optimal lagi.
@@TaufiqZainOfficialoh kabel busi sebenarnya sama ya untuk platina atau cdi, cuma klo ganti cdi lebih baik ganti sekalian kabel busi ya ?
Terima kasih om sudah berbagi ilmu..😊🙏
Menurut om..lebih baik delco platina atau delco cdi om..?
Salam starlet...👍👍
Kalau delco CDI original bawaan mobil, tentunya lbh bagus daripada delco platina. Tapi kalau delco CDI hasil modifikasi, menurut saya mending platina saja. tks sdh menonton.. salam sehat selalu..
@@TaufiqZainOfficial terima kasih om jawaban nya...,salam sehat dan sukses om🙏
Terimakasih juga Om telah berkenan berkunjung di Channel ini.. Salam sehat dan bahagia selalu.
Jember mana om
Saya di Bukit Permai, salam sehat selalu.. 🙏
Pake barang original pak, saya sudah dari jaman kuliah tahun 2001 pake cdi vitara ori di katana saya tidak ada masalah sampai sekarang.
Iya.. betul CDI yg original lebih aman... 👍👍
Kapan2 kalau dpt harga murah, bisa ganti itu. tks.. 🙏
Tambah TCI pak, biar awet platina nya, pengapian juga lebih jos
betul sekali... saya juga sudah beli dua bh utk 2 starko. tinggal pasang... tks. salam sehat selalu.
Om klo kenalpot keluar asap hitam kenapa ya? Di kenal pot gk da cairan oli.. Aman2 saja...
Kalau di knalpot tidak ada cairan oli, berarti kondisi mesinnya msh bagus.
Asap knalpot hitam berarti campuran bensin dan udara tidak terbakar habis.
Yang perlu dilakukan
1. Service karburator agar perbandingan udara dan bensin seimbang.
Bila perlu ganti bagian2 dalam karburator dgn karburator kit.
2. Percikan api busi diusahakan bisa maksimal.
a. Pastikan kabel busi kondisi baik, ukuran tahanannya di bawah 25 k Ohm.
b. Busi kondisi baik, bila.perlu diganti baru.
Demikian Om.
Silakan dicoba, semoga berhasil cling mobilnya.
Salam sehat dan sukses ya Om...
@@TaufiqZainOfficial trmksh om... akan di coba tips nya....
@@RicciHartono siip Om, selamat mencoba.. smoga sukses selalu..
@@TaufiqZainOfficial iya om....terimakasih om...
Aku belajar
sip... terimakasih sdh menonton...🙏
jember mana om?
Kec. Sumbersari.
Apa tinggal di Jember juga Om?
saya yg ikut grup starlet jember.....
Alhamdulillah Om sudah ketemu di sini. Lain waktu kita bisa duduk dan ngopi bareng... 😁👍
siap om.....pemula spt saya mungkin banyak tanya2 seputar enggine....terutama yg sparepartx sulit....
Siip... Sampai ketemu darat.
Mau tanya untuk vacum delco platina nyambungnya langsung ke intake atau ke karburasi ya om?
Untuk Vacum delco platina, selangnya nyambung ke karburator Om..
untuk lebih jelasnya bisa dilihat pada video kawan kita yang ada di sini,
ua-cam.com/video/-au9Y9gaoKY/v-deo.html
Terimakasih atas kunjungannya, semoga sehat selalu.
Kalo mau cdi ke platina part apa saja yang dibeli dan ganti om?
Utk ganti dari CDI (yg bukan aslinya), cuman siapkan platina dan condensor aja. Kebetulan harga platina Starlet di Jember cukup mahal, saya coba menggunakan platina Daihatsu Zebra yg harganya lbh murah, ternyata oke juga.
Supaya platina awet, sebaiknya ditambahkan juga TCI (Transistor Controlled Ignition) shg titik pemutusan arus dibebankan pd transistor. Kalau sdh pakai TCI, condensor tdk digunakan lagi.
Terimakasih sdh memperhatikan video ini, salam sehat selalu.
Kalau starlet aslinya pakai cdi gimnaa pak ? Bisa gak pakai rumah cdi yg asli ditambah platina?
Bang minta foto nya pas waktu masih pake cdi soalnya penempatan pulsernya g pas terus
ooh... saya lupa mengambil fotonya dulu, karena saya buru-buru utk pakai kendaraannya, jadi langsung proses ganti ke platina lagi. 🙏
Alamat bngkel dmn om
Saya tdk buka bengkel Om, cuman perbaiki mobil yg ada di rumah aja.
Silakan kalau mau ngopi2 bareng di rumah sambil ngobrol ttg mobil. Saya tinggal di Bukit Permai Jember. 🙏
Kenapa om dari CDI diganti ke platina..?
Alasan kenapa saya ganti dari CDI ke Platina lagi,
Pertama, karena CDInya bukan asli bawaan pabrik, tapi yg model modifikasi.
Kedua, saat itu kondisi gangguan. Sering mati di tengah jalan. Dipakai jalan 100 meter mati, distarter hidup lagi... jalan 100 meter lagi.. mati lagi...
Dulu ketika dimodifikasi menjadi CDI, harapannya tdk perlu sering ganti platina maupun kondensor. Ternyata malah CDInya yg mengalami gangguan. Menurut bengkel yg berpengalaman, katanya pakai platina yg ditambah TCI akan lebih awet daripada pakai CDI modifikasi.
Karena itu, saya kembalikan lagi pengapiannya menggunakan platina, dan pd video lainnya saya tambahkan alat TCI. Alhamdulillah sampai dengan saat ini, kondisinya awet.
Terimakasih sudah menonton dan merespon, salam sehat selalu... 🙏
@@TaufiqZainOfficial makasih om infonya saya. Juga mengalami hal yg demikian mendadak mati nya..
Akhirnya saya putuskan Menganti CDI komplit delco dengan merk stecker. Memang kalo CDI ini ngak ada yg bisa prediksi kan rusak nya karna wujud rusak nya tak kelihatan beda dengan platina nampak wujud fisik nya yg rusak 🙏🏻
@@oyagafi terimakasih atas sharingnya Om... mantab itu kalau dpt CDI yg komplit. Belinya di mana Om?
Biasanya yg lemah transistornya.kenapa tidak ganti transistornya saja?
Terimakasih atas sarannya.
Tapi dengan penggantian CDI yang bukan aslinya tempo hari, ada bagian piringan delco yang berfungsi untuk memajukan pengapian dipotong, sehingga tidak berfungsi lagi. Karenanya saya memilih balik ke pengapian Platina agar semua fungsi bisa normal kembali.
Salam kenal, semoga sehat selalu.
@@TaufiqZainOfficial cdi terbagi dua bagian. Pulser dan transistor. Biasanya transistornya mudah lemah karena panas dari mesin. Untuk penggantian transistor baru dapat dibeli ditoko elektronika. Dan dipasang diekternal delco.
terimakasih atas ilmunya.. mantaab..!!
Hi friend, awesome video. Big like from me and stay connected!
thanks for watching. where are you come from?
Enak platina pak,tarikanya spontanya lebih enak, kecuali cdi copotan ori punya kapsul yg taun muda
Terimakasih atas dukungannya. Smoga platina yg saya pakai bisa awet.
terimakasih juga sdh menonton dan memberi masukan.. 🙏
Untuk menimalisir mogok.
Seharusnya di upgrade ke pengapian lebih mutahir kok malah balik lg
Betul juga memang pengapian CDI itu lebih mutakhir dibandingkan dengan platina, tetapi kebetulan CDI yg saya pakai itu hasil dari rakitan, shg pengapian atau jalur menuju pengapian tidak sempurna. Karena itu membuat kendaraan saya seringkali mogok. Untuk menghindari mogok yg terus menerus, terpaksa balik lagi ke pengapian platina, dan ternyata sekarang sudah aman.
Mungkin nanti kalau ada delco CDI yg asli dari pabrik yg dijual dgn harga tdk mahal dan cocok utk Starlet Kotak ini, saya akan ganti suku cadang itu.
Terimakasih atas masukannya. 🙏
@@TaufiqZainOfficial mogok kegagalan pada apa.... karena platina kotor SJ ga bisa konek...gagal pengapian..... kalau kegagalan pada igniter CDI bisa di kasi Tci pulser modul luar atau CDI Shogun selama pulser blm mati
@@ediyantoyanto5623 kondisi kegagalan pengapiannya kalau tidak salah sudah saya sampaikan sebagaimana yg ada di video yaitu mogok berulang-ulang.
Kebetulan saya tidak sedang ingin meneliti lebih lanjut kegagalan dari CDI rakitan ini.
Yang lebih saya butuhkan adalah mobil bisa jalan kembali, maka saya pilih cara paling mudah untuk solusinya, yaitu mengganti kembali ke pengapian platina.
Sedangkan kemungkinan platina kotor, saya siasati dengan pemasangan TCI.
@@TaufiqZainOfficial walaupun pakai tci kalau platina kotor juga terjadi kegagalan pengapian .... soalnya sy jg pernah mengalami... minta di lewati amplas...konek lg
@@ediyantoyanto5623 Terimakasih atas sharingnya, kebetulan punya saya masih aman-aman saja, belum pernah kotor atau ngupil, dan belum pernah mogok lagi sejak penggantian itu.