ホンダバモスのミッドシップエンジンてどうなん？サンバー乗りがバモス乗ってみた！
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- Опубліковано 17 січ 2025
- 今回は普段リアエンジン 五速ミッションのサンバーに乗っている自分がミッドシップエンジンで５速ミッションのバモスに乗ってみました
ホンダの車は昔からスポーツカーだろうが乗用車だろうが商用車だろうが必ず遊び心と走行性能を盛り込んだ面白い車が多いですが、このバモスも乗っていてとても面白い車でした
いつも乗っているスバルのサンバーは4ナンバーの貨物仕様ですが、今回のバモスは5ナンバーの乗用タイプなので乗り心地や内装などはとてもよかったです
積載能力はやはりサンバーが広くて使い勝手がいいですが、大型の荷物を積まないのであれば充分広いと思います
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![[スーパーチャージャーより][静か?!]スバルサンバーディアス NA 5MT 4WD試乗動画 subaru samber test drive](http://i.ytimg.com/vi/haoVUuSRAgE/mqdefault.jpg)
この当時のホンダ車は、良い意味でマニアックで良い車が多かったですよね✨
標準でフロントガラスにハーフシェードも付いてるし内装の質感も良いですよね👍
リアシートは動画の中期と後期はダイブダウンでフラットになりますよ。
あとバモスのエンジンはライフ、Z、ザッツにも使われていますよ。
両方乗った事があるけど、たしかにエンジン音は４気筒のサンバーに分があると思います。が、サンバーの乗り心地の悪さはどうにも･･･って感じです。フルキャブは足元が広くて、小回りが利きますので、商用車としては大変魅力があると思いますが、乗用として使うならバモス一択ですね。ガスケット抜けの問題も、後期モデルは対策されてた様に思います。
5MTのバモスホビオから5MT RRサンバーに乗り換え。私はバモスのヘッドガスケット抜けと整備性さえ良ければバモス推しですね。サンバーの不満はバモスに比べ、レスポンスは良いが低〜中速の体感トルクの無さと前座席下から突き上げる様な乗り心地の悪さですね。（バモスはBMWのK75sをミラーのみ外し積載可能）
バモスもフルフラットなりますよ。
そうなんですね😊 もう1段階先まで折り畳んでみます☝️😁
お？バモス！とおもったらサンバー乗り。
なんだぁアカデミックなカレッジさんのオイル漏れしとうサンバー引き継いでくれたら良かったんに。
4wdですか？
はい 4wdです☝️😁
バモスも良いけど持病がかなりの確率で起きるw
それよく聞きますよね😁 やっぱそうなんだ、、、
門司？
正解☝️
エンジンの軽快さ・ハンドリング・ダッシュボード周り😅…………全てに於いて…………サンバー４気筒の方が素晴らしい💪🤭
HONDAファンなんだけど、これだけはサンバーバン４気筒に乗り続けます🙏🙏 ごめんなさい
まったく同意見です😊 サンバーバンは中毒になるレベルです😆
制限速度を超えていませんか。違法では無いですか。
いつもの動画は8倍速で出すんで明らかに速すぎますが今回は見やすい程度に1.2倍速にしたんで実際よりは速く見えてます☝️