MAS VELOCIDAD // Nueva corona a la Benelli 302R
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- Опубліковано 13 вер 2024
- En este video colocamos la corona de 42 dientes Gennko que es 1 kilo mas liviana que la original y probamos su rendimiendo en la pista.
La aceleracion no se vio afectada y su velocidad final mejoró.
A baja carga tambien mejoro su RPM y consumo.
#Benelli #302R #moto #tnt300 #motocileta
Excelente video!! me re gustan los de la benelli!
Aleee te encontramos acá jaja👋💪💪
A ver cuando un directo con repman
a ver cuando modificas un poquito mas la tuya ale jajjajajajaja
Esa cosa corona es mala y dos dientes ni se nota ahora eso sí se te doblará el dentado enseguida paoawei, ah sí no cambias la cadena jode el corona más rspido
Recomendación (por ahí medio de viejo) cuando se cambia algo relacionado con el tren de transmisión, se busca cambiar piñón, cadena y corona (para que busquen gastar parejos los materiales) así desarmas una sola vez la rueda trasera y te olvidas por un rato largo
muy cierto lo q decis. igual no se cambio por desgaste aca. estaba todo bastante bien asi q no valia la pena. fue mas q nada una modificiacion mas q mantenimiento. Saludos!!
El tubo martillo jajajaja más argentino que la corrupción
Muy buen trabajo y explicacion. Ayuda mucho y nos saca muchas dudas. Te felicito por los trabajos que haces y la moto. Estoy por comprar una 302r y me ayuda. Saludos.
esa es la idea contar las experiencias. Saludos!!
muy buen video muy explicito para el que no tiene mucha idea!!
Hola Repmann!! Me gusto el contenido del video y me encanto la edición del tablero con y sin modificación. Abrazo y hasta el proximo video
Yo hubiera cambiado la cadena ya que cambiaste la corona..ese movimiento que hace cuando giras la rueda me hace pensar que quizás ya es tiempo che...que lindo que suena esa moto!!
Que barbaro arriba como trabaja tranqui increíble muy buena elección grande m negro
Acordate que la cadena ya tiene un desgaste normal . Un lado de los eslabones se desgasta y va a querer desgastar la corona. Es unos km va a ver qué va acopiar el desgaste de la anterior corona. Por eso es ley cambiar Piñon . Cadena y corona.
Para cuando un test Drive de la máquina del fondo?. Por cierto, Excelente video.
cuando empezo la pandemia se saco el seguro y no se uso mas. mi viejo no sabe si venderla o q.
Excelente Rep hay un taller en zona norte que la tiene re clara con las repro de benelli tiene un kit desarrollado para las 300 buscalos en FB como powerboost chiptuning se llama Juan el muchacho muy clara la tiene.
Excelente video
Subió 6km/h mas nomás yo esperaba mínimo 15 pensé que andaba más la moto esa pero bueno saludos rep
Fuaaa mostroo 🏁espectacular👌
Todo es posible en tus manos💪
Abrazo crack videazo🏍☄
Muchas gracias!!
que bueno, por fin te conocemos la cara Repomen
Muy bueno el video repman! Esas coronas genkko son una masa, es increíble que con solo 2 dientes menos la moto levanté 5 o 6 km/h más (de tablero) excelente moto
Excelente rep! Sumo mucho y la pérdida en aceleración es despreciable..muy buen video!
Muy buen video che!, bien claro y al detalle, con valores de instrumento. Justamente estoy pensando en comprar una Benelli 302 R.
Excelente me gustaría que hagas un vídeo hablando de la regulación del embrague por qué la mía hace ruido al pase los cambios y está así nomás regulado
repman!! ese “tartamudeo” que hace la moto cuando vas andando.. estoy segurísimo que tenes mal gastada la cadena
Como asi amigo?? Que tiene que ver la cadena?
al cambiar la corona tenés que cambiar el piñón i cadena .es lo ideal 😳
la corona de aluminio tiene la ventaja del peso y la gran desventaja d la duracion,dura una tercera parte de lo q dura una de acero
Hola esta bueno el video pero pienso q para q realmente veas uj cambio en la velocidad final y en las rpm tendrias q probar con una corona d 38...y un piñon d 17 xq ponerle una corona 2 dientes menos q la original no hace ninguna diferencia tan notable saludos y espero el próximo video con la corona de 38💪😎
Lo que me gusta de las Gennko es que vienen en colores, son livianitas y te las hacen para cualquier moto.
Un filtro K&N sumaria + esperimentar los escapes que probaste.Todo arriba de dinamómetro.
Muy bien video .. hay que probar con filtro k&n y escape x ahí te da para sacarle 2 dientes más ya que con la de 42 igual llego al corte
Llevasela a Powerboost que te hace magia con el chip y le vas a sacar mucho más jugo a la corona nueva
Tenes que limpiar primero la cadena antes de lubricar. Y esta estirada por partes tenes qie cambiar la cadena y el piñon por que ya son otro paso por desgaste.
muy bueno, estoy de acuerdo con el cambio de corona. yo le hubiera sacado ya dos eslabones (se sacan de apares, no uno solo) se lo merecía porque asumo que la cadena se estira rápido
Excelnete, cambio es lo que necesita la 302_
Repman, si no me equivoco la corona al ser más chica tiene más torque abajo pero te va a andar menos arriba, y mientras más grande sea la corona va a andar menos abajo y pero va a tener mas velocidad final
Esta filmado en el video y demostrado el antes y despues... es al revés. Corona más grande equivale a palanca más grande y te da más fuerza. Corona más chica, gira más cantidad de veces (más velocidad) pero es más difícil de girar(necesitas más fuerza)
Holaaa, yo hice lo mismo con la NS200 y gane más velocidad tal como decís. El tema fue en ruta, el viento me frenaba mucho, no se que pasó. Volví a la original de mi moto y no tenía drama, pero bueno unos 10km/h menos jaja así para ruta uso las originales y para la ciudad uso las genko, igualmente están muy buenas esas coronas. Las recomiendo.
Que buen material con la Bene cheeee!!!!
Más velocidad mostró. Falta un turbo para la moto y listo ... Abrazo
jejej lo pense!
Me re compraria una benelli, me re gustan!!! Sos un genio repman, saludos!!
Buenisimo video saludos de chile
a misma velocidad cuantas rpm lograste bajar? mil? ejemplo corona 44 8mil rpm 100kmh / corona 42 7mil rpm 100kmh
Mostro veo que ahora te comenta un youtuberrr queriendo llevar más gente a su canal jajaja,
Lindo video gato, que bueno cada vez que pones el Número de llave que se usa , esta bueno esos detalles
Abrazo mostro, gracias
Jaja alepadle no se pierde los de la benelli ni los de picadas!
Um vídeo melhor que o outro.
Buen vídeo , seguí así aguante las beneee
Muy buen video Repman 💥💥💥
Muy pero muy buen video! La comparación del tablero y el gps una locura miente 20km nose porque mienten tanto asi las motos. No esa todas! Pero bueno maquinon la Benelli
Gato con guantes no caza ratones! 😂 Buen video!
Tenés que aclarar que ésa modificación tiene sentido en una moto que declare la máxima potencia en RPM altas, sino muchos creen que ésa modificación sirve en motos de 150cc de 12hp a 7000 RPM.
Muy buen vídeo! Gracias
Genial el martillo
Hola!!! Yo le puse de 40 dientes y anda muy bien el motor va relajado un abrazo !!!
Llega al corte con 40 dientes?
Hola!! Si llega al corte yo no soy de llevarla asta el corte pero esa ves la probé si bien el tablero miente mucho me marco 183 km por hora pero cuando hay viento con acompañante le cuesta en cesta remontar es hovio que pase eso yo le puse de 40 para que el motor vaya más relajado lo ideal sería ponerle una de 42 un abrazo enorme cuidate !!!
El piñon original de 14 un abrazo!!
cuando apretas las tuercas de la corona tenes que tener los tornillos del lado de adentro que tiene allen porque se gira y te queda flojo
Excelente, buen beneficio. 👌
gracias por el video, aprovecho para consultarte. tengo ganas de cambiar mi moto y las benelli me gustan. No he probado ninguna de las dos 302s y 302r, en la concesionaria me dijeron que la r, tiene mejor ciclistica, es asi ? saludos
Muy bueno el video. Tendrías que cambiar corona,piñón,cadena así te dura más. Saludos
Cierto!
Una lastima que pongas esa corona sin hacer el cambio de transmisión completa ya que se nota que esta mal gastada la cadena y va como tironeando , saludos, es solo una recomendación
Tiene un sonido muy raro... tal vez es el video, pero revisalo sino 👍🏼👍🏼
Excelente video
Ponle un full system
Quien me podria enviar el link de donde comprar esa katalina de 42 dientes alguien sabe?
tenes que cortar cadena y poner el broche para hacerla mas chica
Hola!! Yo le puse la misma corona pero de 40 dientes y las revoluciones por ejemplo con la original me iba a nuebemil vueltas y con la de 40 dientes va ochomil el motor va relajado !!!
Y el piñón de cuanto ?
consejo, cambiá todo, cadena y piñon. me sumo al petitorio del "hola gato" xD
Me gusta!
Va re bien!!
Tira re bien y quedó fachero el rojo (mientras sea rojo jajaja), es muy caro el aceite ese para cadenas?
Buen video mostro! Pero te sigue quedando corta. Ponele un piñon 1 diente más grande. De paso corregís la tensión de la cadena. Mas adelante cuando le hagas la repro va a ser otra moto.
ahora le cambie la cubierta y quedo justa la corona!
Uffff lo que andaa esa naveee
Amigo as un video ajustando el clutch play para benelli tnt 300 por favor
Re bien. Lo que no cambia son los 20 y pico de kms que miente el tablero
Eso cambiaria si pongo una cubierta mas grande para q mienta menos.
Exelente video. Cuántos kilómetros recorriste con ese sproket de aluminio.
20.000
@@repman22 gracias éxito
Hola, sabes cual es la configuración del tablero original de la benelli 302r? Saludos
definitivamente si cambias corona, tenes que cambiar cadena y piñón tambien....debido a que la cadena y el piñón ya habian tenido desgaste con la corona anterior.
podes tbm alterar pinhao da frente ,mas melhorou um pouco em altas !
Hola! Veo tus videos siempre! Te consulto algo, podrías informar en un video si se puede cambiar la llanta del vento por un rodado 19.. graciaaaas man
Si se puede
Que corona es compatible para la benelli? 30p
Muy bueno repman
tenes torcida la cadena repman se nota cuando vas andando ese tironeo que tiene cambiala porque te va hacer cagar la corona, esa corona es muy delicada. te recomiendo 520 sin oring
Si. Note que estando muy estirada intermedio o normal lo hace siempre .
Muy buen video,comparando datos.le sobra otro diente jajajja
jaja si lo pense. viene una de 40 dientes pero dicen q ya no va tan bien.
Hola cuántos kilómetros te duro la nueva corona y si al sacarla a la ruta sentiste diferencia o te apegaste a la original ?
Lleva 10mil km la nueva corona y ok al momento. Estoy usando edta modificada de 42 dientes.
el año pasado por youtube aparecieron muchos videos de motores raros pero el moto d cycle que era un motor donde el piston hacia 2 tiempospero era 4 tiempos bueno es
Si ese va a salir en el próximo video
Si la moto tiene Torque le podés poner de 40 dientes se ve q llega rre bien. A esa velocidad
Benelli tiene un torque muy pobre.
como que a velocidad final de cada cambio te hace un cabezeo como tartamudeo tatatatata, no es normal
Es el corte de inyeccion de las benelli, después cierto rango de revoluciones hace el corte para proteger el motor.
Primer comentario Gato!!😎👍🏼
enyre ambas coronas existe un diferencia de 6 km/h
Mostro dónde la compraste? Tengo una CORVEN touring 250 y creo que le va, quiero q vaya un pocos más relajada en vueltas de arriba
en mercadolibre. pregunta en gennko que hacen muchas coronas para muchas motos a medida
Hola que tal... Te comento se me rompió un resorte de válvula admisión, el mecánico me dijo que el resorte que me vendieron es más alto que el original... una vuelta más tiene... Esto es así? Los de escape son más altos que los de admisión?
ni idea, pero si es mas alto, va a estar mas compacto al estar montado, puede q se toqen las vueltas cuando este 100% comprimido. Eso es malo ya que haria tope.
buen video mostro
Hola capo tengo una tnt 300 y estoy entre ponerle la corona gennko de 40 o de 42 que me recomiendas?
Si esta chipeada 42
Con 40 dientes estaría mucho más velocidad.. para largos recorridos
Urgente el chip quiero ver el resultado
Onde compras te? Where you buy? Send me a link
In argentina. Gennko racing Contact them by Instagram or facebook. for shipping.
Hola muy buen video como siempre. Cómo se llama el aparatityque usas para medir el rendimiento?
Xvideos
Xvideos
Estaria bueno que hagas un proyecto con una bicimoto, sacandole el maximo jugo a uno de esos motores, a ver si podes igualarle los hp de tu motorcito v8
en mi motomel el 110 va a andar igual?
QUE TAL TE CAMBIO CON ESA CORONA Y CON EL REMAP???
Mira el video del chip. Ahi se muestra
Me podrías pasar el nombre o donde comprarla
Master te hago una consulta, con le repro, subis las RMP? Saludos
Si
Yo sigo esperando el video del vento a fondo!!!!!!
No hay pista suficiente para ponerlo a más de 270kmh jaja
@@repman22 pero reales 250 debe amdar no?
No pude evitar notar la vibraciòn de la moto en altas velocidades, a qué se debe eso?
Es la go pro que no está bien sujetada más la vibración del motor
Quiero la misma pero en Naked!
Hola, me pasarías la marca, modelo y medidas de las cubiertas? Muchas gracias y buen video!
Metzeler 150 60 17
Yo cambio la relacion cada año, tiene 49 dientes
Holac cuantos km te duro la corona de aluminio?
Va 12 mil km y sigue bien. le pongo bastante aceite a la cadena y tmb esta bien. La primera con poco aceite me duro 10mil km. Esta va 11mil y parece q le qeda mas aun.
@@repman22 Muchas gracias!! saludos !
Muy buen video, pero ni a palos hago eso por 10kmh mas
Cámbiale el piñón también repman eso mejora más