Как прозвонить и как подключить реле на фыры Б 3 Пассата. Зачем ставят реле на лампочки в фарах.
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Я с вами делюсь своим опытом. Зачем и почему. Объяснил как смог. Я тоже не электрик. Эта процедура проделана для того, чтобы на лампочку в фаре приходило полное питание с аккумулятора, и ток не терялся в проводке. Также теперь на этот авто можно установить и более мощные лампочки, которые будут светить ярче. Проводка и переключатели на более мощных лампочках не поплавятся. Потому как вся нагрузка теперь идёт через реле.
Вот пара видео о том, как устроено это реле и зачем их ставят.
Подключение четырех контактного реле. Реле, разгрузка, проводки автомобиля или как запитать фары.
• Подключение четырех ко...
Зачем ставят 4х контактное реле в автомобиль. Или как работает 4х контактное реле.
• Зачем ставят 4х контак...
И несколько видео о фарах.
Как улечшить свет фар на Пассате Б 3. Даполнительные реле на лампочки фар.
• Как улучшить свет фар ...
Отзыв. Фары галогеновые фирмы ДЕПО на Пассат Б 3. Фары на Пассат Б 3.
• Отзыв. Фары галогеновы...
Перестала светить фара на Пассате Б 3 Четкое попадание камня в цель.
• Перестала светить фара...
Великая благодарность тебе, Игорь! 🙏 Давно ждал такое видео о пассатах. Теперь сделаю у себя на авто. Спасибо. 👍
Не за что. .😊
Благодарю за развернутый видос,всех благ.
Молодец, удачи, интересно расказываеш
Спасибо большой Красовчик
Понятно. Спасибо!
Поднялось потому что без нагрузки с 1 фарой
Приветствую спасибо за познавательно видео! Подскажите пожалуйста, а как привести провод на подрулевой переключатель? Или Вы отдельно кнопку вывоводили?
Доброго времени. Что за провод и его назначение?
Здраствуйте приходящи провод на какую ножки реле припоят
ua-cam.com/video/NsmiqIUbTj8/v-deo.html Вот посмотрите видео о том как подключается это реле. Смотрите описание к видео там все ссылки связаные с этим видео есть. Но я всегда если что отвечу и постораюсь помочь.
а где провода с кнопки включения фар ? где их искать под капотом? или из салона вести
Всё гораздо проще. Их проложил завод изготовитель. На видео я подсоеденил реле к штатной фишке.
Привет подскажи пожалуйста у тебя ролик где ты удаляешь кондиционер машина с гур или без какое именно крепление подпиливал на генераторе у меня двигатель 2е с гур не могу разобраться спасибо
Да было такое дело. удолял. Самое лучшее это удалить кронштейн кондиционера. И поставить простой. Он весит меньше, места занимает меньше и удобнее в эксплуотации. А по подточке нужно смотреть по месту. Я всегда точу генератор. Вот например другой вариант делаю всегда так. ua-cam.com/video/ovbdZ3HFw5M/v-deo.html
@@RUS-dt6gu спасибо лайк
Привет. А минус оставлять как есть? На прямую из колодки к фаре?
Или всё таки лучше минус тоже подключить через реле от аккумулятора? И ещё вопрос. Возможно как-то на б3 сделать так, чтобы при включении дальнего не выключался ближний?
Спасибо за ответ и огромное спасибо за видео!
Управляющие провода можете брать с колодки им достаточно 6 вольт чтоб включить реле. По поводу того чтоб горел и ближний и дальний на Дальнем можно. Поставте ещё одно реле на Дальний только питание отдайте на Ближний. Но при длительной работе лопнит или расплавится лампочка. От перегрева.
Здравствуйте! Если сгорит реле, свет не пропадёт? Спасибо !
Смотря как оно сгорит. Может в замкнутом состоянии остаться а может и в разомкнутом.)
13,4 мало на клеммах , должно быть от 14 до 15
Нет больше чем выдаёт генератор или держит акумулятор там быть не может. Да и к тому нужно учитывать потери на контактах и длине проводов.
@@RUS-dt6gu я говорю не о фарах а именно напряжении на клеммах акб , генератор не полноценно выдает
@@maga157 Ну даже так 15 это уже много 14,3 самое оно.
@@RUS-dt6gu са са акумы до 16 а у тебя13,5
@@maga157 15 это уже перегородки при котором акум будит кипеть.