Плавают обороты после чистки дроссельной заслонки на киа рио.Решение данной проблемы 👍🏿
Вставка
- Опубліковано 24 чер 2017
- Существует несколько решений проблемы плавания оборотов после чистки дроссельной заслонки на киа рио.Этот способ один из них.
- Авто та транспорт
В книжке по обслуживанию написано: После установки дроссельной заслонки для ее адаптации необходимо 1) повернуть ключ в положение "on" и ждать 1 минуту 2)завести двигатель и в течение 15 минут необходимо что бы он работал на холостых оборотах 3) повернуть ключ в положение "off" и оставить так на 1 мин,потом уже можно заводить и ездить. Мне по этой инструкции сразу все проблемы прошли и все теперь работает лучше чем раньше
Игорь Сыченко в вашем случае вам помогло.Мне к сожалению нет(
Игорь Сыченко спасибо мне помогло 👍
Тоже помогло как в инструкции, только в начале я клему минуса снял/одел, ну, а дальше по инструкции за исключением машину 15 минут не требовалось гонять на холостых.
Игорь Сыченко помогло!!!
Спасибо большое мне помогло
Большое спасибо 😊, помогло. Век живи век учись.
Спасибо,помогли советы Игоря Сыченко и автора канала.
Низкий поклон.
Пошёл я пробывать, всё перепробовал уже!
Снял клемы вернул обратно мазда 6 сразу помогло машина вернулась в своей ритм спасибо!!!!
Тоже помогло! Спасибо!
Добрый день друзья у меня у меня была такая ситуация на машине после этого видео всё прошло спасибо большое хочу добавить людям кто не понял при включённом зажигании всё это делается
Здравствуйте я правильно понимаю надо заведённым всё это делать? Просто у меня не помогает
Мне помогло. Машина киа сид 2018 .
Спасибо большое .
Большое спасибо! Мне помогло!
Спасибо, мне помогло на шеви нива.
Спс за видео, кипи кнопки на руль в Али)
настоящий друг помог.....
Спасибо большое...
Здравствуйте, шевроле круз мотор a14net,после чистки дроселя обороты нормальные, но мгновенный расход увеличился и вентилятор как у вас крутит постоянно, в чем проблема не подскажете, так же как вы делали попробовать?
Спасибо большое помогло
Ты когда почистил дроссельную тоже говорил что всё хорошо, адаптировалась она, а теперь выпускаешь видео что у тебя проблема . Как это понимать?
спасибо мне помогло тоже разобрал все почистил обороты полторы тысячи и плавают помог способ последний как ты и говорил СПАСИБО.ЛАЙК
Shaman3285 рад что помог)
А ключ зажигания в каком положении должен стоять при проведении адаптации?
Чистил дросиль, обороты после стали 1000 .После того как зделал 1.2 мин ключ он, потом завел на холостых 15м. Холостые стали 0.6-0.8 Спасибо помогли, машина киа церато 2
А как и чем чистить заслонку
Игорь сыченко спосибо большое помогло
Ну как же помогло, если у тебя обороты упали на 1000 и ниже не опускаются
Завтра попробую
Пробывал вкл зажигание ждать 10 мин на горячую (силектор не нажимал) и тд не помогло, после даже глохла моментально. Тут я скинул фишку и клевму и все гуд . Минут 5-7 постоял, затем хорошенько прокатился под 5-6 оборотов и все гуд идеально... спасибо
Фишку с дросселя снимал ?
Добрый день!!! Подскажите пожалуйста, у меня Киа Рио, в прошлую зиму в мороз плохо заводилась, глохла. Потом весной все прошло. Сейчас с наступлением холодов почистил форсунки, после запуска двигателя через 5-7 секунд начинает стрелять в коллектор, обороты плавают. Почистил и адаптировал дроссельную заслонку, заводится хорошо, но также через несколько секунд стреляет в коллектор, обороты плавают, правда только несколько раз, потом может вообще заглохнуть. Как нагреется все хорошо, как обычно. Кроме того, по показанию одометра, средний расход топлива увеличился с 12 до 16 литров. Во время езды ничего не замечаю. Свечи не смотрел, но они прошло 8 тыс. км., брал в оригинале. Пробег на авто 49 000 км. Что делать??? Спасибо заранее…… (На авто установлено ГБО, но все проблемы происходят до перехода на газ)
Проблема с газом. Вечером когда машина на газу работает, перекрой газ на балконе в багажнике и жди пока машина не перейдёт на бензин. Потом глуши. Утром при заводе такой проблемы не будет.
Рассказывает про танцы с бубном у других блогеров, и в то же время занимается теми же танцами 😂
👍👍👍👍
Проблема тахометра после промифка дросселя это датчик воздуха от бензобака рядом заслонкой пропускает воздуха и играет тахометр
ахххаа порезвее стало,это просто самовнушение братишка:-)
+50 лс сразу )
+Xite X можно до 184 сделать)
Ниче смешного, сегодня чистил на солярисе - реально машина стала быстрее откликатся на нажатие педали газа. причем тут лошади и прочее? На низких оборотах уровень положения заслонки влияет на всю работу двигателя довольно ощутимо, если она открывается для подачи n-объема воздуха, а подается фактом меньше, то мозги начинают все это компенсировать, и если на оборотах выше 2000 этого не заметно, то ниже очень даже ощутимо до и после чистки.
Владимир Вяткин согласен с тобой полностью.Даже если логически рассуждать как вы,то становится ясно,что машина должна двигаться по другому.
У меня такая же ерунда была ,на солярисе в основном летом при остановке на перекрестке Обороты на холостых подскакивали под 1000об.когда лил92аи.Думал тоже заслонку почистить,потом подумал про детонацию начал лить 95аи и эта хрень прошла,2 года не беспокоит. .Думаю это все из за бензина92аи ,нечего вообще туда лезть.А летом в жару для подстраховачки 98аи лью.
1000чи лайк 100%дело говорит помогло Удачи
Спс завора попрпрбую
Сканером сброс адаптаций не судьба сделать?)
Я сделал так, мне не помогло , а мотом еще снял задние колеса подождал 2 часа, сложил задние сидения и вывернул колеса в крайнее левое положение вот тогда обороты перестали плавать.
MrArshinal а если бы ещё фары протер , то и расход бы снизился 😁😁😁
Ага , а ещё после чистки дросельной заслонки машина должна была стать шустрее, ааха)
😂 хорош
Сделал все как ты показал,после этого машина троит,не едет
всем здрасти. можно сделать проще. почистили заслонку клему можете неотсоединять это не тойота. как только подключите фишку на дросель просто включите зажигание и начинай те собирать воздухан. за это время она сама адаптируется. завели и поехали.
Киа сид 1.6 130л.с. Вот по инстукции обучение дросселя не помогло. Помогло следующее: отключаем все электроприборы, включаем зажигание на 10 мин. После выключаем (без запуска), закрываем машину на 5 мин. И вуаля, все работает! Метод подходит, по-видимому, не только для разных киа, но и для хендай.
Спасибо Это правильно
Сталкивался с такой проблемой на Солярисе. Можно сделать всё на много проще. Включаешь зажигание в положение ON,ждёшь пару минут,затем медленно наживаешь и опускаешь педаль газа и заводишь. Всё выравнивается. В сервисе хотели 800 руб.содрать меня за такую манипуляцию)
Сергей Викторов у меня солярис после замены свечи и чистки форсунки начел плавать обороты поможет ???
+Mr. Mork если поменял только одну свечу,то поменяй и все остальные.Может помочь,я так понял это дело такое.Кому то помогает,кому то нет.Как форсунки чистил?
DINAREGO электрик чистил
+Mr. Mork попробуй клемму скинуть,если не поможет свечи все посмотри
Ё
Может не подушка а колесо спущенное всему виной? 🤔
Простите,а почему у вас на холостых 1000 оборотов,должно быть 700-800? Или двигатель не прогрет ещё?
+Николай Москвин если вы про обороты на этом видео,то да Машина не прогретая.К тому же на видео видно,что горит синяя лампочка говорящая о том, что двигатель еще не прогрет)
на холостых на прогретой 650 должно быть
Помогите пож, у меня снижаются обороты до 650-600 и через несколько секунд повышаются на 800-850 что мне делать
@@user-pp6hr6qu8s заслонку почисти
@@user-pp6hr6qu8s добрый день, решили проблему с оборотоми . У меня такая же история незнаю что делать
Прокладку поменяй на дросселе,воздух подсасывает
Поменяйте адсорбер и все будет отлично работать все дело в нем это магнитный клапан он со временем клинит еще можно его промыть и разработать
где его искать?
@@uberuber3651 набери в ютубе там все показано с права клапонной крышки к нему подходят шланги и фишка
Адсорбер от калины даже подходит
@@azatvahitof40 да в том то и дело, нет таких видео... и у меня солярис 16 год. Вчера дросель снимал, на него три шланга(антифриз подача, выход и один от отсорбера, но клапана не увидел)
@@uberuber3651 вот как рас третий шланг идет на адсорбер
Воздушная Подушка! Насмешил!
Цепь менял?
Скажите при чистке можно ли заслонку трогать и отодвигать, не нарушится ли что-нибудь?
3 дня назад решил посмотреть, для профилактики, в каком состоянии заслонка. Пробег смешной - 39 т.км. Саму её не снимал, только убрал подходящий воздуховод. Увидел лёгкий налёт по кругу примыкания заслонки к стенкам. Пальцем её аккуратно приоткрыл и вытер нагар. Разъём не снимал. Всё работает как прежде, ничего не повредил.
Есть ещё одно но,не всем это помогает или начинают плавать обороты спустя какое то время.Как это лечится расскажу в новом видео.
Когда заслонку чистил, снимал ее с машины? Если да то открывал ли внутри заслонку руками, чтоб прочистить лучше или просто промыл не открывая заслонку руками?
Снимал и заслонку пальцами открывал.Надо было хорошо почистить заслонку.
киа рио встречается очень много в машине, как ремонтировать в таком случае@@DINAREGO44
Нельзя руками ваобще трогать
Это нужно делать при включённом зажигании?
Да
Здравствуйте! Я не понял клему снять при включонным зажигание? Я почистил дроселную заслонку и тепер повышенной обороты .все эти адаптация не помогло
И ещё эту адаптацю на прогрети двигатель или все равно, спасибо за ранее
Фонарь эта адаптация такая .. непомогает надо ехать к компьютеру подключать и адаптировать наверное. Как проблему решил?
При чистке дросельной заслонки ты снимал клему ! Вот это и была ошибка .Я два раза чистил не снимая патрубки с антифризом и клему не трогал пробоем нет .
Xite X если честно говоря я уже не уверен,что вообще будет какая то разница если снимать и не снимать)
Есть же видео как в сервисах чистят .
Снимают только один патрубок который я так понял относится к картерным газам и ничто не мешает промыть дросель не снимая клеммы не с аккума не с дроселя .
Правда все равно придется адаптировать ! Сек на 11 включаем зажигание не запуская двигатель потом выключаем зажигание и закрываем машину с брелка на 3 минуты . После этой не хитрой манипуляции борт компьютер стал работать как будтт в тест-режиме .
Показывает расход в данный момент при движении хотя раньше цифры замирали на какой нить отметке .
Xite X у меня есть знакомые,которые работают у официального дилера.Как именно они делают я спрошу.А адаптируют дроссельную заслонку они через компьютер.
интересно
хочу посмотреть на адаптацию через комп
+Xite X он просто подключает комп к разъему,который находится где предохранители в салоне и на компьютере настраивает.
ничего не понятно, в прошлом видео ты же почистил и адаптировал дроссель а сейчас опять проблемы выходят у тебя, чего то ты не договариваешь ?
Помогать на неделю или на 3-4 дня о пять сигнал ошибка передаёт на мозг!
п...ц гениальная мысль..ахахахааа почистил дроссель появилась проблема и ты подумал про завоздушивание? ох...ть
это у тебя за 140 тысяч такое с рулем? 0_о у меня на сотке слегка потерт руль слева, но текстура есть...
Alexandr Bezrukov да,представляешь в 140000 руль сильно затёрт.
а ты с рук ее брал ил из салона?
Alexandr Bezrukov с салона,новёхенькая была.
ну и танцы...
Тоже снял заслонку почистил все красиво, только теперь плавают обороты. Адаптация что-то не помогает уже незнаю что делать
Решил проблему ?
@@user-wo5ks3yz3m да
@@user-qf8ee7yt1y как решили?
@@user-qf8ee7yt1y адаптацию тоже делал не раз , все равно плавают
@@user-wo5ks3yz3m новый аккум купил и 4 катушки новые взял . И уже как месяц езду нормально не плавают до сих пор
Похоже нужно было тебе просто чистить заслонку не менее 30 мин. по твоей логике.
Скорее всего ты просто штекер воткнул не доконца
Вопрос, почему вообще начала возникать эта проблема?
+Андрій Лисенко со временем на Дроссельной заслонке появлялся нагар и зазор уменьшался.Настройки изменялись для нормального поступления воздуха и ДЗ увеличивал зазор,после прочистки зазор стал большим т.к. ДЗ оставила настройки такими же,вследствие чего воздух поступает больше чем нужно.
У солярисов и киа это частая проблема. Заслонка чувствительна к даже небольшим загрязнениям, хотя вроде конструктивно не особо отлична от любых других. Возможно потому что у нас нет датчика на впускном коллекторе, у нас есть какой то map, а у многих какой то или доп к нему maf. Расшифровок не знаю, просто предположение, что дело в этом но не факт.
Владимир Вяткин имеете в виду датчик воздуха,который стоит после заслонки в коллекторе?
Потому что 92аи льют летом,надо 95аи лить.
@@DINAREGO44 е
Где всё впорядке то??? На холостую 1к оборотов
А клемузачем снимать ты АКБ отключил,,
А сдроселя зачем
Я на лачетти чистил заслонку обороты прыгнули на хх до 2000 ,решил проблему так,скинул клемму через 5 мин закинул,ключ в положение оn,включаешь печь,магнитолу,фонари,выключаешь и заводишь и все норм,тока осталась одна проблема,на 120 км/ч движок не слышно,на 130 км/ч уже орет как дикий,обороты 4200
Что у тебя с камерой?..
А почему обороты на 1 тыс. ??? А не на 800???
Потому что коврики в машине грязные
После чистки дроссельной заслонки оборот 1000 .. холостого хода .что мне делать ..кто знает . пишите ...Солярис АКПП .
Кто делал , отзовитесь , иди это подёб )?
Мне не помогло чужь какой ьт
чтоб начала ехать надо: выбить кат или каты. сменить среднюю часть выхлопа на трубу 51мм. прошить у паулюса. свечи нжк иридий. лить 95-100бенз. кн в штатное место резину 195-50-15. кованые диски р15. машина чуть чуть поедет быстрее))
))))
бред!ты же когда дроссель чистил.тоже самое делал!!???
Видимо в дроссельной заслонке есть дополнительный аккумулятор, и если разъем не снять в ЭБУ сброса не будет
П.с. шутка
На хера было лезть в исправный авто???
Спасибо большое помогло