Посадка вертолета на авторотации. ЦЕНТРНАУЧФИЛЬМ 1990

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 142

  • @СергейСергеев-м2т6ъ

    Спасибо большое за фильм. За то, что дали возможность вспомнить то время тех людей ту страну. Такого счастья более уже не будет.

    • @VI-1996
      @VI-1996 5 місяців тому

      @@СергейСергеев-м2т6ъ у каждого своё время и своё счастье. Нынешняя молодежь в будущем тоже будет вспоминать свое прошлое и считать, что больше такого не будет. Отчасти так оно и есть. Поэтому, я стараюсь не вспоминать прошлое, а ценить то, что сейчас

    • @ZidaneTribal
      @ZidaneTribal 4 місяці тому +1

      @@VI-1996, а будет что вспоминать-то из того, что сейчас творится среди молодёжи?))

    • @VI-1996
      @VI-1996 4 місяці тому

      @@ZidaneTribal будет, всегда будет)

  • @levmangazeiskiy7729
    @levmangazeiskiy7729 Рік тому +18

    Спасибо, увидел своих однокурсников, тогда были молоды, страна СССР, КЛУГА было единственное в мире и самое мощное училище где давали отличное профильное образование ... сейчас грустно наблюдать жалкие остатки авиационной индустрии СССР

    • @valdisp6045
      @valdisp6045 Рік тому +1

      Вы забыли упомянуть Саратовское ВВАУЛ.

    • @ИванСоколов-ж5у
      @ИванСоколов-ж5у Рік тому

      Вы хотели сказать Калуга, калту

    • @valdisp6045
      @valdisp6045 Рік тому

      @@ИванСоколов-ж5у Всё правильно написано, город Красный Кут есть в Саратовской области.

    • @levmangazeiskiy7729
      @levmangazeiskiy7729 Рік тому

      @@ИванСоколов-ж5у Я сказа что хотел сказать, эти съёмки проходили в Кременчугском летном училище гражданской авиации сокращённого КЛУГА, кстати Ордена дружбы народов, и я являюсь выпускником этого училища.

    • @ВалераВалера-р1п
      @ВалераВалера-р1п 9 місяців тому

      Прям,в мире?

  • @lerich_p
    @lerich_p 3 роки тому +16

    обожаю такие советские фильмы.

  • @СергейКузнецов-ь9ъ

    Базыкина Вадима знаю лично. Пилот от бога. Лете с ним на Камчатке. Вертолет в его руках был послушным зверем. Он именно держал машину в руках. Очень рад что знаком с таким человеком. Пилотом.

  • @АлексейКириллов-м7ш
    @АлексейКириллов-м7ш 4 роки тому +57

    Вот это школа👍 учили на совесть

    • @ДжонСноу-я8э
      @ДжонСноу-я8э 3 роки тому

      ага....особенно на 9 минуте неуч...

    • @ded_iz_derevni
      @ded_iz_derevni 2 роки тому +1

      Сейчас учат не хуже. Просто в самом подходе к организации полётов есть ряд внутренних течений, отрицательно влияющих на экипажи и сами полёты.

  • @БаринНепьющий
    @БаринНепьющий 3 роки тому +21

    Автор метода посадки на авторотации Альков Евгений Филиппович. Работал в Нюрбинском авиаотряде в Якутии.

    • @VLAD-yl5uq
      @VLAD-yl5uq 2 роки тому +4

      Мне довелось очень хорошо знать Евгения Алькова, практически до самых его последних дней. После Нюрбинского отряда он ещё несколько лет работал в Маганском отряде (г. Якутск). Да, автором метода посадки на авторотации был именно он. Прекрасный был человек. Умер совсем ещё молодым, не выдержало сердце.

  • @northwestfellow6416
    @northwestfellow6416 Рік тому +4

    Вот это школа! И заметьте - многонациональная. Сам не застал этих времен, я свисток 92г.р., но сука как приятно смотреть! )

  • @ОлегБогдан-и6р
    @ОлегБогдан-и6р 3 роки тому +49

    Дело в том ,что есть большая
    Разница когда ты летаеш по Утп по методичке откл, генераторов, закрыт пож кранов и т. п, стоп кранов летчик к этому готов, а когда это происходит.... Это сродни
    Драке на улице в темной подворотне все происходит быстро и когда ты на росслабоне первое это ох... Ть загорается ёлка верещит Баба сразу идет крен, тангаж..... Лови пилот момент если ты поймал подачу, и как отреагируешь, найди ещё площадку счёт идет на секунды... Кто летал тот знает порой курсант посадит вертолет, а летчик первого класса погибнет. Все зависит от психологического состояния на данный момент, везения и господа Бога

    • @RomanRoman-td7ou
      @RomanRoman-td7ou 2 роки тому +4

      Хорошо сказано!

    • @SergeyKostenko88
      @SergeyKostenko88 2 роки тому +2

      Вот поєтому и работаем над новьіми видами вертолетов. Єкранокоптер одет в дискообразньій корпус, имеет кольцевое крьіло и общее торовидное обтекание. Каджая деталь корпуса увеличивает общую подьемную силу, а шахта роторов закрьівается снизу отклоняющими лопатками. И посадка без тяги превращается в планирование на дископлане. Но техника достанется людям. Оркам будущего не назначено.

    • @ДядяСтёпа-ч5г
      @ДядяСтёпа-ч5г 2 роки тому +6

      Осмелюсь возразить т.к. занимался единоборствами достаточно много лет. Если ты регулярно тренируешься и оттачиваешь каждое движение. Какая темная подворотня бы не была.. в момент нападения секунды длятся как часы и руки и ноги делают всё на автоматизме...
      Данный факт, абсолютно точно могу подтвердить десятилетиями водительского стажа..
      Если часто практикуешься мышечная память вырабатывается , а голова помогает!

    • @ded_iz_derevni
      @ded_iz_derevni 2 роки тому +8

      Про то, что курсант посадит, а первый класс разобъется - есть в этом здравое зерно. Но это сродни тому, как опасно летать - при достижении стажа в 3-5 лет. Кто летал, тот помнит себя в этот период.
      В остальном не соглашусь. Везение в авиации - плохое подспорье. Знание матчасти и постоянная практика. В т.ч. и полёты со спортсменами в местном аэроклубе. Отказ двигателей и посадка на авторотации - одно из обязательных упражнений по нормам ICAO, как часть стандартной процедуры.
      Единственная ситуация, когда уместно сказать - "я не гинеколог, но это п.зда" - отказ обеих гидросисистем на МИ-8. С усилием в 1,5 тонны на ручке циклического шага ловить уже нечего. 😢.
      А на счёт площадки - при каждом левом звуке из двигателей площадку ищешь на автомате.

    • @Kalashnikov-Kostya
      @Kalashnikov-Kostya Рік тому

      @@SergeyKostenko88ну что свинья - сделал вертольот без "орков"? за что свинота не возьмтся - получается свинарник.

  • @SupersonicHeart
    @SupersonicHeart Рік тому +2

    Как на автожире короче! Когда занимался моделизмом радио оправляемых вертолетов, у меня был вертолет concept 46vr. Поехал я к приятелю в Ставрополь там на высоком холме планеристы модели планеров пускали, там хороший походящий поток. Вот я там на своем вертолёте отжёг завесив вертолет возле холма на авторотации))) чем сильно озадачил многих кто эту картину наблюдал. Все привыкли что мой вертолет рычал в полет и вдруг звук двигателя пропал остался только шелест лопастей а вертолёт весит в воздухе чудеса)). Поймал этот момент когда заметил что пролетая возле холма верт подкидывало сильно когда решил зависнуть в области где верт сильно подкидывало заметил что удерживая высоту чукча шага в отрицательном шаге, тогда я начал сбавлять корректор газа пока не уперся в минимум а вертолет все равно сохраняет хорошую отзывчивость на шаг. Вот тогда то мне и пришла дикая мысль заглушить движок ради эксперимента и как оказалось восходящего потока было с достатком. Это было волнующи вопросами как меня доставали весь вечер оказалось что про авторотацию знало всего два человека. Что забавно когда мой вертолет в двух метрах над землей весел в перевернутом состоянии в инверсии это меньше впечатляло чем весенние без двигателя)))

  • @ЯрославШевченко-х7й
    @ЯрославШевченко-х7й 2 роки тому +12

    Всегда обожал вертолёты, особенно впечатляет когда железная машина висит на одном месте или когда чинно, неспеша идёт на посадку.
    Грациозная машина.

    • @ded_iz_derevni
      @ded_iz_derevni 2 роки тому +1

      У вертолетчиков наиболее эффектно посадкой считается "по-самолетному".
      А на счёт зависания - пилоты-спортсмены могут зависнуть даже на самолёте, при определённом ветре.
      Или очень эффектный трюк - на вертолёте - упереть опорную пяту в землю и вращаться вокруг неё по кругу.

  • @5555n4444a
    @5555n4444a 6 місяців тому

    Очень понравилось видео... Однажды в тундре приземлились с отказавшими вдигателями, благо ПИЛОТЫ были грамотными и хорошо обучеными, и благоприятно приземлились👍 дай бог здоровья всем пилотам

  • @US1235cool
    @US1235cool 3 роки тому +21

    Учили раньше на совесть ! Забытая цивилизация СССР

  • @НиколаТесла-ы8ж
    @НиколаТесла-ы8ж 2 роки тому +11

    Вадим Валерьевич заслуженный пилот России супер пилот

  • @ВасильВасилич-л8ч
    @ВасильВасилич-л8ч 2 роки тому +9

    Олтк ГА 1994-1997г, наземное оборудование. Наши вертолетчики проходили налёт через 5 лет после окончания теории. Весёлое времечко было

  • @Александр-д3ъ6щ
    @Александр-д3ъ6щ 3 роки тому +11

    Лучшее училище при совке!!! И физиономии знакомые!!! Кста....учили на совесть, это вам, комментаторы...))) Выпуск 89.

  • @swaperman
    @swaperman Рік тому +1

    Прекрасное видео!

  • @Glouzz
    @Glouzz 10 місяців тому

    Однажды рассказали историю про то как пилот вертолета специально отключил двигатель чтобы напугать пассажира. Пассажир был в панике, а пилот спокойно посадил машину. Я тогда подумала, что этот рассказ преувеличение. А оказывается ЭТО ПРАВДА! И пилоты регулярно отрабатывают этот вид аварийнрй посадки. Спасибо за фильм. С удовольствием просмотрела.

    • @SkyWaychannelonline
      @SkyWaychannelonline  7 місяців тому +1

      Гнать в шею, такого пилота

    • @stanpopovsky
      @stanpopovsky 7 місяців тому

      Говорят, что уже не отрабатывают - дорогая получается тренировка в случае неудачи. Зато если такое случается в жизни, шансов минимум без тренировки.

  • @ЕвгенийКот-п7к
    @ЕвгенийКот-п7к Рік тому +2

    Отличный фильм 👍

  • @КаменчанинСаБ
    @КаменчанинСаБ Рік тому +1

    учили на совесть!!!

  • @Yuriy684
    @Yuriy684 28 днів тому

    Марикова Олега Васильевича показали. У меня преподавал в Кременчуге👍🚁

  • @Чингачгук-н2ъ
    @Чингачгук-н2ъ Рік тому +2

    В 1988 в Быково поступал в Красный Кут ( зонально ). Кременчуг дал всего
    три места - хрен поступишь.

    • @aleksandr9248
      @aleksandr9248 2 місяці тому

      Что, такая проблема была? В Кременчуг вроде, как большой набор всегда был…🤔

  • @ЕвгенийСоловьев-о4н

    Базыкин - крут!!!

  • @SpeedFireARL
    @SpeedFireARL 2 роки тому +8

    хорошо летчик заметил что тренировки недостаточно.. все из-за перестраховок начальства

  • @KvazaR19RUS
    @KvazaR19RUS 6 років тому +9

    Обои на стенах, а двигатели отказали ОБА, но все же пилоты молодцы.

  • @helmutzinn
    @helmutzinn 11 днів тому

    Я об этом режиме слышал,но никогда не видел...Нужна смелость,быстрота принятия решения,быстрая реакция,холодная голова и сообразительность.Мне кажется,самые опасные высоты,это от 50 до 10 метров.

  • @Denis1983
    @Denis1983 Місяць тому

    Хорошее видео. Буду пробовать в mfs 2004.

  • @SHERIFF0001SHEIKH
    @SHERIFF0001SHEIKH 3 роки тому +11

    И фильмов то нет таки уже, впрочем как и той Великой страны. Кто помнит видео, в котором показывали как разрезают военные самолёты, перед строем лётчиков?!

  • @prorockprorock
    @prorockprorock 2 роки тому +1

    Супер!

  • @eronex777
    @eronex777 4 роки тому +10

    Классно пилотов раньше учили! А сейчас дают хотя бы раз сесть на авторотации?

    • @ygryaznov
      @ygryaznov 4 роки тому +2

      а ты сам как думаешь? естесвенно

    • @Windrun96
      @Windrun96 4 роки тому

      почему нет?

    • @ОлегБогдан-и6р
      @ОлегБогдан-и6р 3 роки тому

      Да дают на R 44 не получишь пилотского пока са
      Мостоятельно не выполнишь
      2 посадки на РСНВ

    • @АнатолийЖигар-ю8ю
      @АнатолийЖигар-ю8ю 3 роки тому

      Посадка на режиме РВСН не обеспечивает 100% безопасную посадку по этому выклю чение обоих двигателей дорогое удовольствие по этому пилоты в таких случаях предоставлены сами себе.

    • @Kalashnikov-Kostya
      @Kalashnikov-Kostya Рік тому

      @@ОлегБогдан-и6ркому нужен твой шляповый 44? тут про нормальную авиацию разговор

  • @Серж1313
    @Серж1313 2 роки тому +1

    Мариков - красава )))

    • @esadovett7597
      @esadovett7597 Рік тому

      да молодой Олег Василевич!

  • @МаксМаксимыч-ц9л
    @МаксМаксимыч-ц9л 4 роки тому +5

    Странно. как при даже малом положительном шаге винт вращается в ту же сторону при набегающем потоке снизу? угол то отрицательный должен быть при этом. Ниче не понял....

    • @vicvic2413
      @vicvic2413 3 роки тому +2

      Посмотрите по ссылке, которая ниже. Там теория по раскладке сил воздушного винта (как крыла) при набегающем потоке на ветрогенератор. Лопасти у ветрогенератора, на первый взгляд, тоже установлены "задом наперед", но так лишь кажется, не зная теории. Если ссылки не будет - напишите (Ютуб часто трет ссылки)

    • @getaclassphys
      @getaclassphys 2 роки тому

      Мы вот здесь для автожира попытались это подробно объяснить, посмотрите:
      ua-cam.com/video/cLR-LnXjnP4/v-deo.html

    • @ded_iz_derevni
      @ded_iz_derevni 2 роки тому

      ​@@getaclassphys Автожир плохой пример.

    • @ugrumum4589
      @ugrumum4589 5 місяців тому

      ДА В ТОМ ТО И ДЕЛО, ЧТО ЭТО ПРИНЦИПИАЛЬНО. ПРИ ПОЛОЖИТЕЛЬНОМ ШАГЕ ВИНТА АВТОРОТАЦИЯ (с подьемной силой) ВОЗМОЖНА ТОЛЬКО ПРИ НАБЕГАНИИ ПОТОКА ВОЗДУХА СВЕРХУ !!! Т.Е. ВИНТ ПРИ ЭТОМ РАСКРУЧИВАЕТСЯ В ТУ ЖЕ СОРОНУ, ЧТО И ДВИГАТЕЛЕМ. А ЭТО ВОЗМОЖНО ТОЛЬКО ПРИ ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛЕТЕ, ПРИ ЧЕМ С ДОСТАТОЧНОЙ СКОРОСТЬЮ. это мало кто понимает, потому что сообразить это можно только зная элементарные основы аэродинамики. А ПОТОМ ВСЕ УДИВЛЯЮТСЯ, ПОЧЕМУ ВСЕ РАЗБИВАЮТСЯ

  • @ИльяАзов-ь1ь
    @ИльяАзов-ь1ь Рік тому +1

    Думал на ротации вращение лопостей меняется , или разворачиваются и садят вертикально . А здесь как самолёт . Только так .

  • @ВадимСиницын-т1в
    @ВадимСиницын-т1в 7 місяців тому +1

    Зачем спрашивать у б/и , если тахометр перед тобой и звук двигателей изменился,????

  • @rcheli..2347
    @rcheli..2347 4 роки тому +9

    В опыте с моделью и вентилятором шаг лопастей отрицательный. У реального аппарата нет отрицательного шага, но есть крутка лопасти. И несущий ротор вращается не как в показанном опыте, а в другую сторону с положительным шагом.

    • @getaclassphys
      @getaclassphys 2 роки тому +1

      факт!!!

    • @arseniynaumov135
      @arseniynaumov135 Рік тому +1

      Посмотрите внимательно на видео: нет там момента когда винт останавливается и начинает вращаться в другую сторону!!!!
      Я специально ради этого заблуждения посмотрел это видео: вертолетчик СОХРАНЯЕТ направление вращения при отказе двигателей, убирая шаг в ноль (и да, возможно из-за куртки получается отрицательный шаг) . И потом ближе к земле он увеличивает шаг, и только благодаря инерции вращения винта В ТУ ЖЕ СТОРОНУ получается подъемная сила и винт не встаёт колом.
      Укажите мне момент в этом Учебно-научном фильме, кто конкретно винт меняет направление вращения???!!!!???

    • @rcheli..2347
      @rcheli..2347 Рік тому

      А где это утверждалось?
      В примере с моделью шаг ротора отрицательный в этом видео.@@arseniynaumov135

    • @rcheli..2347
      @rcheli..2347 Рік тому

      А где такое утверждалось? А вот на примере с моделью шаг ротора модели отрицательный ua-cam.com/video/wdEvaVJEtlA/v-deo.htmlfeature=shared&t=509@@arseniynaumov135

    • @arseniynaumov135
      @arseniynaumov135 Рік тому

      @@rcheli..2347 вот тут я видимо запутался: так в какую сторону вы говорите он вращался? Укажите, пожалуйста минуту и секунду видео, на которой обсуждается опыт о каком вы говорите?

  • @Валерий-б7р5ю
    @Валерий-б7р5ю 6 місяців тому

    Учеба на совесть

  • @СергейСитало-й7ч
    @СергейСитало-й7ч 2 роки тому +1

    Темп взятия шага 2,5 вертикальной скорости.

  • @shuvrole2141
    @shuvrole2141 Рік тому +1

    Вопрос зачем мерить радиационный фон между Икшой и Солнечногорском, там кроме полигона ничего нет.... Вопрос, что на этом полигоне!!?

  • @Константин-б7с6н

    Что-то мне подсказывает что надо держаться подальше от этих пепелацев, ибо отсутствие гравицапы, а так же тяги несущего винта есть причина свободного падения, и встречи земли под разными углами падения.

    • @romanschokutas8729
      @romanschokutas8729 10 місяців тому

      КУ

    • @ugrumum4589
      @ugrumum4589 5 місяців тому

      В ТОМ ТО И ДЕЛО ЧТО ГРАВИЦАПУ НУЖНО ИМЕТЬ В ГОЛОВЕ ! А ЕЕ ТО КАК РАЗ И НЕТУ . КУ

  • @НиколаТесла-ы8ж
    @НиколаТесла-ы8ж 2 роки тому +1

    На Валааме крест ставил на собор

  • @НиколаТесла-ы8ж
    @НиколаТесла-ы8ж 11 місяців тому

    Мой крестный базыкин Вадим валерьевич

  • @КонстантинСтепанов-ф8ь

    Ни разу не слышал, чтобы вертолёт потерпел аварию и сел на авторотации. Все случаи с гибелью находившихся на борту.

    • @ugrumum4589
      @ugrumum4589 5 місяців тому

      ВОТ И Я О ТОМ ЖЕ . АВТОРОТАЦИЯ ВОЗМОЖНА ТОЛЬКО ПРИ ДВИЖЕНИИ ГОРИЗОНТАЛЬНО, ПРИЧЕМ С ДОСТАТОЧНОЙ СКОРОСТЬЮ!!! + ,,ГРАВИЦАПА,, В ГОЛОВЕ

  • @Vapir-u9l
    @Vapir-u9l 10 місяців тому

    Пилот должен быть МАТЕМАТИКОМ С НОБЕЛЕВСКОЙ ПРЕМИЕЙ ЧТОБЫ ВЫСЧИТАТЬ ВСЁ ПО ФОРМУЛАМ ПРИВЕДЕННЫМ В ВИДЕО ЗА КАКИЕ ТО СИКУНДЫ!!!! Да и вообще легенда какая то!!!! Два движка одновременно!!!! Такие двигателя дают перебои,а не умирают сразу просто так на пару,не может такого быть чтобы два двигателя просто взяли и погасли!

  • @Tim_Mufey
    @Tim_Mufey Місяць тому

    *Что за музыка звучит? Шазам её не находит....*

  • @ЯрославШевченко-х7й

    Почему советским вертолетчикам указывалось идти на посадку неспеша с минимальным положительным тангажом чтоб предотвратить попадания в вихревое кольцо, а американцы в порядке вещей сажают вертолеты на большой скорости и с большим положительным тангажом (есть например видео из вьетнама, как целая эскадрилия вертолетов идет на посадку с большой скоростью и большим положительным тангажом), и при этом в вихревое кольцо не попадают?

    • @Andrei_Kasyanenko
      @Andrei_Kasyanenko 2 роки тому +1

      Во Вьетнаме все было иначе. От слова совсем.
      Высота низкая. Скорость высокая. Иначе смерть.
      Садились на пятачок земли так что хвостовой винт в полуметре от веток и тут же взлетали. Это было не то что нормой- аксиомой!!!!

    • @ded_iz_derevni
      @ded_iz_derevni 2 роки тому +4

      Кроме всего прочего Bell UH-1 имеет полозья, а не стойки шасси. На три опоры сажать сложнее. Но в Афгане наши лётчики - летали тоже так, что инструкцией не предусмотрено.
      Полёты в мирном небе и на войне - совершенно разный подход требуют.

    • @ugrumum4589
      @ugrumum4589 5 місяців тому

      @@ded_iz_derevni ПОТОМУ ЧТО НЕ ИНСТРУКЦИЮ НУЖНО ЗНАТЬ, А АЭРОДИНАМИКУ

  • @НиколаТесла-ы8ж

    Спасибо вадим валерьевичу

  • @ugrumum4589
    @ugrumum4589 5 місяців тому

    ВСЕ ХОРОШО В ТЕОРИИ, ТОЛЬКО ПОЧЕМУ ТО ВСЕ РАЗБИВАЮТСЯ НАСМЕРТЬ ПРИ ОТКАЗЕ ДВИГАТЕЛЯ, НА ПРАКТИКЕ

    • @ПрезикнаГлобусе
      @ПрезикнаГлобусе 3 місяці тому

      Потому как им ,москвичам повезло,работа не бей лежачего,не загрузки,не заправки толком не было... А насмерть разбиваются,потому как в жестокой,реальной жизни,вертолёт загружен под потолок , топлива по ноздри и по закону подлости на улице +29-32 градуса тепла) Посадка в такой ситуации только под себя,камнем. А там не подмосковье,слева от мкада,а лес,тайга,буреломы,сопки🤷‍♀ Мяу сказать не успеваешь... Как то так. Фильм учебный,вродь как теоретический.....

  • @ЭдуардГовардЛич

    Не услышал главное - причина отказа двух двигателей у данного экипажа ? Как то скромно умолчали ....

    • @ugrumum4589
      @ugrumum4589 5 місяців тому

      ЕСЛИ ТЫ НЕ ЛЕТИШЬ ГОРИЗОНТАЛЬНО . С ДОСТАТОЧНОЙ СКОРОСТЬЮ, ТО *Ц НЕ ОТВРАТИМ

  • @rw6ark
    @rw6ark 4 роки тому +6

    "Нормальные" пилоты, путают крен и тангаж.

    • @norobe
      @norobe 3 роки тому +6

      Оговориться может каждый, сам бывало так косячил, из-за того что редко использую русскоязычную терминологию, а учили нас англоязычной (pitch, roll, yaw)

  • @ГешаКехман
    @ГешаКехман 4 місяці тому

    Пока втулка жива - всё ОК

  • @ELO1998
    @ELO1998 2 роки тому +2

    В наше время они на шоссе хрен сели бы ...

    • @Andrei_Kasyanenko
      @Andrei_Kasyanenko 2 роки тому +2

      Это да.
      Скорее бы смягчили приземление замяв крыши кузовов тех кто в пробке.
      Да и те кто в пробке.....сидят, музыку слушают, курят, Ютуб в телефоне .......а тут, практически бесшумно, прилетает на голову "корова". 🤦🏻‍♂️

    • @ded_iz_derevni
      @ded_iz_derevni 2 роки тому

      ​@николай николаевич Когда двигатели не работают - уровень шума значительно снижается.

  • @ВиталийБобылев-ю2ц

    Вас в тайгу или тундру там вы полный ноль.

    • @sergeyganskiy3822
      @sergeyganskiy3822 Рік тому

      Про горную местность не забывайте! Ущелья, воздушные ямы. низходящте потоки....

  • @neadekvatniy
    @neadekvatniy Рік тому

    на малой высоте отказ и писец

    • @esadovett7597
      @esadovett7597 Рік тому

      с 50 метров ещё есть шанс

    • @levmangazeiskiy7729
      @levmangazeiskiy7729 Рік тому

      В СССР тренировки по отказам 2х двигателей были в отрядах и с висения и на взлете, смотря какой отряд инструктор, с одним и в училище давали

    • @ugrumum4589
      @ugrumum4589 5 місяців тому

      ВОТ И Я О ТОМ ЖЕ

    • @ugrumum4589
      @ugrumum4589 5 місяців тому

      @@esadovett7597 НИ КАКОГО

  • @ИванПетров-х1р7х
    @ИванПетров-х1р7х 2 роки тому +1

    мультики то хорошие, но как по новостям пройдет так сразу в лепешку почему то всегда.

    • @belkafly8773
      @belkafly8773 2 роки тому

      Там очень тонкая грань между моторным режимом и авторотацией, мало времени на реакцию чтобы сбалансировать вертолёт, как правило высоты не хватает. Особенно «неуклюжие» маленькие вертолёты с двумя лопастями, хвалёные всеми Робинсоны, закручивается в из-за реактивного момента за секунду и сваливается.

    • @ИванПетров-х1р7х
      @ИванПетров-х1р7х 2 роки тому

      @@belkafly8773 вот и я о том же, на бумаге одно а по факту совсем другое, парашюты бы чтоли придумали, хоть какой то шанс

    • @Andrei_Kasyanenko
      @Andrei_Kasyanenko 2 роки тому +1

      @@ИванПетров-х1р7х ....с трехсот метров.....парашют?!?! Ну да, действительно.....почему бы нет.

    • @ИванПетров-х1р7х
      @ИванПетров-х1р7х 2 роки тому

      @@Andrei_Kasyanenko раскрытся ему можно и помочь не обязательно ждать поток воздушный, просто не думает никто всем насрать

    • @ded_iz_derevni
      @ded_iz_derevni 2 роки тому +1

      ​@@ИванПетров-х1р7х Нельзя выпрыгнуть из падающего вертолёта. На свои же винты намотает.

  • @АлексСим-л5г
    @АлексСим-л5г 9 місяців тому +1

    ИДИОТСКИЙ ФИЛЬМ. абсолютно бесполезный.

    • @ugrumum4589
      @ugrumum4589 5 місяців тому +2

      И Я О ТОМ ЖЕ

  • @МишаРоссиянин-э6ь

    Красавцы на носовой платок сели.там и столбы были

  • @МишаРоссиянин-э6ь

    Спасибо умели учить

    • @ugrumum4589
      @ugrumum4589 5 місяців тому

      А ТОЛКУ МАЛО, РАЗБИВАЮТСЯ

  • @Vapir-u9l
    @Vapir-u9l 10 місяців тому

    Из видео понятно....посадить вертолёт они смогли чисто случайно!!!!! В видео сказано не один раз: увеличить шаггаз,🤔 на умерших движках как это сделать?

    • @ugrumum4589
      @ugrumum4589 5 місяців тому

      АВТОРОТАЦИЯ ДЕЛО ТОНКОЕ ,,ПЕТРУХА,,

  • @ИванСоколов-ж5у

    Какую страну просрали

  • @Kalashnikov-Kostya
    @Kalashnikov-Kostya Рік тому

    хорошо что перенесли училище в омск,подальше от свиней.