Ich finde geil das du dir eine n geholt hast habe selber eine n und gucke deine videos seit ca1 jahr könnte aber von deinen videos nicht viel bei meiner anwenden aber jetzt in kommender zeit hoffentlich schon danke für das und die hoffentlich folgenden viedeos
Die Elektrik und Funktion des Killschalter wurde sehr gut erklärt so das auch Laien das Thema verstehen. Ich habe vor einem halbem Jahr die S51N von meinem Vater übernommen bei dem die Simson als Nutzfahrzeug gelaufen ist. Nach einer ersten Begutachtung habe ich mich dazu entschlossen die S51N zu restaurieren. Ich werden den Fortschritt in einem Block dokumentieren.
Ich habe auch eine s51N Nach langer standzeit Bau ich sie wieder auf und ich freue mich schon auf das Vape Video da ich meine auch auf Vape umbauen möchte. Ich finde deine Videos echt Klasse.
sehr interessantes tema, freu mich schon auf das angekündigte video auch wen ich persönlich nie eine N fahren würde... bin schon zu sehr von meinen blinkern verwöhnt xD
Ist ein wenig offtopic aber ich habe mir deine videos angeschaut da ich gerade selbst eine Schwalbe restouriere. Heute kam der Tank welchen mein Vater bestellt hatte und nun sehe ich das er anscheinend von dir versandt wurde. Feier ich
echt geiles video mal wieder. Da ihr dann aber schon so gut wie alles durchgegangen seid, könntet ihr ja auch MZ etc mal zeigen. Ich habe selber eine zuhause stehen und weiß nicht alles darüber.
Ich fahre eine, freue mich auf das Vape Video, weil ich die ganze Elektronik mal erneuern will. Hab manchmal echt Probleme beim Kaltstart genügend Spannung für nen Funken zu erzeugen. Wenn der Motor erstmal warm ist, läuft sie 😁
Fahre eine S51 N mit eingebauter Vape, das funktioniert auf jeden Fall. Die Vape ist reingekommen, weil es mit der alten Elektrik laufend Probleme gab. Habe das Fahrlicht aber nicht auf Dauerlicht umgebaut und auch die Hupe arbeitet nach wie vor mit den Trockenbatterien.
Eich hab eine komplette neu gemachte s51b aber ich habe von meinem pocket bike auch einen killswitch an den lenker gebaut. Herrlich das Moped so aus zu machen! Ist viel einfacher und geht schneller, kann ich nur empfehlen
Ich fahre eine s51 e4 also die enduro n is schön einfach und simpel habe mir da auch eine Elektronik Zündung eingebaut man musste nur 2 Kabel ändern ist einfach top
Sehr cool. Ich hab mir neulich eine Geholt. Zustand mies wahrscheinlich auch Import 😖 aber egal word eh alles neu gemacht. Freu mich auch die kommenden Videos!
Ich fahre auch eine N und habe keinen Zündfunken mehr. Kondensator, Zündspule, Zündstecker und -kabel, Unterbrecher getauscht und alles eingestellt. Alles ohne Erfolg. Jetzt ist die Vape bestellt und wird wie in deinem Video verbaut. Hoffe dass die Simme nächste Woche wieder rattert!
Ich hab persönlich auch eine S51N Enduro mit 6V Unterbrecherzündung 4Gang und zusätzlich einen versteckten Totschalter in Form eines Schlüsselschalters.Soweit wie ich weiß hatten nur die Ungarnkisten keine Hinteren Fußrasten .Diese wurden meist nachgerüstet an der Hinterradschwinge.
Hallo super wie du alles erklärst jetzt meine Frage ich will am meinen Star einen Schalter einbauen das die Zündung tod ist wegen Klauen kleine sicherheitso das nur über den schalter aktiv ist welches Kabel muss ich am zündschloss anzapfen du bist der mega Profi danke vorab gruss Falk
Habe auch ne N. Da funktioniert alles, nur die Bremslicht ist richtig richtig schlapp! Ich habe alle möglichen Birnen (außer LED) bereits durch, Massekabel ist auch neu. Was kann das noch sein?
Muss um die N Simson auszuschalten, das braun weiße kabel von der Zündung einfach auf Masse im Herzkasten legen und somit kurzschließen, damit sie aus geht?
Hey, ich hab ne wichtige Frage Meine s51N hat ne vape Zündung verbaut und ich würde mir da gerne ein Reißleine (notaus) dran machen hab aber kein plan wo ich die anschließen soll wäre toll wenn ihr dazu auch mal ein Video machen könntet. Lg
Ich hätte da mal eine frage, wenn ich eine s50n oder s51n habe und habe einen großen Zylinder für rennen und eine pvl Zündung habe wie kann ich dann das anschließen?
habe mal eine frage zu deinem Anhänger Video kann ich einen mkh / M2 Hänger an einer s51 mit blinkern ziehen wenn ich diese runter drehe? Danke im voraus : )
Super. Genau diesen Schalter rechts am Lenker suche ich. Wo bekomme ich den? Habt ihr eine Bestellnummer oder einen Link? Und ein Video um ein N- Modell zu verkabeln wäre auch toll. Vielleicht reicht der Strom von der Vape für die Hupe und USB Steckdose?
Moin, Bekanntlich gibt es ja doch einige Ungarn-Simsons, wodurch sind Sie gedrosselt? Hat da jemand eine Ahnung, ist die Qualität des Motors, Zylinders etc. genauso wie beim DDR Mokick oder wurde da damals kein Wert drauf gelegt? LG
- im Vergaser wurde einen Plastikring eingebaut (konnte man kein Vollgas geben) - Zylinder (Auspufföffnung ist kleiner also 34,5 statt 31,5 von der oberen Kante) - Krümmer ist etwa 15-20 cm länger als zB. bei den B, electronic, enduro, C Modellen) - 14-er Ritzel statt 15-er Das hat Bxx aus dem ddrmoped forum dazu herausgefunden. Von der Qualität her müssten die bauteile gleich sein, der Rahmen soll besser sein da bei Exportmodellen meistens die "Ausgezeichneten" Rahmen genommen wurden.
Im Netz gibt es in PDF die Anleitung zum /M2. Der /M3 war schon für 4leuchten-Blinkanlage. Im Grunde muss die Beleuchtungsanlage des Hängers in der Funktion des Heck vom Zugfahzeug entsprechen.
Ich brauche Hilfe : Ich habe am Killswitch "zu wenig" Masse keine Ahnung wie aber egal was ich mache es gibt nur sehr sehr schwaches bis manchmal auch gar kein Massesignal
Ich habe mir eine komplett ranzige gurken n geholt als alltagsmoped. Und jetzt bitte einmal Schande über mich.... Ich habe die rostigen Stellen(also89% des Mopeds) abgeschliffen und mit rostschutzfarbe angepinselt. Und keine Sorge im Laufe der Zeit hole ich mir Noch eine da werden die dann Stück für Stück wieder schick gemacht. Sollte nur erstmal kostengünstig das moped vorm tot bewaren
Hallo und servus, an die S51 N Fahrer, habe zwei fragen, und zwar steht das N mit bei euch auf dem Typenschild? und hat jemand ein Schaltplan für die s51N für mich ?
Ich hab bei meiner S51B damals den Startknopf des E-Starters missbraucht als Killswitch, weil ich keine lust hatte immer unter das Bein greifen zu müssen xD
Hallo, Ich habe mir letztes Jahr eine S51 N Bj. 86 geholt. Sie läuft echt top und zuverlässig, aber ich habe bei der Elektrik das Problem, dass mir früher oder später immer alle Lampen durchbrennen. Und da es auf Dauer ziemlich teuer wird ständig neue zu kaufen bin ich gerade auf der Suche nach einer Lösung, die nicht so aussieht, dass ich auf Vape umbauen muss. Solange die Unterbrecherzündung zuverlässig läuft möchte ich die auch lassen. Ich würde mich jedenfalls sehr über Vorschläge freuen, wie ich das Problem vielleicht beheben kann. MfG :)
@@doubleb379 Hey, die Unterbrecherzündung hatte letztes Jahr nach dem Winter leider doch den Geist aufgegeben, deswegen hab ich jetzt doch eine Vape verbaut.
dürfte schwierig werden, weil er vor kurzem mit der transsibirischen Eisenbahn nach Vietnam gefahren ist... Ich hoffe, alles ist gut gegangen und bin schon gespannt auf das nächste Reise-Video.
Nä darfst nicht wenn Blinker dran sind sollten diese auch gehen.. wenn nicht musst nachrüsten stehen ja in den Papieren... Immer freiwillig Handzeichen geben ist blöd vorallen wenn es nach rechts geht
Hey Leute ich weiß nicht mehr weiter hab meine simme im Regen stehen gelassen und wollte dann nach Hause fahren und sie ist nicht mehr angesprungen. Hab dan Zuhause den Vergaserzerlegt und wasser rausgemacht und gereinigt springt immer noch nicht an anschieben geht auch nicht zündfunke ist auch da sowie sprit .wist ihr vielleicht was des sein könnte? Ps Video is top
Klar , hab auch den aus dem Cross Bereich typischen Kill Switch verbaut( der mit dem roten Punkt? Genauso kannst du auch eine Reißleine einbauen. Musst du dann genau so verkabeln wie hier im Video erklärt
Was soll denn immer so toll sein am Originallack? Hol dir einfach zb bei ostoase Farbe und lackier das Moped damit... sieht dann vernünftig und wie originallack aus hat aber keine Macken oder Kratzer...
Sein Test dazu läuft noch: ua-cam.com/video/7d-TzNdqSA8/v-deo.html Aber es ist allgemein bekannt, dass das E10 besonders die Messing-Teile im Vergaser und die "Gummi"-Teile, vom Benzinschlauch bis zu den Dichtringen beschädigt. Wenn du deiner Simmer etwas gutes tun willst, nimm außerdem vollsynthetisches Öl zum mischen. Das gibt weniger Ablagerungen an Kolben und Zylinderkopf und der Auspuff schmaddert nicht so zu. Ist nur leider recht teuer...
Ne, die waren zwar auch blau, hatten aber nur Spritzlappen und nicht diese Plasteabweiser am Schutzblech wie bei 00:22 zu sehen und fuhren nicht 60 sondern 45 kmh. Tacho und Hupe hatte die S51N-H auch nicht, sondern eine Klingel, kein Witz!
Sowas gehört find ich nicht an eine simme. Höchstens in der Form wie die Schwalbe das hat, mit einem Gasgriff der nicht von alleine zurückdreht. Das ist in vergleich zur s51 manchmal sehr praktisch👍🏾
Ich finde geil das du dir eine n geholt hast habe selber eine n und gucke deine videos seit ca1 jahr könnte aber von deinen videos nicht viel bei meiner anwenden aber jetzt in kommender zeit hoffentlich schon danke für das und die hoffentlich folgenden viedeos
hab auch ne s51N und mir gings auch so
Alter lern schreiben
Ja hab auch eine !! 👍
@@johanneseschmann328 wer?
Hab eine S50N aber komplett umgebaut auf vape
Wieder einmal ein super informatives Video.
Ich liebe Deinen Kanal
Der Lack - einfach traumhaft💙
Isso
Bin gespannt mit der Vape hab eine originale S51 N Enduro aus LPG Zeiten einfach geil das Moped 👌🏻
Die Elektrik und Funktion des Killschalter wurde sehr gut erklärt so das auch Laien das Thema verstehen.
Ich habe vor einem halbem Jahr die S51N von meinem Vater übernommen bei dem die Simson als Nutzfahrzeug gelaufen ist. Nach einer ersten Begutachtung habe ich mich dazu entschlossen die S51N zu restaurieren.
Ich werden den Fortschritt in einem Block dokumentieren.
Ich habe auch eine s51N
Nach langer standzeit Bau ich sie wieder auf und ich freue mich schon auf das Vape Video da ich meine auch auf Vape umbauen möchte. Ich finde deine Videos echt Klasse.
Bin grade dabei eine aufzubauen, das Video hat mir sehr geholfen und kam zum perfekt passenden Zeitpunkt. Danke!
Auf das Vape Video warte ich schon ein Jahr! 😂 Endlich! Freu mich drauf
Killswitch=Choke :D
ja^^ aber über den choke säuft die simme ab was wiederum schwierigkeiten beim erneuten starten bereitet. das haste beim tötungswechsler nicht.
Traumhafter Lack!💙💙💙
sehr interessantes tema, freu mich schon auf das angekündigte video auch wen ich persönlich nie eine N fahren würde... bin schon zu sehr von meinen blinkern verwöhnt xD
Ich habe eine S51 B2-4 (Elektronik) Baujahr: 1980. Sehr tolles Video
Ist ein wenig offtopic aber ich habe mir deine videos angeschaut da ich gerade selbst eine Schwalbe restouriere. Heute kam der Tank welchen mein Vater bestellt hatte und nun sehe ich das er anscheinend von dir versandt wurde. Feier ich
Ich fahre die Simson S51 E4. Super einfach von der Elektrik =) Ich freue mich auf das Vape Video =)
Ich fahre genau die gleiche
@@timmt3018 Komplett original erhalten? =)
echt geiles video mal wieder.
Da ihr dann aber schon so gut wie alles durchgegangen seid, könntet ihr ja auch MZ etc mal zeigen.
Ich habe selber eine zuhause stehen und weiß nicht alles darüber.
Jedes Moped hat einen Killschalter zieh einfach den Choke:D
Dann muss man aber bei erneuten starten etwas mehr kicken
Ich fahre eine, freue mich auf das Vape Video, weil ich die ganze Elektronik mal erneuern will.
Hab manchmal echt Probleme beim Kaltstart genügend Spannung für nen Funken zu erzeugen. Wenn der Motor erstmal warm ist, läuft sie 😁
Schön! Schön! Endlich ist eine N eingerückt! Freue mich auf weitere Videos!
Fahre eine S51 N mit eingebauter Vape, das funktioniert auf jeden Fall. Die Vape ist reingekommen, weil es mit der alten Elektrik laufend Probleme gab. Habe das Fahrlicht aber nicht auf Dauerlicht umgebaut und auch die Hupe arbeitet nach wie vor mit den Trockenbatterien.
Eich hab eine komplette neu gemachte s51b aber ich habe von meinem pocket bike auch einen killswitch an den lenker gebaut. Herrlich das Moped so aus zu machen! Ist viel einfacher und geht schneller, kann ich nur empfehlen
Wäre sehr geil wenn du mal eine Vape Zündung in die S51n bauen könntest (ohne Zündschloss, Blinker) 👌
Ich besitze einen s51 n enduro. Wunderbares mopped, und habe mittlerweile eine vape verbaut
Der schnitt in das Olympiablau war ja mal richtig fein :D
Ich fahre eine s51 e4 also die enduro n is schön einfach und simpel habe mir da auch eine Elektronik Zündung eingebaut man musste nur 2 Kabel ändern ist einfach top
Sehr cool. Ich hab mir neulich eine Geholt. Zustand mies wahrscheinlich auch Import 😖 aber egal word eh alles neu gemacht. Freu mich auch die kommenden Videos!
Ich fahre auch eine N und habe keinen Zündfunken mehr. Kondensator, Zündspule, Zündstecker und -kabel, Unterbrecher getauscht und alles eingestellt. Alles ohne Erfolg. Jetzt ist die Vape bestellt und wird wie in deinem Video verbaut. Hoffe dass die Simme nächste Woche wieder rattert!
Ich hab persönlich auch eine S51N Enduro mit 6V Unterbrecherzündung 4Gang und zusätzlich einen versteckten Totschalter in Form eines Schlüsselschalters.Soweit wie ich weiß hatten nur die Ungarnkisten keine Hinteren Fußrasten .Diese wurden meist nachgerüstet an der Hinterradschwinge.
Ich will mir eine s51 n nächstes Jahr holen👌
Hallo super wie du alles erklärst jetzt meine Frage ich will am meinen Star einen Schalter einbauen das die Zündung tod ist wegen Klauen kleine sicherheitso das nur über den schalter aktiv ist welches Kabel muss ich am zündschloss anzapfen du bist der mega Profi danke vorab gruss Falk
Kommen noch mehr Videos über die S51 N???
Klar er sagte doch es kommt noch ein Video wo er ne Vape in die N baut, und das das ohne Zündschloss anscheinend bissl schwieriger is😅
Bitte Video über Totschalter bei S51B
Sehe mir morgen auch ne N an 👍🏻
Könnte man theoretisch diesen Killschalter auch bei einer B nach rüsten und wenn ja wie
Habe auch ne N. Da funktioniert alles, nur die Bremslicht ist richtig richtig schlapp! Ich habe alle möglichen Birnen (außer LED) bereits durch, Massekabel ist auch neu. Was kann das noch sein?
Muss um die N Simson auszuschalten, das braun weiße kabel von der Zündung einfach auf Masse im Herzkasten legen und somit kurzschließen, damit sie aus geht?
Ich habe mir gerade eine S51 E4 bzw wie im Volksmund eine S51 N Enduro Aufgebaut ^^
Ich bin gerade dabei mir eine aufzubauen 👍
Interessant wäre ein Video in dem du Tuningteile testest beispielsweise Sportauspuff und zeigst was diese an der Simson bewirken.
Das mit der vape ohne zündschloss habe ich mich auch gefragt
Hey,
ich hab ne wichtige Frage
Meine s51N hat ne vape Zündung verbaut und ich würde mir da gerne ein Reißleine (notaus) dran machen hab aber kein plan wo ich die anschließen soll wäre toll wenn ihr dazu auch mal ein Video machen könntet.
Lg
1:48 Die Endurovariante mit der N-Elektrik heißt S51 E/4. VG
Ich möchte den Todschalter durch ein Zündschloss ersetzen . Auf Stufe 1 an . Habt ihr da ein Tipp für mich ?
Ich hätte da mal eine frage, wenn ich eine s50n oder s51n habe und habe einen großen Zylinder für rennen und eine pvl Zündung habe wie kann ich dann das anschließen?
habe mal eine frage zu deinem Anhänger Video kann ich einen mkh / M2 Hänger an einer s51 mit blinkern ziehen wenn ich diese runter drehe? Danke im voraus : )
Super. Genau diesen Schalter rechts am Lenker suche ich. Wo bekomme ich den? Habt ihr eine Bestellnummer oder einen Link?
Und ein Video um ein N- Modell zu verkabeln wäre auch toll. Vielleicht reicht der Strom von der Vape für die Hupe und USB Steckdose?
Link ist in der Videobeschreibung
www.ostoase.de/Abblendschalter-mit-Innenteil-mit-Ausschnitt-S50-KR51
S50N Bj. 1975 mit 6v Elektronik ist gerade im Neuaufbau. Auch alles ohne Zündschloss und den anderen Kram.
Ich fahre auch ne N nur das meine original Saftgrün ist. Gibt es auch Abblendlichtschalter ohne Symbol drauf?
Ich hab ne S51 N. Leider kommt das Video zum einbau einer Vape ohne Zündschloss für mich ein wenig spät
Kann man das auch iregndwie so bei einer Schwalbe machen
Ich habe ein N in original Ibizarot. Sieht aber inzwischen eher Orange aus
Habe eine vape verbaut wo müsste ich es da anschließen?
Moin,
Bekanntlich gibt es ja doch einige Ungarn-Simsons, wodurch sind Sie gedrosselt? Hat da jemand eine Ahnung, ist die Qualität des Motors, Zylinders etc. genauso wie beim DDR Mokick oder wurde da damals kein Wert drauf gelegt?
LG
- im Vergaser wurde einen Plastikring eingebaut (konnte man kein Vollgas geben)
- Zylinder (Auspufföffnung ist kleiner also 34,5 statt 31,5 von der oberen Kante)
- Krümmer ist etwa 15-20 cm länger als zB. bei den B, electronic, enduro, C Modellen)
- 14-er Ritzel statt 15-er
Das hat Bxx aus dem ddrmoped forum dazu herausgefunden.
Von der Qualität her müssten die bauteile gleich sein, der Rahmen soll besser sein da bei Exportmodellen meistens die "Ausgezeichneten" Rahmen genommen wurden.
Blagen van Hoff ist genau alles das selbe bis auf die Sozias rasten keine Blinker keine Hupe und meistes kein Tacho
Moin moin wann kommt das Video vape für s51n ich möchte gern eine einbauen lg
Wie klemme ich ein Killschalter mit Zündschloss?
Erster, welchen anhänger darf man mit der s51 n dann ziehen ? Den mkh m1 ?
M2, wenn man es ganz genau nimmt.
Im Netz gibt es in PDF die Anleitung zum /M2. Der /M3 war schon für 4leuchten-Blinkanlage. Im Grunde muss die Beleuchtungsanlage des Hängers in der Funktion des Heck vom Zugfahzeug entsprechen.
@@dogralle vielen Dank 👌
Geht ein Killschalter und der Lichtschalter auch bei S51 B?
ja
Cool 👍
I have this same s51n, but from 1981. It have Steel switches, looks like from Old MZ-s. It was original??
Should be chrome. Yes it was original. I think the switch that was used in the video is a reproduction.
Wäre geil wenn du zeigen könntest wie man eine Vape in eine N einbaut. Da die ja keine blinker hat. Und nein, nachrüsten will ich nicht
Ich brauche Hilfe :
Ich habe am Killswitch "zu wenig" Masse keine Ahnung wie aber egal was ich mache es gibt nur sehr sehr schwaches bis manchmal auch gar kein Massesignal
du kannst dein Standgas einfach so mies einstellen, das es einfach immer direkt ausgeht, dann brauchst du auch keinen Killswitch ;)
😅😅😅
Was ist denn eigentlich mit dem Langzeit Sprit im Vergaser test?
Wenn ich dies an der U-Zündung mache.. Schadet ihr das mit dem killswitch????
könntest du mal eine Anleiten machen wie man bei einer S51 E4 Blinker anbaut und verkabelt
Ich habe mir eine komplett ranzige gurken n geholt als alltagsmoped. Und jetzt bitte einmal Schande über mich.... Ich habe die rostigen Stellen(also89% des Mopeds) abgeschliffen und mit rostschutzfarbe angepinselt. Und keine Sorge im Laufe der Zeit hole ich mir Noch eine da werden die dann Stück für Stück wieder schick gemacht. Sollte nur erstmal kostengünstig das moped vorm tot bewaren
Hallo und servus, an die S51 N Fahrer, habe zwei fragen, und zwar steht das N mit bei euch auf dem Typenschild? und hat jemand ein Schaltplan für die s51N für mich ?
Mein Todschalter geht auch nich mehr. Um sie aus zu machen, zieh ich den choke und dann geht sie auch relativ schnell aus.
Ich hab bei meiner S51B damals den Startknopf des E-Starters missbraucht als Killswitch, weil ich keine lust hatte immer unter das Bein greifen zu müssen xD
Ich hab auch ein n Model aber meine kam aus Ungarn und hab etz nen 70 ccm Zylinder nei geklatscht
Hatten die N Modelle keine Unterbrecherzündung? Oder nur bei der s50N?
Nein auch die S51N hat Unterbrecher. Meine hat eine 6v Unterbrecherzündung.
Hallo,
Ich habe mir letztes Jahr eine S51 N Bj. 86 geholt. Sie läuft echt top und zuverlässig, aber ich habe bei der Elektrik das Problem, dass mir früher oder später immer alle Lampen durchbrennen. Und da es auf Dauer ziemlich teuer wird ständig neue zu kaufen bin ich gerade auf der Suche nach einer Lösung, die nicht so aussieht, dass ich auf Vape umbauen muss. Solange die Unterbrecherzündung zuverlässig läuft möchte ich die auch lassen.
Ich würde mich jedenfalls sehr über Vorschläge freuen, wie ich das Problem vielleicht beheben kann.
MfG :)
kommt zwar ein wenig spät, aber wie hast du dein problem damals gelöst?
@@doubleb379 Hey, die Unterbrecherzündung hatte letztes Jahr nach dem Winter leider doch den Geist aufgegeben, deswegen hab ich jetzt doch eine Vape verbaut.
Wieso denn Zündkerzenstecker abmachen? Leerlauf und 2. Gang rein
... oder den Starterzug ziehen
Kannst ud das auch mal bitte für die s51 Elektronik machen
Wieso hatte eigentlich die KR51/2N ein Zündschloss und Blinker aber die S51N nicht ? 🤔
Das N bei der KR51/2N steht für Normalausstattung.
Und wo kann man diesen totschalter Kaufen?
Gutes Video meine enduro bekommt neuen lack
Ich hab mir vor kurzem eine S51n gekauft nur die läuft nicht so richtig bzw. springt nicht an hat jdm. vllt eine idee
Zündkerze/Zündfunke, Kraftstoffversorgung und oder die Zündungseinstellung kontrollieren
cool
Kommst du eigentlich an diesem Wochenende aufs Simson treffen in Stadtlengsfeld
dürfte schwierig werden, weil er vor kurzem mit der transsibirischen Eisenbahn nach Vietnam gefahren ist...
Ich hoffe, alles ist gut gegangen und bin schon gespannt auf das nächste Reise-Video.
Funktioniert das mit dem Killschalter auch bei der S50B2
Ja das funktioniert bei jeder.
ich fahr eine B2-4
Darf man eine s51 b1-4 von 1981 auch ohne Blinker fahren
Jup
Darfst alle Simsons ohne Blinker fahren.
Nä darfst nicht wenn Blinker dran sind sollten diese auch gehen.. wenn nicht musst nachrüsten stehen ja in den Papieren... Immer freiwillig Handzeichen geben ist blöd vorallen wenn es nach rechts geht
Nein nur die N, und die E4 Enduro
Da diese so aus dem Werk gehen, B und C müssen diese haben, und die müssen auf funktionieren
Was drann ist/war muss funktionieren
Hey Leute ich weiß nicht mehr weiter hab meine simme im Regen stehen gelassen und wollte dann nach Hause fahren und sie ist nicht mehr angesprungen. Hab dan Zuhause den Vergaserzerlegt und wasser rausgemacht und gereinigt springt immer noch nicht an anschieben geht auch nicht zündfunke ist auch da sowie sprit .wist ihr vielleicht was des sein könnte?
Ps Video is top
@BadCodeException am Zylinder
Es könnte Wasser in den Tank gekommen sein und jetzt saugt er halt nur Wasser an und kein sprit
@@lennartbohme8028 ok
@BadCodeException am Zylinder diereckt
Ich fahre eine S51 n aber habe sie auf b umgebaut könnte man wenn man ein Zündschloss hat trotzdem ein Killswitch Einbau
Klar , hab auch den aus dem Cross Bereich typischen Kill Switch verbaut( der mit dem roten Punkt? Genauso kannst du auch eine Reißleine einbauen. Musst du dann genau so verkabeln wie hier im Video erklärt
@@keno.n4239 dankez
Danke
Ich
Bei mir ist es so das es per Schalter unter der Sitzbank an und aus geschaltet wird
Ich habe eine E4 une habe einen kill Schalter versteckt montiert sodass man das Moped nich so einfach an bekommt
Habs auch so 👌🏻
Ich fahre eben falls ein s51 N aber nich mehr mit ori lack😭
S51 b enduro ist besser
Was soll denn immer so toll sein am Originallack? Hol dir einfach zb bei ostoase Farbe und lackier das Moped damit... sieht dann vernünftig und wie originallack aus hat aber keine Macken oder Kratzer...
Hey, von wo holst bzw. kaufst du immer die Mopeds und wie teuer sind diese dann so?
Hat schon Video gemacht
Hi würd mich Mal interessieren ob es Leute gibt die Erfahrung mit E10 bei Simson haben.
Sein Test dazu läuft noch:
ua-cam.com/video/7d-TzNdqSA8/v-deo.html
Aber es ist allgemein bekannt, dass das E10 besonders die Messing-Teile im Vergaser und die "Gummi"-Teile, vom Benzinschlauch bis zu den Dichtringen beschädigt. Wenn du deiner Simmer etwas gutes tun willst, nimm außerdem vollsynthetisches Öl zum mischen. Das gibt weniger Ablagerungen an Kolben und Zylinderkopf und der Auspuff schmaddert nicht so zu. Ist nur leider recht teuer...
Kann man bei der n die vape verbauen
Ja
cool das ist Ungarn s51N ?
Ne, die waren zwar auch blau, hatten aber nur Spritzlappen und nicht diese Plasteabweiser am Schutzblech wie bei 00:22 zu sehen und fuhren nicht 60 sondern 45 kmh. Tacho und Hupe hatte die S51N-H auch nicht, sondern eine Klingel, kein Witz!
bei meiner ersten s51 die ich hatte war meine Hupe gleichzeitig nen killschalter 😂
Was für eine Trockenbatterie?
Vier stück LR20, in einem Kasten. Den Kasten gibts manchmal noch bei Ebay für um die 40 Euro.
Ich fahre eine s51n
Ich baue gerade eine auf Im Militär Stil
Ich hab ne s51n aber hab n Schloss und ne vape nachgerüstet
Bin der erste der das Video schaut 👍🏻👍🏻👍🏻
Till Till und das interessiert nun wen?
Tja ich war halt schneller im Video als du 🤷♂️
@@tubatill1136 Du glaubst mir nicht wie egal mir das ist...
Juckt? 👀
Wäre ein Tutorial über einenTempomat machbar?
Sowas gehört find ich nicht an eine simme. Höchstens in der Form wie die Schwalbe das hat, mit einem Gasgriff der nicht von alleine zurückdreht. Das ist in vergleich zur s51 manchmal sehr praktisch👍🏾
Wenn du mutig bist, kannst du einfach die Madenschraube am Gasgriff festknallen xdd
Hab ne S51N (import -.-) Hab se aber der bequemlichkeit halber als S51B aufgerüstet ^^
*ACHTUNG*
Wenn sich jemand findet der eine S51 N oder eine Schwalbe verkauft bitte hier kommentieren
Earst du nicht im Ausland unterwegs??????? 2 neue Fahrzeuge s51n und die Stalbe von Bulgarien oder so
Er ist immer noch unterwegs, ich gehe stark davon aus das dieses Video vorproduziert wurde