Excelente video. Las bujias, son testigos del problema que ocurre en el vehiculo. En mi caso cada semana debía limpiar bujias porque 1 cilindro empezaba a fallar. Revisé: Presión del MAP, Tiempo de inyección, Fuel Trim (estaba levemente mezcla rica), Temperatura del motor, Cables de Bujias. Todo lo anterior estaba aceptable. Luego revisé la presión de gasolina y estaba alta, ese era el problema = Alta presión de gasolina, El causante: El regulador de presión de gasolina (no funcionaba y la presión era muy alta). Reemplacé el regulador y las bujias dejaron se carbonizarse. Saludos
Que buen video muy explicativo con sus detalles te felicito por detalles la limpieza y ética de un buen mecánico siga desarrollando videos explicativo mil bendiciones 🙏🇻🇪
Saludos excelente video pero difiero que sea la gasolina, mis bujías son 2019 ACDelco letras verdes y trabajan perfectamente en enero las saque para ver su aspecto y sorpresa estan con vida para un año más, acoto que ruedo mucho distancia largas talvez ha sido el beneficio éxito con tu canal
Gracias por su comentario y buenos deseos, siempre los trayectos largos son más beneficiosos para el carro, por cultura al querer comprar uno usado se busca que sea de poco kilómetraje y de uso en ciudad, pero técnicamente hablando hay una mejor combustion en alta que en bajas rpm, un carro con muchos kilómetros mientras su dueño le haya hecho mantenimiento como debe, puede ser una opción viable, por eso existían esos taxistas con carros de hasta 600.000km sin nunca haber destapado el motor, conocí un Nissan sentra, la señora viajaba mucho y hacia cambios cada 5mil km, usaba su refrigerante desde agencia, lo vendió sin destapar el motor.
@@orlandorivero9843 saludos en mi caso no puedo ayudarte porque tendría que conocer cada bujía para cada marca o vehículo, pero con algo de conocimiento puedo decirte que uses la correcta de acuerdo tu uso, si es ciudad o es trayectos largos, hay bujías caliente o frías y algo muy importante colocale su termostato, el bloque caliente trabaja mejor la combustión saludos
Muchas gracias a ti por tu comentario, comparte el link a tus amigos WhatsApp y Facebook para que la información ruede... No olvides suscribirte que ya tengo por ahí contenido bueno que subir pero por cuestiones de tiempo trabajo e inexperiencia en esto de UA-cam no lo he hecho saludos.
¿ Podría Ud recomendarme donde adquirir bujias de calidad.?.....( negocio honesto). Tengo por norma medir revisar las bunias que voy a adquirir en mostrador ( resistencia interna). A la fecha no he logrado adquirir unas con resistencia interna i similar a las originales del vehículo ( 3.700 ohm). Igualmente es casi imposible distinguir entre una original, y u a falsificación.
Saludos le recomiendo buscar marca NGK made in brasil y el código de bujía especifico para su carro debe consultar el manual... También hay tablas de equivalencias que le ayuda a conseguir el código correcto en varias marcas del mercado
Me perdona que difiera de su apreciacion pero el hecho de que la gasolina queme las bujias es solamente una parte del problema el probema mayor es que la gasolina supuestamente es tan baja de octanage que deja sin quemar algun fluido que se filtra entre los pistones y daña el aceite del motor con su respectivo daño al motor saludos y hasta la proxima.
Saludos gracias por su comentario, puede ver el video que le deje en el enlace, no caiga en esa moda de los mecánicos en echarle la culpa a la gasolina, si es mala, si es sucia, si carece de aditivos, si es de bajo octanaje... Pero hablando un poco del octanaje, sabe usted que causa un combustible de poco octanaje? El octanaje es una propiedad anti-detonante, es lo q he hace que su combustible no explote antes de terminar la carrera de compresión, entonces como explica usted que el bajo octanaje hace que no se queme si por el contrario se está quemando antes? Esto es lo que produce el famoso cascabeleo o pistoneo, recuerde que la Mecánica incluye mucho estudio, mucha física, mecánica de fluidos entre otras cosas que muchos están obviando solo por seguir repitiendo lo que algunos dicen por decir y por desconocimiento.
yo estoy cansado de limpiar la bujias asi y no terminan de funcionar.. hasta las dejo remojadas en tiner y nada algunas terminan de funcionar y no duran nada.... se dañan y punto. debo cambiarla
Saludos, en una parte del video hago la observación de que limpiar no es la solución y que la calidad de las bujías también es importante! Como ves hice la prueba con dos bujías (de 1$ y de 5$) y el resultado fue distinto en cada una..... Si compras bujías baratas y no solucionas tu falla de combustión seguiras cambiando bujías por el resto de tu vida! La intención acá no fue hacerles creer que las bujías son eternas, el punto del video es que por culpa de una mala combustión se crea carbón que ensucia la bujía y esta deja de funcionar, obviamente la puedes limpiar mil veces pero si no solucionas tu falla se volverá a carbonizar... Puede que se haya dañado del todo puede que no, repito lo sabrás cuando tu sistema de inyección este en ÓPTIMAS CONDICIONES!!! en ese momento limpias las bujías "malas" pruebas nuevamente y nos comentas...
No las sumerjas el tiner nafta ni ningún otro liquido , se humedecen adentro y se ponen en corto. Solo sacarles el carbón y pasarles un trapito humedo por ella..
Me disculpa Amigo qué difiéra de su opinión respecto a la Calidad de la Gasolina; Las Bujías por alto porcentaje de Carbonizado por Exceso de Combustible al paso pór los Inyectores, pase de aceite por guías de Valbulas, Sensor de Oxigeno averiado ó sucio y pór Catalizador tapado!! Si la Gasolina fuera de Mala calidad Todos los Automóviles sufrieran el mismo dáño!! Áhh' Olvide decirles qué el mayor factor de Carbón en las Bujías es por Filtro de Aire Súcio o poros muy cerrados Gracias y disculpe mi humilde opinion!! Salu2' Abrazos Bendiciones 🙏👋🤗😉👍🇻🇪🦈🏆🚗🔧
Es correcto la bujia en si no se quema, lo que pasa es que hay fuga en la ceramica por microgrietas, osea ya no es aislante, el arco electrico es tan fuerte que cuando la punta del electrodo se ensucia o llena de aceite la chispa si o si va a buscar por donde salir, ademas que ya personalmente no confío mucho en los probadores de bujia porque no es lo mismo que salte la chispa a presion ambiental, a que trabaje bien a temperatura y presion dentro del motor
Saludos correcto, todo eso se menciona en el video, sin embargo la maquina te da una idea de si esta saltando bien o no y la mía se resetea cuando la bujía no está saltando totalmente la chispa por donde debe, ese es otro indicativo en mi caso, desconozco si las otras maquinas hacen lo mismo. Gracias por su comentario.
Saludos amigo soy de Venezuela y las bujías que ve en el video son compradas en Venezuela de igual manera le dejaré un enlace donde hago mención de las marcas más puntualmente.
Excelente video. Las bujias, son testigos del problema que ocurre en el vehiculo. En mi caso cada semana debía limpiar bujias porque 1 cilindro empezaba a fallar. Revisé: Presión del MAP, Tiempo de inyección, Fuel Trim (estaba levemente mezcla rica), Temperatura del motor, Cables de Bujias. Todo lo anterior estaba aceptable. Luego revisé la presión de gasolina y estaba alta, ese era el problema = Alta presión de gasolina, El causante: El regulador de presión de gasolina (no funcionaba y la presión era muy alta). Reemplacé el regulador y las bujias dejaron se carbonizarse. Saludos
Es así, Excelente diagnóstico!
Totalmente de acuerdo los conocimientos hay que actualizar constantemente
Que buen video muy explicativo con sus detalles te felicito por detalles la limpieza y ética de un buen mecánico siga desarrollando videos explicativo mil bendiciones 🙏🇻🇪
Muchas gracias por su comentario amigo bendiciones para usted también.
Calidad, mi Compadre.. Excelente información 👍👍👍
Muchas gracias por su comentario, Recuerden compartir el link y darle me gusta al video saludos.
Saludos excelente video pero difiero que sea la gasolina, mis bujías son 2019 ACDelco letras verdes y trabajan perfectamente en enero las saque para ver su aspecto y sorpresa estan con vida para un año más, acoto que ruedo mucho distancia largas talvez ha sido el beneficio éxito con tu canal
Gracias por su comentario y buenos deseos, siempre los trayectos largos son más beneficiosos para el carro, por cultura al querer comprar uno usado se busca que sea de poco kilómetraje y de uso en ciudad, pero técnicamente hablando hay una mejor combustion en alta que en bajas rpm, un carro con muchos kilómetros mientras su dueño le haya hecho mantenimiento como debe, puede ser una opción viable, por eso existían esos taxistas con carros de hasta 600.000km sin nunca haber destapado el motor, conocí un Nissan sentra, la señora viajaba mucho y hacia cambios cada 5mil km, usaba su refrigerante desde agencia, lo vendió sin destapar el motor.
Buenas tardes hermano bendiciones. Por favor, que tipo de bujías debo de instalar a un motor 350 tapa ralla, carburado?
@@orlandorivero9843 saludos en mi caso no puedo ayudarte porque tendría que conocer cada bujía para cada marca o vehículo, pero con algo de conocimiento puedo decirte que uses la correcta de acuerdo tu uso, si es ciudad o es trayectos largos, hay bujías caliente o frías y algo muy importante colocale su termostato, el bloque caliente trabaja mejor la combustión saludos
Muy buenala informacion hermano ! muchas gracias !
Muchas gracias a ti por tu comentario, comparte el link a tus amigos WhatsApp y Facebook para que la información ruede... No olvides suscribirte que ya tengo por ahí contenido bueno que subir pero por cuestiones de tiempo trabajo e inexperiencia en esto de UA-cam no lo he hecho saludos.
Muchas gracias por la información
Gracias a usted por el comentario saludos
Buenísimo amigó 😊
Excelente vídeo, hermano atiendes en Caracas?
Saludos Rubén soy de Barinas pero te puedo recomendar el taller de mi papá en caracas si gustas escríbeme un correo labtekve@gmail.com
Muy buen video gracias les agradezco me digan donde los puedo ubicar?
Saludos estoy en Barinas, eventualmente hago jornadas mecánicas en Valencia y Caracas.
¿ Podría Ud recomendarme donde adquirir bujias de calidad.?.....( negocio honesto).
Tengo por norma medir revisar las bunias que voy a adquirir en mostrador ( resistencia interna). A la fecha no he logrado adquirir unas con resistencia interna i similar a las originales del vehículo ( 3.700 ohm). Igualmente es casi imposible distinguir entre una original, y u a falsificación.
Saludos le recomiendo buscar marca NGK made in brasil y el código de bujía especifico para su carro debe consultar el manual... También hay tablas de equivalencias que le ayuda a conseguir el código correcto en varias marcas del mercado
Me perdona que difiera de su apreciacion pero el hecho de que la gasolina queme las bujias es solamente una parte del problema el probema mayor es que la gasolina supuestamente es tan baja de octanage que deja sin quemar algun fluido que se filtra entre los pistones y daña el aceite del motor con su respectivo daño al motor saludos y hasta la proxima.
ua-cam.com/video/OxTcUFm9loc/v-deo.htmlsi=DviTbVGZr2HiM872
Saludos gracias por su comentario, puede ver el video que le deje en el enlace, no caiga en esa moda de los mecánicos en echarle la culpa a la gasolina, si es mala, si es sucia, si carece de aditivos, si es de bajo octanaje... Pero hablando un poco del octanaje, sabe usted que causa un combustible de poco octanaje? El octanaje es una propiedad anti-detonante, es lo q he hace que su combustible no explote antes de terminar la carrera de compresión, entonces como explica usted que el bajo octanaje hace que no se queme si por el contrario se está quemando antes? Esto es lo que produce el famoso cascabeleo o pistoneo, recuerde que la Mecánica incluye mucho estudio, mucha física, mecánica de fluidos entre otras cosas que muchos están obviando solo por seguir repitiendo lo que algunos dicen por decir y por desconocimiento.
Excelente amigo, buena conferencia.
Gracias por su comentario amigo...
Buen video, pero a mí parecer mucho bla, bla ,bla al inicio
Saludos... Para aprender se necesita profundizar en los detalles!
yo estoy cansado de limpiar la bujias asi y no terminan de funcionar.. hasta las dejo remojadas en tiner y nada algunas terminan de funcionar y no duran nada.... se dañan y punto. debo cambiarla
Saludos, en una parte del video hago la observación de que limpiar no es la solución y que la calidad de las bujías también es importante! Como ves hice la prueba con dos bujías (de 1$ y de 5$) y el resultado fue distinto en cada una..... Si compras bujías baratas y no solucionas tu falla de combustión seguiras cambiando bujías por el resto de tu vida! La intención acá no fue hacerles creer que las bujías son eternas, el punto del video es que por culpa de una mala combustión se crea carbón que ensucia la bujía y esta deja de funcionar, obviamente la puedes limpiar mil veces pero si no solucionas tu falla se volverá a carbonizar... Puede que se haya dañado del todo puede que no, repito lo sabrás cuando tu sistema de inyección este en ÓPTIMAS CONDICIONES!!! en ese momento limpias las bujías "malas" pruebas nuevamente y nos comentas...
No las sumerjas el tiner nafta ni ningún otro liquido , se humedecen adentro y se ponen en corto. Solo sacarles el carbón y pasarles un trapito humedo por ella..
El problema es uno la causa del problema es otro
Me disculpa Amigo qué difiéra de su opinión respecto a la Calidad de la Gasolina; Las Bujías por alto porcentaje de Carbonizado por Exceso de Combustible al paso pór los Inyectores, pase de aceite por guías de Valbulas, Sensor de Oxigeno averiado ó sucio y pór Catalizador tapado!! Si la Gasolina fuera de Mala calidad Todos los Automóviles sufrieran el mismo dáño!! Áhh' Olvide decirles qué el mayor factor de Carbón en las Bujías es por Filtro de Aire Súcio o poros muy cerrados Gracias y disculpe mi humilde opinion!! Salu2' Abrazos Bendiciones 🙏👋🤗😉👍🇻🇪🦈🏆🚗🔧
buen comentario, pero si esta sucediendo con una gran cantidad de vehiculos, entonces si podemos pensar en la mala calidad del combustible
Saludos gracias por su comentario es exactamente lo que digo en el video no se si lo vio completo
Muy Bueno sigan así mismo
Muchas gracias amigo saludos
Buen dia amigo ud tiene taller mecanico??
Saludos, si en el estado Barinas.
Es correcto la bujia en si no se quema, lo que pasa es que hay fuga en la ceramica por microgrietas, osea ya no es aislante, el arco electrico es tan fuerte que cuando la punta del electrodo se ensucia o llena de aceite la chispa si o si va a buscar por donde salir, ademas que ya personalmente no confío mucho en los probadores de bujia porque no es lo mismo que salte la chispa a presion ambiental, a que trabaje bien a temperatura y presion dentro del motor
Saludos correcto, todo eso se menciona en el video, sin embargo la maquina te da una idea de si esta saltando bien o no y la mía se resetea cuando la bujía no está saltando totalmente la chispa por donde debe, ese es otro indicativo en mi caso, desconozco si las otras maquinas hacen lo mismo. Gracias por su comentario.
Y dónde venden bujías buenas porque aquí en Venezuela no hay
Saludos amigo soy de Venezuela y las bujías que ve en el video son compradas en Venezuela de igual manera le dejaré un enlace donde hago mención de las marcas más puntualmente.
ua-cam.com/video/DdnR6uYUobg/v-deo.htmlsi=1U2DiYK-GCUaOkRM
Buenas tardes tengo un problema mi carro m está ahumando las bujías
Saludos si esta en Ccs me puedo recomendar un taller...