Muy buenos días agradezco la explicación de tu video porque nos ayuda a comprender de manera más clara cual es la función de la bujía , pero para mi manera de pensar ayudaría un poco más si nos completaras un poquito la información como por decir ...Si la bujía está muy abierta aumenta o disminuye la compresión del motor y por consecia me consume mucha o poca gasolina y viceversa con la bujía más cerrada te consume más o menos gasolina de lo normal y le resta potencia a tu moor . Y finalmente me podrías decir la calibración correcta para mi camioneta ? Es una Peugeot 307 de 4 cilindros y motor de 2 litros es modelo 2004 y apenas tiene 105 mil kilómetros el 90 por ciento de su recorrido asido combinado entre ciudad y carretera y el otro 10 % en terreno de terracería mecánicamente y todo esta perfecta y soy único dueño , hace poco como mes y medio la llevé a que le hicieran la afinación cambiándole todo y poniéndolo nuevo yo estuve presente en ese momento pero el mecánico no sabía bien porque preguntaba a otros de ahí y a mi mismo que si tenía el manual de propietario para ver a cuanto iban las bujías y por más que preguntó y yo leía el manual no encontramos la información y terminó poniéndolas en 42 que por cierto las bujías que le puse son de Platino Como sugiere el fabricante ( pero no dice a cuanto hay que calibrar ) ahora me consume mucha gasolina más que antes de la afinación me rinde apénás 6.5 km/l y antes me daba entre 8.5 y 10 km/l y el manual me dice que puede rendirme de 10.5 a 12.5 entonces me está rindiendo la mitad de lo que debe de ser es demasiado . Te agradecería si me apoyas con mis respuestas o algún otro usuario de aquí que desee responderme para sacarme de dudas se los agradeceré antes de que me quede sin dinero ni gasolina .
Hola Giovanny! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y esperamos de que esta información te llegue ser de mucha ayuda. Saludos Giovanny!
Que tal Sr. chano se le agradece la demostración del porque la importancia de la calibración de la bujía, y como UD. Menciona solo será demostración y no más. Pero quiero ACLARAR ALGO como a todos los audiencia Eso de que VIENEN CALIBRADAS DE FÁBRICA DE NUEVAS!!! es entre comillas en el manual de vehículo te viene la bujía que tienes que usar y al final de la numeración después del guión te viene mm la GAP o en el cofre de carro por adentro hay una calcomanía con esa especificacion(no todos) Si tú no vas a la agencia a comprarlos (y se entiende porque ahí aveces lo dan más del doble) La refaccionaria tiene un stock genérico y no va comprar la misma bujía (porque le piden lote para respetar precio de mayoreo) pero que solo cambia la luz entre cada uno ya que hay motores que la ocupan la misma bujía en .035 otros .044 y unos más .050 milésimas de pulgada Y por lo general y a lo que visto siempre compran el de luz más baja y si vienen calibradas de fábrica pero tal vez no es el más adecuado para tu motor tendiendo una combustión más simple y algunas veces no pasando la verificación. Solo eso explicar que si vas a la refaccionaria de la colonia pero dicen que si le queda pues revisar siempre la calibración , porque todos los mecánicos se cierran que ya vienen calibradas de fábrica y insinúan que todos los motores son iguales en esta especificación. Y como algo personal entender que todos la bujías tienen un tiempo de vida valorado en kilometraje y por ignorancia y promover el consumismo al año o año y paseados ya quieren cambiar las bujías y no pasan de los 18,000km que tiradera de dinero , un ej. Las de electrodo de cobre tienen una vida promedio de 30,000 hasta cercas 40mil km (este último es si tu combustión está excelente y nada pobre) para remplazarce hay calibrarlas cada cierto tiempo dependiendo el uso entre los 10m km a 15m km verdad . Y así en cada tipo de bujía si es platino, iridium o alguna fórmula espacial.(claro está que cada material es diferente su durabilidad) Y no porque este barato cada 2 cambio aceite se los quieras reemplazar. Porque también les cuento del otro lado, me a tocado ver señores que le pone aceite mineral y ya llevan cerca de 11m km y les dijo porque no se lo cambias si ese aceite solo dura 5mil on pasaditos Y me dicen es que no tengo dinero para hacerle la afiliación ya que entre filtros y bujías etc es un montón. Y yo les dijo QUEEEE!!! UNA COSA ES LA AFINACIÓN Y OTRO MANTENIMIENTO. Eso dura mucho el aceite.no y es más te puedes pasar de lo demás un poco no hay tanto problema pero el aceite es vital y al contrario da otros problemas si no se cambia a tiempo y cuando le doy los precios van corriendo por aceite y filtro y listo contentos de que su carro va estar bien otro rato y no gastaron mucho. Ahí les encargo esa difusión. Saludos a todos
Hola Jarvy! Gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y por compartir de que nuestro vídeo tenga información que fue útil e informativa. Saludos Jarvy!
Saluditos Chano amigo! Le cuento que yo viajo los fines de semana a mi pueblo, son 115 klm por montaña, subir y bajar! Suena una distancia relativamente corta pero por la topografía del terreno es ruda! No más pregunten por el Cerro de la Muerte en Costa Rica y tendrán una idea! El punto es que los últimos viajes tuve muchos problemas de jalón con mi tercel, el domingo revise las bujias, o candelas como les llamamos aca y efectivamente había una mala, tenia un juego adicional por lo que cambie solo esa y subir el Cerro fue otra historia, creo que mejor voy a cambiar todas! Pregunta Chano, una bujia en mal estado ocaciona mas gasto de combustible?
Hola Johnny! Primero que todo, muchas gracias por seguir estando al tanto de nuestro vídeos. Por lo que nos comentas suena que el terreno es algo rudo para un tercel. Sobre las bujías malas, si puede causar que el consumo de gasolina aumente. Revisa que la tapa del distribuidor y el rotor estén en buenas condiciones y si notas desgaste, te recomendamos que los reemplaces. Las bujías solo calibrarlas y que no estén sucias. Otra cosa es de siempre traer el filtro de aire limpio o le puedes dar una limpia con aire a presión. Saludos Johnny!
Excelente su ilustración con el soporte técnico eso es profecionalismo. Felicidades. Me gustaría tener ese aparato para checar las condiciones de chispa (luz ) de las bujías. Por sus atenciones muchas Gracias.
Excelente video mi amigo.... Súper informativo..!!! Una pregunta mi amigo... Que bujía me recomiendas tengo un tercel del 99 con motor 5EFE TwinCam turboalimentado que me recomiendas amigo? De antemano gracias saludos desde Guatemala...
Hola Charly! Todo depende de que condiciones se encuentre el electrodo o el punto donde la chispa es formada. Algunas bujías si pueden ser limpiadas y se tienen que calibrar y trabajen como deben. Pero en otros casos, el electrodo está dañado y no funcionará por el desgaste aunque sea limpiada. Si las bujías están muy dañadas, mejor reemplázalas. Saludos Charly!
una pregunta esto es sobre la bujia ok pero la bujia incadescentes esta tambien se calibra , otra duda si la cambia la bujia incadescete y cuando va en alta con el coche y deja de alecerar y tiene que apagar el contacto para que vuelta todo a la normalidad puede ser por la bujias, aparte que se que puede ser por otra razones pero lo que digo es si puede ser por las bujiass
Hola! Las bujía funcionarán bien. Nosotros las calibramos y nunca quedan exactamente igual y el motor opera normal. De 0.36 a 0.38 no afectará. Saludos!
Hola Eddy! Muchas gracias por tomar tu tiempo para compartir de que nuestro vídeo fuera de tu agrado y de que nuestro contenido fuera informativo. Saludos Eddy!
Hola como estas, una consulta cada marca tiene una calibración sua bujías o ya todo esta estandarizado, cual seria la medida para mi toyota yaris sedan año 2007 por favor saludos
Esa prueba significa muy poco ya que no toma en cuenta la compresión del motor, yo conocí los probadores de bujías champion allá por los 80s y simulaban tanto la chispa como la compresión y esos si nos daban una prueba correcta.
Hola Segundo! Los calibradores de bujías son componentes que son encontrados o puedes comprar en autopartes a refaccionarías automotriz. Los sencillos son económicos y solo son forma redonda como una moneda. Cuestan entre $2 dólares o como $30 pesos mexicanos, pero todo depende de la autopartes que lo compres. Saludos Segundo!
brooooo como vaaa mira tengo una bicimoto 2t y a mi se me rompio el cosito en "L" literal se volo sigue tirando chispa la bujia y el motor de andar ANDA pero afecta en algo usarla asi??? contestame por favorrrr
Hola, si se dañó el capuchón que conecta el cable con la bujía, no afecta mucho, solo que puede haber fugas de voltaje, pero no va a afectar mucho, talvez si se moja y lo tocas te va a dar descargas
Que tal amigo, mi duda es donde tomas la medida? A la midad del electrodo? Al principio del electrodo o al final del electrodo, de antemano muchas gracias por el video
a veo que no te an respondido, te recomiendo buscar en otro lados y así hagas tu tarea,(ya que tú pregunta es muy básica y comprendo al señor del vídeo esto es 2año y tu duda 1año) Pero respondiendo a tu pregunta no mides el electrodo cómo tal mides el espacio, GAP o lUZ de la bujía, es decir la separación entre la masa el electrodo viendo el vídeo es el arco electrónico, entre más abierto menos fuerza la chispa (salvo que tengas bobinas de super alta tención o MSD ya que son de performance o deportivas)
Amigo tengo un Hyundai accent 98 motor recién echo, bomba de gasolina nuevas, inyectores limpios, inyectores nuevos. Cuando enciendo el carro no se acelera a fondo y al arrancar se desmaya como si no le llegará la gasolina. El croche esta nuevo.
Hola Luis! Muchas gracias por seguir siendo parte de nuestro canal y por seguir tomando tu tiempo para ver nuestros vídeos y compartir tu comentario. Saludos Luis!
Amigo ayuda compré los cables y bujías en eBay y ya las bujías vienen a .045 pero mi chevy 2001 Silverado me gasta mucha gas 5.3 es normal o están mui serradas porque el libro me dise que .060 que ago
Hola, en mi opinión si se calibran las de iridium, puede buscar en internet la calibración que debe llevar la bujía, ejemplo poner bujía ngk lkar8i-9 características, y así le va a dar resultados, Tengo una moto bajaj pulsar NS 200 y en el manual dice que la bujía central debe llevar .7 a .8 mm, la de iridium viene calibrada a .9, y la verdad la moto tardaba un poco en acelerar además batallaba para dar marcha, por lo que opte por calibrarla a .8 mm y la moto tiene un tiempo más corto de respuesta y ya enciende a la primera. Lkar8a-9 cobre Lkar8ai-9 iridium Asegure que la bujía de iridium tenga similitudes con la bujía recomendada por el manual, es decir que el electrodo central de la bujía de iridium tenga la misma distancia que la bujía de cobre Si es el mismo fabricante de bujia que la bujía tenga el mismo grado térmico También que tenga resistencia la bujía, ya que si su vehículo es de los nuevos y le pone una bujía sin resistencia va a ver problemas con los componentes eléctricos Yo le recomiendo revisar el manual de su vehículo ahí viene la calibración de la bujía y puede que venga el modelo de bujía, ya usted con ese modelo busque un equivalente de cobre a iridium
Hola! El distribuidor crea el voltage y este llega asta la bujía. La bujía crea la chispa con el electrodo y la punta. La chispa es el resultado de un corto circuito controlado. Saludos!
Hola! Si tu auto está consumiendo más gasolina que lo normal, entonces hay un problema o algo que está causando este cambio. La bujía tiene que estar limpia y la separación tiene que ser la recomendada para este motor sin importar que tenga alto consumo de gasolina. El espacio es siempre el mismo en la bujía o el ajuste sin importar lo demás. El consumo puede ser por razones de otro componente o por la bujía sucia. Saludos!
La separación de la bujía es ajustada dependiendo las recomendaciones del fabricante. Revisa de que el filtro de aire esté limpio también. Te compartimos este link de nuestro vídeo y esperamos de que te ayude. ua-cam.com/video/_SDHP5TpmCg/v-deo.htmlsi=As7jQ5zUGFznwE2u
Amigo tengo un toyota camry 2.4 2006 le puse un juego de inyector por Amazona y me encendió el dando mezcla rica compre otro juego en ebay y ahora es mezcla pobre que esta pasando
Muchas gracias por la explicación. A través de la demostración se facilita muchísimo más la comprensión del tutorial.
Excelente mi hermano. Gracias por compartir tus experiencias.
Felicidades muy buen video
Excelente explicación, muy bueno el probador, no lo conocía. Gracias y saludos desde Chile
Muy buenos días agradezco la explicación de tu video porque nos ayuda a comprender de manera más clara cual es la función de la bujía , pero para mi manera de pensar ayudaría un poco más si nos completaras un poquito la información como por decir ...Si la bujía está muy abierta aumenta o disminuye la compresión del motor y por consecia me consume mucha o poca gasolina y viceversa con la bujía más cerrada te consume más o menos gasolina de lo normal y le resta potencia a tu moor . Y finalmente me podrías decir la calibración correcta para mi camioneta ? Es una Peugeot 307 de 4 cilindros y motor de 2 litros es modelo 2004 y apenas tiene 105 mil kilómetros el 90 por ciento de su recorrido asido combinado entre ciudad y carretera y el otro 10 % en terreno de terracería mecánicamente y todo esta perfecta y soy único dueño , hace poco como mes y medio la llevé a que le hicieran la afinación cambiándole todo y poniéndolo nuevo yo estuve presente en ese momento pero el mecánico no sabía bien porque preguntaba a otros de ahí y a mi mismo que si tenía el manual de propietario para ver a cuanto iban las bujías y por más que preguntó y yo leía el manual no encontramos la información y terminó poniéndolas en 42 que por cierto las bujías que le puse son de Platino Como sugiere el fabricante ( pero no dice a cuanto hay que calibrar ) ahora me consume mucha gasolina más que antes de la afinación me rinde apénás 6.5 km/l y antes me daba entre 8.5 y 10 km/l y el manual me dice que puede rendirme de 10.5 a 12.5 entonces me está rindiendo la mitad de lo que debe de ser es demasiado . Te agradecería si me apoyas con mis respuestas o algún otro usuario de aquí que desee responderme para sacarme de dudas se los agradeceré antes de que me quede sin dinero ni gasolina .
Que bien video, me sacó de muchas dudas, felicidades!
Que buen video gracias por compartir esta clase
Hola Giovanny! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y esperamos de que esta información te llegue ser de mucha ayuda. Saludos Giovanny!
Muy buena explicacion, felicitaciones y muchas gracias.
Hola Ale! Muchas gracias por visitar nuestro canal y tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo. Saludos Ale!
Que tal Sr. chano se le agradece la demostración del porque la importancia de la calibración de la bujía, y como UD. Menciona solo será demostración y no más.
Pero quiero ACLARAR ALGO como a todos los audiencia
Eso de que VIENEN CALIBRADAS DE FÁBRICA DE NUEVAS!!! es entre comillas en el manual de vehículo te viene la bujía que tienes que usar y al final de la numeración después del guión te viene mm la GAP o en el cofre de carro por adentro hay una calcomanía con esa especificacion(no todos)
Si tú no vas a la agencia a comprarlos (y se entiende porque ahí aveces lo dan más del doble)
La refaccionaria tiene un stock genérico y no va comprar la misma bujía (porque le piden lote para respetar precio de mayoreo) pero que solo cambia la luz entre cada uno ya que hay motores que la ocupan la misma bujía en .035 otros .044 y unos más .050 milésimas de pulgada
Y por lo general y a lo que visto siempre compran el de luz más baja y si vienen calibradas de fábrica pero tal vez no es el más adecuado para tu motor tendiendo una combustión más simple y algunas veces no pasando la verificación.
Solo eso explicar que si vas a la refaccionaria de la colonia pero dicen que si le queda pues revisar siempre la calibración , porque todos los mecánicos se cierran que ya vienen calibradas de fábrica y insinúan que todos los motores son iguales en esta especificación.
Y como algo personal entender que todos la bujías tienen un tiempo de vida valorado en kilometraje y por ignorancia y promover el consumismo al año o año y paseados ya quieren cambiar las bujías y no pasan de los 18,000km que tiradera de dinero , un ej. Las de electrodo de cobre tienen una vida promedio de 30,000 hasta cercas 40mil km (este último es si tu combustión está excelente y nada pobre) para remplazarce hay calibrarlas cada cierto tiempo dependiendo el uso entre los 10m km a 15m km verdad . Y así en cada tipo de bujía si es platino, iridium o alguna fórmula espacial.(claro está que cada material es diferente su durabilidad)
Y no porque este barato cada 2 cambio aceite se los quieras reemplazar.
Porque también les cuento del otro lado, me a tocado ver señores que le pone aceite mineral y ya llevan cerca de 11m km y les dijo porque no se lo cambias si ese aceite solo dura 5mil on pasaditos
Y me dicen es que no tengo dinero para hacerle la afiliación ya que entre filtros y bujías etc es un montón.
Y yo les dijo QUEEEE!!!
UNA COSA ES LA AFINACIÓN Y OTRO MANTENIMIENTO.
Eso dura mucho el aceite.no y es más te puedes pasar de lo demás un poco no hay tanto problema pero el aceite es vital y al contrario da otros problemas si no se cambia a tiempo y cuando le doy los precios van corriendo por aceite y filtro y listo contentos de que su carro va estar bien otro rato y no gastaron mucho.
Ahí les encargo esa difusión.
Saludos a todos
intreresante el video mil gracias
Exelentesu esplicasion señor profesor felicitaciones
Hola Delio! Muchas gracias por mirar nuestro vídeo y por compartir de que nuestra explicación fuera de tu agrado. Saludos Delio!
Muy buen video de domostracion don jose igual deveria mostrar con las iridimun y otro clases de bujias
gracias por la información
saludos chano José
gracias chano...aprendi mucho hoy.
Hola Jarvy! Gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y por compartir de que nuestro vídeo tenga información que fue útil e informativa. Saludos Jarvy!
De hecho la bujía se debe de abrir con el ojillo del calibrador para no dañar el electrodo
Saluditos Chano amigo! Le cuento que yo viajo los fines de semana a mi pueblo, son 115 klm por montaña, subir y bajar! Suena una distancia relativamente corta pero por la topografía del terreno es ruda! No más pregunten por el Cerro de la Muerte en Costa Rica y tendrán una idea!
El punto es que los últimos viajes tuve muchos problemas de jalón con mi tercel, el domingo revise las bujias, o candelas como les llamamos aca y efectivamente había una mala, tenia un juego adicional por lo que cambie solo esa y subir el Cerro fue otra historia, creo que mejor voy a cambiar todas!
Pregunta Chano, una bujia en mal estado ocaciona mas gasto de combustible?
Hola Johnny! Primero que todo, muchas gracias por seguir estando al tanto de nuestro vídeos. Por lo que nos comentas suena que el terreno es algo rudo para un tercel. Sobre las bujías malas, si puede causar que el consumo de gasolina aumente. Revisa que la tapa del distribuidor y el rotor estén en buenas condiciones y si notas desgaste, te recomendamos que los reemplaces. Las bujías solo calibrarlas y que no estén sucias. Otra cosa es de siempre traer el filtro de aire limpio o le puedes dar una limpia con aire a presión. Saludos Johnny!
*Like !!!* Saludos cordiales desde Navoyork Sonora México
Hola Jose! Muchas gracias por seguir apoyando nuestro canal. Saludos Jose!
Buen video. Amigo gracias
Hola! Gracias por ver nuestro vídeo y por compartir de que sea de tu agrado. Saludos!
Gracias hermano Dios lo bendiga
Hola! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y esperamos que sea de mucha ayuda. Saludos!
Excelente su ilustración con el soporte técnico eso es profecionalismo.
Felicidades.
Me gustaría tener ese aparato para checar las condiciones de chispa (luz ) de las bujías.
Por sus atenciones muchas Gracias.
Amigo viendo tus videos que si ayudan vastante tengo un toyota corolla año 80 motor 3t cuanto le doy de calibración grscias un saludo de el salvador
Excelente video mi amigo.... Súper informativo..!!! Una pregunta mi amigo... Que bujía me recomiendas tengo un tercel del 99 con motor 5EFE TwinCam turboalimentado que me recomiendas amigo? De antemano gracias saludos desde Guatemala...
Es recomendable limpiarlas ?? Y ya limpias hacen la misma función de una nueva ?? Saludos y excelente video
Hola Charly! Todo depende de que condiciones se encuentre el electrodo o el punto donde la chispa es formada. Algunas bujías si pueden ser limpiadas y se tienen que calibrar y trabajen como deben. Pero en otros casos, el electrodo está dañado y no funcionará por el desgaste aunque sea limpiada. Si las bujías están muy dañadas, mejor reemplázalas. Saludos Charly!
Hola Chano. ¿Si en lugar de 0.033 la pongo en 0.031, tengo una chispa más potente o es lo mismo? Saludos.
En mi motocicleta Suzuki AX 100 la bujia de Iridio solo me funcionó por poco tiempo sin recorrer largos kilometrajes.
una pregunta esto es sobre la bujia ok pero la bujia incadescentes esta tambien se calibra , otra duda si la cambia la bujia incadescete y cuando va en alta con el coche y deja de alecerar y tiene que apagar el contacto para que vuelta todo a la normalidad puede ser por la bujias, aparte que se que puede ser por otra razones pero lo que digo es si puede ser por las bujiass
Excelente video
Hola! Gracias por ver nuestro vídeo y por compartir de que sea buen vídeo. Saludos!
Amigo una bujía mal calibrada puede elevar los HC del motor los Hoctanos? Es que no pase verificación por altos HC
Una pregunta a que calibración deben de ir las bujias para el astra 1.8 2003 x favor
Cuando compré mis bujias me dijeron que debes estar en 0.36 pero al momento de calibrarlas una quedo en 0.38, afecta en algo?
Hola! Las bujía funcionarán bien. Nosotros las calibramos y nunca quedan exactamente igual y el motor opera normal. De 0.36 a 0.38 no afectará. Saludos!
Yo las calibro igual no todas vienen igual
Exelente amigó grasias por su esperiensia qe calibración yevar un motor 5.2 v8
hola que tolerancia debe tener una bujía entre una y otra ?
quisiera saber de cuanto es la chispa del Renault 11,bracias muy buena la explicacion
Gracias amigo
Si está muy separado, de qué forma lo calibro, no se rompe el metal?
Para un motor 1.400 de un renault 9 q calibracion le dejo gracias
Para un chevy pop 98 cuanto secalibra
EXCELENTE @elchanojose4633 TU VENDES BUJÍAS DE IRIDIO NGK PARA MAZDA CX9 2007 MOTOR 3.5 ? TIENES ALGUNA MANERA PARA CONTACTARTE JOSÉ? SALUDOS!
Buena informscion
Hola Eddy! Muchas gracias por tomar tu tiempo para compartir de que nuestro vídeo fuera de tu agrado y de que nuestro contenido fuera informativo. Saludos Eddy!
Buenas noches una pregunta que calibración yeba las bujías de un Ford Focus se 2012
Hola me podrías ayudar a cuanto va calibrada para un saturno vue 2006 2.2l
muy muy excelente 🙂👌
A cuánto se calibran las bujías para una Ford f150 2001 motor 4.2.... 6 cilindros automática
Que pasa si al probar para ver si tira chispa con la bobina del carro se ve la chispa roja, es normal?
Hola como estas, una consulta cada marca tiene una calibración sua bujías o ya todo esta estandarizado, cual seria la medida para mi toyota yaris sedan año 2007 por favor saludos
Esa prueba significa muy poco ya que no toma en cuenta la compresión del motor, yo conocí los probadores de bujías champion allá por los 80s y simulaban tanto la chispa como la compresión y esos si nos daban una prueba correcta.
excelente video
Debería traer medidas de calibración y marcas de vehículos
Q calibración lleva las bujias para el chevrolet beat
Donde se puede conseguir el calibrador de bujias
Hola Segundo! Los calibradores de bujías son componentes que son encontrados o puedes comprar en autopartes a refaccionarías automotriz. Los sencillos son económicos y solo son forma redonda como una moneda. Cuestan entre $2 dólares o como $30 pesos mexicanos, pero todo depende de la autopartes que lo compres. Saludos Segundo!
brooooo como vaaa mira tengo una bicimoto 2t y a mi se me rompio el cosito en "L" literal se volo sigue tirando chispa la bujia y el motor de andar ANDA pero afecta en algo usarla asi??? contestame por favorrrr
Hola, si se dañó el capuchón que conecta el cable con la bujía, no afecta mucho, solo que puede haber fugas de voltaje, pero no va a afectar mucho, talvez si se moja y lo tocas te va a dar descargas
Cómo puedo comunicarme con tigo yo vivo en el estado de la florida
1 voyager 3.3 año 97 k pasa si se keda muy aviertas
Que tal amigo, mi duda es donde tomas la medida? A la midad del electrodo? Al principio del electrodo o al final del electrodo, de antemano muchas gracias por el video
a veo que no te an respondido, te recomiendo buscar en otro lados y así hagas tu tarea,(ya que tú pregunta es muy básica y comprendo al señor del vídeo esto es 2año y tu duda 1año)
Pero respondiendo a tu pregunta no mides el electrodo cómo tal mides el espacio, GAP o lUZ de la bujía, es decir la separación entre la masa el electrodo viendo el vídeo es el arco electrónico, entre más abierto menos fuerza la chispa (salvo que tengas bobinas de super alta tención o MSD ya que son de performance o deportivas)
@@jmacedo7 jajaja no entendiste nada la pregunta y eso es muy básico, tu también vas pa 1er año, te falta comprensión lectora jajaja
Cuando baja el acelerador del motor la chispa larga falla
Para un Toyota paseo cuanto es la calibración por favor 🙏🏿
Amigo tengo un Hyundai accent 98 motor recién echo, bomba de gasolina nuevas, inyectores limpios, inyectores nuevos. Cuando enciendo el carro no se acelera a fondo y al arrancar se desmaya como si no le llegará la gasolina. El croche esta nuevo.
Muchas gracias carnal
Hola! Gracias por ver nuestro vídeo y esperamos que fuera de ayuda. Saludos!
Y como se llama esa herramienta para calibrar
Calibrador de moneda
Las bujías de platino ya vienen calibradas
Buen video
Hola Luis! Muchas gracias por seguir siendo parte de nuestro canal y por seguir tomando tu tiempo para ver nuestros vídeos y compartir tu comentario. Saludos Luis!
Cdo comoras una bujia para tu vehiculo esta ya viene calibrada
SERA TAL VES QUE EL DIAMETRO DE LA CHISPA AFECTE LA COMBUSTION DE LA GASOLINA?
Amigo ayuda compré los cables y bujías en eBay y ya las bujías vienen a .045 pero mi chevy 2001 Silverado me gasta mucha gas 5.3 es normal o están mui serradas porque el libro me dise que .060 que ago
Porqué revienta la bujía
Tengo un Peugeot 206 1.4 2006 a qué calibración debe ir? Si me pudiera ayudar le agradezco y excelente video
Si esta la bujia abierta pierde potencia?
creo que si esta muy cerrada me paso
Las bujías de Iridium también se calibran?? Y a que medida??
Los quisiera calar en un Hyundai i10 modelo 2021. Gracias
Hola, en mi opinión si se calibran las de iridium, puede buscar en internet la calibración que debe llevar la bujía, ejemplo poner bujía ngk lkar8i-9 características, y así le va a dar resultados,
Tengo una moto bajaj pulsar NS 200 y en el manual dice que la bujía central debe llevar .7 a .8 mm, la de iridium viene calibrada a .9, y la verdad la moto tardaba un poco en acelerar además batallaba para dar marcha, por lo que opte por calibrarla a .8 mm y la moto tiene un tiempo más corto de respuesta y ya enciende a la primera.
Lkar8a-9 cobre
Lkar8ai-9 iridium
Asegure que la bujía de iridium tenga similitudes con la bujía recomendada por el manual, es decir que el electrodo central de la bujía de iridium tenga la misma distancia que la bujía de cobre
Si es el mismo fabricante de bujia que la bujía tenga el mismo grado térmico
También que tenga resistencia la bujía, ya que si su vehículo es de los nuevos y le pone una bujía sin resistencia va a ver problemas con los componentes eléctricos
Yo le recomiendo revisar el manual de su vehículo ahí viene la calibración de la bujía y puede que venga el modelo de bujía, ya usted con ese modelo busque un equivalente de cobre a iridium
El distribuidor no genera la chispa
Hola! El distribuidor crea el voltage y este llega asta la bujía. La bujía crea la chispa con el electrodo y la punta. La chispa es el resultado de un corto circuito controlado. Saludos!
A. Igo algún número de WhatsApp
Cuanta separasion debe tener cuando el carra usa gas
Hola! Si tu auto está consumiendo más gasolina que lo normal, entonces hay un problema o algo que está causando este cambio. La bujía tiene que estar limpia y la separación tiene que ser la recomendada para este motor sin importar que tenga alto consumo de gasolina. El espacio es siempre el mismo en la bujía o el ajuste sin importar lo demás. El consumo puede ser por razones de otro componente o por la bujía sucia. Saludos!
El carro es en gas
La separación de la bujía es ajustada dependiendo las recomendaciones del fabricante. Revisa de que el filtro de aire esté limpio también. Te compartimos este link de nuestro vídeo y esperamos de que te ayude. ua-cam.com/video/_SDHP5TpmCg/v-deo.htmlsi=As7jQ5zUGFznwE2u
Amigo tengo un toyota camry 2.4 2006 le puse un juego de inyector por Amazona y me encendió el dando mezcla rica compre otro juego en ebay y ahora es mezcla pobre que esta pasando
La de mucha separación se ve más delgada la chispa
Hola! Tienes toda la razón. Esto pasa por la distancia y causa una chispa devil y muy delgada por la separación. Saludos!
Le cambié las bujías a mi carro y abrí una de más como la del vídeo. 😅 Perdió potencia al acelerar.
Se perdera el tiempo de ensendido si estan demasiadas abierta oas bujias
😂😂
Hola! Gracias por ver nuestro vídeo. Saludos!
Donde venden ese probador de chispa ?
No avia visto uno probador, me gustó!
Saludos Chano que calbracio lleva la bujía de Toyota r22 mod 84