@@100bornes A priori la croissance sur les réseaux devrait être exponentielle, vous avez dorénavant 25k de fervents ambassadeurs, les 100k ne devraient être qu'une formalité, tous les excès de vitesse vous sont permis, reste la question du quand ! 😉
Quel plaisir de voir Renault revenir avec de bons et beaux modèles! Des années que j’attendais cela! Et ces clins d’oeuils subtils au Renault des années 80/90...génial!
Bonjour les amis, un grand merci et surtout à Renault d'avoir réagit ainsi. A chaque essai, vous nous donnez envie d'acheter. Prenez soin de vous. Et vous vous rapprochez à grand pas des émissions tv !
Encore une super vidéo et de plus dans la bonne humeur ! J’aime votre pertinence et votre complémentarité dans vos essais. Plus je regarde votre chaîne et plus ça me plait !
C'est la première fois qu'une Renault me plaît au point de dire "j'achète". Quand je l'ai vu, j'ai été sensible au design et quand j'ai vu qu'il repennait l'intérieur de la nouvelle megane, j'avais très envie de voir un essai. Et sans surprise, 100bornes l'a fait ! Merci 🙏🙏
Je viens de l'essayer cet après midi, franchement jai adoré. Sur petites routes elle est bluffante, en ville le silence et le confort. Le auto hold quel plaisir ! . L'intérieur est vraiment de niveau premium. L'infotainment est réellement je pense ce qui ce fait de mieux actuellement. En 200 ch ça dépote vraiment bien a mon goût. Vraiment très bonne voiture .. peut être une des meilleures du marché actuel a un prix raisonnable par rapport a la concurrence. Je crois bien que je vais craquer..la commander !
Merci pour cette présentation et pour cet essai du nouveau RENAULT AUSTRAL. Les commentaires sont clairs, pertinents. Merci! Très beau véhicule. Bravo RENAULT! En haute finition ICONIC, c'est du premium. L'AUSTRAL s'apprécie au mieux en finition ICONIC
Cette vidéo a été un régale pour moi car j'ai une Megane, et quand je vois tout le bien que vous en dites, ça me conforte sur mon choix. Cette Australe semble prendre la même direction. Si c'est le même groupe moto-propulseur que la Clio et Megane thermique, c'est sur une base Nissan et ce moteur accepté l'éthanol. Renault ne communique pas dessus car elle n'est pas homologué pour. C'était au cas où... mais il semble que l'éthanol ne soit plus dans les tiroirs des constructeurs... Ça donne envie de voir ce que vont donner les futures R5 et Scenic. Avec la touche Vidal en plus ! (Et Luc Julia comme directeur scientifique (le papa de SIRI)) Ils mettent vraiment le paquet ! Je ne sais pas où va Renault, mais ça donne envie de les suivre. Merci pour cette vidéo. 👍🏻😉
J attendais votre essai de l Austral avec impatience car je roule en 3008 (que je trouve top). Cette nouvelle Renault est vraiment une belle voiture notamment l intérieur , l extérieur étant plus classique mais élégant je trouve . Comme Peugeot depuis quelques années Renault monte en gamme et c est une bonne chose pour notre industrie. La qualité plutôt que le volume !!!! Autrement encore un bien bel essai les amis, du bon boulot comme d habitude. Un succès plus que mérité pour la chaîne 👍
Mille mercis Dominique pour tes gentils mots ! On te rejoint : le bon en qualité à l’interieur est impressionnant. L’exterieur a progressé oui mais l’interieur encore plus ! 🙂
Bravo Renault. En tant qu'ex "anti Renault" et possesseur actuellement d'une Laguna 3 avec 4control que j'adore et qui ne m'a causé aucun soucis contrairement à mon ancienne Mercedes C320 V6 essence, je suis content que Renault continue à proposer des châssis intéressants. Dommage que ce soit un SUV, je n'en suis pas friand. Mais belle surprise apparemment que cet Austral. Je voulais ajouter que le format "carte" au lieu de clé me convient plutôt bien. Ça se glisse parfaitement dans un jean. Attention à penser à vider les poches avant lavage des vêtements car on ne sent même pas la carte...
Merci Mathieu pour ton commentaire ! Le format de la carte est bien pratique mais elle aurait pu un peu plus évolué que ca selon nous par rapport à la Laguna !
Sympa le tour de magie 😁😁 Je suis d'accord, la voiture a un côté un peu énervé notamment avec les rainures du capot. Ça lui va bien. C'est une invitation au voyage. Merci pour la vidéo.
Encore très sympa cette vidéo ! J’ai découvert cette auto la semaine dernière et je reconnais avoir été séduit. Renault a vraiment amorcé un vrai virage qualitatif. A vérifier sur la route mais vos commentaires sur le châssis laissent présager le meilleur. En tout cas elle pourrait bien venir un jour rejoindre la mégane E-tech (celle avec les lames F1 dorées à l’or fin 😉) de madame dans le garage !
25k abonnés bientôt ce serait bien mérité pour tout ce travail que vous avez abattu en si peu de temps et pour la qualité de vos contenus. Alors partageons le.plus possibles les videos de cette belle chaîne. La.bise à mamine
C'est drôle car j'qi dit au commercial chez Renault qu'elle avait le look du discovery à l'arrière . Commandée en techno full hybrid , je dois l'avoir en janvier , hâte
C'est surprenant en prenant la photo du profil de cette Renault et en la comparant à la 3008 de voir qu'il s'agit vraiment d'un pur copié collé... Sauf que la 3008 arrive en fin de carrière ! Incompréhensible quand on voit la bonne tournure que prend Renault avec des modèles qui ont une nouvelle identité propre très réussie et prometteuse (cf le concept Scénic). Donc cette Austral est pour moi un pétard mouillé, sûrement que la conception de ce modèle fut faite au moment de la transition entre l'ancienne et la nouvelle gamme inauguré par la dernière Mégane. Sinon bravo pour votre chaîne et son super démarrage !
Un ami vient de m'appeler en me disant que le dimanche il était toujours déprimé je lui ai dit regarde un épisode de 100 bornes la bonne humeur de nos deux amis vont te redonner la patate 👍👍👍
Même si j'ai eu une expérience malheureuse avec Renault (VelSatis toujours en panne) je reconnais que l'Austral est une belle voiture. Une version 100% électrique est-elle prévue prochainement ? Et encore une fois bravo pour vos vidéos !
Avoir quitter POA me permet d'avoir une autre chaîne... Bonne chance pour la suite. Comme l'a compris Peugeot, faire de belle bagnole paye, bravo à Renault... Et J ai hâte de voir vos prochaines vidéo.... Un abonné de plus.
J'aime bien cette voiture. Mine de rien vos vidéos mettent en valeur les voitures. Merci En plus le coucou à Kwame de planetGT me plaît bien. Moi je vous suis tous. Merci pour cette chaîne 🙏🙏🙏
J'adore POA, donc j'adore 100 bornes ! Même esprit, même ambiance détendue, même attitude enjouée mais humble et leur liberté de ton. Bref, je le redis, j'adore ! J'aurais juste aimé connaître leur avis sur la chaîne Harman Kardon. J'adore la musique et l'écouter sur un système haut de gamme est un de mes grands plaisirs. l'Austral m'intéresse et j'aimerais bien prendre l'option Harman mais...
Bravo pour vos superbes vidéos qui au delà de la passion automobile, vous nous faites découvrir des lieux et des paysages qui donnent envie d'explorer. Dernière renault en 2002 déçu de la fiabilité et du refus de la prise en charge pour des récurrences techniques. Les derniers modèles sont convaincants mais le tarif et la peur que le constructeur n'assure toujours pas un bon service en cas de soucis car un nouveau modèle blindé de technologie à une forte probabilité statistique d'avoir des corrections. Je comprends votre enthousiasme mais il faut rester objectif, le prix ahurissant pour le 3/4 des gens peuvent être un frein. Une garantie 5 ans de serie pourrait finir de me convaincre...
Merci Sébastien pour ton avis. Attention tout de meme de distinguer le prix global et le prix vs la concurrence. Notre job c’est de comparer vs la concurrence et la elle est bien positionnée. Apres si tu regardes en absolu, oui c’est cher mais malheureusement comme toutes les voitures neuves maintenant hélas :( Apres une garantie 5 ou 7 ans est toujours un plus. Kia l’a bien compris avec sa garantie 7 ans.
Très sympa cette nouvelle Renault. Ce bleu est sublime. "Elle a tout d'une grande"😂😂. Reste à voir si le succès commercial sera au rdv. La concurrence se prépare pour obtenir le lead. Stay tuned.
Un bonne essaie avec le bonne humeur de cedric pour la boîte de vitesse tous les deux vous conduisez des voitures avec une boîte du groupe WW c'est vrai qu'une DSG c'est génial
Bonsoir Vincent et Cedric merci pour ce superbe essai de la plus AustralE des Renault 😀😀😀 et puis la cerise sur le gâteau 🎂 presque 25 000 abonnés 100 fois mériter 👍👍👍👍👍
Une bonne voiture pour une famille avec enfants ,une consommation très raisonnable pour le gabarit la c’est vraiment la RENAULUTION !👍👍👍👍👍♥️ un nouveau abonné 👍👍👍
Je suis allé configurer un Austral sur le site de Renault… La liste des options à rajouter (toit pano, sièges chauffants, roue de secours, etc…) fait s’envoler le tarif vers des sommets et je n’ose même pas imaginer la valeur de revente du véhicule après deux ou trois ans 😕. J’adore Renault (j’en ai une), je trouve cet Austral très réussi mais à 45k€, clairement je passe mon tour.
J'aime beaucoup l'avant ,moins l'arrière et J'aime pas du tous la couleur des jantes . Par contre belle intérieur ,j'espère plus fiable que la Talisman.Sinon je valide, et bravo Renault. Un bon week-end à vous Cédric et Vincent 😁
+1 pour les jantes ! Si je l'achète, j'ai prévu de faire traiter les jantes, soit en peinture alu, soit sur un tour pour les diamanter. Il y a des boites spécialisées là dedans
Merci pour cet essai. Ayant eu une Megane IV GT équipée du 4Control je ne suis pas surpris des commentaires sur le chassis, le 4Control change la perception de la tenue de route. Le seul reproche que je ferait, mais çà devient malheureusement la norme chez une majorité de constructeur, ce sont ces intérieurs tout noir ... que c'est déprimant !
Merci Bernard pour ton avis. On a aimé l’interieur de notre coté mais effectivement il serait malhonnete de dire que ca n’est pas sombre. Tout est noir un peu comme chez tous les constructeurs en effet 🙂
Hello 100 Bornes ! Mission accomplie, j'ai rattrapé mon retard 😅 Et je termine avec la Renault Autral, et vous allez encore m'obliger à aller en concession sous peu !!! Plus sérieusement, les marques françaises, et principalement Peugeot et Renault à mon sens, ont fait d'énormes progrès, aussi bien sur le côté esthétique/stylistique que qualitatif. Cet Austral en est un bon exemple. A voir ce que cela va donner avec une finition non-Alpine, plus basique.
La finition alpine c'est quelques détails esthétiques en plus. Sinon il y a la version de base, puis techno, techno alpine, et iconic, iconic alpine. La techno , celle que j'ai prise, est déjà très bien fournie et en ajoutant quelques options , genre régulateur adaptatif, elle reste moins chère que l'iconic. Je n'ai pas pris le 4 control , en option , en option aussi sur l'iconic. Je l'ai sur mon talisman estate, c'est génial mais 1700 € encore en plus .
Bonjour à vous deux Mr freourd il faut arrêter de dire la phrase : "on tourne le volant et ça tourne" C'est le but de cet objet 🙏😁 Bon essai Continuez 👍
Bonsoir les amis, quelques précisions concernant la motorisation de l’Austral. Si le moteur thermique est commun à toute la gamme, à savoir un 3 cylindres de 130 cv tout nouveau, la gamme propose plusieurs puissances allant de 130 cv à 200cv (le modèle essayé) en fonction du mode d’hybridation associé . Autre précisions importante, au regard de votre enthousiasme à propos du dynamisme du véhicule, votre version était équipée des 4 roues directrices, ce qui évidemment rend la voiture plus agile mais c’est une option. Reste néanmoins que les progrès actuels de Renault sont remarquables (Merci Luca !). Malheureusement pour l’Austral, le nouveau 3008 devrait pointer le bout de son capot d’ici 1 an et on peut d’ores et déjà imaginer que Peugeot aura mis les petits plats dans les grands pour son best seller. L’histoire sera-t-elle un éternel recommencement ? À suive. À part ça, votre duo est vraiment sympa et tellement positif. Vous devriez être prescrits contre la morosité ambiante.
Pas mal ce Renault Austral qui est une belle montée en gamme par rapport au Kadjar. Une version 7 places est en prévision qui se nommerait apparemment soit Grand Austral , soit Espace d'après d'autres sources.
Renautiste depuis longtemps. Je reconnais qu'il est plutôt bien réussi l'Australe,.Il y a un an on a commandé un Kia sportage hybride rechargeable en finition gtline full options car rien chez renault dans ce segment..Et après 4 mois d'utilisation ça reste un véhicule bien abouti. Je vous conseille de l'essayer.
Chouette essai 👍 Avec l'Austral, Renault propose un bon produit qui fera certainement vite oublier les Kadjar et Koleos, pas forcément mal dessinés (je serais même tenté de dire au contraire), mais ils manquaient certainement de sex-appeal. L'Arkana est un cran (voire plus) en-dessous en matière de prestations et il peut difficilement cacher ses origines low-cost face à l'Austral. Pour ceux qui ont un peu de moyens et qui étaient intéressés par l'Arkana et sa silhouette aguichante, le commercial Renault pourra leur montrer l'Austral et le petit effet whaouh côté prestations/finitions pourra vraisemblablement faire craquer le client pour un véhicule plus "luxueux" et sur lequel Renault dégagera plus de marge. Maintenant, le 3008, vieillissant va avoir fort à faire ! L'Arkana va continuer sa bonne carrière car il est bien dessiné et qu'il offre un bon rapport qualité/prix.
Merci beaucoup Guillaumepour ton avis que l'on partage ! L'Arkana a réussi à avoir une identité qui lui est propre et un look qui fait qu'il a (encore) sa place dans la nouvelle gamme de Renault !
Fort à faire ? Le nouveau 3008 arrive l’an prochain et avec une version électrique de 500km d’après les rumeurs. Si il gardent leur avance ce Renault risque d’en patir rapidement.
Enfin un design qui change, qualité en hausse, des moteurs intéressants et intelligents. Renault corrige et sort enfin de sa léthargie. Ça fait 10 ans que Renault ne me donnait plus envie... avec la Megane E Tech, ça a Enfin changé ! Et Peugeot (que j'aime tant) à quand même du soucis à se faire... surtout niveau moteurs par ex en hybride et/ou électrique où ils sont en retard....
Bonsoir encore merci pour votre vidéo sans oublier votre caméraman, je trouve l'austral très beau mais personnellement je préfère les berlines , je vous souhaite une bonne semaine Fred 👍😀
Voilà votre talent : me faire regarder une vidéo de 30 minutes sur un SUV familial 😂 Il était temps que Renault arrive dans le jeu, je crois même me souvenir d'un article où Luca de Meo lui même avait avoué que le Kadjar n'était pas du tout au niveau. Même si il n'est pas aussi révolutionnaire que la Mégane E-Tech, c'est vraiment une des meilleures propositions de son segment
Une voiture qui pourrait être ma prochaine. J'avais complètement zappé cette Austral, mais ici en Belgique région Wallonie, fiscalement parlant la taxe de mise en circulation est de environ 450 euros comparé à la Kia Sportage Hybride qui est simplement inabordable (environ 2400 euros de taxe de mise en circulation)
Une voiture très réussie. Je suis d’accord avec vous, Renault revient vraiment, avec les nouvelles lignes, dans le match. Sinon, très heureux de vous retrouver. Vous savez communiquer votre passion de la bagnole pour reprendre votre expression.
Cédric la finition Alpine est esthétique comme vous l’affirmez. Mais le PackM ou Msport chez BMW est plus que seulement l’esthétique du moins pour les versions Françaises. Le packM a en plus du kit carrosserie esthétique ressorts court, des amortisseurs court et retarés, des barres anti roulis plus grosses, une boîte sport retravaillée, des freins plus gros, des jantes et pneus plus large😉 Par contre en Allemagne on peut avoir au catalogue sur une BMW seulement le pack esthétique.
Bon Renault a fait des efforts, tenue de route, qualité perçue !! Par contre est ce que l électronique sera fiable c'est la question principale !! A voir dans le temps !! Les problèmes de boîte sont ils résolus ??? Problèmes apparus avec la clio !! Un essai dans trois ans serait très bien !! Merci tout de même pour cet essai !
Sans être méchant niveau châssis il ont essayé de faire comme le Peugeot 3008. Pas mal le Austral comme. Super vidéo comme d'habitude 😉. Bientôt les 25 k super.
12:50 le dialogue juste avant qu’on ne verra pas car non filmé… Cédric: Tu m’autorises à rouler un peu plus fort que d’habitude Vincent: Si tu m’autorises à griffer le tableau de bord, pâlir de trouille et hurler comme un forcené. À l’écran: Cédric a un bon coup de volant.😂
Bonsoir à vous, Merci pour cette présentation. Je vous avoue que j'attends maintenant vos "petites" vidéos avec impatience chaque semaine. ATTENTION, parce qu'à force de rendre les gens addicts à vos vidéos, vous allez avoir des problèmes avec la brigade des stups !!! 🤣 Il reste un petit effort pour atteindre les 25k ... on va y arriver 👏 Sinon, je ne suis pas un afficionados de Renault mais je dois reconnaître que je suis agréablement surpris par cet AUSTRAL. Il va vite faire oublier le KADJAR et je pense que le 3008 a du souci à se faire. Peugeot va devoir réagir. Sinon, je ne comprends pas la démarche de Renault qui s'appuie sur l'image d'Alpine pour valoriser cette voiture : elle n'en a pas besoin !!! Cela sème un peu la confusion dans les stratégies commerciales. @+
Hello l'équipe, très bon essai comme d'habitude, je vous rejoins totalement sur l'aspect intérieur et extérieur, la conduite j'attends encore l'essai mais cet austral m'a fait passer la porte d'une concession Renault, ce qui est un exploit étant donné que je ne l'avait plus fait depuis bientôt 10 ans, Renault revient dans le coup et ça fait plaisir de revoir 2 constructeurs français (Renault et Peugeot DS je les mets à part, ce n'est pas la même cible clientèle) présenter de jolis autos dans des styles différents.
Bonjour 100 bornes et merci pour cette vidéo. Celle-ci me laisse très perplexe, sur différents aspects. Quelques remarques en vrac. Après plus de vingt ans de Renault, j'ai déserté cette marque depuis dix ans, lassé des problèmes de qualité qui ont émaillé la vie de chacune de mes Renault. Et pourtant depuis la R19 et la Safrane, les journalistes s'extasiaient à chaque sortie d'un nouveaux modèle. Je me suis dit qu'on ne m'y reprendrai plus. Du coup, tant mieux si Renault a fait les progrès que vous observez en qualité. Je crois néanmoins que j'attendrai que ça se confirme. Cet Austral semble bien né, avec un bon châssis (?). Bon châssis dans l'absolu, ou bon châssis pour un SUV? Pour ma part, j'aurais préféré une descendante à la Talisman. J'ai entendu beaucoup de critique sur cette fameuse boite à crabots, en particulier sur Captur et Arkana. Beaucoup se plaignent d'une boite peu adaptée et désagréable en montagne, jusqu'à la juger dangereuse en descente. Quelle est votre expérience? Pour finir, 200ch avec un 1,2l, même hybride, il faut avoir le gout du risque, je trouve.
Bonjour :-) Oui bon chassis dans l’absolu. Apres c’est un suv pas une berline. Mais le chassis nous a tous les 2 surpris. La boite a quelques à coup et tout le monde en a parlé. Honnetement c’est pas non plus très grave. Et nous on parie qu’avec une mise à jour cela sera réglé. On a préféré la boite de la 408 dont l’essai viendra bientot mais le chassis de l’Austral qui est vraiment bon alors que celui de la 408 ne démérite pas. Apres les moteurs 1.2l, tu as tout dit mais va falloir s’y habituer jai l’impression car ca sera comme ca chez tout le monde. Voila voila 🙂
Alors là Cédric. C’est une vrai recette de gâteau cette direction assistée. Avec la bonne consistance,on adore et tu lui demande 1,222235 ça donne quoi ? Sinon, vous ne pensez pas que c’est plutôt le 4 control qui donne la bonne sensation de tenue de route , plutôt que le châssis?
J'aime beaucoup les nouveaux intérieurs des Renault je trouve qu'elles sont dans l'air du temps Je dirai même que je les préfère aux Volkswagen d'aujourd'hui mais pour la qualité je ne m'avancerai pas des masses
Belle vidéo pour ce test de l’Austral-E, merci. Petit reproche (pour éviter la grosse tête par trop de compliments 😂): il faudrait améliorer le son qui passe de trop à pas assez et réciproquement, notamment avec la musique. Il faut trop fréquemment régler les décibels. Idem lors du passage d’une séquence à une autre, car vos voix n’ont plus le même niveau sonore. Et un truc amusant, Cédric dit qu’il mesure 1,80m et Vincent revendique quant à lui 1,78m. Pourtant lorsque vous êtes face à face, les deux centimètres semblent plus importants. Beau travail et bonne humeur, continuez. Je conseille votre chaîne à mes connaissances.
Hello, c'est Vincent. Déjà merci pour ton gentil message et on note pour la remarque sur le son :) On essaiera d'améliorer ca ! Pour ma taille, très honnetement, je suis assez d'accord que Cédric fait bien plus grand que moi. Mais le medecin me dit faire 1m78 et c'est la taille qui ait écrit sur ma pièce d'identité aussi donc je vais pas inventer une autre taille. Si je faisais 1m72 je dirai que je fais 1m72 😂. Et en plus je suis pas trop intéressé par mon apparence je dois avouer :) Après je me tiens vraiment pas droit donc peut être cela mais à vrai dire j'en sais rien ^^ Tu sais tout :) Et c'est très sympa de recommander notre chaine à tes connaissances !
@@100bornes Hello Vincent, pas de problème pour ta taille 😄, c’est juste que je vous ai entendu tous les deux et que les deux centimètres me semblaient étonnants et ça m’a fait sourire. Mais cela n’a strictement aucune importance, c’était juste une remarque à prendre sur le ton de l’humour. Bonne continuation.
Ah je ne l'ai pas du tout mal pris. Je pense que si tu n'aimes pas les remarques sur ton physique, il faut pas se mettre sur UA-cam :) Apres c'est vrai que comme tu as utilisé le mot "revendique", ca sous entendait que je pouvais mentir ce qui n'est pas le cas. Mais on est bien content quand on a un gentil commentaire comme le tien donc on essaie de répondre à tout le monde quand on le peut. Là j'ai les commentaires sur un écran et le match de foot soporofique de coupe du monde sur l'autre :)
Ah... Quand même ...!!! 😀 Je partage vos ressentis sur le chassis. J'ai eu 2 x 3008, un Mazda CX-5, un Seat Ateca 1.5 TSI. A MON goût, c'est le meilleur chassis (beaucoup plus fun que le 3008), et encore, je n'ai pas pu l'essayer en 200CV , donc SANS 4Control et sans essieu multibras. Concernant les hésitations de la boîte, tous les essayeurs présents en Espagne ont relevé le problème. Le même , d'ailleurs, que le groupe motopropulseur hybride des Clio / Captur / Arkana, réglé depuis par une mise-à-jour. Renault aurait répondu que le sujet serait réglé par une MAJ lors de la mise en production pour les clients. Parole de de Meo, d'après ce que j'ai compris en échangeant avec des personnes internes Renault. Renault semble avoir mis le paquet pour réussir cet Austral et je trouve très bien que vous ne fassiez pas la fine bouche en nous rabachant les oreilles du 3008 ceci, le 3008 cela.. ;) Merci pour cet essai.
On l'a sorti l'essai Philippe car on s'est dit, si on met autre chose, Philippe va encore nous réclamer l'Austral 😂 Après le souci sur la boite, oui il est là mais honnêtement est-ce réellement perturbant la réponse est non. On fait notre travail donc on le dit mais on pense que 99% des gens ne le sentiront pas forcement. Et merci à toi pour ton commentaire :)
@@100bornes Je me suis permis de mettre le lien de cette vidéo sur Caradisiac, sur le forum consacré à l'Austral (p.22). Si cela vous gêne ou pose un problème quelconque, dites le moi, je le retirerai. Cela apportera peut être quelques passionnés de plastique moussé de plus à 100 Bornes... 😉
Pour diverses raisons qu'il serait trop fastidieux d'énumérer je n'ai jamais été très "Renault", mais je dois cependant admettre que la montée en gamme de la marque n'est pas pour me déplaire... Cette séduction semble également avoir fait effet sur vous deux... 😇
Salut Marc, c’est Vincent qui répond donc ca n’engage que moi. Autant je trouvais que les gammes d’il y a 4/5 ans me séduisaient moyennement autant là on sent un vrai renouveau sympa. La nouvelle Megane est réussie, cette Austral semble en prendre le chemin selon moi.
Idem...! Je cogite actuellement sur ma 27ème voiture, dont... 0 Renault ! Entre la fadeur esthétique, les problèmes de fiabilité récurrents (et pas des moindres), l'accueil chez les agents et les concessionnaires, je suis toujours resté à distance. J'ai l'impression que Luca de Meo a la vraie volonté de remuer tout ça et je lui souhaite de réussir. J'ai failli craquer pour une Mégane E-Tech mais il y avait quelques caractéristiques (je dis bien "caractéristiques", et non pas "défauts") qui n'allaient pas pour moi. Comme je n'arrive pas encore à basculer vers le tout électrique, un Austral Full Hybride pourrait bien être LA solution... C'est mon "en même temps" à moi... 😉😀
@@100bornes Merci de ton retour Vincent, c'est bien cette impression que tu as laissé transparaitre dans le reportage, notamment en osant une comparaison avec ton Macan, ce que jamais j'aurai pensé possible il y a quelques années encore...
@@philipperey3951 On constate que les généralistes comme Renault se sortent le doigt du c... pour mieux faire face à une nouvelle concurrence féroce qui s'active dans ce monde en pleine transition. Mais si les tarifs suivent le mouvement est-ce que les clients seront encore au rendez-vous du moins dans notre pays ? Et quid de la valeur de revente de ces motorisations dites de transition à moyen terme ? Seront-elles encore désirables dans dix ans avec l'expulsion des thermiques des centre-villes ? Mise à part le mode de possession LDD en entreprise avantageux fiscalement, j'ai peine à en saisir l'intérêt pour le particulier... En neuf comme en seconde main...
@@paismarc3115 Oui, ce n'est pas faux... Avec l'accélération de l'arrivée des véhicules chinois sur le marché européen (il suffit de constater le nombre de marques et de nouveaux modèles dont nous (moi, en tout cas...) n'avions jamais entendu parler lors du dernier Mondial de l'Auto...), je pense que Luca de Meo a raison d'accélérer une montée en gamme de son catalogue, sinon, je pense que c'est une vraie mort annoncée pour son Groupe. Dans le même temps, le groupe VW descend en qualité de façon impressionnante (il faut bien payer et provisionner les 30 MM€ du Dieselgate...) . Donc effectivement, entre l'instabilité du prix subventionné du carburant, et l'incertitude du prix du kWh, faire un choix aujourd'hui est difficile. Le phénomène touche aussi les VE, compte tenu de l'évolution rapide de la technologie des batteries (consommation, vitesse de recharge...) qui ne met personne à l'abri de violentes décotes dans les prochaines années. Il suffit de trainer sur des forums Tesla pour voir le nombre de proprétaires de M3 pensant spéculer sur la revente de leur Model 3 et qui se retrouvent avec une décote de 25%, c'est à dire... la décote "normale" en première année de n'importe quel véhicule. Merci Elon... ;)
Salut la team alors pour moi je pense que le 3008 n a pas de souci as se faire niveau châssis et autres pour l intérieur c est cool bien fait mais est-ce que le bon plastique tiendra de longues années pour le reste google intégré C est plutôt sympa. Est ce que cette voiture et fabriqué en Espagne. Sinon belle vidéo comme d habitude salut la team
Oui, voiture (et moteur) assemblée à Palencia. Pour ce qui concerne le chassis, pas tout à fait d'accord. J'ai eu 2 x 3008 (un HDI 180 GT et un Essence 165 CV) . C'est vrai c'est plutôt confortable, ca tient bien la route... Mais qu'est ce qu'on s'y ennuie... Et puis la direction qui ne remonte rien...
Je trouve que Renault fait très fort actuellement, mais il y a toujours les soucis électroniques qui font que , cela gâche le plaisir de cette marque. Pour ceux qui peuvent il faut privilégier la location, et si c'est de l'achat prendre absolument les extensions de garanties c'est obligatoire. Bravo Renault quand même, j'adore ce véhicule.
En regardant bien, et compte-tenu de l'équipement, il est mieux placé que le 3008 ou le Tucson, qui seront sans doute ses principaux compétiteurs en Full Hybride
@@100bornes Dire qu'avant la chaîne POA avec Cédric passait devant pas mal d'autres maintenant 100 bornes est devant j'aime vraiment votre duo voir trio avec Jean 🙂 continuez comme ça
@@NiCo-bs3uu Il y a effectivement une convivialité et une forme de modernité dans les différents formats de vidéos que l'on ne retrouve pas sur PO... euh... 🙊Sur d'autres chaines ! ;)
Ce que j'aimerais, c'est qu'un jour les essayeurs arrêtent de tester les modèles les plus haut de gamme truffés d'options pour présenter les milieux de gamme qui feront le gros des ventes. Est-on obligés de se plier au bon vouloir du marketing de la marque qui veut cacher ce qu'elle propose en bas ou milieu de gamme pour tenter de faire croire que tous ses modèles ont la finition du modèle le plus cher ?
Hello Marc, Ton point en soit est assez pertinent. Pour transparence, les essais ont souvent voir quasi tout le temps sur des voitures prêtées par le constructeur donc les essaieurs n’ont pas le choix la plupart du temps sur la finition. Apres beaucoup d’un autre coté preferent un essai sur la version haut de gamme. Au moins tu as une réponse :-)
6:30, le 3008 aussi à un petit côté Range Rover, et c'est ça qui à fait son succès. Mais ici l'Austral est plutôt copié sur le 3008 que sur le Range Rover.
Ce n'est pas votre meilleure vidéo mais je comprends ! Le sujet du jour est proche du neutre.. 🙈🙉🙊 A bientôt, avec une auto' au design un peu plus fort j'espère. Rattraper un look fade avec des feux "d'artifices", d'éclairage, sur-travaillés par rapport au reste, je sature ! Vous étiez mignon au début de la vidéo dans votre gros canapé ! Je vous imaginais à l'âge de 8 ans! 😁 A vous suivre! 👍
Bon chassis grâce à la technologie 4 control que je connais bien puisque ma Laguna 3 en dispose. C'est très sécurisant et surtout fiable. Zero panne en 11 ans 🤞🤞🤞 . Et surtout point que vous n'avez pas pu aborder dans cet essai, ça permet de se garer aussi facilement qu'une citadine et ça c'est précieux en ville. En fait en dessous de 50 km/h les roues arrières tournent de quelques degrés à l'opposé des roues avant facilitant les manoeuvres et au dessus de 50 elles tournent dans le.même sens que les roues avant bref top.en tous cas avoir la précision d'une berline sur un SUV c'est top. Merci Renault et bien entendu 💯 bornes pour ce bel essai. La bise à Mamie
![Renault Austral [Essai Détaillé] Le Moniteur Automobile](/img/n.gif)
ABONNEZ VOUUUUS !
Les 25k sont proches !
C est la meilleure façon de nous soutenir 😁
A 25 000 abonnés, qu'offrez vous aux 24.999 primo-abonnés ??? 🤭😅
@@philipperey3951 hum on fera quelque chose pour 100 000 si on y arrive un jour :) (Et on a dépassé les 25 000 aujourd'hui donc merci à tous :) )
@@100bornes A priori la croissance sur les réseaux devrait être exponentielle, vous avez dorénavant 25k de fervents ambassadeurs, les 100k ne devraient être qu'une formalité, tous les excès de vitesse vous sont permis, reste la question du quand ! 😉
@@paismarc3115 seul l’avenir nous le dira ! Ca viendra quand cela devra venir :-)
Quel plaisir de voir Renault revenir avec de bons et beaux modèles! Des années que j’attendais cela! Et ces clins d’oeuils subtils au Renault des années 80/90...génial!
Merci Jean-Yves, Renault est bien de retour. Apres la Megane e-tech d’un très bon niveau, cet Autral confirme ce retour ! 🙂
Le probleme c'est que c'est une copie du 3008 et la ligne à déjà 7 ans, on pourrait presque dire déjà dépassé.
Elle en offre beaucoup pour son prix cette Australe. Quel bonheur de voir Renault enfin de retour. Et très bonne vidéo évidemment 👍🏻
Mille mercis Thomas ! Renault revient sur le devant de la scène 🙂
Bonjour les amis, un grand merci et surtout à Renault d'avoir réagit ainsi. A chaque essai, vous nous donnez envie d'acheter. Prenez soin de vous. Et vous vous rapprochez à grand pas des émissions tv !
Bonjour Patrick,
Merci beaucoup c’est vraiment sympa 🙏
Elle est bien mais comme dit mon garagiste, c'est du Renault
Qui regarde encore la TV? 😊
Merci pour l’essai avec ce ton si agréable
Et je suis heureux que Renault revienne en force après une période difficile
Mille mercis ! 🙏
Encore une super vidéo et de plus dans la bonne humeur !
J’aime votre pertinence et votre complémentarité
dans vos essais.
Plus je regarde votre chaîne et plus ça me plait !
Et bah dis donc merci pour ce commentaire drolement sympa Thierry !
C'est la première fois qu'une Renault me plaît au point de dire "j'achète". Quand je l'ai vu, j'ai été sensible au design et quand j'ai vu qu'il repennait l'intérieur de la nouvelle megane, j'avais très envie de voir un essai.
Et sans surprise, 100bornes l'a fait !
Merci 🙏🙏
Merci beaucoup Fabien ! 🙏
Je viens de l'essayer cet après midi, franchement jai adoré. Sur petites routes elle est bluffante, en ville le silence et le confort. Le auto hold quel plaisir ! . L'intérieur est vraiment de niveau premium. L'infotainment est réellement je pense ce qui ce fait de mieux actuellement. En 200 ch ça dépote vraiment bien a mon goût. Vraiment très bonne voiture .. peut être une des meilleures du marché actuel a un prix raisonnable par rapport a la concurrence. Je crois bien que je vais craquer..la commander !
Merci pour cette présentation et pour cet essai du nouveau RENAULT AUSTRAL. Les commentaires sont clairs, pertinents. Merci! Très beau véhicule. Bravo RENAULT! En haute finition ICONIC, c'est du premium. L'AUSTRAL s'apprécie au mieux en finition ICONIC
Mille mercis pour ce commentaire très sympa !
Cette vidéo a été un régale pour moi car j'ai une Megane, et quand je vois tout le bien que vous en dites, ça me conforte sur mon choix.
Cette Australe semble prendre la même direction. Si c'est le même groupe moto-propulseur que la Clio et Megane thermique, c'est sur une base Nissan et ce moteur accepté l'éthanol. Renault ne communique pas dessus car elle n'est pas homologué pour. C'était au cas où... mais il semble que l'éthanol ne soit plus dans les tiroirs des constructeurs...
Ça donne envie de voir ce que vont donner les futures R5 et Scenic. Avec la touche Vidal en plus !
(Et Luc Julia comme directeur scientifique (le papa de SIRI))
Ils mettent vraiment le paquet !
Je ne sais pas où va Renault, mais ça donne envie de les suivre.
Merci pour cette vidéo.
👍🏻😉
Merci à toi pour ton commentaire ! 🙏
Bonjour JAG
C'est avéré qu'elle puisse fonctionner à l'etanol?
Où peut-on trouver l'information?
Merci
J attendais votre essai de l Austral avec impatience car je roule en 3008 (que je trouve top).
Cette nouvelle Renault est vraiment une belle voiture notamment l intérieur , l extérieur étant plus classique mais élégant je trouve . Comme Peugeot depuis quelques années Renault monte en gamme et c est une bonne chose pour notre industrie. La qualité plutôt que le volume !!!!
Autrement encore un bien bel essai les amis, du bon boulot comme d habitude.
Un succès plus que mérité pour la chaîne 👍
Mille mercis Dominique pour tes gentils mots ! On te rejoint : le bon en qualité à l’interieur est impressionnant. L’exterieur a progressé oui mais l’interieur encore plus ! 🙂
Je roule aussi en 3008 et je ne retournerai plus chez Renault, notamment pour le SAV
Garde ton 3008, le Renault c'est un 3008 rebadgé, le nouveau 3008 va mettre un coup de vieux a l'Austral déjà quand on voit la 408.
@@brunopl181 entièrement d'accord
@@didiershouck5548 moi aussi je roule 3008 crossway
Bravo Renault. En tant qu'ex "anti Renault" et possesseur actuellement d'une Laguna 3 avec 4control que j'adore et qui ne m'a causé aucun soucis contrairement à mon ancienne Mercedes C320 V6 essence, je suis content que Renault continue à proposer des châssis intéressants. Dommage que ce soit un SUV, je n'en suis pas friand. Mais belle surprise apparemment que cet Austral.
Je voulais ajouter que le format "carte" au lieu de clé me convient plutôt bien. Ça se glisse parfaitement dans un jean. Attention à penser à vider les poches avant lavage des vêtements car on ne sent même pas la carte...
Merci Mathieu pour ton commentaire ! Le format de la carte est bien pratique mais elle aurait pu un peu plus évolué que ca selon nous par rapport à la Laguna !
Sympa le tour de magie 😁😁
Je suis d'accord, la voiture a un côté un peu énervé notamment avec les rainures du capot. Ça lui va bien.
C'est une invitation au voyage.
Merci pour la vidéo.
Merci beaucoup Nicolas ! 🙂
@@100bornes De rien 😊
Encore très sympa cette vidéo !
J’ai découvert cette auto la semaine dernière et je reconnais avoir été séduit. Renault a vraiment amorcé un vrai virage qualitatif.
A vérifier sur la route mais vos commentaires sur le châssis laissent présager le meilleur.
En tout cas elle pourrait bien venir un jour rejoindre la mégane E-tech (celle avec les lames F1 dorées à l’or fin 😉) de madame dans le garage !
🤣😂🤣 pour les lames dorées. Merci pour ton commentaire Laurent !
Le nombre d'abonnés augmente 👍C'est cool, vous le méritez ! Concernant la vidéo,très sympa comme voiture.
Merci beaucoup Marc ! 🙂
Quelle belle surprise cette Renault Austral, ça va plaire surtout avec cette finition
Toujours une très bonne présentation, merci
Oui le renouveau se confirme chez Renault ! Merci beaucoup Eric ! 🙏
25k abonnés bientôt ce serait bien mérité pour tout ce travail que vous avez abattu en si peu de temps et pour la qualité de vos contenus. Alors partageons le.plus possibles les videos de cette belle chaîne. La.bise à mamine
Mille merci Yannick !!! La bise à mamie 😂
C'est drôle car j'qi dit au commercial chez Renault qu'elle avait le look du discovery à l'arrière . Commandée en techno full hybrid , je dois l'avoir en janvier , hâte
Bonne livraison ! Tu nous diras ce que tu en penses :-)
C'est surprenant en prenant la photo du profil de cette Renault et en la comparant à la 3008 de voir qu'il s'agit vraiment d'un pur copié collé... Sauf que la 3008 arrive en fin de carrière ! Incompréhensible quand on voit la bonne tournure que prend Renault avec des modèles qui ont une nouvelle identité propre très réussie et prometteuse (cf le concept Scénic). Donc cette Austral est pour moi un pétard mouillé, sûrement que la conception de ce modèle fut faite au moment de la transition entre l'ancienne et la nouvelle gamme inauguré par la dernière Mégane. Sinon bravo pour votre chaîne et son super démarrage !
Mille mercis Alexandre 🙏! (Et merci pour ton avis sur cet Austral aussi)
Très sympa comme souvent. Petit bémol, les passages musicaux sont bien trop forts par rapport à vos voix.
Merci, on note ton retour :-)
Un ami vient de m'appeler en me disant que le dimanche il était toujours déprimé je lui ai dit regarde un épisode de 100 bornes la bonne humeur de nos deux amis vont te redonner la patate 👍👍👍
Oh trop sympa comme commentaire, merci beaucoup Sylvain ^^
Même si j'ai eu une expérience malheureuse avec Renault (VelSatis toujours en panne) je reconnais que l'Austral est une belle voiture. Une version 100% électrique est-elle prévue prochainement ?
Et encore une fois bravo pour vos vidéos !
Mille mercis Christiian ! On peut imaginer que oui mais on n'a pas eu d'indiscrétion encore... :)
Avoir quitter POA me permet d'avoir une autre chaîne... Bonne chance pour la suite. Comme l'a compris Peugeot, faire de belle bagnole paye, bravo à Renault...
Et J ai hâte de voir vos prochaines vidéo.... Un abonné de plus.
Mille mercis Olivier et bienvenue donc :-)
Renault enchante de nouveau à chaque sortie, et c' est tant mieux 🤩🇨🇵
Tu as bien raison Michael, merci !
J'aime bien cette voiture. Mine de rien vos vidéos mettent en valeur les voitures. Merci
En plus le coucou à Kwame de planetGT me plaît bien.
Moi je vous suis tous.
Merci pour cette chaîne 🙏🙏🙏
Mille mercis ! Kwame est très pointu en plus d’être sympa. L’intro de sa video sur la Renault 5 Turbo 3E vaut le coup d’oeil 🙂
J'adore POA, donc j'adore 100 bornes ! Même esprit, même ambiance détendue, même attitude enjouée mais humble et leur liberté de ton. Bref, je le redis, j'adore ! J'aurais juste aimé connaître leur avis sur la chaîne Harman Kardon. J'adore la musique et l'écouter sur un système haut de gamme est un de mes grands plaisirs. l'Austral m'intéresse et j'aimerais bien prendre l'option Harman mais...
très bon reportage avec des com sans chichi , continuez comme ça , je vous adore
Merci beaucoup Francis !
Bravo pour vos superbes vidéos qui au delà de la passion automobile, vous nous faites découvrir des lieux et des paysages qui donnent envie d'explorer.
Dernière renault en 2002 déçu de la fiabilité et du refus de la prise en charge pour des récurrences techniques.
Les derniers modèles sont convaincants mais le tarif et la peur que le constructeur n'assure toujours pas un bon service en cas de soucis car un nouveau modèle blindé de technologie à une forte probabilité statistique d'avoir des corrections.
Je comprends votre enthousiasme mais il faut rester objectif, le prix ahurissant pour le 3/4 des gens peuvent être un frein. Une garantie 5 ans de serie pourrait finir de me convaincre...
Merci Sébastien pour ton avis. Attention tout de meme de distinguer le prix global et le prix vs la concurrence. Notre job c’est de comparer vs la concurrence et la elle est bien positionnée. Apres si tu regardes en absolu, oui c’est cher mais malheureusement comme toutes les voitures neuves maintenant hélas :( Apres une garantie 5 ou 7 ans est toujours un plus. Kia l’a bien compris avec sa garantie 7 ans.
superbe vidéo, la meilleure sur l'Austral. Merci messieurs.
Merci Bernard, c’est très sympa ! 🙏
Je sens que ça va être une des voitures principales d'entreprise
Elle risque de bien marcher en vente entreprise en effet
Très sympa cette nouvelle Renault. Ce bleu est sublime. "Elle a tout d'une grande"😂😂. Reste à voir si le succès commercial sera au rdv. La concurrence se prépare pour obtenir le lead. Stay tuned.
Oui seul l’avenir nous le dira mais pour le moment elle semble bien née
Merci pour la vidéo enfin Renault c’est réveillé. Belle voiture 👍👏
De rien et merci hervé :)
Bof...En fessant une copie du 3008
Un bonne essaie avec le bonne humeur de cedric pour la boîte de vitesse tous les deux vous conduisez des voitures avec une boîte du groupe WW c'est vrai qu'une DSG c'est génial
Mille mercis Karl !
Superbe vidéo.
J'ai rendez-vous cette après-midi pour une commande, techno esprit alpine 160.
Mille mercis ! Bon achat alors. Tu nous diras si tu as signé ou pas ?
Bonsoir Vincent et Cedric merci pour ce superbe essai de la plus AustralE des Renault 😀😀😀 et puis la cerise sur le gâteau 🎂 presque 25 000 abonnés 100 fois mériter 👍👍👍👍👍
Bonsoir Patrick,
Mille mercis pour ce gentil message ! 🙏
cette claque de l'infotaiment !
juste... magnifique
Oui ! Quel progrès de Renault sur le domaine.
Une bonne voiture pour une famille avec enfants ,une consommation très raisonnable pour le gabarit la c’est vraiment la RENAULUTION !👍👍👍👍👍♥️ un nouveau abonné 👍👍👍
Mille mercis Sylvain 🙏 et bienvenue donc 🙂
Je suis allé configurer un Austral sur le site de Renault… La liste des options à rajouter (toit pano, sièges chauffants, roue de secours, etc…) fait s’envoler le tarif vers des sommets et je n’ose même pas imaginer la valeur de revente du véhicule après deux ou trois ans 😕. J’adore Renault (j’en ai une), je trouve cet Austral très réussi mais à 45k€, clairement je passe mon tour.
J'aime beaucoup l'avant ,moins l'arrière et J'aime pas du tous la couleur des jantes .
Par contre belle intérieur ,j'espère plus fiable que la Talisman.Sinon je valide, et bravo Renault.
Un bon week-end à vous Cédric et Vincent 😁
Merci pour ton avis et commentaire Frédéric :) Bon week end à toi aussi !
+1 pour les jantes ! Si je l'achète, j'ai prévu de faire traiter les jantes, soit en peinture alu, soit sur un tour pour les diamanter. Il y a des boites spécialisées là dedans
Merci pour cet essai. Ayant eu une Megane IV GT équipée du 4Control je ne suis pas surpris des commentaires sur le chassis, le 4Control change la perception de la tenue de route. Le seul reproche que je ferait, mais çà devient malheureusement la norme chez une majorité de constructeur, ce sont ces intérieurs tout noir ... que c'est déprimant !
Merci Bernard pour ton avis. On a aimé l’interieur de notre coté mais effectivement il serait malhonnete de dire que ca n’est pas sombre. Tout est noir un peu comme chez tous les constructeurs en effet 🙂
Hello 100 Bornes ! Mission accomplie, j'ai rattrapé mon retard 😅 Et je termine avec la Renault Autral, et vous allez encore m'obliger à aller en concession sous peu !!! Plus sérieusement, les marques françaises, et principalement Peugeot et Renault à mon sens, ont fait d'énormes progrès, aussi bien sur le côté esthétique/stylistique que qualitatif. Cet Austral en est un bon exemple. A voir ce que cela va donner avec une finition non-Alpine, plus basique.
Hello Thierry,
Bravo le challenge n'était pas mince :) et merci pour ton commentaire !
La finition alpine c'est quelques détails esthétiques en plus. Sinon il y a la version de base, puis techno, techno alpine, et iconic, iconic alpine. La techno , celle que j'ai prise, est déjà très bien fournie et en ajoutant quelques options , genre régulateur adaptatif, elle reste moins chère que l'iconic. Je n'ai pas pris le 4 control , en option , en option aussi sur l'iconic. Je l'ai sur mon talisman estate, c'est génial mais 1700 € encore en plus .
Belle vidéo, j'ai craqué hier et en ai acheté une !
Merci Nicolas ! Felicitations pour ton achat !
@@100bornes Merci ! Mon compte ne me remercie pas par contre ^^
Il me fait penser à un produit très américain :)
L'intérieur à la Megane eTech est génial !
Oui l’interieur c’est selon nous le GROS bon en avant des nouvelles Renault !
@@100bornes un mix entre Volvo et Tesla ...
Bonjour à vous deux
Mr freourd il faut arrêter de dire la phrase : "on tourne le volant et ça tourne"
C'est le but de cet objet 🙏😁
Bon essai
Continuez 👍
Bonjour Christophe,
Mille mercis ! 🙏 Tu nous as fait rigoler et à raison pour le volant 😂
Bravo à vous tous et à ma chaîne préférée👍👍👍🙏🙏🙏
Merci beaucoup Sylvain ! 🙏🙏🙂
Bonsoir les amis, quelques précisions concernant la motorisation de l’Austral. Si le moteur thermique est commun à toute la gamme, à savoir un 3 cylindres de 130 cv tout nouveau, la gamme propose plusieurs puissances allant de 130 cv à 200cv (le modèle essayé) en fonction du mode d’hybridation associé . Autre précisions importante, au regard de votre enthousiasme à propos du dynamisme du véhicule, votre version était équipée des 4 roues directrices, ce qui évidemment rend la voiture plus agile mais c’est une option. Reste néanmoins que les progrès actuels de Renault sont remarquables (Merci Luca !). Malheureusement pour l’Austral, le nouveau 3008 devrait pointer le bout de son capot d’ici 1 an et on peut d’ores et déjà imaginer que Peugeot aura mis les petits plats dans les grands pour son best seller. L’histoire sera-t-elle un éternel recommencement ? À suive.
À part ça, votre duo est vraiment sympa et tellement positif. Vous devriez être prescrits contre la morosité ambiante.
Bonsoir Philippe,
Merci pour les précisions !
Et encore plus merci pour la dernière petite phrase très sympa et rigolote 🙂
Pas mal ce Renault Austral qui est une belle montée en gamme par rapport au Kadjar.
Une version 7 places est en prévision qui se nommerait apparemment soit Grand Austral , soit Espace d'après d'autres sources.
On te confirme les rumeurs :)
Renault semble être reparti sur un cycle intéressant. Cela va être intéressant à suivre !
Merci. Renault est vraiment de retour.
Oui Régis et cela fait plaisir !
Renautiste depuis longtemps. Je reconnais qu'il est plutôt bien réussi l'Australe,.Il y a un an on a commandé un Kia sportage hybride rechargeable en finition gtline full options car rien chez renault dans ce segment..Et après 4 mois d'utilisation ça reste un véhicule bien abouti. Je vous conseille de l'essayer.
Merci Yannick ! Oui le Kia Sportage est très réussi !
Bel essai. Probablement ma prochaine voiture pour remplacer mon Nissan X-Trail de 2016
Merci ! 🙏
Chouette essai 👍
Avec l'Austral, Renault propose un bon produit qui fera certainement vite oublier les Kadjar et Koleos, pas forcément mal dessinés (je serais même tenté de dire au contraire), mais ils manquaient certainement de sex-appeal. L'Arkana est un cran (voire plus) en-dessous en matière de prestations et il peut difficilement cacher ses origines low-cost face à l'Austral. Pour ceux qui ont un peu de moyens et qui étaient intéressés par l'Arkana et sa silhouette aguichante, le commercial Renault pourra leur montrer l'Austral et le petit effet whaouh côté prestations/finitions pourra vraisemblablement faire craquer le client pour un véhicule plus "luxueux" et sur lequel Renault dégagera plus de marge. Maintenant, le 3008, vieillissant va avoir fort à faire !
L'Arkana va continuer sa bonne carrière car il est bien dessiné et qu'il offre un bon rapport qualité/prix.
Merci beaucoup Guillaumepour ton avis que l'on partage ! L'Arkana a réussi à avoir une identité qui lui est propre et un look qui fait qu'il a (encore) sa place dans la nouvelle gamme de Renault !
Fort à faire ? Le nouveau 3008 arrive l’an prochain et avec une version électrique de 500km d’après les rumeurs. Si il gardent leur avance ce Renault risque d’en patir rapidement.
Enfin un design qui change, qualité en hausse, des moteurs intéressants et intelligents. Renault corrige et sort enfin de sa léthargie. Ça fait 10 ans que Renault ne me donnait plus envie... avec la Megane E Tech, ça a Enfin changé ! Et Peugeot (que j'aime tant) à quand même du soucis à se faire... surtout niveau moteurs par ex en hybride et/ou électrique où ils sont en retard....
Renault revient en force mais attention Peugeot est toujours là et d’un bon niveau. Essai cette semaine sur la chaine de la nouvelle 408 :-)
Bonjour merci pour votre vidéo super voiture ...J'ai les essayer hier en concession super voiture 🚗 🚗 .✌️✌️
Bonjour Philippe, merci à toi !
Bonsoir encore merci pour votre vidéo sans oublier votre caméraman, je trouve l'austral très beau mais personnellement je préfère les berlines , je vous souhaite une bonne semaine Fred 👍😀
Bonsoir Fred,
Merci ! C’est vrai que nous aussi on commence à avoir envie de berline 🙂 Vendredi prochain ca sera une berline à l’essai !
@@100bornes ok merci a vous
Voilà votre talent : me faire regarder une vidéo de 30 minutes sur un SUV familial 😂
Il était temps que Renault arrive dans le jeu, je crois même me souvenir d'un article où Luca de Meo lui même avait avoué que le Kadjar n'était pas du tout au niveau. Même si il n'est pas aussi révolutionnaire que la Mégane E-Tech, c'est vraiment une des meilleures propositions de son segment
🤣😂🤣😂 Merci Rodrigue !
Bien vendu les gars.
Vous explications donnent confiance.
Si c'était possible 👍👍👍 pour cette vidéo.
Mille mercis Pierre ! 🙏
Une voiture qui pourrait être ma prochaine. J'avais complètement zappé cette Austral, mais ici en Belgique région Wallonie, fiscalement parlant la taxe de mise en circulation est de environ 450 euros comparé à la Kia Sportage Hybride qui est simplement inabordable (environ 2400 euros de taxe de mise en circulation)
:)
Se serait cool que vous faisiez la Arkana pour avoir vraiment une vue d'ensemble de la gamme Renault actuelle
Pourquoi pas 🙂
Une voiture très réussie. Je suis d’accord avec vous, Renault revient vraiment, avec les nouvelles lignes, dans le match. Sinon, très heureux de vous retrouver. Vous savez communiquer votre passion de la bagnole pour reprendre votre expression.
Mille mercis pour ton commentaire très sympa et bienvenue ! :)
Cédric la finition Alpine est esthétique comme vous l’affirmez. Mais le PackM ou Msport chez BMW est plus que seulement l’esthétique du moins pour les versions Françaises. Le packM a en plus du kit carrosserie esthétique ressorts court, des amortisseurs court et retarés, des barres anti roulis plus grosses, une boîte sport retravaillée, des freins plus gros, des jantes et pneus plus large😉 Par contre en Allemagne on peut avoir au catalogue sur une BMW seulement le pack esthétique.
Pardon on voulait dire pour schématiser que le moteur n'est pas changé comme cela peut etre sur les RS3 ou M3 par exemple :)
Bravo Cédric, super reportage. Tu en penses quoi par rapport au BMW X1 ?
Mille mercis Sofiane, on ne l'a pas encore essayé mais cela ne devrait tarder :) Apres on n'est pas dans les mêmes gammes de prix !
J'ajoute que je vais probablement aller la voir (et qui sait , l'acheter) dès ce matin 30 décembre
Bon Renault a fait des efforts, tenue de route, qualité perçue !! Par contre est ce que l électronique sera fiable c'est la question principale !! A voir dans le temps !! Les problèmes de boîte sont ils résolus ??? Problèmes apparus avec la clio !! Un essai dans trois ans serait très bien !! Merci tout de même pour cet essai !
L'Austral est magnifique, il fait oublier le Kadjar qui était très fade. Un futur succès commercial.
L’avenir nous le dira Nicolas mais la gamme Renault commence à avoir de l’allure :-)
Sans être méchant niveau châssis il ont essayé de faire comme le Peugeot 3008.
Pas mal le Austral comme.
Super vidéo comme d'habitude 😉.
Bientôt les 25 k super.
Mille mercis Tiago 🙏 Oui clairement ils veulent venir chasser sur les terres du 3008 !
@@100bornes oui c'est exactement ça vu que le kadjar n'a jamais très bien marcher. Il veulent faire oublier le kadjar.
Si vous chercher un Genius Product je suis l’homme de la situation, j’adorerais faire partie de cette magnifique aventure avec vous. 💫
😂🤣 Merci Cyril ! 🙏
Super cette vidéo… le duo est très complémentaire 👌
Merci beaucoup Eric 😁 !
12:50 le dialogue juste avant qu’on ne verra pas car non filmé…
Cédric: Tu m’autorises à rouler un peu plus fort que d’habitude
Vincent: Si tu m’autorises à griffer le tableau de bord, pâlir de trouille et hurler comme un forcené.
À l’écran: Cédric a un bon coup de volant.😂
😂🤣😂🤣😂 on rigole tout seul devant ton commentaire ! Trés bon, merci !
Joli véhicule et très belle présentation 👍
Après la bise à mamie, c'est la bise à maman 😉
Bravo à vous et bravo pour bientôt les 25K 👍
😂🤣 Merci beaucoup Maxime ! 🙏
Bonsoir à vous,
Merci pour cette présentation. Je vous avoue que j'attends maintenant vos "petites" vidéos avec impatience chaque semaine.
ATTENTION, parce qu'à force de rendre les gens addicts à vos vidéos, vous allez avoir des problèmes avec la brigade des stups !!! 🤣
Il reste un petit effort pour atteindre les 25k ... on va y arriver 👏
Sinon, je ne suis pas un afficionados de Renault mais je dois reconnaître que je suis agréablement surpris par cet AUSTRAL. Il va vite faire oublier le KADJAR et je pense que le 3008 a du souci à se faire. Peugeot va devoir réagir.
Sinon, je ne comprends pas la démarche de Renault qui s'appuie sur l'image d'Alpine pour valoriser cette voiture : elle n'en a pas besoin !!! Cela sème un peu la confusion dans les stratégies commerciales.
@+
Bonsoir Philippe,
Merci pour ton commentaire qui nous a fait rire !
🤞 pour les 25k
Merci !
Un très grand merci Bertrand pour le soutien ! :)
Hello l'équipe, très bon essai comme d'habitude, je vous rejoins totalement sur l'aspect intérieur et extérieur, la conduite j'attends encore l'essai mais cet austral m'a fait passer la porte d'une concession Renault, ce qui est un exploit étant donné que je ne l'avait plus fait depuis bientôt 10 ans, Renault revient dans le coup et ça fait plaisir de revoir 2 constructeurs français (Renault et Peugeot DS je les mets à part, ce n'est pas la même cible clientèle) présenter de jolis autos dans des styles différents.
Hello Thomas,
Tu as tout bien résumé. Tant mieux que Renault soit à nouveau sur le devant de la scène ! Merci pour ton commentaire 🙂
Bonjour 100 bornes et merci pour cette vidéo.
Celle-ci me laisse très perplexe, sur différents aspects.
Quelques remarques en vrac.
Après plus de vingt ans de Renault, j'ai déserté cette marque depuis dix ans, lassé des problèmes de qualité qui ont émaillé la vie de chacune de mes Renault. Et pourtant depuis la R19 et la Safrane, les journalistes s'extasiaient à chaque sortie d'un nouveaux modèle. Je me suis dit qu'on ne m'y reprendrai plus. Du coup, tant mieux si Renault a fait les progrès que vous observez en qualité. Je crois néanmoins que j'attendrai que ça se confirme.
Cet Austral semble bien né, avec un bon châssis (?). Bon châssis dans l'absolu, ou bon châssis pour un SUV? Pour ma part, j'aurais préféré une descendante à la Talisman.
J'ai entendu beaucoup de critique sur cette fameuse boite à crabots, en particulier sur Captur et Arkana. Beaucoup se plaignent d'une boite peu adaptée et désagréable en montagne, jusqu'à la juger dangereuse en descente. Quelle est votre expérience?
Pour finir, 200ch avec un 1,2l, même hybride, il faut avoir le gout du risque, je trouve.
Bonjour :-)
Oui bon chassis dans l’absolu. Apres c’est un suv pas une berline. Mais le chassis nous a tous les 2 surpris. La boite a quelques à coup et tout le monde en a parlé. Honnetement c’est pas non plus très grave. Et nous on parie qu’avec une mise à jour cela sera réglé. On a préféré la boite de la 408 dont l’essai viendra bientot mais le chassis de l’Austral qui est vraiment bon alors que celui de la 408 ne démérite pas. Apres les moteurs 1.2l, tu as tout dit mais va falloir s’y habituer jai l’impression car ca sera comme ca chez tout le monde. Voila voila 🙂
Chouette vidéo 😍 toujours au top👍🙏
Mille mercis 🙂🙏
Chouette bagnole visiblement, je devrais peut-être regarder chez Renault pour changer mon vieillissant 3008.
Je dis ça, je dis rien 🤪👍
En tous cas elle mérite d’etre dans ta liste de choix selon nous
Garde ton 3008, il est toujours aussi niveau design et encore d'actualité à l'intérieur
Alors là Cédric. C’est une vrai recette de gâteau cette direction assistée. Avec la bonne consistance,on adore et tu lui demande 1,222235 ça donne quoi ? Sinon, vous ne pensez pas que c’est plutôt le 4 control qui donne la bonne sensation de tenue de route , plutôt que le châssis?
Non réellement le chassis. Apres oui le 4 control doit y contribuer bien evidemment !
J'aime beaucoup les nouveaux intérieurs des Renault je trouve qu'elles sont dans l'air du temps
Je dirai même que je les préfère aux Volkswagen d'aujourd'hui mais pour la qualité je ne m'avancerai pas des masses
Le jump de Renault sur les intérieurs est vraiment impressionnant !
hate de recevoir le miens en fin de semaine
Félicitations pour ton achat !
@@100bornes merci 🙏 un iconic 200 cv avec le 4 contrôl pour remplacer mon Megane 4gt un régale de châssis
Très sympa 😮😮
Mille mercis Eliot ! 🙏
Tres beau test, allez vous faire la new 408 ? Dans ce meme esprit ?
Merci beaucoup ! Oui c’est déjà fait. Tourné à Barcelone et la video sera en ligne cette semaine 🙂
@@100bornes Super ! Merci beaucoup pour votre réponse
Avec plaisir 🙂
Belle vidéo pour ce test de l’Austral-E, merci.
Petit reproche (pour éviter la grosse tête par trop de
compliments 😂): il faudrait améliorer le son qui passe de trop à pas assez et réciproquement, notamment avec la musique. Il faut trop fréquemment régler les décibels. Idem lors du passage d’une séquence à une autre, car vos voix n’ont plus le même niveau sonore.
Et un truc amusant, Cédric dit qu’il mesure 1,80m et Vincent revendique quant à lui 1,78m. Pourtant lorsque vous êtes face à face, les deux centimètres semblent plus importants.
Beau travail et bonne humeur, continuez.
Je conseille votre chaîne à mes connaissances.
Hello, c'est Vincent. Déjà merci pour ton gentil message et on note pour la remarque sur le son :) On essaiera d'améliorer ca ! Pour ma taille, très honnetement, je suis assez d'accord que Cédric fait bien plus grand que moi. Mais le medecin me dit faire 1m78 et c'est la taille qui ait écrit sur ma pièce d'identité aussi donc je vais pas inventer une autre taille. Si je faisais 1m72 je dirai que je fais 1m72 😂. Et en plus je suis pas trop intéressé par mon apparence je dois avouer :) Après je me tiens vraiment pas droit donc peut être cela mais à vrai dire j'en sais rien ^^ Tu sais tout :) Et c'est très sympa de recommander notre chaine à tes connaissances !
@@100bornes Hello Vincent, pas de problème pour ta taille 😄, c’est juste que je vous ai entendu tous les deux et que les deux centimètres me semblaient étonnants et ça m’a fait sourire. Mais cela n’a strictement aucune importance, c’était juste une remarque à prendre sur le ton de l’humour.
Bonne continuation.
Ah je ne l'ai pas du tout mal pris. Je pense que si tu n'aimes pas les remarques sur ton physique, il faut pas se mettre sur UA-cam :) Apres c'est vrai que comme tu as utilisé le mot "revendique", ca sous entendait que je pouvais mentir ce qui n'est pas le cas. Mais on est bien content quand on a un gentil commentaire comme le tien donc on essaie de répondre à tout le monde quand on le peut. Là j'ai les commentaires sur un écran et le match de foot soporofique de coupe du monde sur l'autre :)
@@100bornes Aucune méchanceté de ma part, je t’assure.
Bon foot ! (Je n’y connais rien 🤣).
@@JL-qo2ih merci :-)
Que se passe t'il chez RENAULT ? Franchement, une belle surprise ! Vincent, Cédric, merci pour cette présentation.
Renault est de retour ! Merci Olivier !
Impressionnant austral !
Merci Bertrand !
Ah... Quand même ...!!! 😀 Je partage vos ressentis sur le chassis. J'ai eu 2 x 3008, un Mazda CX-5, un Seat Ateca 1.5 TSI. A MON goût, c'est le meilleur chassis (beaucoup plus fun que le 3008), et encore, je n'ai pas pu l'essayer en 200CV , donc SANS 4Control et sans essieu multibras. Concernant les hésitations de la boîte, tous les essayeurs présents en Espagne ont relevé le problème. Le même , d'ailleurs, que le groupe motopropulseur hybride des Clio / Captur / Arkana, réglé depuis par une mise-à-jour. Renault aurait répondu que le sujet serait réglé par une MAJ lors de la mise en production pour les clients. Parole de de Meo, d'après ce que j'ai compris en échangeant avec des personnes internes Renault. Renault semble avoir mis le paquet pour réussir cet Austral et je trouve très bien que vous ne fassiez pas la fine bouche en nous rabachant les oreilles du 3008 ceci, le 3008 cela.. ;) Merci pour cet essai.
On l'a sorti l'essai Philippe car on s'est dit, si on met autre chose, Philippe va encore nous réclamer l'Austral 😂 Après le souci sur la boite, oui il est là mais honnêtement est-ce réellement perturbant la réponse est non. On fait notre travail donc on le dit mais on pense que 99% des gens ne le sentiront pas forcement. Et merci à toi pour ton commentaire :)
@@100bornes C'est vrai, merci ! Cela aurait été balot de perdre un abonné !! ;) Merci, les gars. !
@@philipperey3951 😂🤣😂 Merci à toi !
@@100bornes Je me suis permis de mettre le lien de cette vidéo sur Caradisiac, sur le forum consacré à l'Austral (p.22). Si cela vous gêne ou pose un problème quelconque, dites le moi, je le retirerai. Cela apportera peut être quelques passionnés de plastique moussé de plus à 100 Bornes... 😉
@@philipperey3951 absolument aucun souci. Merci au contraire Philippe ! 🙂
belle decouverte de cette nouvelle voiture
Merci 🙏
Pour diverses raisons qu'il serait trop fastidieux d'énumérer je n'ai jamais été très "Renault", mais je dois cependant admettre que la montée en gamme de la marque n'est pas pour me déplaire... Cette séduction semble également avoir fait effet sur vous deux... 😇
Salut Marc, c’est Vincent qui répond donc ca n’engage que moi. Autant je trouvais que les gammes d’il y a 4/5 ans me séduisaient moyennement autant là on sent un vrai renouveau sympa. La nouvelle Megane est réussie, cette Austral semble en prendre le chemin selon moi.
Idem...! Je cogite actuellement sur ma 27ème voiture, dont... 0 Renault ! Entre la fadeur esthétique, les problèmes de fiabilité récurrents (et pas des moindres), l'accueil chez les agents et les concessionnaires, je suis toujours resté à distance. J'ai l'impression que Luca de Meo a la vraie volonté de remuer tout ça et je lui souhaite de réussir. J'ai failli craquer pour une Mégane E-Tech mais il y avait quelques caractéristiques (je dis bien "caractéristiques", et non pas "défauts") qui n'allaient pas pour moi. Comme je n'arrive pas encore à basculer vers le tout électrique, un Austral Full Hybride pourrait bien être LA solution... C'est mon "en même temps" à moi... 😉😀
@@100bornes Merci de ton retour Vincent, c'est bien cette impression que tu as laissé transparaitre dans le reportage, notamment en osant une comparaison avec ton Macan, ce que jamais j'aurai pensé possible il y a quelques années encore...
@@philipperey3951 On constate que les généralistes comme Renault se sortent le doigt du c... pour mieux faire face à une nouvelle concurrence féroce qui s'active dans ce monde en pleine transition. Mais si les tarifs suivent le mouvement est-ce que les clients seront encore au rendez-vous du moins dans notre pays ? Et quid de la valeur de revente de ces motorisations dites de transition à moyen terme ? Seront-elles encore désirables dans dix ans avec l'expulsion des thermiques des centre-villes ? Mise à part le mode de possession LDD en entreprise avantageux fiscalement, j'ai peine à en saisir l'intérêt pour le particulier... En neuf comme en seconde main...
@@paismarc3115 Oui, ce n'est pas faux... Avec l'accélération de l'arrivée des véhicules chinois sur le marché européen (il suffit de constater le nombre de marques et de nouveaux modèles dont nous (moi, en tout cas...) n'avions jamais entendu parler lors du dernier Mondial de l'Auto...), je pense que Luca de Meo a raison d'accélérer une montée en gamme de son catalogue, sinon, je pense que c'est une vraie mort annoncée pour son Groupe. Dans le même temps, le groupe VW descend en qualité de façon impressionnante (il faut bien payer et provisionner les 30 MM€ du Dieselgate...) . Donc effectivement, entre l'instabilité du prix subventionné du carburant, et l'incertitude du prix du kWh, faire un choix aujourd'hui est difficile. Le phénomène touche aussi les VE, compte tenu de l'évolution rapide de la technologie des batteries (consommation, vitesse de recharge...) qui ne met personne à l'abri de violentes décotes dans les prochaines années. Il suffit de trainer sur des forums Tesla pour voir le nombre de proprétaires de M3 pensant spéculer sur la revente de leur Model 3 et qui se retrouvent avec une décote de 25%, c'est à dire... la décote "normale" en première année de n'importe quel véhicule. Merci Elon... ;)
Salut la team alors pour moi je pense que le 3008 n a pas de souci as se faire niveau châssis et autres pour l intérieur c est cool bien fait mais est-ce que le bon plastique tiendra de longues années pour le reste google intégré C est plutôt sympa. Est ce que cette voiture et fabriqué en Espagne. Sinon belle vidéo comme d habitude salut la team
Salut Chrisophe, merci pour ton opinion et commentaire :) Passe un bon week end
Oui, voiture (et moteur) assemblée à Palencia. Pour ce qui concerne le chassis, pas tout à fait d'accord. J'ai eu 2 x 3008 (un HDI 180 GT et un Essence 165 CV) . C'est vrai c'est plutôt confortable, ca tient bien la route... Mais qu'est ce qu'on s'y ennuie... Et puis la direction qui ne remonte rien...
@@philipperey3951 ça reste du français 😉👌
Je trouve que Renault fait très fort actuellement, mais il y a toujours les soucis électroniques qui font que , cela gâche le plaisir de cette marque.
Pour ceux qui peuvent il faut privilégier la location, et si c'est de l'achat prendre absolument les extensions de garanties c'est obligatoire.
Bravo Renault quand même, j'adore ce véhicule.
Très belle voiture bravo Renault😍. Belle présentation
Merci beaucoup Martial !
Vous l'avez déjà fait !!! mais allez réessayer une CX une XM ou même une Safrane et ensuite on reparle du confort !!! Bien cordialement. Eric
Super Belle.
Merci Armand !
Prims 👍 j'aime vraiment bien l'Austral dans cette finition avec cette motorisation... Un peu cher quand même
Bravo c'est toi le preums :)
En regardant bien, et compte-tenu de l'équipement, il est mieux placé que le 3008 ou le Tucson, qui seront sans doute ses principaux compétiteurs en Full Hybride
@@100bornes Dire qu'avant la chaîne POA avec Cédric passait devant pas mal d'autres maintenant 100 bornes est devant j'aime vraiment votre duo voir trio avec Jean 🙂 continuez comme ça
@@NiCo-bs3uu mille mercis Nico ! C’est vraiment très sympa ! 🙏
@@NiCo-bs3uu Il y a effectivement une convivialité et une forme de modernité dans les différents formats de vidéos que l'on ne retrouve pas sur PO... euh... 🙊Sur d'autres chaines ! ;)
Ce que j'aimerais, c'est qu'un jour les essayeurs arrêtent de tester les modèles les plus haut de gamme truffés d'options pour présenter les milieux de gamme qui feront le gros des ventes. Est-on obligés de se plier au bon vouloir du marketing de la marque qui veut cacher ce qu'elle propose en bas ou milieu de gamme pour tenter de faire croire que tous ses modèles ont la finition du modèle le plus cher ?
Hello Marc,
Ton point en soit est assez pertinent.
Pour transparence, les essais ont souvent voir quasi tout le temps sur des voitures prêtées par le constructeur donc les essaieurs n’ont pas le choix la plupart du temps sur la finition. Apres beaucoup d’un autre coté preferent un essai sur la version haut de gamme. Au moins tu as une réponse :-)
6:30, le 3008 aussi à un petit côté Range Rover, et c'est ça qui à fait son succès. Mais ici l'Austral est plutôt copié sur le 3008 que sur le Range Rover.
Surement, tu as raison Stef
Ce n'est pas votre meilleure vidéo mais je comprends ! Le sujet du jour est proche du neutre.. 🙈🙉🙊
A bientôt, avec une auto' au design un peu plus fort j'espère. Rattraper un look fade avec des feux "d'artifices", d'éclairage, sur-travaillés par rapport au reste, je sature !
Vous étiez mignon au début de la vidéo dans votre gros canapé ! Je vous imaginais à l'âge de 8 ans! 😁
A vous suivre! 👍
Merci pour ton avis JM ! 🙂
Belle voiture !
Oui 🙏
J'adore le véhicule une réussite
Merci David !
Le toit est simplement vitré, pas ouvrant...
Gilles Vidal n'a pas travaillé sur Austral... On attendait les les cinq finitions, on en a eu deux et demi.
Bon chassis grâce à la technologie 4 control que je connais bien puisque ma Laguna 3 en dispose. C'est très sécurisant et surtout fiable. Zero panne en 11 ans 🤞🤞🤞 . Et surtout point que vous n'avez pas pu aborder dans cet essai, ça permet de se garer aussi facilement qu'une citadine et ça c'est précieux en ville. En fait en dessous de 50 km/h les roues arrières tournent de quelques degrés à l'opposé des roues avant facilitant les manoeuvres et au dessus de 50 elles tournent dans le.même sens que les roues avant bref top.en tous cas avoir la précision d'une berline sur un SUV c'est top. Merci Renault et bien entendu 💯 bornes pour ce bel essai. La bise à Mamie
Mille mercis Yannick ! La bise à mamie 😉