Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
CAMBIANDO JUNTA TAPA DE CILINDROS DE PEUGEOT 505/504 (parte 2)
Вставка
- Опубліковано 21 чер 2021
- Hola gente!! Aca les dejo la segunda parte del video que hice mostrando como se cambia una junta de tapa de cilindros de un peugeot 505 gamma. Que tambien sirve para una gran gama de peugeot 404, 504, 505 y similares. tube varios inconvenientes para terminarlo por eso la tardanza. Espero les sirva y si es asi hacemelo saber dandole like 👍 y dejando un comentario 🤙
Lindo video hize un motor nuevo y pague a un ingeniero de la NASA de los estos de acá arranco bien y el ante último día el tipo salió a dar una vuelta para probarlo, según el , cuando fui a buscarlo no arrancaba el burro nuevo no andaba y saco la varilla del aceite todo mayonesa,solo dios y el saben que hizo pero deduzco que soplo junto a un motor nuevo ,hasta pintamos el block con Cooper un desastre el tipo se escusa que no hicimos plano al block y yo sospecho que lo uso con poca agua estaré metiendo mano en estos días el block tiene algún poritto del lado de afuera todo la vida anduvo así tremendo lo que me hizo este tipo
Hoy toca sacar la tapa del 505 y andava buscando un Heroe sin capa que me enseñara justamente todo esto jaja gracias hno bendiciones
Muy bien explicado.
Gracias me sirvió de mucho.
Tengo dos 505 y los dos les tengo que hacer el mismo trabajo.
Gracias
Saludos genio, me viene al pelo para hacer el cambio de junta al 505 de mí viejo. Por si alguno le sirve al mismo tornillo viejo haciendole una canaleta tratando de imitar un macho de rosca se puede limpiar todas las roscas del block y si a los tornillos viejos les cortas las cabezas los usas como guías tanto de junta como tapa de válvulas ajustandolos con la mano flojitos en el block. Luego los retirás de a uno( no es necesario poner todos con 2 o 4 bastan) y los reemplazas por los nuevos, espero se entienda la idea a mí me funcionó y no soy mecánico jaja. saludos y me suscribo.
Me alegro mucho que te haya sido util. No lo habia pensado la de usar los tornillos viejos como guia. Lo que haria seria ir a la bulonera y comprar un bulon de esa rosca pero mas largo. Ahi creo que seria mejor aun. No jodo la rosca y despues lo puedo sacar con una pinza. Lo voy a probar en la proxima 💪
Buen video amigo te pregunto se consiguen todos los repuestos del motor del Peugeot 505? Carburador, cigüeñal, tapa de cilindros etc.. si es que se consiguen nuevos aún porque por supuesto ya es un modelo que no dale más en producción.. muchas gracias!!
Muy bueno. Excelente la explicación.
Excelente papá
Hola . Consejo ...También si cambias bulones . Podés agarrar dos bulones viejos y cortarle la cabeza los atornillas un poquito a los dos después pones la junta y después la tapa .. pones los bulones nuevos que compraste y sacas los dos viejos sin cabeza ..
Re útil gracias ...
Todo re lindo pero me comí 2 video de cómo cambiar la junta y ni siquiera lo puso en marcha mmm a lo q quiero llegar es como yo sé que el trabajo está bien echo ??
Igual puso la junta del múltiple de escape al revés..?? Un desastre el supuesto mecánico.. 😅😅😅
Es de mucha ayuda su video Yaque lo estoy aciendo por primera ves y estoy siguiendo al pie de la letra solo un pregunta si me pude contestar las varilla estoy en duda me puede a yudar por favor
Sos un genio amigo, aunque te parezca mentira me ayudo mucho
Gracias chabon. Esa es la idea
Buenas. Tengo un 505, que herramientas necesito para hacer ese trabajo, en espera de una respuesta, gracias
Se puede poner la tapa y después poner las varillas .o ay que ponerlo con tapa y todo
De poder se puede. El tema es que vas a renegar mas. Vos para apretar la tapa tenes que poner si o si el flautin. Entonces para poder poner las varillas vas a tener que hacer fuerza para bajar las valvulas y que te quede lugar para meter las varillas en los balancines. De las dos maneras esta bien, el tema es que vas a renegar un poquito mas.
Y como sr regulan las valbulas
De mucha ayuda su video!! 💪💪
Muy bueno el video 👍
Hola vi que algunos videos que luego de armar el motor le dan marcha sin el radiador .es bueno o malo y para que seria?me gusto el video tengo un 504 saludos desde rafaela santa fe
Buenisima la pregunta. Sinceramente me parece una pel●tudes. No le encuentro el sentido. Basicamente lo podes arrancar sin agua un ratito. Pero como te digo, no tiene un motivo. Simplemente de "manija" por no aguantar 10min mas para conectar el radiador y las mangueras.
Máquina de dónde sos ? Que sale ese laburo
Hola amigo sabes que le cambié la tapa de cilindro de uno común le pude una tapa gama y el distribuidor no llega vienen más largos ?
Te tenes que conseguir el distribuidor del gamma que es mas largo. Pero si, viene.
😂
jajaja no sabia hacer el Caracol
ME PARECE QUE SE OLVIDO DE DARLE EL TORQUE FINAL A LOS BULONES DE LA TAPA
a este video no se su tomarlo en serio o en joda...
Para que la grasa si ay llega aceite en los tornillos de la tapa 😜
Mira vos.
Muy bien ,te pregunto tengo un 505 gamma modelo 89.te pregunto si la tapa del 504 es igual?