Also ich finde das Grün von den Hebel könnte man weiterführen, ist ja immerhin ne Kawa. Zu deiner Frage zum Schluss: Kommt natürlich auf die Details an, sprich was sie gekostet hat und dazu der Zustand im Detail. Ich gehe mal davon aus, dass die nicht mehr die Welt gekostet hat. 😄
Das hellblau von Hyundai wäre nett. Wenn man "nur" seine Freizeit und Material investieren muss kann man sowas kaufen, aber für den Normalbürger sprengen die Werkstatt Stunden halt den Rahmen.
Da muss man dann halt auch die Freizeit opfern. Privater prüfstand is schwer, aber vitamin B hilft für n schlanken Taler mal ne Einstellung zu machen (oder man tuned mit eigener Breitband im Betrieb)
Moin Jan, grau mit glanzschwarze, da bin ich bei Dir. Vielleicht sogar Carbonoptik schwarz glanz. Gaaaanz wichtig....den HRC Socken von der Kawa, dann läuft die besser. Ich hätte nicht gekauft, aber ich habe auch nicht die Möglichkeiten, die wieder zusammen zu tüfteln. Also, das hast Du schon richtig gemacht....
Mega gut wie ihr immer die Technik im Detail erklärt! Richtig interessant, dank euch bekomm ich langsam ne Vorstellung davon wie mein Mopped ungefähr funktioniert :D
Also wenn man von Motorrädern Ahnung hat und der Preis stimmt, kann man so ein Bike kaufen. Die Maschine hätte bei einer anderen Person als Teilespender ein trauriges Ende gefunden. Bei Stecher Motorradtechnik wird das Bike wiederbelebt 👍👍👍
Also mir schwebt zum Grundierungsgrau ein violett vor das ein sattes blau im Untergrund etwas Chrom und danach ein sattes rot hat, verstehst du, kommt drauf an von welcher Seite du es siehst, das wäre Cool
Babyblau ist ne gute Idee! Aber ja auch tiefschwarz ist im Kontrast mit grau immer gut. Ob wir es gekauft hätten oder nicht liegt natürlich am Preis. Wenn es n Schnapper war hat es sich ja eventuell trotz des Schadens gelohnt.
Naja, wenn man das wissen, die Möglichkeit und den Platz hat, ist es für mich kein fehlkauf. Kommt natürlich auf den Preis an den man bezahlt hat 😅 wenn es günstig war, ist doch alles gut. Farbe: Grau und blau kommt gut 👌🏼
Yes Sir geht nicht anders Katze 🐱🐈 im Sack, ist einfach Risicko so ein Kauf ! Wenn alles fertig ist das eine Geile Maschine. Bay the way ! Meine Farbe " Baby blau " hab ich ein Modell Hubschrauber mit der Farbenalterung ! Cool 😎😘
@Stecher Motorradtechnik Ich finde euer Channel einfach der hammer immer wieder Interessante und Lehrreiche Videos:D Schade bin ich aus der Schweiz sonst würde ich mein Motorrad nur euch anvertrauen den es spackt echt rum und die Mechaniker hier zulande haben keine Ahnung^^
Ich hätte sie vermutlich nicht gekauft. Es sind ja fast alle Teile zu ersetzen. Für uns Zuschauer aber wirklich ein schönes Projekt! Wenn der Lenkungsdämpfer wirklich von HyperPro ist, wie hier einer in den Comments schreibt, dann ist das doch ok. HyperPro ist ne gute Firma aus den Niederlanden.
grau und das leuchtende Suzuki MotoGP blau macht sich immer gut. Die 636 ab 2013 oder noch besser 2019 ist der Oberknaller. Geiler kultivierter Motor, der überall Druck hat, aber den man auch mal drehen kann , weil er ja "nur" ~130PS hat. Besser als die 750iger Gixxe. Nicht nur wg. TC ,Sport ABS und Handlichkeit.
Christian dachte ich auch dran son ein richtig tiefes dunkles Violett oder mal was mit Schicht aufbau von dunkel und satt mit leichten Akzenten in neon
Wenn man die Möglichkeiten in dem Bike sieht und der Preis günstig war, passt der Kauf. Durch das Zerlegen des Motors kann er mit samt dem Getriebe neu aufgebaut werden und am Ende hat man runderneuerers Bike im Motor/Getriebe Bereich! Wenn das Herz später stimmt, ist das Bike supi alles andere kann leichter ersetzt werden, den Motor macht man nicht jede Woche auf und überholt ihn!
Bei einem Fehlkauf ärgert man sich einmal kurz. Am schlimmsten sind die Dinge die man nicht gekauft hat... dann ärgert man sich mehrmals. -Michael Manousakis
Hallo Jan und das ganze Team, ist doch ne Kawasaki, die läuft eigentlich immer, ausser sie hat "nur ne kaputte Lichtmaschine 😄 " oder nen kaputten "Doohickey" wie bei den meisten Kawasaki KLR-Einzylindern 😅 Ist doch für ne "Rennstreckenschlampe" eigentlich "normaler" Verschleiß und bleibt nicht aus 👍👍👍 Grüßle Markus 👍👍👍 P.S. Farbe wie früher, weiss mit blau und vor allem Limegreen alla ZXR750R 👍👍👍 Back to the roots 👍👍👍
Moin Jan. Apropos Getriebe: Hast du Erfahrung mit den Getriebesätzen von Nova Racing aus England? Die werden ja im Internet hoch gelobt, gerade für Race Bikes. Wie schneiden die so im Vergleich mit OEM ab?
Für die Demontage des Krümmers, hattest du mal geraten das Motorrad warm zu fahren, damit die Muttern auf den Stehbolzen sich einfacher lösen. Hast du auch Tipps für die Montage? Hilft Kupferpaste oder Ähnliches um eine leichte Demontage zu garantieren? Vielen Dank erst mal für den Ersten Tipp! Hat mir in der Vergangenheit viel Ärger und Arbeit erspart! Gruß Leon!
Ich würd die Kiste Neongelb + Chromschwarz machen. Man will ja auch gesehen werden, oder? Ausserdem kannst damit dann auch nachts fahren weil leuchtet von selber.
Schrott oder nicht, bestimmt nicht, kommt halt aber auf den Preis an den du bezahlt hast. Da du aber Ahnung hast, wird die Kalkulation schon passen 😉 Und wenn man alles selber gerichtet hat, weiß man was man hat. Habe mir letztes Jahr auch eine 636C gekauft und weiter optimiert für die Renne. Hast mittlerweile die Möglichkeit die WFS raus zu Flashen, um das Geraffel raus zu werfen? Wirst da auch was mit der machen? Ansonsten, weiter so 👍🏻
1.kannst es selbst richten 2.wirst es beim Preis mit eingerechnet haben ...also kein Schrott Zur Farbe...ist ne Kawa, also grün... Ich komm aus Stuttgart, daher gibt es nur zwei Töne " Auratiumgrün von Porsche", oder "AMG Green Hell Magno". Gruß
Ist bei der Demontage und Arbeiten am offenen Getriebe bzw. Motor nicht peinliche Sauberkeit angesagt?? Sonst sammelt sich der gesamte Dreck der Werkstatt doch im Getriebe… 😀 aber sonst ein cooles Video! Weiter so 👍
Ja, es ist ein Unterschied ob du das kaufst, bist an der Quelle und ein Getriebetausch ist für dich ein Kinderspiel. Bei uns will niemand solche Tätigkeiten ausführen und wenn?, dann kostet die Reparatur mehr wie ein neues Moped. Selbermachen eventuell, wenn es schon an eigenen Moped kaputt geht, aber kaputt kaufen nie.
@@pasischei6951 Schwer zu erkennen. Die Farben sind identisch, aber die gibt es halt auch genauso aud ebay, nur ohne den lila/gelben HyperPro Aufkleber...
ob Schrott oder nicht hängt vom Kaufpreis ab, auch mit kaputten Getriebe ist das Motorrad noch was wert. Aber warum gleich die Schwinge wechseln nur weil sie ein paar Scheuerstellen hat, die lässt sich doch leicht aufarbeiten ?
moin ich bin letztens zum aprilia händler gefahren (weil ich nh aprilia hab) und habe nach einem werkstatt handbuch gefragt weil ich service und reifenwechsel selbst machen will ich brauche halt nur die angaben zum passenden drehmoment für alle schrauben und so. Der händler meinte er hat da sein programm und kann und darf mir da nichts geben an infos. kann ich da was machen bzw wie macht ihr das wenn ich nicht wisst wie viel Nm eine schraube bekommt?
Ich denke es würde viel Arbeit für den Herrn Stecher bedeuten aber ich glaube würde er ein Moped komplett zerlegen und das Video geht dann 3-4 std würden wahrscheinlich 90% es trotzdem gucken
Ohne das nötige know-how und großzügigen Schrauberplatz wird wohl jeder mit etwas Hirnschmalz die Finger von lassen, vor allem wenn man vor hat das Bike noch in diesem Leben fahren zu wollen. Wenn man das machen läßt wird es wohl eher unwirtschaftlich sein mit den Arbeitsstunden und Materialkosten die da reinfließen.
Diese Schrauberei-Videos könnten, wenn's nach mir ginge, auch 2-3 Stunden dauern. Ich finde sowas ultra spannend und schau Dir gern zu.
Er ist auch einfach krank sympathisch und man spürt seine Leidenschaft
ich finde die auch viel zu kurz
Jou bin ich auch für, könnt ich stundenlang gucken
Jan, guck dir doch deine eigenen Gebrauchtcheck-Videos Teil 1 und 2 an, bevor du Motorräder kaufst ;)
Also ich finde das Grün von den Hebel könnte man weiterführen, ist ja immerhin ne Kawa.
Zu deiner Frage zum Schluss: Kommt natürlich auf die Details an, sprich was sie gekostet hat und dazu der Zustand im Detail.
Ich gehe mal davon aus, dass die nicht mehr die Welt gekostet hat. 😄
Das hellblau von Hyundai wäre nett.
Wenn man "nur" seine Freizeit und Material investieren muss kann man sowas kaufen, aber für den Normalbürger sprengen die Werkstatt Stunden halt den Rahmen.
Da muss man dann halt auch die Freizeit opfern. Privater prüfstand is schwer, aber vitamin B hilft für n schlanken Taler mal ne Einstellung zu machen (oder man tuned mit eigener Breitband im Betrieb)
@@X11-35-2 ja, wenn man so gut im Schrauben ist. Ich mache auch viel selbst, aber von Motor und Getriebe lass ich die Finger
Einer der besten und lehrreichsten Motorradchannels! Weiter so!
Wenn ich die Mittel und dein Know How hätte- mit Sicherheit! 😎 Cooler Laden den du da hast!
Als Akzentfarbe würde vermutlich auch ein Glanz oder Candy Lila passen.
Danke für den neuen content
Lila würde echt gut aussehen mit dem Grau
Moin Jan,
grau mit glanzschwarze, da bin ich bei Dir. Vielleicht sogar Carbonoptik schwarz glanz.
Gaaaanz wichtig....den HRC Socken von der Kawa, dann läuft die besser.
Ich hätte nicht gekauft, aber ich habe auch nicht die Möglichkeiten, die wieder zusammen zu tüfteln. Also, das hast Du schon richtig gemacht....
Mega gut wie ihr immer die Technik im Detail erklärt! Richtig interessant, dank euch bekomm ich langsam ne Vorstellung davon wie mein Mopped ungefähr funktioniert :D
Also wenn man von Motorrädern Ahnung hat und der Preis stimmt, kann man so ein Bike kaufen. Die Maschine hätte bei einer anderen Person als Teilespender ein trauriges Ende gefunden. Bei Stecher Motorradtechnik wird das Bike wiederbelebt 👍👍👍
Hammer Video zum lernen! Super Arbeit!
Stecher Racing Team incoming?
Ich fände das Grau in Kombi mit Neon Gelb mega geil 🤓
Also mir schwebt zum Grundierungsgrau ein violett vor das ein sattes blau im Untergrund etwas Chrom und danach ein sattes rot hat, verstehst du, kommt drauf an von welcher Seite du es siehst, das wäre Cool
Bullshit,
Lackier die Kiste Kackbraun!!!
Hey, der aufwand ist zwar erhebliche und zeitraubend aber warum nicht muss halt Spass an der sache haben 👍👍👍
Babyblau ist ne gute Idee! Aber ja auch tiefschwarz ist im Kontrast mit grau immer gut. Ob wir es gekauft hätten oder nicht liegt natürlich am Preis. Wenn es n Schnapper war hat es sich ja eventuell trotz des Schadens gelohnt.
Naja, wenn man das wissen, die Möglichkeit und den Platz hat, ist es für mich kein fehlkauf. Kommt natürlich auf den Preis an den man bezahlt hat 😅 wenn es günstig war, ist doch alles gut.
Farbe:
Grau und blau kommt gut 👌🏼
Kawagrün!! aber in Chrom..
Sehr Schönes bike 👍
Viel Spaß beim bauen.
Geiles Modell, fahre sie auch echt gern on track. Freue mich auf die weiteren Videos. Vielleicht kann ich paar Anregungen mitnehmen 👀
Kommt immer auf den Preis an was man dafür bezahlt.
Zur Farbe fände ich auch grün wie Dir Hebel und grau gut
Yes Sir geht nicht anders Katze 🐱🐈 im Sack, ist einfach Risicko so ein Kauf !
Wenn alles fertig ist das eine Geile Maschine.
Bay the way ! Meine Farbe " Baby blau " hab ich ein Modell Hubschrauber mit der Farbenalterung ! Cool 😎😘
Bei dem hellen Grau habe ich direkt an Türkis als 2. Farbe denken müssen 😎 geht in eine ähnliche Richtung wie auch schon angedacht von euch.
BMW S23 Rubinschwarz Perl Metallic das wäre der Hammer mit dem matten grau 😍👌 und wie immer top Videos von euch ✌️
@Stecher Motorradtechnik
Ich finde euer Channel einfach der hammer immer wieder Interessante und Lehrreiche Videos:D
Schade bin ich aus der Schweiz sonst würde ich mein Motorrad nur euch anvertrauen den es spackt echt rum und die Mechaniker hier zulande haben keine Ahnung^^
Wie immer...erst liken dann gucken...👍 das wird teuer...
Matt grau mit Wein rot sieht bestimmt ganz nice aus, vielleicht mit Reflektion
BMW Sparkling Bronze als Farbe.👌
Ich hätte sie vermutlich nicht gekauft. Es sind ja fast alle Teile zu ersetzen. Für uns Zuschauer aber wirklich ein schönes Projekt! Wenn der Lenkungsdämpfer wirklich von HyperPro ist, wie hier einer in den Comments schreibt, dann ist das doch ok. HyperPro ist ne gute Firma aus den Niederlanden.
grau und das leuchtende Suzuki MotoGP blau macht sich immer gut. Die 636 ab 2013 oder noch besser 2019 ist der Oberknaller. Geiler kultivierter Motor, der überall Druck hat, aber den man auch mal drehen kann , weil er ja "nur" ~130PS hat. Besser als die 750iger Gixxe. Nicht nur wg. TC ,Sport ABS und Handlichkeit.
Gelb sieht echt geil aus mit matt grau
Maschine
Kannst du was zu der Ursache des Getriebeschadens sagen? Ist das evtl.durch den Quickshifter verursacht worden?
Also ich würde auch grün beibehalten, aber mit schwarzen Akzenten eine schöne Kombination, finde ich!
Christian dachte ich auch dran son ein richtig tiefes dunkles Violett oder mal was mit Schicht aufbau von dunkel und satt mit leichten Akzenten in neon
Geil, hab vor kurzem eine ZX10 für die Rennstrecke geholt ;)
Wenn der Preis gestimmt hat..Ja da du ja wirklich alles selber machen kannst und sachlich gut an Teole kommst und hast ..
Neonblau oder Neongelb wäre stark! :)
Wenn man die Möglichkeiten in dem Bike sieht und der Preis günstig war, passt der Kauf.
Durch das Zerlegen des Motors kann er mit samt dem Getriebe neu aufgebaut werden und am Ende hat man runderneuerers Bike im Motor/Getriebe Bereich!
Wenn das Herz später stimmt, ist das Bike supi alles andere kann leichter ersetzt werden, den Motor macht man nicht jede Woche auf und überholt ihn!
Hoffen wir mal, die ECU hat keinen weg :)
Das Grün der Hebel ist ja ziemlich krass, aber wenn die dran bleiben sollen, wäre für andere Farbakzente ja auch ein grün möglich
Kommt halt drauf an, zu welchem Preis, man sich so etwas anlacht. ;)
Bei einem Fehlkauf ärgert man sich einmal kurz. Am schlimmsten sind die Dinge die man nicht gekauft hat... dann ärgert man sich mehrmals.
-Michael Manousakis
👍👍👍
Rot wäre auf jeden Mega.
Oder das Original Lime green von Kawa.😍
Ich würde das Matt Grau mit dem Kawasaki Lila kombinieren würde bestimmt ni schlecht aussehen
Blattgold ;) Wird die "Lackierung" bzw Oberflächenveredelung meines neuen Cafe Racers ;)
Das bmw Grün vom alten 1er m coupe wäre geil mit dem grau von BMW :)
Hallo Jan und das ganze Team,
ist doch ne Kawasaki, die läuft eigentlich immer,
ausser sie hat "nur ne kaputte Lichtmaschine 😄 "
oder nen kaputten "Doohickey" wie bei den meisten Kawasaki KLR-Einzylindern 😅
Ist doch für ne "Rennstreckenschlampe" eigentlich "normaler" Verschleiß und bleibt nicht aus 👍👍👍
Grüßle
Markus
👍👍👍
P.S. Farbe wie früher, weiss mit blau und vor allem Limegreen alla ZXR750R 👍👍👍
Back to the roots 👍👍👍
Moin Jan. Apropos Getriebe: Hast du Erfahrung mit den Getriebesätzen von Nova Racing aus England? Die werden ja im Internet hoch gelobt, gerade für Race Bikes. Wie schneiden die so im Vergleich mit OEM ab?
violett auf grau macht sich geil find ich
Moin, war im Hintergrund eine Duke 390? Was wurde gemacht, Motor Einstellung?
Danke
Wie wäre es mit einem Farbverlauf? Also von Himmelblau ---->dunkelblau----->schwarz/ oder rot.
Neon Gelb 🤌🏾🤌🏾
Telemagenta so hab ich meine Rennverkleidung lackiert sieht mega aus
Für die Demontage des Krümmers, hattest du mal geraten das Motorrad warm zu fahren, damit die Muttern auf den Stehbolzen sich einfacher lösen.
Hast du auch Tipps für die Montage?
Hilft Kupferpaste oder Ähnliches um eine leichte Demontage zu garantieren?
Vielen Dank erst mal für den Ersten Tipp!
Hat mir in der Vergangenheit viel Ärger und Arbeit erspart!
Gruß Leon!
Ja ganz wenig kupferpaste oder Keramik.
Habe noch 2 636C Zuhause zerlegt in Teilen 🙈 wenn du was brauchst sag bescheid 😂✊💪
Ne Akrapovic
Grau sieht eigentlich mit allen neon-grellen farben wirklich fein aus, schwarz eigentlich genauso
Neon Pinke Akzente is topp 😂👍🏻 oder lila metallic
Ich würd die Kiste Neongelb + Chromschwarz machen. Man will ja auch gesehen werden, oder? Ausserdem kannst damit dann auch nachts fahren weil leuchtet von selber.
Schrott oder nicht, bestimmt nicht, kommt halt aber auf den Preis an den du bezahlt hast. Da du aber Ahnung hast, wird die Kalkulation schon passen 😉
Und wenn man alles selber gerichtet hat, weiß man was man hat.
Habe mir letztes Jahr auch eine 636C gekauft und weiter optimiert für die Renne.
Hast mittlerweile die Möglichkeit die WFS raus zu Flashen, um das Geraffel raus zu werfen? Wirst da auch was mit der machen?
Ansonsten, weiter so 👍🏻
1.kannst es selbst richten
2.wirst es beim Preis mit eingerechnet haben
...also kein Schrott
Zur Farbe...ist ne Kawa, also grün...
Ich komm aus Stuttgart, daher gibt es nur zwei Töne " Auratiumgrün von Porsche", oder "AMG Green Hell Magno".
Gruß
Ist bei der Demontage und Arbeiten am offenen Getriebe bzw. Motor nicht peinliche Sauberkeit angesagt?? Sonst sammelt sich der gesamte Dreck der Werkstatt doch im Getriebe… 😀 aber sonst ein cooles Video! Weiter so 👍
Gibts denn irgendwo Fotos von der RN22 bei 6:13 zu sehen? :)
Instagram😉 und ein Video auf dem Flugplatz ua-cam.com/video/tbSY3azx-9o/v-deo.html
Porsche RS Miami Blue wäre echt nice in Verbindung mit mattem grau.
Das bedeutet, dass der Anlasser den Motor "falsch herum" startet ?
Grüße, sag mal könnte man sich bei einer Lowbudget Reparatur, die Docks wieder Eckig feilen/fräsen/drehen? Mfg
Naja dann nimmst du noch mehr Material ab. Man kann wieder Material aufschweißen , jedoch muss danach bestimmt das neue Material gehärtet werden.
Ja, es ist ein Unterschied ob du das kaufst, bist an der Quelle und ein Getriebetausch ist für dich ein Kinderspiel. Bei uns will niemand solche Tätigkeiten ausführen und wenn?, dann kostet die Reparatur mehr wie ein neues Moped. Selbermachen eventuell, wenn es schon an eigenen Moped kaputt geht, aber kaputt kaufen nie.
Was hat das Motorrad gekostet?
Der Hyperpro Lenkungsdämpfer ist ok. Ich würde ihn erstmal anschauen, bevor du ihn ersetzt.
Ist kein HyperPro.
@@Steven_Htz OK. Dann habe ich nicht genau hingeschaut.
@@pasischei6951 Schwer zu erkennen. Die Farben sind identisch, aber die gibt es halt auch genauso aud ebay, nur ohne den lila/gelben HyperPro Aufkleber...
Warum dat denn?🤔👀😳
nen Ice-blau wäre doch fett
Will mir demnächst auch eine 636c kaufen alls erstes motorrad
Wieviel hast du bezahlt für die Maschine? Um 1500 hätt ichs auch genommen hehe
Was ist eigentlich ein Zwischengang genau?
Kommt auf den preis an
schönes dunkelrot,weinrot??
Was ist letzter Preis?
Ich Bastel auch gerne. Passt der Preis und kann ich sowas selber machen, warum nicht. Ansonsten würde ich die Finger davon lassen.
Matt grau und rot wäre mega
ob Schrott oder nicht hängt vom Kaufpreis ab, auch mit kaputten Getriebe ist das Motorrad noch was wert. Aber warum gleich die Schwinge wechseln nur weil sie ein paar Scheuerstellen hat, die lässt sich doch leicht aufarbeiten ?
Liebes stecher Team euer Titel bitte ändern (Kawasaki)
Klasse Video bis hierhin!
Warum dat denn?
Würde auch blau nehmen aber nicht baby sondern dunkler in glanz ( beste kombi ).
Würde eine neon gelb/grün vorschlagen zum Grau
Kann man nicht einfach die defekten Zahnräder austauschen und gut ?
Mach ein schönes Panigalerot ✌️
Geil nh aerox im Hintergrund 😍
Kleine Frage,, die Lager von der Ausgangswelle sind die nur zu wechseln wenn man das getriebe zerlegt , oder geht das von außen
Öffnen
Was macht das c Model so besonders ? Bin neu mit kawa hab mir ne z900 gekauft und eventuell noch ne Rennmaschine
C Modell ist nichts besonderes, nur für mich weil erstes motorrad
Wo gibt's noch Teile für den 3. Gang und Schaltgabel?
Bräuchte das für 636b Baujahr 2004
da es ne Kawa ist würde ich ein dunkles grün favorisieren
moin ich bin letztens zum aprilia händler gefahren (weil ich nh aprilia hab) und habe nach einem werkstatt handbuch gefragt weil ich service und reifenwechsel selbst machen will ich brauche halt nur die angaben zum passenden drehmoment für alle schrauben und so. Der händler meinte er hat da sein programm und kann und darf mir da nichts geben an infos. kann ich da was machen bzw wie macht ihr das wenn ich nicht wisst wie viel Nm eine schraube bekommt?
Ich denke es würde viel Arbeit für den Herrn Stecher bedeuten aber ich glaube würde er ein Moped komplett zerlegen und das Video geht dann 3-4 std würden wahrscheinlich 90% es trotzdem gucken
Mintgrün wäre geil
Rot Chrom würde auch gut kommen auf grau matt
Die Frage ist ja was das Motorrad gekostet hat. Dann kann man die Frage beantworten ob man es auch gemacht hätte oder nicht
Ohne das nötige know-how und großzügigen Schrauberplatz wird wohl jeder mit etwas Hirnschmalz die Finger von lassen, vor allem wenn man vor hat das Bike noch in diesem Leben fahren zu wollen.
Wenn man das machen läßt wird es wohl eher unwirtschaftlich sein mit den Arbeitsstunden und Materialkosten die da reinfließen.
Ich hätte sie auf jeden Fall gekauft
Ich könnt schwören bei 14:05 läuft n Dreizylinder Im Hinterg4und... ;-)
Nein Ducati monster
Babyblau würde ich am besten finden.
Candy Lila zum Mattgrau
Ne Kawa MUSS Grüüün
Dachte ich mir gestern auch, als der Freundliche bei meiner K1300s einen Nockenwellen-schaden attestierte🤦🏽😂
Haben die das nicht ständig?😉
Im Nachhinein ist man immer schlauer 😅
@@Marco-sb9sx Die breite Masse nicht. 😬😳👀