Я делал в среднем положении. Если подрамник не опустить, то не хватит места, чтобы вытащить рейку .3-4 см., на которые он опустится, как раз позволяют редуктору выйти через правую сторону.
Минск. Рейку снимал дважды. В первый раз(ставил ремкомплект, помогло на неделю) очень долго возился, отсюда и понятие. В движках не очень, хотя на своем менял прокладку гбц.
+саша мысливец С трубками помучился. Сначала отводящая трубка, она толще и расположена ниже. Там штуцер на 17. Брал ключ 17 на 19 и ставил вдоль трубки рожками на 17 на штуцер. А там, где 19 вставлял отвертку и, как воротком , поворачивал ключ. Только так и открутил.Доступа совсем нет. Все, отвел в сторону на шланге. Потом подающая трубка. Там проще. Обычный накидной ключ с прорезью для тормозных штуцеров. Может быть на 10 или на 11. Ключ болгаркой пополам резал. Целым не повернешь, кругом трубки. Половинкой хоть и тяжелее, но от руки штуцер отходит. Закручивать в обратном порядке.Забыл сказать, еще три тяги на коробку передач. Отщелкиаются от поворотного рычага (это нужно делать с ямы) и отводятся в сторону .
всем привет... народ, такая проблема... на заглушенном двигателе прокручивал руль, издался треск и руль оборвало. на заведённой машине сейчас руль бегает в холостую, примерно в пол оборота. подскажите пожалуйста кто, что сможет...
отличный комент и видео мастер
Спасибо, познавательный видосик.
Супер , всё понятно и доходчиво ! Спасибо )
Крайне полезный ролик, раньше снимал вместе с рычагом правым, через правую сторону соответственно. Этот способ значительно проще. Спасибо!
И вам спасибо! Приятно, что ролик для кого-то полезен.
А я, в свое время, не снимая рейки, менял сальник верхний, он также тек. Только двигатель 2,0 hdi. И чуток теснее было.
ох, и мне предстоит эта процедура... :(
полезный видос спасибо !!!!!
сергей а вы ремонтом занимаетесь
Доброе время суток!
Сколько стоит заменить рулевую рейку на Ситроен Ксантия 2, 2.0 HDI, 99г
Серега когда мартеры будем менять???
Добрый день Сергей. Как с вами связаться..?
Верхний сальник меняется без снятия) зачем такая запара?
Будьте добры подскажите в каком положении подвески выполнять данную процедуру. И не совсем понял зачем опускать подрамник
Я делал в среднем положении. Если подрамник не опустить, то не хватит места, чтобы вытащить рейку .3-4 см., на которые он опустится, как раз позволяют редуктору выйти через правую сторону.
Сергей Здравствуйте. Подскажите как можно поменять пластиковый пыльник на рейке
Это тот, который на редукторе?Отсоединить рулевой вал, снять пыльник, поставить новый и вернуть рулевой вал на место. Все. Или речь о другом пыльнике?
Подскажи пожалуйства сколько болтов ты откручивал с каждой стороны подрамника...
Точно не скажу, но с правой стороны выкрути л все. Кажется три. А с левой только отпустил. Подрамник отвис.
День добрый, как можно с вами связаться. Есть вопросы по диагностике рейки. Нужен ваш совет
Добрый день. Навряд ли я помогу в диагностике. Лучше обратиться к специалистам.
@@user-gj6tk6sy4t было бы хорошо с вами пообщаться, обсудить пару тем по машине, спросить пару советов
@@user-ek1il2bj5pМне бы и самому не помешало пару советов.))) Пообщаться можно. Вы откуда?
@@user-gj6tk6sy4t я из Жодино, а вы из Минска как я понимаю?
@@user-ek1il2bj5p Да, пиши тел. созвонимся, поговорим.
А зачем надо было рейку снимать если и так можно заменить сальник золотника?
Толковое видео,а ты сам откуда?Вижу,что хорошее понятие,а в двигателях разбираешься?
Минск. Рейку снимал дважды. В первый раз(ставил ремкомплект, помогло на неделю) очень долго возился, отсюда и понятие. В движках не очень, хотя на своем менял прокладку гбц.
Машинка пуля !!!!
На дизелях и бензиновых рейки одинаковые?
Не скажу. Пробейте лучше по вину. Или ищите по своей модели.
Сергей как раз во задушить систему после замены рейки
Завести машину и прокрутить руль влево-вправо от упора до упора несколько раз.Масло заполнит рабочий цилиндр рейки, а воздух выйдет через обратку.
У меня такая же проблема, только стук. Разбирал по твоему видео, возник вопрос как открутить трубки??? как у тебя это было, легко????
+саша мысливец С трубками помучился. Сначала отводящая трубка, она толще и расположена ниже. Там штуцер на 17. Брал ключ 17 на 19 и ставил вдоль трубки рожками на 17 на штуцер. А там, где 19 вставлял отвертку и, как воротком , поворачивал ключ. Только так и открутил.Доступа совсем нет. Все, отвел в сторону на шланге. Потом подающая трубка. Там проще. Обычный накидной ключ с прорезью для тормозных штуцеров. Может быть на 10 или на 11. Ключ болгаркой пополам резал. Целым не повернешь, кругом трубки. Половинкой хоть и тяжелее, но от руки штуцер отходит. Закручивать в обратном порядке.Забыл сказать, еще три тяги на коробку передач. Отщелкиаются от поворотного рычага (это нужно делать с ямы) и отводятся в сторону .
всем привет... народ, такая проблема... на заглушенном двигателе прокручивал руль, издался треск и руль оборвало. на заведённой машине сейчас руль бегает в холостую, примерно в пол оборота. подскажите пожалуйста кто, что сможет...
Ну чем тебе здесь поможешь. В машину нужно лесть и смотреть, что крутиться, что не крутиться.
Креставина.