Volkswagen Passat CC - надежный автомобиль или абонемент в автосервис?
Вставка
- Опубліковано 15 сер 2019
- Volkswagen Passat CC выпущен в 2008 году и сделан на платформе B6 пассата это BQ46. На ней же сделан и B7 и по сути разницы практически нет с технической стороны. Но внешне она гигантская.
Passat CC демонстрирует отход от консерватизма, когда марка Volkswagen в основном ассоциировалась с «народными» автомобилями. Конечно, цены тоже не «народные», учитывая уровень и класс. Поэтому неплохим вариантом может быть покупка подержанного автомобиля.
И вот тут вас подстерегает самая большая сложность. Ведь про Passat CC есть два диаметрально противоположных мнения!
Первое: Нереально крутая тачка, мне так нравится, комфортная выглядит стильно.
Второе: Я из сервиса не вылезал, весь мозг мне вынесла. Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса.
А все почему? Потому что у этого автомобиля есть масса модификации. И это я не имею в виду салон комплектация и так далее. Это я говорю про двигатель и коробку.
И всего четыре из этой массы можно смело брать.
Я не буду углубляться в историю и рассказывать сколько хлопот доставил владельцам мотор CDAB, сколько литров масла он жрет на сотню. или как владельцы машин с коробкой DQ200 ездили на сервис как к себе домой.
Просто расскажу Вам о тех сочетаниях двигателя и коробки которые опытные ваговоды рекомендуют рассматривать в качестве покупки. Потому что дизайн это все хорошо, но двигатель и КПП это все же то, с чем вам жить.
Что касается конкретно этого экземпляра, тот тут стоит одно из наиболее удачных сочетаний: 2х литровый двигатель CCZB или и коробка DSG DQ250 - шестиступенчатая роботизорованная с двумя "мокрыми" сцеплениями. Мокрыми в том смысле что диски сцепления погружены в масляную ванну и работают в условиях постоянной смазки и охлаждения. Это значительно увеличивает ресурс как самих дисков, так и коробки в целом.
Чтобы не забивать Вам голову, просто запомните:
Двигатель 2.0 TSI CCZB (реже CCZА)и шеститупенчатая «мокрая» DSG. Все! Это сочетание одно из более надежных на Пассат СС. При чем не только на СС, а и на обычных пассатах, джетах и других автомобилях концерна.
И давайте пробежимся по другим вариантам.
Во первых это 1,8 на механике, но!! На этом пассате ставилось два мотора 1,8. Уже упомянутый мной CDAB и мотор CGYA.
Так вот, запомните или запишите - только CGYA! И только на механической КПП. Иначе купите 6 ступенчатую сухую DSG и все, прощайте друзья/подруги, привет работники автосервиса.
Запомнили? Идем дальше.
Двигатель 3,6 литра BWS, с той же мокрой DSG DQ250. Полноприводная версия СС, которая встречается на вторичке гораздо реже. Но если попадется - тоже можно брать, там все довольно надежно.
И последняя четвертая модификация - дизельный мотор CBAB на механике или “мокрой» DSG (там тоже будет DQ250). Покупать или нет автомобиль с таким мотором зависит только от Вашего отношения к дизелю. Одни клиенты хотят только дизельный автомобиль, другие наоборот говорят: дизель? Нет, ни за что. И если вы относитесь к первым, то смело можете брать СС с дизелем. Он - надежный.
Единственное - заправляйтесь качественной соляркой и все, проблем не будет.
Какой именно мотор на машине, можно узнать по номеру кузова (или VIN коду как его называют) - в нем зашифрована вся главная информация об автомобиле.
Есть еще версия ССшки на обычном AISовском автомате. Но она довольно редкая, в основном может встретится на машинах, привезенных из Штатов. Такую модификацию тоже можно брать, автомат не доставит Вам проблем. - Авто та транспорт
Ребята бомба все рассказали,с меня подписка и лайк!)))
Думал о такой, спасибо за подробный обзор
что тут думать, надо брать!
Взял СС в 2013 году новый, до сих пор езжу. Проблем ни каких, ни чего не чилил с завода. Тока расходники и переднии тормозные диски. Но масло жрет как не в себя, это да.
Спасибо ребята за инфу, ценно
Иван Кудашов спасибо
Достойно, удачи вам в будущем
спасибо)
Крутой канал. Всегда смотрю с интересом
Спасибо 😉
Офигенный обзор! Классно все описано , рассказано , разложенно по полочкам !
Но в салоне хуже звук чем в Рено. Вы с открытыми окнами ехали ! И оператор салона снимал что то другое , а не блогера )
@@-MexaniK- спасибо, передам замечания оператору)))
будешь покупать СС или обычный Пассат - обращайся))
@@auto_business привет! Модификация 1.8 TSI DSG (152 л.с) машина пассат сс 2012 года, что скажешь по ней?
Что можно сказать? Машине 8 лет. Проблемный мотор, проблемная КПП. Может быть как ещё живой, так и полным трупом. Надо ее смотреть и пристально проверять. Возможно за машиной следили, и она ещё поездит 50-70 тыщ. А возможно из неё уже выжали все соки. И вернуть ее к жизни от 3000$ будет стоить. Никакой блогер Вам не скажет. Только диагностика даст ответ.
Хотелось бы свежий обзор этого автомобиля от Вас !👍
Здравствуйте!
Обзор хороший, like) так что продолжайте!
У меня 2.0 TDI 2009 на 140 hp, на МКПП. Скажу вам, это один из самых надёжных СС! Дизель+механика=самая удачная компоновка 😉.
Да и тяга в принципе, как у паровоза))
Есть ещё один трактор, на 170 hp. Вот он, по слухам, немного уступает в плане надёжности своему старшему брату на 140 лошадей.)
Не хвастаюсь). Чисто для вашей информации)
Max Schwez спасибо )) дизель 2.0 это вообще лучший мотор от ВАГа, по моему субъективному мнению. А с механикой так вообще вечный)) но я все же предпочитаю автомат, комфорт все таки на первом месте ) Ещё раз спасибо, что поделились информацией.
Спасибо! Реальный обзор!
Сразу подписался! Понравилась конкретика! Вот это "да" а вот это "не советую"!!! Хороших машин всем! И хороших дорог!
Здравствуйте!!! Мотор CCTA 2.0 на автомате 2010 года 184к пробега . Как мотор себя этот показывает? Есть информация? Заранее благодарю!!!!!
Здравствуйте. Отличный обзор. Искал именно инфу по поводу коробок и двигателей.
Подскажите, кроме тех сочетаний коробок и двигателей можно ли рассматривать другие?
например: 2,0 CCTA + 6ст DSG (NLQ). Буду примного благодарен!
На Пассат СС мотор CCTA не ставился. Или вы в принципе спрашиваете про весь ВАГ?
@@auto_business пробил по вину clip2net.com/s/43hkOMq и хозяин написал что CCTA.
ps
Оказывается авто из США, хозяин сказал что из Европы. Наверное не стоит связываться с этим авто. По вину удар в перед.
Сергей ,спосибо все предельно мне понравилось
Спасибо 🙏
Спасибо !!!
Сергей что вы можете сказать за двигатель CFFB 2.0 103 кв. Коробка автомат данная модификация надёжная?
Все четко по делу,спасибо за обзор.
Отлично получилось.
Спасибо ☺️
Поддержу,т.к понравилось,что по существу с самого начала
Доброго дня ) а якщо СС до рестайлінг ) який тоді двигун і коробка краще ?
Прям слово в слово как Ельдар🤣 только розрыв в 2 года
Да заметил тоже
Спасибо вам большое за инфо обзор. Как по мне все отлично все понятно. А что скажете про Инсигниа? И идут ли они из США?
Опелей нет в США вообще. Там бьюик, или Шевроле)) Инсигния неплоха. Но надо смотреть каждый экземпляр отдельно, а не модель в целом. Это Опель, и моторы очень капризны. Хоть и недорогие в ремонте.
@@auto_business а есть смысл рассматривать шевроле?
@@auto_business можете сделать обзор по шевроле?
Смысл рассматривать есть. Я снимал уже обзор на Круз. Это то что массово. Шевроле Малибу у нас одна машина на весь город. Поэтому обзор не на чем даже снимать.
@@auto_business я вас понял! Спасибо большое! Удачи!
Я в багажнике вожу 535 литров воздуха, машиной доволен, я первый владелец
Я владелец пассата сс с мотором сдаб и Дку 200 пробег 108.000 машина 2012 года. Честно вот народ слово даю, устали сайлен блоки и ступивные) все!! Отвечаю скину фото если надо ну датчик подушки барахлит, я с севера, и он толи от холода толи от чего то ещё ошибку выдаёт все, по электрике все в норме, так что не слушайте эту хуету, правильное обслуживание и своевременное и не будет проблем даже с дсг 7 (дку 200) так что не парьтесь!!!
Точно такая же машина, купил новую. На день написания ни чего не делал и не ремонтировал. Все с завода.
Добрый день! Спасибо за обзор и разъяснение. Подвернулся вариант ,Passat cc американец 2.0 CBFA пробег 44 000миль. Это сильно опасный мотор?
С таким пробегом можете смело брать. Еще 100 тысяч он точно проездит.
@@auto_business спасибо )
Sergey Nikitin не за что )) но проверьте обязательно карфакс перед покупкой.
Спасибо что рассказали про моторы ,ищу себе сс
A 1.4 tsi 160л.с на механике 2013го года ? Что скажете про эти моторы на механике ?
Подскажите пожалуйста версия под названием CBFA как себя зарекомендовала ?
Ответил в телеграмм)
Здравствуйте 1 рестайлинг СС с 2012 года до 1.2 миллиона реально найти в более менее живом состояние?
Это машина сила , у кого есть тот знает , особенно прошитая
Похоже , что я не внимательный.Подскажите пожалуйста , какой мотор брать , есть 1.8 - 160 сил, 1.8- 152 силы, какой из них лучше?
1.8 до 2011 года лучше вообще не брать ))
Не бери говно мотор заебёшся с маслом
Здравствуйте!
СС 12-го года, 1.8 литра.
Не знаю какой двигатель и коробка! Как посмотреть?
Спасибо!
Aurel Vlaicu коробка если автомат то DQ200. Двигатель можно найти на самом блоке сбоку маркировку. Можно по вин коду расшифровку взять. Загуглите «расшифровка вин кода Фольксваген».
Подскажите пожалуста , что лучше брать с USA , pasat cc или А4 , что понадєжней і где плавность хода лучше? Если А4 то с каким мотором и КПП искать?
Лучше Ауди. Моторы там почти идентичны. Берите 2 литра, оптимально
@@auto_business 2 литра , есть конкретна маркировка , или там после 13 года 2 литра одинакові? А кпп какую брать?
Подскажите ребята, как дела с турбиной на 1.8?
Подписался... Приятный парень...
САША СОРОКИН спасибо 🙏
Салам алейкум брат! Я хочу взять сс 3.6 двигатель , и как дела обстоят у этой машины с обесшумкой?
Надо шумить в идеале. Неплохая, но не супер
Движок cawb 2.0 c коробкой DQ-250. Проблем нет. При своевременном обслуживании все четко
Добрий день, підскажіть з яким мотором краще брати?
Думай и Не Болей 3,6 на полном приводе. Если найдёте )
@@auto_business а 2. 5 можно брать?
Пврень, молодец. Все коротко по делу, без унылой лирики, все четко. Так держать
6.50 - 😂😂😂😂
Сам был владельцем СС- тачка классная, но из за прямого впрыска болеют форсунки + она безумно шумная и жёсткая
Но этот автомобиль любишь)
Можно ли брать 2 литра с роботом 2013 года пробег 130?
Здравствуйте подскажите где смотреть номера двигателя и коробки на СС?
Проще всего подключить разъём диагностики и все посмотреть. Двигатель номер выбит на блоке. Но его не всегда можно рассмотреть. А к коробке вообще не подобраться.
Битки с Германии не выгодно возить? К примеру пасат б8 с пробегом до 100 000?
Если честно не изучал этот вопрос. Да и не слышал о таком. Их там по месту поляки рихтуют))
Подивився пару відео твоїх, мені сподобались твої відео. Підписуюсь)
Дякую )
На американские СС подходят запчасти по ходовой с европейской версии?
Да
Как узнать точную маркировку двигателя?
Подскажите пожалцчта
Я тоже хочу купить стоит
В США поставлялись только моторы CBFA, CCTA и CCTB. Нигде не могу найти CCZB, это точно не ошибка?
Макс Синюк У меня, кстати тоже 2.0 TSI CBFA, из Америки, инфы по двиглу очень мало.
@@user-bf2te4nz5b И как она себя ведет? Масло не ест, цепь в норме?
Макс Синюк За 4000 я долил грамм 300-400, думаю это неплохо. А по поводу цепи, то пока всё тихо(пробег 70000).
@@user-bf2te4nz5b Как сейчас обстоят дела? Что по поломкам?
@@ratiborus1606 Пробег уже 85к, полёт нормальный. На днях заменил катушки зажигания так как появились пропуски во втором цилиндре(цена вопроса 1400грн штука за оригинал), больше вопросов нет, меняю масло, фильтра и всё.
Я согласен что в этой машине кпп играет большую роль,проехал 1800000обслуживал коробку как положено и проблем вообще никаких нет каждый 50000 км менял масло и до сих пор пробоем нет,ребят не портите репутацию автомобилю если вы не можете еоо содержать как положено,за всю эксплотацию я ездил по горантии только по поводу рулевой рейки ,оказался заводской брак,ребят хороший авто берите ,если можеш содержать
Какой Объем у тебя
Сергей, два года прошло. Ты стал опытные, много машин подробно потестил. Как думаешь, СС мог бы претендовать на какое-то место в твоём недавнем топе седанов д класса? Мне он понравился больше чем Мазда ) конечно отпугивают ген2 моторы ((( но внешка капец, как нравиться! И по материалам гораздо приятнее чем обычный nms
В СС все круто, кроме ген2 моторов. Да и ДСГ любит преподнести сюрпризы. Я бы конечно очень хотел либо дизель либо 3.6 мотор. Но там прайс сумасшедший. Да и ген2 моторы с каким-то пробегом в районе сотки км привезти очень сложно, прайс не радует. А везти их с пробегом 160-200 тыс км не очень хочется. Вот и выходит что плохой СС по цене как неплохая Мазда 🤷🏼♂️. Поэтому если от бюджета плясать - я бы выбрал Мазду.
@@auto_business А я как-то боюсь дизелей больше чем ген2 ))) 16к достаточно для нормального СС? Или надо больше?
Смотря какой год, пробег и комплектация. В теории должно хватить.
А если смотреть эти тачки в США? там они выпускались по 2017 год. Возможно их движки и коробки еще более доработаны и надежны? кто что знает об этом?
Плин, вещаешь прям слово в слово как Эльдар Автоподбор 2 года назад🧐 в своем обзоре на сие чудо техники
🙈🙈🙈
Да да да только хотел коментнуть
Да, плагиатом попахивает сильно. Надеюсь совпадение.
@Danil Danilenko сори, я не сильно ориентируюсь в ценах на авто в России. Поэтому объективно не смогу помочь, увы((
Та да. Распечатал текст Эльдара и пересказать очень быстро чтоб не забыть.
Что скажете про два литра CBFA на DQ250?
у меня такая цэха
Это ген 1 TSi
Двигло по надёжности как BZB то есть нормалёк)
То есть все двухлитровые моторы в СС норм?
У меня такая . Пробег 242к все отлично .
Я знаю какой выбирать новый))
Рустем Зарипов 👍🏻
Доброго дня,я так зрозумів що дизельний мотор на дсг можна брати?
Так
А как у них с музыкой? Флэшку и сд можно всунуть или нужны доработки?
Мальбек можно если есть куда всунуть, все будет работать. Мили и Фаренгейты тоже при желании перепрошиваются в км и Цельсии. Русский в меню есть.
@@auto_business т.е. в штатной магнитоле нет юсб или под сд выхода, только блютуз или радио?
Мальбек смотря какая магнитола. Диск есть, флешка не во всех.
Мальбек хотя мы ж про СС говорим. То я с обычным пассатом спутал. В СС во всех есть кажется.
Есть блютуз. Есть гнездо под SD card, есть CD проигр., Звук улёт. Мало не покажется
2014 г 2,0 tsi . Dsg dq 250 надежный дуэт?
Как считаете, какой сейчас лучше автомобиль до 10к$?
За масложер CDAB нужно уточнять поколение.
У меня Октавия 1.8 tsi 2012 с CDAB второго поколения. От замены до замены 500-800 грамм доливаю, что вполне приемлимо. Масло Motul лью 5w40.
многовато, раз 8тыс меняешь?
а я 2-3 литра доливаю. с завода
продажник от бога!) спасибо за честность)
Где посмотреть модель двигателя?
На 3.6 стоял не DSG DQ250, там стоял 6-АКПП Aisin
Там стоял DQ500 цифры означают допустимый крутящий момент.
Не было там айсина
@@yaroslavyoung8883 не мог там быть dq500, ибо она семиступка
@@SunLoverMan DQ 200 семиступка.) Не путай.
@@yaroslavyoung8883 при чем здесь dq200 и 3.6 мотор??? Dq500 всегда был семиступкой!
Предлагают CC 2011 года, CBFA и DSG DQ 250, стоит брать?
Какой пробег и цена? 🤷🏼♂️ может и стоит, а может и нет. Так сразу тяжело сказать
@@auto_business 2011 год, 8500, заявлено 107 тыс. При условии что при проверке на оф. сто не будет выявлено никаких проблем в особенности с двигателем, коробкой.
Можно брать
С США если пригонят пассат СС, можно как-то узнать какой двигатель будет, CCZB, CDAB или CDNC?
CCZB
Тот же вопрос 10 год Америка СС 2.0 заказал это надёжный мотор ? Пробег 48 мил
С 48 миль - надёжный 🙈
@@auto_business это как понимать ответ? Типа лохотрон
@@auto_business я бы хотел получить нормально ответ пожалуйста, а ещё как определить модефик двигателя, пишется только 2.00 10 год коробка автомат
Скажите пожалуйста , а где найти модель двигателя ? Я не мог найти по своему вин коду , у меня тоже американец . Буду очень очень признателен за помощь. + в карму ☺️😉
По вин коду вы не найдёте. Он выбит на самом двигателе. У вас два литра мотор?
Автобизнес по-честному да, да . 2.0 tsi. Я смотрел , светил телефоном по всем видным глазу бокам и не нашёл 😢 как же его в МРЕО увидели ... может Вы подскажите ? Буде очень признателен 🙏🙏🙏
Ну если не удаётся найти на блоке двигателя - самое простое поехать к официалам ВАГ и проверить. Или просто к кому-то, кто может программно прочитать. В России там вроде номер двигателя пишут в ПТС. У нас в Украине не пишут. Расшифровщики вин кода, известные мне, тоже дают только общую информацию о двигателе (объём, мощность, расположение цилиндров, турбонаддув).
Автобизнес по-честному спасибо Вам большое , тогда так и сделаю - позвоню к официалу 🤝🤝🤝 хорошего и продуктивного Вам дня ☺️
Спасибо. Отговорил)
А что скажите 1.8 Tsi DsG
Двери зимой открываются нормально, гон... Короче. Стёкла выходят из-под резинок не опускаясь. Потом оттаивают и работают норм
Эммануил Гедеонович Лимонштампт да, вы правы, очень редко было когда не открылось. После налипания мокрого снега и мороза.
@@auto_business за 7 лет владения авто ,не было проблем со стеклами ,вы говорите все чью то неприльную информацию
kil plit ну а у меня было этой зимой. Выпал снег. Машина стояла. Он немного подтаял и опять замёрз на ночь. Утром стёкла не хотели опускаться. Это было всего раз такое стечение обстоятельств. Но было же! Хорошо мне не срочно. Оставил машину, днём солнце вышло чуть оттаяло и все открылось.
@@auto_business А всего-то надо было вставить любую пластиковую карту между резинкой и стеклом в нижней части и провести ей вдоль стекла. Ждать полдня, пока оттает - это сильно.
1:07 Why is the black CC on the right so high??? 😮😮
19" wheels maybe?
Подскажите пожалуйста на СС можно ставить газ ?
Можно, но рекомендуется
@@auto_business не рекомендуется ? Почему ?
Здравствуйте где же взять мотор 1.8 механика CGYA ?
И скажите что за мотор 1.8 CDA A?
Буду очень благодарен !)
Думай и Не Болей CDAB и CDAA которые между собой отличаются в принципе только прошивкой и мощностью. При этом CDBB гораздо более распространен.
Авточка ну Вы говорите что лучше брать cgya , что скажите о CDAA?
Масложор?
Или можно брать?
Извините за много вопросов
Думай и Не Болей CDAA не рекомендовал бы брать. Это один из самых проблемных. Как и CDAB. Если есть возможность, лучше смотрите другие моторы. Выбор вроде есть сейчас.
Объясняю....CDAA стали ставить после BZB , и ставили до конца 12года, затем пошел мотор CDAB по начинке такой же как и BZB с правильными поршнями и без масложора
Я понял одно лудшая машина это такси. Имею 3 авто ))) Но проблема в большинстве парковка !
Сверху не замерзает,только с низу,пластиковая карточка в помощь провел и поехал,и дверь откроется даже если стекло не опустится,но закрыть не сможешь.сразу видно что ты на нем зимой точно не ездил.
А де саме це маркування пишеться ?
Андрюха Олійник на блоке двигателя, или можно расшифровку вин кода посмотреть. В нем тоже вся информация и про двигатель и про коробку.
согласен ДСГ приятно переключает
ДСГ - это топ!
Доброго дня, підкажіть що краще взяти дизель чи бензин
Буду дуже вдячний за відповідь
Руслан Фербей дизель однозначно! Но проблема в том, что их намного сложнее найти. Тем более в хорошем состоянии с вменяемым пробегом. Все что до 200 можете брать. Больше уже надо смотреть.
@@auto_business А якщо бензин такої комплектації 2.0 TSI , DSG 6.
Чи все таки дизель кращий ?
І як він в дорозі, чи є якісь проблеми
Руслан Фербей дизель краще 100%. Там теж DSG DQ250, але сам мотор кращий, якщо знайдете, то сміливо можете брати. Але і ціна буде на них буде значно дорожче. Тому все залежить від вашого гаманця )) якщо СС із США дивитись, то там тільки бензин. Дизельний це буде европеєць.
@@auto_business Ага я зрозумів, бо дивився є спідометр в милях але поряд є і в км. Мене саме в милях тривожить, бо буде не зручно, а якщо буде так і так. То думаю це норм. Просто дивився відеоогляд дизеля, то він доволі гучно шумить. І його важко знайти із норм ціною
@@auto_business Чи можна брати автомобіль але спідометр в км але з США. Просто мені казали, що США краще не брати тому і питаю.
У меня 2012 1.8 152 л.с дсг 7 что скажете?
Чувака приятно слушать. Даже не вникая...
Спасибо ☺️
А какие движки и коробки на американских CC стоят ? Стоит ли из США пригонять?
Maks Maks DSG DQ250 или DQ500 на 3,6 моторе
🖒
Можно подойти на тест-драйв?
alex good конечно ☺️
Коллега, выдерживайте единый стиль повествования) Слова придающие эмоциональную окраску лучше записать...
вырвалось) подписчики любят эмоции))
Хороший обзор правдивый, говорит не х.я не едет 😂
А почему на Тоёту цены не сбрасывают, если Фольксваген более престижная марка?
Потому как таета это вечная машина. Не то что немцы которые сосут кошелёк
Немецкие авто ездят до тех пор пока у тебя есть деньги на обслуживание. А вот японца неприхотливые авто
2.5 двигатель b7 можно брать?
Стас Славный это самый надёжный мотор для Б7 пассата. Пробег под 400-500 для него не проблема. Плюс газ ставится. Из минусов это расход и то что 2,5 только для пассатов из США
@@auto_business спасибо большое за информацию!
@@user-vs6nc2vo1k не за что) еще раз сорян, что сразу не ответил.
@@auto_business нечего все в порядке.
@@auto_business привет брат,почему пассат сс 2 мотор и дмг каропка все праблемы вес мир?почему брат?kачество нет сс?
В чем прикол? На дсг 7 есть рем комплекты уже усиленые , и ходят они прилично. Если не жарить на машине как угорелый
да, все ремонтируется, но опять же, цена вопроса и стоит ли оно того. дсг - безусловно, прекрасная коробка, когда исправна. Ездить - сплошное удовольствие. Но за это удовольствие приходится платить((
@@auto_business Да ничего платить не надо. За время эксплуатации эта коробка вам сэкономит столько топлива, что по деньгам вы ничего не потеряете. Заехать раз в два года на сервис на замену сцепления и потерять несколько часов своего времени - вообще ни о чём.
Очень нравится интерьер пассат
Хочу взять, 12 года, робот, 1.8, стоит или нет? Нужен совет
Расход по городу 10 литров??? У меня по городу 13-17 литров на 2.0t. По трассе, если ехать 90-100, без резких движений, то можно и 6,5 сделать, а если ехать нормально, то до 10 литров. Масло чутка ест, мне после японца совсем дико по первах было, со временем привык доливать.
Дмитрий Горбаток ну расход по городу зависит от манеры вождения ну и от города тоже. Я про Кривой Рог говорил. Конечно в Киеве, например, расход на пару литров выше точно.
у мене Passat B6 , BMR 2.0 TDi.... DSG DQ 250. розгін динамічніший, АКПП перемикає рЄзвіше... власне очікував що на бензині має бути ще цікавіше, однак, виходячи з побаченого, певно і далі обиратиму дизель.
Дизель ВАГа - это топ ))
если следить за сс ,то очень даже надежный
Dsg ни разу не делал,масло все время литр от замены до замены,с 250к 3 литра,
Из ремонтов замена тнвд ,ремонт маховика 100$ и замена грм на пробеге 200 к,все остальное расходники
Эмиль Алиев блин, ну на счёт ДСГ Вы меня реально удивили. Я слышал что 150 у некоторых проезжали, ну 200 максимум, и то из разряда фантастики. Даже мокрая ДКу 200 столько не ходит. Удивительно если честно )
По трассе много езжу может из-за этого,даже масло ни разу не менял,но уже и не буду
@@auto_business мне нужен хороший эксперт по покупке пассата сс, за работу плачу, посоветуешь?
А мотор Cdfa ?что скажите ?
Смог что нибудь узнать о cbfa? Насколько я понял этот мотор ставился для американских пассатов, но есть ли отличия
В 3.6 моторах стоит dq500, на заметку
спасибо))
@@auto_business Нa американце 3.6 206kw BLV моторе стоит коробка KFD (Aisin) не DSG
tomcikas wrx вы про СС или обычный Пасат? Хотя в любом случае думаю вы не правы. СС американца с 3.6 я лично не видел, но у нас нас был Б7 с 3.6 - там ДСГ 500. Видео есть на нашем канале. А раз в Пасате DSG, хотя на всех остальных моторах айсин, то и на СС обязан стоять DQ500.
tomcikas wrx но я не уверен на 100%! Так как лично не видел. Если есть где убедится, подскажите, буду благодарен. Реально по американскому ВАГу информацию найти не просто. Все везут одно и то же типа пассата 2,5 с айсином. И никто ни в чем не разбирается.
@@auto_business У меня СС 3.6 2009 г американец с маторам BLV и на нём стаит 6 ступка каробка KFD 4motion. 09M300036D
1,8 бзб вещь с МКПП,160 сил на все моторы с масложором ставят поршня при ремонте на все 1,8 именно от бзб
Андрей Ларюков осталось поршня поставить )))
На сегодняшний день есть Пассат сс наличии?
Сори, нету
@@auto_business В ближайшее время будет?
Не могу сказать. Прям специально не планирую его покупку. Разве что случено подвернётся.
@@auto_business понял спасибо.
что со звуком друг?
Беда, друг ((( исправился уже
Ребят, а как открыть дверь если сел аккумулятор?
В оснавном ключе есть пластиковый ,разбираешь достаёшь с низу ручки личинка.
Здравствуйте всем . vw 2.0 tsi cbfa 2013 кто что скажет про мотор ? 190 тис
190 тыс., что можно сказать. Надо смотреть. Тут уже 50/50 на таком пробеге. Или труп или ещё поездит.
Блииииин слева пассат NMS стоит, цена 6400....было время....
Взять 1.8 TSI ?
Xuraman Zarqnayeva смотря какой. Если BZB то можно взять. Если CDAB или CDAA то только с небольшим пробегом. Поездить до 100 тыс и продать. Ну или готовиться к замене поршней.
Xuraman Zarqnayeva ну и опять же, цена вопроса. Если дёшево то можно взять. Если рыночная цена, то советую проходить мимо.
У меня 2.0 дизел на чипе огонь машина
На авито жаль мало вариантов таких
у меня 2,0 дизель джетта на механике. А ты где,за сколько делал чип и какие последствия ?
@@user-wj9qb1me7m Я В Крыму в сервисе
@@JennetkaMiX было 140л.с.,а сколько стало после?Сильно мощь увеличилась?А с расходом топлива что?
@@user-wj9qb1me7m было с завода 178 R line комплектация стало 243 лс.
Вот интересно, а если бы не было обзора от Ильдара, ты бы смог хоть что-нибудь рассказать, используя свои знания и опыт? А так, прямо лайф хак получается, смотришь обзор от Ильдара, потом пересказываешь, ппрактически слово в слово, и всё, обзор готов :))
Сергей Каплюченко я уже отвечал на этот вопрос )) почитайте в комментариях.
Passat cc 199 л,с выграет bmw e 46 192 л,с?
выиграет в чем?))