Andei com um desses V6 3.0 24v 0km no lançamento. Não lembro em que ano foi. Mas lembro que era um espetáculo. E todos olhavam na rua. Incrível como a Peugeot tinha prestígio. Hoje são extremamente mal vistos no mercado. Espero que se recupere nessa nova fase junto com a Fiat.
É mesmo, na época do lançamento era uma nave espacial. E lindo até hoje. Fiquei quase 10 anos com esse do vídeo, para mim foi um excelente carro. Problema que deu foi no câmbio automático. E tive dificuldade em encontrar peças de acabamento, como um simples friso de para-choque.
@@diegoabrahao3074 bem lembrado e é verdade. Mesmo trocando o fluido, tive de fazer o câmbio ao redor dos 140.000 km. Isso foi em 2020 e gastei R$ 8.500,00. Bem caro. Ficou perfeito e espero que o atual dono faça as trocas e fluido para evitar de mexer novamente.
Tenho um aqui no desmanche. Esse carro é sensacional. Itens que alguns carros de luxo aqui do Brasil não tem nem como opcionais. Carros Franceses sempre estão a frente do tempo.
Tenho um 2013 Allure manual, o carro é top demais,não deixa nada a desejar em relação a concorrência, pena que no Brasil carro francês é muito desvalorizado, mais isso já está acabando, porque quem compra não se arrepende
Em 2007 era carro de patrão. Eu sou empregado, então peguei só depois kkkk. Até hoje é um carro de presença e penso que sempre será. O design é lindo e como não tem muitos, não se cansa de ver.
Boa tarde, meu amigo oque você me diz sobre peças? Em relação a suspensão, tem nosso mercado brasileiro? Estou de olho em um assim 2008/09 , mas meu receio e suspensão que fiz algumas pesquisas e n encontrei.
Olá, Dieison. Até o momento da venda (20/06/2022) consegui levar toda a manutenção em dia, com pesquisa nas concessionárias, auto peças, lojas online e mercado livre. Existem peças que são difíceis de encontrar, por exemplo, as de acabamento. Percebi que desde o período de pandemia e a alta do dólar, peças como amortecedores ficaram raras no mercado. Acredito que pode se normalizar. Este ano de 2022 eu troquei bieleta, kit para amortecedores, pastilhas e discos de freio sem muito problema. Como carro que é bem exclusivo, é esperado um trabalho maior do que carros mais comuns na hora de realizar as manutenções. Minha visão é que para quem deseja esse modelo, avalie bem o estado de conservação e faça uma vistoria num mecânico. Um exemplar em ótimo estado, como este que foi meu por quase 10 anos, é relativamente tranquilo de seguir o bom caminho de conservação. Do meu 407 eu tinha os principais comprovantes de manutenção. Do contrário, "levantar" um carro desse sairá muito caro.
Tengo uno de gasolina igual del vídeo color negro, pero con llantas 17 pulgadas en España es un coche muy común . La suspensión no es buena más bien complicada el mío hace ruido al aparcar que también con el tiempo le sale el ruido a estos coches de la suspension. Los limpialunas se activa solo cuando con el mismo mando de abrir el coche hace un barrido puede ser problema de los motores que llevan una electrónica o del com2000 esto es toda la pieza que lleva detrás del volante intermitente luces etc. El coche un buen coche y bonito
Sim, o volante e outras partes ainda continuam bonitas e atuais. O câmbio é um ponto de atenção. Esse que era meu foi feito completo e creio que daí pra frente é cuidar em realizar as trocas do fluido da transmissão.
@@CICLETHAURUS obrigado pelos comentários. No Brasil não teve câmbio manual. No 2.0 sempre foi esse bendito AL4 😁 de 4 marchas e no V6 era um automático de 6 velocidades.
@@expressoestheologicas Desculpe não saber responder, nem lembro a marca que era a tela. Tinha a tela e o aparelho de DVD ficava dentro do porta luvas.
Olá, sim está tudo em dia. O carro é um exemplar extra. Carro está comigo desde 2012. Sou de Paranavaí, Paraná. Seguem os links dos anúncios. Meu contato é 44 9 8402-2295. Por favor, ao clicar nos links você terá fotos e a descrição. facebook.com/marketplace/item/1003136666960963/ www.webmotors.com.br/comprar/peugeot/407/20-allure-sedan-16v-gasolina-4p-automatico/0-portas/2007/40043024?pos=b40043024c:&np=1
PARA QUEM PROCURA UM 407 EM ÓTIMO ESTADO. Design atemporal, carro 100% alinhado, comigo há nove anos e meio, manutenção em dia, possui manual. Carro seguro: 10 airbags, ABS, ESP, ASR, estável como poucos, tudo operacional. Ar digital, piloto automático, controle de som atrás do volante. Câmbio feito completo, basta trocar fluido a cada dois anos. Amortecedores novos, 4 pneus pouco rodados, pastilhas de freio novas, discos dianteiros novos. Manutenções comprovadas com notas fiscais.
o 2.0 nao sei mas o 1.6 nao vale nada. Tenho um desde 2009 e sai oleo do motor por todos os cantos e ate abaixo do turbo. De estabilidade deixa muito a desejar e faz consumos altos. A parte do computador de bordo é igual a do video e ja nao funciona meio ecra e sem contar com as colunas que so dao ruido.
No Brasil não teve 407 com motor 1.6. Houve os aspirados 2.0 16V e o 3.0 V6, este último é raro de ver. O 2.0 é um motor confiável, não apresentou nenhum vazamento ou defeito. O calcanhar de Aquiles é o câmbio automático AL4, que (quase) sempre pede manutenção corretiva. Ao meu ver, em parte por conta da própria Peugeot, que colocou no manual do veículo e orientou os concessionários a não realizar troca do fluido da transmissão. A manutenção do meu carro foi pesada em razão do câmbio. Fora isso, a convivência foi tranquila nos quase 10 anos de uso (2012 a 2022). O carro não possuía nenhum barulho anormal, estava bem novo. Considero que é difícil achar peças de carroceria e acabamento em caso de necessidade de substituição, como frisos, para-choques e demais itens exclusivos do 407.
Olha, tem que levar esse e qualquer carro com carinho. Do contrário é dor de cabeça mesmo. Fiquei quase 10 anos com esse 407 e o maior problema foi o câmbio. Suspensões também tiveram manutenção. Não é fácil achar peças. Mas é um bom carro - se bem conservado.
Lindo demais esse 407. Esse é pra quem tem gosto refinado. Top demais.
Esse é um ótimo veículo da marca Peugeot, devo dizer que um dos melhores em durabilidade e solidez na construção
Parabéns meu amigo,eu tenho um ano 2005, modelo 2006,e muito bom ...
Andei com um desses V6 3.0 24v 0km no lançamento. Não lembro em que ano foi. Mas lembro que era um espetáculo. E todos olhavam na rua. Incrível como a Peugeot tinha prestígio. Hoje são extremamente mal vistos no mercado. Espero que se recupere nessa nova fase junto com a Fiat.
É mesmo, na época do lançamento era uma nave espacial. E lindo até hoje. Fiquei quase 10 anos com esse do vídeo, para mim foi um excelente carro. Problema que deu foi no câmbio automático. E tive dificuldade em encontrar peças de acabamento, como um simples friso de para-choque.
O único defeito que dá nesse modelo e alugns outros com o passar do tempo é no famoso câmbio AL4.😂 @@mateuscbazevedo10
@@diegoabrahao3074 bem lembrado e é verdade. Mesmo trocando o fluido, tive de fazer o câmbio ao redor dos 140.000 km. Isso foi em 2020 e gastei R$ 8.500,00. Bem caro. Ficou perfeito e espero que o atual dono faça as trocas e fluido para evitar de mexer novamente.
Meu pai tem um desse, o carro é uma nave!! Acho que é o único daqui de AL, Maceió
Esse carro é uma nave!! Vou comprar um desse aqui na Europa.
Tenho um aqui no desmanche. Esse carro é sensacional. Itens que alguns carros de luxo aqui do Brasil não tem nem como opcionais. Carros Franceses sempre estão a frente do tempo.
Boa noite meu amigo onde fica seu desmanche?
Se é uma coisa quê a Peugeot mais a Citroen saber fazer bonito é carro lindo de mais parabéns
Comprei um e dei de presente a minha esposa ela ama o corro de paixão tá igual ao seu até a cor o artigo dono era bem zeloso
Obrigado pelo comentário e parabéns por achar um bom exemplar do 407!!
Tenho um desse e é carrao gosto demais dele
Ótimo carro, tenho um 2005 a diesel aqui em Luxemburgo
Tenho um 2013 Allure manual, o carro é top demais,não deixa nada a desejar em relação a concorrência, pena que no Brasil carro francês é muito desvalorizado, mais isso já está acabando, porque quem compra não se arrepende
O seu não é o 407, no BR somente até 2009....e se for o 408 não se compara aos acabamentos do 407, 408 é bem inferior
Não conhecia essa nave, agora vou garimpar um.
Tenho um pra vender
Tá lindo!!! Excelente carro!
Tenho um desse também . Adoro o veículo
Top. Queria ter um desse.. hoje tenho 307 sedan 1.6
META Automotiva aqui 👊🕛
Caramba carro top, parece carro de empresario 👏🏻👏🏻👏🏻
Em 2007 era carro de patrão. Eu sou empregado, então peguei só depois kkkk.
Até hoje é um carro de presença e penso que sempre será. O design é lindo e como não tem muitos, não se cansa de ver.
💯✅ Peugeot 407 Allure 2.0 16v 2007 👍👍👍👍
Lindo carro.
Eu tenho um, este carro e fantástico! Parabéns
Obrigado. Sim, é um belo carro!
Câmbio automático dele é muito problemático?
Que carro lindo
@@matiasorrego2193 Obrigado! Fomos felizes com esse carro. Foram quase 10 anos. E foi bem cuidado, como os outros veículos (motos) mostrados no canal.
Estou Querendo pegar um 2009 e top carro
Boa noite, acho esse carro lindo. Quero pegar sw, é caro as peças, encontrar peças
boa noite! gostei d veículo. pode me informar se ainda está a venda?
Obrigado. Sim, está disponível.
Boa tarde, meu amigo oque você me diz sobre peças?
Em relação a suspensão, tem nosso mercado brasileiro?
Estou de olho em um assim 2008/09 , mas meu receio e suspensão que fiz algumas pesquisas e n encontrei.
Olá, Dieison. Até o momento da venda (20/06/2022) consegui levar toda a manutenção em dia, com pesquisa nas concessionárias, auto peças, lojas online e mercado livre. Existem peças que são difíceis de encontrar, por exemplo, as de acabamento. Percebi que desde o período de pandemia e a alta do dólar, peças como amortecedores ficaram raras no mercado. Acredito que pode se normalizar. Este ano de 2022 eu troquei bieleta, kit para amortecedores, pastilhas e discos de freio sem muito problema. Como carro que é bem exclusivo, é esperado um trabalho maior do que carros mais comuns na hora de realizar as manutenções.
Minha visão é que para quem deseja esse modelo, avalie bem o estado de conservação e faça uma vistoria num mecânico. Um exemplar em ótimo estado, como este que foi meu por quase 10 anos, é relativamente tranquilo de seguir o bom caminho de conservação. Do meu 407 eu tinha os principais comprovantes de manutenção. Do contrário, "levantar" um carro desse sairá muito caro.
Tengo uno de gasolina igual del vídeo color negro, pero con llantas 17 pulgadas en España es un coche muy común . La suspensión no es buena más bien complicada el mío hace ruido al aparcar que también con el tiempo le sale el ruido a estos coches de la suspension. Los limpialunas se activa solo cuando con el mismo mando de abrir el coche hace un barrido puede ser problema de los motores que llevan una electrónica o del com2000 esto es toda la pieza que lleva detrás del volante intermitente luces etc. El coche un buen coche y bonito
Belo exemplar, esse volante de 4 ráios é lindo, o que pega é esse câmbio 😩😩
Sim, o volante e outras partes ainda continuam bonitas e atuais. O câmbio é um ponto de atenção. Esse que era meu foi feito completo e creio que daí pra frente é cuidar em realizar as trocas do fluido da transmissão.
@@mateuscbazevedo10 uma dúvida! Aqui no Brasil não existe o 407 com câmbio manual?
@@CICLETHAURUS obrigado pelos comentários. No Brasil não teve câmbio manual. No 2.0 sempre foi esse bendito AL4 😁 de 4 marchas e no V6 era um automático de 6 velocidades.
O v6 é automático maid com o cambio aisin que é um cambio mt bom !
@@desciao não sabia que o v6 usava esse cambio! Pelo menos é um bom cambio
Onde você comprou a central multimídia? Obrigado
Quando comprei o carro em 2012, já estava instalada. Era somente um aparelho de DVD.
Ah sim! Obrigado.
Estou procurando e não acho de jeito nenhum. Só importado
@@expressoestheologicas Desculpe não saber responder, nem lembro a marca que era a tela. Tinha a tela e o aparelho de DVD ficava dentro do porta luvas.
Sabe se o painel do câmbio ascende a noite? Ou não tem iluminação no câmbio?
No câmbio não acende.
Oi, você é de onde? está tudo em dia, manutenção, documentação, etc...?
Olá, sim está tudo em dia. O carro é um exemplar extra. Carro está comigo desde 2012. Sou de Paranavaí, Paraná. Seguem os links dos anúncios. Meu contato é 44 9 8402-2295.
Por favor, ao clicar nos links você terá fotos e a descrição.
facebook.com/marketplace/item/1003136666960963/
www.webmotors.com.br/comprar/peugeot/407/20-allure-sedan-16v-gasolina-4p-automatico/0-portas/2007/40043024?pos=b40043024c:&np=1
PARA QUEM PROCURA UM 407 EM ÓTIMO ESTADO. Design atemporal, carro 100% alinhado, comigo há nove anos e meio, manutenção em dia, possui manual. Carro seguro: 10 airbags, ABS, ESP, ASR, estável como poucos, tudo operacional. Ar digital, piloto automático, controle de som atrás do volante. Câmbio feito completo, basta trocar fluido a cada dois anos. Amortecedores novos, 4 pneus pouco rodados, pastilhas de freio novas, discos dianteiros novos. Manutenções comprovadas com notas fiscais.
Eu tenho um se precisar de peça só está com o motor pra retificar
Obrigado! Desde junho de 2022 o carro está com outro proprietário.
Que carro maravilhoso e bem barato
Is it a diesel one ..?
No, this is a 4 cylinder 2.0 16V gasoline engine.
@@mateuscbazevedo10 wow its gasoline one. where you from Mr Lion
@@romanianfarmtech I'm from Brazil. We don't have diesel engines for small passenger cars.
Cool.
I m from sri lanka. (South Asian ). We have diesel and gasoline engines for 407 lions
Boa noite, qual o valor que vc está pedindo nele?
Olá, a pedida é R$ 26500. Estou aberto à negociar. 44 98402-2295.
Qual o valor dessa máquina?
R$ 26500.
Vendeu ele man?
ainda está a venda?
Sim, está disponível.
o 2.0 nao sei mas o 1.6 nao vale nada. Tenho um desde 2009 e sai oleo do motor por todos os cantos e ate abaixo do turbo. De estabilidade deixa muito a desejar e faz consumos altos. A parte do computador de bordo é igual a do video e ja nao funciona meio ecra e sem contar com as colunas que so dao ruido.
No Brasil não teve 407 com motor 1.6. Houve os aspirados 2.0 16V e o 3.0 V6, este último é raro de ver. O 2.0 é um motor confiável, não apresentou nenhum vazamento ou defeito. O calcanhar de Aquiles é o câmbio automático AL4, que (quase) sempre pede manutenção corretiva. Ao meu ver, em parte por conta da própria Peugeot, que colocou no manual do veículo e orientou os concessionários a não realizar troca do fluido da transmissão.
A manutenção do meu carro foi pesada em razão do câmbio. Fora isso, a convivência foi tranquila nos quase 10 anos de uso (2012 a 2022). O carro não possuía nenhum barulho anormal, estava bem novo. Considero que é difícil achar peças de carroceria e acabamento em caso de necessidade de substituição, como frisos, para-choques e demais itens exclusivos do 407.
Isso é uma bomba jkkkkkkkk
Você anda de que ?
Olha, tem que levar esse e qualquer carro com carinho. Do contrário é dor de cabeça mesmo.
Fiquei quase 10 anos com esse 407 e o maior problema foi o câmbio.
Suspensões também tiveram manutenção.
Não é fácil achar peças.
Mas é um bom carro - se bem conservado.
Tenho um desses pra vender carro de auto padrão e custo baixo
Oi qual é o preço?
A pedida é R$ 26.500
44 98402-2295