Offroad тест SKODA KAROQ 4x4 смог или разочаровал?
Вставка
- Опубліковано 28 гру 2020
- Офроад тест SKODA KAROQ 4x4 2021 модельного года. Смотрим изменения по сравнению с Карок 2020 модельного года, ездим на DSG, съезжаем на бездорожье, штурмуем горки. В этом видео подробно показываем и рассказываем как повел себя Шкода Карок 4x4 вне дорог общего пользования.
Благодарим группу официальных дилеров SKODA в Санкт-Петербурге "Авто Премиум" (skoda-ap.ru/) за предоставленный автомобиль.
Страховой агент Константин Коробов:
e-mail: inslogia@gmail.com
тел.: +7-812-426-36-66
Особые условия при ссылке на Автологию!
Instagram:
АвтологиЯ - / avtologia
Евгений Соловьев - / yes_motion
Дмитрий Лысенко - / dimadrom
Сотрудничество: avtologia@gmail.com
Royalty Free Music by www.audiomicro.com/royalty-fre...
Автоблогеры про автомобили: тест-драйвы, обзоры авто, автопутешествия, автоновости, автомобильные бренды, влоги и лайфы с мероприятий, мнения про машины, инфраструктуру, законодательство.
Наши приоритеты:
Автомобили, автодосуг, бизнес с авто, автопутешествия, офроад;
Культура выбора, владения и вождения автомобилем;
Как получить автомобильную мечту в рамках бюджета.
Вы про загород говорите, а у нас в городе так) на парковке возле дома после обильного снегопада полный привод спас меня)
Купил Карок 4*4 и очень им доволен 👍🏻👍🏻👍🏻🔥 особенно посмотрев этот ролик, стал его ещё больше уважать! Спасибо ребята за тест и удачи вам)))) Всех с наступающими праздниками 👍🏻🌲☃️
Спасибо за ролик! Аж самому захотелось Карок 4х4!
При проезде перепадов - впадин и горок многое решают углы свесы бамперов, вот у Карока как раз неплохие углы!
Ребята, посадите за руль человека, у которого есть опыт вождения КАРОКа! Машина - бомба, она реально эти сложности на дороге проходит без проблем, просто водитель боится! Я сам на тест драйве не понимал все его возможности, пока не купил. Каждый день в городе наблюдаю как другие машины на льду не могут тронутся с места, несколько раз специально туда залезал, чтобы проверить - ЕДЕТ даже не буксует. SKODA KAROQ 4x4 2021 DSG, двигатель 1.4 tsi 150 л.с, резина MICHELIN X-Ice North 4.
Отлично. Молодцы!!!
Круто, карок зацепил в последнее время. Ребята только музыку другую подбирайте в видосики, а то сегодня что-то совсем печальная была, как будто из порно 80-х 😂
отличное видео, понравилась геометрическая проходимость, горка супер, кстати у меня передний привод и после джетты 1.4 122 л/с дсг, динамика лично мне вполне приемлимая, газ плавно работает, да и передний привод с иммитациями из некоторых передряг просто вывозит!;) проверено грязью, спасибо за видео:)
Отлично кодиак 2.0tsi загоните и посмотрим как он пройдёт эту горку
Всё очень интересно и чётко. Удачи👍.Сколько стоит данная комплектация?Спасибо за Ваши старания и труд.
Ребята, Вы где живёте?! Что значит, зачем полный привод??? Затем, что в России, даже в городе, не везде можно на моноприводе тронуться с места, или выехать из двора. Вот зачем! А не для понтов и езды на рыбалку, где с собой будет мало водки и придётся ехать за пузырём через брод в ближайший магазин. Для такого подхода точно не кроссовер нужен с имитаицями, а полноценный внедорожник.
ну для любого гражданского использования (выехать из сугроба после того как тебя чистилка отвалом засыпала, доехать по грунтовке после дождей до дачи, перевалиться через какой-то поребрик...) тут потенциала с лихвой, вообще можно не переживать по поводу. да и насчёт чита с димой не согласен - задача-то оказаться на вершине горы, задача выполнена без всяких допдевайсов типа цепей или лебёдки. так что приятно посмотреть, хорошая машинка. цена только...
спасибо за видео, да местами зацепа не хватало, ну и лично я считаю что данную горку немножко ходом набрав скорость прошел бы без проблем, но да, когда видишь только капот и небо, страшновато и конечно сложно с ориентироваться и сманеврировать в нужном месте. В целом очень достойно для такого малыша ))
Спасибо за видео. Скажите, пожалуйста, а у полноприводного Карока работают имитации когда двигаешься задним ходом ? Ну например съехал куда-нибудь с дороги, а развернуться нет места и назад приходится выезжать в не большую горку задом по грунту.
Водители делятся на категории: ЕЗДОК, ЕЗДЮК и П...ЗДЮК! К какой категории вы относите этого водителя?😂 ИМХО нужно поменять водителя, чтобы нормально показать возможности Карока на лёгком бездорожье. Именно на дилерской тестовой машине и можно, даже нужно рисковать. Перед заказом и покупкой я тестил Карок и огромное спасибо дилеру за то, что я ездил без их представителя и мне было перед поездкой сказано: ,,Ездите, пробуйте на всех режимах и не переживайте. Всё застраховано!,,.
Спасибо за обзор,я не дождался 4х4, и 3 месяца назад взял моно привод. Отключение двух цилиндров это прикольно! А, что с габаритной лампой?
Ланос в цепях бы заехал. И этот бы заехал. Цепи для зимнего offroad - must have
На 6.46 при спуске колеса ровно и включается правая противотуманка, причём одна. Почему?
Карок в какой комплектации? Актив, амбишн или?
Приветствую! Подскажите, у него "потеют" фары, как у старшего брата?