После смены жидкости можно ли , через тысяч так 5, слить масло через сливную пробку и новое столько же залить через заливную. Типа обновить, потому что у меня ещё есть целая канистра этой жидкости ? Естественно со всеми необходимыми, которые вы показали, манипуляциями ! Спасибо.
Можно , почему нет ? ! Переливная трубка , если ты не знаешь сколько и чего было до тебя залито в вариатор , хотя и это можно узнать - на работающем авто и на прогретом вариаторе просто немного открутить сливную пробку и если жидкость потекла - уровень в норме или при переборке вариатора заливать новую жидкость ,в остальных случаях можно , как на старых автоматах : слил - залил .
Ходят слухи, что тойты не должны были ломаться и нет им износа - но это уже другая история, главное, масло арегенл взять на барахолке в бутылке из-под детского питания
Сверху сзади есть вробка заливная.
сбоку
@@АлександрБаженов-р8в и сверху тоже есть
@@ПавелМакаров-х3т посмотрел, действительно сверху есть пробка с надписью FE. И что, можно в нее лить? В нужное место польется жижа? :)
После смены жидкости можно ли , через тысяч так 5, слить масло через сливную пробку и новое столько же залить через заливную. Типа обновить, потому что у меня ещё есть целая канистра этой жидкости ? Естественно со всеми необходимыми, которые вы показали, манипуляциями ! Спасибо.
Можно , почему нет ? ! Переливная трубка , если ты не знаешь сколько и чего было до тебя залито в вариатор , хотя и это можно узнать - на работающем авто и на прогретом вариаторе просто немного открутить сливную пробку и если жидкость потекла - уровень в норме или при переборке вариатора заливать новую жидкость ,в остальных случаях можно , как на старых автоматах : слил - залил .
Здравствуйте в рабочем состояние слили лишнее масло ?
На времени 10:08 он сливал лишнее масло на прогретом.
Ходят слухи, что тойты не должны были ломаться и нет им износа - но это уже другая история,
главное, масло арегенл взять на барахолке в бутылке из-под детского питания