Владимир здравствуйте! Недавно заклинил 634 движок на максимальных оборотах от перегрева! Скинул левый цилиндр - задиров нет, но двигатель не отклинило(( Буду снимать правый)) Какой зазор должен быть на стыках колец если вложить кольца в цилиндр? На верхней и нижней кромке выпускных окон нужно ли делать фаску 0.5х30° якобы продляющую жизнь колец? После перегрева нужно ли менять "спаленные" кольца? Спасибо!
это зазор поршень\цилиндр, да, А вот хотел спросить по поводу торцевого зазора колец, если их снять с поршня и сверху в цилиндр ровно вложить, на стыках там вроде как зазор должен быть 0,25-0,5 если я не ошибаюсь...
+Ivan Mokretsov согласен...возможно и у нас так же будет...если что поменяем....это не так уж и страшно и сложно. Сложнее найти родной карб на этот мотор.
так лучше закажи современный кетайский микуний с али експресс-я видел такой-и по отверстиям подходит-там размеры пишут. или пакко или с явы 638-только надо переходник у токаря выточить. современные карбюрвторы на яве работают лучше-это уже проверено-а китай копия старого йокова-она уже не актуальна.
Свёрла не пробовали затачивать?
+Анна Кулик точно. Спасибо за совет, буду знать.
Владимир здравствуйте! Недавно заклинил 634 движок на максимальных оборотах от перегрева! Скинул левый цилиндр - задиров нет, но двигатель не отклинило(( Буду снимать правый)) Какой зазор должен быть на стыках колец если вложить кольца в цилиндр? На верхней и нижней кромке выпускных окон нужно ли делать фаску 0.5х30° якобы продляющую жизнь колец? После перегрева нужно ли менять "спаленные" кольца? Спасибо!
+Артем Данилов зазор должен быть до 9 соток....кольца лучше поменять, а возможно и поршневую. Надо смотреть.
это зазор поршень\цилиндр, да, А вот хотел спросить по поводу торцевого зазора колец, если их снять с поршня и сверху в цилиндр ровно вложить, на стыках там вроде как зазор должен быть 0,25-0,5 если я не ошибаюсь...
+Артем Данилов ну где то так...но тебе в любом случае надо задуматься о ремонте цпг....не случайно же она у тебя клина словила...
Да, не случайно. Мне почему то кажется что это ждёт любую даже очень хорошую яву, если подержать на полном газу её минуты 3-4, как было в моём случае(
+Артем Данилов хм:)) возможно... Зачем же так?
Что делать, если на этом карбе течё бенз между карбом и фильтром воздушным?
Карб чистить
@@Jawa_in_Moscow77 он почищен.
@@Jawa_in_Moscow77 поставил обсалютно новый, как у вас в видео и там тоже течёт
Что делать?
Плохо притерта игла поплавка перекрывай краник при неработавшим двигателе а вобщем я пришол к тому что китай ничем не хуже чехов
Здравствуйте, есть какие либо особенности регулировки данного карба?
2 винта и одна игла. Какие там особенности...)))
Это простой карб ,я и заслонку восстанавливал убирал люфт и есть там моменты с распылам
На китайском со второго пинка заработал, хотя может быть сыграло роль то, что мотор прогрет был уже.. А так все здорово, молодцы)
+Андрей Жуков да..мотор был прогрет.
Потом посмотрим...как на холодную он себя поведёт....
А это нормально что у меня такой какой на планете стоит!
Где брал
В рф
@@Jawa_in_Moscow77 ну на рынке в магазине
@@kostiafilippov7302 да не....покупал там, где все запчасти покупаю для моторов. У поставщика....
Кран закрыт... ну открой...)
На новую камеру снимал?)
Это же и снято на новую камеру
+_MoTo_ _RiDeR_ да, на новую. Ну как? По лучше?
+Jawa in Moscow
ещё бы , цветы совсем другие , да и качество в целом
+_MoTo_ _RiDeR_ на лучшее я пока не потяну....
Фильтр надобы поставить на воздух!
У меня новый карбюратор такой есть,чехословацкий.
Спасибо за обзор. А пинается при раннем зажигании.
+Володимир Балюк спасибо за внимание!
Ставил китайский.На неделю его хватило. Начал мозг выносить.
+Ivan Mokretsov согласен...возможно и у нас так же будет...если что поменяем....это не так уж и страшно и сложно.
Сложнее найти родной карб на этот мотор.
Согласен полностью. Вдруг повезет вам.
Jawa in Moscow ну что, как карбюратор?
так лучше закажи современный кетайский микуний с али експресс-я видел такой-и по отверстиям подходит-там размеры пишут. или пакко или с явы 638-только надо переходник у токаря выточить. современные карбюрвторы на яве работают лучше-это уже проверено-а китай копия старого йокова-она уже не актуальна.