А его и не нашли, его восстановили несколько лет назад, полированные боковые крышки картера мотора сразу выдают - потускнели, но фактура всё равно не заводская. И краска на раме тоже не заводская. По прочим деталям я не спец, но наверное и ещё можно найти признаки реставрации.
Потрясающий сохран, сразу нахлынули воспоминания начала 80х Четыре зимы мотык простоял в моей комнате, не рисковал оставлять в сарае дабы не приделали ноги Сейчас на пенсии катаюсь на Кавасаки w 400, по компоновке очень похож на Спорта, это был решающий фактор при выборе, один минус - - тяжеловат, 208кг
Могу подтвердить, у меня был такой-же, один к одному, с таким же спидометром и даже с такой-же резинкой, но без масляного насоса. Здесь только зеркала не хватает. Кстати, японский аккумулятор двенадцать лет прослужил, и я его даже на зиму не снимал, а жил я в Сибири, на Алтае.
Фантастика! Когда-то был ПС, но уже в уставшем состоянии. Всегда любил этот мотоцикл. Многие ругали его за тяжелое управление, а мне он нравился больше, чем Ява.
Отличная находка, вам действительно крупно повезло его найти, а нам повезло его вновь увидеть на склоне лет. Глубокий утробный звук в далеке летящего ПС ни счем не перепутать и все кто катал на таких в городах знали друг друга!
Был у меня ИЖ Планета Спорт (выпущен в конце 1976 года) , куплен весной 1977 года. Отличался от этого . Звуковой сигнал был Nikko , спидометр Borletti Veglia и передняя покрышка IRC . Говорили , что это "экспортный вариант" , попавший на продажу в СССР.
ПС-350 для молодых, а для хозяйства в 92г купил у деда ИЖ Юпитер-3 74г выпуск с коляской. И я на нем 5 лет отьездил, трудяга, вот это был мотоцикл только звезду меняй 16-19. В 1997г.еще и продал
Такая ж хрень . Отец работал врачом , ездил на ГАЗ 69 . Было полно на улицах ГАЗ 51 , даже ЗИЛ 130 был в новинку . У соседей был К 750 , какие уж там ПСы .
Мотоцикл восстановленный, успел после этого поездить, но восстановленный, а не "капсула". Это сразу видно, например, по боковым крышкам мотора - они полированные(хотя и успели потускнеть) чего с завода не делали и мотовладельцы в советские времена подобным не заморачивались.
Слюной клавиатуру залил... Чудо. У меня ПС 74-го года, с веерным оребрением головки, номер рамы и двигателя две тысячи двести с чем-то. Увы, не всё заводское. Но зато есть стопроцентного сохрана, новый, с пробегом несколько километров, К 16!
@@MadebyBelarus 1982 год,чеза свободно стояла в станичном магазине это Ростовская область,цена толи 960р толи 980р сейчас и не помню точно,рядом стояли минск и восход,бери не хочу.
@@MadebyBelarus МЫ с ВАМ жили в разных СССР. ЯВЫ были в продаже в г. МОСКВА в магазине мотоява на Полежаевской. с ВАШИХ слов мотоциклов не хватало так откуда добрая половина вСССР колесила на ЯВАХ ?
И конечно куча диванных экспертов..там хром не ттт там то не этт)) да пусть как есть мужик снял видео смотрите и радуйтесь что есть еще такие моцики))))
Ох і горе реставратори))) Ключ не був би настільки затертим для пробігу в 900 км))) І напис Ignition не затреться за таку кількість км. Ну й самосборку видає траверса, рівно труба ( кінець 1976 труба вже крива ) + на шинах тарування було опукле, а не вибране. Це взагалі на віслюків розраховано.
Должен быть спидометр не от панонии,а итальянский веглия борлети,что на много круче венгерского.знаю это точно так как имел у себя Пс 76 года декабря месяца
Ну ты и нахал батенька , так дразниться с нас , где же ты его нашёл? Кому в карты везёт, кому в любви , а тебе наверное во всём плюс мотоциклы 😂! Так держать. Сколько стоит ?
Супер. Теперь буду знать, что в конце 76 уже не было сигнала Nikko. Датировка ещё есть на лягушке тормоза на металлической ее части, на генераторе, на диодном мосту и реле регуляторе и бывает штамп на спидометре.
Y menia ranij 77 god, tozhe takoi signal s nadpisio X-76. Escho zdes na perednem krile derzhatel trosov privaren i korpus zadnei zvezdi s gaikoi pod salnik, takzhe i u menia, hotia po nekotorim statjiam v internete, eto nemoglo bit.
83г ПС-350, за 2года наездил 16т.км.Нормальная езда при 90-120км/ч быстрее уже вибрация.. Слабые места 1е спицы на зад колесе и цепь, в остальном Идеальный. Но ПС именно для молодых.
Да, точно так, после армии в 1981 году, родители мне купили. Привезли с сельского магазина на лошади, на санях, 1050рублей.Обмывали кубинским ромом, по моему,, Негро,, назывался.
Летом 87-го года лично видел на складе райпотребсоюза в своём городе пару ПС.Стояли в обрешётке в дальнем углу нераспакованные.Даже в те времена тотального дефицита они уже не были нужны никому.Помню,в округе их было очень мало,и то только по разговорам я о них знал,так как все стояли в гаражах из-за отсутствия запчастей. Уж очень специфическая модель оказалась.
Тут еще один момент был .Тот кому он был нужен финансовой возможности не имел .А у семейных была мечта автомобиль ну или на крайняк с коляской купить .Да и боялись многие мощщи ентой.Вот и стояли.
В Крыму эти мотоциклы шли на расхват, даже в Москву летал в надежде купить, но мимо. Лишь летом 1981г повезло, случайно без всякой надежды заехал с пляжа в Спорттовары. Оказалось утром был завоз ,2а ящика с ИжПС,, в один из них я буквально вцепился мёртвой хваткой. Продавщица записала мою фамилию , на такси помчался за деньгами Вот так сбылась мечта
@@АлексейАртемов-ж8в сейчас уже сложно даже представить ,сколько счятья в тот момент было ))) Мой батя примерно так новую жигули пятерку приобрел в девяностом году. Только он в очереди лет семь или восемь стоял ,работая на заводе. Очередь чуть раньше подошла-кто то не смог свой билет оплатить.А еще помню как дядя в 1984 юпитера 4 с коляской покупал.Как и вы ,в спорттоварах случайно наткнулся. Обычно их в те года быстро разбирали. Мы этот мот тогда всей семьей прям в магазине распакоквывали .Батя помогал ,дед,мы ребятня ключи подавали,колеса качали .Потом все дружно толкали его до дома пару км ,потому что бак был пустой а покупка неожиданной)))
корпус воздушного фильтра должен быть желехный,а этот от поздней модели.А где система раздельной смазки дозатор,трубки,трос газа тоже дожен в конце быть из двух частей,где маслобак?
Нет,просто 10 лет назад его восстановили до болтика и автор об этом знает,а подписчиков держит за лохов,ни одно дермонтиновое сиденье не будет выглядеть как новое,за 50 лет оно облезет.
Очень достойный аппарат .но в начале 1976 г комлектовали мотоциклы круче поворотники хромированные от тройки .сигнал Нико.и спидометр от Паннония это вышка
Помню те давние времена.....стояли они у нас в магазине годами..никто почти ету недоделку непокупал....ну только самую первую верси.....а потом ето просто выпускали сырой металолом
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Спасибо за теплые воспоминания о моей Советской юности!!!
Даже не верится, что такие мотоциклы можно находить в таком состоянии, меня ещё Минск с Планетой удивили, а эта вообще нонсенс....
Матрица может материализовать , что угодно 💪
А его и не нашли, его восстановили несколько лет назад, полированные боковые крышки картера мотора сразу выдают - потускнели, но фактура всё равно не заводская. И краска на раме тоже не заводская. По прочим деталям я не спец, но наверное и ещё можно найти признаки реставрации.
Врёт в наглую просто.
@@ПеченегСибирскийбарыга
Новодел
Как приятно видеть пса своей юности. Благодарю от души!
Охренеть можно ! Это мечта ! "Японец" - просто нет слов ! 👍🤘💪💥
Савейская херня это
Японец ярко оранжевого ( морковного) цвета был а этот жёлтый
У нас продавались только желтые ( а когда пошли наши оранжевые,
Конец 76го...начало77го... Это не Японец!...
@@alexemaev1 передняя опора двигателя, карбюратор Микуни, пульты управления на руле ?! Нет, не "японец" ?!
Такой мотоцикл купить в 1976 году- это просто мечта! Да и увидеть его на дороге было не просто!
Такой мотоцикл купить сейчас ещё больше мечта и думаю что невыполнима 😂
Купить было не очень сложно, в Спорт товарах стоял образец1000 рубасов, талон за сотку взял и спорт твой
@@ЮрийЗайцев-п3нА зачем талон, с кэшем на кассу... 😉
Потрясающий сохран, сразу нахлынули воспоминания начала 80х Четыре зимы мотык простоял в моей комнате, не рисковал оставлять в сарае дабы не приделали ноги Сейчас на пенсии катаюсь на Кавасаки w 400, по компоновке очень похож на Спорта, это был решающий фактор при выборе, один минус - - тяжеловат, 208кг
Аппарат зачётный ,мой Отец на таком гонял в 80х👍👍👍👍
Всем доброе утро. Мотоцикл зверь 🔥👍 . Берегите его
Просто пушка
Как он его сможет сберечь, он же барыга 😂 купи продай.
@@ПавелСазанов-ы5м это плохо?
Могу подтвердить, у меня был такой-же, один к одному, с таким же спидометром и даже с такой-же резинкой, но без масляного насоса. Здесь только зеркала не хватает. Кстати, японский аккумулятор двенадцать лет прослужил, и я его даже на зиму не снимал, а жил я в Сибири, на Алтае.
Фантастика! Когда-то был ПС, но уже в уставшем состоянии. Всегда любил этот мотоцикл. Многие ругали его за тяжелое управление, а мне он нравился больше, чем Ява.
Отличная находка, вам действительно крупно повезло его найти, а нам повезло его вновь увидеть на склоне лет. Глубокий утробный звук в далеке летящего ПС ни счем не перепутать и все кто катал на таких в городах знали друг друга!
Отличная покупка! Мот просто находка! Хром аж горит на солнце!
У меня был такой же... 1976 года.. )
Был у меня ИЖ Планета Спорт (выпущен в конце 1976 года) , куплен весной 1977 года.
Отличался от этого .
Звуковой сигнал был Nikko , спидометр Borletti Veglia и передняя покрышка IRC .
Говорили , что это "экспортный вариант" , попавший на продажу в СССР.
Знаю такой с нулевым пробегом 1977 года. Стоит в коттедже в отдельном помещении. Мужик пылинки с него сдувает и никогда не продаст.
Сын, внук, правнуки продадут...
@@ВасилийДубовец-ю4жПолагаю что там столько наворовано что и праправнукам хватит .
@@ВасилийДубовец-ю4жесли кому то он будет нужен,уйдут люди у кого он ассоциируется с молодостью,а для музеев их достаточно уже
Я куплю😅
@@ВасилийДубовец-ю4жпусть продадут .Лиж бы сами его не ушатали.
Приветствую. мотик просто КРАСАВЕЦ. по тем временам этот ПЕС был для нас идеалом. один звук на холостых чего стоит.
У него как раз на холостых так себе .Вся изюминка в драйве.Чем больше выкручиваешь,тем больше наваливает.Вот там вся песня )))
Моё, да, хочу, какая вкуснятина, у меня слюна течет, до чёго он прекрасен!
Мот отличный, но наглость с которой он врёт про то, что мот не востановленный просто поражает. ((
@@ПеченегСибирский а как же покрышки 1976 года выпуска?
Молодец парень !восстановил
Это перекуп, ни чего он не восстанавливает
ПС-350 для молодых, а для хозяйства в 92г купил у деда ИЖ Юпитер-3 74г выпуск с коляской. И я на нем 5 лет отьездил, трудяга, вот это был мотоцикл только звезду меняй 16-19. В 1997г.еще и продал
Охренеть, я в первый класс пошёл в 1976 я даже не знал о существовании таких мотиков, это же как с другой планеты.
Такая ж хрень . Отец работал врачом , ездил на ГАЗ 69 . Было полно на улицах ГАЗ 51 , даже ЗИЛ 130 был в новинку . У соседей был К 750 , какие уж там ПСы .
Один в один моя история
Ну нашёл и добре, теперь главное по быстрее и по дороже продать! Продашь в четыре-пять раз дороже, будет сделка года😊
За поллимона толкнёт кому-нибудь!
Да не завидуйте будьте добрее
@@ИпполитМакаров-б7хспорно за полляма, за такие пятаки японца можно брать , причём к нему запчасти будут, новые.
@@Вальдемар-м9е Никакой зависти, просто пожелания!
Мотоцикл восстановленный, успел после этого поездить, но восстановленный, а не "капсула". Это сразу видно, например, по боковым крышкам мотора - они полированные(хотя и успели потускнеть) чего с завода не делали и мотовладельцы в советские времена подобным не заморачивались.
Спасибо за видео и за внимание к деталям!
Этот пс после реставрации, собирали его по винтикам,новых таких не осталось.
Пизд..т, как дышит. 😉
Только итальянский спидометр БОРЛЕТИ НЕ НАШЛИ
У меня 77-ой в родне, не восстановленный. Только вчера на канале ролик выложил. Приятного просмотра.
Не видно разве ,что всё в родне,старая грязь кое где и мелкие царапинки,100,,%оригинал
Вещь❤
Всё точно 1976, у меня такой же был,только оранжевый! Уже советский спидометр и звук.сигнал.
Слюной клавиатуру залил...
Чудо.
У меня ПС 74-го года, с веерным оребрением головки, номер рамы и двигателя две тысячи двести с чем-то. Увы, не всё заводское.
Но зато есть стопроцентного сохрана, новый, с пробегом несколько километров, К 16!
Брат👍👋
@@Olek1974 👋
Состояние👍👍👍👍👍Мотоцикл-мечта в то время.Никакие ни явы и чезы,иж-пс!
на любителя. это теперь МЫ понимаем что это прорыв и произведение искуства а тогда МОЛОДОСЬ и девченки.лично Я катался на ПС вплоть до армии.
В совке Явы с Чезетами были дефицитом, а Псы были всегда в наличии 1000 рублей, как сейчас помню, стоял в универмаге постоянно. Годами.
@@MadebyBelarus 1982 год,чеза свободно стояла в станичном магазине это Ростовская область,цена толи 960р толи 980р сейчас и не помню точно,рядом стояли минск и восход,бери не хочу.
@@-2235 У меня юпитер-3 был до армии это было неплохо у многих и этого тогда не было,а мечтал всегда о пс👍👍👍
@@MadebyBelarus МЫ с ВАМ жили в разных СССР. ЯВЫ были в продаже в г. МОСКВА в магазине мотоява на Полежаевской. с ВАШИХ слов мотоциклов не хватало так откуда добрая половина вСССР колесила на ЯВАХ ?
И конечно куча диванных экспертов..там хром не ттт там то не этт)) да пусть как есть мужик снял видео смотрите и радуйтесь что есть еще такие моцики))))
Я не верю своим глазам 😮❤
Ох і горе реставратори))) Ключ не був би настільки затертим для пробігу в 900 км))) І напис Ignition не затреться за таку кількість км. Ну й самосборку видає траверса, рівно труба ( кінець 1976 труба вже крива ) + на шинах тарування було опукле, а не вибране. Це взагалі на віслюків розраховано.
ДОСТОЙНЫЙ СПОРТАК-ХОРОШО СОХРАНИЛИ. НАСЧЁТ СПИДОМЕТРА-У МЕНЯ 1982Г. СНОВЬЯ СТОЯЛ ПАННОНИЯ ,ПОКУПАЛСЯ В СПОРТТОВАРАХ
Свежо преданье, да верится с трудом.
Да, прикольный мот, но Ява в нашей молодости, считалась круче! Ломучий этот ИЖ был...
У меня вообще проблем не было, единственное, это дисков сцепления на мало хватало, а купить проблема была.
@@АлександрСанников-и1ч Вы просто забыли
Ява всегда, раньше была круче всех!
@@АлександрСмольянов-л9ыглупый спор.Иж был мощнее,Ява комфортнее.А кто круче это уже дело вкуса каждого.
Все владельцы пс частенько так хромали на левую ногу ,поэтому они пылились в хозмаге
Должен быть спидометр не от панонии,а итальянский веглия борлети,что на много круче венгерского.знаю это точно так как имел у себя Пс 76 года декабря месяца
Спасибо за ваш классный обзор.
Многие в коменриях пишут в комплектации этого не было. Должно было так. Ан нет. На заводском ковеере что есть на снабжении то и на мотоцикле.
Потрясающе ! как это Вам удается находить такое ! спасибо
У меня такой был мотоцикл просто мечта
Ну ты и нахал батенька , так дразниться с нас , где же ты его нашёл? Кому в карты везёт, кому в любви , а тебе наверное во всём плюс мотоциклы 😂! Так держать. Сколько стоит ?
Супер. Теперь буду знать, что в конце 76 уже не было сигнала Nikko. Датировка ещё есть на лягушке тормоза на металлической ее части, на генераторе, на диодном мосту и реле регуляторе и бывает штамп на спидометре.
Y menia ranij 77 god, tozhe takoi signal s nadpisio X-76. Escho zdes na perednem krile derzhatel trosov privaren i korpus zadnei zvezdi s gaikoi pod salnik, takzhe i u menia, hotia po nekotorim statjiam v internete, eto nemoglo bit.
@@iPh3x на 77 году этот сигнал однозначно должен стоять
Он восстановлен 100%
У меня 77-го года, невосстановленый с хранения. Посмотрите, вчера только ролик выложил.
За ПСа🏍️ 👍однозначно!!! 🎥👍
Повезло
Был у меня такой, брал с рук в 1980 году, но поворотники были у меня наши никилированные.
Дуже гарний мото!
У него 100% есть машина времени!
Эх сеичас бы на заднем колесе вжеч🔥
Просто космос!
явно у тебя никогда такого космоса не было
Был космос!!!!!! Сигареты...... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
83г ПС-350, за 2года наездил 16т.км.Нормальная езда при 90-120км/ч быстрее уже вибрация.. Слабые места 1е спицы на зад колесе и цепь, в остальном Идеальный. Но ПС именно для молодых.
Воо у меня такой был, эх щас бы такой и погонять класс. Но увы.
И где такие находят в идеальном мостоянии
В 1976 году такой пс был в свободной продаже у нас в симферополе, стоил 1050 руб ,только деньги бери и покупай...
Да, точно так, после армии в 1981 году, родители мне купили. Привезли с сельского магазина на лошади, на санях, 1050рублей.Обмывали кубинским ромом, по моему,, Негро,, назывался.
@@СергейАрефьев-ч9н ром Негро продавался,сильно тягучий и крепкий.
83г в магазине купил 1040руб Казахстан
Моя ровестница😮
Охуеть😮, сохран, идеальный!
Не помню, чтобы раньше с завода были пружинки на свечных колпаках. Так что руки к нему прикладывали.
Ну а так 🔥 огонь конечно же.
Мопед Карпаты подрос чуток 😂😂😂
Летом 87-го года лично видел на складе райпотребсоюза в своём городе пару ПС.Стояли в обрешётке в дальнем углу нераспакованные.Даже в те времена тотального дефицита они уже не были нужны никому.Помню,в округе их было очень мало,и то только по разговорам я о них знал,так как все стояли в гаражах из-за отсутствия запчастей.
Уж очень специфическая модель оказалась.
Тут еще один момент был .Тот кому он был нужен финансовой возможности не имел .А у семейных была мечта автомобиль ну или на крайняк с коляской купить .Да и боялись многие мощщи ентой.Вот и стояли.
В Крыму эти мотоциклы шли на расхват, даже в Москву летал в надежде купить, но мимо. Лишь летом 1981г повезло, случайно без всякой надежды заехал с пляжа в Спорттовары. Оказалось утром был завоз ,2а ящика с ИжПС,, в один из них я буквально вцепился мёртвой хваткой. Продавщица записала мою фамилию , на такси помчался за деньгами Вот так сбылась мечта
@@АлексейАртемов-ж8в сейчас уже сложно даже представить ,сколько счятья в тот момент было ))) Мой батя примерно так новую жигули пятерку приобрел в девяностом году. Только он в очереди лет семь или восемь стоял ,работая на заводе. Очередь чуть раньше подошла-кто то не смог свой билет оплатить.А еще помню как дядя в 1984 юпитера 4 с коляской покупал.Как и вы ,в спорттоварах случайно наткнулся. Обычно их в те года быстро разбирали. Мы этот мот тогда всей семьей прям в магазине распакоквывали .Батя помогал ,дед,мы ребятня ключи подавали,колеса качали .Потом все дружно толкали его до дома пару км ,потому что бак был пустой а покупка неожиданной)))
Это первые выпуски...Карбюратор МИКУНИ поворотники ЯМАХА вилка японская Стопик от ЯМАХА... Тачка огонь.
Самые первые были лимонные с импортный спидометром.
Ждём новый, сравнительный ролик! 👍👍👍
Я видел спорта спидометр в км и в милях ,а вы видели цена 1003 рубля
У меня сопли поплыли не хочу вспоминать это шедевр
Он реставрирован на бардачках и баке наклеек 76. году не было на бардачках была надпись из алюминия а на баке как на планете 3.
Обычно в номере это был не номер месяца, а номер недели выпуска.
Почему сигнал такой??? Это не его сигнал!!! Спидометр не его!!! Вранье!!!
корпус воздушного фильтра должен быть желехный,а этот от поздней модели.А где система раздельной смазки дозатор,трубки,трос газа тоже дожен в конце быть из двух частей,где маслобак?
Короче,это микимаус,рассходимся!
Блин свежий, я уважал это мото он был лёгкий и мошный, но я помню он был у соседа часто ломался, эту фару нельзя было сделать красивее как у явы
Был ПС... Огонь... 788 года был.
Он что, в вакууме хранился?!!! 👍👍👍
Нет,просто 10 лет назад его восстановили до болтика и автор об этом знает,а подписчиков держит за лохов,ни одно дермонтиновое сиденье не будет выглядеть как новое,за 50 лет оно облезет.
Чудеса.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а сколько стоит такой экземпляр, хотелось бы приобрести, заранее спасибо.
Корпус фары почему такой затёртый ?
Покупал такой за 1065р. Сколько же он сейчас стоит?
Красавец. Жаль, что наши жопарукие оптимизаторы, со временем превратили его в в безликое убожище.
Очень достойный аппарат .но в начале 1976 г комлектовали мотоциклы круче поворотники хромированные от тройки .сигнал Нико.и спидометр от Паннония это вышка
Это реставрация однозначно
У меня такой был.
Этот мотоцикл вы продаете ?
судя по состоянию покрышек он прошёл сильно больше 990 км
Подробнее историю мотоцикла можно рассказать?
Помню те давние времена.....стояли они у нас в магазине годами..никто почти ету недоделку непокупал....ну только самую первую верси.....а потом ето просто выпускали сырой металолом
ЕСЛИ ЕГО ГДЕТО НЕБРАЛИ ТО ПОТОМУЧТО ДОРОГО-1000Р.
Бомбааааа😳👍👍👍👍
Хочется перефразировать песню группы Манго-Манго.
А слюни текут, слюни
Сильно текут и не очень...
Карб покажи...,эта самое главное....в нём.
Гоняли мы на таких..аппарат супер 29 лс
Ты вряд-ли гонял, т.к. в этом мото32 л. с.
И у настоящих японцев никогда не была рама черного цвета,так что не капсула это совсем,дураку понятно!!!
не у а где запуск то... самое интересное не показал....
у меня такой же !!!!!!!где взял ??глазам не верю!!!!! скока стоит???
"Иж-Планета-Спорт" - несостоявшаяся попытка советского мотопрома вырваться в будущее. А жаль!
резина 76 года )) а то что она дубовая уже это не страшно
Я извиняюсь, но вроде сигнал был совсем другой (япония) где то до сих пор лежит....
Да руку к нему приложили,покрайней мере полировали
это котлета, есть принципиальные противоречия
А че- ободки глазков могли быть хром? Такая резинка кика шла примерно до 77, а на экспорт и позже
Где вы всё это находите... 😮
С Казахстана привезли, в России все скупил, так барыга в странах СНГ шарится начал😂
Продавать будете? Какая цена?
Здравствуйте, где можно узнать цену на мотоцикл?
Сиделка изнутри выглядит 😂
Хочу!
А сколько он стоит?
Были еще с раздельной смазкойю, стоили на 50 рублей дороже в мгазинах.
Продается?