Капсульный мотоцикл 1979 года, всего 66 км пробега!
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- По вопросам сотрудничества и рекламы: redclient@mail.ru
По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - retrorembaza77@yandex.ru
Мы в Контакте - retrore...
Мы в Телеграм - t.me/rrbgarage
Мы в Яндекс Дзене - zen.yandex.ru/...
Наш канал на Rutube - rutube.ru/chan...
Ребята снимите пожалуйста отдельно о нем обзор.
Минсководы поддержите лайком!!!!
Блин я чуть не заплакал, 16 до 18 был Минск ! Сколько воспоминаний первые девчонки первые бутылки , покатушки всю ночь! Вот юность была!!!
На бутылку посадили?
@@ОлегГелик-ы4ь за что тебя так?
главное бутылка , она решила всё ваше дальнейшее убогое существование в этой недостране
@Олег Гелик они на ней с рожденья сидят , у рабсиян так положенно
@@metis3933 это точно
У бати был минск такой же только 1980года, уже с электронным зажиганием, он мне его отдал учиться ездить когда мне было 11лет, я даже на цыпочках еле доставал до земли, но спустя немного времени я просто летал на нём! Максимально разгонял его по спидометру до 105км/ч, слезы счастья текли по щекам от встречного ветра! Я был самый счастливый подросток в мутное время 1991году!
Объясняю для молодого поколения. В то время ещё не было промежуточных фильтров между бензобаков и карбюраторов. Поэтому в бензокранике ставили отстойник и в нём находилась сеточка для очистки бензина. И в ихнем случае надо было всего лишь открутить отстойник и почистить
Точно , салаги ,что с них взять.))))))
@@ОлегГунченко-к5в ,
@@ОлегГунченко-к5в 😊
Ну во-первых, когда ржавчина в трубке забъëтся, съëм отстойника ничего не даст! А во -вторых, через их руки техники советской прошло не меньше, а то и больше чем через ваши! То, что там есть сетка, они знают, снимали уже. Я много их обзоров на мотоциклы СССР ввидел...
Так то правильно ,только там резьба силуминовая чуть живая и если окислилась то попытка открутить быстро отправит краник на свалку. Сдавал на прав на таком когда то,проще некуда, идеально работает и тянет на малых и отлично заводится.
Мальчишечья мечта, СССР и когда тебе 13-14 лет. Минск у нас на южном урале в начале 80-х было не купить, мало их завозили, зато Восходы стояли в магазинах, такой модель 2М и был у меня пару лет пока не купил вожделенную Яву. У друга был Минск такой точно как в передаче, до него ездил отец, потом старший брат, надежный и легкий в ремонте, с 70-х годов стояло бесконтактное зажигание, для ремонта кпп не надо половинить. Единственно в горы не очень ехал, ездили часто с девченками на речку Губерля, я на Восходе обычно в любую горку затягивал, а друг мой Леха за мотоциклом бегал, да по дороге против ветра не разогнаться на Минске, ну все равно он был лучший..
Мне тоже отец в Орске восход покупал
Против ветра , да была проблема . Но в гору за ним никогда не бегал , вытягтвал в гору всегда при правильной регулировке карбюратора . А когда поменял заднее колесо на ,, Восходовское “ , то и на ветер стал резвее ехать .
Ниче можеш сейчас сина на машину поменять например
Что-то вы путаете......нормальный МИНСК ехал куда угодно ☝ аа вот восход, это был тот ещё геморой 😖
У меня был Минск 112.1 гонял в 1987 году, брал такие горки под железнодорожный вал, высота трёхэтажки, по бетонки Москва Рига гонял 97 км в час,лупил что вдвоём,что один
да это был классный и надежный мотоцикл и качественный это было золотое время СССР
Привет. Смотрю и плакать хочется... Молодость... Уже не где не встречаю этот мотоцикл... Сосед на завод всю жизнь на таком ездил... Спасибо.
У отца был точно такой ,возил меня всегда на баке а зади мать , и это мой первый мот на котором я научился ездить,отец посадит включит первую я и поехал а потом ловит так как до земли не достовал ,хороший мот для тех времён, спасибо вам ребята вспомнил детство.
В детстве был Минск.Лучше не было, нет и не будет мотоцикла!!!В любое время года, только до кикстартера, завелся и поехал.Безоктазная, неприхотливая, надежная, техника!
Мой первый мот в одинацать лет ,запах выхлопа масла ,и подвышающий звук! Самый выносливый мот СССР .
Эх детство и юность вспомнил один в один как у меня был и даже год тот же 79, сколько с ним воспоминаний связано, действительно мотоцикл очень надёжный никогда не подводил у друга был восход он постоянно с ним что-то делал, а Минск заводился с полпинка. Я кстати нисколько не удивился когда он так хорошо завёлся после стольких лет простоя и да соглашусь что это самый красивый и стильный Минск из всей линейки 👍. А по дизайну мне он напоминает Японские мотоциклы 60х годов к примеру Honda cl125 или Yamaha as2 w70 и другие, но мы о таких мотоциклах даже и не знали в те времена. Вообщем Минск заслуженно считался лучшим Советским мотоциклом в своём классе 🏍️👍
Это была ВЕЩЬ ☝💪
А какие ещё мотоциклы "Этого" класса были в Союзе? По моему он единственный..
Ностальгия. Вспоминаю юность, аж дух захватывает. Откатал на таком же много, ни разу не подвел. Надежная техника.
Да. Мне 14 лет, на Новый год мама. в тайне от отца купила мне Минск 3.112, 82 год выпуска. Счастью не было предела! Я жил с ним в гараже, за зиму обкатал, несмотря на морозы, а весной обломал "целку" и в полет! Проездил до 91-го года, дождался меня из армии, потом учеба в институте и всё реже удавалось покататься, продал в итоге. Ручки на руле были кстати коричневого цвета, как и сиденье. До сих пор помню свой Минск с тоской, иногда хочется купить что-то подобное, прокатиться с ветерком.
ЗиД 150 YAHIANG,это такой же Минск,и валит,и кушает бензин, всё то же самое,только двигатель более неприхотливый,и аккумулятор нужен, уже 3-й год в скоростных пределах 40-60км/час,и смена масла 1000 км,и больше ничего не просит.
В армии тебе целку сломали😂
Всегда приятно быть владельцем чего то нового.😀
Свечи вкручивали какие находили))) Минск работал на любых) Помню ездил на какой то по рассказам вертолетной,с четырьмя электродами и каким-то хитрым цоколем,но моцик работал на ней отлично, заправляли газовый конденсат с пропанового баллона,моцик работал) Минск это охренительный тренажёр для пацанов,неубиваемый. С Восходом нужно повозиться с настройкой зажигания,с простотой и надёжностью Минска не сравнить.
"Макака" - вещь!!! У деда был сей мотоцикл. 75 года. Маленькая, красная ракета. По рассказам мамы и бабушки - катался дедушка на нём только по выходным, и в сухую погоду. За 10 лет - всего около 850 км накатал.
ALEX VOLF приветствую ! ,, МАКАКА ,, это конечно ВЕЩЬ и легендарный мотоцикл ! )))) 👍👍👍 Но в данном ролике это не он и даже у ВАШЕГО деда был не ,, МАКАКА ,, а просто ,, МИНСК ,, . А настоящий ,, МАКАКА ,, вот он - ua-cam.com/video/LrVhetajnKI/v-deo.html .
😅😮😅
Ооооо, моё детство... Где оно... В 1973-75годах купили брату минск вишнёвого цвета... За 330рублей .. Радости не было предела... Сново окунулся в детство, воспоминаниями...
это эталон мотоциклов лёгок надёжен удобен безотказный это моё детство и юность укатал таких 5 штук из них 2 новыми а звук просто песня его неспутаеш ни с каким другим мотоциклом труба выхлопная задратая из 90 годов выпуска звучит по сказочней для меня это песня. дорогая белоруссия возрадите производство легендарного мотоцикла МИНСК именно 90 годов с поднятым переднем крылом и трубой перестанте собирать китайские отвратительно тарахтящие однотипные драндулеты называя их минсками и клея на них наклейки с легендарным именем это преступление. минск это двухтактный красивый мотоцикл с волшебным звуком выхлопа обожаю этот мотоцикл.
Всё верно, поэтому, Батька уволил директора завода.
@@viktordrukovskij Бацка молодого поставил.
Или он не знает что на его производствах везде китайские з/ч стоят..
М1NSK теперешнее название
..
Но не МИНСК ☝
Мне как " явоводу " и " японоводу " этого наверное не понять .
@@spaseman6343 А што если бацке самому стать директором завода ?
Надо Батьку просить, чтоб производство возобновил, именно таких моделей. Супер техника.
Именно на таком я отъездил несколько лет пока не купил Яву 634...Классный аппарат..! Отличный выносливый движок . потом на базе этого движка был сделан трактор ..Спасибо за видео . напомнили мою молодость
У меня был такой, но1983г. Из отличий только сидение другой (новой на тот момент) формы. Покупался в городе Бежецк Тверской (Калининской) обл. Супер техника для мальчишки 14 лет. Я сам Ленинградец, а в Калининской каждое лето отдыхал на каникулах в деревне. Для пацана в сельской местности это лучшая техника! Согласен, что по простоте и надёжности Минск как АК47.
Капсула времени это всегда Удача... Я так себе настольный токарный станок нашел в заводском комплекте и в консерсмазке 1993 года . Универсал-3 Тоже очень большая редкость найти и еще чтоб не разу не работал.. Мне для дома в самый раз мелкими работами заниматься и технику ремонтировать . Как маленький помощьник самое то
Мне 14 лет и я мечтаю о таком Минске🤤. У моего друга Минск 3.112 мы на нем всей толпой по очереди ездим, но правда он под убитый)) У него кик стартер клинут в низу, заводится с раза 10, подсасывать всегда надо как глушишь, но все ровно мы его любим!
Мечтай лучше о машине, у меня друг друг от мотоцикла в инвалидном кресле котается, оно тебе надо?
Козлик красавчик. У меня в 1979 году на Верховине стоял М104, аппарат зверь получился.
У меня тоже был такой
В моём юношестве (11-13 лет), ребята постарше ставили двигатель от Макаки (так Минск называли) на раму от Верховины. Зверь аппарат получался! Мне 52 скоро.
Ставил на Стеллу ,был опыт с Карпатами ,не выдерживает ни рама ,ни колеса,мне 28
Это точно,я таких4 штуки сварил пацанам .шустрые и лёгкие получились.только при прыжке цепь слетал.до ролика поддержки цепи недодумались
Лично сам на Верховину после доработки рамы ставил двигатель от Минска. Техника становилась просто "огонь" . Мне 60 лет, владею и езжу на мотоциклах по сей день..... 😄👍🏍️
Всем мото Братьям хороших дорог! 🤝
@@АндрейНовоселов-п1ксамый возраст в окопы за жопу путена и дворцы кабаевой!😂
О, мой первый мот! Как будто я опять в прекрасном 1982 году
Мотоцикл из детства! Классный, надежный))
Первый мой мотоцикл был М-105 , они тогда шли все голубого цвета. Покупался в 1970г. Проблема была со скоростями ( через какое-то время эксплуатации ) выбивали в основном 2 я и 4я скорости , 4ю приходилось при движении держать вверх ногой. Проблема устранялась , но не надолго. На поздних моделях поездить не пришлось . Но все равно, о М - 105 самые теплые воспоминания .
У меня Восход зимой, с ножки заводился, единственное что масло в коробке надо было подогревать. В Восходе, это правильный карбюратор, и промежуточная прокладка, между картером, и карбюратором.. Никогда я с ним не бегал с толкача, никогда!!
Мой первый был именно таким..... но в хлам убитым. Купил за 10 долларов в 1993 году. Восстановил, научился, передал в добрые руки✋🖐👋 в подарок получил убитую Яву....... и понеслось)))))
Привет из Тулы смотрю всегда, приятно смотреть.
Туле привет ✊
Да блин реальный аппарат ,и очень надёжный никогда ни подводил
В 1979 г. Еще не было саморезов по дереву под отвертку крест!
Я всю жизнь мечтаю об таком мотоцикле!
А чтобы заработать мечта не приходила?
Про кран отдельный респект и уважуха !!! Все оживления мотоциклов начинаются с этого!!!
Мот классный!Но хочу огорчить,головка цилиндра не родная!Она устанавливалась на более поздние модели!С 3.112 и позже!На 3.115 ребра на головке были выше и без резиновых гасителей.
И переднее крыло меня другое было
Катался сначала ещё пацаном на отцовском м103 , мотик скажу бомба ,заводился с пол пинка ,работал чисто , потом отец купил первый 115 ,но они шли не с такой резиной ,а с большими пятаками , с такой резиной пошли позже.
У меня бы руки тряслись когда распаковывал. Когда-то мечтал о Минске. Но до 8го класса ездил на дырчике,, Рига 11". Но перед 8 классом, поработав в лесхозе на высадке и прополке ёлочек, купил Восход 3м. Б/у за 50 рублей. 1 сентября пришёл в школу как положено пешком и с цветами. Но уже 2го, на Восходе.
Если бы я не знал что вы технику потом перепродаёте в тридорого, подогнал бы вам пару ценных экземпляров и запчастей. А так просто поставлю лайк за технику.
Станислав, добрый вечер. Что у вас есть? Мне для себя. Интересует ПС и Ява 638.
К сожалению сейчас на Ютубе это тренд. Выплакивать у собственников хорошо сохраненные экземпляры за 100р, а потом без зазрения совести продавать за 500-600р, выставляя это на Ютубе за лайки. Мир сходит с ума, барыги ликуют.
Есть планета 5 идеальная. Брали с новья. Пробег 2500 км
Вернулись воспоминания нашей юности. Купили мне такой-же Минск в 1982г, по оканчивается 8кл. Для нас тогда, пацанов это был самым подходящий мотоцикл. Заводился с пол пинка. Звук двигателя до сих пор в ушах. Через посылторг, выписывали цепь, звёздочки, кожухи и даже двигатель в сборе. Отрезали задний кожух глушителя, работал громче, но похож был как на Яве. Ради эксперимента ставили движок Восхода и второй глушитель, забавно ,но заводился как Минскач с первого пинка. Авторам спасибо за ролик.
У меня был М -106, 1972 г.в, голубого цвета. Уговорил отца купить мне его...в мае 1973 года, я 9 класс заканчивал. Столько было с "козликом" связано!
у меня есть синяя изолента 76 года для ваших ручек на руль изолента капсульная неразматывалась неразу прям в масть пойдет
Вот парень как ты тысячу раз прав а то коричневые ручки Да всё стоковое Тьфу на них😯😟🤔🤨😡🏍💫
Тоже покупал в 80 примерно . До сих пор живой уже и два сына с ним выросло . Именно такой 6 вольт с маленькими тормозными барабанами .Заводится идеально .
Был у меня такой же 78 г. в. Дядька нашел в лесу в 80-х годах. В 98г. в 15 лет он достался мне. Пробег был около 1000 км.
Привет из Минска. Сейчас у нас на заводе собирают китайские мотоциклы Минск.
Это уже не Минск а Китай
Очуметь,какой классный аппарат,спасибо РРБ,отличная серия!!!😊👍
мой первый мотоцикл "минск"-111. был куплен в олимпийском 80-м. выглядел почти так же ( по оттенку краски несколько иной ) после мопеда "верховина" это конечно была просто песня.
Для Минска главное чтобы была искра и в баке что-то булькало 😁Классный аппарат 👍
И всегда заводился практически с толчка 🤷♂️👍✈️✈️✈️
Этот минчак собран из новых запчастей в гаражах Рязанской области,с пробегом не менее 16 тыс км.судя по облезшей краске на двигателе и перекраске.А вы,два умных еврея, этого не заметили.
Приветствую!! Красавцы и вы и техника!!! Была серия про содержание советского авто. А сделайте такую же серию про мото технику. Здоровья и удачи!!!
классный и надежный мотоцикл и качественный это было золотое время СССР
ПРИВЕТ ! ПРИКОЛЬНЫЕ ВИДОСЫ ! СКОЛЬКО РАЗ ТЫ КРАНИКИ ЦЕЛИКОМ ПРОДУВАЕШ А ОТСТОЙНИК В КРАНИКЕ ОТКРУТИТЬ НЕ ПРОБОВАЛ - ТАМ ВНИЗУ СПЕЦ ЛИТЬЁ ПОД КЛЮЧИК ! ТАМ ВСЁ И ЗАГУСТЕЛО - НО ЗАЧЕМ РАСТВОРИТЕЛЬ ВСЁ РАЗЬЕСТ !УДАЧИ
Дело не в отстойнике А дело в трубки латунные которая на резерв она чаще всего забивается даже и при постоянной эксплуатации😮
Привет из Красноярска!!!
Спасибо за видео, правда классный мотоцикл. Александр Москва. Удачи вам ребята. Смотрю почти все ваши видео.
Именно на таком в 96-98 годах по деревне гоняли. Однажды ехали втроём, да ещё трубу алюминиевую волокли на верёвке в пункт приёма металла))
Так это он в ролике, штоле???
@@АлександрШилучаев да 😂
Он может быть и 79 года, но упаковка уже современная, не было раньше плёнки и шурупы на упаковке, мне отец покупал Днепр в 89 году ящик был весь на гвоздя и сам мотоцикл был без плёнки, только промышленная бумага, да и руль был откровенно.
Саморезов небыло
В самом начале ролика чувак заострил внимание на том,что упаковка Транспортировочная,а не Заводская.Врубаешься,что это значит?
Всегда с волнением включаем каждый ваш новый ролик !!!! Спасибо , что вы есть ребята !!!!!!!!
С удовольствием бы сейчас купил такой и не заморачивайся, лучше скутера ...
На краники отстойник почему не откручиваете?
Специалисты 😊😊😊 , да и краник разводным ключем откручивали .😊😊😊
Спасибо! Вернулся в детство!
Я помню такой учился на таком ездить супер мотоцыкл. У меня на данный момент два Минска Лидер но это шедевр
У меня был, только посвежее в1988 купили мне на 14 лет, крыло и труба были поднятые, я его в степях Ставрополья разбирал собирал легко, вилка помню в КПП на гитаре проскочила
Мне было в 79г.19лет, служил в СА ГСВГ. Минск это великолепный мотоцикл того времени. Стоимость можете огласить. Я бы купил за любые деньги.
У нас в городе от 15 к. Но конечно в плачевном состоянии, хотя Минск по моему вообще не убить!) В юности у меня штук семь было, ещё был даже трёх скоростной
По штуке на неделю да😂
Замечательнейший мотоцикл "Минск". У нас (Черкасская область) и сегодня довольно массово (в основном по селам) ездят "Мински" 80-ых, начала 90-ых.
На чём только не доводилось ездить в юности , но вот уже в свои 60лет от ,, Минска ,, не отказался бы , идеальный для езды на рабалку , его можно и на себя протащить где угодно и опять же не прожорлив , как ,, Урал ,, ! Жалко конечно что выпуск их прекратился !
А я скучаю по своему юпитеру мне 64 года но я бы сейчас снова его купил только хочется новый но уже не выпускают🤔🤨🏍💫🍷🍾
Назови, что в СССР не было дефицитом?!!! Не важно какой был год и при чьем правлении, но на всей территории СССР "достал по блату" была самая ходовая фраза, характеризующая человека к его приспособленности к реалиям того времени. Вот потому-то, вспоминая ВСЕ реалии "счастливого" времени строительства коммунизма, я не являюсь сторонником ностальгических соплей по воспоминаниям о прошлом страны советов.
У нас тоже в семье был Минск отец его новым покупал в магазине помню как его привезли с магазина тоже в ящике был.
Минск! и Планета!, это в прямом смысле слова, как автомат Калашникова👍топ и поехал🏍💨хоть зимой, хоть летом!!!
Из тех времён, когда советское качество было ещё на высоте. Этот мотоцикл помнит Брежнева и Высоцкого.
Ага...и бойню в Афганистане, и карательную психиатрию...все помнит, Вы правы.
@@ГригорийПавлов-ь3и Мало было психитарии, а так бы Горбачева и Ельцина надо было в психушку.
@@РоманСабодаш-з8к Если бы Ельцина вовремя положили в психушку, не было бы Путина, кто бы Россию с колен тогда поднял?
Тогда бы не надо было Нашу Великую Страну СССР с колен поднимать. Она бы была на месте КНР сейчас. С высоко поднятой головой.
@@ГригорийПавлов-ь3и Сколько сейчас деятелей в политике, по которым не карательная психиатрия, а стенка плачет.
Ошибаетесь пацанва в СССР было всё. И доски и железо. Всё можно было купить за пузырь.
Не везде!
@@ADVOKAT163 везде..особенно в начале 80х..я имею в виду древессину..особенно лес...доски..да всё..что то эти парни напутали...
@@Inkognito0777 в Тольятти в это время с древесиной напряжно было , а в60е бабка моя в лес ездили на быках, коровах ветки сухие собирали дом топить , за ветровал или сухое дерево если возьмешь могли посадить!
Надо же тезка моего отца! Здоровья и успеха!
@@ОлегТерёхин-д3ш Тебе тоже братишка и бати твоему
Минск - это супер мотоцикл ! У меня такой же но 1980 года . За все время эксплуатации до 2013 года , я наездел 35.600 км.С 2013 г до сегодняшнего дня стоит без эксплуатации . 2024 г
Проволока чтоб все вот это чистить , краны,карбы и так далее .
Пацаны,в 80-х годах всё было,и пару тройку десятков досок не стоили 100 руб.Максимум 5 руб или магарыч.За 100 руб люди пахали месяц.
Да этот чувак что то попутал походу.
Оо ,я в мотошколе на таком учился в 87г. Инструктор нас с кумом оставил одних на площадке с двумя мотами,а сам ушел. После этого они поехали сразу в ремонт.
У моего бати был один в один с завода покупал, 1978 года потом мне достался с 90-го по 2006 на нём гонял, неубиваемый аппарат
Такое ощущение, что это не капсула, а чья то поделка. Мой первый мотоцикл .
Тут даже плёнка современная а не целлофан ранешний и пупырки не было
В 1979 году ездил на "Минске" в ДОСААФ , когда на категорию "А" учился.
Ваши ролики супер,у меня тоже был с нуля Минск 1991 покупал харошая техника. Лучше подуставшей Явы,предлагали поменяется на Яву я не согласился он не ломался кроме расходников и мало брал бензина и неубиваемый .
Мой ровесник, блин я аж от ностальгии слезу пустил от звука, жаль запах выхлопа не передаётся.
Был у меня точно такой же мотык. Согласен на все 100% с ведущим. По надежности такого еще поискать. Но был у этого мотоцикла один недостаток. Очень узкое и не удобное седло. Если далеко ехать, то нужно останавливаться и рихтовать свой зад каждый час. С ижевскими седушками не сравнить. На следующей модели седло сделали откидывающееся на петлях, это уже было совсем другое дело. Но это уже на другом мотоцикле....
Привет парни, "Минскач" класс👍 верно Юра сказал надёжный как АК.
У отца был такой в 77г. Ох, с другом, втихаря накатались! А зеркало заднего вида не его. От мопеда.
Похоже собрали из доноров.Пробег около 2 тыс его.
Колеса да новые.Мотор тоже не его ребра охлаждения от следующей модели.
И кстати сидушка перешита по современной технологии.
Даже проговорился что это дорого
Ностальгия!! Именно такой был и у меня! Потом пошли с поднятым передним крылом. Восход был хорош, но Минск всегда выглядел элегантнее и желаннее.
А главное надёжнее чем восход.
В далеком 1981 гогду в феврале месяце в сельмаге мной был купле точно такой ,техника отличная .особенно в сравнении с восходом .насчет свечей с завода шли именно 17 а 23 ставились на запорожец.
Я в 17 права получил и родители мне купили вот такой же, это было 1978год ,ночная ява так у нас их называли.
У отца друга был копия такой же,мы постоянно его угоняли. Да а,были времена.
Отличный экземпляр 👍
Крутая вещь, парни респект.
Я бы и сейчас с удовольствием приобрёл этот мотоцикл. В юности был восход 3 м.
Самая надежная модель Минскача,в школе на таком с 8по 11класс проехал 27000км,и до меня на нем проехали 22000км,за все время 1 расточка цилиндра,с заменой поршня естественно,и цепи моторной,а так же замена 1 вилочки в коробке,вечный мот,выше Иж планеты и Урала,и тем более собратьев поздних из 90х годов.
Эххх вспомнил молодость, только у меня был 125, даже зимой катались с другом!
Часто моторы на картинг ставили. Запас прочности огромный.
Всем привет! Ребята у меня был Минск 105 ый еще в школе учился на нем была фара старая и ключ зажигание был слева без щитка спидометра, спидометр на фаре был я вот не помню его года думаю что или 76или 77 года. был классный Минск помню мне его отец за 10 рублей у коллеги по работе купил он был не в сборе но с запчастями небыло проблем в 70ых можно было на Минск по каталогу почты всё купить. Запчасти были не дорогие и было всё в каталогах.
Да я тоже всё посыл 😮торгу брал и для восхода и для Юпитера
Почему так мало подписчиков для такого уникального канала!?
Вот мы тоже думаем ,почему?
Подход к съёмкам не тот..
@@rrbgarage Я, думаю что людям лень подписаться, поставить лайк и написать хорошие комментарии.
@@alexgo7014 Херь не неси
@@ВиталийАлехин-и2к кто тут воняет?
Был такой в 1980году приобрели с братом, летом на каникулах 2 месяца работали на шабашке с мужиками бетон месили и заработали на мотик очень классный мотик для пацана мне было 16лет золотая беззаботная пора.... ✌️
ну , сейчасза два месяца шабашки на каникулах можно уже что-то по серьезнее взять
@@АлександрШилучаев не забывай тогда были Советские времена, детям не много платили и поэтому 200руб.по тем временам это хорошие деньги для пацана 😀
@@garikdanilow3160 в 1979г. 180руб. было хорошо для инженера с высшим образованием, а не то, что 200руб. для пацана.
@@АлександрШилучаев это да!
Молодцы,это музей у вас!!!
У меня был такой 3.112 , 6- ти вольтовый. Надежный мотоцыкл и экономичный!
Мой первый мот, он просто шикарен!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Черные саморезы в 1975 году? И доски вчера только распилили.