*ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ НА НОВЫЕ АВТО на АВТОСПОТ:* autospot.ru/? ----- МОЙ ИНСТАГРАМ: instagram.com/feelauto2019/ Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/ ГРУППА В ВК: vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru
Я верю владельцу Хавала...т.к. сам в конце 20 года искал машину и крета была первая в списке. Но посмотрев пустую от слова совсем, крету за 1440т.р.в белом цвете, я выбрал кулька за 1170т.р. нафаршированным под меня. Мне тогда ещё показалось что 1.5 ляма за каркас дорого. Ну а сейчас 2 ляма мне кажется чересчур дорого. В момент дебюта в 2016 году базовый переднеприводный «Хендай Крета 1.6» в «пустой» комплектации Start (механика, две подушки, аудиосистема и электростеклоподъёмники) стоил 750 тысяч рублей , версия Active с кондиционером, электрозеркалами и обогревом передних сидений оценивалась в 850 тысяч рублей. Чёт я не доганяю....инфляция в год всего 4-5% а крета на лям взлетела?🤔
Лизинговый "голубой" имеется у меня в компании. Комплектация "Премиум". Брался в 2021 году за 1.950 рублей. На данный момент будет 20 тысяч пробега. И очередное ТО. На нулевом ТО слили 0w20 "Кастрол" и залили "5w30 Profix SP for Turbo". Фильтра всегда не оригинал (кроме воздушного). Так как пилили масляный после 3000 км и охренели от "качества" изготовления оригинала... Сливную шайбу можно не менять каждое ТО. Она очень крепкая и замен 10 минимум точно выдержит. Робота только шить. С ним ездить и делать обгоны на трассе невозможно. К 12 тысячам он только более менее стал как то "переключать". Расход из-за робота большой,так как часто держит передачу на больших оборотах,а затем только переключает. После прошивки всё стало как на "Ваге". Знаю что это сделано для экономии сцепления,но ездить так ужас-ужасный. По отзывной заменили внутрянку генератора. Заранее купили иридевые "Торчевские" свечи. На родных в жару и в пробках часто есть пропуски. Будем менять. Сейчас к ТО будут делать диагностику. Так как при полном вывороте руля при движении задним ходом пытается заглохнуть. Отвалился немного задний бампер с левой стороны в углу. Часто отключаются ассистенты . Всё горит красным. Некоторые датчики уже меняли по гарантии. Опять начались глюки. Тойотовскому моторчику тяжело таскать этот кузов. Турбина не спасает. МКПП бы и было бы получше. В целом за 20 тысяч киллометров одни расстройства. Всё не отлажено и глючное. На F7 всё в разы работает лучше. Покупать можно после рестайлинга или следующее поколение. А на данный момент-это сырая НеДоМашина.
Как вы достали с этим Автоспот ом. Хоть один рекласмщик оного звонил туда. Ну вот делаю заявку. Звонит менеджер с автоспота. Говорю увидел авто там и там на сайте. Он ок. Уточнил пару нюансов где откуда и так далее. Звонит мне монагер с дилерроского центра. И дословно..... Эти мотоспотчики минимальные цены со всеми кредитами и трейдинами дают... А теперь риальность. Такой машине нет и вот вам плюс 800 тыс к цене.... Дословно. Как они достали эти автоспот менеджеры... Людям вкручивают цены 1.5 летней давности
Кулрей, Джулион - везде роботизированные коробки, а это все равно подергивания. Особенно в пробках, когда коробка не угадывает скорость. Были бы эти мини кроссоверы на вариаторах - было бы лучше для города.
А теперь озвуч цены в случае аварии, на морду, фара, крыло, капот, бампер...... Озвуч...... Или боишься?, акуеть можно от цен..... Халявы не бывает......
На видео по ссылке показано, как у этого Лаваша в Жульене на 160км/час встречным ветром тупо срывает задний бампер. Целиком! Пластиковый, который держится на соплях. А поскольку в бампере ещё и иммобилайзер, то завести машину потом не так-то просто. ua-cam.com/video/iI-wX8txltY/v-deo.html
И зачем врать? Сорвало юбку бампера, а не весь бампер и на скорости 170!!! Сколько людей и где будут ездить на нем с такой скоростью? У ключа есть "дом" в машине, и она в кирпич не превратиться. А такие как вы, говна на вентилятор подкинули и срулили в закат.
Я лично пересел с Ниссан Икстрейла ( нового) на Джолика. Ниссан уступает Джо по многим параметрам таким как динамика, комфорт, функционал. Из прелестей " японца" я лишь скучаю по большому багажнику.
У меня БМВ х6 е71 кузов. 10 лет владею. И до сих пор китайские и азиатские авто считаю быдлоавтомобилями. Ни чего лично - один раз посидел в каком то Хавале.
Ох, не стал бы я связываться с китаем, сейчас выбираем семейный авто, формата кроссовер/джип, смотрели в живую этот хавал, ну блин, китаем за версту несёт, кривые швы, хрустящий пластик, смотрели шкоду, скучная для пенсионеров, смотрели опель грандленд, он из всей троицы больше всех приглянулся, плюс в Европе хоть собирается, это означает качество
@@artur7177 Лучшим мотором года в Европе называют агрегат, в который напихали все ноу хау экологичности. Одним из таких детищ был PSA&BMW мотор EP6. Редкое говнище, я вам скажу.
И всё равно эти приколы с китайцами уже надоели. нет смысла постоянно на всем экономить. ВОт есть опель грандленд. ДА. он дороже. только при этом он и приятнее в мелочах. комфортнее. а управляемость на пару голов выше, чем у представленного авто
*ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ НА НОВЫЕ АВТО на АВТОСПОТ:* autospot.ru/?
-----
МОЙ ИНСТАГРАМ: instagram.com/feelauto2019/
Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/
ГРУППА В ВК: vk.com/avtopodboromsk
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru
Я верю владельцу Хавала...т.к. сам в конце 20 года искал машину и крета была первая в списке. Но посмотрев пустую от слова совсем, крету за 1440т.р.в белом цвете, я выбрал кулька за 1170т.р. нафаршированным под меня. Мне тогда ещё показалось что 1.5 ляма за каркас дорого. Ну а сейчас 2 ляма мне кажется чересчур дорого.
В момент дебюта в 2016 году базовый переднеприводный «Хендай Крета 1.6» в «пустой» комплектации Start (механика, две подушки, аудиосистема и электростеклоподъёмники) стоил 750 тысяч рублей , версия Active с кондиционером, электрозеркалами и обогревом передних сидений оценивалась в 850 тысяч рублей.
Чёт я не доганяю....инфляция в год всего 4-5% а крета на лям взлетела?🤔
Ниссан микра, ниссан ноте, пассат, рено меган, шкода октавия, гольф, хайлендер, приус, атлас, сейчас хавал н9 и кулрей, вот я докатился до китая)))
Лизинговый "голубой" имеется у меня в компании. Комплектация "Премиум". Брался в 2021 году за 1.950 рублей. На данный момент будет 20 тысяч пробега. И очередное ТО. На нулевом ТО слили 0w20 "Кастрол" и залили "5w30 Profix SP for Turbo". Фильтра всегда не оригинал (кроме воздушного). Так как пилили масляный после 3000 км и охренели от "качества" изготовления оригинала... Сливную шайбу можно не менять каждое ТО. Она очень крепкая и замен 10 минимум точно выдержит. Робота только шить. С ним ездить и делать обгоны на трассе невозможно. К 12 тысячам он только более менее стал как то "переключать". Расход из-за робота большой,так как часто держит передачу на больших оборотах,а затем только переключает. После прошивки всё стало как на "Ваге". Знаю что это сделано для экономии сцепления,но ездить так ужас-ужасный. По отзывной заменили внутрянку генератора. Заранее купили иридевые "Торчевские" свечи. На родных в жару и в пробках часто есть пропуски. Будем менять. Сейчас к ТО будут делать диагностику. Так как при полном вывороте руля при движении задним ходом пытается заглохнуть. Отвалился немного задний бампер с левой стороны в углу. Часто отключаются ассистенты . Всё горит красным. Некоторые датчики уже меняли по гарантии. Опять начались глюки. Тойотовскому моторчику тяжело таскать этот кузов. Турбина не спасает. МКПП бы и было бы получше. В целом за 20 тысяч киллометров одни расстройства. Всё не отлажено и глючное. На F7 всё в разы работает лучше. Покупать можно после рестайлинга или следующее поколение. А на данный момент-это сырая НеДоМашина.
Как вы достали с этим Автоспот ом. Хоть один рекласмщик оного звонил туда. Ну вот делаю заявку. Звонит менеджер с автоспота. Говорю увидел авто там и там на сайте. Он ок. Уточнил пару нюансов где откуда и так далее. Звонит мне монагер с дилерроского центра. И дословно..... Эти мотоспотчики минимальные цены со всеми кредитами и трейдинами дают... А теперь риальность. Такой машине нет и вот вам плюс 800 тыс к цене.... Дословно. Как они достали эти автоспот менеджеры... Людям вкручивают цены 1.5 летней давности
Снимите видео про это.
Владивостоку ПРИВЕТ!!!!!🤝
Отличный видос 😁‼️, мне нравится 👍
Жека, спасибо за адекватного владельца!!! Марка надо было брать 😎
от жешь люди, 150 сверху отдать как за хлебом сходить........
Хавэйл машины хорошие если не боитесь слова китай можно брать у меня был н6 137000 захотел н9 поменял нравится больше
Блин, по телеку уже реклама про джулион достала, захожу в ютуб, опять джулион 😂
Будущее за Китаем!!!
Для нищих , да.
@@Filonenkoev Поживём увидим)
@@ВикторИванов-о5ъ уже лет 3-5 видим
@@Nail1987 может потому что японцы не собираются выкатывать некачественное дерьмо? Они просто говном не хвастаются, как делаю Haval, Geely и Chery
@@Nail1987 может потому что японцы не собираются выкатывать некачественное дерьмо? Они просто говном не хвастаются, как делаю Haval, Geely и Chery
И все прутся в Москву. мне порой жаль москвичей!!!
Москвичей нет в Москве давно.
В Москве коренные только зубы)))
@@scandal4216 я тоже
Кулрей, Джулион - везде роботизированные коробки, а это все равно подергивания. Особенно в пробках, когда коробка не угадывает скорость. Были бы эти мини кроссоверы на вариаторах - было бы лучше для города.
А теперь озвуч цены в случае аварии, на морду, фара, крыло, капот, бампер...... Озвуч...... Или боишься?, акуеть можно от цен..... Халявы не бывает......
Такая же цена как на аналогичных европейских собратьев
У оператора аж нервный тик начался после слов, хотели купить кию а купили эту, Камера дергаться началась.
Аккумулятор слабый 😁
Как всегда коммент про китайца завышен, тебе заплатили за них, скажи честно.
Ты и заплатил коментом и просиотром 🤣
чего тут у нас. 15 машин за 10 лет? эт понятно. по машине,видно что руль хз где находится от водителя.
Ссылка на бортовой журнал в коменте закреплённом, там все тачки есть.;)
Спасибо за видео. У меня за 11 000 км появились первые впечатления по хавалу: ua-cam.com/video/oi8D3K5TLX8/v-deo.html
Предлагаю отснять интервью.
Хавал это определённо тойотта .
Здравствуйте какая цена?
Друг, ты каждый месяц меняеш машины? хочу понять .ты блохер или просто перекуп
Он племянник московского слесаря
А с ростом 192 см не комфортно будет?
Что у вас все интервью с автоматом? На ручке вообще никто не покупает? При том что робот все ругают.
На видео по ссылке показано, как у этого Лаваша в Жульене на 160км/час встречным ветром тупо срывает задний бампер. Целиком! Пластиковый, который держится на соплях. А поскольку в бампере ещё и иммобилайзер, то завести машину потом не так-то просто.
ua-cam.com/video/iI-wX8txltY/v-deo.html
И зачем врать? Сорвало юбку бампера, а не весь бампер и на скорости 170!!! Сколько людей и где будут ездить на нем с такой скоростью? У ключа есть "дом" в машине, и она в кирпич не превратиться. А такие как вы, говна на вентилятор подкинули и срулили в закат.
Как можно после японца купить китайца.
После современного китайца на японца без слез не взглянешь
Китай - бусы, блестяшки дешёвые для радости индейцев.🤣Кто в теме, тот понял.
Я лично пересел с Ниссан Икстрейла ( нового) на Джолика.
Ниссан уступает Джо по многим параметрам таким как динамика, комфорт, функционал. Из прелестей " японца" я лишь скучаю по большому багажнику.
Для города хорошая машинка. Для своего дома или дачи маленькая.
Гуано оно и в Африке гуано....
Проплочено..
Вами?
У меня БМВ х6 е71 кузов. 10 лет владею. И до сих пор китайские и азиатские авто считаю быдлоавтомобилями. Ни чего лично - один раз посидел в каком то Хавале.
Согласен, но современные немцы
Народу надо много машины и фарша за меньшие деньги
БМВ старый для бедных, а Китай дорогой
Ох, не стал бы я связываться с китаем, сейчас выбираем семейный авто, формата кроссовер/джип, смотрели в живую этот хавал, ну блин, китаем за версту несёт, кривые швы, хрустящий пластик, смотрели шкоду, скучная для пенсионеров, смотрели опель грандленд, он из всей троицы больше всех приглянулся, плюс в Европе хоть собирается, это означает качество
Опель тестил. Хорош.
При этом почему-то именно немцы носят титул "королей эвакуаторов", ну-ну
@@artur7177 Лучшим мотором года в Европе называют агрегат, в который напихали все ноу хау экологичности. Одним из таких детищ был PSA&BMW мотор EP6. Редкое говнище, я вам скажу.
И всё равно эти приколы с китайцами уже надоели. нет смысла постоянно на всем экономить. ВОт есть опель грандленд. ДА. он дороже. только при этом он и приятнее в мелочах. комфортнее. а управляемость на пару голов выше, чем у представленного авто
Давно ли Опель надежным стал? Ресурс желает лучше,а запчасти и ремонт космос.
У моего соседа Зафира , заеб.ла его в корень )) Двигатель 1.8 вообще не едет ,ГРМ вечно в сервисах ремонтируют.
@@ИванПрисийбога Космос - это запчасти на безродного китайца.
@@mamkaadmina6288 мне то не рассказывай,владел я опелем.