@@zaporojec. шлифовка на заднем приводе исключительно из-за старта с оборотов в ручном режиме с отключенной стабилизацией. Для таких кораблей (пусть и легких для такого класса) 250 л.с. маловато.
@@RebornTechnologies надеюсь тройку после ресталинга сделают модель m335i на 306 лошадок . Вот такая будет хороша , дч на полном приводе , не хуже будет Мицубиси Лансер Эволюшен валить , учитывая движок одинакового объема.
интересная идея стартовать со второй передачи ибо момента если раскрутить двигатель хватает и нет потери времени на переключении, кстати если не ошибаюсь 760ая при лонче сама стартует со второй передачи для лучшего времени 0-100, спасибо за видео.
@@Forever-zb5cr Жестко, год назад брали в предтопе А7 II 3 литра (с ТИ F16) за 4.2, не считая глюков в электронике (возможно не повезло) и низкого клиренса, авто очень хороший.
👍👍👍 Семерка как и пятёрка должна быть с 3 - х литровым дизелем ... , и обязательно на полном приводе ... , !!! ( 2- литра для таких больших машин , это очень мало ... , )
сказал виталя из маршрутки. здорово это все звучит,пока не задаешся вопросом,сколько это все стоит на практитке и сколько переплачиваешь за двигатель. "да, какие два литра,эта жи покет малака ахахаха"
Владею 530 i на полном приводе. Хватает с головой. Для сравнения владел несколькими новыми японцами с 3,5-3,7 двигателями. Бумер едет интереснее, а по расходу на порядок выгоднее.
Смотрю каждый новый ролик с удовольствием, очень приятно, когда блоггер прислушивается к пожеланием подписчиков) В данном случае - съёмка машины снаружи перед началом теста))
Всё гуд, хотелось бы ещё 100-200 мерить. Для тех кто ездит часто по трассе очень актуально будет. Насколько мне известно этот четырёх цилиндровый мотор в дисциплине 100-200 едет лучше чем 3.0d
Что похожее в лаунч режиме были у м5 на канале у carwow, именно из за него м5 показывала не самые лучше результаты. А вот уже на новой м8 этих проблем не было, лаунч работал без запинки
95 ни разу не лил, а, кстати, надо попробовать. по трассе на круизе 130 6.1-6.5, по городу 8-9, это на 95. 260 по трассе положил легко. на 230-240 стоит как литая на дороге, под загрузкой полного салона и 150 кг в багажнике
@@mikaelmelkumov4926добрый день. Судя по комментариям, вы владелец этой машины. Спустя 3 года эксплуатации, какие у вас выводы по машине? Стоит ее покупать? Какие проблемы были с машиной? Что с расходом? Заранее спасибо
Я думаю проблема в шинах, они ведь не новые уже, с пробегом, эластичность теряют немного.. И вообще неизвестно на каких именно шинах БМВ тест свой проводили, какая высота профиля была, какое давление… Чуть стравить давление, возможно будет 6.2
Интересно! А вообще со второй 2 передачи вредно ехать? Классная фишка. Легкая по весу новая 7ка однако. Замерь пожалуйста 330i xDrive. Если есть возможность хотя бы до 130 кмч, чтобы получилась 1/8 мили.
Уважаемый Асатур, думаю приобрести такой 730i, короткий, задний привод, рестайл. Конечно 7-ка и 2 литра, как то не очень, но если отбросить стереотипы и глядя на характеристики вроде ничего. Вопрос к Вам следующий: в реальной ежедневной эксплуатации, как ведёт себя такая 7-ка в плане динамики, управления тягой, эластичности двигателя и акустическому и вибро комфорту (4 цилиндра:()? Спасибо
Неееее, не оригинал, брал в Южном порту у ребят, если не ошибаюсь 40 или 40 с небольшим за комплект без датчиков 19 разноширокие. Я у них уже 5 лет беру колёса, ни разу даже после ям кривых не было
Асатур, может будет смешно, но замерь прадо 2,7 автомат. Практически нет нормальных замеров, а тебе я доверяю ПС: семерка удивила, такая большая машина и с 2-мя литрами разогналась за 6,34! Я считаю очень неплохо
9 миллионов 500 тысяч рублей , сейчас такая стоит в жирной комплектации. 9,5 миллионов за тачку с 2 литровом двигателем под капотом , ну так себе забава.... А так то вид имеет , хороша.
Ох представляю, как хозяин на заднеприводной 7 ке зимой мучается. Я на предыдущей своей f10 на заднем приводе 3 зимы отьездил, продал и вспоминаю как кошмар. Не разогнаться, не припарковатся.
Дмитрий Фирсов это если сравнивать с иксдрайвом и руки не из того места. На нормальной резине все отлично едет - антибукс и стабилизация не дают никуда улететь. Я не одну зиму отъездил и не чувствую никакой ущербности
@@Vlad555511 друг, ты где живёшь то? М. Б. У вас там снега немного. Я живу Россия, Питер. У нас зимой так убирают, что на заднеприводном большом седане приходилось очень тщательно выбирать места для парковки, вьедешь в неудачное место, так потом самостоятельно и не выедешь. Я зимой умудрился застрять даже на своём парковочном месте на платной стоянке, задние колеса вмерзли в лёд и все, а ехать надо, поехал на автобусе.
Этот мотор с места не едет нифига - особенно под загрузкой. Вообще не понимаю зачем он нужен на семерке. Поездив на 3 литровом дизеле я понял что этот мотор поставлен только для европейцев и экологов
Фиксируем результаты замеров 730i (G11) RWD:
2:28 - 1 заезд (Comfort, АКПП - Drive, 1 нога) - 7,06 сек.
3:15 - 2 заезд (Comfort Plus, АКПП - Drive, Auto Hold) - 6,93 сек.
4:06 - 3 заезд (Sport, АКПП - Drive, Auto Hold) - 6,89 сек.
4:30 - 4 заезд, такие же условия (Sport, АКПП - Drive, Auto Hold) - 6,89 сек.
5:04 - 5 заезд (Sport, АКПП - Sport, Auto Hold) - 6,77 сек.
5:23 - 6 заезд, такие же условия (Sport, АКПП - Sport, Auto Hold) - 6,69 сек.
6:44 - 7 заезд (Comfort, АКПП - Sport, Auto Hold) - 7,03 сек.
7:41 - 8 заезд (Sport+Traction, АКПП - Sport, Auto Hold) - 6,75 сек.
8:32 - 9 заезд (Sport+DSC OFF, АКПП - Sport, Auto Hold) - 6,74 сек.
9:45 - 10 заезд без адаптаций(Sport+Traction, АКПП - Sport, Launch Control) - 6,85 сек.
10:58 - 11 заезд после адаптаций (Sport+Traction, АКПП - Sport, Launch Control) - 6,75 сек.
12:22 - 12 заезд после адаптаций (Sport+Traction, АКПП - Sport, Launch Control) - 6,54 сек.
13:40 - 13 заезд (Sport+DSC OFF, АКПП - Manual M1, c 2х педалей) - пробуксовка
14:43 - 14 заезд (Sport+Traction, АКПП - Manual M2, c 2х педалей) - 6,4 сек.
16:04 - 14 заезд (Sport+DSC OFF, АКПП - Manual M2, c 2х педалей) - 6,34 сек.
Кому интересно можно ли сделать разгон этой или других BMW лучше - заглядывайте на мой канал ;)
Reborn Technologies с учетом шлифовки на заднем приводе, заводской мощности ей достаточно😆
@@zaporojec. шлифовка на заднем приводе исключительно из-за старта с оборотов в ручном режиме с отключенной стабилизацией. Для таких кораблей (пусть и легких для такого класса) 250 л.с. маловато.
Что предлагаете по повышению мощности на B48?
в 13 заезде дело может в резине? износ? нет зацепа? с таким мотором простым почему такой букс?
@@RebornTechnologies надеюсь тройку после ресталинга сделают модель m335i на 306 лошадок . Вот такая будет хороша , дч на полном приводе , не хуже будет Мицубиси Лансер Эволюшен валить , учитывая движок одинакового объема.
Ещё бы сразу мини POV тест драйв на эту семёрку было вообще 🔥
Увы это клиентская машина, поэтому без теста)
@@AsaturReview сколько , 9 миллионов стоит это модель ?
интересная идея стартовать со второй передачи ибо момента если раскрутить двигатель хватает и нет потери времени на переключении, кстати если не ошибаюсь 760ая при лонче сама стартует со второй передачи для лучшего времени 0-100, спасибо за видео.
Наконец-то семак, да еще какой! Редкий 2-х литровый бенз rwd👍🏻 вишенка на торте - LCI
Респект владельцу🙌🏼
Чем он редкий, ими же все салоны забиты, вопрос в другом, имеет ли смысл отдавать почти 5 млн. за 2 литровый движок.
Не забиты. У нас распродались еще до карантина
@@mikekos7606 конечно стоит сейчас а6 в хорошем комплектациях 2 х литровая стоит 5 ляма
@@Forever-zb5cr Жестко, год назад брали в предтопе А7 II 3 литра (с ТИ F16) за 4.2, не считая глюков в электронике (возможно не повезло) и низкого клиренса, авто очень хороший.
@@mikekos7606 да цены жестко поднялись
У меня ф01,следующую возьму в этом кузове,машина бомба👍👍👍
👍👍👍 Семерка как и пятёрка должна быть с 3 - х литровым дизелем ... , и обязательно на полном приводе ... , !!! ( 2- литра для таких больших машин , это очень мало ... , )
сказал виталя из маршрутки.
здорово это все звучит,пока не задаешся вопросом,сколько это все стоит на практитке и сколько переплачиваешь за двигатель.
"да, какие два литра,эта жи покет малака ахахаха"
Даже на двухлитровом дизеле пятерка едет очень неплохо. Для города динамики хватает
Владею 530 i на полном приводе. Хватает с головой. Для сравнения владел несколькими новыми японцами с 3,5-3,7 двигателями. Бумер едет интереснее, а по расходу на порядок выгоднее.
Тракторист, какой нах дизель. БМВ должен быть 3.0 В58
Смотрю каждый новый ролик с удовольствием, очень приятно, когда блоггер прислушивается к пожеланием подписчиков)
В данном случае - съёмка машины снаружи перед началом теста))
Лайк однозначно!Особенно понравися момент с пробуксовкой задних колёс на месте, первый заезд на ручном управлении!
Хороший формат, спасибо за видео.
Прнравились новые шрифты 👍 ну и сам ролик огонь👏
Как всегда👍👍👍👍👍
Спасибо за видео. Очень информативно. Хотелось бы увидеть реальные замеры длиннобазной кватротурбодизельной семерки 750Ld
Прикольный видос 😉
Хочется увидеть м 760
Асатур джан, ты почему не надел спортивные перчатки? В этих такое впечатление что за рулем Фантомас.
Потому что не красоваться, а защищаться надо в это тяжкое время 😄
Асатур, спасибо за видео 👍 спасибо хозяину авто✊за предоставленный автомобиль
Интересна разница между 35і и 40і, например 235 и 240
Всё гуд, хотелось бы ещё 100-200 мерить. Для тех кто ездит часто по трассе очень актуально будет. Насколько мне известно этот четырёх цилиндровый мотор в дисциплине 100-200 едет лучше чем 3.0d
Неплохо 👍
Что похожее в лаунч режиме были у м5 на канале у carwow, именно из за него м5 показывала не самые лучше результаты. А вот уже на новой м8 этих проблем не было, лаунч работал без запинки
Нет у меня такая же тема с лаунча плохо едет но после 40 вообще хорошо едет
BMW X1 F48 2.0i была бы интересна)
Отличный мотор B48! Интересно увидеть замеры G01 30i .
Сделайте тест мерседес GLC 300 бензин, x235
Умница.
Просто топ
Асатур, можно ещё добавлять данные по топливу - 95 или 98/100 бензин?
95 ни разу не лил, а, кстати, надо попробовать. по трассе на круизе 130 6.1-6.5, по городу 8-9, это на 95. 260 по трассе положил легко. на 230-240 стоит как литая на дороге, под загрузкой полного салона и 150 кг в багажнике
В итоге 98 или 100?
Mikael Melkumov там ограничитель стоит, какие 260? Второе: 240 и полный салон людей, норм насыпать?
@@mikaelmelkumov4926добрый день. Судя по комментариям, вы владелец этой машины.
Спустя 3 года эксплуатации, какие у вас выводы по машине? Стоит ее покупать? Какие проблемы были с машиной? Что с расходом?
Заранее спасибо
Не зря m760li на 2 с лаунча стартует )
Класс 🙌
520 d, на заднем приводе. Очень интересно
Geely Coolray на чипе могу предоставить для замера
Давайте👍 напишите мне в вотсап: 89296164536
Я думаю проблема в шинах, они ведь не новые уже, с пробегом, эластичность теряют немного.. И вообще неизвестно на каких именно шинах БМВ тест свой проводили, какая высота профиля была, какое давление… Чуть стравить давление, возможно будет 6.2
Асатур, спасибо за Вашу работу, с учетом рекламы чипа, как это гармонирует с официальной позицией производителя? Что будет с гарантией?
реклама - это реклама. да и чип можно делать после гарантии если есть желание
Очень хочу увидеть x3 3.0i .Сделайте пожалуйста замер этой версии.
👌👌👌🔥🔥🔥🔥
Для лонч страта нужно при нажатом тормозе довести обороты до отсечки. После этого отпустить тормоз и стартовать. Пипец продавать в Авилоне))))
До отсечки?😂😂😂 покажите машину, у которой лонч с отсечки
@@AsaturReview Учите матчасть. Отсечка при активированном лонче будет около 3-х т.об/мин. Потом старт. Попробуйте, продаван, получится, надеюсь))
Непонятно, зачем в этой машине нужна первая передача? Таскать прицепы ?
У меня такая же тема в VW. Супер которкая первая. Тоже интересно посмотреть как со 2й поедет и оборотов.
Хотелось бы увидеть Бмв 550 I 0-100
Пятаки можно на ней крутить ?)
Легко)
На снегу. На асфальте проблематично. Если только Резя не лысая
не пробовал, но теперь видимо придётся
@@Vlad555511 не думаю что будет проблематично
@@user4517 249 лошадок малова то для такой толстухи , чтобы на асфальте подымить резиной
Задний привод? Я думал у новых семерок только xdrive
Не подскажешь хотел купить 730 именно одни говорят мотор капризный,другие говорят дизель брать,что мне лучше взять?
Мотор отличный и не капризный. Дизель еще лучше
Интересно! А вообще со второй 2 передачи вредно ехать? Классная фишка. Легкая по весу новая 7ка однако. Замерь пожалуйста 330i xDrive. Если есть возможность хотя бы до 130 кмч, чтобы получилась 1/8 мили.
330i та еще бодрее , спортивные .
Динамика хорошая для семёрки с пробегом,но шины Ханкук говно, шины влияют на разгон с места.
Она после этого теста сама назад уехала или на эвакуаторе?
Сделай замеры на Ауди А6 желательно 2.0
Привет а что с видио про 3 бмв и мерс
А что с ним? Доступно к просмотру
Уважаемый Асатур, думаю приобрести такой 730i, короткий, задний привод, рестайл. Конечно 7-ка и 2 литра, как то не очень, но если отбросить стереотипы и глядя на характеристики вроде ничего. Вопрос к Вам следующий: в реальной ежедневной эксплуатации, как ведёт себя такая 7-ка в плане динамики, управления тягой, эластичности двигателя и акустическому и вибро комфорту (4 цилиндра:()? Спасибо
Все у нее отлично, но эффект привыкания есть и со временем захочется лучше и больше. Но я бы от такой семерки не отказался
ASATUR REVIEW благодарю 🙏
ASATUR REVIEW стоит ли её брать за 4450000 ?
Да, вполне
А главное с таким движком ликвидность будет хороша , продать будет намного легче , от покупателей на вторичке нет отбоя.
Красивые диски, как называются не нахожу таких в каталоге.
не оригинал думаю
Неееее, не оригинал, брал в Южном порту у ребят, если не ошибаюсь 40 или 40 с небольшим за комплект без датчиков 19 разноширокие. Я у них уже 5 лет беру колёса, ни разу даже после ям кривых не было
Почему не продают бмв 740 бензин в короткоом кузове?
У нас ценят дизеля
Асатур, может будет смешно, но замерь прадо 2,7 автомат. Практически нет нормальных замеров, а тебе я доверяю
ПС: семерка удивила, такая большая машина и с 2-мя литрами разогналась за 6,34! Я считаю очень неплохо
Если кто нибудь отзовется - замерю конечно, хоть это и страшнее, чем замерить М5😄
ASATUR REVIEW как называется это приложение на телефоне?
X3 G01 30i сделай пожалуйста 😉
Думал 7-ка поедет, очень жаль. Давайте 750d думаю она точно поедет, думаю даже больше заявленного))
Gde v8? Nadaeli diselia
Попробуй такую 3.0d
Какая программа для замера?
Устройство dragy
9 миллионов 500 тысяч рублей , сейчас такая стоит в жирной комплектации. 9,5 миллионов за тачку с 2 литровом двигателем под капотом , ну так себе забава.... А так то вид имеет , хороша.
Задний привод зимой это пипец для такой коровки.
Задний привод грустно конечно
Ismail Gadzhiev эм, что ? Как раз таки задний привод это весело а не грустно )
@@wildberries5505 ну с полным разгон был бы лучше
@@IsmailGadzhiev просто зимой увереннее , ну или на мокром асфальте .
как может быть 730д с двухлитровым двигателем? че за обман клиентов?
Это ааай , 2литра Д нет на семеновне .)
Ждём BMW m series.
Не понял. Почему это ноздри чёрные, а планка задняя хром. Ноздри колхозили что ли? И диски эти не очень смотрятся на чёрной машине.
Так сексуальней
БМВ М 5)
++++
Сделай 530i
Уже снял, скоро в раннем доступе появится
540 надо
Бедные привода)
Согласен, но я ее не дрючу часто:)
Ох представляю, как хозяин на заднеприводной 7 ке зимой мучается. Я на предыдущей своей f10 на заднем приводе 3 зимы отьездил, продал и вспоминаю как кошмар. Не разогнаться, не припарковатся.
Дмитрий Фирсов это если сравнивать с иксдрайвом и руки не из того места. На нормальной резине все отлично едет - антибукс и стабилизация не дают никуда улететь. Я не одну зиму отъездил и не чувствую никакой ущербности
@@Vlad555511 друг, ты где живёшь то? М. Б. У вас там снега немного. Я живу Россия, Питер. У нас зимой так убирают, что на заднеприводном большом седане приходилось очень тщательно выбирать места для парковки, вьедешь в неудачное место, так потом самостоятельно и не выедешь. Я зимой умудрился застрять даже на своём парковочном месте на платной стоянке, задние колеса вмерзли в лёд и все, а ехать надо, поехал на автобусе.
*продаваны*)))
Такой корабль едет как спорт кар
Очень слабый двигатель для этого кузова!
9,5 миллионов стоит в жирной комплектации прикинь ? Почти десятку отдать за 2 литровый движок , ради забавы...
Этот мотор с места не едет нифига - особенно под загрузкой. Вообще не понимаю зачем он нужен на семерке. Поездив на 3 литровом дизеле я понял что этот мотор поставлен только для европейцев и экологов
В Европе даже пятёрка начинается с шести горшков, это скорее для развивающихся стран)
А А а ниче что в эмиратах полно 730i? )
А А вы со своими горшками где то в 90х застряли
@@user-ot9tq8fi7g ты говоришь не правду на счет Европы, враньё.
@@wildberries5505 а эмираты по твоему не развивающаяся страна?