BMW 740D xDrive G11! СТОИТ ЛИ НА НЕЕ ПОТРАТИТЬ СВОЮ ЗАНАЧКУ ИЛИ ЛУЧШЕ НА MERCEDES S CLASS?
Вставка
- Опубліковано 18 гру 2022
- Приветствую вас дорогие зрители на моем новом канале!
Сегодня я выкладываю отредактированный и дополненный выпуск про BMW 7 серии, на котором мне довелось проехать не одну и не две тысячи километров! Оригинал вышел в 2020 году, по этому речь в видео идет исключительно про кузов G11 и Mercedes упоминается в поколении W222. Так же расценки приведенные в ролике за 2019 год.
Поскольку вышел новый кузов, который, кстати могу для вас привезти! Для многих в этой связи, ведь на рынке много предложений по подержанным семеркам серии G11/12, стоит вопрос стоит ли покупать подержанный дизельный BMW например 740d? И этот выпуск особенно актуален.
Насколько надежна подержанная дизельная семерка БМВ?
Здесь конечно важно понимать на сколько честный пробег у продаваемого автомобиля, был ли он скручен, как автомобиль эксплуатировался и как он обслуживался? Безусловно только качественно проверив, как следует продиагностировав автомобиль вы можете принять решение о покупки, ну вот что касалось того как проявил себя в плане надежности данный автомобиль, могу с вами поделиться, и как по мне, если у автомобиля честный пробег до 100 тысяч, у вас всегда есть какая-то заначка на ремонт, на всяких случай, то рассмотреть BMW 740d к покупке можно...
По этому судите сами посмотрев выпуск о нашем автомобиле BMW 740d xDrive в кузове G11... Думаю примерно то же самое в плане надежности можно ждать и от длинной версии семерки бмв в кузове G12...
Кратко...
В общей сложности пробег нашего дизельного полноприводного БМВ 740 d на момент съемки составил уже более 206000 км... В этом выпуске мы расскажем вам о том как прошли еще 100000 с лишним километров жизни BMW 740 xDrive в кузове G11 - это именно короткая версия седьмой серии.
Этот выпуск был подготовлен в 2020 году, какой на сегодняшний день пробег у этой машины я не знаю, она уже достаточно давно продана.
BMW 740d xDrive возил нас в самые разные уголки России и Европы.
Мы побывали на Кавказе, посетив Ставропольский край, Есентуки, Пятигорск, Кисловодск, Кабардино-Балкарию, Эльбрус, Уштулу, мы побывали в Тульской области, посетив Романцевские горы, которые находятся неподалеку с местечком Кондуки, побывали в Калуге, на месте стояния на Угре, в Тихоновой пустыни, в общем БМВ семерка Г серии возит нас везде!
Разумеется поснимали для вас и прекрасную Москву, там G11 740d смотрится особенно хорошо, хотя и в остальных местах BMW выглядит превосходно.
Как проходила эксплуатация, что произошло с семеркой за это время мы расскажем вам в этом повествовании.
Как обещал оставляю ссылку на инстаграм туристической компании Этнотревел: ethnotravel_
И на сайт: etnotravel.ru
В фильме использованы несколько кадров из фильма "Хребет. Кавказ от моря до моря" - рекомендую посмотреть, он по ссылке: • Хребет. Кавказ от моря...
-----------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------
Дорогие зрители, вы можете поддержать канал:
Сбербанк - 2202 2036 7747 9679 Федор Я.
Тинькофф - 4377 7237 4838 2037 Федор Я.
Райфайзен банк - 2200 3005 1464 5579 Федор Я.
Альфабанк - 4790 0488 3806 1211 Федор Я.
Пожалуйста НЕ указывайте ничего в комментариях и назначении перевода!
-----------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------
Реклама, сотрудничество: fd.nidin@gmail.com
Обязательно подписывайтесь на канал, включайте все уведомления, ставьте лайки и пишите комментарии! Вы помогаете продвигать канал!
#bmw7 #bmw740dxdrive #bmw7g11 - Авто та транспорт
Мощно🔥!!! Классный обзор👍
А где посмотреть предыдущий выпуск?
А что за выхлоп? Родной? Дизелек вроде, а выхлоп кайфовый
Снято бомбова красавцы 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо большое!
То, что вы 200 т.км проехали практически без поломок, это скорее исключение. У меня G11 2016 года 2 литра, гибрид, правый руль. Покупал в Японии в 19 году с пробегом 37 тыс км. Сейчас 110 тыс км. пробег. Сначала было все нормально. Потом перестал работать доводчик водительской двери. Потом люк перестал закрываться. Заглушишь, опять заведешь - закрывается. Перестала работать система адаптивного круиза. Потек радиатор двигателя, причем два раза, оба раза в жару при поездке в Сочи. Левая фара перестала выделять встречный поток. Передняя пневма за неделю простоя спускает до отбойников. Но в остальном машина хорошая. С батареей нет проблем.
Была у меня 750 F02 , в не плохом состоянии , но естественно я с ней намучился, проблем хватало . Я разочаровался и пересел на японца . Но этот кузов так и манит к себе , пока со всех сил держусь ))
Да, тот мотор немалому количеству владельцев Ф01/02 и не только крови попортил.
@@tachkazanachka у меня и до этого были 7ки , начинал с Е32 ещё , потом Е66 и вот последный был тот самый F02.
Спасибо вам за отличный ролик 👍🏿
Отличный старт ребята, лайк подписка, скорейшего развития канала!
Большое спасибо. Будем стараться.
Взял только что 740д из Германии короткую на фарше 20 год, пробег 40 тыс, чип 320-400лс
Сколько отдали
@@kevink6875 7
@@user-xt7nw3ck6z под 90к зелени😅
@@user-xt7nw3ck6zрестайлинг или дорест?
Кто ты можно по подробней про авто
Федор, попробуй шортсы с хайлайтами, очень помогает на самом старте канала.)
на этой уже B 57? а вообще на бензиновые двигатели БМВ грешат(слишком горячие ,рассыхаются все прокладки,уплотнения и электрика по писде идёт)
Чел, новые движки бмв сейчас одни из лучших, что бенз, что дизель, и да, на всей G серии поколение B стоит, конкретно на этой B57D30T0 320лс(с чипом конечно больше, даже ст1 дает уже 400 примерно)
Кроме V8. )
Не знаю кто говорит про Ломучие бмв. Е70 прошла 250к, первая поломка была на 170-180к.
Новые БМВ еще лучше сделаны.
Вот это монтаж, шикарно!
Спасибо большое за такой отзыв.
@@tachkazanachka Удивился, что просмотров мало, раскручивайтесь!
Спасибо, наберем еще и просмотров, и подписчиков! )
6 gt почему-то не рассматривают люди почти, хотя на мой взгляд она практичнее 7ки из-за лифтбека, а все остальное все то же самое, все опции одни и те же.
Все же отличия есть и характеры разные, поведение тоже, но шестерка очень хороша, мне она нравится, причем в свое время у меня был предшественник 5GT и в целом машиной я был очень доволен.
Семерка больше по размерам и пневма с переди и сзади. Джитиха это всё таки ближе к пятёрке.
@@TheOlegbykov так и на 6 есть полная пневма, платформа одна у них если ничего не путаю, габариты рубль в рубль одни до миллиметра почти, никаких различий, кроме багажника.
Да, 6 ГТ сделана на базе седьмой серии.
@@tachkazanachkaнет, так было в 5гт. Новая 6гт эта та же пятерка. Ездил на такой на полной пневме, после обычной от пятерки Г кузова не особо она вау эффект создают, почти тоже самое на грани ощущений. Семерка совсем другое дело
А пневму не меняли? И
Нет, не меняли.
Даже если менять, то баллон стоит 25 бу и 50к новый, то есть 250к вкруг с заменой. За то, что можно творить на этой машине с ней, это ничто и раз в 5-7 лет вполне можно сделать. Ну или продать и взять другую.
Я из Калуги😂
Крепкая старушка бмв )
Норм картинка, офигел чутка
Спасибо большое!
Машина из под такси чтоли?
Нет.
Да мне кажется сейчас свою заначку на любого немца не стоит тратить
100%. Сейчас наоборот многие продают своих немцев и пересаживаются на Эксид
@@user-kt4zi6cg8r Почему?
@@user-mk2lj9uc1e Ну становится все дороже обслуживать немца и не понятно, когда закончится рост цен. А у Эксид все стабильно
тогда лучше на отечественном авто гонять?
тогда лучше на отечественном авто гонять?
Kruto 👍👍
Спасибо.
И как теперь мне Мерседес с пакетом Amg из Германии заказать?
А вот это вопрос. ) Кстати, если без шуток, какой мерседес рассматриваете?
@@tachkazanachka Mercedes s class W223 вот этот
посмотри канал от Denis Rem он занимается этим.
@@EduardAvdeev только увидел ваш комментарий. 😅 выбор отличный. Как, вам удалось привезти автомобиль?
Не верю
Не верь.
а по-моему олень не тот кто плетется в левом ряду, а тот кто гоняет по дорогам общего пользования 230-250 км/час
Если ты про меня, то ты глубоко ошибаешься, поскольку кадры с этой скоростью сняты на немецких автобанах, и там нет тех кто плетется в левом ряду. А твои рассуждения просто пропитаны аленизмом.
@@tachkazanachka если это немецкие автобаны, то беру свои слова назад, но с учетом того, что в ролике речь идет только про Россию сложилось такое мнение, вопрос тогда закрыт, оленизма в моих словах нет, наши дороги не рассчитаны на скорости выше 150 .. знаю много случаев, когда +200 приводило в смертям, и это не смешно, и не про оленизм
@@tachkazanachka есть)) довольно много видео с баранами, которые выкатываются в левый ряд после фуры перед тачками, которые едут 200+
У нас не мало федеральных трасс, которые имеют участки рассчитанные на скорости 200+, ограничения скорости не позволяет поднять и низкая культура управления транспортным средством, и низкая культура вождения, а так же слабое знание правил и не умение их применять на практике. И алени именно те, кто считает нормальным ехать в левом ряду при свободном правом.
Что касается ДТП на высокой скорости, тут снова все упирается в понимание физики, правил и всего прочего.
Например. Если человек быстро едет в левом ряду, опережая тех, кто в правом, каждое мгновение он должен быть сконцентрирован и на том, что впереди, и на участниках движения в правом ряду, так как кто-то вполне может не правильно оценить скорость движения машины в левом и начать перестраиваться для совершения опережения и это зона ответственности машины в левом ряду, он должен быть в любой момент времени готов скинуть скорость, подождать пока машина из правого ряда завершит опережение и вернется в свой ряд, а он тогда уже дальше помчит.
Они эти люди, кто выкатывается, сразу после того как эту фуру опередят, возвращаются обратно в свой ряд и не тупят в левом. Те, кто едет 200+ в левом - это их зона ответственности, они должны быть к таким маневрам готовы, они должны снизить скорость, дождаться когда выкатившийся в левый ряд опередит и уберется обратно. Да, не приятно, когда так происходит, но это так. И в правилах, условные участки автобанов без ограничений, имеют рекомендованную скорость 130… Да, где знак конец ограничений, там не запрещено ехать быстрее 130, но все что выше личная ответственность водителя, при ДТП в подавляющем большинстве случаев виноват будет тот, кто ехал быстрее, за крайне редким исключением.
ЗЫ. Со второстепенных иной раз вылетают в правый ряд даже в зеркала не смотрят, так как знаю , что их пропустят, перестроившись в левый из правого, а те знают, что в левом затормозят и подождут когда они вернуться в правый… вот такие дела.
Давидыч наверное лайкнул, после данного видео представительство бмв открывается в России! Браво!
Спасибо большое )) Но вроде представительство БМВ не закрывалось, только автомобили перестали поставлять, так как они попали под санкции как предметы роскоши, если не ошибаюсь. Читал статью недавно, что БМВ восстановили логистические цепочки и теперь поставляют оригинальные запчасти в Россию, плюс выполняют все гарантийные обязательства.
Что -а дичь
Такой крутой видеоряд, монтаж супер. Но ведущий одет как лох, как шут. Охренеть просто, снимать видос про четкую черную бэху семерку в зелёных шортах. Вы должны быть одеты как киногерой, как брутальный актер, как гангстер, как детектив, как уличный гонщик, как рок музыкант... а это просто жуть
Мда…
Блин - Кавказ Шикарный!
Согласен!
Этому видео 5 лет
Не ври! Видео снималось в 2020 году весна - лето - осень, впервые опубликовано было на моем старом канале в декабре 2020 года, то есть тому видео чуть больше двух лет.
Это новая редакция.
Ну и это, Лень, взрослей уже.