Witam czy trzeba koniecznie odpowietrzyć układ paliwowy po demontażu i montażu kolektora. I czy po wyprogromowaniu silniczka klap jest konieczna nowa mapa.
W tych autach jest wstępna elektryczna pompa paliwa. Wystarczy włączyć zapłon parę razy a wypełni paliwem filtr i pompę wysokiego ciśnienia. Jeśli rozbierana była szyna i jest pusta, wystarczy chwilkę pokręcić a pompa cr napompuje paliwo w układ. Ja nie wyprogramowuje elementów...
Raz robilem klapy a drugi raz ten sam patent zastosowalem👍
Wspaniały pokaz i omiwienie
Właśnie zakupiłem na Autodoc kompletny kolektor z klapkami i uszczelkami za 80 euro także dobra cena. Niedługo będę montował.
Kolektor można i nowy ale lepiej te klapy wywalić.
@@Popiolek_servicewhy ? when you remove the flaps, you lose power at low revs, the engine performs much worse in that case!
telepanie wynika prawdopodobnie z luzu łożyska w skrzyni w lewej półosi
Na Allegro są dwa rodzaje tych zaślepek metalowe i plastikowe. Warto dopłacić do tych metalowych czy plastikowe tez dają radę ? ( są polowe tańsze)
Witam czy trzeba koniecznie odpowietrzyć układ paliwowy po demontażu i montażu kolektora. I czy po wyprogromowaniu silniczka klap jest konieczna nowa mapa.
W tych autach jest wstępna elektryczna pompa paliwa. Wystarczy włączyć zapłon parę razy a wypełni paliwem filtr i pompę wysokiego ciśnienia. Jeśli rozbierana była szyna i jest pusta, wystarczy chwilkę pokręcić a pompa cr napompuje paliwo w układ. Ja nie wyprogramowuje elementów...
Jak się programuje ze by nie było czeka
A czy w benzynie moze przez to szarpać autem
To jest pokaz druciarstwa z cyklu jak popsuć samochód. Przecież te klapy pomagają ale druciarz o tym nie wie
Pomagają, szczególnie jak się urwią i wpadną do silnika, wtedy klient zadowolony i producent też
@@AbuDabi522 Przesadzasz.