Renault Austral vs. Toyota Corolla Cross
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Frank en Gert testen de nieuwe Renault Austral en Toyota Corolla Cross. Beide met een hybride aandrijflijn, maar welke heeft de voorkeur? Kiezen we voor de vertrouwde weg of van de gebaande paden? Meer testen zien? Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBYou...
Wil je meer lezen over deze dubbeltest tussen de Renault Austral en Toyota Corolla Cross? Dat kan op onze website: www.anwb.nl/ni...
#anwb #anwbautotest #frankengert
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 4,7 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Fac...
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg
Als zakelijke rijder lekker de renault, dan maakt de betrouwbaarheid niet zoveel uit, en ziet er echt aanzienlijk mooier uit. Maar prive zou ik eerder de toyota kiezen
Dat begrijpen wij zeker!
Idd ,zo kan het ook maar zoals je zegt alleen bij leasen
Wederom een leuke video mannen, ik zelf rij nu al dik 6 jaar met Toyota Yaris hybride , de eerste was ik niet wild van,maar de tweede, nu een jaartje oud, vind ik geweldig rijden, niet zo zuinig maar dat komt omdat ik altijd flink het gas erop heb, ik denk dat de Toyota toch wel de betere keus is van deze twee
Mooie vergelijking heren, ik kijk altijd erg graag naar jullie video's. Volgens mij heeft Gert geen Alpine-versie maar een Iconic versie (gezien de wielen en het ontbreken van de Alpine batch).. ik heb dezelfde versie namelijk in bestelling in het zwart. Ben wel benieuwd hoe Frank de stoelen van de Renault vindt, het zitvlak lijkt me namelijk (heb best flink proefgereden) voor hem aan de korte kant.
Wat leuk om te lezen dat je genoten hebt van de video.
Die Renault kan never nooit tippen aan de rijgedrag van De Toyota cross👌👌👌
Tevens heb ik meer vetrouwen in een 2 liter met bescheiden vermogen ipv een 1.2 liter opgepept met turbo's etc. De levensduur van die 1.2 komt niet voorbij de 200.000km. Dan is die toyota net los gereden. Dus duurzaamheid is leuk bij een 1.2, maar als deze sneller is afgeschreven dan is dat ook gewoon poppenkast
Voor mij persoonlijk, belangrijke een kwaliteit en techniek van Toyota, dan mooi interieur van Renault.
Renault, hybride 1.2 motor, 3 cylinder en turbo pff dat worden dure kilometers, na een ton is het zeker stuk. Alleen te betalen door leaserijders die de rekening van onderhoud niet zien.
allebei (zoals hier aanwezig) duizenden euro's duurder dan de Tesla Model 3 op dit moment (na aftrek SEPP).... dan weet ik het wel....
Zou je dan zelf voor een Tesla gaan?
In dit prijssegment zou ik kiezen voor de Model Y.
Waarom heeft Model Y jouw voorkeur?
Price wise zeker wel. Ik vind de Renault Megane E-tech ook gewoon een mooie auto met goede specs. En een zekere optie voor de toekomst. Zit in dezelfde prijsklasse. Binnenruimte gaat misschien niet veel moeten onderdoen voor de Austral, vermoed ik?
No brainer inderdaad !
- Hogere restwaarde.
- Minder onderhoud
- Langere updates
- Virtue Signalen over duurzaamheid enzo.
- Mindere lokale uitstoot
- Sportief onderstel
- Prima acceleratie
Als die uitslag letterlijk voor de deur staat, dan moet je de deur open doen en kun je de uitslag bekijken ;)
Maar hoe weet je welke deur je moet hebben, Frank? 😉
Heerlijk tuffen in Lansingerland. Welkom! ;)
Compliment voor de uitgebreide review, wat mij betreft zijn alle belangrijke punten behandeld!
Ik zou voor de Toyota gaan, maar wellicht omdat ik inderdaad een traditionele koper ben. Mijn oude Avensis (2002) vind ik ook in de cabine veel windgeluid maken. Hoe is jullie ervaring met bijvoorbeeld de Rav4?
Als leasewagen, is de austral een no brainer over de toyota. Als particulier, ja dan heb je 10 jaar garantie. Maar ik zou er niet gelukkiger van worden om 10 jaar in die toyota te moeten rondrijden. Die wagen lijkt wel 10 jaar geleden al te zijn uitgetekend.
Renault reliability is number 6 on 27 car makers in 2022, Yoyota is n’5. We dont buy a car for garantie😢, Renault have better quality / design and technologies than Toyota. French designer 🇫🇷 👨💻 are the best on theses years ! ( Peugeot 3008, 208 best selling car in Europe 2022, 408 id a chef d’œuvres, Austral is amazing, Megane e tech, Citroen c5x, Citroen C5, Renault R5, Dacia Duster and Spring ) like Kia/Hyunday are very better : Tucson and new sportage, Ioniq 5 ) , and Fun fact : Toyota Designer is French and his headquarters is in France like Ford Europe and his Ford Puma designer made in France 🇫🇷 Chapeau 🎩 Renault austral!
Gaan de Fransen hier ineens hun populariteit opvijzelen?
@@p--s French are the most popular in Europe now, 6 French cars on the top 15 europe and the most popular car in Europe in 2022 is a French car again.
10 jaar vs 2 jaar garantie zet je wel aan het denken.
Welke auto zou je dan uiteindelijk kiezen?
Renault reliability is number 6 on 27 car makers in 2022, Yoyota is n’5. We dont buy a car for garantie😢, Renault have better quality / design and technologies than Toyota. French designer 🇫🇷 👨💻 are the best on theses years ! ( Peugeot 3008, 208 best selling car in Europe 2022, 408 id a chef d’œuvres, Austral is amazing, Megane e tech, Citroen c5x, Citroen C5, Renault R5, Dacia Duster and Spring ) like Kia/Hyunday are very better : Tucson and new sportage, Ioniq 5 ) , and Fun fact : Toyota Designer is French and his headquarters is in France like Ford Europe and his Ford Puma designer made in France 🇫🇷 Chapeau 🎩 Renault austral!
Heel leuk die 10 jaar garantie, maar dan moet je wel 10 jaar lang naar een dure merkdealer voor je onderhoud dus ben je alsnog veel meer kwijt dan de Renault.
@@joakimtag7820 same comment 10 times doesn't make it any more true.
10 jaar garantie geeft natuurlijk wel vertrouwen, maar ik lees op internet toch regelmatig dat er bepaalde gebreken dan net weer niet onder die garantie blijken te vallen……….😢
De Renault Austal die hier staat kost gewoon 54.457 euro! Geen 45.680 euro zoals deze reviewer aangeeft. Dat is toch wel een heel verschil met de Toyota van 44.500 euro. De Toyota met 197pk heb je ook al vanaf 37.800, en deze is al ruim uitgerust zelfs met standaard standkachel/koeling die vanaf je mobile te bedienen is. Dan heb je geen stoel en stuurverwarming meer nodig.
Als lease bak maakt betrouwbaarheid niet veel uit vind ik, reparaties vallen onder de voorwaarden, maar na de lease periode of occasion zou ik voor betrouwbaarheid en degelijkheid gaan, oftewel een Toyota.
Rijd je zelf in een leaseauto?
@@ANWB ja, vw id.3, ik ben blij dat het lease is
Ik zou voor de renault austral gaan
Wat heeft je overtuigd?
@@ANWB vind het een veel mooiere auto kwaliteit zeer goed heb drie renaults gehad en nog steeds rij ik renault nooit geen problemen gehad renault wordt toch vaak in een hoekje gezet onbetrouwbaar enz dat was vroeger op moment bouwt renault zeer betrouwbare auto's
Altijd weer aardig, maar soms is het toch wel appels met peren vergelijken 🙂 Maar soms is dat ook niet heel erg... voor een cabareteske voorstelling.
Gelukkig heb je in ieder geval genoten van de video!
Hybride....dus het ene is niet perfect, en het andere ook niet. Je kan er niet echt lange stukken puur electrisch mee rijden, en als je langere afstanden rijdt, dan heb je bijna constant de benzine motor aan, en dan moet ie het electrisch gedeelte meeslepen. En als ik die prijzen dan zie, dan zou ik bijvoorbeeld eerder voor een Skoda Superb Combi kiezen. Veel meer ruimte, een klasse hoger, en meer comfort. Tevens nog eens een lagere instapprijs.
Dat begrijpen wij zeker. Rij je vaak lange afstanden?
Ik hoor jullie niet over betrouwbaarheid, wel over het feit dat de ene 10 jaar garantie geeft en de andere 2 jaar.........Ik met mijn boerenverstand weet dus wel welke fabrikant het meeste vertrouwen in zijn product heeft, zegt dat jullie misschien ook iets als je even niet naar de blingbling kijkt?!
Ik hou het wel bij mijn Mazda CX5
Welke kleur is jouw Mazda?
@@ANWB De mooiste kleur!
👍 fantastisch 🌹 review
Dankjewel! 😊
Weer een interessante video leuke auto's.
Mooi om te horen dat we je enthousiast hebben gemaakt!
mooi knabbel en babbel zijn weer bezig
We zitten nooit stil, Jeroen. 😉
Die Australe zie je inmiddels veel rijden. In tegenstelling tot die corolla cross.
Renault bouwt de laatste tijd toch wel heel mooie interieurs, hoor! Ook van buiten best een mooie auto.
De Toyota vind ik een saai ding. Interieur is aardig. Toyota kan beter, weten we van andere modellen (nieuwe Prius, C-HR, Corolla)
10 jaar garantie is natuurlijk fantastisch maar als ik een auto niet mooi vind dan helpt zelfs 100 jaar garantie niet om me over te halen er eentje te gaan rijden 😆. Maar slechts 2 jaar garantie bij een (overigens prachtig) merk dat bij sommige bouwjaren best wel wat slechte kwaliteit heeft laten zien....dat trekt me ook niet over de streep.
Welke auto trekt jou dan wel over de streep?
@@ANWB Een auto met gevoel, liefst een oldtimer 🙂
jullie keuze ? Kennen jullie IETS van auto s ??
Wij denken van wel, we hebben al zo'n 77 jaar ervaring met auto's namelijk. 😉 Meer over de geschiedenis van de Wegenwacht kun je op deze pagina vinden: bit.ly/3HsnPvi.
Hey, dat is in Bleiswijk opgenomen! :)
Klopt 😄👍
Kom je uit de buurt, Tuyaresa? 😊
@@ANWB Jazeker, ik ben daar opgegroeid. Leuke bosweg om met de auto te rijden. Heb daar ook met mijn Toyota GT86 een shoot gedaan.
Hoor helaas niks over renault garantie plus heb je zo 5 of 6 jaar garantie.
Tegen die tijd heb je vast een nieuwe auto dus is het garantie verschil geen probleem meer
Waarvoor je moet bijbetalen ja. Bij Toyota is het standaard, omdat die wel vertrouwen in hun product hebben.
De duur van je garantie is inderdaad een belangrijke factor bij het maken van een keuze voor een nieuwe auto, Ravi! Wat moet voor jou de minimale garantie zijn? 😊😊
@@ANWB zelf vind ik een minimum van 5 jaar en 120.000km, maar meer is altijd goed!
Renault Austral 😮 French technologies and design are stunning 🤩
Can you specify what technology?
And don't forget unreliable.....
Die Renault Austral kostte nieuw 54.457 eurootjes, niet 45000 ........ wel de juiste info graag
Opties drijven de prijs van een testauto verder op. Die laten wij echter buiten beschouwing, omdat we accessoires te smaakgevoelig vinden. De geteste uitvoering is er vanaf 45 mille ^FB
zou nooit voor de Renault kiezen...Toyota maakt nu eenmaal geweldige auto's..👌
Wat vind je zo goed aan de Toyota?
@@ANWB staat al jaren in de top vijf van minst onderhoudsgevoelige auto's...en een vooruitstrevend merk...ik volg de ontwikkeling op het gebied van waterstof..en weer loopt Toyota daar voorop...het enigste wat me heeft tegen gehouden om een Toyota aan te schaffen...is die automaat...Daarom een nieuwe V60 CC gekocht in 2021..gewoon een lekker 8-traps automaat....en geen CVT--
Nou , er is een gigantisch probleem met de 1.2 Motoren waarbij de riem door de olie loopt. Dus er is wel degelijk iets te zeggen over de kwaliteit van de Franse motoren.
Bedankt voor het delen van je kennis. Wij zullen er zeker naar kijken. Heb jij veel ervaring met Franse motoren?
@@ANWB kijk maar naar de aflevering van kassa. 3 afleveringen en Stellantis ontkent alles. Je moet echt geen Franse autos kopen tegenwoordig.
@@ruflelolRenault valt toch niet onder Stellantis?😂 Ford heeft trouwens ook zo’n type riem
@@pappiricki Ford had zo'n riem.
Techniek van Toyota is VEEL beter en betrouwbaarder.
Gedetailleerde en taalvaardige vergelijking; even informatief als amusant. Wederom hulde. Maar wát een hopeloze aandrijflijnen. Doet me denken aan m'n DS 5 van weleer. Auto's met een handleiding? Nee dank u.
Fijn om te lezen dat je de video leuk vond!
1500 kg trekken met zo'n lichte 3 cilinder zou ik niet aanraden. Koppel is ook erg matig met zo veel vermogen. Dan is een Mazda CX5 toch de betere keuze als caravan trekker.
Rijd je zelf wel eens met een caravan achter je auto?
Deze video is mede mogelijk gemaakt door PON/VAG. Die DSG bak voel je ook dik schakelen hoor, desondanks de dubbele koppeling.
Oh en Renault vs Toyota is uiteraard een no brainer. Altijd een Toyota tenzij je sadomasochist bent. Want een Renault doet pijn aan je portemonnee (qua reparaties, en verbruik) en aan je mobiliteit (je staat altijd met pech).
Vreemd dat Gert niet de eigen Renault bak (EDC) als voorbeeld nam. Is, lijkt mij, nog wel geleverd in de Kadjar.
Die calvinistische harde stoelen, zo Hollands, lol! Geen van beiden voor mijn part. Eerder Toyotagezind als particulier maar niet dit model.
Van welke Toyota ben je wel helemaal weg? 😀
@@ANWB De Corolla break facelift in een mooie uitvoering kan me wel bekoren.
Ik durf de weddenschap wel aan, restwaarde en onderhoud totaal over 5 jaar en problemen met 100.000 km, dan zul je pas echt schrikken met je Renault, totaal geen vergelijking en ik kan het wel beoordelen, succes.
Zo te horen hebben we hier ook een kenner! 😉
Vlag en wimpel de Toyota . Wint het altijd van een Franse auto
Google-integratie is wat mij betreft een no-go. Hoef niet o.b.v. mijn rijgedrag en verplaatsingen advertenties gevoerd te krijgen. Om nog maar niet te spreken van alle andere informatie die je auto direct doorspeelt aan Alphabet.
Vind je een digital scherm in je auto wel een goede toevoeging, Freek? Of zie je liever auto's zonder al die technische snufjes? 😊
Ik heb in een demo Toyota Corolla Cross gereden, het geluid valt best mee als er normaal gereden wordt. Pas als je flink hard wil optrekken of de auto op zijn staart trapt, dan is de motor wel aan de luide kant. Ik heb uiteindelijk een Lexus UX gekocht, die onder alle omstandigheden heel rustig is met de zelfde aandrijflijn. De 1.2 3 cilinder van de Renault; zou ik zelf nooit doen die gaat veel te snel slijten. 10 jaar garantie die de Toyota heeft is uiteindelijk wel iets dat overal standard zou moeten zijn.
Dat begrijpen wij zeker. Waarom heb je uiteindelijk niet voor de Toyota gekozen als nieuwe auto?
@@ANWB Lexus is een premium auto, dat zie en voel je heel goed als je de UX rijd. Het merk geeft ook heel veel vertrouwen. Verder heeft hij alle opties, en heeft ook 10 jaar garantie.
Voor mij hoeft een hybriede echt niet, de voordelen tegenover een benzine of diesel zijn wel zeer miniem, maar wel een stuk duurder volgens mij.
Ieder zo zijn ding, Patrick.
10 jaar !!!! Okay Renault, dat wordt dus een Toyota 🤣
Dat begrijpen wij zeker.
Eenheidsworsten zijn het tegenwoordig allemaal.
Hahaha... Wat een vergelijking. Niets is meer onderhoud vriendelijker en zuiniger als de Toyota. 🥳
Dat vinden wij ook, Wim!
Een hele prestatie dat de Renault niet stuk is gegaan tijdens de test.
Oh, dus jij bent geen fan?
@@ANWB jullie laten de Renault vast winnen voor de Wegenwacht collega's, die moeten wel wat te repareren hebben natuurlijk 😅
op zich opvallend dat Renault nog bestaat als fabrikant. Als ik de reacties hier over het merk lees dan begrijp ik dat de Renault het maximaal 2 jaar uithoudt. Zal wel zo'n vaart niet lopen.
Ik vindt de Renault mooier om te zien dat is alles , na 10 jaar waarschijnlijk niks dan ellende met dat Renault motortje en die complexe versnellingsbak de Toyota is na 10 jaar waarschijnlijk nog pico bello
Dat zit nog..😊
@@rienl.2373 Ford fan ?
@@plambregtse772 zekerss!
@@plambregtse772 jij niet dan?😝
Een Japanner of een Fransman? Moeilijke keuze hoor. Nee natuurlijk niet. Altijd de Toyota kiezen.
Rijd jij zelf ook in een Toyota? 😀
@@ANWB Nee, ik rijd Renault. Daarom ben ik lid van de ANWB.
Wat een gedrochten zijn het toch. Kunnen we crossovers niet gewoon verbieden? Wat een aanstellerige onzin.
En die Toyota ziet er niet best uit van midden.
Ik heb nog een keer goed gekeken naar de Austral, voordat ik mijn Sportage bestelde. Maar man man man wat een slechte stoelen in de Renault. Je rug wordt slecht ondersteunde en al helemaal geen ondersteuning bij je knieholtes.... Reactie van verkoper... De Fransen geven niet zo om een stevige zit Hahaha
Een goede ondersteuning is natuurlijk erg belangrijk! Met welke stoelen heb je een fijne ervaring?
13 in een dozijn auto's, verschrikkelijk.
Ik vind de Austral mooier, vooral het interieur. Maar, vooral bij de innovatieve Franse techniek, is 2 jaar garantie wel erg weinig. Dan kies je als nuchtere Hollander al snel voor zekerheid en ga je voor de Toyota.
Dat begrijpen wij zeker! Heb je zelf ook een Toyota?
Renault reliability is number 6 on 27 car makers in 2022, Yoyota is n’5. We dont buy a car for garantie😢, Renault have better quality / design and technologies than Toyota. French designer 🇫🇷 👨💻 are the best on theses years ! ( Peugeot 3008, 208 best selling car in Europe 2022, 408 id a chef d’œuvres, Austral is amazing, Megane e tech, Citroen c5x, Citroen C5, Renault R5, Dacia Duster and Spring ) like Kia/Hyunday are very better : Tucson and new sportage, Ioniq 5 ) , and Fun fact : Toyota Designer is French and his headquarters is in France like Ford Europe and his Ford Puma designer made in France 🇫🇷 Chapeau 🎩 Renault austral!
@@ANWB Nee, een Smart Fortwo van 2016! 🤣
De garantie zegt veel over het vertrouwen in het eigen product. 2 jaar is ronduit belachelijk weinig.
Ik ben een Toyota/Lexus rijder en er moet heel veel gebeuren wil ik Frans kopen. In 12 jaar nooit iets kapot. Nou ja, een keer een gloednieuwe accu die het loodje legde. Was garantie uiteraard
Heel leuk die 10 jaar garantie, maar dan moet je wel 10 jaar lang naar een dure merkdealer voor je onderhoud dus ben je alsnog veel meer kwijt dan de Renault.
Naar welke garage ga je graag?
@@ANWB Gewoon naar een kleine "dorps"garage waar je een naam bent en geen nummer. Nooit teveel betalen, niet opgelicht worden en goed onderhoud. Daarnaast is 10 jaar garantie leuk maar in 99% van de gevallen heb je toch opeens geen garantie vanwege de kleine lettertjes.
Scheelt bijna niets.🎉
Toyota gebruikt dan wel een grote blok, maar zoals Ford Kuga PHEV, een 2.5 benzine nemen volgens Atkinson cycle, deze blokken zijn zeer zuinig, ook wanneer het accu leeg is, wanneer zo'n 3 cilinder het moet overnemen... 8 a 9 liter per 100km? Kuga phev met lege batterij rijd nog 5.5l/100km en dat voor 1800 kg netto, echt netjes. Heeft Ford echt goed naar Toyota gekeken.
Heb je zelf toevallig ook een Ford? 😉
Ik kan je nu al vertellen dat de onderhoudskosten voor de Renault vele malen hoger zullen zijn dan de Toyota. Alvast succes met z'n gecompliceerde hybride turbo techniek.
Er wordt hier en op andere platformen toch duidelijk gesteld dat deze aandrijflijn een verbeterde versie is van een betrouwbaar gebleken concept dus ik vraag me oprecht af waar jij deze wijsheid vandaan haalt? Hoe het met Toyota zit weet ik niet maar ik heb in mijn leven reeds 3 nieuwe Renaults gereden (en afgerekend) en hoewel ik daar niet louter positieve ervaringen mee gehad heb ben ik bij Renault toch altijd blij geweest met de lage jaarlijkse onderhoudskosten die deze auto’s hadden. Viel echt op.
In vergelijking met een EV gaat die Toyota rommel ook een duur onderhoudstraject tegemoet met olie verversing, filters, aandrijfriemen. Dat mensen met al die verzekerde kosten daar dan nog 44.000 euro voor willen betalen, wetende dat voor dezelfde prijs er onderhoudsarme EV’s zijn met betere specs en prestaties. Daar zit geen rationaliteit meer in.
Niet alle specs van een ev zijn beter. De belangrijkste is de range.
zeker na de garantie als occasion koper
In wat voor auto rijd je?
Hebben in september geen seconde getwijfeld om de Austral al te bestellen. Stevig stukje techniek. Enige wat mij wat tegenstak is dat ik 2000 extra moest neertellen voor de mat grijze versie
Wat leuk dat je de Austral hebt gekocht. Ben je er nog steeds blij mee?
@@ANWB Heeft hij de auto dan al? Er staat geschreven dat er in september vorig jaar besteld is. 😉
@Tom, heb je dan ook daadwerkelijk gekozen voor de Alpine versie voor de kleur (die overigens wel mooi is)? Ik heb een Iconic besteld (krijg m volgende week)..
Inderdaad, vind de Renault Austral mooier,exterieur en interieur. Maar beide auto's kan (en wil) ik niet betalen..
Leuke videos, dat zeker.
Fijn dat je genoten hebt van de video! Welke auto zou je wel willen betalen?
@@ANWB haha, goeie/logische vraag. Als ik het kon betalen; een Golf 7(benzine) of Polo van dat bouwjaar. Ziet er goed uit(volgens mij dan) en "altijd" goed,comfortabel,sportief. Misschien dan wel saai, maar ik ben saai. Erg he?
Maar ja..dat wisten we al; slechtste investering die je kan doen; das auto. Je kan beter een drumstel(akoestische) kopen; behoud meer z'n waarde😃..
De betere, betrouwbare, en hogere restwaarde Toyota. Nog maar niet te spreken over de 8jaar langere garantie.
Restwaarde van een brandstofauto? 🤨 Dat is vandaag toch geen element meer in de aankoop. Wat hoop je binnen een paar jaar nog te krijgen voor een auto die nu al +38.000 euro moet kosten. Versie in de video 44.000 euro. Daar heb je een Tesla Model Y voor. En die restwaarde is pas écht verzekerd. Wie koopt die rommel nog, vraag ik mij dan ook steeds af.
Renault reliability is number 6 on 27 car makers in 2022, Yoyota is n’5. We dont buy a car for garantie😢, Renault have better quality / design and technologies than Toyota. French designer 🇫🇷 👨💻 are the best on theses years ! ( Peugeot 3008, 208 best selling car in Europe 2022, 408 id a chef d’œuvres, Austral is amazing, Megane e tech, Citroen c5x, Citroen C5, Renault R5, Dacia Duster and Spring ) like Kia/Hyunday are very better : Tucson and new sportage, Ioniq 5 ) , and Fun fact : Toyota Designer is French and his headquarters is in France like Ford Europe and his Ford Puma designer made in France 🇫🇷 Chapeau 🎩 Renault austral!
😂 Een brandstofauto heeft over 8 jaar 0 restwaarde
@@elektrischverhaal5166 welnee mensen blijven nog wel 25 jaar gebruikte benzineauto s kopen
@@plambregtse772 misschien wel, maar niet aan de afschrijving die jij verwacht als je er vandaag 44.000 euro voor neerlegt.
Mooi dat jullie aan het einde weer een eerlijke en duidelijke conclusie trekken, waarbij elk merk zijn waardering krijgt. Toch durven jullie te kiezen en dat maakt jullie onafhankelijk en betrouwbaar. Volgens mij is jullie keuze de juiste, maar ik ben niet echt objectief. Immers alleen uit deze video en wat autotijdschriften ken ik beide auto’s. Ik heb echt weer genoten van jullie video, maar kan jullie jas uit achter het stuur, dat staat wat leuker nu is het net of jullie snel weg willen naar huis.
😄wat grappig van die jas. Ik zal er aan denken, maar maak je geen zorgen; we willen niet snel naar huis hoor. Daar hebben we een veel te leuk vak voor! Dank voor je mooie compliment.
Wat leuk om te horen dat je zo genoten hebt van onze video! We hopen je bij een volgende video (zonder jas achter het stuur😉) weer te zien.
Hoe kijken jullie naar alle verplichte rijhulpsystemen en de invloed daarvan op prijs, storingsgevoeligheid en gewicht?
Renault en storingsgevoeligheid gingen altijd al hand in hand, en dat zal hier niet anders zijn. Dus je kan er vanuit gaan dat deze rijhulpsystemen regelmatig kapot zijn, of in ieder geval niet werken. Klinkt negatief, maar zo is het wel.
De 2 grote pluspunten die jullie benoemen om de Renault te laten winnen slaan toch een beetje in het niets tov 10 jaar garantie en een veel lager verbruik van de Toyota. Ik zou als winnaar toch wel de concurrentie willen benoemen. Een Hyundai Tucson heeft sterke punten van beide ( 5 jaar onbeperkte km garantie en een frivool goed afgewerkt interieur, trekgewicht 1650kg. )
Renault reliability is number 6 on 27 car makers in 2022, Yoyota is n’5. We dont buy a car for garantie, Renault have better quality / design and technologies than Toyota. French designer are the best on theses years like Huyndai, and Fun fact : Toyota Designer is French and his headquarters is in France like Ford Europe. Chapeau 🎩 Renault austral!
Dat kan, maar de Toyota is in vergelijking met de Toyota gewoon een lelijk hok. En het interieur is huilen met de pet op. Dan toch liever de Austral met het excellente Android Automotive systeem.
@@Jeroenneman of het nu een lelijke auto is en het interieur niet zo denderend afgewerkt is. Mensen kopen een auto met verstand. Ik durf er voor wedden dat je zo'n corolla cross veel meer gaat zien dan de Austral. De Tucson die ik al benoem is bij ons in België mateloos populair.
Die Austral is echt een mooie auto. Komt ook in deze kleur goed tot zijn recht. Toyota is wat zakelijker/ minder frivool.
@@paulwesselink7130 mwa, vind ze allebei niet denderend maar de toyota wel wat mooier dan de renault
Renault veel mooier zowel interieur als exterieur. Toyota heeft niks vernieuwend toe te voegen. De Japanners blijven ouderwedse auto's maken en zeker Toyota!
Welk model zou jij sneller nemen, Didier? 😁
P
Leuke vergelijking maar ze zijn allebei wat kleiner dan hun concurrenten zoals VW Tiguan, Kia Sportage en Hyundai Tucson. Staar je niet teveel blind op die 2 jaar garantie. Je kunt altijd garantie bijkopen. Maar natuurlijk moet je eigenlijk standaard meer krijgen. Dat is een stuk vertrouwen hebben in je product. En 2 jaar is nog wel het minimum wat ze moeten geven vanuit Europese wetgeving.... anders kreeg je nog minder.
Die Austral is als opgeblazen Megane behoorlijk geslaagd. Erg mooi van binnen en buiten.
Zelf jarenlang een Megane diesel gereden, super betrouwbaar. Zelf nooit ervaren waarom Renault zo'n slechte naam heeft op dat vlak.
O
Waarom heeft iedere Toyota een vreemde uitlaatbocht onder de auto hangen?
Dat klopt, de uitlaat had bij dit model beter afgewerkt kunnen worden. Toch is het design van het model best mooi.
200 pk uit een 1.2l 3 cilinder!? Hoe lang blijft dat heel in een Renault??
Toch spijtig dat je maar 2 jaar garantie krijgt bij Renault.
🚗🚗👍👍
Frank : Dingde mee ??? Dong mee bedoel je !
Doe jezelf een plezier en koop of lease nooit zo een franse frikandel.
Welke auto raad je dan wel aan?
French cars are the best, better design, better technology and better quality.
@@joakimtag7820 only if better means worse
Heb sinds december een Corolla Cross, een First Edition, en ik moet zeggen: eerste Toyota, maar ook de laatste. Het is een leaseauto, en ik heb ‘m besteld voordat ie op de markt was. Ik moest vlot een auto kiezen. Ik heb hiervoor een Skoda Karoq gereden. Ik erger mij enorm aan allerlei kleine zaken:
- geen haken in de kofferbak om tassen aan te hangen, kofferruimte is klein
- geen coming home/leaving home verlichting
-is inderdaad erg lawaaierig, banden afrol geluid en wind geruis
-afwerking met harde materialen
-kleine tank, ik rijd voornamelijk snelweg kilometers, dus hybride doet niet heel veel
-zeer weinig opbergvakjes in het interieur
-onhandige armsteun voorin het midden
-automatische grootlicht regeling is een ramp, want reageert zeer traag dus die laat ik maar uitgeschakeld
-erg weinig beenruimte achterin
-schakelaars waarvan de één in donker wel verlicht is en de andere niet
Pluspunten:
-Comfort is in orde
-stuurt fijn
Ik heb er nu 10.000km opzitten, dus heb inmiddels enige ervaring. Het zal ongetwijfeld op de langere duur een betrouwbare auto blijken. Maar voor 43 mille vindt ik ‘m, laat ik het zo zeggen: armoedig, eigenlijk z’n hoge prijs beslist niet waard. Jammer, maar helaas.
Heb ook sinds December een Corolla Cross, een Active van 37.200 euro. Mee eens, meer lawaai dan gedacht bij wat vlotter rijden. Heb nu ook 10.000km gereden, ruimte valt idd tegen t.o.v. een Skoda natuurlijk. T.o.v. een Kia Niro is deze dan weer groter. Corolla Cross stuurt ook beter dan meeste concurenten in deze klasse, toch afwerking zoals uitlaat en wat je zegt binnen verlicht had een betere afwerking kunnen hebben. De op afstand kachel aanzetten met de my-T app is dan weer heel erg fijn.
OMG wat een afgrijselijke lelijke bakken allebei, bij Toyo weet je iig dat het heel blijft maar echt geen haar op m'n hoofd dat ik er ook maar 1 seconde over na zou denken wat een gedrochten !, wel weer een leuk filmpje beide heren, complimenten 😃.
Dat horen we graag! Zo te horen meer een Renault fan? 😉
@@ANWB Hi, nee absoluut niet vind ze allebei verschrikkelijk 😂 maar bij voorkeur iig nooit Frans .
Jammer dat Renault zo'n slechte naam heeft wat betrouwbaarheid betreft, zeker vergeleken met een Toyota. Maar deze Renault is wel een stuk mooier moet ik eerlijk zeggen.
Voor welke auto zou je uiteindelijk gaan?
@@ANWB Doe maar het uiterlijk van de Renault met de techniek van Toyota dan :-)
Belachelijk om hier te kiezen voor de Renault. Je kiest toch voor een hybride omdat dit zuiniger zou moeten zijn? De Renault voldoet duidelijk niet.
Heb jij duurzaamheid hoog in het vandaal, Jan?
Beetje denk ik. Het verschil is gewoon té groot vind ik. Daardoor ben je financieel op langere termijn ook veel voordeliger uit. Reken bij 200.000 km, met een prijs van 2,50/liter op een mooie 7.240,- euro besparing in de toekomst.
Hoe kun je deze vergelijken met MG Zs ev ongeveer dezelfde prijs
Waarom zou je graag een vergelijking met de MG ZS willen zien?
@@ANWB de toekomst is toch elektrisch rijden ik zou veel vaker graag ook een verschil willen zien met een elektrische auto huidige technieken en toekomstgericht en dat auto’s ook 10 tot 20 jaar meegaan
De MG EHS is vergelijkbaar geprijsd (zo rond de 38 mille) en dat is wél een PHEV. Lijkt mij een eerlijker vergelijk.
MG ZS lijkt mij wel iets kleiner dan de auto's in deze test.
Zolang Toyota geen fatsoenlijk trekgewicht heeft dan wordt het voor mij geen Toyota.
Waarom vind je een trekgewicht belangrijk?
Na deze test zou ik geen van beide kiezen....
Waarom niet?
@@ANWB goede test hoor en geestig! Maar voor vergelijkbare prijs zijn er fijnere auto’s
Renault reliability is number 6 on 27 car makers in 2022, Yoyota is n’5. We dont buy a car for garantie😢, Renault have better quality / design and technologies than Toyota. French designer 🇫🇷 👨💻 are the best on theses years ! ( Peugeot 3008, 208 best selling car in Europe 2022, 408 id a chef d’œuvres, Austral is amazing, Megane e tech, Citroen c5x, Citroen C5, Renault R5, Dacia Duster and Spring ) like Kia/Hyunday are very better : Tucson and new sportage, Ioniq 5 ) , and Fun fact : Toyota Designer is French and his headquarters is in France like Ford Europe and his Ford Puma designer made in France 🇫🇷 Chapeau 🎩 Renault austral!
haha 🤣🤣
Leuk vergelijk! Ik ben sowieso niet in de markt voor deze wagens. Ik heb wel ervaring met beiden merken van tijden die niet meer te vergelijken vallen. Die CVT bakken van Toyota (en nog erger, Nissan) is wel echt een nogo voor mij, ik vind die zo verschrikkelijk. En ja voor die Renault slechts 2 jaar garantie...
Met welk merk heb je wel goede ervaringen?
@@ANWB Met zowel Renault als Toyota en zoveel meer :) Is niet omdat ik een aandrijfsysteem niets vind of garantie karig is dat ik de beide merken meteen afdank. Probeerde me in te leven in de mensen die voor de keuze staan tussen deze 2 wagens.
Ik lees dat er bij de RAV 4 problemen zijn met de high voltage aansluiting van de motor op de achterwielen (MGR) en dat dat dan weer net niet onder de garantie valt. De reparatie schijnt 7000 Canadese dollars te kosten. Dus die 10 jaar heeft wel haken en ogen zoals bij alle merken denk ik.
ua-cam.com/video/4cBZMzTa_E0/v-deo.html
Dit is geen rav 4. Autos in Canada hoeven niet exact hetzelfde te zijn. Zijn in ieder geval ergens anders In elkaar gezet. Dus wat wil je hiermee zeggen ?