Heb ze beidde proefgereden maar vond de qashqai e-power toch veruit superieur rijden. Veel soepeler en gelijkmatiger. Prijsverschil voor de topuitvoeringen was ook niet echt zo heel groot. Het is dus de Nissan geworden.
Ik vind die Toyota nu niet echt minder saai of spannend dan zijn concurrenten. Zou hier voor de Toyota gaan vooral voor die 2.0 motor, prettig en soepel.
@@frankbcn2223 die 2.0 is idd vlotter trekkracht veel mensen gaan ook wel voor die zou ik ook doen de auto's van nu hebbe ok een eigen gezicht een aparte design wat een iedere wel zal aanspreken dus idd. Vroeger zagen ze er echt saai uit en oudbollig uit .maar kwalitatief toppers 👌= meer verkopen kijk maar alleen naar de Yaris en de corolla 👌👌👌👌
Helaas is de Nissan veeeel zwaarder dan de Toyota, scheelt zo’n 200 kilo of zo? Hallo MRB! Wat dat betreft is de Toyota eigenlijk niet te vergelijken met de Nissan.
@@johanbroersma7037 790 kilo. Als de nieuwe auto's lichter zijn zouden ze ook een stuk zuiniger zijn. Ook kleine nieuwere auto's zijn niet veel zuiniger.
Dat rommelige infotainmentsysteem wat de Nissan had heeft de Ariya nog steeds. Het is echt niet van deze tijd, krijgt ook geen updates en nu waarschijnlijk helemaal niet meer gezien het nieuwe systeem van Nissan op Google automotive draait. Ik ben ook benieuwd hoe de veiligheidssystemen en de automatische airco werken in de nieuwe Qashqai. In de Ariya is het hiermee ook niet al te best gesteld.
De opzet van de Nissan is helemaal niet zo nieuw. Diesel-electrische treinen werkten in de jaren '60 al volgens dit principe. Vooral omdat de enorme krachten niet via een mechanische koppeling konden worden overgebracht. Dus de e-power is een mooie locomotief.
Wat is er nou mooi aan die Nissan het is geen Japanese gewoon een saaie Franse zuigbak Renault met Nissan logo niets meer totaal geen mooie auto Toyota blijf een echte autobouwer mooi autos degelijk altijd betrouwbaar je ot nooit met de handen in het haar dus Corollaa Cross 👌👌👌
@@MauiWauiPineappleExpress Nee niet altijd zo geweest Toyota is wereldwijd v de grootste autofabrikant van de wereld qua verkopen ook wel. Daar komt Nissan renautl nooit in de buurt met hun gammele voertuigen
Eerste minuut: Twee nagenoeg even grote en gelijk gevormde crossover hokken in dezelfde 52 tinten grijs, waarvan dan de een wordt bestempeld als 'heel gemoderniseerd en anders' en de ander 'heel saai en zo onopvallend mogelijk'. In de file rij je gewoon in beiden in een anonieme doos😅
Mooi bewoord, 'anders' misschien in het crossover segment maar op de openbare weg tussen de rest van het verkeer nog steeds een zaaddodend, vergeetbaar hoog hok
Nissan heeft al heel lang niet de beste reputatie...dus de Corolla zal het ongetwijfeld wel winnen qua betrouwbaarheid. Aan de andere kant, die voorkant van die Corolla cross is echt niet om aan te zien
Valt nog wel mee hoor met Nissan. Ze zitten in ieder land wel in de top 10 qua betrouwbaarheid. De oude cvt's waren een probleem, maar de nieuwe zijn stukken beter.
@@dheeradjlachman9658 nieuw? Alleen de buitenkant en infotainment is nieuw. De aandrijving en Xtronic bestaat al 4 jaar en de e-power in de Note (in Japan) al 8 jaar.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Jan presenteert altijd zo goéd.
Heb mijn Grandland ingeruild voor 1.8 Corolla Cross. Oké, niet een spannende auto maar rijdt geweldig. Heel blij mee.
Heb ze beidde proefgereden maar vond de qashqai e-power toch veruit superieur rijden. Veel soepeler en gelijkmatiger. Prijsverschil voor de topuitvoeringen was ook niet echt zo heel groot. Het is dus de Nissan geworden.
Ik vind die Toyota nu niet echt minder saai of spannend dan zijn concurrenten. Zou hier voor de Toyota gaan vooral voor die 2.0 motor, prettig en soepel.
@@frankbcn2223 die 2.0 is idd vlotter trekkracht veel mensen gaan ook wel voor die zou ik ook doen de auto's van nu hebbe ok een eigen gezicht een aparte design wat een iedere wel zal aanspreken dus idd.
Vroeger zagen ze er echt saai uit en oudbollig uit .maar kwalitatief toppers 👌= meer verkopen kijk maar alleen naar de Yaris en de corolla 👌👌👌👌
De uitlaat hangt er armoedig bij aan de onderkant v/d Toyota.
@@stzw613 boeien
Haha bizar hè. Maar ziet de doelgroep niet. Hangt een trekhaak voor.
@@markvanloo309 en een sleurhut achter. haha.
Ik denk niet dat je op de hoogte bent van het gewicht van een "sleurhut". 750 kg trekgewicht is veel te weinig. @@stzw613
@@dheeradjlachman9658 "boeien"?
Liever topkwaliteit..... dan maar wat meer basic.
De Qshqai is niet basic.
@@MU-we8hzjoh
@@MU-we8hz niet mer nee maar vind een lelijke franse hok
Goede test, zoals altijd prettig gepresenteerd. Verschillen tussen de auto’s werden genoemd. Ik mis echter de garantietermijnen. Of zijn die gelijk?
Nissan is gewoon een goede wagen.
De Qashqai is iedereen vergeten. De Toyota ziet er uit alsof het 2016 is. 😶🌫️
Helaas is de Nissan veeeel zwaarder dan de Toyota, scheelt zo’n 200 kilo of zo? Hallo MRB! Wat dat betreft is de Toyota eigenlijk niet te vergelijken met de Nissan.
9:45 - 1 op 20 zelfs
Doet mijn oude Fiat Panda ook. Zoveel zuiniger zijn auto's niet geworden.
@@FongersBB65Misschien weegt je Fiat Panda ietsje minder? Namelijk 735 kg.....
@@johanbroersma7037 790 kilo. Als de nieuwe auto's lichter zijn zouden ze ook een stuk zuiniger zijn. Ook kleine nieuwere auto's zijn niet veel zuiniger.
@@FongersBB65Dus omdat jouw uitzonderlijk licht gebakje toevallig zuiniger is, zijn alle moderne auto’s niet zuiniger geworden? Man man man….
@@Micha-79ik zeg alleen dat auto's niet heel veel zuiniger zijn geworden.
Dat interieur van de Toyota is wel schraal hoor. Die knoppen en plastics... pff. Spaar dan even door voor een RAV4.
Voor het bedrag van een RAV vind ik dat interieur niet bepaald beter
Voor minder geld koop je een behoorlijk lekker aangeklede Corolla Sports Tourer met bijna 200 pk én meer ruimte.
Veel saaier en doorsnee dan de cross alleen..
Meest betrouwbare Japanse merk to het minst betrouwbare Japanse merk. Saai? Tijdloos bedoel je, tegenover hip en snel verouderd.
Nissan is allllangg geen Japanese meer maar verkrachte Franse lullenbak
Loop voor beide auto's niet echt warm, niet echt mijn ding een Cross over of SUV
De Nissan is toch een stuk groter dan de Toyota.
Nee, maar wel ruimer.
Ze hebben je wel de verkeerde kleur Corolla Cross meegegeven zeg 🙈
De rode is mooier… om over die in Urban Khaki maar te zwijgen
Dat rommelige infotainmentsysteem wat de Nissan had heeft de Ariya nog steeds. Het is echt niet van deze tijd, krijgt ook geen updates en nu waarschijnlijk helemaal niet meer gezien het nieuwe systeem van Nissan op Google automotive draait. Ik ben ook benieuwd hoe de veiligheidssystemen en de automatische airco werken in de nieuwe Qashqai. In de Ariya is het hiermee ook niet al te best gesteld.
Je hebt in de Ariya draadloze apple carplay en android auto en dus alles wat Google services biedt.
@@blippiedraadloze Android auto? Dit is niet het geval. Apple CarPlay is wel draadloos.
Stomme reacties weer.
@MauiWauiPineappleExpress idd voetbalhooligan niveau soms...
De opzet van de Nissan is helemaal niet zo nieuw. Diesel-electrische treinen werkten in de jaren '60 al volgens dit principe. Vooral omdat de enorme krachten niet via een mechanische koppeling konden worden overgebracht. Dus de e-power is een mooie locomotief.
Altijd voor de Toyota gaan als de keus tussen deze twee merken is, want Nissans zitten vol met minderwaardige franse onderdelen van Renault
Noem eens wat van die minderwaardige Franse onderdelen?
@@peterlimburg3872
Ik zou helemaal niet voor deze Toyota gaan. Wat een saai hok zeg.
Is deze ook via fake tests goedgekeurd?
Een beetje zoals Mercedes dus?
@@Micha-79franse auto
51,5k voor een Nissan, doe mij maar een basis kodiaq IV
een skoda? de arme luis uitvoering van VW? 😂
@@wizpin ok boomer! De nieuwe vw’s zijn niet om aan te loeren, liever een Skoda inderdaad!
@@wizpin
Skoda gaat tegenwoordig vaak VW voorbij wat betreft stijl, afwerking, gebruiksgemak en ruimte.
Niks arme luis aan.
Domme opmerking.
@@wizpin prima, liever een Skoda dan een VW momenteel. Boomer.
De Toyota ziet er wel saai uit en zeker in het interieur mag het wel wat frivoler.
Die Corolla Cross is niet bedoelt voor mensen “frivool” willen.
Nissan vind ik toch mooier dan die saaie Toyota. Maar de Toyota zal het winnen op betrouwbaarheid 🎉
Wat is er nou mooi aan die Nissan het is geen Japanese gewoon een saaie Franse zuigbak Renault met Nissan logo niets meer totaal geen mooie auto Toyota blijf een echte autobouwer mooi autos degelijk altijd betrouwbaar je ot nooit met de handen in het haar dus Corollaa Cross 👌👌👌
Jep ik kies meer voor betrouwbaarheid dan mooier 😉👌
@@dheeradjlachman9658Mooi om te zien hoe trots je bent op je gebrek aan kennis.
@@Micha-79 gebrek aan kennis?? Ik denk eerder dat er bij jou teveel rommel in je kop zit majaa jou keus ik laat het hierbij toedel de doki
@Micha-79 Hoe kan je oordelen als je zelf geen kennis hebt hoe andere denken? 😅
Bejaarden busjes weer gaaaaap.
Toyota de beste keuze! Punt!
Mee eens!!
Toyota en Nissan zijn allebei goed en hebben allebei hun up and downs, altijd zo geweest ook
@@MauiWauiPineappleExpress Nee niet altijd zo geweest Toyota is wereldwijd v de grootste autofabrikant van de wereld qua verkopen ook wel. Daar komt Nissan renautl nooit in de buurt met hun gammele voertuigen
@@dheeradjlachman9658 een antwoord van iemand waar wel licht brand maar niemand thuis is🤣.
@@dheeradjlachman9658 Dus de kwaliteit van een product meet je aan de verkopen? Dan zal Toyota wel heeeeel goede auto’s maken! 🤡
Eerste minuut: Twee nagenoeg even grote en gelijk gevormde crossover hokken in dezelfde 52 tinten grijs, waarvan dan de een wordt bestempeld als 'heel gemoderniseerd en anders' en de ander 'heel saai en zo onopvallend mogelijk'. In de file rij je gewoon in beiden in een anonieme doos😅
Alles is relatief...;)
@@JanLemkes Absoluut. Hoewel absoluut dan weer niet relatief is...🤔🤪
Mooi bewoord, 'anders' misschien in het crossover segment maar op de openbare weg tussen de rest van het verkeer nog steeds een zaaddodend, vergeetbaar hoog hok
Dan is jouw reactie vast en zeker het 51e tint grijs.
Wit is een grijstint
Nissan heeft al heel lang niet de beste reputatie...dus de Corolla zal het ongetwijfeld wel winnen qua betrouwbaarheid. Aan de andere kant, die voorkant van die Corolla cross is echt niet om aan te zien
Valt nog wel mee hoor met Nissan. Ze zitten in ieder land wel in de top 10 qua betrouwbaarheid. De oude cvt's waren een probleem, maar de nieuwe zijn stukken beter.
Mee eens wat een leleijk voorkant koplampen renault - Nissan allaince
@@blippienou dat betwijfel ik vooral omdat ze nieuw zijn 🙄🤔
@@dheeradjlachman9658 nieuw? Alleen de buitenkant en infotainment is nieuw. De aandrijving en Xtronic bestaat al 4 jaar en de e-power in de Note (in Japan) al 8 jaar.
Ahh weer twee potentiële toppers van auto’s die in de provincie Flevoland waarschijnlijk goed zullen verkopen
😂
Zegt iemand met een Audi A1 🤡
@@Micha-79A3 Een auto met klasse en in tegenstelling tot die Koreanen stijlvol en premium. Dus ook buiten Flevoland populair
@@pappiricki Met klasse zegt ie🤣🤣🤣 Audi staat bekend als het hoofdmerk qua asociale verkeershufters. Niks 'klasse' aan
@@pappiricki Er is helemaal niemand die z'n nek draait voor een A3. Gewoon een golf met audi log en hippe ledjes
Allebei super lelijk, is hier een markt voor?
Jawel hoor. Van Lelystad tot Almere Stad
Qashqai better
Het uiterlijk is heel persoonlijk Jan. Ik vind de cashcow van Nissan oerlelijk.
Toch fijn dat @user-gk5eh8bt7c even uitlegt aan Jan hoe persoonlijke smaak werkt. Dit wist hij vast niet, dus dit is een heel waardevolle les! 🤡
Met de kanttekeningen die mensen bij Toyota 's geluidsisolatie plaatsen zou ik toch voor de Corolla kiezen. 😌💪🏻🔩
Wij komen uit een diesel van Ford… Onze Cross is zo heerlijk stil in vergelijking daarmee. Ontzettend fijne auto
@@EuropeanOnion Dat kan ik me voorstellen. 😎