골프는 골프다! 폭스바겐 8세대 신형 골프 GTD 시승기... 국내 출시 임박한 골프를 독일에서 먼저 타봤습니다!

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  • Опубліковано 7 сер 2024
  • #폭스바겐 #골프 #해치백의교과서
    지난 9월 독일에서 폭스바겐 골프를 시승했습니다. 곧 있으면 신형 골프가 국내에 출시될 예정인데요, 과연 예전의 명성을 되찾을 수 있을까요?!
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 88

  • @YJ-dk1lw
    @YJ-dk1lw 2 роки тому +37

    6세대 GTD 10년전 출고해서 아직까지 진짜 만족하면서 타고 있습니다. 10년간 20만키로 타면서 경고등 한 번 뜬적 없고 소모품만 갈면서 타고 있는데 신호없는 국도를 달리면 연비가 리터당 30키로 가까히 나옵니다. 진짜 만족스런 차량입니다.

    • @notoriouspark
      @notoriouspark 2 роки тому +1

      미션은 어때요? 정비성은요? 관심가는 차입니다~

    • @notoriouspark
      @notoriouspark 2 роки тому +2

      @@perugialee3320 오히려 엔진에 무리가는 줄 생각해서 그렇게 안타시는 분들이 많았겠네요.. 한번 잘 찾아봐야겠습니다~

    • @YJ-dk1lw
      @YJ-dk1lw 2 роки тому +4

      @@notoriouspark 미션은 플라이휠 소음 냉간때 좀 올라와서 9년차 18만키로쯤 교체 했습니다. 그 외 전혀 이상 없습니다. 6년째 트레일러 및 카라반도 견인하고 있어요.

  • @MrYoonB
    @MrYoonB 2 роки тому +1

    모터그래프 새해 첫 댓글👍
    2022년에도 번창하세요

  • @overruntv
    @overruntv 2 роки тому +3

    이 영상을 보고나니 8세대 GTI가 더욱 더 궁금해 지네요 ㅎㅎ

  • @gotham139
    @gotham139 2 роки тому +3

    북미쪽은 기본형 말고 GTI와 R 모델만 출시 된다고 하는데, 국내에 북미버전 GTI 출시 계획이 있으면 R도 가능할거 같은데 좀 더 지켜봐야 겠네유~

  • @jinoodaddy8363
    @jinoodaddy8363 2 роки тому +4

    gti 리뷰도 해주세요

  • @skywalker5262
    @skywalker5262 2 роки тому +7

    저의 첫 차량이 7세대 GTD라서 이번 리뷰가 애착이 많이 가네요.
    지금은 신형 3시리즈로 넘어왔지만 이전 차량 타면서 너무 만족하며 탔네요.
    운전 재미뿐만 아니라 연비도 너무 좋았구요.
    7.5세대가 한국은 안나와서 기존 7세대가 구형이 안되는 상대적인 효과를 누렸지만
    8세대가 출시되면 다시 한번 시승해보고 싶네요. 리뷰 잘 봤습니다.

    • @akaglory9232
      @akaglory9232 2 роки тому

      와 혹시 어떤모델 타시나요?? 저도 지금 딱 320i로 기변 생각중이라ㅜㅜㅜGTD도 너무 만족스러운데 혹시 둘을 비교하신다면 어떤가요? Gtd가 생각나거나 하진 않으신지요?

    • @user-vh9bw5tk1k
      @user-vh9bw5tk1k 2 роки тому

      3시리즈 쫀득하니 운전맛이 좋은데 GTD도 궁금해지네요

    • @jhaj5957
      @jhaj5957 2 роки тому

      저도 7세대 GTD 타고 있는데 너무 모지란게 없는 차라서 아직까지 바꾸고 싶은 마음이 없네요. 전기차로 넘어가지 않는한 오래 타지 싶어요~

  • @kimheesooify
    @kimheesooify 2 роки тому +1

    와 이거 다음차로 너무 바꾸고 싶어요..!!
    차피 혼자 탈거
    디젤이어도 연비최고네요..ㅠ

  • @okyung1813
    @okyung1813 2 роки тому +7

    저래작은데 40토크면 엄청 경쾌하겠내요

  • @user-sp7uv7er1p
    @user-sp7uv7er1p 2 роки тому

    GTD 국내 언제 출고되는가요?

  • @user-bf2pm8ll1k
    @user-bf2pm8ll1k 2 роки тому +5

    해외에 거주하는데 오늘 저녁 4시에 골프 신형 흰둥이 봤습니다. 외관은 👍 에요 ㅎㅎ

  • @user-se4bz8nb3l
    @user-se4bz8nb3l 2 роки тому +1

    년말? 5일인가 출시한다는거 같던데요.

  • @Yo-lx8rr
    @Yo-lx8rr 2 роки тому

    독일에서 폭스바겐의 위상은 어떤지 궁금하네요

  • @pikachuw_
    @pikachuw_ Рік тому

    영상에 나오는 모델 색상이 뭔가요??

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 2 роки тому +7

    가격 착하게 들어오면 좋겠네요
    i30는 안팔여도 골프는 많이 팔렸던걸 봐서는 8세대도 잘 팔릴거 같아요

  • @kokook5464
    @kokook5464 2 роки тому +1

    넘모 이쁘다.

  • @user-kj5qr8rz4l
    @user-kj5qr8rz4l 2 роки тому

    골프좋은영상 정보 감사합니다. 😀 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다. 더멋진 차 유지 될거예요.

  • @jallandajamina234
    @jallandajamina234 2 роки тому

    국내엔 TDI, 나중에 GTI 추가 이렇게 끝이겟죠?

  • @seungyunnoh7288
    @seungyunnoh7288 2 роки тому +9

    2시간운전,....그것도 최고속 찍으면서 운전했는데 연비가 12라니...허허허...디젤 욕 많이 하는데..연비보면 가솔린에 반값이라.. .현실적으로 아직 디젤은 괜찮다..이네요..전기차는 아직이고~~

  • @topgun5942
    @topgun5942 2 роки тому +3

    gtd나 gti가 국내 출시되면 구매를 심각하게 고민할거 같네요
    1년에 만키로 못뛰고 거진 시내 위주인데 gti로 가야겠죠?

  • @akaglory9232
    @akaglory9232 2 роки тому +17

    7세대 GTD 차주로서 제대로 된 8세대 GTD 리뷰가 없는게 아쉬웠는데 좋은 퀄리티의 리뷰 감사합니다! 정말 골프는 TDI만 타도 힘이 차고 넘친다는게 느껴지지만 GT라인을 타야만 제대로된 주행의 재미를 느끼게 해주는 것 같습니다ㅎㅎ연비는 정말 덤이구요

  • @ltk108
    @ltk108 2 роки тому +5

    캬아아아아아아아아아아아아... 독일 현지에서 새로운 골프 모델을 타다니... 부럽네요... 디자인 깔끔하게 진짜 잘 뽑았네요...

  • @Lavadock
    @Lavadock 2 роки тому +6

    폭스바겐의 디젤모델은 앞으로 어떻게 전개되고 어떤 위치를 가질지 참 궁금합니다. 디젤을 버리진 않을거 같애요.

  • @heartafire82
    @heartafire82 2 роки тому +3

    한때 드림카였는데...
    지금 타기에는 차가 좀 작네요...
    기자님 부럽습니다
    새해 복 많이 받으세요~♡

  • @weekenderss
    @weekenderss 2 роки тому +2

    디젤게이트 아니였으면 GTD레알 개명차다. 7세대 GTD 개만족 하면서 탔었음

  • @davidbreen555
    @davidbreen555 2 роки тому +26

    이번에도 "아몰랑 디젤 150마력" 이겠지...

  • @paulkimchi967
    @paulkimchi967 2 роки тому +4

    16년7월 7세대gtd 익스트림 한정판모델 22.2% 받고 3300만원대에 샀습니다..(디젤게이트 때문에 최대할인)
    이번에도 기대해 봅니다..

    • @jineu1467
      @jineu1467 2 роки тому

      1년뒤 중고로 1900에 사갈께요

  • @user-bp8ge3sh5o
    @user-bp8ge3sh5o 2 роки тому

    우리나라에 가격이 어떻게 책정될지 모르지만 3천만원 중후반대 가격만 되어도 구매 메리트가 있을것 같네요.

  • @user-kz6fg9sn1v
    @user-kz6fg9sn1v 2 роки тому +4

    우리나라에서는 머 150마력 디젤에 새시컨트롤 빠지고 4천정도에 팔겠죠..
    (그래도 몇대 안들어오니 둘어오자맞 다팔릴듯..)

  • @user-db2cc1eb8n
    @user-db2cc1eb8n 2 роки тому

    Gtd는 안 나오겠죠

  • @god200590
    @god200590 2 роки тому +3

    저 역시 14년6월에 gtd 출시하자마자 출고후 지금까지 총 12만키로 주행했습니다. 연비도 좋고 기본기가 정말 좋은 차량이고 고속주행 역시 매우 안정적인 펀카입니다. 최근 나온 벨엔, 아엔 모두 좋은 성능을 보여주지만 최고속 영역에서는 제 차만큼의 안정성을 보여주지는 않았던것 같습니다. 작년에 타차량 계약으로 신차출고 대기중인데 이녀석은 디젤 메인터넌스 싹다하고 팔지않고 계속 들고있을 생각입니다.

    • @user-gq7ru2cd6n
      @user-gq7ru2cd6n 2 роки тому

      그건 본인 생각. 디젤 따위가

    • @god200590
      @god200590 2 роки тому +12

      @@user-gq7ru2cd6n 네 맞습니다! 저 역시 gtd 8년 가까이 몰면서 디젤의 한계를 잘알고 있습니다. 게다가 4기통이니까요. 그렇지만 독일차를 몰아보신분이라면 고속도로 올라가서 고속영역에서만큼은 하체세팅 느낌 자체가 현기차와 비교가 안됩니다. 저는 벨엔과 아엔의 코너링 느낌은 너무 좋았지만 고속안정성에서는 부족하게 느꼈습니다. 제 골프도 비록 세컨카지만 펀카는 한대 있어야한다는 입장으로 세컨카를 바꾸기위해 정말 많은 차를 시승해보았고 이것은 저의 느낀점을 말씀드린것뿐입니다.

    • @hiroky19662001
      @hiroky19662001 Рік тому

      @@user-gq7ru2cd6n 550d 도 디젤인데 ㅋ

  • @user-df4qm2yr1u
    @user-df4qm2yr1u 2 роки тому +1

    저머니의 고속안정감은 진짜 풀리지않는 신비로움 언제쯤 국산차도 저런 느낌을 받을수 있을지 비어만 행님 한트럭은 데려와야할듯

  • @user-dz4vj2vc4z
    @user-dz4vj2vc4z 2 роки тому

    폭스바겐 아우디 디젤 게이트

  • @lkya03
    @lkya03 10 місяців тому

    한국출시는 왜 안될까요..

  • @user-oy4yf5kz4q
    @user-oy4yf5kz4q 2 роки тому +3

    옜날 골프gti 타고 완전 반한적 있었는데...요즘콜프는 좀 심심한것같다..

  • @user-ss8ps5od4g
    @user-ss8ps5od4g 2 роки тому +3

    요즘 디젤은 인기 별로 없는데... 디젤 들여오는게 좋은선택일까;

    • @no.9007
      @no.9007 2 роки тому

      오리지널 절먼은 국내에 디젤밖에 못들어와요..

    • @user-dd4iw4tt4i
      @user-dd4iw4tt4i 2 роки тому

      @@no.9007 왜요?

    • @no.9007
      @no.9007 2 роки тому

      @@user-dd4iw4tt4i 독일 가솔린 배출가스 기준이 국내랑 안맞아요.

    • @user-dd4iw4tt4i
      @user-dd4iw4tt4i 2 роки тому

      @@no.9007 아... 한수 배우고 갑니다

    • @jhaj5957
      @jhaj5957 2 роки тому

      GTI 못 들어오는건가요?

  • @user-dg7fp8jz5s
    @user-dg7fp8jz5s 2 роки тому +7

    어차피 일반은 150마략 디젤로 들어올텐대 디젤 재고 처리장

  • @stay.sharp.
    @stay.sharp. 2 роки тому +1

    아반뗀이 3천인데, gti는 정발되면 가격이 5천 넘어가겠죠.
    진짜 엄청난 매니아 아니고서는... 살 사람이 별로 없을 거 같네요.

    • @user-bp8ge3sh5o
      @user-bp8ge3sh5o 2 роки тому

      GTI 매력적인 차량이지만 가격이 5천가까이 책정되면 잘 안팔릴것 같네요. 대체할 수 있는 선택지가 많아서요. BMW120i도 있고 A220, 아우디A3가 있네요. 국내에선 GTI 4천 초반대에 내놓지 않으면 승산이 없어 보입니다.

    • @momoprogood
      @momoprogood 2 роки тому

      그렇게까진안가죠

  • @BrickCreator
    @BrickCreator 2 роки тому

    폭스바겐 차 고질병이 생겼네.. Ui랑 소프트웨어 개선 … 제발 ID.4에서 개선 좀 되줘라 ..

  • @A.BC1
    @A.BC1 2 роки тому +3

    디젤이 언제적 디젤인가...옛날생각해서 디젤이 주력이면 과연...

  • @adean1742
    @adean1742 2 роки тому +6

    아니… 디젤 재고 처리는 역시 한국이 짱이지! ㅋㅋㅋ.

  • @user-nc7eq2fp1v
    @user-nc7eq2fp1v 2 роки тому +7

    아반떼는 완전 골프 실내 디자인을 베껴놓았네...ㄷㄷ

  • @user-ll9rz3nv9v
    @user-ll9rz3nv9v 2 роки тому +2

    디젤 환영해~~!

  • @samgangstar
    @samgangstar 2 роки тому

    1등

  • @user-pe1tw3vc1j
    @user-pe1tw3vc1j 2 роки тому

    연비만 보면 좋지만.~~ 디젤은 이제는~ ~ 그만좀 ㅋ

  • @scout-pointas8278
    @scout-pointas8278 2 роки тому +6

    아따 속도 겁나 안붙네... 디젤은 어쩔수없나

  • @bab.nyamnyam
    @bab.nyamnyam 2 роки тому +2

    또디젤이면 답이없네.

  • @nakony1522
    @nakony1522 2 роки тому +2

    A클래스 1시리즈가 더 낫쥬~ 아니면 푸조 308 이 훨씬 나음

    • @user-pe1tw3vc1j
      @user-pe1tw3vc1j 2 роки тому

      bmw 1시리즈 헤치백이 더 낳을 듯요 ㅋ

    • @Kimsoohyeon
      @Kimsoohyeon 2 роки тому

      부동의 북미판매량 1위 911과 더불어 한 세그먼트의 정석이라고 불리는 찬데 뭘 ㅋㅋ

    • @nakony1522
      @nakony1522 2 роки тому

      @@Kimsoohyeon 부동의 1위는 맞는 말씀입니다만 911은 왜 끌고 오는지는 모르겠구.. 차대차로 a클래스랑 1시리즈보다 못한거 같단 말이었어요 ㅎ..

    • @nakony1522
      @nakony1522 2 роки тому

      @@Kimsoohyeon 너무 늦게 들어와서 애매하기 때문에 곧 출시하는 푸조 308이 훨씬 매력적으로 보이긴 해요 ^^

    • @Kimsoohyeon
      @Kimsoohyeon 2 роки тому

      @@nakony1522 911도 스포츠카 세그먼트의 정석이라 둘을 묶어서 세그먼트의 정석이라 불린다 라고 표현했습니다

  • @silverstone2208
    @silverstone2208 2 роки тому +1

    얘네 진짜 징그럽네 디젤만 국내에 늦게 가져와서 재고처리하네

  • @user-gc1xg1nl1u
    @user-gc1xg1nl1u 2 роки тому +6

    이래놓고 한국에 차팔겠다니 ㅠㅠ

  • @user-tt2gd7wx7d
    @user-tt2gd7wx7d 2 роки тому

    시트 돌려서 조절하는거네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저거 최악인데

  • @user-is5hc2hw8c
    @user-is5hc2hw8c 2 роки тому

    7초라 너무 느리네요~~요센 전기차 시대라 7초대라니 느리게 느껴지네요

  • @user-cz9ds4fo9g
    @user-cz9ds4fo9g 2 роки тому +2

    아우디 ㆍ폭스 는 쯧쯧

  • @user-gz8bg1cw9f
    @user-gz8bg1cw9f 2 роки тому

    미세먼지도 심한데.. 디젤차는 이제 그만 좀 빠시죠

  • @xkdlxkslr57666
    @xkdlxkslr57666 2 роки тому +3

    아반떼 보다 한참 못한데 가격은 그랜저 가격이겠지 ㅋㅋㅋ 누가사냐 외제에 환장하는사람 아니면 ㅋ 차라리 아우디 쌔삥 중고알아볼듯

    • @rudejrgus
      @rudejrgus 2 роки тому +9

      전형적인….골프 안타본 사람만이 할 수있는 멘트….

    • @lylepark7786
      @lylepark7786 2 роки тому +8

      아반떼보다 훨씬 못하다니 ㅋㅋㅋ 진짜 무식하면 용감하구나 ㅋㅋ

    • @xkdlxkslr57666
      @xkdlxkslr57666 2 роки тому

      @@rudejrgus 안타봤죠 ㅋ 후륜아니면 안타니까

    • @momoprogood
      @momoprogood 2 роки тому

      370ㅇ

    • @user-lj1db3ti3c
      @user-lj1db3ti3c 2 роки тому

      차는 있냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아방이 빠는 거 보면 답 나왔네 ㅋㅋㅋ 진짜 가만히나 있지 ㅋㅋㅋㅋ

  • @coldstack1115
    @coldstack1115 2 роки тому

    gti 는 국내출시소식 들었는데 gtd는 아닌가요 ?ㅠㅠ 찾는모델인데..