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Twitter見て待ってました！とても分かりやすいですね！
コメントありがとうございます😊そう言って頂けるととても嬉しいです！！
北勢線は今は三岐鉄道が運営していますが、以前は近鉄だったので運転台の機器も近鉄の一般車両と同じ配置になっています。ただ最近は運転台上戸閉灯と同じ物が運転台右側付近に付いています。
コメントありがとうございます！！元々、近鉄でしたよね。運転台右側に、戸締め灯があるのは確認できませんでした…。次の週末up予定の動画も元近鉄シリーズなので是非ご覧下さい(^^)
@@torenishi是非共期待しています。近鉄はホントに奥が深いですよ。私も23年近鉄を乗っていますが、特急を使わずにわざわざ急行で大阪へ行く事が多いです。ただ3時間近く掛かりますが…。
@@Rhein-Main ありがとうございます！！近鉄大阪ツアー、一度くらいやってみようと思います(^^)
@@torenishi そのツアーとてもいいと思います。是非共開催をして下さい。その時は私も参加します。近鉄は最近でこそやっていないのですが、普段は入らない線に車両を走らせたり、定期列車では出発しない番線から逆出発したりするツアーもなかなか面白いですよ。
@@Rhein-Main そうですね！！一人ツアーを考えていたので、近鉄さんで何かイベントがやれる力を持てるまで応援お願いしますｗｗ
親切丁寧な解説いいね 確かに走行中の会話が困難でした あと、たくあんカラーの三岐の車両に変わってから車両が幅広になってますか？ 近鉄の頃は対面に座った方の膝がかなり近かった記憶がw
コメントありがとうございます(￣▽￣)そう言って頂けると嬉しいです！この、うるささと臨場感が堪らないんですよね〜💕車両は1980年から作られたやつなので、幅は以前と変わらないですね💦
北勢線はモ車はクモハ、サ車もサハになってク車もクハになってます。モーターは全ての編成に38kwを4機備えています。
そうですね！
Twitter見て待ってました！
とても分かりやすいですね！
コメントありがとうございます😊そう言って頂けるととても嬉しいです！！
北勢線は今は三岐鉄道が運営していますが、以前は近鉄だったので運転台の機器も近鉄の一般車両と同じ配置になっています。ただ最近は運転台上戸閉灯と同じ物が運転台右側付近に付いています。
コメントありがとうございます！！元々、近鉄でしたよね。運転台右側に、戸締め灯があるのは確認できませんでした…。次の週末up予定の動画も元近鉄シリーズなので是非ご覧下さい(^^)
@@torenishi
是非共期待しています。
近鉄はホントに奥が深いですよ。私も23年近鉄を乗っていますが、特急を使わずにわざわざ急行で大阪へ行く事が多いです。ただ3時間近く掛かりますが…。
@@Rhein-Main ありがとうございます！！近鉄大阪ツアー、一度くらいやってみようと思います(^^)
@@torenishi
そのツアーとてもいいと思います。是非共開催をして下さい。その時は私も参加します。近鉄は最近でこそやっていないのですが、普段は入らない線に車両を走らせたり、定期列車では出発しない番線から逆出発したりするツアーもなかなか面白いですよ。
@@Rhein-Main そうですね！！一人ツアーを考えていたので、近鉄さんで何かイベントがやれる力を持てるまで応援お願いしますｗｗ
親切丁寧な解説いいね 確かに走行中の会話が困難でした あと、たくあんカラーの三岐の車両に変わってから車両が幅広になってますか？ 近鉄の頃は対面に座った方の膝がかなり近かった記憶がw
コメントありがとうございます(￣▽￣)そう言って頂けると嬉しいです！この、うるささと臨場感が堪らないんですよね〜💕車両は1980年から作られたやつなので、幅は以前と変わらないですね💦
北勢線はモ車はクモハ、サ車もサハになってク車もクハになってます。モーターは全ての編成に38kwを4機備えています。
そうですね！