Пятый год на qx 56 езжу,и скажу точно,в планах даже нет мыслей чтоб продать-поменять на что то другое,исключение только qx 80,но у него разгон на секунду больше до 100. На моей 6.5 сек до 100 а на qx 80 уже 7.5 сек до 100 .
@@МаксНикитченко-ж4л пневма болезнь у этих машин,по ремонту пневмы одна стойка в среднем тыщ.40+ гидроподвеску после замены пневмы надо прокачивать это ещё тыщ 25 вместе с жидкостью, в остальном только расходники (фильтра,колодки.) двигатель и коробка проблем не доставляли,по ходовке могут порваться пыльники на шаровых рычагов и рулевых наконечниках со временем
@@МаксНикитченко-ж4л масло кушает в зависимости от стиля езды,если спокойно ездить практически не ест,если гонять тапкой в пол то расход масла будет хороший От патрола не стал ставить,просто менял три раза эти стойки,сами амморты целые а пневмаподушка трескается и пропускает,ездить можно но зад опущен будет все время
@@slavdimslav2056 мы решили матчасть изучать на месте, как мне кажется так интереснее. Про отключаемые цилиндры нам сказал хозяин авто. Но так как он не так давно владеет машиной, вполне возможно, что и ошибся.
Так на будущее это не вставки под дерево. Это лакированное дерево
В инфинити qx 56 нет пластика и кож звма. Только на натуральная кожа и натуральное лакированное дерево
но просто лака так много навалили, что с виду иной раз кажется пластик )
Пятый год на qx 56 езжу,и скажу точно,в планах даже нет мыслей чтоб продать-поменять на что то другое,исключение только qx 80,но у него разгон на секунду больше до 100.
На моей 6.5 сек до 100 а на qx 80 уже 7.5 сек до 100 .
Бро, вот если купить эту машину, что по ремонту может возникнуть из глобального и сколько денег это будет стоить примерно?
@@МаксНикитченко-ж4л пневма болезнь у этих машин,по ремонту пневмы одна стойка в среднем тыщ.40+ гидроподвеску после замены пневмы надо прокачивать это ещё тыщ 25 вместе с жидкостью, в остальном только расходники (фильтра,колодки.) двигатель и коробка проблем не доставляли,по ходовке могут порваться пыльники на шаровых рычагов и рулевых наконечниках со временем
@@89регион-с7о то есть если вместо пневмы воткнуть ходовку от Патрола, то проблем нет. А движка масло сильно кушает?
@@МаксНикитченко-ж4л масло кушает в зависимости от стиля езды,если спокойно ездить практически не ест,если гонять тапкой в пол то расход масла будет хороший
От патрола не стал ставить,просто менял три раза эти стойки,сами амморты целые а пневмаподушка трескается и пропускает,ездить можно но зад опущен будет все время
7.5 у поколения с 17 года. Кх80 дорест и первый рест, разгон 6.5
Tow mode - режим буксировки
Про какое отключение цилиндров вы чешете парни? В финике этого нет!
Норм обзорчик, как и предыдущий! Тачки огонь! Налог тока не радует))
Где-то в ролике скрытый конкурс.
Комментарий должен состоять из 5 и более слов и не повторяться.
Участвуйте!
Прежде чем снимать обзор читайте внимательнее мат часть. Там Нет отключаемых цилиндров.
@@slavdimslav2056 мы решили матчасть изучать на месте, как мне кажется так интереснее.
Про отключаемые цилиндры нам сказал хозяин авто. Но так как он не так давно владеет машиной, вполне возможно, что и ошибся.
Обдув сидений не от кондиционера а просто вентиляторы
👍👍👍
Ступичный подшипник 11500 !за Китай, ни хера себе копейки
Так там ступичный узел же меняется.
@@maniacauto2770 !не давно менял !так написал ,чтоб понятнее было
6500 sat 21000 оригинал
Колян очки бы снял. НЕ ОБЗОР. А ПАРНИ удивляются и теряются.
Чем вас очки не угодили? Тем более Колян без очков )