Езжу на таком автомобиле уже год. Машине 7 лет. Второй владелец. По гарантии менялись цепи. ТО - замена масла у оф дилера - 5000₽, ТО с заменой свечей, жидкостей и т.д. - 22000₽, ТО с заменой масла в коробке и т.д. 30000₽. Расход на трассе на круизе, в пределах правил (120 км/ч) - 12 литров. Одного бака хватает на 620 км. По Москве расход у меня не поднимался выше 20,5 литров. Средний расход 18,5. Езжу на 98 и на 100 бензине. Прежде ездил на Патфайндере r52, 3,5 литра, средний расход был 16 литров. К габаритам быстро привыкаешь, неудобств с парковкой не испытываю. Тормозов более, чем достаточно. Оттормаживал с 200, никаких проблем. В ролике автор лукавит). Рама обычная, не интегрированная. На бездорожье включаешь постоянный полный привод и прет, как кировец. Зимой толкал перед собой сугроб почти с капот высотой, без проблем. Места в машине очень много, мой рост 195 см, головой потолка не касаюсь. Посадка лучше, чем в ТЛК 200. Машина очень нравится. Налог не пугает. Отличная машина, всем советую!!!
Через 7 лет эксплуатации перед продажей заменил пневмостойки заднюю левую 22 тыс с заменой,ступицу переднюю левую 9 тыс с работой.цены за оригинал и у официальных в твери
Дмитрий, наверное лучший обзорщик! Из всех, с кем сравниваю, наиболее грамотный, без всяких понтов. Все только по сути. Особенно этот обзор зашёл как-то. Супер!
Я не езжу, а кайфую на этом красавце уже 4й год. Это лучший аппарат что был у меня. 5 детей также кайфуют в путешествии. Объезди четверть Росси на этом бегемоте и нет ни каких проблем, а уж тем более бослословных затрат, аппарат комфортный и надежный. Прцепил к нему поицеп дом на колесах и ваще улет просто. Да налог но х с ним какой кайф от машины. Ни когда не продам!!!
@@МихаилБоярский-д3щ А капиталка ДВС на Ленд Крузере или других джипах сколько будет?? Я отвечу: так же и будет! У меня Митсубиши Делика 2001 год V6. Капиталка на нормальных запчастях от 200 т.р.
@@викторЛ-е2ву друга 200 17 года, 4.5 дизель который пробег около 250 много катается!Так попал на ремонт тнвд и форсунки на 420 т р,кстати раму уже варили 😊😊😊
Отличный авто! Внешность конечно вызывает много споров, но мне нрасится! Давно смотрю на нее, но пока останавливают именно большие текущие зараты. Дмитрию отдельное спасибо! Все четко, все по делу, грамотная, связанная речь!!!
Ой, ой, вообще не аналог крузаку, просто у нас очень многие авто приобретаются не по назначению, там где летишь на финике в лёгкую, на крузаке страшно.
Был такой у нас , только qx56 к 100 тысячам забился кат и мотор кончился , сделали кое как на коленке ибо мотор сложно ремонтировать , что то там одноразовое , короче продали за 900 состояние как новый тока мотор собран в гараже , купили секвою бед не знаем , сейчас ее продаем 75 тысяч наездила решили обновлять
Катаю такого бегемота 3 года,лично для меня даже в 200-й после него когда садишься даже в качестве пассажира чувствуешь себя не так комфортно. Если и менять буду то однозначно qx 80 только на примете,других аналогов даже не вижу. У меня qx 56 2011,пневму да уже ремонтировал у ОД,остальное только расходники.
Тормоза нужно дорабатывать, ставить перфорированные тормозные диски. А ещё лучше поставить хорошие супорта, например Brembo. И сменить линзы на ближнем свете на ксенон.
Бляяя вы бы хоть заглянули в задние арки, у него есть пружины и так сзади, пневмобалоны стоят на амортиках как на тахо/эскалейде если охота что-то заколхозить и убрать эти амортики то можно поставить от патрола в 62 кузове у него просто пружины и гидроамортики.
Дмитрий в разных роликах как доктор Джекилл и мистер Хайд, две противоположности. Один полупьяный зачуханый автоподборщик или высокоинтеллигентный тонкочувствующий автосомелье
Дмитрий где вы там увидели интегрированную раму, откуда там несущий кузов, мать ващу🤣, где этот тупой журналист который первый сказал эту бредятину и вы все за ним повторяете??? Там обычная рама лестничного типа, как и на крузаке 100, 200, как на тахо/эскалейде и других рамных авто!!! Самый простой способ проверить забейте в гугле рама qx56/80 кузов Z62 и будет вам куча фото где кузов снимают с рамы и куча, таких же гореобзорщиков как вы которых тыкают носом что они плохо готовят материал. У ниссан патрол в 62 кузове тоже РАМА!!!😁
По итогам просмотра видео очевидно, что Рогов не разобрался в том авто, на которое снял видео. Какая интегрированная рама? Это основной зашквар. По поводу мотора - вопрос решен в 14-м году, когда поменяли поставщика цепи. По поводу света - берите рестайл 14-го года, там диодные офигенные фары. Тормоза - говно, конечно, но не одноразовые, с 200-т я оттормаживался не раз и диски не плыли. На 65 тыс.км поменял диски на вентилируемые, проблема перегрева вообще решена. В пятницу ТО делал у одного из самых дорогих московских дилеров - 18,5тыс.руб с заменой всех фильтров. Совет, кому нравится этот авто - брать рестайл от 14-15-го года, там нет проблем с мотором, хороший свет, увеличено количество сонаров в парктрониках и еще что-то по мелочи, не помню. По поводу сравнения с Крузаком или Лексусом, то, объективно, Финик лучше. Я когда покупал его, смотрел всех фулл-сайз конкурентов, по соотношению цена-качество конкурентов у этой машины нет. Как минимум по сравнению с крузаком - у крузака намного меньше салон и он намного хуже едет и управляется.
Эмоции эти машины вызывают две. Первая когда покупаешь. Купил ведь так дёшево для такого танка. А вторая когда продаёшь. Вроде цену поставил ниже рынка. Один член ни кто не звонит. Проверено.
Да я бы не сказал что цена ниже у па пола 62, есть машины одной и той же комплектации одного и того же года я имею в виду патрол 62 и куикс инфинити, и патрол может стоить сколько и инфинити и инфинити сколько может стоить как патрол 62 одинаково.Поэтому кому какой дизайн по душе оптики например и форме решётки капота, салон в принципе один и тот же за исключением шильдика на руле.
Машина огонь!!! Но первого поколения проще в обслуживании, меньше налог, рама настоящая и клиренс больше. По этим причинам и не пересадиваюсь на этот, а гоняю на старом)
Значит где то его подкрашивали!У многих знакомых крузак 200 последних лет.У отца 18 год, на раме рыжики лезут, антикор нужен, а по кузову если не ремонтировали коряво, то за десять лет даже врятли стоит пойдет
Вопрос а кому вы отдаёте налог я вот это вопрос не догоняю вы должны купить за дорого машину и так же 2/3 раза топливо залезать и так же запчасти купить а вот кому налог и за что????
Значит теперь по порядку. Я на таком 2 года отъездил! 1. Никаких задиров на этих моторах НЕТ 2. ТО в районе 12 000р это диагностика, фильтра и масло 3. Расход по городу в спокойном режиме 18л если топить то до 24л дойдете легко! 4. В цене теряют только новые автомобили б.у купил за 2млн отбездил года 3 и продал за 1.9млн (так правда было пока не выпустили последний рестайлинг) 5. 80т за задние пневмобалоны и компрессор Вы отдадите у диллера за оригинальные зч в обычном не рукожопом сервисе возьмут за замену в районе 8тр + балон 10т компрессор 18т неоригинал за 10т можно взять перебранный оригинал с гарантией!
В городе 27-28 литров летом и от 30 литров зимой. По трассе 17-19 литров. Двигатель атмосферник, масса машины под 3 тонны и чудес не бывает. Туксон 2008 года с АКПП зимой 20 литров, летом от 15 литров по городу, по трассе 11 литров и это при 140 лошадях и 2-ух литровом моторе !!!! У тойоты РАВ4 2008 года выпуска характеристики такие же, как у туксона 2008 года и расход с АКПП такой же. А вот теперь подумайте, может ли Финик (Патрол) весом под 3 тонны и 5,6 литровым движком на 405 лошадей жрать топлива столько же, как Туксон ???
Несколько болячек обозначил и не более, неинформативно выдал обзор! Сам езжу 3 года обслуживаю стабильно, без экономий и могу сказать в разы больше! Короче не о чем обзор🤦♂️
Езжу на таком автомобиле уже год. Машине 7 лет. Второй владелец. По гарантии менялись цепи. ТО - замена масла у оф дилера - 5000₽, ТО с заменой свечей, жидкостей и т.д. - 22000₽, ТО с заменой масла в коробке и т.д. 30000₽. Расход на трассе на круизе, в пределах правил (120 км/ч) - 12 литров. Одного бака хватает на 620 км. По Москве расход у меня не поднимался выше 20,5 литров. Средний расход 18,5. Езжу на 98 и на 100 бензине. Прежде ездил на Патфайндере r52, 3,5 литра, средний расход был 16 литров. К габаритам быстро привыкаешь, неудобств с парковкой не испытываю. Тормозов более, чем достаточно. Оттормаживал с 200, никаких проблем. В ролике автор лукавит). Рама обычная, не интегрированная. На бездорожье включаешь постоянный полный привод и прет, как кировец. Зимой толкал перед собой сугроб почти с капот высотой, без проблем. Места в машине очень много, мой рост 195 см, головой потолка не касаюсь. Посадка лучше, чем в ТЛК 200. Машина очень нравится. Налог не пугает. Отличная машина, всем советую!!!
Дмитрий Смирнов
Спасибо за правду!:)
Сколько налога отдаёте?
Спасибо за информацию.
Какой налог в год?
@@Lintrub много
Если Дмитрий в перчатках, то переобуваться пока рано
Только сегодня переобулся и видос вышел. Не буду ездить, Рогов перчатки не снимет))
@@Himerrrr так из-за коронавируса
Ой, а я уже)...
Из всех подобных авто - Ланд Крузера, Лексуса 570, Патрола, Эскалейда и тд, этот больше всех нравится
этот самый уродец
@@madmosberg877 актуальная внешка qx бомба, чекни, а дорест и вправду, вкусовщина
Линкольн навигатор из них самый красивый имхо
@@madmosberg877 да пох на внешку, нам как среднему классу пойдет))
@@madmosberg877 Нечего подобного.
7 лет отъездил на таком,хер дернул купить лексу rx300. Несопоставимо. Буду снова пересаживаться на инфинити qx80
мне сказали в отличии от тайоты они расходливы и проблемные из -за это цены дешевле , ответе пожалуста это правда? или ж это не так
пиздят
Через 7 лет эксплуатации перед продажей заменил пневмостойки заднюю левую 22 тыс с заменой,ступицу переднюю левую 9 тыс с работой.цены за оригинал и у официальных в твери
Инфинити ябучий аппарат?
А что по надежности эта машина как?! Подскажите часто ломается? Или не стоит беспокоится?
Соседи купили такой недавно... Я был в шоке когда увидел)) какой же он огромный!
Сосед огромный?
@@KotBasil1oнет у соседа
По крайней мере у него очень красивый и богатый салон, не то что на Крузаке.
сравнение должно идти с Лексус ЛХ
@@VeryAgressiveShot в лх тоже слабенький салон
Крузак лучше
@@VeryAgressiveShot на вторичке это неактуально лол
@@dmitriyaksenov5732 вряд ли слабее Финика, тут будет вопрос в комплектациях
Инфинити это очень хорошая машина быстрая и надёжная
М-ка тоже классная!
По свету скажи владельцу пусть линзы заменит и всё
Дмитрий, наверное лучший обзорщик! Из всех, с кем сравниваю, наиболее грамотный, без всяких понтов. Все только по сути. Особенно этот обзор зашёл как-то. Супер!
Я не езжу, а кайфую на этом красавце уже 4й год. Это лучший аппарат что был у меня. 5 детей также кайфуют в путешествии. Объезди четверть Росси на этом бегемоте и нет ни каких проблем, а уж тем более бослословных затрат, аппарат комфортный и надежный. Прцепил к нему поицеп дом на колесах и ваще улет просто. Да налог но х с ним какой кайф от машины. Ни когда не продам!!!
Капиталка двигателя там на сколько выйдет?
Пол ляма точно?
@@ruderalis8445 от 500 т.р.
@@МихаилБоярский-д3щ А капиталка ДВС на Ленд Крузере или других джипах сколько будет?? Я отвечу: так же и будет! У меня Митсубиши Делика 2001 год V6. Капиталка на нормальных запчастях от 200 т.р.
@@МаксНикитченко-ж4лна крузаке ты просто не будешь капиталить двигатель.
@@викторЛ-е2ву друга 200 17 года, 4.5 дизель который пробег около 250 много катается!Так попал на ремонт тнвд и форсунки на 420 т р,кстати раму уже варили 😊😊😊
Наконец то авто который на фоне ведущего не кажется маленькими)
Очень много полезной и грамотной информации по интересующим автомобилями!ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!
Сильный аппарат!👍
Концовка шедевральна! Красавчик
Вот Дмитрий Рогов материал приподносит👍👍👍😉
Димон, приятно слушать твои обзоры)
Дмитрий, Вы лучший обзорщик!
Концовка - просто огонь!
Чёткий такой бегемот..
Первый блогер-обзорщик, который говорит по делу и доходчиво обьясняет
Тормоза лечатся дисками Brembo в круг и этими же колодками, и всё будет супер! Бегемот оттормаживается не хуже BMW! Проверено работает
тачка бомба!
Отличный авто! Внешность конечно вызывает много споров, но мне нрасится! Давно смотрю на нее, но пока останавливают именно большие текущие зараты. Дмитрию отдельное спасибо! Все четко, все по делу, грамотная, связанная речь!!!
Загляни под машину и , о чудо, увидишь самую настоящую РАМУ.
Дмитрий, тема для видео: характерные особенности для европейских автомобилей и азиатских в целом, не разделяя на марки и модели. Это интересная тема!
Классный обзор, живой, особенно в конце очень ценная информация, для кто решает покупать или не покупать подобный автомобиль. Спасибо за обзор!
Коробка в первые пару лет выпуска могла потребовать замену гидротрансформатора.
Дмитрий, спасибо за обзор) но я очень хочу и очень жду обзор лексус ЕС 250 от 2012 года...Он такой классный!!!
Налог 60 с 4го года эксплуатации, а первые 3 120. Волдяй придумал налог на роскошь.
Ой, ой, вообще не аналог крузаку, просто у нас очень многие авто приобретаются не по назначению, там где летишь на финике в лёгкую, на крузаке страшно.
а там где летишь на крузаке на инфинити страшно
@@ВладимирКрикунов-ч8о не смеши давай , летун . На крузаке он летает .
Там где крузак проедет, финик ляжет на пузо
У Крузера есть 5.7л мотор
@@3demon945 я взял крузака,выхлопуху лизать будешь?
5:35 ^Димка опять приехал, ну ладно не буду его беспокоить)
Это крики хейтеров
Был такой у нас , только qx56 к 100 тысячам забился кат и мотор кончился , сделали кое как на коленке ибо мотор сложно ремонтировать , что то там одноразовое , короче продали за 900 состояние как новый тока мотор собран в гараже , купили секвою бед не знаем , сейчас ее продаем 75 тысяч наездила решили обновлять
Как всегда на высоте обзорчик
По мотору, цепи внимательно смотреть особенно у моторов до 2014 года, а вот задиры от 2017, или на больших пробегах.
Катаю такого бегемота 3 года,лично для меня даже в 200-й после него когда садишься даже в качестве пассажира чувствуешь себя не так комфортно.
Если и менять буду то однозначно qx 80 только на примете,других аналогов даже не вижу.
У меня qx 56 2011,пневму да уже ремонтировал у ОД,остальное только расходники.
Сколько обошлось ремонт пневмы?
Отличный обзор👍
Локация отличная! Приятно смотреть.
Для высоких людей 200 см + Эти машины лучшее что есть на рынке. И те люди кто выше 2х, скажут что в ней в единственной в потолок не упираешься)))
Видео хорошее но рама у него не интегрированная в кузов и стоит он на нормальной полноценной раме.
Кризис среднего возроста отштампованный в металле!!! 👍👍👍🤣🤣🤣
Классное видео.спасибо
Самый здравый обзор.
Если бы не масложер, по гравийке чувствовала себя нормально и на гололёде успевала реагировать, я её бы не менял на LX 570. А так в целом авто норм.
По-моему, из конкурентов еще актуален большой Ренж. Да, он абсолютно другой, но содержать его будет никак не дешевле.
Ты шо мелешь
Прикольный танк)
Финик лучше !Чем крузак )
Когда у меня такой был, была проблема, на холостых не грела печка. Так ее и не решил
Если машина по сравнению с Дмитрием не выглядит маленькой, значит это действительно массивный автомобиль)
Достойный трактор!⚓
Тормоза нужно дорабатывать, ставить перфорированные тормозные диски. А ещё лучше поставить хорошие супорта, например Brembo. И сменить линзы на ближнем свете на ксенон.
Потратить 4 млн чтобы дорабатывать
@@ДинасАрсланов машина из обзора меньше 2-х стоит
ЭТО ПРО КРУЗАКИ 200.
@@МихаилБоярский-д3щ и про них тоже
@@auto_slava у меня Патрол y62. Тормоза такие, что лучше не бывают.
Автор! У этого авто самая настоящая рама, никуда она не интегрирована.
Бляяя вы бы хоть заглянули в задние арки, у него есть пружины и так сзади, пневмобалоны стоят на амортиках как на тахо/эскалейде если охота что-то заколхозить и убрать эти амортики то можно поставить от патрола в 62 кузове у него просто пружины и гидроамортики.
Вот плохо , когда специалист плавает в базисах ) Как автоподборщик не мог убедится в чьих то словах , нагнуться и увидеть раму .
Дмитрий в разных роликах как доктор Джекилл и мистер Хайд, две противоположности. Один полупьяный зачуханый автоподборщик или высокоинтеллигентный тонкочувствующий автосомелье
😁😁😁
Наша мечта!!!!!!
Думаю х5 на бегемота менять
Дмитрий где вы там увидели интегрированную раму, откуда там несущий кузов, мать ващу🤣, где этот тупой журналист который первый сказал эту бредятину и вы все за ним повторяете??? Там обычная рама лестничного типа, как и на крузаке 100, 200, как на тахо/эскалейде и других рамных авто!!! Самый простой способ проверить забейте в гугле рама qx56/80 кузов Z62 и будет вам куча фото где кузов снимают с рамы и куча, таких же гореобзорщиков как вы которых тыкают носом что они плохо готовят материал. У ниссан патрол в 62 кузове тоже РАМА!!!😁
Рама !) Из 2 мм металла... ненадолго
@@danilabagrov7151 ага, вес патрола или qx80 пустого около 2800 кг а у крузака около 2500 кг. Вопрос из чего сделан крузак?
Как не печально крузак надёжней ...к сожалению
Как не печально я юы поспорил. Крузак 200й это табуретка по сравнению с 56м. Салон меньше. Отделка хуже. Поебота.
Скраб?
у топ моделей фиников самые чумовые (в хорошем смысле) салоны из всего автомобилестроения.
Лайкос,это тачка для настоящего мужика,пойду вложу в свой лексус пару косарей,а то понты дороже денег
Расскажи пожалуйста про М37 или q70 очень интересно !!!)
Более бюджетный во всём Форд Эксплорер с 249 лошадками кушающий 92 бенз - вот идеальная тачка как по мне среди этого класса.
Прикольный финик
По итогам просмотра видео очевидно, что Рогов не разобрался в том авто, на которое снял видео. Какая интегрированная рама? Это основной зашквар. По поводу мотора - вопрос решен в 14-м году, когда поменяли поставщика цепи. По поводу света - берите рестайл 14-го года, там диодные офигенные фары. Тормоза - говно, конечно, но не одноразовые, с 200-т я оттормаживался не раз и диски не плыли. На 65 тыс.км поменял диски на вентилируемые, проблема перегрева вообще решена. В пятницу ТО делал у одного из самых дорогих московских дилеров - 18,5тыс.руб с заменой всех фильтров. Совет, кому нравится этот авто - брать рестайл от 14-15-го года, там нет проблем с мотором, хороший свет, увеличено количество сонаров в парктрониках и еще что-то по мелочи, не помню. По поводу сравнения с Крузаком или Лексусом, то, объективно, Финик лучше. Я когда покупал его, смотрел всех фулл-сайз конкурентов, по соотношению цена-качество конкурентов у этой машины нет. Как минимум по сравнению с крузаком - у крузака намного меньше салон и он намного хуже едет и управляется.
Не знаю про этого финика, но у такого же Патрола Y62 тормоза суперские. Не у каждой пузотерки бывают такие хорошие тормоза.
@@МихаилБоярский-д3щ там разные тормоза и у Патрола они лучше. Тормоза не взаимозаменяемые - ступицы разные.
56 тема 😎
Эту машину нам уже показывал мужичок в шапке ушанке . Эти же шторки , синяя подсветка ног....
Она охеренна...
Дмитрий, снимали в моих родных местах. Пострелять получилось?)
Инфинити намного эмоциональней чем те же тойоты и лексусы
Эмоции эти машины вызывают две. Первая когда покупаешь. Купил ведь так дёшево для такого танка. А вторая когда продаёшь. Вроде цену поставил ниже рынка. Один член ни кто не звонит. Проверено.
Новый 4,5 млн рублей…🥲 увы и ах сейчас такая штука новая стоит от 11 млн, а до этой ситуации от 8-9 млн
Есть еще более доступная альтернатива - Патрол 62. Вся техническая часть идентична, дизайн практически один-в-один, а цена ниже.
Да я бы не сказал что цена ниже у па пола 62, есть машины одной и той же комплектации одного и того же года я имею в виду патрол 62 и куикс инфинити, и патрол может стоить сколько и инфинити и инфинити сколько может стоить как патрол 62 одинаково.Поэтому кому какой дизайн по душе оптики например и форме решётки капота, салон в принципе один и тот же за исключением шильдика на руле.
Петли на дверях не слабые?
Машина огонь!!! Но первого поколения проще в обслуживании, меньше налог, рама настоящая и клиренс больше. По этим причинам и не пересадиваюсь на этот, а гоняю на старом)
В этом такая же обычная рама как на крузаее и тахо и тд. А обзорщик глупый некомпетентный баклан.
Про ніссан ПАТРОЛ давай
Друг купил в 19 году крузак 200-ый, в этом году уже рыжики по кузову 😑
@@rostovnadonu1059 друга обоссали ?
Значит где то его подкрашивали!У многих знакомых крузак 200 последних лет.У отца 18 год, на раме рыжики лезут, антикор нужен, а по кузову если не ремонтировали коряво, то за десять лет даже врятли стоит пойдет
@@РоманХайбрахманов он с салона купил)
Изучайте лучше материал. Нет там никакой интегрированной рамы. Обычная рама .
Спасибо за подробный обзор.Я хотела бы приобрести такой автомобиль,но как обстоят дела с тормозами?Спасибо.
Сейчас на чем катаешься
На крузаке тоже задняя крышка гниёт будь здоров!!!
5:26 бабя яга вышла посмотреть кто там шумит)
Со светом вопрос можно решить относительно недорого. А вот с тормозами уже посложнее будет
Товарищи!!!
Кто последний на подбор инфинити?
Скарб. А не скраб)
Откуда такие затраты на содержание ? Был у меня такой , сейчас Рендж суперчардж и проблем нет.
На ниссан патрол такой же мотор как и на финике
400 сил этой машины = 60.000 ₽ налога в год
Давай сравнение октавии на турбо и джетты на турбо
Машина больше чем мечта.
100 т.р. в месяц и сможешь такую машину содержать.
@@МихаилБоярский-д3щ 100к в месяц на эту машину?)
@@АннаВеселкина-в2о нет. Зарплата должна быть от 100 т.р., чтобы содержать такую машину и на семью оставалось.
@@МихаилБоярский-д3щ а, тогда норм)
@@МихаилБоярский-д3щ😮😮во. добрый человек я искал этот ответ спасибо за совет 👍🤝
Ну не знаю, у меня Ниссан Патрол, тормозит просто замечательно 👍
Крупа,не наряжайся
Блин, почему стоп сигналы на диодах а поворотники на лампочке, не ужели жалко диодов
А куда ж делась рама если её продают отдельно
Максимальная скорость 200.потом ограничитель срабатывает
Pajero 4 тоже не внедорожник?
Кем надо работать что бы такую тачку взять? Это просто жесть
ну точно Alex не батоны продавать🤭
Куда Дмитрий всё время уходит?
Вопрос а кому вы отдаёте налог я вот это вопрос не догоняю вы должны купить за дорого машину и так же 2/3 раза топливо залезать и так же запчасти купить а вот кому налог и за что????
Налог ?? Налог платим ворам во власти.
Про скРАб было смешно.
Тоже ухо резануло)
Ну вдруг у владельца такие сильные проблемы с кожей, что скраб, который он постоянно возит с собой поместится в багажник только такого бегемота.
Скарб скрабов))
Значит теперь по порядку.
Я на таком 2 года отъездил!
1. Никаких задиров на этих моторах НЕТ
2. ТО в районе 12 000р это диагностика, фильтра и масло
3. Расход по городу в спокойном режиме 18л если топить то до 24л дойдете легко!
4. В цене теряют только новые автомобили б.у купил за 2млн отбездил года 3 и продал за 1.9млн (так правда было пока не выпустили последний рестайлинг)
5. 80т за задние пневмобалоны и компрессор Вы отдадите у диллера за оригинальные зч в обычном не рукожопом сервисе возьмут за замену в районе 8тр + балон 10т компрессор 18т неоригинал за 10т можно взять перебранный оригинал с гарантией!
В городе 27-28 литров летом и от 30 литров зимой. По трассе 17-19 литров. Двигатель атмосферник, масса машины под 3 тонны и чудес не бывает.
Туксон 2008 года с АКПП зимой 20 литров, летом от 15 литров по городу, по трассе 11 литров и это при 140 лошадях и 2-ух литровом моторе !!!! У тойоты РАВ4 2008 года выпуска характеристики такие же, как у туксона 2008 года и расход с АКПП такой же. А вот теперь подумайте, может ли Финик (Патрол) весом под 3 тонны и 5,6 литровым движком на 405 лошадей жрать топлива столько же, как Туксон ???
@@МихаилБоярский-д3щ может, мерседес 6л сейчас кушают в городе не более 20. И вообще, хватит тут писать) Давно Вас на сцене не видели "тысяча чертей"
@@МихаилБоярский-д3щ может
@@МихаилБоярский-д3щ в том то и прикол что она с таким объёмом есть не так как думается
@@vadim102ufa5 турбины и отключаемые цилиндры, вот и 20 литров.
Салон Ниссан Тиана напоминает, особенно консоль.
Так он и есть ниссан...
Несколько болячек обозначил и не более, неинформативно выдал обзор! Сам езжу 3 года обслуживаю стабильно, без экономий и могу сказать в разы больше! Короче не о чем обзор🤦♂️
Кроссовер .... 🤦 2700 кг. Кроссовер ёпт
Сегодня январь 2023 года. Хочу такой авто 11-12 года. Средний ценник 1,8-2 млн р
Лучше не надо. Посмотри лучше в сторону Тахо, а ещё лучше Тойота Секвоя.
Так он в видосе рекомендовал брать на механики и двигателем 1.6 для экономии и надёжности как обычно он любит?? Иначе даже смотреть не буду!
Будет 1 м. Что советуете... Паджеро... Инфинити..пад- файдер
Солярис
За эти деньги хлам будет