Çağatay Bey, emeğinize elinize sağlık. Çekim sırasında aracın teknik ve güvenlik ekipmanı hakkında da bilgi sahibi olduk. Yanıltıcı ve yönlendirici çekimler olmadan, doğrudan bütün açıklığıyla bu şekilde yapılan bilgilendirme videoları, kullanıcılar ve araba hakkında gerçek bilgiler almak isteyenler için çok önemli. Tahmin ediyorum, üst ötv dilimine giren daha büyük batarya hacmine sahip araçlar duşunda, suv olup %10 dilimindeki araçlar arasında en kullanışlısı ve en yüksek menzil değerleri veren Torres EVX. Sizden yine bu şekilde yürekten ve gerçekçi değerlendirmeler bekliyoruz. Teşekkürler.
Videonuz için tşkler. Hesaplamalrıma göre sizin bu tarz kullanımınzda her yüzde 1 şarj ile 3.1 km yol gitmişsiniz. Yüzde 90 şarj tüketimi ile bu süratlarde 270 km menzil sağlıyor. Saatte 100 km sakin kullanım göre yüzde 1 şarj ile 4.22 km, 120 km hız ile 3.58 , 130 km ile 3.26 km menzil var. Yola çıkmadan böyle hesaplayabilirsiniz. Ayrıca kullandığınız uygulama benzer togg un uygulaması trumore dada seyahat planlaması şarzınıza göre yapabilirsiniz.
Her geçen dün araç sürmek daha da stresli oluyor. Araç çok güzel güvenli ve mutlu sürüşler dilerim - şimdi farkettim göstergedeki pusula detayı çok hoş aracın outdoor havasını destekliyor
Çağatay bey sayenizde arabaya daha da ısınıyoruz. Nitekim bugün bir test sürüşü de yaptım. Sizden değişik senaryolar veya uzun kullanım sonrası tecrübeleriniz için yeni videolar bekliyoruz. Emekleriniz için çok teşekkürler.
En gerçekçi ölçüm olmuş.emeğinize sağlık.araç bence bügün alınabilecek tek alternatif fiyat performans tarafında,yarın ne olur bilemem.kia ev 3 iddialı olabilir fakat gerçek veriler olmadan bişey söylemek yanlış olur.kamera olayınıda halledin artık.izleyici benlentisi olarak değil değerli zamanınızı harcıyorsunuz bir karşılığı olmalı.üstelik sponsorsuz kendi paranızla aldığınız araçlarla kimsenin baskısı olmadan en gerçekci verileri sağlıyorsunuz.mesela kaçtane 30 kw tüketim gören torres evx videosu var,yok.ama aynı araç 13 kw yide görüyor.hafta içi alırım bende evx büyük ihtimalle.
Video larınız için teşekkürler. TORRES EVX den çok memnunum Nisan başından beri kullanıyorum. 21bin km yi geçti. Birkere bakım yağ zarar zurt parası vermedim. Bakımları güncellemeleri yapıldı hep. Arada bir çok toz vs den sensörler hata veriyor, hepsi birden arıza veriyor vs. Ama o kusurlar hepsinde var. 1590dan alanlardanım. bu fiyata bu heybet ve bu yakıt maliyeti süper. Evden ac 20a ile monafze şarj istanbul içinde inanılmaz iyi. Şehirler arası Tesla şarj ile daha ekonomik ve hızlı oluyor.
Merhabalar vicuda takılan yelek gibi aksiyon kamera tutucular var onları tavsiye ederim göğüs kısmınızda kamera sabit bir şekilde çekim yapabiliyorsunuz
2-3 aydır bu arabaya bakıyordum kararsız kaldım togg, tesla ve torres evx arasında. yaklaşık 1 hafta önce bende aldım. Karar vermemde birkaç neden etken oldu. Bu model Türkiyeye gelen en dolu torres evx modeli. Almanyada bu versiyonu 52.000 euro civarında yani burada almanyadan daha ucuza sıfır araç alabiliyorsunuz. 2. Önemli tabi LFP batarya. Şarz hızı daha yavaş ama daha uzun ömürlü, yanma riski çok düşük. 3. Neden ısı pompası kış aylarında özellikle çok önemli. Teslaya göre yazılımı gelişmiş değil ama çok daha konforlu ve gerçek bir suv. Alınabilecek en mantıklı suv kesinlikle torres.
@@bigbossares 6.000 km 3000 km si uzun yol yaptım. Genel olarak memnunum problem yaşamadım. Soğuk havalarda tüketim farkedilecek şekilde artıyor. Uzun yolda 100-110km hızlarda giderseniz 18-19kw civarında enerji tüketiyor. Yani dışarıda dc şarjda km 2tl düşünebilirsiniz. Şehir içinde benim ortalamam 15-16kw, soğuk havalarda daha da artabiliyor.
@@FatihKuzuM Torres benzinli ve elektrikli arasında kararsız kaldım. Evim şarj etmek için uygun ama yılda en fazla 7-8 bin km yaparım bunun da büyük çoğunluğu uzun yol olur. Uzun yol menzilinin düşük olması düşündürücü.
Gerçekten yürekten konuşuyorsun😊😊😊😊 üstad yakın gözlüğü kullanma vaktin gelmiş neden diyeceksin yolculuk başlangıcında yüzde 56 yla varış noktasına varacağını söyledin ancak ekranda yüzde 66 yazıyor hatırlatmak istedim😊
Çağatay bey selamlar.bi cok elektrikli arac kullandiniz.sizi takip ediyorum.iyiki evx aldim diyebiliyormusunuz.yoksa akliniz hundaide kaldimi.togg kullandinizmi evx le karsilastiranilirmisiniz ?
Hyundai neden satmak zorunda olduğumu videolarda anlatmıştım.saglik nedeniyle inip binmekte zorlandığım için. Ben Torres'i tercih ettim. Evet Togg'a da bindim. Selamlar.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ sizi takip ettigimden gecmis gelismeleri biliyorum.sormak istedigim ..su an saglik oldugunuzu var sayarsak hangi araci alirdiniz..hangi araci hangi sebepten tercih.ederdiniz..sonucta %10 bandindaki bir cok araca sahip oldunuz yada deneyimlediniz..ben bunu sormustum :)
Merhaba Çıkış noktası ve varış noktasının rakımları da önemli. Mavişehir deniz seviyesi, Kemalpaşa daha yüksek. Sanırım giderken hızlı dönüşte ekonomik kullansaydınız tüketim bir miktar daha fazla çıkardı.
Elektrikli arac başka bir kulvarda ilerliyor, tadını alan biliyor,bizde de Togg T10 var canavar gibi akilli cihaz. 7700 km oldu 4 aydır,cok keyifli kullanması, bakım masrafı olmayışı... Almak isteyen bakıp fiyatlar makul iken kaçırmasın , derim.
Çağatay bey selamlar emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş siz bir çok elektrikli araç kullandınız tores evx i karşılaştırma yaptınız da sizce nasıl bir araç sizin yorumunuz önemli👋
Merhaba ABRP isimli bir rota planlama - şarj istasyonu bulma uygulaması var. Aracınız ABRP de tanımlıysa direk araç beyninden gerçek tuketim verileriyle planlama yapıyor. Selamlar.
Emeklerinize sağlık... 90 100 110 km hız ile ortala kaç kwh yakıyor 0.15 lere düşermi...120 130 140 kmde 0.20 ile 0.23 yakıyor sanki ...ortalam 90 larda yüzfe yüz dolumlarda bi dolumla kaç km yağıyor.. Ben tesla lr kullanıcısıyım...90 100 kmlerde 0.15 ler tüketim var...110 130 bandında 0.18 0.20 kwh tüketim var...90 larla 450 km yol yapmışlığum oldu. Selamlar
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ Multimedya videosu izledim. Hyundai bunlara aracın bütün altyapısını üretiyor çok net bir şekilde. Arka koltuk sessiz modu var. (İoniq Sessiz mode) Öndeki araba uzaklaşınca uyarma Multimedyaya dokunma sesi Bütün güvenlik sistemleri Tabela uyarıları ve ona kısa yol getirmeleri Kulakçıklarla regen olması, regenin auto modu olması. Yeni guncellemeyle gelen özellikler bile benim i6 ya yaptığım güncelleme ile aynı. Surucu ekranı grafiklerinin tamamı aynı. Multimedya home screen mantığı aynı = pil yuzdesi, oynatılan parça, map ya da sıcaklık. Bagaja yaklaşınca açılması. Duruş modu Vs vs. Say say bitmez her şey aynı Kıskandığım bir özellik koymuş ama Hyundai. Uzaklaşınca kilitlenen kapıları gördüm. 😢 bir de kahve molası verme zimbirtisini kapayabiliyorsun. Kgm sipariş verirken ekletmiş herhalde bunları. Hyundai ile bu araç için büyük bir anlaşma yapmislar. Hyundai bunlar için gen5W nin kgm versiyonunu uretmis. Bence iyi de yapmış. Kendisi mümkün değil böyle bir sistem yapamazdı.
2 місяці тому+1
Obd ile bağlantı oluyor mu veepeak veya Başka bir cihazla? ABRP yi obd ile kullanabilir miyiz? Deneyen bilgisi olan var mı?
Kısaca Toplam Menzil ≈ 310 km , %20 - %80 şarj aralığında 186KM menzili var aracın. Eğer %29 batarya ile fiilen 90 km yol yapıldıysa, gerçek menzili için aşağıdaki oranı kullanabiliriz: %29 batarya ile yapılan gerçek mesafe 90 km olduğuna göre, bataryanın %100'ü ile yapılabilecek mesafe: Toplam Menzil = (100 / 29) * 90 km Toplam Menzil ≈ 310 km Sonuç olarak, aracın gerçek menzili tam dolu batarya ile yaklaşık 310 km olarak hesaplanabilir. %20 - %80 şarj aralığında (yani bataryanın %60'lık diliminde) araç yaklaşık 186 km yol yapabilir. %29 batarya ile 90 km ⇒ 1% batarya = 90 / 29 ≈ 3.1 km %60 batarya = 60 * 3.1 km ≈ 186 km Bu hesaplamalar bu yol şartları ve bu hız için geçerli , harika bir video olmuş hocam elinize sağlık.
@@Ateşböcekleri03480x3.1 = 248Km yapar , %20 ve %100 kullanımda. Fakat %80 üzeri şarj uzun sürdüğü için ve gündelik kullanımda çok kullanılmadığı için %60 kapasite hesabı daha uygun olduğunu düşünüyorum.
Emeğinize sağlık cok bilgilendirici .benden de bir veri olsun .3 kişi ortalama 200 kg bagaj yükü %97 başlangıç %9 kalan .Ankara Yenimahalle başlangıç .güdül,ayaş ,Polatlı,Eskişehir Özdilek son toplam 364 km .aralar 100 den az hız Eskişehir yolu tamamı 110
Herkes kw hesabiyla konusuyor . Kimse adam gibi ; arkadas bu araba 100 - 110 km hizla tek sarj da su kadar km - 130 -150 km ortalama hizla tek sarj da su kadar km yol yapiyor diye kesin bir bilgi vermiyor .
Bir çok video seyrettim. Şu iki şeyi anladım; elektrikli araba ile uzun yola gidilmez. Video hazirlayanların hemen hepsi zamanınızı çalıyor. Çoğu bilgi vermekten ziyade laga luga yapıyor
Niye benzinli aracın olduğunda yakıtını kontrol etmiyormusun, bu kadar ön yargılı olmayın bu araçlar evde şarj ettiğin sürece maks 50-60 kuruş yakıyor benzinli araç 4-5 lira yakıyor asıl eziyet hangisi?
Arabayi surmeyi nerede ogrendiniz. O sol seridi surekli isgal etmemeniz gerektigini bilmiyorsunuz galiba. Ya da size ozel bir ayrıcalık, özgürlük var herhalde benim bilmediğim. kim verdi size bunu baro mu. Umarim trafikte denk gelmeyiz birbirimize. Sirf şu videonun başını ve sonu izledigimde iki tane arac sağınızdan gecmek zorunda kaldi. Ta buradan ben uyuz oldum.
Hepsini izleseydiniz neden öyle gittiğimizi anlattım. Sadece başını sonunu izleyip eleştiri metodu doğru değil. Tamamını izlemek lazım. Böyle hüküm ifade eden binlerce kişinin göreceği bir beyanı yazabilmek için. Kimseye ayrıcalık verilmiyor. Bunun özgürlükle, baroyla, imtiyazla falan da bir ilgisi olmadığını siz benden daha iyi biliyorsunuz. Ayrıca 144 km hız sınırı olan otobanda sürekli 180 km ile gitmek için sağımda geçenlere, orta şeritte 80 ile gidenlere, otobanda yarış yaparak vatandaşların hayatını tehlikeye atanlara da "uyuz oluyor musunuz" oradan? Yoksa bu "oradan uyuz olma" durumu sadece şahsıma münhasır mı? Selamlar.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ zamanım yoktu tamamını izlemeye. Diğer videolarınızı izledim. Elektrikli araçlar konusunda deneyimlerinizden dolayı duşüncelerinize önem veriyorum. Bu konuda baya hassasım o yüzden tepkili bir mesaj oldu. Eleştiri diyelim. Neyse uzatmamayim basarilar diliyorum.
Hatalı ölçüm olmuş.Hızınızı 140lara sabitleyebildiğiniz zaman ortlamayi sıfirlamalıydınız ki 140 ortalama hızda tüketim verisi elde edilsin.50 kmlik mesafede yoğun trafikte 3-5 dakika 140la gitme durumundaki tüketim verisini baz almak karma tuketimdir.
Çağatay Bey, emeğinize elinize sağlık. Çekim sırasında aracın teknik ve güvenlik ekipmanı hakkında da bilgi sahibi olduk. Yanıltıcı ve yönlendirici çekimler olmadan, doğrudan bütün açıklığıyla bu şekilde yapılan bilgilendirme videoları, kullanıcılar ve araba hakkında gerçek bilgiler almak isteyenler için çok önemli. Tahmin ediyorum, üst ötv dilimine giren daha büyük batarya hacmine sahip araçlar duşunda, suv olup %10 dilimindeki araçlar arasında en kullanışlısı ve en yüksek menzil değerleri veren Torres EVX. Sizden yine bu şekilde yürekten ve gerçekçi değerlendirmeler bekliyoruz. Teşekkürler.
Teşekkürler
Videonuz için tşkler. Hesaplamalrıma göre sizin bu tarz kullanımınzda her yüzde 1 şarj ile 3.1 km yol gitmişsiniz. Yüzde 90 şarj tüketimi ile bu süratlarde 270 km menzil sağlıyor. Saatte 100 km sakin kullanım göre yüzde 1 şarj ile 4.22 km, 120 km hız ile 3.58 , 130 km ile 3.26 km menzil var. Yola çıkmadan böyle hesaplayabilirsiniz. Ayrıca kullandığınız uygulama benzer togg un uygulaması trumore dada seyahat planlaması şarzınıza göre yapabilirsiniz.
Teşekkürler
Aracı almadan almış gibi olduk, cok teşekkür ederim emekleriniz için
Teşekkürler
Her geçen dün araç sürmek daha da stresli oluyor. Araç çok güzel güvenli ve mutlu sürüşler dilerim
- şimdi farkettim göstergedeki pusula detayı çok hoş aracın outdoor havasını destekliyor
Çağatay bey sayenizde arabaya daha da ısınıyoruz. Nitekim bugün bir test sürüşü de yaptım. Sizden değişik senaryolar veya uzun kullanım sonrası tecrübeleriniz için yeni videolar bekliyoruz. Emekleriniz için çok teşekkürler.
Selamlar
Tum video ve bilgileriniz icin yürekten teşekkür ederim sayenizde araç secimim Torres yonunde oldu nasip olursa hafta içi Torres ailesine +1 olucaz...
Teşekkürler. Aracınız hayırlı olsun
En gerçekçi ölçüm olmuş.emeğinize sağlık.araç bence bügün alınabilecek tek alternatif fiyat performans tarafında,yarın ne olur bilemem.kia ev 3 iddialı olabilir fakat gerçek veriler olmadan bişey söylemek yanlış olur.kamera olayınıda halledin artık.izleyici benlentisi olarak değil değerli zamanınızı harcıyorsunuz bir karşılığı olmalı.üstelik sponsorsuz kendi paranızla aldığınız araçlarla kimsenin baskısı olmadan en gerçekci verileri sağlıyorsunuz.mesela kaçtane 30 kw tüketim gören torres evx videosu var,yok.ama aynı araç 13 kw yide görüyor.hafta içi alırım bende evx büyük ihtimalle.
Teşekkürler
Emeğinize sağlık
Teşekkürler
Video larınız için teşekkürler. TORRES EVX den çok memnunum Nisan başından beri kullanıyorum. 21bin km yi geçti. Birkere bakım yağ zarar zurt parası vermedim. Bakımları güncellemeleri yapıldı hep. Arada bir çok toz vs den sensörler hata veriyor, hepsi birden arıza veriyor vs. Ama o kusurlar hepsinde var. 1590dan alanlardanım. bu fiyata bu heybet ve bu yakıt maliyeti süper. Evden ac 20a ile monafze şarj istanbul içinde inanılmaz iyi. Şehirler arası Tesla şarj ile daha ekonomik ve hızlı oluyor.
Teşekkürler
Merhabalar vicuda takılan yelek gibi aksiyon kamera tutucular var onları tavsiye ederim göğüs kısmınızda kamera sabit bir şekilde çekim yapabiliyorsunuz
sağolun
Teşekkürler
Güzel araba.Ssangyong 1.5 T Limited var bende.ÖTV indirimli almıştım.2025 te satılabilir olduğunda elektriklisi ile değiştireceğim kısmetse...
2-3 aydır bu arabaya bakıyordum kararsız kaldım togg, tesla ve torres evx arasında. yaklaşık 1 hafta önce bende aldım. Karar vermemde birkaç neden etken oldu. Bu model Türkiyeye gelen en dolu torres evx modeli. Almanyada bu versiyonu 52.000 euro civarında yani burada almanyadan daha ucuza sıfır araç alabiliyorsunuz.
2. Önemli tabi LFP batarya. Şarz hızı daha yavaş ama daha uzun ömürlü, yanma riski çok düşük.
3. Neden ısı pompası kış aylarında özellikle çok önemli.
Teslaya göre yazılımı gelişmiş değil ama çok daha konforlu ve gerçek bir suv. Alınabilecek en mantıklı suv kesinlikle torres.
Ben de aynı düşüncelerle aldım. Selamlar.
Sizin 2 aylık deneyiminiz nasıl acaba? Mesela 100kmlik yolu 90-100 km/hız ile gittiğinizde km'de kaç lira yakıyor? Bu tür hesaplar yaptınız mı ?
@@bigbossares 6.000 km 3000 km si uzun yol yaptım. Genel olarak memnunum problem yaşamadım. Soğuk havalarda tüketim farkedilecek şekilde artıyor. Uzun yolda 100-110km hızlarda giderseniz 18-19kw civarında enerji tüketiyor. Yani dışarıda dc şarjda km 2tl düşünebilirsiniz. Şehir içinde benim ortalamam 15-16kw, soğuk havalarda daha da artabiliyor.
@@FatihKuzuM Torres benzinli ve elektrikli arasında kararsız kaldım. Evim şarj etmek için uygun ama yılda en fazla 7-8 bin km yaparım bunun da büyük çoğunluğu uzun yol olur. Uzun yol menzilinin düşük olması düşündürücü.
@ yılda o kadar az km yapıyorsanız benzinli alabilirsiniz ama benzinlisi de 9-10 lt yakıyor diye biliyorum. Birde 4x4 seçeneğiniz var benzinlide.
İki aracı da kullanmış biri olarak sizden menzil olarak ioniq 6 mı torres evx mi daha fazla menzil sunuyor yorumunuzu merak ediyorum.
Üstad sizin video lari seyretmek çok keyifli. Lütfen daha sıklıkla araç değiştirin 😅😅
😂
👏
Gerçekten yürekten konuşuyorsun😊😊😊😊 üstad yakın gözlüğü kullanma vaktin gelmiş neden diyeceksin yolculuk başlangıcında yüzde 56 yla varış noktasına varacağını söyledin ancak ekranda yüzde 66 yazıyor hatırlatmak istedim😊
Video devamında söyledim. Öyle maalesef yaşlanıyoruz;)
Izlerken yazıyorum, sonradan duzeltmissinizdir muhtemelen 😊
Çağatay bey selamlar.bi cok elektrikli arac kullandiniz.sizi takip ediyorum.iyiki evx aldim diyebiliyormusunuz.yoksa akliniz hundaide kaldimi.togg kullandinizmi evx le karsilastiranilirmisiniz ?
Hyundai neden satmak zorunda olduğumu videolarda anlatmıştım.saglik nedeniyle inip binmekte zorlandığım için. Ben Torres'i tercih ettim. Evet Togg'a da bindim. Selamlar.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ sizi takip ettigimden gecmis gelismeleri biliyorum.sormak istedigim ..su an saglik oldugunuzu var sayarsak hangi araci alirdiniz..hangi araci hangi sebepten tercih.ederdiniz..sonucta %10 bandindaki bir cok araca sahip oldunuz yada deneyimlediniz..ben bunu sormustum :)
Merhaba
Çıkış noktası ve varış noktasının rakımları da önemli. Mavişehir deniz seviyesi, Kemalpaşa daha yüksek.
Sanırım giderken hızlı dönüşte ekonomik kullansaydınız tüketim bir miktar daha fazla çıkardı.
Bir miktar daha az çıkardı
Videolar için teşekkürler, ben de Torres EVX aracıma obd cihazı almak istiyorum, siz hangisini önerirsiniz?
Şu Torres obd - abrp uyumu yok. Bellemekte fayda var.
Çağatay bey sadece menzil olarak soruyorum.
Skywell mi daha uzun menzile sahip yoksa evx torres mi
Hemen hemen yakın Skywell legend çok az önde olabilir.
Çağatay bey Abrp cihazı nedir
A Best route planet
Uygulaması
Elektrikli arac başka bir kulvarda ilerliyor, tadını alan biliyor,bizde de Togg T10 var canavar gibi akilli cihaz. 7700 km oldu 4 aydır,cok keyifli kullanması, bakım masrafı olmayışı...
Almak isteyen bakıp fiyatlar makul iken kaçırmasın , derim.
Deneyen geriye dönemez
Çağatay bey selamlar emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş siz bir çok elektrikli araç kullandınız tores evx i karşılaştırma yaptınız da sizce nasıl bir araç sizin yorumunuz önemli👋
Yeni bir video çektik orada sorularınıza cevap bulacaksınız . Teşekkürler
merhaba iyi güler dilerim. Aracınız ECO modda görünüyorum. Fakat benim aracımda ECO modda bu görünüm yok. Güncelleme mi geldi acaba ?
Aldığımdan beri güncelleme yapmadım. Ağustos sonu aldım.
Elektrikli araçlarda ODB|| cihazı nasıl ve için kullanılı Dizel aracımda kullandığım Vcar cihazımı torres de de kullanabilir miyim
Merhaba ABRP isimli bir rota planlama - şarj istasyonu bulma uygulaması var. Aracınız ABRP de tanımlıysa direk araç beyninden gerçek tuketim verileriyle planlama yapıyor. Selamlar.
Emeklerinize sağlık...
90 100 110 km hız ile ortala kaç kwh yakıyor 0.15 lere düşermi...120 130 140 kmde 0.20 ile 0.23 yakıyor sanki ...ortalam 90 larda yüzfe yüz dolumlarda bi dolumla kaç km yağıyor..
Ben tesla lr kullanıcısıyım...90 100 kmlerde 0.15 ler tüketim var...110 130 bandında 0.18 0.20 kwh tüketim var...90 larla 450 km yol yapmışlığum oldu.
Selamlar
130 sabit hizla 50 km gittik yakında yayınlayacağım
Multimedya da Hyundai ile bir ortaklık var mı? Surucu ekranı vs çok benziyor gen5W ye
Evet çok benziyor. Kore mali oldukları için belki aynı yerden tedarik ediyor olabilirler.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ Multimedya videosu izledim. Hyundai bunlara aracın bütün altyapısını üretiyor çok net bir şekilde.
Arka koltuk sessiz modu var. (İoniq Sessiz mode)
Öndeki araba uzaklaşınca uyarma
Multimedyaya dokunma sesi
Bütün güvenlik sistemleri
Tabela uyarıları ve ona kısa yol getirmeleri
Kulakçıklarla regen olması, regenin auto modu olması.
Yeni guncellemeyle gelen özellikler bile benim i6 ya yaptığım güncelleme ile aynı.
Surucu ekranı grafiklerinin tamamı aynı.
Multimedya home screen mantığı aynı = pil yuzdesi, oynatılan parça, map ya da sıcaklık.
Bagaja yaklaşınca açılması.
Duruş modu
Vs vs. Say say bitmez her şey aynı
Kıskandığım bir özellik koymuş ama Hyundai. Uzaklaşınca kilitlenen kapıları gördüm. 😢 bir de kahve molası verme zimbirtisini kapayabiliyorsun. Kgm sipariş verirken ekletmiş herhalde bunları.
Hyundai ile bu araç için büyük bir anlaşma yapmislar. Hyundai bunlar için gen5W nin kgm versiyonunu uretmis. Bence iyi de yapmış. Kendisi mümkün değil böyle bir sistem yapamazdı.
Obd ile bağlantı oluyor mu veepeak veya Başka bir cihazla? ABRP yi obd ile kullanabilir miyiz? Deneyen bilgisi olan var mı?
ABRP de Torres EVX kayıtlı araç listesinde bulunmadığı için şimdilik olmuyor
1500 tl bandında olsaydı
İyi olurdu belli bir kesim için
Çambel'de mangal güzel oluyormuş. Öyle mi Çağatay Bey? :)
Evet :)
Kısaca Toplam Menzil ≈ 310 km , %20 - %80 şarj aralığında 186KM menzili var aracın.
Eğer %29 batarya ile fiilen 90 km yol yapıldıysa, gerçek menzili için aşağıdaki oranı kullanabiliriz:
%29 batarya ile yapılan gerçek mesafe 90 km olduğuna göre, bataryanın %100'ü ile yapılabilecek mesafe:
Toplam Menzil = (100 / 29) * 90 km
Toplam Menzil ≈ 310 km
Sonuç olarak, aracın gerçek menzili tam dolu batarya ile yaklaşık 310 km olarak hesaplanabilir.
%20 - %80 şarj aralığında (yani bataryanın %60'lık diliminde) araç yaklaşık 186 km yol yapabilir.
%29 batarya ile 90 km ⇒ 1% batarya = 90 / 29 ≈ 3.1 km
%60 batarya = 60 * 3.1 km ≈ 186 km
Bu hesaplamalar bu yol şartları ve bu hız için geçerli , harika bir video olmuş hocam elinize sağlık.
Teknik desteğiniz için teşekkürler
Hesaplama sonuçlarının aracı fiili olarak kullanan kişilerin verileri ile hiçbir alakası yok
Lfp bataryada ideal kullanım 20-100% dür.Hesabınıza ona göre yapın.
@@ckmkmehmetbu video fiiili bir kullanım değil mi ?
@@Ateşböcekleri03480x3.1 = 248Km yapar , %20 ve %100 kullanımda. Fakat %80 üzeri şarj uzun sürdüğü için ve gündelik kullanımda çok kullanılmadığı için %60 kapasite hesabı daha uygun olduğunu düşünüyorum.
Bi gün önlü arkalı gidelim bi yere, eski aracınızla karşılaştırmış olursunuz 😉
Yapalım
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ çiğli-kemalpaşa yapalım çevreyolundan, gidip bi cağ kebap yer döneriz. arada şarja takar şarj hızını da karşılaştırırız.
Çağatay bey merhaba, %66 yi 56 gördünüz sanirsam.
Evet düzelttim ;) Yolda Akalın girişinde fark ettim. Küçük yazınca güneş gözlüğüyle yanlış görmüşüm. Yaşlanıyor muyuz ne ? 😀
Emeğinize sağlık cok bilgilendirici .benden de bir veri olsun .3 kişi ortalama 200 kg bagaj yükü %97 başlangıç %9 kalan .Ankara Yenimahalle başlangıç .güdül,ayaş ,Polatlı,Eskişehir Özdilek son toplam 364 km .aralar 100 den az hız Eskişehir yolu tamamı 110
Herkes kw hesabiyla konusuyor . Kimse adam gibi ; arkadas bu araba 100 - 110 km hizla tek sarj da su kadar km - 130 -150 km ortalama hizla tek sarj da su kadar km yol yapiyor diye kesin bir bilgi vermiyor .
Kesin bilgi veremez kimse yaklaşık 250-300 km gidersiniz. Selamlar.
Bir çok video seyrettim. Şu iki şeyi anladım; elektrikli araba ile uzun yola gidilmez. Video hazirlayanların hemen hepsi zamanınızı çalıyor. Çoğu bilgi vermekten ziyade laga luga yapıyor
Ne çok boş konuşuyorsunuz 😡
Resmen. Elektirikli araclar. Eziyet. Para veriyorum. Sürekli kontrol altında. Olman gerekıyor. Al benzinli gec bu ne ya
Niye benzinli aracın olduğunda yakıtını kontrol etmiyormusun, bu kadar ön yargılı olmayın bu araçlar evde şarj ettiğin sürece maks 50-60 kuruş yakıyor benzinli araç 4-5 lira yakıyor asıl eziyet hangisi?
@@burakbahsi1330 kafam rahat stres olmuyorum. 100m de. Bir petrol var.
@@mustafagurgoz9849 o petrollerde artık şarj cihazlarıda var ve sadece petrollerde değil akla gelmicek yerlerede takıyorlar artık
Çok sık uzun yol yapmıyorsanız hiç bir sıkıntısı yok
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ bol sans
Arabayi surmeyi nerede ogrendiniz. O sol seridi surekli isgal etmemeniz gerektigini bilmiyorsunuz galiba. Ya da size ozel bir ayrıcalık, özgürlük var herhalde benim bilmediğim. kim verdi size bunu baro mu. Umarim trafikte denk gelmeyiz birbirimize. Sirf şu videonun başını ve sonu izledigimde iki tane arac sağınızdan gecmek zorunda kaldi. Ta buradan ben uyuz oldum.
Hepsini izleseydiniz neden öyle gittiğimizi anlattım. Sadece başını sonunu izleyip eleştiri metodu doğru değil. Tamamını izlemek lazım. Böyle hüküm ifade eden binlerce kişinin göreceği bir beyanı yazabilmek için. Kimseye ayrıcalık verilmiyor. Bunun özgürlükle, baroyla, imtiyazla falan da bir ilgisi olmadığını siz benden daha iyi biliyorsunuz. Ayrıca 144 km hız sınırı olan otobanda sürekli 180 km ile gitmek için sağımda geçenlere, orta şeritte 80 ile gidenlere, otobanda yarış yaparak vatandaşların hayatını tehlikeye atanlara da "uyuz oluyor musunuz" oradan? Yoksa bu "oradan uyuz olma" durumu sadece şahsıma münhasır mı? Selamlar.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ zamanım yoktu tamamını izlemeye. Diğer videolarınızı izledim. Elektrikli araçlar konusunda deneyimlerinizden dolayı duşüncelerinize önem veriyorum. Bu konuda baya hassasım o yüzden tepkili bir mesaj oldu. Eleştiri diyelim. Neyse uzatmamayim basarilar diliyorum.
Teşekkürler. Selamlar
Hatalı ölçüm olmuş.Hızınızı 140lara sabitleyebildiğiniz zaman ortlamayi sıfirlamalıydınız ki 140 ortalama hızda tüketim verisi elde edilsin.50 kmlik mesafede yoğun trafikte 3-5 dakika 140la gitme durumundaki tüketim verisini baz almak karma tuketimdir.
Surekli 140 ölçümü değil zaten . Videonun başlığı da o değil
Onu da yaptık. Vizyonda
Teşekkürler.
Teşekkürler